2021年初级经济师运输经济专业知识与实务考试题库（含答案）

2021年初级经济师运输经济专业知识与实务考试题库（含答

案）

单选题

1.在运输企业的财务活动中，企业斐金运动的起点和条件是（）o

A、筹资活动

B、分配活动

C、投资活动

D、费金运营活动

答案：A

解析：运输企业的财务活动由筹资活动、投资活动、资金运营活动,分配活动四

部分构成。这四项活动不是相互割裂、互不相关的，而是相互联系、相互依存的，

其中，筹资活动是企业资金运动的起点和条件。

2.我国综合交通运输进入高速发展阶段后，各种运输方式的地位与初期相比发生

了变化，下列说法正确的是（）。

A、铁路运输在综合交通运输中的比重持续增长

B、因机动灵活直达性好，公路运输比例大幅上升

C、受运价限制，航空运输的发展缓慢

D、随着经济的发展，水运中内河运输比例不断增加

答案：B

解析：进入21世纪后，经济的持续发展带动了交通运输业设施的完善、能力的

提高，同时，各运输方式的蓬勃发展导致相互之间的竞争愈发激烈。在这种实践

环境下，综合交通运输理论得以进一步发展和完善。单一运输方式转变为多种方

式联合运输的模式得到了广泛的认可，各种运输方式的地位略有变动。铁路运输

在综合运输中的比重有所下降；公路运输比例大幅上升；水运中远洋运输的比重

持续上涨，而内河运输比例下降；航空运输的发展势头良好。

3.有限合伙人不得以（）出资。

A、实物

B、货币

C、劳务

D、知识产权

答案：C

解析：合伙人应当认缴或者实际缴付出资，可以用货币'实物'知识产权'土地

使用权或者其他财产权利作价出资，但有限合伙人不得以劳务出资。

4.铁路快运货物中，网银支付的运杂费'运输收入应统计为（）的运输收入。

A、卸车站及所在铁路局

B、装车站及所在铁路局

C、装车站及经由铁路局

D、卸车站及经由铁路局

答案：B

解析：根据相关规定，在铁路快运货物中，网银支付的运杂费'运输收入仍统计

在装车站及所在铁路局。

5.运输在平衡和降低商品价格的同时，能够使土地价值发生变化。下列关于土地

价值变化的说法，错误的是（）。

A、完善的运输可以使土地获得多种用途

B、运输条件的改善可以使土地及其周围斐源变得更有用

C、运输条件的改善使远方商品进入本地市场，导致本地区土地使用价值降低

D、运输条件的改善能使附近地区的地价增值

答案：C

解析：运输在平衡和降低商品价格的同时，能够使土地价值发生变化。完善的运

输可以使土地获得多种用途，从而使它和它周围的资源变得有用甚至是必需。运

输条件的改善能使附近地区和得到运输服务的地区的地价增值，并促进该地区的

社会经济发展。交通便利了，土地的使用价值和价值自然就高了。

6.为使计划安排适应变化的情况，对重点厂矿的货物运输进行的调查属于（）o

A、综合调查

B、抽样调查

C、专题调查

D、访问调查

答案：C

解析：根据调查的目的、调查数据的用途'调查资源的安排等情况，货运需求调

查一般采用综合调查、专题调查'典型调查和日常调查等形式。专题调查是对某

些重点部门'特定任务或在特定时间（如节假日）进行调查，使计划安排适应变

化的情况。

7.按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼的规定，有关多式联

运的任何诉讼时效期间为（），自多式联运经营人交付货物或部分货物之日的次

一日起算。

A、1年

B、2年

G3年

D、5年

答案：B

解析：按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼的规定，有关多

式联运的任何诉讼时效期间为2年，自多式联运经营人交付货物或部分货物之日

的次一日起算，如果货物未交付，则自货物应当交付的最后一日的次一日起算。

该期间可由被索赔方以书面方式延长，被索赔方向第三人追偿的时效期间不少于

90日。

8.劳动生产率是指劳动者在一定时期内创造的。与相对应的劳动消耗量的比值。

A、剩余价值

B、净利润

C、毛利润

D、劳动成果

答案：D

解析：劳动生产率是指劳动者在一定时期内创造的劳动成果与相对应的劳动消耗

量的比值。劳动生产率水平可以用同一劳动在单位时间内生产某种产品的数量来

表示，单位时间内生产的产品数量越多，劳动生产率就越高；也可以用生产单位

产品所耗费的劳动时间来表示，生产单位产品所需要的劳动时间越少，劳动生产

率就越高。

9.设某铁路局某年完成旅客周转量13000000万人公里，当年的客运总支出为11

70000万元，则该铁路局该年的单位客运支出为（）元/万人公里。

A、700

B、800

C、900

D、1000

答案：C

解析：单位支出是按运输产品计算的单位产品运输总支出。单位客运支出=客运

总支出/旅客周转量=117000万元/13000000万人公里=900元/万人公里。

10.在进行铁路运输成本费用核算时，车辆编解服务费应当列入。。

A、旅客运输成本

B、货物运输成本

C、行包运输成本

D、基础设施成本

答案：B

解析：列入货物运输成本的付费支出项目，包括货运线路使用费、货运机车牵引

服务费、货运跨企业电力机车接触网服务费'车辆挂运服务费、承运及发送服务

费'到达作业服务费、中转作业服务费、车辆使用费'车辆编解服务费、货车使

用费、货车空车调用费、集装箱使用服务费、篷布使用服务费、外局货运机车占

用服务费、货运机车修理服务费'其他服务费等。

11.在设立有限责任公司时，股东可以用（）出资。

A、特许经营权

B、商誉

C、知识产权

D、信用

答案：C

解析：有限责任公司的股东可以用货币出资，也可以用实物、知识产权、土地使

用权等可以用货币估价并可以依法转让的非货币财产作价出资。但是，法律、行

政法规规定不得作为出资的财产除外。根据《公司登记管理条例》的规定，股东

