国能灵璧浍沟70MW风电项目风机吊装专项方案

国能灵璧浍沟70MW风电场UP5000-195型风机安装专项施工方案 批准：年月日审核：年月日编制：年月日江苏神龙工程科技有限公司灵璧浍沟风电场风机安装项目部二○二四年十一月目录TOC\o"1-3"\h\u244461.工程概况 页9.验收要求以“顾客满意”、“保护环境”、“安全第一”作为检验“三标管理体系”运行的唯一标准，并在实践中不断实施持续改进，以提高公司质量、安全健康、环境管理体系的适宜性、符合性和有效性。在组织结构上建立了以公司领导为决策层、相关部室为管理层、项目部或独立承担工程的二级实体单位为执行层的保证体系。在文件上形成了以《管理手册》为第一层次文件；程序文件、管理标准、技术标准、工作标准等为第二层次文件；过程实施文件为第三层次文件的完整体系文件。从而使全公司的质量、安全健康及环境管理活动做到“凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有据可查”。项目部按照GB/T19001-2008标准和公司三标管理体系的要求，结合本工程情况编制项目质量管理文件，加以实施和保持，并坚持持续改进。在本工程中为有效运行质量管理体系。9.1吊装条件验收标准表9.1-1吊装前检测验收表序号验收项目验收内容验收人1特种设备作业人员资格证书特种设备作业人员资格证书且在有效期内2场地吊装平台地基承载力应经第三方土工试验室检测，符合要求后方可进行作业；暴雨或连续阴雨天后，应对吊车站位处的地基承载力进行检查确认地基承载力满足吊装要求。平整度采用水准仪:测4断面（+100，-100mm）3机械查验起重机械负荷试验签证及其它相关试验报告，符合要求；检查确认转动机构部分、抱闸、钢丝绳、电气控制回路和安全保护装置等安全可靠。4吊索具查验厂家提供的吊索具质量证明文件；钢丝绳外观质量检查，无断丝、磨损、腐蚀、扭曲、打结，绳夹固定牢固；专用吊带外观质量检查无磨损、腐蚀、老化、割断；卸扣表面光滑，不得有毛刺、裂纹、变形。5风机各部件设备验收查验风机各部件质量验收检查记录，验收结果为合格。6基础验收查验风机基础验收签证，验收结果为合格。7方案签批查验方案已经各级签批盖章。8安全设施吊装作业区域已设立安全警戒线及安全警示标志。9螺栓紧固力矩每一部件吊装前确认连接螺栓的紧固情况，符合说明书或规范要求后，方可进行吊装作业。10防雷接地检查一段塔筒与接地网的连接情况，其它塔筒就位后引雷导线连接情况。9.1.1土建风机基础交安工作完成，包括混凝土试验报告，回填土的试验报告，接地电阻测试报告，基础圆心。9.1.2吊装前对主吊机（XGC型1000t-15000tm（A）履带吊）的相关资料进行报审及验收，内容包括吊机的检测报告、吊机的使用工况、司机的操作证等相关证件。走板（路基板）按要求进行铺设，每个吊机的走板各有7块6×2.3m，按与吊机履带的垂直方向进行铺设，并验算对地压强为15t/m2。9.1.3吊装前对吊装专用工具进行报审及验收，吊装带表面没有破损，混塔吊装专用工具的吊钉螺纹没有磨损等现象。9.1.4混塔C01段就位后，进行二次灌浆，需要强度达到30MPa后方能进行C02段吊装工作。9.1.6吊装完C27段后需要进行最后一次混塔同心度测量纠偏，C31段同心度最大允许偏差≤300mm。9.1.7张拉工作完成后，钢制转接段水平度交安，水平度≤3mm。9.1.8钢塔吊装需要连接螺栓力矩满足吊装条件要求，第2段钢塔吊装完成必须要吊装机舱。9.1.9叶轮组装需要在地面将叶片与轮毂的连接螺栓拉伸完成，且上一个工序的连接螺栓力矩达到要求值。表9.1-2连接螺栓紧固力矩值表：序号安装位置紧固螺栓规格型号单台数量紧固螺栓力矩值要求第一次紧固第二次紧固第三次紧固1钢塔Ⅰ与转换段法兰连接M48*2501092200NM4428NM/2钢塔Ⅰ、Ⅱ段法兰连接M42*2001071500NM3042NM/3机舱与塔筒法兰连接M42*5701042000NM4100NM/4叶片与轮毂法兰连接M56*380120/5叶轮与机舱法兰连接/9.1.10风机吊装完成之后于24小时之后对风机基础进行沉降观测的复查，是否符合要求。