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汽车底盘构造与维修

（彩色版配实训任务工单）一、底盘的功用和组成 二、底盘的总体布置项目一认识汽车底盘传统汽车都是由发动机、底盘、电气设备和车身组成。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。一、底盘的功用和组成发动机动力产生后，需经过底盘传动系统变速器、传动轴、驱动桥等多个机构。一、底盘的功用和组成混合动力汽车底盘传动系统和燃油汽车底盘传动系统基本相同，纯电动汽车底盘的传动系统比较简单。该传动系统相比燃油汽车没有变速器，只有减速器和万向传动装置，这种减速器内包括减速装置和差速器。

一、底盘的功用和组成行驶系：行驶系统接受发动机经过传动系统传来的转矩，通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车行驶。

一、底盘的功用和组成转向系：转向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时，转向系统还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。转向系统包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。驾驶人操纵转向操纵机构，使汽车保持在直线或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态相互转换。

一、底盘的功用和组成制动系统：制动系统的功能是使行驶中的汽车降低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。制动系统包括制动器、制动传动装置、制动助力装置等，现代汽车制动系统中还有制动防抱死装置（ABS）。

一、底盘的功用和组成发动机前置前驱的布置方式由于前轮同时负责驱动和转向，且重量大部分集中在车体前方。二、底盘的总体布置1.两轮驱动--前置前驱前置后驱车型（FR）布置形式是将发动机纵置布置在前面，前轮负责转向，后轮负责驱动。二、底盘的总体布置1.两轮驱动--前置后驱发动机中置后驱（MR）的布置方式是将发动机布置在中间，中置的发动机重心落在前后车轴之间二、底盘的总体布置1.两轮驱动—中置后驱四轮驱动方式（4WD）汽车的四个车轮都能得到驱动力，它充分利用了所有车轮与地面之间的附着力二、底盘的总体布置2.四轮驱动订书需要课件：QQ983466263汽车底盘构造与检修

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