不得以劳务、信用、自然人姓名'商誉、特许经营权或者设定担保的财产等作价

出斐。对作为出斐的非货币财产应当评估作价、核实财产，不得高估或者低估作

价。股份有限公司发起人的出资形式与有限责任公司股东的出资形式规定相同。

12.国家铁路实行（）的运输管理体制。

A、高度集中'统一指挥

B、有限集中'区域平衡

C、分散管理、区域独立

D、有限集中、四级管理

答案：A

解析：全国铁路是一个相互贯通的有机整体，运输调度必须实行高度集中的统一

指挥。铁路运输是在点多、线长、流动分散的情况下，夜以继日、连续不断地进

行运输生产活动，涉及国铁集团、铁路局集团有限公司和基层站段等多级管理层

次。这就决定了铁路运输必须强调高度集中、统一指挥。

13.企业为筹措借入资金而发行的、约定在一定期限向债权人还本付息的有价证

券是指Oo

A、股票

B、债券

C、期票

D、融资券

答案:B

解析：债券是企业为筹措借入费金而发行的、约定在一定期限向债权人还本付息

的有价证券。发行债券是企业筹集借入资金的一种重要方式。

14.资产营运的主体是交通运输企业，旨在通过不断（），提高资产使用效率和

效果，实现交通运输企业财务目标。

A、产权买卖

B、优化管理手段

C、调整资产配置

D、规划发展目标

答案：C

解析：资产营运与资本营运是两个相互关联'又有很大差别的概念。资产营运的

主体是交通运输企业，旨在通过不断调整资产配置，提高资产使用效率和效果，

实现交通运输企业财务目标。

15.下列固定资产的折旧方法中属于加速折旧法的是（）o

A、直线折旧法

B、双倍余额递减法

C、年数总和法

D、工作量法

答案：B

解析:加速折旧法是指固定资产使用前期提取的折旧多，使用后期提取的折旧少,

因此也称为递减费用法。双倍余额递减法是一种加速折旧法。

16.江海联合运输属于（）。

A、单一方式的运输衔接

B、多种方式的运输衔接

C、全程运输中两种运输方式的运输衔接

D、全程运输中两种运输方式多家经营的运输衔接

答案：A

解析：按运输方式分类，可以将运输划分为单一方式运输和多式联运。铁路多式

联运一般有国内铁路与国内公路、水路、航空运输的联运，也包括国内铁路与国

际公路'国际航空、国际水路之间的联运。江海联运只采用了一种运输方式即水

运，属于单一方式的运输衔接。

17.港口按地理位置可分为：河港、海港、河口港、湖港和（）等。

A\综合港

B、旅客港

C、货运港

D、水库港

答案：D

解析：港口的分类包括：①按服务对象的不同，港口可分为商港、工业港、渔港

和军港等。②按地理位置的不同，港口可分为海港、河港'河口港、水库港、湖

港等。③按运输货物贸易方式的不同，港口可分为对外开放港口和非对外开放港

口等。④按运输功能的不同，港口可分为客运港'货运港、综合港等。

18.在铁路运输成本费用核算中，()应列入基础设施成本的付费支出项目。

A、客运线路使用费

B、车辆编解服务费

C、线路设备修理服务费

D、承运及发送服务费

答案：C

解析：列入基础设施成本的付费支出项目包括线路设备修理服务费、其他服务费

等。A项，客运线路使用费列入旅客运输成本的付费支出项目；B项，车辆编解

服务费列入货物运输成本的付费支出项目；D项，承运及发送服务费列入行包运

输成本的付费支出项目。

19.固定资产净值也称为剩余价值，是指固定资产原始价值或重置完全价值减去

()后的净额。

A、修理费

B、已提折旧

C、清理费用

D、有形损耗折价

答案：B

解析：固定资产净值也称为剩余价值，是指固定资产原始价值或重置完全价值减

去已提折旧后的净额。它可以反映企业实际占用固定资产的数额和固定资产的新

旧程度。

20.在运输业中，。具有点多面广、流动分散、机动灵活等特点。

A、公路运输

B、铁路运输

C、航空运输

D、水路运输

答案：A

解析：公路运输具有点多面广、流动分散、机动灵活的特点，是一种“面”上的

运输。

21.第三方物流服务商按照完成的物流业务范围大小和承担的物流功能可以分为

0O

A、合同物流服务商和外协物流服务商

B、广义物流服务商和狭义物流服务商

C、物流自理服务商和物流代理服务商

D、综合性物流服务商和功能性物流服务商

答案：D

解析：第三方物流服务商就是提供第三方物流服务的企业。按照第三方物流服务

商完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将第三方物流服务商分为

综合性第三方物流服务商和功能性第三方物流服务商。

22.定量预测法中，比较常用的一种是从时间序列角度对运输需求进行预测。下

列选项中，预测方法属于从时间序列角度对运输需求进行预测的有Oo

A、产运系数法

B、投入产出模型

C、一元线性回归

D、指数平滑法

答案：D

解析：时间序列趋势外推的方法有多种，其关键是趋势的识别与拟合是否准确。

常用的方法有移动平均法、指数平滑法'月度比例系数法、鲍克斯-金斯法、普

查II法、随机时间序列预测模型等。

23.I级铁路是指在铁路网中起骨干作用，或近期年客货运量大于或等于（）万

吨的铁路。

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

答案：D

解析：国家铁路等级划分为以下4级：①I级铁路，是指铁路网中起骨干作用，

或近期年客货运量大于或等于2000万吨的铁路。②II级铁路，是指铁路网中起

联络、辅助作用的铁路，或近期年客货运量小于2000万吨且大于或等于1000

万吨者。③III级铁路，是指为某一区域或企业服务的铁路，近期年客货运量小于

1000万吨且大于或等于500万吨者。④IV级铁路，是指为某一区域或企业服务

的铁路，近期年客货运量小于500万吨者。

