DB32T 2075-2012 汽车驾驶节能操作规范

备案号：33980-2012DB32Operatingspecificationfore江苏省质量技术监督局发布I前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅱ1范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12规范性引用标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13术语和定义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14汽车驾驶节能通用操作规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15客车驾驶节能附加操作规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„86货车驾驶节能附加操作规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9车驾驶节能附加操作规范等内容，修改了出车前检查、发动机起动、车速控制等条款。本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的1汽车驾驶节能操作规范GB/T18344汽车维护、检测、诊断2暂不考虑对情绪有较大刺激的事情，调整情绪处4.1.2.1城市行车，设计行车路线应以行驶时间及距离最优为原则，尽量错开4.1.2.2长途行车，设计行车路线应以选择公路等级高及距离短为原则，并有备用行车路线。4.1.3.1检查车身外表及部件的状况：无漏油、漏水、漏气等现象；灯光、刮水器胎无损坏、无夹杂物、气压正常；备胎、随车工具、危险警告标志齐全完4.1.3.2检查发动机风扇、空调压缩机、水泵、发电机等传动带，张紧力合适，无老化、龟裂、翻毛4.1.3.7起动发动机后，仪表板无故障报警信号，车辆无漏油、漏水、漏气现象。4.2.1.1配置手动变速器、汽油发动机的车辆，发动机起动时，将变速器操纵杆置于空挡位置，踩下起动；两次起动不成功时，应进行检查，排除故4.2.1.2配置自动变速器、汽油发动机的车辆，发动机起动时，自动变速器挡位置于“P”挡或“N”34.2.1.3柴油发动机常温及热起动时，操作方法同4.2.4.2.2.1.1非增压发动机起动后，保4.2.2.1.2在冬季温度较低时，保持发动机怠速运转至发动机冷却液温度达到40℃左右。a）左脚完全踩下离合器踏板，将变速器操纵杆置于“1”挡（部分大型车辆轻载时，可置于“2”发动机声音略有变化），右脚轻踩加速踏板，同时左脚再缓抬离合器踏b）拉紧驻车制动，右脚轻踩加速踏板提高发动机转速（），a)左脚完全踩下离合器踏板，将变速器操作杆置于“1”挡（坡度较缓时，变速“2”挡）；c)左脚缓抬离合器踏板，同时右脚踩制动踏板控制速度（），4a)汽车换挡变速踩下离合器踏板时，应及时抬起加速踏板；当抬起离合器踏板，离合器c)降挡时，应自高挡位换入预期行驶速度的、且能保持发动机转速在经济区域内a)汽车在平路行驶过程中，踩下加速踏板的最大限度b)汽车在上坡道路行驶过程中加速，如果已踩下4.2.5.2踩下加速踏板的速度，以发动机的声音增高较柔和、转速平稳增加为宜。加速踏板由初始位置踩至3/4行程位置的时间应控制在3s～4s左右。4.2.5.3以下路况不得加速，确保安全：交叉路口、学校、人行横道、公共汽车站、弯道及其他视线4.2.6.1行车中，应利用汽车带挡滑行减速，不得空挡滑4.2.6.2遇以下情况时，驾驶人应抬起加速踏板，依靠发动机对汽车的阻滞力减速滑行，必要时用行4.2.6.3汽车行驶在长而陡的下坡道时，抬起加速踏板，离合器保持接合状态，发动机不熄火，变速速。安装有缓速器的车辆，应充分利用缓速器减速。4.2.7.1汽车在正常行驶时，变速器应尽量置于最高挡位，保持在发动机经济转速区域内较低转速下4.2.7.2当汽车行驶阻力增大，以及交通繁杂，4.2.7.3在预定速度下，应保持好该状态时的加速踏板位置，使汽车等速行驶，尽量避免加速踏板位4.2.7.5汽车行驶的速度不应超过道路通行的有关限速规54.2.8.2在汽车行驶过程中，尽量保持直线行驶，避免4.2.8.3变更车道时，应在确认与前后左右的汽车处在安全距离的情况下，提前开启转向灯，夜间应变换使用远、近光灯，然后平稳地转动转向盘以c)在隧道出口前，应握稳转向盘，避免隧道出口处的横向风引起汽车4.2.10.3城市拥挤路段驾驶遵循以下原则：a)在拥挤路段，汽车处于频繁的起步—停车的循环行驶状态，起步时应缓踩加速踏板，在泥泞道路行驶时，应选用低挡位，尽量保持车辆低速直线行驶，转向不可过急、过猛。4.2.11.1发动机冷却液温度低于40℃时，不应使发动机大负荷高速运转或使4.2.11.2应使发动机冷却液温度保持在80℃~95℃。长时间上坡或高速行驶等行驶状态下发动机冷却液温度报警时，应停车怠速或小负荷、低速行驶，使发动机冷却液温度慢慢降到正常4.2.12.1当汽车停止行驶后，应尽量减少发动4.2.12.3非增压发动机汽车在上64.2.13.4检查冷却液和润滑油量，应无漏水、漏油，气压制动应无漏气现象。4.2.13.5检查车轮制动器，应无拖滞、发热现象，驻车制动器作用可靠。4.2.13.6检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、悬架等各连接部位，应牢固可靠。4.2.14.2准确判断停车位置，应做到一次停车到位，减少停车时的移车次数。4.2.14.3避免在上坡、积水、结冰或松软的路段上停4.2.14.4冬季中途停车时，应尽量避免汽车发动机迎风停放。4.2.15.1检查汽车，应无漏油、漏液、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却液。4.2.15.4检查轮胎螺母和半轴螺母，应无松4.2.15.5打扫车厢和驾驶室，清洗底盘和清洁整车外表，同时查看各部位，应无破损。4.3汽车燃润料、轮胎的使用及日常b)应参考车辆用户手册选择燃油的牌号，柴油车一般以最低使用温度略高于柴油的冷凝点4℃~4.3.1.2润滑油74.3.2.5定期检查并校正车轮定位4.3.3.3应保持排气系统良好的工作状5.3.3汽车在烈日下停放导致车内温度较高时，应先打开车窗，保持低速行驶，待车内空气5.3.4空调出风口不应堆放杂物或悬挂物，不应在怠速状态下长时间使用空调，避免设置制5.3.5空调冷凝器和蒸发器表面、回风窗滤网、