塔筒验收项目序号验收内容备注1锚栓盘/锚栓基础合格、周围清洁无杂物2基础平台支架四角安装、焊接到位3塔基变压器、塔基柜、变流器安装合格4各柜体内外无变形、掉漆或破损5柜体内清洁、工具无丢失柜门无损坏6塔筒内各处无掉漆或破损、法兰密封良好7塔筒基础平台和上层各平台清洁无变形8塔筒各处安装对接位置正确、无错位9连接高强度螺栓力矩合格、螺栓润滑正常10塔筒螺栓力矩防松标记合格11扭缆装置安装合格12塔筒爬梯、滑道和钢丝绳等安装正常13塔筒母线排连接螺栓力矩和标记正常14塔筒门和外部爬梯安装正常、防盗到位15塔筒各平台盖板正常关闭机舱验收项目序号验收内容备注1测风传感器及其电缆安装接线正确2测风桅杆接地线安装及密封正确3航空灯安装及电缆连接正确4机舱与塔筒连接螺栓力矩合格5前吊装盖板、后吊装盖板安装到位6机舱梯子、底部运输孔盖板安装正确7齿轮箱风冷排风管安装正确8偏航轴承和减速机小齿轮齿面润滑到位9机舱与塔筒连接螺栓防松标记合格10机舱内各零部件表面无破损或掉漆11机舱内清洁无杂物、底部干净12灭火器安装正确13主轴锁定栓、防寒隔板安装正常14液压站、齿轮箱无漏油，液压站泄压15机舱吊机、高速轴制动摩擦片正常叶轮验收项目序号验收内容备注1轮毂与机舱连接螺栓力矩合格2叶片与轮毂连接螺栓防松标记合格3轮毂内各零部件表面无破损或掉漆4轮毂内清洁无杂物、底部干净应急处置方案10.1应急处置措施目的为了保证项目安全生产的顺利进行，预防和减少事故的发生，确保施工过程中突发性事件发生后的应急处理能力，在紧急情况下仍能保证项目的施工生产能够正常进行，保证最大限度的减少人员伤亡和财产损失。10.2应急组织机构建立应急预案安全领导小组，项目负责人为第一责任人，在紧急情况下，保证信息畅通，及时引导和疏散人员撤离至安全区域。应急预案安全领导小组指挥部：组长：唐建康（电话副组长：徐伟伟（电话成员：朱强、袁建军、吴健、管图林、黄国泉、周金忠、张建峰、杨军、徐国亮、耿强相关医院：灵璧县人民医院医院急救电话救中心急救电话：12010.2.1应急领导小组组长职责10.2.1.1判断是否可能或已经发生重大事故，是否启动应急预案；10.2.1.2及时组织对伤者和机具进行抢险，抢救时应遵循先人员，后机具的原则；10.2.1.3组织相关人员保护好现场；10.2.1.4继续调查和评估事故的可能发展发向，预测事故的发展过程；10.2.1.5导施工现场危险机械设备全部或部分停止运转，与现场安检人员和关键岗位的员工密切配合，指挥危险场所的人员撤离；10.2.1.6与消防部门、上级领导、地方政府、以及安全生产监督管理局保持密切联系；10.2.1.7在紧急状态结束后，安排恢复事故区域正常秩序，恢复施工生产；10.2.1.8及时向上级组织和地方政府报告灾害情况，并传递准确信息。10.2.2应急领导小组其他成员职责10.2.2.1在组长与副组长的领导下，负责应急响应的实施；10.2.2.2负责应急人员的组织与其他劳动力的提供；10.2.2.3负责组织、提供应急材料及其他工器具、机具10.3应急设施配置和管理10.3.1应急设施配置与医院签订协议，开设绿色通道，按要求配置软、硬板担架、氧气瓶、救护车等急救医疗设施。10.3.2应急物资配置序号应急物资数量管理1应急救援药箱2箱安全环保部管理2钳工常用工具1套作业队管理3电工常用工具1套作业队管理4铁锹4把安全环保部管理55T液压千斤顶4个安全环保部管理6对讲机3套综合部管理7救援车1辆综合部管理10.3.3应急路线设置当发生突发事故时，从施工现场撤离至医院的路线如下图示：10.4吊装遇阵风应急处置方案10.4.1 塔筒吊装应急处置方案10.4.1.1XGC型1000t-15000tm（A）履带吊与STC1000汽车吊配合抬吊吊装完成钢塔和风机设备的吊装工作，SCC8000A履带吊与SCC1500履带吊完成混塔31段及钢制转接段的吊装作业。10.4.1.2准备起吊时根据当时的天气情况，如当时风速超过10m/s则不能吊装塔筒。在起吊时应该在塔筒底部栓两根风绳以控制塔筒吊起后的摆动。吊装时使用合理吊具。如若在扳起时遇到强阵风，应使塔筒底部着地减少其摆动，防止其碰撞吊车及人员。若风力持续，必须将塔筒回落至地面进行垫护。10.4.1.3如若塔筒吊至半空突遇见强风，应迅速回落至地面加以垫护或紧急将塔筒连接（可视当时情况决定）。10.4.1.4登高人员应佩带合格的安全用品。如遇高空坠人事故，在外伤处应及时止血包扎，迅速用现场值班车辆送往最近医院进行救护。