24.根据国务院《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，到2020年，基

本建成安全'便捷'高效、绿色的现代综合交通运输体系，网络覆盖加密拓展，

综合衔接一体高效，（），智能技术广泛应用，绿色安全水平提升。

A、安全便捷绿色环保

B、互联互通物流融合

C、提质增效高速重载

D、运输服务提质升级

答案：D

解析：国务院《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，到2020年，

基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，网络覆盖加密拓展，

综合衔接一体高效,运输服务提质升级,智能技术广泛应用，绿色安全水平提升。

构建现代综合交通运输体系，是适应把握引领经济发展新常态，推进供给侧结构

性改革，推动国家重大战略实施，支撑全面建成小康社会的客观要求。

25.液体散货船主要包括液化气体船、液体化学品船和()。

A、邮船

B、托船

C、油船

D、游船

答案：C

解析：液体散货运输船舶是指专门运载液体货物的船舶，主要包括：①油船；②

液化气体船；③液体化学品船。这种船舶的特点是：船体结构具有双层底、双重

舷侧及一定的隔堵等；对防火、防爆、防毒、防腐蚀性等有很高的要求；货舱的

舱室较小且数量较多，每一货舱设置有独立的泵及管系。

26.已知某地区公路旅客运输服务价格上升，引起了该地区水路旅客运输量的增

加。下列说法中错误的是()o

A、明不同运输方式之间具有可替代性

B、如果有具体变动数据，计算出的交叉弹性小于零

C、公路运价的上升会引起公路运量的下降

D、说明该地区居民对出行时效性要求不高说

答案：B

解析:某地区公路旅客运输服务价格上升，引起了该地区水路旅客运输量的增加，

意味着不同的运输方式之间具有替代性，运输服务X（公路旅客运输服务）的价

格变动引起运输服务Y（水路旅客运输量）的需求的同方向变动，其交叉弹性一

定大于零。

27.股份有限公司的股东大会做出（）的决议，必须经出席会议的股东所持表决

权的2/3以上通过。

A、披露盈利状况

B、选举监事

C、发行公司债券

D、修改公司章程

答案：D

解析：股东大会做出修改公司章程、增加或者减少注册资本的决议，以及公司合

并'分立'解散或者变更公司形式的决议，必须经出席会议的股东所持表决权的

2/3以上通过。ABC三项需要股东大会作出决议时，必须经出席会议的股东所持

表决权过半数通过。

28.按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼规定，若货物灭失

或损坏不明显，通知期限延长至（）日。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

解析：《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿的规定：如果货物存在着明

显的灭失或损坏，收货人应在收货的下一工作日之前，将货物灭失或损坏的一般

性质以书面形式通知多式联运经营人；若货物灭失或损坏不明显，通知期限延长

至6日；否则，收货人收货便是多式联运经营人按多式联运单据记载交付货物的

初步证据。

29.铁路车站按技术作业的不同可分为（）。

A、客运站、货运站和客货运站

B、编组站、区段站和技术站

C、编组站、技术站和中间站

D、客运站、货运站和技术站

答案：B

解析：目前，我国铁路线路上有大小车站（车务段）数千个，根据所担负的任务

量'业务性质不同，这些车站（车务段）有不同的分类：①根据所担负的任务量

和在国家政治、经济上的地位，车站（车务段）可分为6个等级，即特等站、一

等站、二等站、三等站'四等站'五等站。②按技术作业的不同，车站可分为编

组站、区段站和中间站。③按作业性质不同，车站可分货运站、客运站和客货运

站。

30.产值系数法是根据预测期国民经济的总量指标和确定的每单位产值所引起的

货运量来进行预测的方法，一般适用于对（）的预测。

A、客货运量

B、总货运量

C、综合性运量

D、某种货物的运量

答案：B

解析：产值系数法是根据预测期国民经济的总量指标，如工农业总产值、社会总

产值、国内生产总值或国民收入等，和确定的每单位产值所引起的货运量去预测

总运量的方法。产值系数法可以用来预测全国的总货运量，也可以预测地区的总

货运量。

31.以下关于整箱货的描述，正确的是()o

A、通常只有一个发货人和一个收货人

B、由承运商负责装箱

C、货物量一般不大

D、货运站需要对货物进行装箱或拆箱

答案：A

解析：整箱货是指货主托运的批量较大，足以装满一个集装箱的货物。整箱货通

常只有一个发货人和一个收货人,可以装满整箱，可由货主自行装箱和自行拆箱。

32.折旧计算的要素主要有：计提折旧基数、预计使用寿命、O和折旧方法。

A、折旧额

B、折旧率

C、预计净残值

D、折旧年限

答案：C

解析：固定费产折旧计算的要素主要有四个：①计提折旧基数。固定资产计提折

旧基数一般为取得固定资产的原始价值或固定资产的账面净值。②预计使用寿命。

固定资产使用寿命是指预期使用的期限，又称为固定资产折旧年限。③预计净残

值。固定资产的净残值是指预计的固定资产报废时可以收回的残余价值扣除预计

清理费用后的数额。④折旧方法。企业应当根据固定斐产所含经济利益的预期实

现方式选择折旧方法。

33.下列关于平均工资的说法，正确的是。。

A、是一项反映工资总体水平的指标

B、计算时使用的职工人数是企业的全勤人数

C、平均工资水平高，说明每一名职工的收入水平高

D、计算时使用的是扣除税费后的工资总额

答案：A

解析：平均工资是一项反映工资总体水平的指标，具体指企业、事业单位、机关'

