斑马物流海运散货拼箱出口业务优化设计

湖南商务职业技术学院毕业设计Ⅱ目录TOC\o"1-3"\h\u1背景 斑马物流海运散货拼箱出口业务优化设计1背景目前，物流业已成为经济全球化过程中最重要的一步.随着全球经济一体化的发展，各种生产企业为了提高在市场的竞争力度，将越来越多的业务分散给别的企业去做，为此培养出了更多的新建物流企业。随着我国的物流业发展迅速，第三方物流成为了最受欢迎的企业，同时也成为了客户们的首选，使得第三方物流的发展迅速，在服务水平等各方面完善，呈现出良好的发展趋势，物流服务多样化在不断的加强。第三方物流也开始了向目标市场的发展，充分发挥出了物流方面的优势，使服务水平更加的优化和完善。2斑马公司简介斑马物流是国际电商提供物流解决方案的企业。专为全球电商的卖家或买家提供报关、运输、目的地进口清关、货物仓储、订单管理、目的地配送、供应链咨询等各种服务，满足不同买家与卖家需求的物流平台。斑马物流的仓库和分拨中心都安防在世界经济发达城市，如纽约、洛杉矶、上海、北京、广州，温哥华、多伦多，悉尼，首尔、柏林等地方。斑马物流拥有自动化操作设备和全方位立体仓储空间，为客户提供量身定制的物流仓储增值服务。如图一斑马物流局部图和图二货物分拣图

图1斑马物流局部图图2斑马物流货物分拣图3斑马物流公司海运散货拼箱业务现状3.1海运服务承接进出口全程运输的业务，提供从中国各口岸到世界各地的整柜和拼箱服务。同时提供一站式的服务平台，ElectronicCommerce简称海外仓储配送。集订舱、报关、报检、缴税、投保、仓储、配送为一体，可向全球各地提供各种不同的延伸服务，全方位的满足客户的需求。欧洲线；由德国仓库发往中国美国线：美国配送香港、美国配送到中国、美国配送到台湾、美国配送到美国全境、美国配送到全球中国线：中国配送到澳大利亚、中国配送到韩国、中国配送到美国、中国国内配送、中国配送到全球3.2斑马物流海运散货拼箱费用计算和出货业务流程3.2.1海运散货拼箱运输介绍散货拼箱，又称散装货物，指装不满一整箱的小件货物。包括小型散装货物和大型散装货物两种英文是：LessthanContainerLoad.其简称是：LCL整柜的英文是：FullContainerLoad.其简称是：FCL散货要拼箱,比整柜多了把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程，在此过程中货运代理人需要负责货物装箱以及拆箱业务，拆箱货物的后续运输费用还是需要发货方承担。大致流程和传统杂货运输流程大致相同。3.2.2斑马物流海运拼箱货物的出口流程客户询价——业务员接单——跟踪货物进仓——与客户核对信息——客户提供货运资料——订舱——装柜前核对订舱单号——装柜——做好记录——报关——客户核对海运单——账单——开船后收款——目的港清关——货物派送如图三斑马物流海运散货拼箱流程图图3斑马物流还远散货拼箱流程图注意事项；（1）箱单发票的申报金额不得低于亚马逊平台销售价的40%

(必须以真实有效的链接为依据);如遇海关逆算征收关税以海关核定税金为准。（2）货物的最小包装、标签、吊牌、说明书、SKU码上要有Made

in

China

(任选其一)，外箱需要贴有清晰FBA进仓标签。

（3）为提高双方工作效率，请务必提前确认好产品是否能正常清关、申报单价是否符合我司标准，出货时需在我司系统录入订单信息，并提供准确的装箱单发票、申报要素。

（4）不接受未授权许可认证的产品(如:按摩器、美容仪、洗牙机、拔火罐、厨房用具、水壶、水杯、咖啡壶、烤肉网、餐具、刀、搅拌器、榨汁机、6-儿童玩具等)，有通关许可的产品，经我司确认后方可操作，货物涉及仿牌侵权遇上海关查验，海关依规定不允许进入美国市场直接销毁，所工生罚金及其他费用的责任均有发货方承担。

3.32020-2021疫情对斑马物流散货拼箱业务的影响3.3.1价格影响因2020年疫情原因导致货运代理公司与船公司之间的价格飙升，导致运费翻了几倍，客户无法承受如此高额的价格。3.3.2船公司一柜难求大批量集装箱因疫情原因在各国港口产生滞留，集装性不能及时回收。导致国内无集装箱进行运输，国外的集装箱停放港口产生堆积。船公司与货运代理商需要支付高额的管理费以及场地费，国内40GP和40HQ的集装箱价格从最低的6000元一个飙升至1.5w一个。使得客户承担了巨额的集装箱费用和运输费用，只有运出去的集装箱没有回流的集装箱，使得可以使用的集装箱急剧下降，价格一天一涨，运费高达1w美金。3.3.3港口积压严重因2021大部分集装箱返回中国，使得客户的发货量急剧上涨。截止至今年2月份各公司的仓库爆仓，大型港口的集装箱堆积，集装箱根本运输不进港口。如图四盐田港口货物积压图图4盐田港口货物积压图

