钢制集装箱修理技术要求 编制说明

钢制通用集装箱修理技术要求编制说明1 1 3 8 9五、以国际标准为基础的起草情况，以及是否合规引用或者采用 九、实施国家标准的要求，以及组织措施、技术措施、过渡期和 1国家标准《钢制通用集装箱修理技术要求》是根据国家标准化管理委员会准化技术委员会提出，由中远海运集装箱运输有限公司、交通运输部水运科学研究所、中国船级社、鑫三利集装箱服务有原标准《钢制通用集装箱修理技术要求》（GB/T12418—2001）自发布实施起，距今已二十余年。随着集装箱运输水平和制造工艺技术的提升，尤其是本标准在修订过程中通过文献检索、实地调研究手段，清晰界定标准化对象，系统构建标准框架、规定了钢质通用集装箱的检验、修理、修理后的验收装箱基础设施设备建设和管理的重要标准，修订实施期科学管理，提高运输服务质量，提升集装箱多式联配置，降低集装箱运输和管理成本，保障交通运输行本标准在制定的过程中，多次组织行业专家进研工作，得到了相关单位的支持、协助与配合，取得相关标准和规范的基础上，充分考虑我国集装箱发展2北京、深圳、青岛等地进行实地调研，调研集装箱设础上，结合国内外发展情况进行了系统研究，根据前期准内容进行修改完善，通过咨询等方式征求行业表1标准主要起草人任务分工序号姓名单位承担工作1张宁中远海运集装箱运输有限公司项目负责人，负责标准的起草总体要素的确定、把控标准总体进度和质量。参与标准的1-6章的编写。2吴怡中远海运集装箱运输有限公司的编写和校核。3李继春交通运输部水运科学研究所参与标准结构、框架、要素及相关技术论证、标准1-5章的编写。4廖英勇中国船级社参与标准结构、框架、要素及相关技术论证、标准4-6章的编写。5王婧交通运输部水运科学研究所参与标准结构、框架、要素研究，参与标准1-5章的编写。6张升江中国船级社参与附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F的编写和校核。7王洪波鑫三利集装箱服务有限公司参与标准4-6章的编写。8马耀杰鑫三利集装箱服务有限公司参与标准4-6章的编写。9黄晓峰中远海运集装箱运输有限公司参与标准结构、框架、要素及相关技术论证、标准的第4-6章节的编写。施惕中远海运集装箱运输有限公司参与标准结构、框架、要素及相关技术论证、标准的第4-6章节的编写。3本标准符合国家有关政策，满足国家颁布的强基于对“钢制通用集装箱修理技术”内容合规、准确、一致的理解，从而《钢制通用集装箱修理技术要求》的修订发挥较强的实用性、可操作性，现行《钢制通用集装箱修理技术要求》标准不适应集装箱运输和设备维护的需要，这些问题的存在导致集装箱行业服务水平不高，客户满意度不高。因而根据国内外相关标准和规定对2001年版标准进行修订,更好支撑集装箱行业《钢制通用集装箱修理技术要求》标准的相关内容并非一成不变，它与一定时期内国际、国内相关标准的不断完善、更新以及一定时期内社会经济和运本标准规定了钢质通用集装箱的检验、修理本标准主要内容：第一章范围；第二章规范性引用文件；第三章术语和定义；第四章检验；第五章修理；第六章修理后的验收以及相标准主要内容的依据主要来源于集装箱维修和清洁行业发展实际情况，以4及相关标准GB/T1413系列1集装箱分类、尺寸和额装箱术语、GB/T5338.1系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分：通用表2标准主要章节修订内容说明2001年版本标准修订变化章条号标题章条号标题1范围1范围适用范围由原范围“规定了钢质通用集装修理方法、材质、箱体状态和代码”修改修理后的验收技术要求”。2引用标准2规范性引用文件删除了GB/T3218—1982、GB/T3219—1995、GB/T5338—1995。3定义3.8~3.14术语和定义“换新”的术语和定义。“检查”“持续检验计划”检验计划”检验类型增加了集装箱检验类型分类：彻底检验、常规营运检验、执行CSC（国际集装箱安全公约）检查。检验人员检验人员更改了检验人员的技术要求，增加了执行特定检验如PES、ACEP等检验的检验人员应具备相应资质的要求。5.7.1修理规定检验判定的检验判定要求。清洗判定增加了对于集装箱清洗判定的要求。52001年版本标准修订变化章条号标题章条号标题4.2修理的基本要求基本要求更改了修理的基本要求，增加了修理所用材料的分类存放要求和地板应经干燥和防疫处理的要求。5.8.1角件5.2.1角件更改了对于角件部件的修理要求，明确了角件只能换新，不能修理的要求，并增加了角件换新对于安装位置的要求。5.2.2修理方法5.2.3端梁）更改了上下测梁和端梁的修理要求。5.3.2修理方法5.2.4门板、顶板）更改了侧板、前板、门板、顶板的修理要5.5.2修理方法5.2.5底结构更改了底结构的修理方法。5.6.2修理方法5.2.8地板更改了地板的修理方法。5.7.2修理方法5.2.9门更改了门的修理方法。5.8.3透气装置、标记牌通风器、标贴更改了透气装置和标贴的修理方法。A-D“修理措施及其代码”“应当进行检查的部件、零件及其代码”“典型损伤、欠缺理用的材料及其代码”A-D施及其代码表”“主要部件名型损坏类型及修理材料及其代码”更改了集装箱修理所用代码。