DB41T 2770-2024 黄土地区公路路基水毁防治技术规范

41I 2 4 8本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定1黄土地区公路路基水毁防治技术规范4基本规定4.2公路路基水毁防治对象主要指填方路基、挖方路基、桥台锥坡及隧道洞口边仰坡等。4.3公路水毁排查及评估宜结合交通运输部办公厅发布的《自然灾害综合风险公路承灾体普南》对水毁与地质灾害的隐患排查、风险评估分级等规定进行4.5充分考虑自然环境和地质条件，水毁防治采取圬工防护、植物防护等措施，并注重节能环保技术4.6结合水毁实际情况及病害特点，选用安全、耐久、经济、适用的水毁处治技术，积极稳妥采用新5.1.1结合日常养护巡查和专项排查等工作对水毁与地质灾害相关内容开展持续动态排查。25.1.2水毁隐患排查应以公路路段为单位，采用现场调查与资料收集相结合的方式，对水毁隐患点基5.1.3水毁隐患排查内容主要对隐患点灾害历史情况、灾害发育情况以及对公路可能造成的危害进行5.1.4对于采用现场排查等手段不能确定评估指标的水毁隐患点，应开展调查勘测；可结合现场情况布置勘察任务，采用挖探、钻探或物探等综合手段，5.2风险评估5.2.1水毁风险评估宜按指标体系法进行，评估方法参照《自然灾害综合风险公路承灾体普5.2.3根据灾害风险点评估的风险指数，进行风险点风险分级。风险等级可划分为一级（重大）、二5.3结果应用5.3.1根据具体路段的公路水毁排查评估结果5.3.3针对一、二级风险点，可开展专项养护、修复养护和应急养护进行路肩或路缘石缺损、阻挡路面排水，脱空，表面脱落，裂缝，渗漏，断裂，淤堵，漫溢3a)路基路面裂缝的长度、宽度及数量，并描述裂缝位置、形态和范围；b)路肩或路缘石缺损、阻挡路面排水的位置及规模；d)坡体冲刷、碎落、坍塌、鼓胀等病害的位置、面积及损坏程度。a)坡面冲沟、裂缝的位置、数量和面积；c)坡顶外土体开裂、沉降、陷穴的位置、深度和范围；d)坡体浅层溜塌、局部滑塌长度、整体轮廓及特征、地形地貌、工程地质和水文地质条件、横e)滑坡及附近的地形地貌、滑坡性质、滑动面形态、工程地质和水文地质条件、滑坡的成因类型、岩土体的物理力学指标、滑动面的力学参数a)支挡结构外倾、外移、基础隆起、基础冲蚀、掏空、沉降的长度和范围；c)排水沟裂缝、破裂、渗漏、表面脱落等病害的长度和发展程度；d)急流槽（管）的裂缝、断裂、渗漏的位置、数量和范围，底部脱空、槽体滑动、出口冲刷现e)桥面及桥下截排水设施缺失、损坏f)调查的排水系统水毁要素包括：汇水面积、设计流量、汇水区地形及土质条件；排水系统完善性，结构自身稳定性，出口是否顺畅；排水沟槽破损位置、长度及发展趋势，出口冲刷坑c)锥坡冲刷、沉降、裂缝、缺损等的位置和范围。a)隧道口周边排水沟槽裂缝、淤塞、断裂、滑动、漫溢、底部脱空、出口冲刷等的位置、范围b)隧道口边、仰坡支挡防护结构松散、裂缝、垮塌、鼓胀或断裂等现象的位置和范围；d)隧道口植被缺失、掏空、渗水、剥落、破损等病害的位置、面积和范围。地层结构、岩土类型、岩土体物理力学特性、水毁变形特征等进行测量和勘察，具体勘测手段按照4a)收集水毁区域地形、地貌、地质及设计、施工及养护历史资料；b)查明水毁类型、损毁特征、成因、范围、数量及对运营道路的影响；c)调查临河（沟）路基最高洪水位、流量和流速、主流方向与道路的夹角、泥沙特征等水毁致d)调查路基与河道、冲沟的位置关系，路基型式与几何尺寸，设计水位，路基填料种类，支挡防护类型及基础埋深，防护工程的位置、范围，路基防护标高与洪水位的相对关系等路基现e)水毁调查成果宜图文并茂，明确水毁类型、规模、成因、发育特征和发展过程，并提出处治7.1.1水毁防治应贯彻预防养护理念，遵循“预防为主，主动施策”的原则，以抗灾减灾能力提升为7.1.2水毁防治应满足路基强度、稳定性和耐久性等要求，提高抗f)抛石防护可用于经常浸水且水深较i)顺坝可用于河床断面较窄、基础地质条件较差a)宜采用开挖回填细粒土的方案进行治理，可根据病害部位不同、施工空间等需要采用无机结合料稳定细粒土。可因地制宜采用铣刨废旧料、砂石、泡沫轻质土等宜夯压实的填料，并做b)应完善截排水设施，疏排地表水、地下水，以提高路基稳定性；c)因窑洞、陷穴垮塌造成路堤塌陷的，宜根据其埋藏深度和大小选用回填压实、注浆或爆破回填、水沉砂、明挖回填夯实、开挖导洞或竖井回填夯实等措施进a)结合路基断面形式、地质勘察结果及破坏范围和深度，因地制宜采用路基挖除回填或增设抗滑挡土墙、反压护坡道、抗滑桩、桩板墙等措施；剪出口位于坡脚且地形平坦的，宜在坡脚5设置抗滑挡土墙、反压护坡道或挖除回填等措施进行处治；剪出口位于边坡中上部或位于坡b)结合路基原地形、地质等特点完善地表水、地下水的截排措施。