车位引导系统安装及使用说明书(485总性)

2011年5月4日车位引导系统安装及使用说明书2011年5月4日〔485版2.1〕目录13013车位引导系统安装及使用说明书 -1-251641现场施工 -4-315531.1施工前的准备 -4-221491.1.1设备及资料 -4-158071.1.2现场记录 -4-68381.2管材的安装 -5-48181.2.1吊杆的安装 -5-267931.2.2桥架+KBG管的安装方式 -5-110211.2.3纯桥架的安装方式 -7-237651.2.4纯KBG管的安装方式 -8-201131.2.5布线 -9-200471.3几种施工布线方式典型案例效果图 -10-209131.3.1桥架安装效果图 -10-315931.3.2KBG管安装效果图： -10-285651.3.3桥架+KBG管安装效果图： -10-225972系统施工布线图 -11-171673系统设备安装 -12-304223.1车场各个入口 -12-58883.2车场内部岔道口 -12-317933.3每个停车位 -13-212493.4节点控制器 -14-299783.5中控室 -14-118154系统介绍及产品连线 -16-113034.1中央控制器 -16-248624.1.1普通版中央控制器 -16-302094.1.2高级版中央控制器 -18-66434.2节点控制器 -20-195794.2.1技术参数 -20-182364.2.2接线 -20-60444.2.3节点控制器LED屏幕显示 -21-157514.2.4指令设置 -22-153164.2.5维护及故障排查 -23-44034.2.6考前须知 -23-324954.3超声波车位探测器 -24-41304.3.1技术参数 -24-85784.3.2接线 -24-250604.3.3探测器测距设置与地址设置 -25-145704.3.4指令设置 -26-190154.3.5维护及故障排查 -29-302264.3.6考前须知 -29-106184.4车位指示灯 -30-101394.4.1指示灯配黄绿紫白线 -30-281884.4.2指示灯配订制长度的线〔RJ11水晶头〕 -31-312634.4.3指示灯配15CM线〔RJ11水晶头〕 -32-43364.5LED显示屏 -33-203854.5.1技术参数 -33-120494.5.2接线 -33-39474.5.3LED屏的地址设置 -34-160844.5.4指令设置 -35-66284.5.5维护及故障排查 -35-319374.5.6考前须知 -36-102864.6LED配置工具的使用〔仅限普通版中央控制器使用〕 -36-228584.6.1节点的添加删除 -36-239394.6.2LED屏的添加删除 -37-135974.6.3节点附加到屏 -38-165574.7停车引导系统软件 -40-269634.7.1C/S架构车位引导系统软件 -40-179344.7.2B/S架构车位引导系统软件 -49-168394.8附表 -58-59035系统调试 -59-8476日常维护考前须知 -59-现场施工施工前的准备设备及资料硬件设备：中央控制器、节点控制器、LED引导屏、超声波探测器、LED信号灯等软件：LEDsetting配置工具、ParkSystem软件、数据库SQL2005、CAD画图工具、串口调试工具资料：①现场的施工图纸②产品说明书现场记录针对现场情况，核对设计图纸，有不方便布线的障碍〔如防火卷帘门〕，那么调整施工图纸布线路线，核对每个设备的安装位置，如节点控制器、LED引导屏等，确定220V供电是就近供电还是统一供电。在图纸上对所有设备进行编号，施工时严格按照图纸进行估算车位宽、灯线长和过道线长，评估布线所需线的长度，以及其它材料准备布线的材料，及施工工具〔螺丝刀，剪线钳，压线钳，剥线钳〕。注：如果节点不能装在探测器总线中间，要统一位置安装，线路长的要适当减少本节点所连接的探测器数量管材的安装吊杆的安装吊杆的直径为0.8cm，长度根据探测器距离地面、LED屏距离地面的高度而定。嵌入吊杆：吊杆的位置应该在各个车位的中心线需要固定桥架的位置打入膨胀螺丝，安装吊杆：使得探测器安装完成后距离地面的高度接近2米、2.5米、3米、3.5米等这些定值。推荐安装高度2.5米或3.0米。打吊杆要注意方便后面的安装。打屏的吊杆孔、上吊杆。转弯处一般需要安置屏，屏的高度根据现场实际情况，方便驾驶员查看。吊杆的长度根据屏的安装高度而定，吊杆的数量根据屏的大小而定。吊杆桥架吊杆吊杆的长度根据探测器具体地面的高度而定吊杆桥架吊杆吊杆的长度根据探测器具体地面的高度而定桥架+KBG管的安装方式探测器安装在每个车位正上方指示灯安装在每个车位正前方KGB管〔连接指示灯〕桥架探测器安装在每个车位正上方指示灯安装在每个车位正前方KGB管〔连接指示灯〕桥架吊杆桥架及KBG管的下方应防止出现障碍物，如水管等各种管线；桥架应通过车位中心点的正上方，以方便探测器的安装；桥架及KBG管应尽量远离强电磁干扰源，如电动马达设备、日光灯等。