附录E、F集装箱外部尺箱位置代码增加了集装箱外部尺寸和公差，集装箱位置代码。依据标准内容简化规范表述，将适用范围由原范围“规定了钢质通用集装箱修理工作的有关定义、检查、损伤类别、修理方法、材质、箱体状态和代码”修改为“规定了钢制通用集装箱的检验、修理、修理依据现行有效的国家标准规范引用原则，删除了GB/T3218—1982、GB/T6针对标准的试用范围以及行业发展的实际情况，依据国内外标准、IICL-6（1）依据标准内容以及后续技术内容，增加了“定期检验计划”“缺陷”主要依据：为严格集装箱检验人员的资质条件，规范管理，保障检验维修服务质量，结合行业检查实际情况，增加了执行特定检验如PES、ACEP等检验主要依据：增加检验判定的要求一节，依据CIC检验标准、IICL-6检验指验内容包括：检验场所、检验类型、检验人员、检验内容、集装箱缺陷、检验鹅颈槽、门、木地板等重要部件规定了检验需要遵守的标准。在上版的技术内主要依据：随着行业对于集装箱运输的安全性和环保性的要求不断提高，集装箱清洁成为必不可少的一项工作。为适应集装箱运输要求，提高集装箱修理和清洁水平，本标准中增加了对于集装箱清洗的检验判定要求，并在第5章7主要依据：在上一版标准的基础上，经行业调研，结合集装箱修理工作实际操作情况，增加了修理所用材料的分类存放要求。为防止维修过程中地板的损坏、霉变等情况的发生，结合调研情况增加了地板应经干燥和防疫处理的要对于集装箱运输过程的安全性发挥着重要作用。在集装箱检验和修理中，本标准明确了角件只能换新，不能修理的要求。参考GB/T1413《系列1集装箱分1部分通用集装箱》以及GB/T《系列1集装箱角件技术要求》,规定了角件换新对于安装位置及中心孔距的要求，并明确角件在焊接前，应对与其焊接的主要依据：上下测梁和端梁作为集装箱重要的结构，其结构稳定性和强度GB/T5338.1《系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分通用集装箱》中对于侧板、前板、门板和顶板的技术要求和试验方法，更改了上一版本板的修GB/T5338.1《系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分通用集装箱》中对于底结构的技术要求和试验方法，更改了底8GB/T5338.1《系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分通用集装箱》中GB/T5338.1《系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分通用集装箱》中GB/T5338.1《系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分通用集装箱》和GB/T1836《集装箱代码、识别和标记》等项国家标准，对于通风设备和集装箱标记的技术要求和试验方法，更改了原标准中透气设备和GB/T5338.1《系列1集装箱技术要求和试验方法第1部分通用集装箱》和GB/T1836《集装箱代码、识别和标记》的最新标准，调整了集装箱修理所用参考GB/T1836《集装箱代码、识别和标记》中对于集装箱代码标记的要求以修及更换标准，如对集装箱的框架、壁板、地板等结构件的变形、破损、锈蚀9等问题的修复要求，确保箱体结构强度和稳定性，防止在运输过程中出现箱体术指导，使其能准确判断故障并采取有效的修理措施，避免因维修不当导致问（3）提升行业效率。本标准的发布实施能够促使修理企业优化工艺流程、坏程度和维修成本，合理安排维修计划，避免过度维修或维修不足。通过规范的维修延长集装箱使用寿命，减少新箱购置数量，降低企业运营成本，提高经供了评估依据，使各方在交易和合作中有明确的质量标准可依，减少纠纷和正新工艺的应用，提高行业的技术水平和竞争力，如研发更高效的防腐涂料、更（1）针对IICL-6标准，检验标准较高，集装箱修理成本过高的问题，本标准检验部分参照CIC检验标准，在保证集装箱装货安全的情况下，使得修理（2）在修理方面，参照较严格的IICL-6修理标准，保证集装箱的结构强五、以国际标准为基础的起草情况，以及是否合规引用或者采用国际国外本标准未引用国际国外标准。本标准在修订过程中，合规引用了等同采用国际标准的相关国家标准GB/T1413《系列1集装箱分类GB/T1835《系列1集装箱角件技术要求》、GB/T1836《集装箱代码、识别和标记》、GB/T1992《集装箱术语》、GB/T5338.1《系列1集装箱技术要本标准与现行法律、法规和标准无冲突。本标准的技术内容引用了相关标本标准中对于集装箱外型尺寸方面的定位和外部结构维修要求与国家标准GB/T1413《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》中的相关内容保持技术一箱角件技术要求》中的相关内容保持技术一致性；对于定义与GB/T1992《集装箱术语》中对于集装箱相关术语的定义保持一致性；关于集装箱维修后的验收与国家标准