10.4.1.5安装完电抗柜支架、电控柜后应完成塔架下段吊装。如有变化，应用缆风绳把电控柜支架、电控柜固定。10.5吊装防碰撞应急处置方案10.5.1吊装塔筒时防碰撞应急处置方案10.5.1.1塔筒在起吊时应该在塔筒底部栓两根风绳以控制塔筒吊起后的摆动。吊装时使用合理吊具。如若在起吊时遇到强阵风，应立即将塔筒回落至地面进行垫护，待风速达到吊装要求后再继续进行吊装。10.5.1.2如若塔筒吊至半空突遇见强风，为了防止和吊车碰撞，地面的工作人员一定要将风绳拉好，减小其摆动幅度，同时应迅速回落至地面加以垫护或紧急将塔筒连接（可视当时情况决定）。10.5.1.3如若塔筒有碰伤，应立即上报厂家和业主，及时采取更换或修补措施，不得隐瞒。同时若有人员受伤和吊车受损，应及时将受伤人员用现场值班车辆送往最近医院进行救护，受损车辆及时检修。在不会出现危险情况时，应尽力保护好现场等待事故调查及进行处理。10.6触电处置方案1）事故发生初期发生触电事故后，发生事故的施工现场应停止一切作业，由作业点施工负责人及时向事故现场指挥简要、如实汇报情况，现场伤员营救组马上进入急救程序。保卫协调组和后勤供应组在现场指挥的统一指挥下进行作业。2）触电受伤人员情况判断电流通过人体称为触电，触电情况有三种：单相触电，两相触电和跨步电压触电。电对人体的伤害有电击和电伤两种情况。电击是指电流通过人体造成人体内部器官的伤害，使人出现痉挛、窒息、心颤、心跳骤停，甚至造成死亡；电伤则是指电对人体外部造成局部伤害，如电烧伤、电烙印和皮肤金属化。现场急救具体方法10.7机械伤害处置方案1）发生机械伤害后，现场施工负责人应立即报告项目部应急救援小组，并详细说明事故地点、严重程度、并派人到路口接应，在医务人员没有来到之前，应检查受伤者的伤势、心跳及呼吸情况，视不同情况采取不同的急救措施。2）对被机械伤害的伤员，应迅速小心地使伤员脱离伤源，必要时，拆卸机器，移出受伤的肢体。3）对发生休克的伤员，应首先进行抢救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸或胸外心脏挤压法，使其恢复正常。4）对骨折的伤员，应利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上下关节，固定骨折部位；也可将其上身固定在身侧，下肢与下肢缚在一起。5）对伤口出血的伤员，应让其头低脚高的姿势躺卧，使用消毒纱布或清洁织物覆盖伤口以上，用绷带较紧的包扎，以压迫止血，或者选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布巾等。对上肢出血者，捆绑在其上臂1/2处，对下肢出血者，捆绑在其在腿上2/3处，并每隔25~40分钟放松一次，每次放松0.5~1分钟。6)动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸，同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。10.8防止高处坠落应急处置方案1）发生高空坠落事故后，现场知情人立即采取措施，切断或隔离危险源，防止救援过程中发生次生灾害。2）切断或隔离危险源后，现场知情人立即开展现场急救工作，同时请求应急救援和上报事故信息工作。3）拨打电话时要尽量说清以下事情⑴说明伤情和采取了什么措施，以便让救护人员事先做好急救措施。⑵讲清楚伤者（事故）发生的具体地点。⑶报救者姓名和电话，并派人在现场外等候接应救护车，同时清除救护车进事故现场道路的障碍，以利救护车到达后能立即进行抢救。4）现场知情人应做好现场伤者的救护工作，受伤人员出现骨折、休克或昏迷状态，应立即采取临时包扎止血措施，进行人工呼吸或胸外心脏挤压，尽量努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最小。5）应急人员赶赴现场后，因当立即采取措施对事故现场进行隔离和保护，严禁无关人员入内，为应急救援工作创造一个安全的救援环境。同时，应立即组织展开事故调查，为尽快事故恢复创造条件。6）急救人员必须在最短的时间内到达现场，迅速对患者判断有无威胁生命的征象，并按以下顺序及时检查与优先处理存在的危险因素：呼吸道梗阻，出血，休克，呼吸困难，反常呼吸，骨折。