桥架上安装探测器，探测器有2个底座，分别是大底座及小底座：小底座大底座小底座大底座用四个〔或者2个〕φ3*15mm的自攻螺丝把小底座固定在桥架上，锁在小底座四个孔位的对角距离为50mm，孔位两点间的距离为35mm，4个孔位对角线的中点位置用取孔器取直径为22mm的圆孔，用来通过7P蓝白排线；50mm35mm50mm35mm将小底座两端的卡位，卡到大底座内侧2端的小孔内。组合后大底座边有3个卡位，而探测器底部有3个半弧形凹槽；将探测器凹槽中较大孔的位置对准大底座的卡位后，按压并将探测器按图示方向旋转，将探测器固定到大卡座上，并确保固定完毕后。底座中央的长方形镂空与探测器底部的长方形插槽对齐。对齐效果对齐效果探测器安装位置的桥架侧面〔面向行车通道一侧〕，开一个直径为20mm的孔，用来连接KBG管。(注：KBG管要用护线圈套锁，以免因开孔位置太锋利隔断线条。)KBG管的末端安装灯的接线盒，所有灯的接线盒尽量处于同一个水平直线上，且灯所处的位置需要超出车位线一定距离〔防止灯被障碍物挡到，车主看不到指示灯状态〕。车位指示灯安装在单通接线盒上，接线盒底部〔也就是没有锁螺丝盖子的那一面〕用取孔器取直径为22mm的圆孔，用四个〔或者2个〕φ3*15mm的自攻螺丝把小底座固定在接线盒上，锁在小底座四个孔位的对角距离为50mm,孔位两点间的距离为35mm；35mm50mm35mm50mm纯桥架的安装方式桥架下方应防止出现障碍物，如水管等各种管线；桥架应通过车位中心点的正上方，以方便探测器的安装；桥架应尽量远离强电磁干扰源，如电动马达设备、日光灯等。安装探测器和灯的位置用取孔器取直径为22mm的圆孔，，用来通过7P蓝白排线。再把探测器和指示灯底座，用四个〔或者2个〕φ3*15mm的自攻螺丝把小底座固定在桥架上，锁在小底座四个孔位的对角距离为50mm,孔位两点间的距离为35mm；纯KBG管的安装方式KBG管的尺寸推荐选择直径20mm或者25mm。KBG管下方应防止出现障碍物，如水管等各种管线；KBG管应通过车位中心点的正上方，以方便探测器的安装，；KBG管应尽量远离强电磁干扰源，如电动马达设备、日光灯等。安装探测器和灯的位置要装接线盒，探测器位置安装三通接线盒、指示灯的位置安装单通接线盒。盒底部〔也就是没有锁螺丝盖子的那一面〕用取孔器取直径为22mm的圆孔，，用来通过7P蓝白排线。再把探测器和灯的底座锁在接线盒底部，用四个〔或者2个〕φ3*15mm的自攻螺丝把小底座固定在接线盒上，锁在小底座四个孔位的对角距离为50mm,孔位两点间的距离为35mm；485通讯采用的布线方式是手拉手方式，因此，从节点控制器出来的线一般有四股线，如果几个节点放置在一块，那么此处布线共用的管穿过的线将倍增，对应的管不能太小〔例KGB管20mm穿3条线，25mm穿5条线。安装灯的接线盒尽量处于同一个水平直线上〔探测器的接线盒也如此〕，且灯所处的位置需要超出车位线一定距离〔防止灯被障碍物挡到，车主看不到指示灯状态〕布线推荐使用超五类屏蔽双绞线或网线。系统布线采用的布线方式是手拉手或单总线方式，不可以用星形接线。如电源线过长，造成电压不够，需另装电源。请咨询本公司技术部门。弱电和强电要分开走线。在布线过程中，要注意绝对不能有电源或485通讯等的线路互相短路、对线管或桥架短路。如有对线管或桥架短路，由止引起的故障会时有时无，表现系统不稳定，排查难度较高。系统原理图上有标示的连线不得省略。处在同个节点下同一直线上的车位布线时，直接一条网线从头穿到尾，头尾各预留一定长度的网线，压水晶头时，按一个方向从头压到尾，先抽出一小段网线剪断后压水晶头，依此方式往后压水晶头。或者是多个标准车位其线的长度比拟统一，可以在地面做好后再往上放，可以提高工作效率。几种施工布线方式典型案例效果图桥架安装效果图KBG管安装效果图：桥架+KBG管安装效果图：系统施工布线图系统设备安装车场各个入口车场的每个入口均应该安装总出入口车位引导屏，用于显示停车场内车位信息。引导屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等局部组成，根据停车场所划分的区域数量来设定总入口的LED小屏数量，分别显示各个区域的车位数信息。它接收中央控制器〔CCU〕的车位统计信息，用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。车场内部岔道口车场内部重要的岔道口建议安装车位引导屏，车位引导屏数量和显示文字内容根据客户需要来定制，引导屏由室内高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等局部组成。它接收中央控制器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到系统分配的空车位。停车场中央控制器〔CCU〕通过网络可以实现每个路口的任意方向引导，从而将车流分配到停车场内最适宜的位置，保证停车场的畅通和充分利用车位。安装效果图三向车位引导屏：一般放置于车场中有三个方向的岔路口，安装的位置应在车主开车前往三岔路口的时候能看得见的明显的地方。显示内容：显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。三向引导屏样式双向车位引导屏：一般放置于车场中有两个方向的岔路口，安装的位置应在车主开车前往双岔路口的时候能看得见的明显的地方。显示内容:主要显示两个路口各自区域的剩余空车位.