桐福路（水云路至宝香路段）道路工程-电力工程（土建部分）施工图设计说明

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桐福路（水云路至宝香路段）道路工程

电力工程（土建部分）施工图设计说明

设计依据

设计基础资料、工程资料

（1）项目所在区1：500电子地形图

（2）设计合同

（3）《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2020年版）》

（4）本项目道路专业提供的施工图设计资料

（5）设计深度需符合国家建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013版）》中有关的要求；

（6）国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等。

（7）业主单位提供的其它资料。

设计规范、标准

（1）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）

（2）《城市电力规划规范》（GB/T50293-2014）

（3）《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2016）

（4）《电力工程电缆设计标准》（GB50217-2018）

（5）《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）

（6）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）

（7）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》（GB50168-2016）

上阶段审查意见执行情况

本项目采用涵审形式进行初步设计审查，综合管线具体审查意见如下：

1)第11章，根据《重庆市城市管线综合管理事务中心关于加强市政工程管线综合设计管理的通知》，本章名称建议改为管线综合设计。管线综合设计主要是各种管线（含规划预留管线）的管位协调设计，电缆通道和给水管线等具体工程设计建议单独成章，不放置在管线综合设计章节。

回复：将第11章更改管线综合设计，并完善该章节设计内容。将电力及给水管线设计单独成章。详见第十三、十四、十五章节。

2）11.1.2章节，建议核实可研报告及批复中工程范围，是否包含电缆通道和给水管道工程量，上述工程是否纳入本次道路工程。

回复：经复核：可研报告中管线综合包括了电缆通道、给水管道。电缆通道及给水管道纳入本次道路工程。

3）11.1.4章节设计依据中，补充《重庆市市政工程初步设计文件编制深度规定（2017年版）》。

回复：在13.1.4章节设计依据中补充《重庆市市政工程初步设计文件编制深度规定（2017年版）》，详见13.1.4章节。

4）11.3章节，本说明中未收集到管网专项规划，建议建设单位向市政管线权属单位核实是否有通道需求后再进行管线综合设计，包括水、电、气、讯等市政管线权属单位。

回复：因无管网专项规划，将推荐方案汇报给建设单位，建设单位同意本次推荐方案，但根据排水专家意见，全线敷设给水、电力、通信、燃气管线，并告知建设单位在下一阶段开始前需得到产权部门的意见，以便下一阶段工作开展，详见13.3章节。

5）11.5章节，建议改为电缆通道设计。

回复：将电缆通道设计单独成章，并改为电缆通道设计，详见第十四章节。

管线综合设计平面图，补充道路两侧所有管线管位的平面位置（包括水、电、气、讯（如有）等），并与标准横断面图相对应；补充本项目红线范围和红线退线范围。

回复：补充道路两侧所有管线平面图图，并与表尊横断面对应，详见GW-03《综合管线总平面图》。补充本项目红线，本项目红线即为人行道边线，与建设单位沟通，道路两侧地块无后退红线，详见GW-03《综合管线总平面图》。

标准横断面图中，补充不同管线覆土深度，补充路灯电线管位，间距不满足《城市工程管线综合规划规范》及各类管线单独的设计标准的，应补充采用安全措施的相关说明。

回复：在标准横断面图中补充不同管线的覆土深度，补充路灯管线管位。针对电力与通信净距较近，电力排管采用混凝土满包（详GW-10），通信排管也采用混凝土满包（详GW-02）。并在说明中明确通信及燃气不在本次设计范围（详GW-02）。

关于综合管网标横，建设单位征求了产权部门意见，产权部门同意按本次推荐方案执行，其它本次设计严格按照初设意见执行。

工程概况

工程基本情况

A60-3/07地块前期开发项目-桐福路（水云路至宝香路段）道路工程，南起次干路宝香路、北至次干路水云路。采用支路标准设计，设计时速为20km/h，路线总长645.125m，路基段标准路幅宽度16m，双向两车道。项目全线含现浇预应力箱梁桥一座，桥梁长460m，桥梁宽15m，桥梁段桩号K0+000-K0+520。

设计范围与主要设计内容

本次施工图设计范围为A60-3/07地块前期开发项目-桐福路（水云路至宝香路段）道路工程的电力管网（土建部分）施工图设计，包括10KV及以下电力排管、电力检查井等设计内容。

本次施工图设计为电力管线土建部分设计，不包括电力电缆的敷设。

设计原则

（1）电力管网（土建部分）施工图设计应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求。

（2）电力管网（土建部分）施工图设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。综合管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。

（3）电力管网（土建部分）施工图设计充分考虑区域管线现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和地块使用的可能性、便利性。