社会团体的职工在一定时期内平均每人所得的货币工资额。它不同于每一个人的

具体工资水平，计算公式为：职工平均工斐=报告期实际支付的全部职工工资总

额/报告期全部职工平均人数，工资总额统计的是个人税前工资。

34.某一旅客购买北京到乌鲁木齐的机票，经计算票价折合CNY6517.36,则航空

公司向旅客收取的客票价应为CNY()。

A、6517.40

B、6517.00

C、6520.00

D、6510.00

答案：C

解析：航空公司客票价以人民币10元为计算单位，尾数四舍五入。题中，航空

公司向旅客收取的客票价应为CNY6520.00o

35.现代物流理念的核心是()。

A、全过程的社会综合成本最小化

B、产成品供应链一体化的管理

C、获取最大的社会经济效益

D、以最小的资源消耗获得最大的运输效率

答案：B

解析：现代物流理念的核心是产成品供应链一体化的管理，其基础是一体化。交

通运输作为现代物流系统中的一项主要功能，能否体现和满足现代物流的理念要

求对现代物流发展有着十分重要的作用。由于物质产品的生产、流通'分配、消

费都离不开交通运输，没有交通运输的整合，就不可能有一体化的交通运输系统，

更不可能实现现代物流系统。

36.经济发展过程中，经济变量遵循的发展规律常常表现出延续性，很多运输需

求变化呈较强的（）。因此，在社会经济各要素平稳发展的态势下，可以采用时

间数列外推的方法对旅客运输量进行预测。

A、波动性

B、变化性

C、趋势性

D、季节性

答案：C

解析：对于运输需求的定量预测，有两种基本思路：①从时间序列角度对运输需

求进行预测；②从影响因素入手对运输需求进行预测。在经济发展过程中，经济

变量遵循的发展规律常常表现出延续性，很多运输需求变化呈较强的趋势性。因

此，在社会经济各要素平稳发展的态势下，可以采用时间数列趋势外推的方法对

旅客运输量进行预测。即根据运量从过去到现在的运动变化规律来推测未来运量。

37.铁路集装箱办理站中的一般办理站，最小装卸线的长度不应短于。米。

A、120

B、140

C、240

D、280

答案：B

解析：一般办理站是指仅办理集装箱运输业务，运量较少的车站。通过量小的办

理站必须有一股装卸线，装卸线应不短于10节车的长度，以一节集装箱专用车

长14米来计算，装卸线长度应不短于140米。装卸量比较大的办理站，装卸线

长度应相应延长到相当于20节车的长度，即280米；对于中转量较大（指从一

列火车转到另一列火车）的办理站，装卸线应并列放置两股，便于将集装箱从一

列火车上直接换装到另一列火车上。

38.邮轮进出港口和在港口停泊期间，因使用港口的水域、航道和停泊地点而需

要向港口缴纳港务费。港务费一般按照（）收取。

A、停泊时间

B、停泊地点

C、货物重量

D、停泊吨位

答案：D

解析：港务费是邮轮进出港口和在港口停泊期间，因使用港口的水域、航道和停

泊地点而向港口缴纳的费用，一般按照船舶的吨位收取。乘客乘坐邮轮旅游需要

缴纳乘客港务费，出游的地方不一样'停靠的港口多少不一样，所缴纳的港务费

也不一样。

39.适合狭窄水道和浅水航道航行的船舶是。。

A、双体船

B、顶推船

C、油船

D、液化气船

答案：B

解析：由一艘顶推船顶推一艘或多艘驳船组成的船队称为顶推船队，由一艘拖船

拖带一艘或多艘驳船组成的船队称为拖带船队。顶推船队和拖带船队可以航行于

狭窄水道和浅水航道，并可按运输货类随时编组，与货船比具有灵活的机动性和

较大的运输量。

40.影响人们选择出行方式的因素可分为微观因素和宏观因素。下列属于微观因

素的是（）。

A、出行时间

B、交通政策

C、文化环境

D、城市化水平

答案：A

解析：影响人们选择出行方式的因素可分为：①微观因素，如出行目的和出行时

间等，决定了交通方式的选择；②宏观因素，如社会经济发展水平、城市化水平'