7.2.5由地基湿陷产生的沉陷，沉陷处理前应以先完善周边截排水设施为主，必要时进行地基7.3.1黄土坡面碎落、剥落严重，继续发展影响边坡稳定时，可增设坡面防护措施，但不宜采用全坡7.3.2路堑顶部非坡体变形造成的7.3.3坡面陷穴以防止坡面水汇集为主，封填为辅。7.3.4坡面坍塌的黄土边坡，应在清理塌方体后，完善截排水设施，并根据边坡地质及稳定状况采用7.3.5在满足整体稳定性的前提下，均质黄土深挖路堑宜采用陡坡率、宽平台的断面形式，平台宜封7.3.6黄土路堑水毁防治，应优先恢复完善边坡截排及封水设施，并重保施工作业面及路界范围内不发生积水，避免已成型工程产生水a)根据滑体物质组成、黄土性质、坡体结构、滑动面位置、规模等，分析确定黄土滑坡的主要诱发因素、破坏模式及稳定状态，根据需要选取地表防渗、地下排水、后缘减载、前缘抗滑b)黄土层内滑坡治理应以防排水工程为主，设置完善的排水系统，进行坡面防护和防渗处理，对坡体内地下水可设置仰斜式排水孔、支撑渗沟等措施。必要时可设置坡脚支挡工程或坡体c)存在土岩接触带且倾向不利的黄土滑坡，可采取上部清方卸载，前缘设置抗滑桩、抗滑挡墙d)采用清方卸载处治措施时，应评估上7.4.1既有支挡防护出现排（泄）水孔淤塞时，应及时疏通。无法疏通时，应选择适当位置增设泄水7.4.3支挡防护结构出现病害但不7.4.4既有抗滑桩表面出现蜂窝、麻面、露筋、裂缝等表观破损以及混凝土局部压溃造成钢筋保护层向稳定性不足时，可采用增加预应力锚索等方7.4.5既有支挡工程整体稳定性不满足要求的，应评估既有支挡防护工程的有效性，采取拆除重建或7.4.6因坡面雨水冲刷导致边坡骨7.4.7既有挡土墙出现结构失稳破坏拆除重建时，若挡土墙基底为湿陷性黄土的，应采用石灰土、水67.4.8既有植物防护缺失或局部损坏时，应评估原防护设施的适用性，宜采用植物防护、骨架植物防护、工程防护等措施进行修复。植物防护应满足以b)草灌树种根据当地的气候条件、土壤条件，选择下部较矮、根系发达、生长迅速、越年生或7.5.1排水系统水毁防治宜考虑节地、环保7.5.2黄土路段排水系统应“远接远送”，并应结合边坡防护，构成完善的防排水系统，避免集中水7.5.4新增排水设施应结合地形进行纵坡设计，并明确出水口7.5.5排水沟渠修复时应采用水泥土、石灰土夯填冲坑。排水沟渠可采用浆砌片石或预制结构，当采用矩形排水设施时宜采用混凝土结构，底部及两侧应满铺防渗土7.5.6曲线状排水沟槽在合理确定弯道水位7.5.8湿陷性黄土地段，桥面和桥下排水系统，宜遵循以a)桥面、桥下排水与公路区域排水及自然水系应互相衔接、协调，防、排结合，形成完整、完b)桥面排水应与桥梁主体结构设计相适应，与地面排水布局相统一，形成通畅的排水通道，桥c)桥面水经过泄水孔汇集到纵向排水管后，应通过布设在墩台处的竖向排水管汇入地面排水设施中，竖向排水管出口处应设置散水或其它d)陡坡地形条件，竖向排水管出口不宜设置在较陡斜坡墩台处；e)纵向排水管与泄水管、竖向排水管与纵向排水管连接处应做好固定、水密封及防冻措施；f)竖向排水管沿桥梁墩柱布设应做到布局合理、系统功能完善；纵向和竖向排水管可采用强度较高、耐久性较好的管材，其断面尺寸应根据汇流流量计g)台前、锥坡等桥头排水设施应与路基排水或桥下排水相衔接，组成完善的排水系统；7.5.9黄土地区涵洞、急流槽、排水沟等出水口，需根据现场调查，结合地形、地质等特点，采取以老化产品。当出口位于陡坡、悬崖断壁上时，可用金属管、硬质塑成挑水流，送入自然沟槽，并在沟槽底部设置圬工散水，7c)出口消力池、散水等消能设施底部应进行防渗处理。开口外缘不小于2m的范围应7.6.1桥头水毁治理，应以完善和修复排7.6.2对锥坡坡脚出现的冲刷，应采用混凝土、浆砌片石或铅丝石笼等将冲刷掏空的坡脚修复，必要7.6.5锥坡垮塌及冲毁，宜采用水泥土、石灰土或设置加筋材料回填，并设置必要的支挡防护8.2应遵循因地制宜、易于获得、便8.3应遵循永久工程与临时工程结合的原则，应急处治方案应便于后期养护方案的实施。8.4填方路基开裂滑移应急处治在未探明病害成因及发展趋势时，不宜直接采用铺筑混凝土等方案恢8.5填方路基塌陷应急处治宜采用泡沫轻质土、砂石等快速抢通材