双向引导屏样式单向车位引导屏:一般放置于车场拐弯处,安装的位置应在车主开车前往拐弯的时候能看得见的明显的地方。显示内容:主要显示拐弯后区域的剩余空车位.单向引导屏样式每个停车位每个停车位上均需要安装一个车位探测器和一个车位指示灯。车位指示灯直接从车位探测器上接线，施工方便。对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上。如果有车，探测器控制车位指示灯显示红色。否那么显示绿灯。探测器的安装高度一般2.5米左右，平行于地面〔可良好收发信号〕。同一侧同一排的车位指示灯处于同一水平线上，高度同探测器。探测器、车位指示灯安装完毕后先不锁上，测量节点处+24V，GND，A,B是否存在短路，排除短路前方可上电，节点搜索到所有探测器且车位灯能正常红绿变化后，断电锁好探测器和车位指示灯。注意：锁探测器和车位灯时，注意螺钉不要压锁到总线。节点控制器节点控制器是车位引导系统三层网络总线的的中间层，对保证本系统的平安、可靠与高效有重要作用。节点控制器循环检测所接探测器的状态，并将有关信息传到中央控制器。我们建议每一个节点控制器连接控制40个车位探测器。节点控制器用于连接中央控制器和车位探测器、LED显示屏等，还解决长距离485通讯不可靠的问题、网络节点数扩展问题、分组管理问题等。节点控制器一般安装在立柱或者墙壁上，底部离地面高度是2.1M以上。中控室中控室安装中央控制器〔普通版/高级版〕，可脱离计算机运行，独立控制整个车位引导系统的工作。也可选择安装车位引导系统软件，软件目前提供两种架构〔B/S架构及C/S架构〕。B/S架构车位引导系统软件内置于高级版中央控制器内，可通过WEB访问；普通版中央控制器如需要车位引导系统软件，那么需要另购效劳器安装C/S架构软件。软件支持多语言包，可根据可户的需要随时添加语言种类，目前支持有：简体中文、繁体中文、英文、日语。C/S架构软件界面B/S架构软件界面系统介绍及产品连线中央控制器中央控制器是整个系统的核心，主要用于负责整个智能车位引导系统的采集与控制，并通过对车位引导屏实时数据的更新，实现对车辆的引导功能。一个中央控制器最多可以控制60个节点控制器。普通版中央控制器技术参数工作温度：-20～+80℃接入电压：AC110-220V工作功耗：2W通讯方式：1个RS-232串口〔RS-232-PC〕，1个接口〔RS-485-ZCU〕通讯速率：RS-232-PC：57600bps；RS-485-ZCU：9600bps通讯距离：≤1000m工作原理普通版中央控制器主要功能是通过RS-485-ZCU对各节点进行停车位信息循环轮流查询。再将查询到的停车位信息数据处理后通过RS-232-PC串口发送给PC机或其他设备，并且通过RS-485-ZCU数据传输对LED屏进行实时数据更新。如下列图：RS-485-ZCURS-232-PCRS-485-ZCURS-232-PC接线使用前先严格依照接线说明连接好线路，再上电使用。网络线〔RS-485-ZCU〕：直接连接节点控制器或LED车位显示屏。3芯串口线〔RS-232-PC〕：直接连接到PC串口，或支持RS-232通讯的设备指令设置通讯接口RS-485-ZCU设置：9600bps；无奇偶校验；8数据位；1停止位RS-485-ZCU协议：RS-485-ZCU协议采用循环轮流扫描方式一直发送指令格式：/CXX>〔ASCII码，其中XX对应要查询的节点控制器地址〕当中央控制器每次查询节点控制器一遍完毕后，根据设置给相应位置的LED屏发送控制指令/CXXPXXXXXXX>〔ASCII码，LED屏挂在节点控制器下〕或/PXXXXXXX>〔ASCII码，LED屏挂在中央控制器下〕。通讯接口RS-232-PC串口设置：57600bps；无奇偶校验；8数据位；1停止位RS-232-PC协议：RS-232-PC协议采用主动发送方式发送指令格式：/CXX?XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>〔ASCII码〕前导码：指令的开始标志，固定格式不变。节点地址码：指示信息字符串所属的节点控制器地址。分割符：数据包分割字符，固定格式不变。信息字符串：共20个字节。每个字节携带3个停车位信息，格式如下：X的二进制为01******注：以上N代表从左到右排列第N〔1，2，3……20〕个字符⑴固定码：固定为“01”⑵信息码：每两位构成1个信息码。每个信息码携带1个停车位信息。信息码对应地址1的探测器到地址为60的探测器状态。00：表示车位为空闲状态。01：表示车位为停车状态。10：表示探测器为故障状态或未接状态。结束码：指令的结束标志，固定格式不变。维护及故障排查电源为AC110V/220V转DC5V，当电源上电时，电路板上电源指示灯亮，否那么电源损坏〔更换电源〕或中央控制电路板故障〔更换电路板〕。RS-485-ZCU口有循环发送节点数据采集命令/CXX>〔其中XX对应要查询的节点控制器地址〕和LED屏控制命令/CXXPXXXXXXX>〔LED屏配置在节点控制器下〕或/PXXXXXXX>〔LED屏配置在中央控制器下〕，否那么RS-485-ZCU口连接线故障或中央控制电路板故障〔更换电路板〕。