交通政策等，决定着出行方式的总结构。

41.固定资产的有形损耗。降低固定资产的使用价值。

A、会

B、初期会，后期不会

C、不会

D、无法确定

答案：A

解析：固定资产在使用和闲置过程中所发生的实体损耗，称为有形损耗。固定资

产的有形损耗会使固定资产的功能下降、劳动生产率降低及一系列操作费用的增

加、废品损失增加及固定资产停工损失增加等,所以会降低固定资产的使用价值。

42.某铁路运输设备原值为30万元，折旧年限10年。按年数总和法计算，该铁

路运输设备第一年的年折旧率为（）。

A、12.15%

B、18.18%

C、22.50%

D、24.28%

答案：B

解析：年数总和法是根据固定资产原值减去预计净残值后的余额，按照各年的不

同折旧率（或逐年递减的分数）计算折旧的一种方法，是加速折旧法的一种。采

用这种办法提取的折旧额呈逐年递减趋势，其计算公式为：第1年折旧率=（1

0+1-1）/[10X（10+1）/2]X100%=18.18%。

43.某货主将一件重5kg、体积为40cmX40cmX60cm的货物通过航空自青岛托运

至呼和浩特，该件货物的声明价值为CNY8000,需交纳声明价值附加费CNY（）。

A、30.00

B、37.50

C、47.00

D、37.00

答案：B

解析：当托运人托运的货物，毛重每千克价值超过人民100元时，可办理货物声

明价值。托运人办理了声明价值，按照规定应向承运人支付声明价值附加费。声

明价值附加费=[货物声明价值一（毛重X100）]X5%。。每份货运单的声明价值

不得超过50万元人民币。超过50万元人民币时，托运人可以分批托运货物，即

用几份货运单托运货物，由此产生的费用差额由托运人负担。本题中，声明价值

附加费=（8000-5X100）X5%°=37.5（元）。

44.在确定运输成本费用时，支付给金融机构的手续费应当列入（）。

A、主营业务成本

B、财务费用

C、营业外支出

D、管理费用

答案：B

解析：财务费用包括：①利息支出净额（利息支出减利息收入）；②汇兑净损失

（汇兑损失减汇兑收益）；③金融机构手续费；④调剂外汇手续费等。

45.各种运输方式的货物送达速度取决于运输工具的（）。

A、技术速度

B、运行速度

C、装卸作业时间

D、平均速度

答案：A

解析：送达速度是指旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离。各种运输方

式的最高送达速度取决于运输工具的技术速度，技术速度是决定送达速度的基本

条件。

46.下列情形中，不能作为劳动者解除劳动合同条件的是。。

A、用人单位未按照劳动合同约定提供劳动保护

B、用人单位未及时足额支付劳动报酬

C、用人单位因自然灾害暂时开工不足

D、用人单位未依法为劳动者缴纳社会保险费

答案：C

解析：根据《中华人民共和国劳动合同法实施条例》，具有下列情形之一的，劳

动者可以解除劳动合同：①劳动者与用人单位协商一致的；②劳动者提前30日

以书面形式通知用人单位的；③劳动者在试用期内提前3日通知用人单位的；④

用人单位未按照劳动合同约定提供劳动保护或者劳动条件的；⑤用人单位未及时

足额支付劳动报酬的；⑥用人单位未依法为劳动者缴纳社会保险费的；⑦用人单

位的规章制度违反法律'法规的规定，损害劳动者权益的；⑧用人单位以欺诈、

胁迫的手段或者乘人之危，使劳动者在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动

合同的；⑨用人单位在劳动合同中免除自己的法定责任、排除劳动者权利的；⑩

用人单位违反法律'行政法规强制性规定的；？用人单位以暴力、威胁或者非法

限制人身自南的手段强迫劳动者劳动的；？用人单位违章指挥、强令冒险作业危

及劳动者人身安全的；？法律、行政法规规定劳动者可以解除劳动合同的其他情

形。

47.不论是集装箱运输还是国际多式联运，()是一切运输组织工作的前提。

A、争取货源

B、市场调查

C、价格合理

D、确定需求

答案:A

解析：争取货源是一切运输组织工作的前提，为此，国际多式联运也必须设置专

门的揽货机构，积极开展货源调查，争取货源。

48.供应链应包括。。

A、供应商一制造商一零售商一消费者

B、供应商一制造商一分销商一消费者

C、供应商一制造商一分销商一零售商一消费者

D、供应商一制造商一分销商一零售商一消费者一售后服务商

答案：C

解析：一条完整的供应链应包括：①供应商（原材料供应商或零配件供应商）；

②制造商（加工厂或装配厂）；③分销商（代理商或批发商）；④零售商（大卖

场'百货商店、超市、专卖店、便利店和杂货店）；⑤消费者。

49.运输市场是运输产品的（）o

A、生产领域

B、仓储领域

C、流通领域

D、销售领域

答案：C

解析：运输市场是运输产品的流通领域。运输活动本身是社会生产在流通领域的

继续。然而，运输产品本身也需要在市场上交换（虽然它是无形的）。这个意义

上的运输市场反映的是运输市场上的交换关系和经济联系的总和。它强调运输产

品的交换，以及伴随着这种交换过程所产生的信息流'货币流等，从而突出运输

市场对社会再生产以及运输生产的调节功能。

50.在货物国际运输中，使用普通货物标准运价计算航空运费时，货运单中用字

母（）表示。

A、Q

B、N

C、C

D、M

答案：B

解析：普通货物标准运价是指45kg以下的普通货物运价，代号为N。重量分界

点运价是指普通货物45kg以上（含45kg）及100kg、300kgv500kg以上等多个

重量分界点运价，代号为Q。

51.养老保险基金主要由企业和职工缴费形成，企业缴费比例一般不超过企业工

资总额的20%,个人缴费比例为本人工资的（），由用人单位代扣代缴。

A、5%

B、8%

C、12%

D、20%

答案：B

解析：基本养老保险费由企业和被保险人按不同缴费比例共同缴纳。养老保险基

金主要由企业和职工缴费形成，企业缴费比例一般不超过企业工资总额的20%,

个人缴费比例为个人工资的8%,由用人单位代扣代缴。

52.下列关于需求和需要的说法，正确的是（）o

A、在一般情况下，需求和需要可以互相替代

B、需要包含购买意愿和购买能力

C、需求只是一种要求和欲望

D、运输需求是指有支付能力的运输需要

答案：D

解析：在经济学中“需求”与“需要”是两个具有不同含义的概念。需要是一种

要求和欲望，是人们在没有得到某种满足时的一种感受状态。需求是指消费者在

一定时期内愿意并且能够购买的某种商品和劳务的数量，这一概念包括两个方面

的规定性：①消费者的购买意愿；②消费者的购买能力。运输需求是指有支付能

力的运输需要，或者说，愿意并且能够购买人或货物空间位移的数量表现。

53.在现代企业制度下，由股东代表和一定比例的经职工民主选举产生的职工代

表组成的监督机构是（）。

A、管委会

B、监事会

C、纪检会

D、董事会

答案：B

解析：监事会是有限责任公司的内部监督机构。经营规模较大的有限责任公司设

立监事会，成员不得少于3人。监事会应当包括股东代表和适当比例的公司职工

代表，其中职工代表的比例不得低于1/3,具体比例由公司章程规定。监事会中

的职工代表由公司职工通过职工代表大会、职工大会或者其他形式民主选举产生。

监事会中的股东代表由股东会选举产生。

54.在铁路安全技术管理中，。是《铁路技术管理规程》的补充，也是各铁路

局行车安全的准则。

A、《铁路运输安全保护条例》

B、《铁路行车组织规则》

C、《车站行车工作细则》

D、《机务行车安全管理规则》

答案：B

解析：《铁路行车组织规则》（简称《行规》）是各铁路局根据《铁路管理技术

规程》（简称《技规》）的要求，结合本局管内的具体情况制定的，是对《技规》

的补充，也是铁路局行车安全的准则。

55.客舱内为旅客提供餐食供应品的成本属于航空公司的（）o

A、销售费用

B、运输成本

C、管理费用

D、财务费用

答案：B

解析：客舱内为旅客提供餐食供应品的成本属于航空公司运输成本中的营业成本

第14项“国内航线餐食供应品费”和第15项“国际航线餐食供应费”。

56.在行李运输中，旅客要求行李由近径路运送时，如有直达列车按照（）计算。

A、计划径路

B、远径路

C、实际径路

D、近径路

答案：D

解析:行李运价里程按行李实际运送的径路计算。旅客要求行李由近径路运送时,

如有直达列车可按近径路计算。超过车票终到站，以远的行李计费径路办理。

57.回归预测法是通过找出预测对象和影响预测对象的各种因素之间的统计规律

性这种方法的理论依据是（）。

A、类推原理

B、相关原理

C、惯性原理

D、归纳分析原理

答案：B

解析:任何事物发展变化都不是独立的，而是在与其他事物的相互影响下发展的。

事物之间的相互影响常常表现为因果关系。相关原理是回归预测的理论依据

58.现金的转换成本，是指企业将有价证券或其他资产转换为现金或取得现金而

发生的费用，因此，企业的现金持有量与其转换成本之间成（）。

Av负相关

B、正相关

C、先增后减的曲线

D、先减后增的曲线

答案：A

解析：现金的转换成本（也称交易成本），是指企业将有价证券或其他资产转换

为现金或取得现金而发生的费用（如买卖证券的交易费等），企业的现金持有量

越多，有价证券变现次数就越少，其转换成本越小，反之越大。因此，企业的现

金持有量与其转换成本之间呈负相关关系。

59.在计算铁路运输成本费用时，乘务员工资属于（）。

A、固定成本

B、变动成本

C、财务费用

D、沉没成本

答案：B

解析：可变成本是指其总额随着运营工作量变动而变动的成本，在铁路运输企业

中，机车用燃料、乘务员工资等都属于可变成本。可变成本的特点有：①其产生

的原因是因为有运营工作量发生；②其成本总额随着运营工作量的增减而增减;