图5高速货柜积压图3.4斑马物流的交接单和基本流程业务员通过下单系统根据客户提供的信息在下单页面和船公司网站上为客户下单。现单号将入仓单发给客户，客户持我司的入仓单将货物送到仓库，仓库管理员对客户的货物进行随机拆箱检查、拍照等，确保货物无侵权等问题后进行货物的排放，当货物达到一定的程度后将集装箱拉到仓库进行拼装，拼装后进行运输，运输到港口进行运输，到达目的港口后进行拆箱，根基各个客户提供的地址运输到相应地址。4斑马物流海运散货拼箱所存在的问题4.1拼箱货物入仓后所出现的问题4.1.1业务人员资料审核不细致拼箱货物票数较多，仓库操作人员在接受单证的时候，有混淆的可能，发票，装箱单上的内容有些与实际不符合。在和客户谈论的时候，会没有过多注重品牌是否仿冒或者侵权，以及忘提醒客户内箱表需贴上Made-in-China标签。4.1.2仓库操作人员处理不及时货物在送至仓库后，有时会弄乱，搞混，会把大小规格相同但不是同一个柜货物弄错。有时会因为某些原因而被搁置了预定时间。导致货物装载时进行装错或混装。4.2拼箱货物在运输中转时所产生的问题4.2.1货物清关缓慢船舶到港前的一到两个工作日要开始报关，海关放行后还要进行货物查验，海关查验不管是机器查验需要花费五个工作日，人工查验更需要花费十个工作日以上，从到港、卸船、放行需要花费大量的时间，整个流程周转过慢、耗费成本高、效率慢，如图六显示。图6海运散货拼箱清关时效图4.2.2申报价值不实导致船只无法运送到港口由于货物低申报，或者被海关随机抽到整船查验，或者目的国自身原因，虽然货物本身是没有问题的，但是海关查验还是需要一段时间，尤其是查验的船数量不少，都会延长货物到港时间。例如近日海关严查，申报价值低于３０％的货物，被查验的几率很大，今年一月份到达大阪港口的船只，已经在海关的严查下，很多国际物流公司都不选择将船只开往大阪。5斑马物流海运散货拼箱出口优化计划为了保证海运散货拼箱运输的不断演进优化，船舶公司只有积极主动地去拥抱跨境电商，取得稳定的客户来源，来为自身提供源源不断的海运运输业务。在实践中慢慢去摸索、优化整箱运输出口流程在现代电子商务跨境物流高速发展的这个时代，海运拼箱出口的发展是十分必要的，可以把不同的客户，去同一目的地的货，集中到一定数量后拼凑装入一个集装箱。一个集装箱内有不同货主的货物拼凑在一起，大大减少了这些客户的物流运输成本。5.1降低散货拼箱的运价船公司在相关海运计费方式上面存在差异，船公司应与货运代理公司之间确立公平且透明的价格，慢慢地和客户确立好统一的计费方式，这样即达到了计费标准化，也能很好地维护客户利益，同时也让船公司形成了自己的价格竞争力，提供长期稳定的货源。5.2增强业务员对客户的信息进行审核在海运报关过程中要确保货运代理人提交的资料与准确无误，方便海关工作人员进行查验，各工作人员要相互沟通监督，提高了查验效率，缩短海运报关的时间，确保整箱货物运输可以及时配送，为相关人员节省查验过程中的时间、资金、人力成本。5.3增强仓库人员操作流程培训及管理5.3.1加强仓库人员与业务员之间的交流仓库人员要和业务人员交接清楚客户出的货物的箱数以及入仓（订舱）单号，以便在检查单证的时候可以明确知道这批入仓货物的资料是否正确。还需确定标签贴的地方是否容易损坏，要保证拆卸货物时不会出现模糊的情况。严格审核单据，包装好产品，控制好产品重量等细节问题，这样才能尽量规避拼箱货物的诸多风险和不便。5.3.2正确如实进行海关估价根据目的国实际关税情况，要与客户说清楚，申报价低于百分之多少是绝对会出问题的，尽量给客户一个容易接受的价格，减少被查验的概率。不要出现单证与失误不符的情况，避免被海关查验导致未能及时派送，行程延误。5.4缩短清关时效提高清关效率，降低清关过程中的时间成本，同时减少清关所耗费的成本正常申报，不要低申报，不要装有违禁品，不要