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文档简介

一汽-大众叉车调度管理系统规划方案部门Division管理服务部版本号Version02更新日期Date2018-03-17目录1项目背景项目目标项目方案风险&决策背景：目前佛山卸货区有24台叉车,长春有9台叉车,对于这些叉车的车辆信息管理，查找，跟踪和调度管理，均衡性管理等工作，大多数通过人工手工、查找、统计并结合历史经验方式进行管理，缺少自动化系统工具及实际数据的支持，导致调度难度大、沟通成本高、作业效率低、管控能力差等问题。期望：计划引入IT系统工具，为叉车的使用和调度管理提供工具和实际数据支撑，通过优化以减少人员和叉车的数量,并促进物流装卸区域的管理工作向智能化，智慧化方向发展。

项目背景

业务现状叉车卸货区等待卸货运送到缓存区运送空货架到卸货区空货架装车

佛山物流卸货区工作流简述：叉车数量:24台,共计3个区域(A,B,C区域)，面积：1.7万m²

业务现状叉车卸货区等待卸货运送到缓存区运送空货架到卸货区空货架装车

长春物流卸货区工作流简述：共计1个区域(红色区域)，面积：4200m²目录2项目背景项目目标项目方案风险&决策

项目目标通过VCS或类似系统得到相关数据,并使用叉车调度系统，实现智能调度，提高叉车效率，减少人工分配工作，减少主观错误。减少人员和叉车数量,降低成本.进行数据统计，便于后期问题追溯。根据统计数据，进行分析，总结叉车工作效率。基于数据统计，利于后期多元化的数据应用。目录3项目背景项目目标项目方案项目进度计划定位系统架构定位单元：定位标签（安装到叉车顶部），定位基站（定位识别），定位引擎及监控终端（位置定位计算与监控）；定位架构：采集设备层，中间结算层，应用层（基础应用软件、特色需求开发与第三方借口）项目方案

业务流程系统将以就近，空闲率，稼动率,叉车车型的匹配为基本原则自动发布任务，若有异常叉车可主动拒绝任务，进入人工干预流程。叉车拒绝任务，系统告警，人员干预，指定叉车，手动发布任务。叉车超速或者越界，系统告警数据存入数据库，系统调用，分析叉车使用率项目方案业务架构/功能列表项目方案应用架构项目方案逻辑架构1、系统逻辑架构方案项目方案逻辑架构2、项目配置清单（开发环境、测试环境、生产环境）描述每个环境的服务器的配置、型号、内存、数量，使用的操作系统、数据库以及其他诸如存储设备、网络配置等；系统运行环境：java1.7；Tomcat；

Mysql5.5以上；

谷歌，QQ浏览器；服务器要求：win2008R2操作系统以上；内存8G；网络配置:UWB基站的IP应和UWB服务器IP在一个网段，i-FMS服务器则无特殊网络要求，能够实现通讯即可；项目方案项目方案系统页面展示:标签定位系统日志数据报文设备信息项目方案1、单点有序定位效果-二维系统页面展示:项目方案1、单点有序定位效果-二维系统页面展示

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