③从单位可变成本看，它不受运营工作量变动的影响，其数额始终保持在某一特

定的水平上。

60.在其他条件不变的前提下，若某航班运输旅客量减少，则每名旅客的平均成

本将0O

A、增加

B、减少

C、不变

D、上下波动

答案：A

解析：平均成本是指平均每1单位产出所需要的成本，也就是：平均成本=总成

本/总产量。即总成本不变的情况下，平均成本与总产量成反比，故航班运输旅

客量减少导致平均成本增加。

61.沿海型交通经济带以。作为经济带内主要经济中心的生长点。

A、大中型沿海港口

B、港口腹地

C、沿岸航线

D、港口城市辐射区

答案：A

解析：沿海型交通经济带是指由沿海若干港口城市辐射区域构成的经济带。沿海

交通经济带以沿岸航线及沿岸线路为经济带的生长轴线，以大中型沿海港口作为

经济带内主要经济中心的生长点，通过相对廉价的海上运输实现经济带内部和对

外的客货、信息等交流，通过港口后方集疏运线路取得与广大腹地的联系。

62.产销平衡，是指在一定范围内，相同（）的某种物资的生产量、消费量和运

输量之间的平衡。

A、产地

B、品类

C、用途

D、价格

答案：C

解析：产销平衡，是指在一定范围内，相同用途的某种物资的生产量、消费量和

运输量之间的平衡。通过产销平衡计算，可推算出该种物资在一个车站、一个枢

纽'一条线路或一个地区的发送量和到达量(输出量和输入量)。

63.构成现实货物运输需求的必备条件是()o

A、运输供给者具有足够的运输产品和货主具有足够的购买能力

B、货主具有实现货物位移的愿望并具有购买运输产品的能力

C、货主具有实现货物位移的愿望和运输供给者具有满足需求的能力

D、货主具有实现货物位移的愿望和运输供给者具有提供运输服务的愿望

答案：B

解析：货物运输需求简称货运需求，是指针对某种货物运输服务，在一定的时间

内，对于每一种可能的价格，消费者愿意购买并能够支付的货物位移服务数量。

货运需求必须具备两个条件，即具有实现货物位移的愿望和具备支付能力，缺少

任一条件，都不能构成现实的货运需求。

64.适用于运输罐车、冷藏车和其他专用车辆运输专用货物的运价，属于。。

A、普通货物运价

B、特种车辆运价

C、特种货物运价

D、普通车辆运价

答案：B

解析：按照车型分类，公路货物运输价格可分为普通货车运价和特种车辆运价。

特种车辆包括：①运输罐车；②冷藏车；③其他专用车辆，相应地，适用于这些

特种车辆的运价属于特种车辆运价。

65.适于装载冻鱼、肉、黄油的集装箱是O。

A、冷藏集装箱

B、罐式集装箱

C、通风集装箱

D、保温集装箱

答案：A

解析：控温保温货物集装箱包括：①通风集装箱；②保温集装箱；③冷藏集装箱

等。其中冷藏集装箱分为带有冷冻机的内置式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外

置式机械冷藏集装箱两种。冷藏集装箱适合运输冷冻鱼'肉、黄油等货物。

66.绩效考评是指对照。和工作任务，针对每个职工所承担的工作，应用各种

科学的定性和定量方法，对职工行为的实际效果及对企业的贡献或价值进行考核

和评价。

A、职务标准说明书

B、工作标准说明书

C、考核标准说明书

D、工作岗位职责说明书

答案:D

解析：绩效考评是指对照工作岗位职责说明书和工作任务，针对每个职工所承担

的工作，应用各种科学的定性和定量方法，对职工行为的实际效果及对企业的贡

献或价值进行考核和评价。考核结果是员工晋升'接受奖惩、获取工资'接受培

训的有效依据。

67.对于运输需求的定量预测，有两种基本思路：一种是从时间序列角度对运输

需求进行预测；另一种是从影响因素入手对运输需求进行预测。下列预测方法属

于从影响因素入手进行预测的是（）。

A、鲍克斯-詹金斯法

B、移动平均法

C、一元线性回归法

D、月度比例系数法

答案：C

解析:从影响因素入手对运输需求进行预测常用方法有回归预测、计量经济模型、

投入产出模型、产值系数法'产运系数法、比重法等。

68.使用大型集装箱船舶，在设有集装箱装卸作业区的各枢纽港之间载运集装箱

的跨越海洋的运输是（）。

A、支线运输

B、区域运输

C、喂给运输

D、干线运输

答案：D

解析：干线运输是指使用大型集装箱船舶，在设有集装箱装卸作业区的各枢纽港

之间载运集装箱的跨越海洋的运输。国际多式联运绝大部分是通过干线运输完成

的，一般干线运输的运输距离较长，挂靠港少，而且班期准确。

69.铁路路网、行车指挥等基础设施运用和维护所发生的各种支出，核算时应当

列入（）。

A、营业外支出

B、服务费用

C、主营业务成本

D、财务费用

答案：C

解析：对于铁路运输企业来说，主营业务成本按旅客运输成本、货物运输成本、

行包运输成本、基础设施成本、其他成本五类进行核算。基础设施成本核算为铁

路路网、行车指挥等基础设施运用和维护所发生的各种支出，包括铁路线路设备

等行车设施运用和维护费用，行车指挥调度费及其他支出。

70.就货物灭失、损坏或迟延交付，向多式联运经营人提起索赔的诉讼时效期间

为（）。

A、6个月

B、9个月

C、3个月

D、10个月

答案：B

解析：如果货物存在明显的灭失或损坏，收货人应在收货之前或当时，将货物灭

失或损坏的一般性质书面通知多式联运经营人；如果货物灭失或损坏不明显，则

应在6日内提交通知。否则，便构成多式联运经营人已按多式联运单据记载交付

货物的初步证据。就货物灭失、损坏或迟延交付，向多式联运经营人提起索赔的

诉讼时效期间为9个月，自货物交付之日或本应交付之日，或自收货人有权视货

物已灭失之日起算。

71.在铁路货物保价运输中，保价费率不同的货物合并填记时，适用于（）保价

费率。

A、其中最低的

B、加权平均的

C、其中最高的

D、算术平均的

答案：C

解析：按保价运输办理的货物，应全批保价，不得只保其中一部分。保价率不同

的货物作一批托运时，应分项填记品名及保价金额，保价费用分别计算。保价率

不同的货物合并填记时，适用于其中最高的保价费率。

72.经济学中的需求是消费者主观偏好与客观约束条件的综合体现。客观约束条

