《客舱安全管理与应急处置》课件-第7讲 非法干扰行为

客舱安全管理应急处理第7讲非法干扰行为（上）安全管理与应急处置乘客管理航空安全作为普通旅客，坐在狭小拥挤的客舱里，我能为飞行安全做什么?客舱乘员的主要职责旅客发挥很大作用增加对飞行知识的了解文明乘机乘客是飞行安全的亲历者和参与者乘客管理乘客发现飞机地图显示的航迹和目的地不符乘客观察飞机发动机的火焰，看到飞机漏油，油点喷撒到飞机客舱舷窗上乘客观察到飞机机翼缺失，听到异常的起落架声响通知机组，避免多次飞机重大事故的发生乘客的警惕和专业让飞行安全多一层保障非法干扰行为非法干扰行为民用航空运输机场航空安全保卫规则危害民用航空安全的行为或未遂行为非法劫持航空器毁坏使用中的航空器在航空器上或机场扣留人质强行闯入航空器、机场或航空设施场所非法干扰行为为犯罪目的而将武器或危险装置、材料带入航空器或机场利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害，或对财产或环境造成严重破坏散播危害飞行中或地面上的航空器，机场或民航设施场所内的乘客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息非法干扰行为扰乱行为在民用机场或在航空器上不遵守规定不听从机场工作人员或机组人员指示扰乱机场或航空器上良好秩序的行为寻衅滋事殴打乘客酗酒滋事性骚扰破坏公共秩序偷盗机上物品和设备在禁烟区吸烟未经允许用电子设备非法干扰行为处置原则保证飞行安全，争取飞行正常确定性质，区别处置及时控制事态，防止矛盾激化教育与处罚相结合机上控制，机下处置空地配合，相互协作非法干扰行为处置职责《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》《航空安全员管理规定》(民航总局第72号令)航空器遭遇非法干扰时，机组和航空安全员及公安机关、安检部门、现场、空管部门职责：机长对机上发生的非法干扰事件处置负全责非法干扰行为航空安全员机长领导下，具体负责落实机长指令紧急情况下，为保证航空器及其所载人员生命财产安全，有权采取必要措施先行处置后报告机长非法干扰行为航空器飞行中发生非法干扰时航空安全员（乘务员）及时将情况报告机长机长立即将情况报告地面有关人员，随时通报事态发展情况非法干扰行为机长可视情节予以劝阻、警告，决定对行为人采取管束措施、中途令其下机等必要措施机长指令航空安全员及其他机组成员对非法干扰行为人的看管、强制约束以使其不能继续实施非法干扰行为管束措施非法干扰行为航空器在飞行中遇特殊情况时，机长对航空器有最后处置权移交地面处理的，及时收集证据公安机关：及时按处警、调查取证，依法处理，反馈处理情况安检部门：分别情况，必要时重新进行安检；配合有关部门进行清舱非法干扰行为现场指挥部：协调航空公司、空管与机场关系；确定是否放飞空管部门：及时传递、沟通空地信息空地配合互相协助：机长、航空安全员在航空器落地后，将非法干扰行为人及时移交与地面机场公安机关，做好交接手续客舱安全管理应急处理非法干扰行为（下）安全管理与应急处置非法干扰行为劫机以暴力、胁迫或其他方法劫持飞行中的飞机，危害乘客和飞机安全的犯罪行为劫持者多扣押人质向有关组织或政府提出要求要求得不到满足可能杀害人质或炸毁飞机，酿成惨剧非法干扰行为炸机使用爆炸品对民用航空器直接实施造成航空器或航空器内人员损害的犯罪行为炸机不包括威胁炸机威胁炸机属于劫机中较常见行为在犯罪分子实施爆炸后，才能将事件定性为炸机事件非法干扰行为01.