7）在对患者病情做出评估后，应在最短时间内建立静脉通道，保护重要的器官，维持受伤人员的基本生命活动，并提出下一步医疗建议。8）在伤员送转之前必须进行急救处理，避免伤情扩大，途中作进一步检查，进行病史采集，通过询问护送人员，事故目击者了解受伤机制，以发现一些隐蔽部位的伤情，做进一步处理，减轻患者伤情。9）在伤员送转途中密切观察患者的瞳孔、意识、体温、脉搏、呼吸、血压情况，以便及早发现问题，及早做出响应的处理。10）当事故有可能出现扩大、恶化苗头时，应当立即向当地政府有关部门领导小组提出申请，请求必要时社会支援。10.9防火应急方案。现场和生活区发生火灾，首先判断火灾发生原因，不同的火灾情况应使用不同方法扑灭。2电气起火：应及时切断电源，只许使用干粉灭火器或沙土等窒息发扑灭，严禁使用水等导电消防用品灭火。3燃油起火：只许使用干粉灭火器或沙土等窒息发扑灭，严禁使用水灭火。4气体火灾：使用干粉灭火器或沙土、湿棉被等窒息发扑灭，严禁使用水灭火，一般可燃气体都有毒，应用防护口罩，如若没有，应用湿毛巾遮住口鼻。5在每个动火作业配备灭火器，严禁将烟头扔进现场旁的树林。6发现有烟雾或者明火及时上报现场负责人，并使用灭火器灭火。10.10夏季施工方案夏季高温季节，应做好防暑降温工作，根据气温及时调整作息时间，设置凉棚，备好风扇，在特殊高温作业点，采取相应防暑降温措施，确保人身健康。夏季使用易挥发溶剂作清洗或调制油漆时，必须在通风良好处进行，周围严禁明火及吸烟。夏季各类气瓶必须放在阴凉处，严禁受烈日曝晒，并不卧置在晒热的地面上。10.11雷雨季节施工方案夏季、雨季来临前要做好防风、防汛、防雨、防雷等工作。成立防汛领导小组，编制防汛措施，成立抢险队，落实并备齐防汛用物资。与当地气象部门联系并安排专人进行气象记录，及时通知各有关单位以便及时调整施工计划，做好施工安排，防止暴雨等的袭击。雨季前仔细检查大型机械设备等的防雷、防风、防雨设施，对施工现场统一做好避雷装置，并经常测试检查以确保其可靠性；重点做好电气部分的防雨防潮工作。施工用电设施应加防雨罩，漏电保护装置应灵敏有效、绝缘良好。施工期间定期清理施工区内的排水沟道，保证排水畅通。在雷雨季节来临前进行全面检查，测定接地电阻并做好记录。定期对用电设施、机具、施工机械进行电气和接地检查，测定接地电阻并记录。如果在吊装作业中途遇到强降雨天气时，应及时对已吊装设备进行防雨水措施，比如对塔筒上段法兰进行防雨布遮盖，对未吊装的风机设备也要做好防雨水及加固措施。当发生意外事件时，各部门按应急措施进行事件的处置，及时撤离人员和重要物资，控制和防止事件扩大，将损失或不利因素降至最小程度。加强雨后场地积水排水和履带吊路基板、汽车起重机车支腿地基土检查、加固等技术保证措施。10.12冬季施工方案1）冬施期间应尽量减少夜班，合理安排休息。2）冬季施工应穿足够的衣服进行防寒，当腿脚冻麻木时严禁登高作业，施工人员穿戴要利索、保暖，鞋底要软、防滑、绝缘，防止摔伤和冻伤。室外作业应戴手套，不能用手直接拿握铁件。3）下雪天施工时，加强配电箱、机械设备的防水、防潮措施。机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；4）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，10.13夜间施工方案本项目混塔夜间施工，钢塔和机舱及叶轮夜间无施工。1）夜间施工光线不足，如果起重指挥人员听不见或看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时，不得进行起吊作业。施工时，风机内严禁明火及碘钨灯取暖并配置干粉灭火器。配备足够的人员防护装备，如棉工作服，棉工作鞋、头灯、手电筒等夜间施工所需的设备。进行机械吊装时，必须要保证有充足的照明，作业过程中操作、监护人员要在旁监督，同时做好防滑工作；在设备吊装过程中，操作人员、监护人员要密切关注基础情况，走道板铺设平稳，做好防倾覆防塌陷工作。遇有恶劣气候时，不得进行设备吊装工作。2)进场施工的机械设备、车辆应保证以良好的安全技术状态投入使用,夜间必须保证车灯处于常亮状态，禁止不开灯行驶及吊装施工。