件一般指（）。

A、购买意愿

B、购买能力

C、购买动机

D、购买欲望

答案：B

解析：经济学中需求是主观偏好与客观约束条件的综合体现。需求一方面来自消

费者对某种商品或服务的主观偏好与渴望，另一方面需求也受消费者购买能力的

客观约束。因此，旅客运输需求是旅客运输需要和购买能力的有机统一体，二者

缺一不可。

73.运输价值由运输生产过程中转移的物化劳动价值、运输生产者为自己所创造

的劳动价值'（）三部分组成。

A、运输生产者创造的时间价值

B、运输生产过程中已消耗的生产资料价值

C、运输生产者为社会所创造的劳动价值

D、运输生产者为社会所创造的货币价值

答案：C

解析：运输价值是运输生产者在实现商品位移过程中所耗费的物化劳动和活劳动

的总和。活劳动创造的价值又可分为两部分:①生产者为个人所创造的劳动价值;

②生产者为社会所创造的劳动价值。因此，运输价值由运输生产过程中转移的物

化劳动价值C、运输生产者为自己所创造的劳动价值V、运输生产者为社会所创

造的劳动价值M三部分组成。

74.铁路特定业务单位成本的计算公式是（）。

A、特定业务的单位成本=特定费用总额/特定业务工作量

B、特定业务的单位成本=特定费用总额X附加系数/特定业务工作量

C、特定业务的单位成本=特定费用总额/（特定业务工作量义附加系数）

D、特定业务的单位成本=特定费用总额/（特定业务工作量+附加系数）

答案：A

解析：特定成本的计算是一种常用的成本计算方法，它将发生的费用直接分配到

导致其发生的工作量上，在成本100%随运量发生变化或成本与完成的运量直接

相关的情况下，常采用这种方法。特定业务的单位成本=特定费用总额/特定业

务工作量。

75.某股份有限公司总股本为5000万股，采取募集方式设立，发起人认购的股份

不得少于（）万股。

A、500

B、1000

C、1750

D、3000

答案：C

解析：以募集设立方式设立股份有限公司的，发起人认购的股份不得少于公司股

份总数的35%。依据题意，该公司总股本为5000万股，发起人认购的股份不得

少于：5000X35%=1750（万股）。

76.下列属于货物运输的直接运营成本的是O。

A、直接运营人员的工资

B、辅助人员工资

C、管理人员工资

D、财务费用

答案：A

解析:根据与运输量是否有关，可将运营成本分为直接运营成本和间接运营成本。

直接运营成本主要包括运输工具的燃料消耗'直接运营人员的工资等。

77.在旅客运价里程的计算中，行李运价里程按行李的（）计算。

A、最短径路

B、实际径路

C、计划径路

D、指定径路

答案：B

解析:行李运价里程按行李实际运送的径路计算。旅客要求行李由近径路运送时,

如有直达列车可按近径路计算。超过车票终到站，以远的行李计费径路办理。

78.瓦楞板、纸浆、电线属于（）。

A、适箱货

B、最适箱货

C、半适箱货

D、不适箱货

答案：A

解析：适箱货是指适宜集装箱运输的货物。这类货物价值不是很高，相对来说运

费也较低，破损和被盗的可能性较小，如瓦楞板'纸浆'电缆、电线等。

79.从上海向武汉运输一件急件，该件毛重为3.7kg,体积为40cm义30cmX30cm,

航空运费为CNY()o运价资料：M30.00,N3.20,Q452.50。

A、11.84

B、30.00

C、28.80

D、14.20

答案：B

解析：货物体积重量=40X30*3096000=6(kg),大于毛重3.7kg,因此航

空运费采用N运价计算，6X3.2=19.2(元)，货物航空最低运价M30元，按最

低航空运费计收。

80.()是反映和补偿运输生产过程劳动消耗的重要尺度。

A、运输速度

B、运输质量

C、运输数量

D、运输成本

答案:D

解析：运输成本是反映和补偿运输生产过程劳动消耗的重要尺度。运输成本反映

运输企业生产耗费的水平，运输生产过程中各环节的消耗都能通过运输成本反映

出来。因此，企业要保证运输生产的顺利进行，必须获得足够的运输收入，以弥

补运输成本并取得一定利润。

81.在铁路运输成本费用核算中，承运及发送服务费应列入()的付费支出项目。

A、货物运输成本

B、旅客运输成本

C、行包运输成本

D、基础设施成本

答案：A

解析：列入货物运输成本的付费支出项目包括：货运线路使用费、货运机车牵引

服务费'货运跨企业电力机车接触网服务费'车辆挂运服务费'承运及发送服务

费'到达作业服务费、中转作业服务费、车辆使用费'车辆编解服务费、货车使

用费、货车空车调用费、集装箱使用服务费、篷布使用服务费、外局货运机车占

用服务费、货运机车修理服务费、其他服务费等。

82.培训开发是指通过学习、训练手段来提高员工的工作能力、知识水平和（）

程度，促使员工的个人素质与工作需求相一致，从而达到提升工作绩效的目的。

A、企业认知

B、工作态度

C、团队归属

D、潜能发挥

答案：D

解析：培训开发是人力资源管理的内容和任务之一，培训开发是指通过学习、训

练手段来提高员工的工作能力、知识水平和潜能发挥程度，促使员工的个人素质

与工作需求相一致，从而达到提升工作绩效的目的。

83.快递市场定位于。、需要上门服务的货物运输需求的客户，以单位收费高

且轻小货物为主。

A、对服务时间敏感

B、对服务价格关注度高

C、对服务质量要求高

D、对服务品牌认可度高

答案：A

解析：快递服务是时效和便捷为先的收寄运输服务，重视消费者“端到端”用户

要求。快递市场定位于对服务时间敏感'需要上门服务的货物运输需求的客户,

单位收费高且轻小货物为主。其产品核心价值主张为时效性和便捷性，快递产品

一般按照递送效率进行分类，主流快递运营商提供次晨达、次日递、隔日递等快

递产品。

84.国际多式联运的一般货运程序中，()环节的主要工作是接受货主委托并与

货主签订协议。

A、接受委托、安排作业

B、积极揽货、争取货源

C、装箱与运送

D、签发国际多式联运单据

答案：A

解析：国际多式联运的一般货运程序包括：①积极揽货、争取货源；②接受委托'