当RS-485-ZCU口有接收到对应节点返回的数据/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>时，RS-232-PC口会转发出数据〔ASCII码，波特率57600〕/CXX?XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>，否那么RS-232-PC口连接线故障〔更换RS-232-PC口连接线〕或中央控制电路板故障〔更换电路板〕。RS-485-ZCU口有循环发送节点数据采集命令和LED屏控制命令〔ASCII码，波特率9600〕，但命令不对，那么是中央控制器配置不对〔用LED屏配置工具重新刷新正确的配置〕考前须知请仔细阅读本说明书后，再进行使用。线路请正确连接后，再上电使用，防止内部元件的烧毁或损坏。高级版中央控制器高级版中央控制器内置有B/S架构车位引导系统软件，可通过WEB进行访问，并储存有2年的车位数据。技术参数工作温度：-40～+85℃接入电压：AC110-220V工作电流：0.7A通讯方式：TCP/IP，RJ45网口(10/100M)功率：4.8W外观尺寸：28.3cm*22.2cm*2.83cm工作原理中央控制器主要功能是通过RJ45-A对各节点进行停车位信息循环轮流查询并进行数据处理，处理后的车位数据通过RJ45-A对LED屏进行实时数据更新显示。RJ45-B用于连接外网，如下列图：中央控制器运行指示灯RJ45-B接口，连接本地网络RJ45-A接口，连接节点控制器中央控制器运行指示灯RJ45-B接口，连接本地网络RJ45-A接口，连接节点控制器中央控制器升级插口中央控制器升级插口接线中央控制器上有两个网络接口，可以连接两条8芯的RJ45网络线，从左往右看：网络线采用：超五类网络线0.50mm纯铜RJ45水晶头的压线顺序为：标准568B：白橙，橙，白绿，蓝，白蓝，绿，白棕，棕维护及故障排查10/100MUSB指示灯常亮10/100MUSB指示灯常亮Link指示灯闪烁Link指示灯闪烁如果中央控制器运行灯未亮，请检测翻开中央处理器，检查板内电源是否接触良好。如果USB转网卡10/100M和USB指示灯未常亮，Link指示灯未闪烁，检查RJ45网线是否连接正确。如果连接节点控制器网线发现与节点不通讯，请检查网线制作是否正确，接触是否良好。考前须知通电前请仔细检查连接网线是否正常接线，防止内部元件的烧毁或损坏。确认连接电源是规格内电源，防止内部元件的烧毁或损坏。通电后，请确认中央控制器运行灯是否常亮。中央控制器网络接口与节点控制器、本地网络通过网线接通。节点控制器节点控制器是智能车位诱导系统中的重要组成局部，它可以通过RS-485-B串口对该节点下的探测器停车位信息进行循环轮流查询。再将查询到的停车位信息通过RS-485-C串口发送给中央控制器。并能将中央控制器的控制LED屏指令通过RS-485-B串口发送给LED屏。电源指示灯与中央通讯指示灯与探测器通讯指示灯电源指示灯与中央通讯指示灯与探测器通讯指示灯技术参数接入电压：AC110-240V通讯方式：2个RS-485串口〔RS-485-B；RS-485-C〕工作温度：-20～+80℃通讯速率：RS-485-B：4800bps；RS-485-C：9600bps工作功耗：2W容量：40个最正确〔最多接60个探测器〕接线节点控制器使用前严格按照接线对应表进行接线，电源输入DC24V；ZCU端口接探测器，CCU端口接中央控制器。拨码开关拨码开关拔码开关〔共6位，1为高位〕用来设置节点控制器地址。ON为1，OFF为0。如设成001111那么地址为15。具体拨码设置见附表3.7例如要设节点控制器的地址为01,那么拨码为000001，如下列图所示节点控制器LED屏幕显示正常显示时有60个符号，分别对应于该节点下接的探测器.节点控制器上电后RS485B端口下没有接探测器时如下列图显示：节点控制器上电后RS485B端口下接地址为1的探测器在测到有车时显示“+”，节点控制器上电后RS485B端口下接地址为1的探测器在没有测到车时显示“●”指令设置节点控制器所能执行的指令的集合就是节点控制器的指令系统。RS485B串口端口设置：波特率4800bps，无奇偶校验，8位数据位，1位停止位;RS485C串口端口设置：波特率9600bps，无奇偶校验，8位数据位，1位停止位。RS-485B端口协议：RS-485B端口协议采用16进制4字节循环扫描方式一直发送，指令格式：帧头1字节〔0XA3〕+地址1字节〔0X01～0X3C〕+指令1字节〔0X01〕+校验1字节〔A3+地址〕RS-485C端口接收到/CXXPXXXXXXX>〔ASCII码〕命令时，RS-485B端口插入LED屏控制命令/PXXXXXXX>〔ASCII码〕。RS-485C端口协议：RS-485C端口接收到指令/CXX>〔ASCII码，XX为本节点控制器地址，由拔码开关设定的二进制转化成十进制所得〕，回复本节点60个探测器状态值/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>〔ASCII码〕前导码：指令的开始标志，固定格式不变。信息字符串：共20个字节。每个字节携带3个停车位信息，格式如下：X的二进制为01******注：以上N代表从左到右排列第N〔1，2，3……20〕个字符⑴固定码：固定为“01”⑵信息码：每两位构成1个信息码。