夜间施工照明工具配备序号名称功率单位数量1发电机35KW台12照明灯1KW只43照明灯100W只104手电只65头灯只66对讲机只63）在施工现场采用高功率工作灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。4）在其它部位施工采用小型工作灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。5）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度6）夜间施工人员配置安全照明头灯，保证施工期间照明工作。11.强制性条文、强制性条文执行计划及措施11.1强制性条文标准名称条款标注条款内容《风力发电场安全规程》DL/T796-2012版5.1.2风电场工作人员应具备必要的机械、电气、安装知识，熟悉风电场输变电设备、风力发电机组的工作原理和基本结构，掌握判断一般故障的产生原理及处理方法，掌控监控系统的使用方法。5.1.3风电场工作人员应掌握坠落悬挂安全带(以下简称“安全带”)、防坠器、安全帽、防护服和工作鞋等个人防护设备的正确使用方法，具备高处作业、高空遇生及高空救援相关知识和技能，特殊作业应取得相应特殊作业操作证。5.1.4风电场工作人员应熟练掌握触电、室息急救法，熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识，学会正确使用消防器材、安全工器具和检修工器具。5.3.1风电场作业应进行安全风险分析,对雷电、冰冻、大风、气温、野生动物、昆虫、龙卷风、台风、流沙、雪崩、泥石流等可能造成的危险进行识别,做好防范措施;作业时,应遵守设备相关安全警示或提示。5.3.3进入工作现场必须戴安全帽，登塔作业必须系安全带、穿防护鞋戴防滑手套、使用防坠落保护装置，登塔人员体重及负重之和不宜超过100kg。身体不适、情绪不稳定，不应登塔作业。5.3.6雷雨天气不应安装、检修、维护和巡检机组,发生雷雨天气后一小时内禁止靠近风力发电机组;叶片有结冰现象且有掉落危险时,禁止人员靠近,并应在风电场各入口处设置安全警示牌塔架爬梯有冰雪覆盖时,应确定无高处落物风险并将覆盖的冰雪清除后方可攀爬。5.3.9高处作业时,使用的工器具和其他物品应放入专用工具袋中,不应随手携带工作中所需零部件、工器具必须传递,不应空中抛接;工器具使用完后应及时放回工具袋或箱中,工作结束后应清点。5.3.13严禁在机组内吸烟和燃烧废气物品,工作中产生的废弃物品应统一收集和处理。6.2.2起吊塔架时,应保证塔架直立后下端处于水平位置,并至少有一根导向绳导向。6.2.4底部塔架安装完成后应立即与接地网进行连接,其他塔架安装就位后应立即连接引雷导线。6.2.6顶端塔架安装完成后,应立即进行机舱安装。如遇特殊情况,不能完成机舱安装,人员离开时必须将塔架门关闭,并采取将塔架顶部封闭等防止塔架摆动措施。6.3.4机舱与塔架固定连接螺栓到达技术要求的紧固力矩后,方可松开吊钩、移除吊具。6.3.5完成机舱安装,人员撤离现场时,应恢复顶部盖板并关闭机舱所有窗口。6.4.1叶轮和叶片起吊时,应使用经检验合格的吊具。6.4.2起吊叶轮和叶片时至少有两根导向绳，导向绳长度和强度应足够；应有足够人员拉近导向绳，保证起吊方向。6.4.3起吊变桨距机组叶轮时,叶片浆距角必须处于顺浆位置,并可靠锁定。6.4.4叶片吊装前,应检查叶片引雷线连接良好,叶片各接闪器至根部引雷线阻值不大于该机组规定值。6.4.5叶轮在地面组装完成未起吊前,必须可靠牢固。7.1.2风速超过12m/s时,不应打开机舱盖;风速超过14m/s时,应关闭机舱盖;风速超过12m/s,不应再机舱外和轮毂内工作;风速超过18m/s时,不应再机舱内工作。11.2强制性条文执行计划及措施工程名称国能灵璧浍沟70MW风电项目风机安装工程实施措施条款实施内容执行情况《风力发电场安全规程》DL/T796-2012版进行安全技术交底5.1.2风电场工作人员应具备必要的机械、电气、安装知识，熟悉风电场输变电设备、风力发电机组的工作原理和基本结构，掌握判断一般故障的产生原理及处理方法，掌控监控系统的使用方法。进行安全技术交底5.1.3风电场工作人员应掌握坠落悬挂安全带(以下简称“安全带”)、防坠器、安全帽、防护服和工作鞋等个人防护设备的正确使用方法，具备高处作业、高空遇生及高空救援相关知识和技能，特殊作业应取得相应特殊作业操作证。