机车电机与电器 课件 项目八 机车主型电器 任务三 高压隔离开关、高压接地开关_第1页
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任务三高压隔离开关和高压接地开关高压隔离开关1.作用

（1）连接于受电弓与主断路器之间；（2）某一架受电弓故障，隔离开关打开，切除故障受电弓；（3）装有2台，采用电空控制方式。高压隔离开关2.结构

安装于机车车顶。（1）底板以上：高压部分包括：绝缘子、闸刀、簧片（2）底板以下：低压控制部分包括：压力气缸、电磁阀等高压隔离开关3.控制方式转换开关SA96位于控制电器柜中，有3个位置：“正常”位——受电弓1、2均正常；“1隔离”位——1端受电弓故障；“2隔离”位——2端受电弓故障。高压隔离开关的闭合、断开由对应的电磁阀控制。高压隔离开关4.工作条件1）高压隔离开关的动作频率要尽可能少。2）不需要和主断控制器联动。3）受电弓发生故障时，司机控制打开对应高压隔离开关，从而断开故障的受电弓。4）必须在真空断路器断开的时候，才能开闭高压隔离开关。5）在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关维持原状态（原来开则保持开的状态，原来闭则保持闭的状态）。高压接地开关1.作用与主断路器集成在一起，具有高压电路接地保护功能，并集成于高压安全联锁系统中，它只能在降弓并且切断受电弓气源之后才能操作。

与机车钥匙箱联锁控制，有1个蓝色锁芯，2个黄色锁芯。高压接地开关2.结构

高压接地开关3.动作原理

当升弓气路阀关闭时，蓝色钥匙（位于空气管路柜内）才能拔出，待其插入高压接地开关后，高压接地开关才可打至接地位。高压接地开关上的黄色钥匙只有当高压接地开关打至接地位时才可拔出。同时联锁机构被锁在此位置。高压接地开关4.检修1）小修直接在机车上进行，每3个月一次。2)中修直接在机车上进行，每年一次。3)大修应在

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