每个信息码携带1个停车位信息。信息码对应地址1的探测器到地址为60的探测器状态。01：表示车位为停车状态。00：表示车位为空闲状态。10：表示探测器为故障状态。结束码：指令的结束标志，固定格式不变。维护及故障排查故障：红色指示灯不亮。解决方案：检查电源线连接是否正确，使用的电源是否为DC24V，极性是否接反。故障：黄色指示灯不闪烁。解决方案：检查RS-485C连线是否正确，检查485-C口的芯片是否插好，与电脑连接时要将RS232转成RS485，检查串口设置是否为9600，N，8，1，检查地址设置与发送的指令格式是否正确。故障：绿色指示灯不闪烁。解决方案：检查RS-485B端口连线是否正确，485-B口的芯片是否插好，与电脑连接时要将RS232转成RS485，检查串口设置是否为4800，N，8，1，查看485B端口是否有数据发出。考前须知使用前请仔细阅读本说明书。通电前请仔细检查连接电路，防止内部元件的烧毁或损坏。正常工作时，电源指示灯亮，黄灯闪亮，绿灯闪亮，RS485B端口有查询指令发出，RS-485C端口接收到指令/CXX>时回复本节点60个探测器状态值/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>.超声波车位探测器485通讯指示灯探测器是车位引导系统中的重要组成局部，它可以实时采集车位信息，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。探测器由探测器主体和探测器卡座组成，探测器主体上的主要器件包含超声波探头、车位灯连接线、电源、485网络连接线、探测距离设置跳线、485通讯指示灯、车位信息指示灯。485通讯指示灯车位信息指示灯探测距离设置跳线电源、485网络连接线、车位灯连接线超声波探头车位信息指示灯探测距离设置跳线电源、485网络连接线、车位灯连接线超声波探头技术参数工作电压：DC24V外观尺寸：直径100*23〔mm〕工作电流：10mA重量：113g工作温度：-20～＋80℃通讯方式：RS-485感测距离：0.1～3.5m通讯距离：≤1000m3.5m时感测面积：0.4平方米串口设置：4800bps，N,8,1距离最大误差：0.1m接线从下列图可以知道探测器有一条七芯线，如下列图从左往右看，1.接DC12-24V电源正极2.探测器的485A网络连接线,接探测器或节点控制器B口的485网络的485A3.探测器的485B网络连接线,接探测器或节点控制器B口的485网络的485B4.接DC12-24V电源负极5.接车位状态指示灯红灯控制的+5V6.接车位状态指示灯绿灯控制的+5V7.接DC12-24V电源负极红灯正极绿灯正极GNDGND485B485A电源+24 V红灯正极绿灯正极GNDGND485B485A电源+24 V探测器线的连接探测器测距设置与地址设置为了让探测器能正常工作，在安装前需根据安装高度设置好探测距离，同时设置好探测器的地址。探测器的测距设置本探测器的测距方式为测车方式。即当探测器探测到的距离小于测距设置的距离时，车位信息指示灯亮，车位灯亮红灯。当探测器探测到的距离大于测距设置的距离时，车位信息指示灯灭，车位灯亮绿灯。测距通过设置跳线来实现。跳线设置每阶递增0.5米，共8阶〔见表3.3.4.1〕。设置跳线时根据实际安装高度扣除0.5米，参照〔表3.3.4.2〕进行设置。表3.3.4.1测距跳线设置表阶数状态值距离〔米〕1红灯□□□绿灯000只有超近才会亮红灯2红灯□□■绿灯0010.53红灯□■□绿灯0101.04红灯□■■绿灯0111.55红灯■□□绿灯1002.06红灯■□■绿灯1012.57红灯■■□绿灯1103.08红灯■■■绿灯1113.5注：1、红灯为485通讯指示灯，绿灯为车位信息指示灯。2、第1阶为无动作状态，即车位信息一直为无车，车位信息指示灯灭。测距跳线设置举例，实际安装高度为2.6米，扣除0.5米，参照〔表3.3.4.1〕取接近值2.0米，即第5阶〔红灯■□□绿灯〕进行设置〔图3.3.4.2〕。此时，测得高度小于2.0米时，车位信息指示灯亮，车位灯亮红色。测得高度大于2.0米时，车位信息指示灯灭，车位灯亮绿色。图3.3.4.2测距跳线为2.0米的设置探测器的地址设置探测器的地址通过设置拨码开关来实现。拨码开关共7位，1为高位，7为低位，设置时ON为1，OFF为0。每个节点控制器下最多可安装60个探测器，序号为1的探测器的地址为01，序号为60的探测器的地址为3C，实际设置地址时可参考〔附表3.7〕。探测器的地址设置举例，第4个探测器地址为04，对应拨码开关状态为0000100〔图3.3.5.2〕。图3.3.5.2地址为04对应的拨码开关状态指令设置探测器的指令系统探测器所能执行的指令的集合就是探测器的指令系统。探测器的通讯方式是RS485，在发送探测器的控制指令需要对RS485串口端口进行设置，RS485串口端口分别进行以下设置，波特率4800bps，无奇偶校验，8位数据位，1位停止位，十六进制发送和接收。探测器的指令格式指令的表示方法称为指令格式。本探测器的指令由四局部组成，即：帧头1字节〔固定为A3〕、地址1字节〔01-3C〕、命令1字节和校验1字节。探测器的指令系统分类介绍探测器的指令系统包括重启指令，恢复默认设置指令，状态查询指令，设置状态查询指令，探测间隔时间控制指令，车位灯控制指令，测距控制指令〔表3.3.4.3.1〕。探测器的通配地址7F为了让探测器多个连接在一起的时候，可以在总线上对探测器进行统一控制，特别设置探测器的通配地址7F，通配地址的功能是发送控制指令时，用通配地址7F代替探测器的实际地址，在总线上发送，控制总线上的所有探测器，但探测器在接收通配地址时，不发送返回值。通配地址对车位状态查询指令和设置状态查询指令无效。表3.3.4.3.1探测器指令系统指令名称命令指令说明返回值最大响应时间探测器地址为01举例自适应功能激活指令A0发送该指令后，探测器不使用跳线设置安装高度，使用自适应测量的安装高度成功：地址+EA