进行安全技术交底5.1.4风电场工作人员应熟练掌握触电、室息急救法，熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识，学会正确使用消防器材、安全工器具和检修工器具。进行安全技术交底5.3.1风电场作业应进行安全风险分析,对雷电、冰冻、大风、气温、野生动物、昆虫、龙卷风、台风、流沙、雪崩、泥石流等可能造成的危险进行识别,做好防范措施;作业时,应遵守设备相关安全警示或提示。进行安全技术交底5.3.3进入工作现场必须戴安全帽，登塔作业必须系安全带、穿防护鞋戴防滑手套、使用防坠落保护装置，登塔人员体重及负重之和不宜超过100kg。身体不适、情绪不稳定，不应登塔作业。进行安全技术交底5.3.6雷雨天气不应安装、检修、维护和巡检机组,发生雷雨天气后一小时内禁止靠近风力发电机组;叶片有结冰现象且有掉落危险时,禁止人员靠近,并应在风电场各入口处设置安全警示牌塔架爬梯有冰雪覆盖时,应确定无高处落物风险并将覆盖的冰雪清除后方可攀爬。进行安全技术交底5.3.9高处作业时,使用的工器具和其他物品应放入专用工具袋中,不应随手携带工作中所需零部件、工器具必须传递,不应空中抛接;工器具使用完后应及时放回工具袋或箱中,工作结束后应清点。进行安全技术交底进行安全技术交底5.3.13严禁在机组内吸烟和燃烧废气物品,工作中产生的废弃物品应统一收集和处理。6.2.2起吊塔架时,应保证塔架直立后下端处于水平位置,并至少有一根导向绳导向。进行安全技术交底6.2.4底部塔架安装完成后应立即与接地网进行连接,其他塔架安装就位后应立即连接引雷导线。进行安全技术交底6.2.6顶端塔架安装完成后,应立即进行机舱安装。如遇特殊情况,不能完成机舱安装,人员离开时必须将塔架门关闭,并采取将塔架顶部封闭等防止塔架摆动措施。进行安全技术交底6.3.4机舱与塔架固定连接螺栓到达技术要求的紧固力矩后,方可松开吊钩、移除吊具。进行安全技术交底6.3.5完成机舱安装,人员撤离现场时,应恢复顶部盖板并关闭机舱所有窗口。进行安全技术交底6.4.1叶轮和叶片起吊时,应使用经检验合格的吊具。进行安全技术交底6.4.2起吊叶轮和叶片时至少有两根导向绳，导向绳长度和强度应足够；应有足够人员拉近导向绳，保证起吊方向。进行安全技术交底6.4.3起吊变桨距机组叶轮时,叶片浆距角必须处于顺浆位置,并可靠锁定。进行安全技术交底6.4.4叶片吊装前,应检查叶片引雷线连接良好,叶片各接闪器至根部引雷线阻值不大于该机组规定值。进行安全技术交底6.4.5叶轮在地面组装完成未起吊前,必须可靠牢固。进行安全技术交底7.1.2风速超过12m/s时,不应打开机舱盖;风速超过14m/s时,应关闭机舱盖;风速超过12m/s,不应再机舱外和轮毂内工作;风速超过18m/s时,不应再机舱内工作。12计算书及相关图纸12.1校核计算说明经过对施工现场勘查及结合风机厂家提供的设备参数进行安全技术校核计算，所有吊具、吊索均为厂家配套并按厂家要求装配，故吊具、吊索参与安全技术校核计算。12.2动载系数的选取动荷载随吊机的提升速度的增大而增加，动载系数值应随之增大，对于主、辅吊车吊装也是一样，操作速度较快的吊车所分担的荷载会增加，吊车起升速度在5m/s以下时，动载系数宜取1.05-1.15，吊车起升速度在超过5m/s-10m/s时，宜取1.2-1.3，本工程风机吊装，因设备重量较重，起升速度较慢，故动载系数选取1.1。12.3设备吊装安全校核本项目安装14单机容量5.0MW联合动力风电机组，风电机组塔筒采用混凝土-钢混合塔筒，轮毂中心高度160m，机舱139t，混塔高度112.28m，共计31节，单节高度在3.63m（底段）至3.08m（顶段），单节重量在76.462t--40t之间，钢制转接段高度为1.4m，重量为15t，钢塔筒为2段，其中钢塔筒Ⅰ长度为20.78m，重量为40.6t，钢塔筒Ⅱ长度为21.8m，重量为38.7t；12.3.1风机吊装1）负荷率计算混塔选用SCC8000A履带式起重机，主臂长度114m，副臂长度12m，吊钩150T级重4.75t，钢丝绳倍率为8，作业半径24m，额定起重量为146t；以第31段混塔计算混塔重量80.37t，吊钩及索具净重4.75+0.3t，吊车额定起重量107.4t。