（4）电力管网（土建部分）施工图设计注意技术性与经济性相结合。

（5）电力管网（土建部分）施工图设计的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，确保各种管线均具备可实施性。

（6）尽量减少管线在道路交叉口处交叉，当工程管线竖向位置发生矛盾时，按下列规定处理：

a.有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管；

b.分支管线让主干管线；

c.小管径管线让大管径管线。

综合管网设计

本工程暂无综合管网规划，本次设计电力管线（土建部分）规格按照道路等级确定为12孔电力排管。

电力管线

现状概况

本项目为新建道路，除少量架空线缆外，道路沿线基本无其他现状电力管网，仅在道路终点与水云路交叉口处有现状12孔电力排管。

规划概况

片区暂无电力管线规划，本次设计电力管线规模按照道路等级进行确定。

新建电力管线

（1）新建电力管线以电力排管形式单侧布置在左侧道路人行道下，距路缘石3.0m，电力线缆孔数定为12孔。新建电力管线与其它道路电力管线相接，形成环路。

（2）采用高压电力电缆管，并使用配套管枕。电力排管在人行道下覆土（管顶至路面）不小于0.7m，电缆排管过街管顶距路面不小于1.0m。电缆管在施工时沟底平整，电缆管的中心间距大于0.25m，多层电缆管间隔1.5m安装电缆管架一组，电缆管层间中心间距0.25m，用C20混凝土包封。电力排管应设置纵向排水坡度，不宜小于0.3%。

（3）排管管材采用（CPVC-167x8.0），并使用配套管枕。在电缆井内设置Ф110PVC排水管，就近排入市政雨水检查井内。

电力排管

（1）电力排管管材采用非磁性、环保、内壁光滑的CPVC电力电缆保护管（10KV电力排管采用φ167×8.0），人行道下电力排管的覆土大于0.8m，车行道下管道的顶部覆土应不小于1.0米，并采用成套管架固定，水平间距为1.5米，排管底部做100mm厚的C20混凝土底板。

（2）电力排管以不小于0.5%的坡度坡向电力工作井。

（3）电力排管在未使用前应用防火包封堵。

（4）电力排管在终端、分支处、敷设方向及标高变化处设置电力工作井。

（5）电力排管管径不小于电缆外径的1.5倍。

（6）每根管子只穿一根电缆。

（7）电力排管尽可能做成直线。

（8）电力排管通过地基稳定地段，如管子能承受土压和地面动负载，则可在管子镶接处用钢筋混凝土或支座做局部加固。通过地基不稳定地段，必须在两工井之间用混凝土全线加固排管。

（9）电力排管表面应无龟裂、分层、针孔、毛边、毛刺、杂质、贫胶区、气泡等缺陷；内表面应光滑平整，外表面应色泽均匀，排管两端应平齐，无毛边和毛刺；承口、插口两端内侧边缘均应有倒角，以防止电缆拉入排管内或从排管内拉出时受到损伤。

（10）本次设计电力排管在过街处与现状管线交叉，为避免各种工程管线竖向位置发生矛盾，当工程管线交叉敷设时，管线自地表面向下的排列顺序宜为：通信、电力、燃气、热力、给水、再生水、雨水、污水。

工作井

当电力排管敷设距离较长时，直线段间距宜不大于50m设一个电力工作井，作为拉线用。

本次设计电力工作井直通井详07SD101-8页22，三通井详07SD101-8页51，转角井详07SD101-8页98。

每座电力工作井外侧设2根长2.5米的L50×5热镀锌角钢作接地体，其水平连结体采用-50×5热镀锌扁钢。

安装在电力工作井内的金属构件采用-50×5热镀锌扁钢与接地体可靠连接，要求接地电阻不大于10欧姆。安装施工作法详《接地装置安装》14D504相关内容要求。

车行道检查井采用五防铸铁井盖及盖座。按其承载能力，车行道上最低选用D400类型，人行道上最低选用C250类型。井座采用方形，井盖采用圆形。位于人行道下的检查井在铸铁井盖的基础上需增设隐形井盖。

电力工作井内外侧壁做聚合物防水砂浆防水层，做法见图集02J331中第88页，与预埋管结合处抹成45°喇叭口（井内侧），井底向排水孔方向应有0.5%的坡度。

电力工作井必须将井盖盖好后再回填土，并应沿井两侧均匀回填黏土手工夯实。

管线施工

（1）管道放线

本工程排管放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。

（2）沟槽开挖

管线沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0～1.5控制（详见管道断面图），如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。