失败：地址+ED50msA301A002自适应功能取消指令A1发送该指令后，探测器使用跳线设置安装高度，不使用自适应测量的安装高度地址+E950msA301A103重启指令A2软件重启，地址重新读取地址+EB50msA301A200恢复默认设置指令A4恢复探测器的默认设置地址+E650msA301A406车位状态查询指令A5查询车位状态信息有车：地址+E2

无车：地址+E150msA301A507设置状态查询指令A6查询设置状态指令01A8B0B841020300注①100msA301A604自检指令A7用于探测器的自我检测地址+E350msA301A705探测间隔时间控制指令A8设置探测间隔时间为1S〔默认〕地址+EC50msA301A80AA9设置探测间隔时间为2SA301A90BAA设置探测间隔时间为4SA301AA08AB设置探测间隔时间为6SA301AB09AC设置探测间隔时间为8SA301AC0EAD设置探测间隔时间为10S地址+EC50msA301AD0FAE设置探测间隔时间为15SA301AE0CAF设置探测间隔时间为20SA301AF0D车位灯控制指令B0有车亮红灯，没车亮绿灯〔默认〕地址+E550msA301B012B1红灯灭，绿灯灭A301B113B2红灯灭，绿灯亮A301B210B3红灯亮，绿灯灭A301B311B4红灯亮，绿灯亮A301B416B5红灯灭，绿灯闪亮A301B517B6红灯闪亮，绿灯灭A301B614B7红灯闪亮，绿灯闪亮A301B715测距控制指令B8探测距离由跳线设置〔默认〕地址+E850msA301B81AB9设置探测距离为0.5米A301B91BBA设置探测距离为1.0米A301BA18BB设置探测距离为1.5米A301BB19BC设置探测距离为2.0米A301BC1EBD设置探测距离为2.5米A301BD1FBE设置探测距离为3.0米A301BE1CBF设置探测距离为3.5米A301BF1D自适应指令F0用于测量实际安装高度，并将实际安装高度保存，自适应功能激活后替代跳线设置的安装高度。成功：地址+E7

失败：地址+E4100msA301F052固化地址指令F3用于读取当前拨码开关地址，并存储使用。下次上电直接读取存储值作为探测器地址，不使用拨码开关设置地址。地址+EF50msA301F351固化地址取消指令F5用于取消固化地址功能。使用拨码开关设置地址，不使用存储值作为探测器地址。地址+EE50msA301F557测距方式C0测车方式〔默认〕地址+E450msA301C062控制指令C1测地方式A301C163注①：返回值由七局部组成：探测器地址、探测间隔时间、车位灯控制、测距控制、拔码开关值、距离、比拟距离。维护及故障排查485通讯指示灯、车位信息指示灯都不亮。检查电源线连接是否正确，使用的电源是否为DC12～24V，极性是否接反。发送指令后，探测器无返回值。检查RS-485连线是否正确，检查串口设置是否为4800，N，8，1。与电脑连接时要将RS232转成RS485。检查地址设置与发送的指令是否正确。探测器探测地面时，车位灯不能正常指示。检查测距跳线是否设置正确。检查探测器下方是否有水管等杂物，地面是否有堆放杂物，造成探测器的误判。探头应该正对着地面安装。考前须知使用前请仔细阅读本说明书。通电前请仔细检查连接电路，防止内部元件的烧毁或损坏。本产品为非接触式测量仪器。安装调试时，超声波探头外表严禁用手及其它物体触摸，以免产生信号滞后及损坏。正常工作时，当接收到一条正确指令时，485通讯指示灯闪一下。车位信息指示灯指示停车位状态，有车时车位信息指示灯亮，没车时车位信息指示灯灭。外接LED信号灯点亮模式与指令设置相关。车位指示灯安装在每个车位的前方，直接由超声波车位探测器控制，内含12个LED灯珠，一般为6红6绿；车位指示灯通过线端子〔RJ11水晶头〕连接到转接板：根据指示灯所配备的不同连接线，接线方式如下指示灯配黄绿紫白线将指示灯所连接的黄绿紫白线与4芯线相对应连接，线末端采用RJ11水晶头进行压线〔如图示〕指示灯配订制长度的线〔RJ11水晶头〕RJ11水晶头RJ11水晶头根据客户的需求提供订制长度的指示灯连接线，用户直接将线水晶头与转接板相连接即可：指示灯配15CM线〔RJ11水晶头〕将指示灯连接线末端的RJ11水晶头与"4芯线直通对接头"相连接：用户根据自己的需要截取一段线，并在两端按压RJ11水晶头〔如图示〕，一端连接转接板，一段连接“4芯线直接对接头”PIN1234L+GNDGNDH+绿线蓝线白线红线PIN1234L+GNDGNDH+绿线蓝线白线红线车位引导屏车位引导屏由高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等局部组成。