吊车机械性能见附表三一SCC8000A履带吊装负荷计算如下：根据风电机组各部件重量及外形尺寸参数，卸车时的起吊重量计算如下：起吊重量计算：G=（G0+G1+G2）×K1式中：G——吊装计算的吊装重量按下式进行计算：载荷重量（t）；G0——最重部件实际重量80.37t；G1——吊车吊钩重量，三一SCC8000A履带吊吊钩（150t）重量4.75t；G2——吊具的重量，6t；K1——风载荷系数，取1.1。起吊重量计算：G=（80.37+4.75+6）×1.1≈100.23t三一SCC8000A履带吊卸车时起重负载率为：100.23/146=69%，满足《风力发电机组吊装安全技术规程》起重机负载率应小于90%的要求，符合施工要求；安全距离校核三一SCC8000A履带吊安全距离验算（混塔）混塔筒吊装采取1:1绘图模式进行，塔筒吊装如下图所示。由下图可知，三一SCC8000A履带吊所选工况与塔筒距离为3437mm，满足《风力发电机组吊装安全技术规程》中“设备与吊臂之间的安全距离应大于500mm”的要求。综上所述：混塔采用三一SCC8000A履带吊采用CHJFJ工况，主臂长114m，副臂长12米。工作半径24m，满足吊装要求。钢塔吊装采用XGC型1000t-15000tm（A）履带起重机时，主吊选用SHJ-SII12_T4-(SHJ:H163SR15SWR25A15,265+95)工况，主臂163m+风电副臂12m，夹角15°，超起平衡重半径25m，超起配重95t，后配重265t，中央配重95t，吊钩选用250t，自重8.5t，作业半径24m，额定载荷191t，以最大重量机舱是139t，吊钩及索具净重8.5+6.7t，吊车额定起重量191t，吊车负载率为（139+8.5+6.7）*1.1/191=88.8%<90%，符合施工要求；说明：辅吊100吨汽车吊，150吨履带吊，用于塔筒遛尾及叶轮遛尾，其遛尾最重的为塔筒遛尾，由于塔筒最重的为40.6吨，遛尾方法为双机抬吊法，其负载率不超过60%，根据现场实际情况在满足吊装要求的情况进站位选择，查表可知100吨汽车吊和150吨履带吊满足吊装要求。2）吊装高度计算XGC型1000t-15000tm（A）履带起重机高度计算H吊装高度=叶轮中心高度H+H吊具高+H基础高出地面=160m+2m+0.5m=162.5m。H吊车高度=H车体高+主臂高度（作业角度83度）+副臂高度（主臂最小夹角60度）-H吊车限位=3.5m+Sin83度*163m+Sin60度*12m-2m=172.7m根据上述计算，H吊车高度>H吊装高度，吊装高度满足要求。根据上述计算，H吊车高度>H吊装高度，XGC型1000t-15000tm（A）履带起重机吊装高度满足要求。3）卡杆验算本工程吊装过程中，设备吊装时离吊臂最近距离发生在一体式机舱的吊装作业。按照本方案的主臂长度+副臂长度（163m+12m）、最大起升角度（83°）、主臂与副臂角度（30°）进行一比一画图验算可得：机舱尺寸（长×宽×高）=11.8×4.4×4.2m，为避免叶轮吊装出现张口现象，因此机舱吊装要纵向起吊，主吊位于机舱正面，因此进行一比一放样后，可得机舱与主吊的卡杆距离为1747mm，满足吊装要求。一体式机舱吊装卡杆12.4地基承载力计算表12.1-2XGC型1000t-15000tm（A）型履带吊部件表序号部件名称外形尺寸(长×宽×高)m数量单重（t）总重（t）1主机14.3×3.45×2.951522底座8.56×3.4×1.56134.8履带总成12.37×1.83×224896主臂下节臂10.9×3×3.32131.312m过渡节臂12.24×3×319.13m主臂中间臂3.24×3×312.96m主臂中间臂6.24×3×324.959.912m主臂中间臂B12.2×3×329.1218.2412m主臂中间臂C12.2×3×328.1316.2612m主臂中间臂D12.2×3×317.5212m主臂中间臂E12.2×3×33721主变幅桅杆13.67×2.41×1.73123.3LJ9连接节2.9×2.64×2.5814.48变幅副臂下节臂10.8×2.99×2.96196m副臂变径节臂6.24×2.99×313.26m变幅副臂中间臂A6.24×2.45×2.5713.112m变幅副臂中间臂A12.24×2.45×2.5735.516.5变幅副臂前后桅杆18×2.62×3116240t鹰嘴臂总成10.06×3×5.5419固定副臂总成12.71×2.48×3.1916.24中央配种托盘2.98×5.44×1.0622040后配重托盘3.45×2.82×2.72153010t配重块2.49×2.35×0.5556510650主提升卷扬机构2×1.28×1.328.316.6250t吊钩3.65×1.07×1.4818.5全车总重1175.8tXGC型1000t-15000tm（A）履带吊地基承载力计算：XGC型1000t-15000tm（A）型履带吊，全车自重1175.8t，以最重部件机舱进行地面承载力计算。