国内外民航重大劫炸机事件1948年全球首宗空中劫机导致坠机人类历史关于劫机的噩梦正式开启首次记录在案的航空器被劫持1931年2月11日航邮机在秘鲁被反政府分子劫持，利用航空器派发反政府册子非法干扰行为20世纪60年代中后期，劫机活动日趋频繁劫机事件以悲剧告终，付出惨痛代价后，反思灾难，避免悲剧重演20世纪70年代缺乏反劫机装备航空安全规定制度不完善复杂的国际形势和政治矛盾全球劫机活动达到高潮非法干扰行为震惊世界的“9.11”2001年9月11日，恐怖分子挟持美国联合航空93号、175号班机及美国航空11号、77号班机对世界贸易中心、五角大楼进行恐怖攻击其中11号及175号先后撞上世贸大楼，77号撞上五角大楼，93号因乘客及机组员的奋勇抵抗坠毁，据说机上恐怖分子的目标是美国国会山庄或白宫。此次事件导致逾3000人死亡非法干扰行为“9.11”恐怖袭击事件使防止劫机成为世界性课题各国机场强化安全检查实施行李检查乘客名单提交公安当局严禁携带任何带刃金属物品机内餐具全部塑料制非法干扰行为20世纪90年代初，中国曾是劫机重灾区，几乎每月发生劫机事件新疆和田劫机化险为夷2012年6月29日，天津航空飞机在由和田飞往乌鲁木齐途中遭遇歹徒劫持，歹徒全部为维吾尔族男性，以伪装的拐杖为武器，意图推开驾驶舱门，企图进行劫机，随即不法分子被机组与乘客制服，飞机返航和田机场并安全着陆，6名歹徒被公安机关抓获事件处置过程中，机组临危不惧、果断处置，两名安全员、两名乘务员光荣负伤；飞行人员沉着冷静、妥善应对，驾驶飞机安全返航。多名乘客见义勇为，挺身而出，体现了公民的正义感和责任感中国民航局研究决定，授予该机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号，对英勇搏斗并光荣负伤的机组成员给予记功表彰，对积极协助处置的乘容表示感谢和慰问，并给予奖励表彰事件处置过程中，机组临危不惧、果断处置，两名安全员、两名乘务员光荣负伤；飞行人员沉着冷静、妥善应对，驾驶飞机安全返航。多名乘客见义勇为，挺身而出，体现了公民的正义感和责任感中国民航局研究决定，授予该机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号，对英勇搏斗并光荣负伤的机组成员给予记功表彰，对积极协助处置的乘容表示感谢和慰问，并给予奖励表彰非法干扰行为20世纪90年代初，中国曾是劫机重灾区，几乎每月发生劫机事件新疆和田劫机化险为夷2012年6月29日，天津航空飞机在由和田飞往乌鲁木齐途中遭遇歹徒劫持，歹徒全部为维吾尔族男性，以伪装的拐杖为武器，意图推开驾驶舱门，企图进行劫机，随即不法分子被机组与乘客制服，飞机返航和田机场并安全着陆，6名歹徒被公安机关抓获非法干扰行为历史上，几起在客机上放炸弹的案件犯罪手法隐蔽，挑战着安保标准与人道主义“爆炸节奏”录音机1988年12月21日，美国泛美航空公司的一架波音747客机正在执飞法兰克福-伦敦-纽约-底特律航线。机上大部分是准备回家的美国人，他们归心似箭，因为再过几天就是圣诞节。可从伦敦起飞42分钟后，就在苏格兰小镇洛克比上空9100米的高度，飞机突然发生爆炸猛然间，传来一声骇人巨响。顷刻间，浓密的烟雾像一团团偌大的黑纱，阴冷地向大地压了下来。飞机化作一团巨大火球，机身分裂成5大块和数以千计的碎块，向夜幕下的洛克比镇袭来。