它接收中心控制器的输出信息，用数字和文字形式实时显示停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其他信息。技术参数工作电压：AC110～220V电源频率：50~60HZ工作温度：-20～＋80℃通讯方式：RS-485通讯设置：9600/4800bps，N，8，1通讯距离：≤1000m接线LED屏使用前严格按照接线对应表进行接线。DC5V接入电路板，485信号线如下列图接3、4、5端口。1234512345电源〔DC+〕电源(DC-)GND485-B485-A12345具体外部电路连接如下列图所示：LED屏的地址设置拔码开关〔共7位,1为高位〕用来设置屏地址。ON为1，OFF为0。具体拨码设置见附表9-1.例如要设屏的地址为04,那么拨码为0000100，如下列图所示：拨码地址0000100拨码地址0000100指令设置LED屏的通讯方式是RS485。RS485串口端口分别进行以下设置，波特率4800bps，无奇偶校验，8位数据位，1位停止位，ASSCII码收发。命令格式：/PXXXXXXX>〔ASCII码〕/PXXXXXXX>前导码结束码前导码结束码空闲车位数空闲车位数LED屏地址码LED屏地址码控制字控制字前导码：指令的开始标志，固定格式不变。LED屏地址码：只有与LED屏地址相符的指令才有效。控制字：控制LED显示参数〔见表3.4.4.1〕空闲车位数：控制要显示的数据〔当显示的是残障人车位时，只有后面一位数据有效〕结束码：指令的结束标志，固定格式不变。第一位控制字〔0-7〕01234567箭头位置右右右右左左左左箭头方向向右向左向上向下向右向左向上向下第二位控制字〔0-7〕01234567数字颜色红色橙色绿色根据数值红色橙色绿色根据数值车位类型正常车位正常车位正常车位正常车位残障人车位残障人车位残障人车位残障人车位注：根据数值是：数值为0时数字变成红色显示，当数值不为0时，数字变成绿色显示。例：/P5151023>(ASCII码)表示控制地址为51的LED屏显示23个正常空闲车位，箭头位置在左边，箭头方向指向左边，数字指定用橙色显示。维护及故障排查电源上电时，有显示000→，如全部不亮，查看控制板电源指示灯是否亮〔不亮检查5V电源是否有输入〕，数据线是否连接或接反〔有拆过才查这项，否那么不用〕，以上正常那么更换控制板，如有间隔行不亮的，那么是数据线没插好〔拔下重连〕。如数据不会更新，那么地址设置不对〔重新设置〕或拔码开关坏〔找出哪位损坏，设置成其它地址使用或更换控制板〕或控制板故障。考前须知使用前请仔细阅读本说明书。通电前请仔细检查连接电路，防止内部元件的烧毁或损坏。LED配置工具的使用〔仅限普通版中央控制器使用〕节点的添加删除在节点列表栏中右键弹出菜单.点击添加或删除LED屏的添加删除在LED列表栏中单击鼠标右键弹出菜单中选择添加节点附加到屏地址附加(也可以按住Ctrl或Shift多项选择)321先选择要添加的探测器地址，再选择所要添加到的屏的地址。点击“>”按钮就可以实现添加321先选择要添加的探测器地址，再选择所要添加到的屏的地址。点击“>”按钮就可以实现添加整个节点附加(可按住Ctrl多项选择)312先选择要添加的节点，再选择所要添加到的屏的地址。点击“》”按钮就可以把该节点下的所有探测器地址都添加到屏312先选择要添加的节点，再选择所要添加到的屏的地址。点击“》”按钮就可以把该节点下的所有探测器地址都添加到屏单个地址的删除在屏列表框中选择要删除的探测器地址，再点击“<”就可实现删除2在屏列表框中选择要删除的探测器地址，再点击“<”就可实现删除21单个屏的删除选择屏，之后点击“《”就可以删除该屏下的所有地址1选择屏，之后点击“《”就可以删除该屏下的所有地址12配置中央点击刷新配置按钮就完成led的配置停车引导系统软件C/S架构车位引导系统软件系统要求软件要求:操作系统：Windows2000,WindowsXP数据库：SQL2000，SQL2005硬件要求: 内存:1G或者更高硬盘:2G的剩余空间系统架构ParkSystem用户登录ParkSystem用户登录监控中心车场设计区域管理流量分析密码设置用户管理ParkDataParkData启动软件设置串口设置数据库停车引导数据桥配置说明停车引导数据桥数据库配置程序停车引导程序数据库配置程序停车引导程序数据配置程序(SQL版需配置.Access不用配置)点击测试连接.弹出测试连接成功.点击测试连接.弹出测试连接成功.按确定退出从下拉列表中选择数据库Parkmemo如果没找到需附加数据库(详见图1-2)效劳器名称一般默认是你的电脑名称,也可输入效劳器所在IP地址 附加数据库如果系统中不存在停车引导的数据库Parkmemo需手动把数据库附加上去.点击测试连接.弹出测试连接成功点击测试连接.弹出测试连接成功.按确定退出点击选择数据库文件的路径.