每条履带下方铺设7块2.3×6×0.2m的路基板，路基箱每块重6.5t，不均匀系数取1.5。计算方式：F=G/S=(履带吊重量+机舱重量）÷受力面积*不均匀系数=(1175.8+139)÷（2.3×6×14）×1.5=1314.8÷165.6×1.5=11.9t/㎡12.4混塔吊装平台计算施工吊装平台组件混塔吊装采用可伸缩式吊装施工操作平台。该平台由中心固定平台和可伸缩的12道主梁以及活动平台板组成，可混塔在混凝土塔架部分吊装时的施工操作需求。平台整体布置如图1所示。操作平台平面示意图图18 其中1部分为固定平台，上铺花纹钢板；2部分为12道可伸缩主梁，用来作为承重构件和支撑构件，采用内插式进行伸缩，同时用以支撑活动平台梁；3部分为活动平台梁，采用销接的方式固定在主梁两侧预留的耳板上。操作平台实际照片如图2所示。吊装操作平台现场图图19组成构件操作平台由径向12根钢梁作为承重构件，每根钢梁由180*180*5、160*160*6、140*140*6、120*120*5四段钢梁相互插接而成。主梁材质采用Q345钢。内侧直径3400内由180*180*5钢梁组成固定平台，上铺4mm花纹钢板组成，内侧有760mm可拆卸孔，用于测量塔筒垂直度用，外侧活动平台由160*160*6、140*140*6、120*120*5三段钢梁相互插接而成，钢梁间由100*50*2矩形管搭接到滑块上作为活动平台。支撑次梁和花纹钢板材质均为Q235。各个截面的方钢管示意图如图20-图24所示。各段截面梁分布示意图图20120方钢管图21140方钢管图22160方钢管图23180方钢管图24平台吊点位置示意图25如图25所示，红圈位置为操作平台同塔筒连接位置。周圈共设置6个吊点，即每隔60°设置一个吊点。为简化平台计算，将平台主梁简化为简支梁形式。吊点处为简支梁的支点，主梁两侧30°角平台载荷通过花纹钢板和支撑次梁传递至主梁上。施工平台载荷包括恒荷载和活荷载两个部分：1、恒荷载恒载包括支撑次梁自重，花纹钢板自重，非主梁自重。活荷载主要为施工荷载和人行荷载。平台主梁，次梁，花纹钢板等自重如表1所示。表17平台自重计算表自重计算编号截面长度数量单重总重1180x180x512701227.48418.802160x160x612001229.01417.743140x140x612001225.25363.604120x120x59801218.05212.275100x50x221639124.581189.286其他2852886.69由表17可知，主梁自重为17.4kg。载荷分布面积为两侧主梁间的钢平台，将支撑次梁和两侧分布主梁荷载等效为均布荷载作用于主梁上。因此恒载均布载荷为：(17.4kg+198.2kg+47.5kg)/4.13m=0.65kN/m。2、活荷载根据建筑荷载规范5.2.2的规定，工作平台操作荷载可按照2.0kN/m2考虑，因此按照面积等效，在主梁区域内楼面活荷载折算为线均布荷载为：2*2.2=4.4kN/m。内力计算根据施工平台支撑和受力情况，可将施工平台简化为两端简支的简支梁进行计算，如图9所示。简化计算模型-简支梁图26根据荷载规范要求，施工平台为临时平台，结构重要性系数取1.0。简支梁跨中弯矩调整系数：1.0；支座弯矩调整系数：1.00；恒载分项系数：1.20；活载分项系数：1.40。根据3.1节中载荷计算，荷载布置如图27所示。简支梁荷载布置图图27根据结构静力计算手册，经计算简支梁内力图及结果如图26和图27所示。弯矩图示意图28剪力图示意图29跨中弯矩M=59.19kN*m；支座负弯矩M1=0kN*m；支座剪力V=30.44平台受弯、受剪强度计算简化模型中，简支梁跨