撞毁了40幢房屋，留下了一个深15米、长27米的大坑。镇上的11名居民被飞来横祸夺去了生命，机上的259名乘客，包括机组人员，全部遇难洛克比几乎成为空中灾难的代名词。事件是由两名利比亚特工将爆炸装置放入托运行李内造成的，炸弹是被藏在一个磁带录音机(日本生产的东芝SF-16型，名为“爆炸节奏”)里送上飞机的，还有包裹在外头的一些婴儿服装作为伪装。此次事件后，直到2006年1月1日才有了“行李确认”猛然间，传来一声骇人巨响。顷刻间，浓密的烟雾像一团团偌大的黑纱，阴冷地向大地压了下来。飞机化作一团巨大火球，机身分裂成5大块和数以千计的碎块，向夜幕下的洛克比镇袭来。撞毁了40幢房屋，留下了一个深15米、长27米的大坑。镇上的11名居民被飞来横祸夺去了生命，机上的259名乘客，包括机组人员，全部遇难非法干扰行为历史上，几起在客机上放炸弹的案件犯罪手法隐蔽，挑战着安保标准与人道主义“爆炸节奏”录音机1988年12月21日，美国泛美航空公司的一架波音747客机正在执飞法兰克福-伦敦-纽约-底特律航线。机上大部分是准备回家的美国人，他们归心似箭，因为再过几天就是圣诞节。可从伦敦起飞42分钟后，就在苏格兰小镇洛克比上空9100米的高度，飞机突然发生爆炸洛克比几乎成为空中灾难的代名词。事件是由两名利比亚特工将爆炸装置放入托运行李内造成的，炸弹是被藏在一个磁带录音机(日本生产的东芝SF-16型，名为“爆炸节奏”)里送上飞机的，还有包裹在外头的一些婴儿服装作为伪装。此次事件后，直到2006年1月1日才有了“行李确认”洛克比几乎成为空中灾难的代名词。事件是由两名利比亚特工将爆炸装置放入托运行李内造成的，炸弹是被藏在一个磁带录音机(日本生产的东芝SF-16型，名为“爆炸节奏”)里送上飞机的，还有包裹在外头的一些婴儿服装作为伪装。此次事件后，直到2006年1月1日才有了“行李确认”非法干扰行为历史上，几起在客机上放炸弹的案件犯罪手法隐蔽，挑战着安保标准与人道主义“爆炸节奏”录音机1988年12月21日，美国泛美航空公司的一架波音747客机正在执飞法兰克福-伦敦-纽约-底特律航线。机上大部分是准备回家的美国人，他们归心似箭，因为再过几天就是圣诞节。可从伦敦起飞42分钟后，就在苏格兰小镇洛克比上空9100米的高度，飞机突然发生爆炸猛然间，传来一声骇人巨响。顷刻间，浓密的烟雾像一团团偌大的黑纱，阴冷地向大地压了下来。飞机化作一团巨大火球，机身分裂成5大块和数以千计的碎块，向夜幕下的洛克比镇袭来。撞毁了40幢房屋，留下了一个深15米、长27米的大坑。镇上的11名居民被飞来横祸夺去了生命，机上的259名乘客，包括机组人员，全部遇难非法干扰行为新奇特炸弹随着安检的升级，犯罪分子的手段越来越奇特，有人千方百计地设计出新型炸弹，实施犯罪2001年12月，来自英国的理查德·里德曾将100克塑胶炸药藏在自己的工作靴中，试图要炸毁当时从巴黎飞往迈阿密的航班。但炸弹并未能引爆成功，据分析，有可能是因为里德的脚汗导致爆炸物失效。最终，在同机乘客及机组人员的帮助下，里德被捕且获判终身监禁非法干扰行为02.反劫机乘务组处置最先接到飞机遇劫信息的客舱乘务员(劫炸机陈述、书写或打印匿名纸条的威胁恐吓)立即报告机长/主任乘务长/乘务长、其他客舱乘务员和空警、安全员非法干扰行为报告方式通过机上内话系统按应急呼叫键使用预案约定的暗号报告内容劫机者座位号姓名年龄性别特征职业身体状况所持凶器危险品种类爆炸物类别起爆装置非法干扰行为加强对客舱的巡视，注意