默认是放在安装目录Data文件夹下配置串口程序启动后自动隐藏在右下角的任务栏里黑色表示没有接收到数据蓝色表示接收到正确数据(接收到正确的数据时会出现闪烁的蓝色图标)红色表示接收到错误的数据选择相应串口在图标点击右键弹出菜单选择相应串口停车引导系统进度条:进度条:页面切换时会显示进度监控界面把鼠标点击小车可显示小车的停放信息把鼠标点击小车可显示小车的停放信息车场配置点击右键弹出菜单点击右键弹出菜单车位操作添加车位区域:设定一个区域后可单独观看改区域的停车情况.例区域:设定一个区域后可单独观看改区域的停车情况.例:A区输入一个编号如图每个车库门口都有个编号,也可输入车地址C**A**角度为0-350中10的倍数:如0,10,20..350探测器地址:为节点编号+探测器编号如节点是C01探测器是A01那么该探测地址为C01A01添加平面选择图片路径(选择图片路径(图片格式为bmp.分辨率为800*600)修改平面输入要修改的地图的新名称或者新路径输入要修改的地图的新名称或者新路径.放大倍数表示该地图内小车的放大倍数放大倍数表示该地图内小车的放大倍数车位放大率车位操作：选中小车单击右键弹出菜单全部删除:删除当前地图的所有车位全部删除:删除当前地图的所有车位删除:删除当前车位输入编号或地址可查询车位查找输入编号或地址可查询车位添加到区域:添加到区域:选中地图下的车位,然后选择要添加到的区域.在点击按钮就可以把车位添加到相应的区域删除车位:选中车位然后点击即可删除该车位右边是地图列表表示地图下的车位删除车位:选中车位然后点击即可删除该车位右边是地图列表表示地图下的车位左边是区域列表A:表示有一个区域名称是A,下面的地址表示C01A01,C01A02是属于区域A运营分析流量折线图包含两种统计方式流量统计:流量统计是指在规定的时间段进来的车数量例:假设12点到13点这一个小时内有三辆车停进停车场.那么12点到13的流量就为3利用率统计:利用率统计是指车场在规定的时间内所有车的停车时间相加,除以规定时间*总的车的数量例:假设停车场有5个车位,一天内只有在12点到13点有停车,.一号车位停了0.5小时,二号车位没有停车.三号车位停了0.6小时.四号车位停了1小时.五号车位没有停车.那么12点到13的的利用率就是(0.5+0+0.6+1+0)/(1小时*5个车位)=42% 现在求这天的利用率,就是(0.5+0+0.6+1+0)/(24小时*5个车位)=2.1%统计的方式统计的方式车场利用率饼图车场利用率:在规定的时间段内使用的车位合除以总的车位合例:假设某车场有五个车位12点到13点内的停车情况是时间空闲车位占用车位总车位12:0141512:3032512:3323512:45505那么12点到13点的车场的空闲车位率是(4+3+2+5)/(5+5+5+5)=70% 占用车位率是(1+2+3+0)/(5+5+5+5)=30%车位使用率左边的数据表示查询时间的当天的停车情况包括进来的车和离开的车.ID是指车位编号右边的饼图表示的是整个车场车位的利用情况计算方法和流量折线图中的车位利用率一样.查询时间的车位利用率饼图计算方法见流量折线图--利用率统计底色是蓝色表示车辆未离开查询时间的车位利用率饼图计算方法见流量折线图--利用率统计底色是蓝色表示车辆未离开,白色表示已经离开ID:车位编号使用时间:表示车辆进来到离开的时间,单位是小时用户管理刷新时间:表示系统车位的刷新时间.5表示5刷新时间:表示系统车位的刷新时间.5表示5秒刷新一次放大倍数:表示添加车位时默认的放大倍数用户权限.普通用户只能查看监控界面.其他界面不能用.管理员拥有所有权限.(添加用户默认密码是123456)注意:系统原始用户为admin,密码无B/S架构车位引导系统软件系统架构用户登录车场监控监控中心屏监控ParkSystem用户登录用户登录车场监控监控中心屏监控ParkSystem用户登录车场维护区域管理LED屏管理节点管理系统设置报表用户管理系统登录1、登录界面请用IE翻开，在地址栏输入对应的IP地址，进入登陆界面。2、管理界面监控界面1、车场监控界面把鼠标点击小车可显示小车的停放信息把鼠标点击小车可显示小车的停放信息2、屏监控界面车场配置1、添加地图添加地图添加地图2、进入编辑界面，输入地图名称，点击，点击浏览，选择地图图片路径，确定图片后，上传地图，上传后点击“ok”，才能引用到画布中：上传地图上传地图区域管理添加车位点击添加车位点击添加车位画布中生成一辆小车，将小车用鼠标拖动到地图上的对应位置，并进行车位位置，地址，角度，区域等信息设置；〔默认生成自动的编号和车位地址，按照最后地址产生自动加1的规那么，车位地址为：节点地址+探测器地址，车位编号与车位地址唯一，不重复〕区域:设定一个区域后可单独观看改区域的停车情况.角度为0-350中10的倍数:如0,10,20..350车位地址:为节点编号+探测器编号，如节点是C01探测器是A01那么该探测地址为C01A01车位编号:输入一个编号,也可输入车位地址C**A**区域:设定一个区域后可单独观看改区域的停车情况.角度为0-350中10的倍数:如0,10,20..350车位地址:为节点编号+探测器编号，如节点是C01探测器是A01那么该探测地址为C01A01车位编号:输入一个编号,也可输入车位地址C**A**每辆车的参数修改完毕之后，都需点击“保存”以便存储参数。添加车位到屏:选中左边节点下的车位〔可以单项选择，多项选择〕,然后选择要添加到的屏，再点击按钮就可以把车位添加到相应的屏中LED屏管理添加车位