对于填方地段，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽，填方应按道路路基要求进行。

（3）地基处理

管线地基承载力不小于0.15Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。

对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。

（4）沟槽回填

管线沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%。

回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填，但回填料的粒径不得大于0.1m；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求。

管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。

抗震设计

（1）设计基本地震加速度值0.05g，抗震设防烈度：6度，结构安全等级二级，结构设计使用年限50年，抗震设防类别为丙类。

（2）当地基受力层范围内存在液化土或软弱图层时，应采取措施防止地基承载力失效、震陷和不均匀沉降导致管网结构损坏。

（3）本次设计的电力管均采用柔性连接。

（4）电力管的管材选择，应符合下列要求：

①材质应具有较好的延展性；

②承插连接的管道，接头填料宜采用柔性材料。

（5）电力管线的直线段部分每隔30m应设置伸缩节。

危大工程注意事项

根据《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）文件要求，本项目电力工程（土建部分）包含危险性较大的分部分项工程及超过一定规模的危险性较大的分部分项工程共一大类，即拆除工程（管网工程）。

拆除工程（管网工程）

本次设计危险性较大的分部分项工程为可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。

本次设计暂无超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

施工期间采取切实可行的安全措施，并随时加强监测，避免发生不良事故。

危大工程注意事项

施工前施工单位应对危大工程部位进行详细踏勘，查明所在区域地形、地貌及相关建（构）筑物、弄清其与本次施工结构的相互位置关系，评价施工期间可能对其产生的影响；

基坑采用机械开挖，严禁爆破施工，做好基坑边坡应急预案，基坑内设置逃生设施，一旦发生险情，施工人员可以及时撤离；

挖除的土方应及时运走，不得在坡顶附近堆载；

基坑坡顶及桩孔附近禁止大车通行，施工时应做好交通组织工作；

加强边坡、影响范围内的建（构）筑物变形、位移监测，建立完善的预警制度，若变形位移值超过预警值，应停止开挖，撤出工作人员，并及时向参建各方进行反馈、通报；

在施工场地应沿管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。

施工前施工单位应对全线进行排查，补充完善遗漏的危大工程重点部位及环节。施工前施工单位应对危大工程编制专项施工方案，对于超过一定规模的危大工程，施工单位应组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证，通过后方可实施；

本工程遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则。土质和强风化岩质边坡每阶开挖高度不大于2.5m，中等风化岩质边坡每阶开挖高度不大于3.0m。

不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序，疏通坡顶排水工程，防止地面水渗入土体，必须遵循至上而下的开挖顺序。

由于本工程的修建，部分现状管线将受影响，本项目实施范围内受影响管线均需进行迁改。

未尽事宜详施工图设计说明及国家现行相关标准、规范及规程。

施工注意事项

管廊在施工过程中，开挖到其他管道，须及时向业主报告，并采取相应的措施进行保护。

本工程中有多处过街管道，施工时应注意与其他管道单位通力配合，避免平面及高程发生矛盾。

本次设计为电力管沟土建部分，但在施工中应与其他管线统筹安排，协调施工，如遇现场开挖情况与设计不符，应及时通知设计，以便会同其他相关管线一道更改。

电力排管及工作井大样工艺须征得相关产权单位同意后方可施工，并要求产权单位参与中间验收和竣工验收。

所有预制和浇筑的混凝土构件须保证表面平整光滑。模板的形状、规格应保证相关图集要求所浇筑混凝土构件的规格和形状模板与混凝土的接触面应平整，边缘整齐，拼缝紧密、牢固，预留孔洞位置准确，尺寸符合规定。重复使用的模板，表面不得有粘结的混凝土、水泥砂浆及泥土等附着物。

电力管线实施时，应根据现场情况与相交的所有道路相应管网延伸接顺，并预留接口与规划道路未实施的交叉路口电力管网接顺。如果过街管标高无法满足覆土要求时，可采用路面加固措施来保证过街管的安全。如遇管线和工作井位置有重合及冲突时，通告设计方确认后，根据施工现场情况进行调整。交叉口施工时，须与相交道路管线接口位置核对无误后实施，保证管线接顺。

土建施工时应特别注意施工场地及基坑排水。施工时应特别注意安全，采取安全措施，杜绝安全事故的发生。

施工单位应遵守有关环境保护法律、法规的规定。在城市市区内的建设工程，施工单位应当对施工现场实行封闭围挡，防止或减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染。

施工单位在进行土石方工程时，应注意按规范要求进行合理支护、分层开挖。避免槽壁失稳出现塌方，影响施工，甚至造成人身安全事故。

所有的材料、产品均应