安排作业；③装箱与运送；④报关；⑤保险与索赔；⑥订舱；⑦签发国际多式联

运单据；⑧单证寄送。其中，接受委托、安排作业这一环节的主要工作是接受货

主委托并与货主签订协议，同时，编制作业安排书，分送内部有关部门。

85.关于有限合伙企业执行合伙事务的说法，正确的是()o

A、普通合伙人不执行合伙事务，有限合伙人执行合伙事务

B、普通合伙人执行合伙事务，有限合伙人不执行合伙事务

C、普通合伙人和有限合伙人共同执行合伙事务

D、可以选择普通合伙人或有限合伙人执行合伙事务

答案：A

解析：有限合伙企业由2个以上50个以下合伙人设立，其中至少应当有一个普

通合伙人。有限合伙企业由普通合伙人执行合伙事务。有限合伙人不执行合伙事

务，不得对外代表有限合伙企业。

86.员工福利保障，是指企业为满足劳动者的生活需要，在工资收入之外，向。

提供的货币'实物及一些服务形式。

A、员工

B、员工及家属

C、通过试用期的员工

D、签订无固定期限劳动合同的员工

答案：B

解析：员工福利保障是指企业为满足劳动者的生活需要，在工资收入之外，向员

工本人及家属提供的货币、实物及一些服务形式,主要包括养老保险、医疗保险、

失业保险、工伤保险、带薪休假和补充福利等。

87.设备的经济寿命是指设备。达到最低点的那个年限。

A、设备的折旧费用

B、分摊到每年的设备购置费用

C、年均成本

D、设备的运行费用

答案:C

解析：一项设备可供使用的年限越长，则分摊到每年的设备购置费用（年消耗成

本）越少，同时设备的运行费用（年运营成本）越多。一种成本增加，另一种成

本减少，作为两种成本之和的年均成本是随着使用时间变化的。当年均成本达到

最低值时，也就是意味着设备达到了经济寿命。设备的经济寿命是设备最佳更新

时机的具体表现，是设备更新经济分析中的一个十分重要的概念。

88.装有大功率的推进主机和拖曳设备，可用于协助救助海洋遇难船的船舶是（）。

A、驳船

B、兼用船

C、拖船

D、供油船

答案：c

解析:拖船是指用于拖曳没有自航能力的船舶、木排,或协助大型船舶进出港口、

靠离码头或协助救助海洋遇难船的船舶。拖船装有大功率的推进主机和拖曳设备,

船身不大，没有装载货物的货舱。拖船有海洋拖船、港作拖船和内河拖船之分。

A项，驳船是指没有自航能力而需顶推船或拖船带动的货船。驳船一般为非机动

船，本身没有推进装置，吃水浅'设备简单，船上通常不设置装卸货物的起货设

备。B项，兼用船是指能兼运车辆和散货、干散货和液体散货的运输船舶。D项，

油船是指专门运载原油或成品油的船舶。

89.通过交通运输改变物体位置并创造价值的特性称为交通运输的（）。

A、经济效用

B、空间效用

C、时间效用

D、数量效用

答案：B

解析：运输是社会生产过程的重要组成部分，交通运输最基本的效用就是改变物

体的地点或位置。古典经济学家把交通运输能够通过改变物体位置而创造价值的

特性称为运输的空间效用。

90.手表、照相机、计算机、小五金以及重量较轻的机电设备等均属于集装箱运

输的（）。

A、半适箱货

B、适箱货

C、最适箱货

D、不适箱货

答案：C

解析:最适箱货是指最适宜集装箱运输的货物。这类货物价值较高，运费也较贵，

其形状、体积与重量的关系等都具有适于有效地装载于特定类型的集装箱中的性

质且极易破损或被盗，如医药用品、针织品、香烟、茶叶'酒类、手表'照相机'

计算机'小五金以及重量较轻的机电设备等。

91.主要业务是接受托运人或集装箱货运站送来的集装箱，签发场站收据或设备

交接单的是0o

A、集装箱前方堆场

B、集装箱内陆站场

C、集装箱货运站

D、集装箱后方堆场

答案：D

解析：广义的集装箱后方堆场是指交接和保管集装箱（空箱或重箱）的场地，一

般认为它包括码头前沿和后方堆场。狭义的集装箱后方堆场则用作保管、集中空

集装箱和不装入下一艘到港船舶的重箱以及空、重箱的交接场地，包括停放底盘

车的场地。集装箱后方堆场的主要业务包括接受托运人或集装箱货运站送来的集

装箱，签发场站收据或设备交接单。

92.道路货运企业的直接运营成本主要由（）等构成。

A、货运车辆驾驶人员工资和企业管理人员工资

B、货运车辆燃料消耗费用和企业管理人员工费

C、货运车辆燃料消耗费用和车辆驾驶人员工资

D、货运车辆燃料消耗费用、车辆驾驶人员和企业管理人员工资

答案：C

解析:根据与运输量是否有关，可将运营成本分为直接运营成本和间接运营成本O

直接运营成本主要包括运输工具的燃料消耗'直接运营人员的工资等；间接运营

成本包括辅助人员和管理人员的工资以及所需要的工作开支、辅助的生产费用及

相关的财务费用等。

93.高价值货物制定高运价，低价值货物制定低运价，这是按照()制定运价的

依据。

A、运输成本

B、货物的盈利能力

C、货物的负担能力

D、运输市场的供求关系

答案：C

解析:按货物的负担能力收费也是制定运价的依据之一。按货物的负担能力收费,

即以货物的负担能力为依据，高价值货物制定高运价,低价值货物则制定低运价。

高价值货物实行高运价，是因为它的承担能力大。

94.随着船龄增长而逐渐增加的航运成本是。。

A、资本成本

B、航测成本

C、里程成本

D、航次成本

答案：D

解析:随着船龄的增加，船舶的资本成本下降,而经营成本和航次成本则会增加。

95.现金的持有量与持有成本之间成()关系。

A、正比

B、反比

C、先减后增

D、先增后减

答案：A

解析：现金的持有成本是指持有现金而丧失的资产收益（如有价证券利息），现

金的持有量越多，其持有成本越大，反之越小。现金的持有量与持有成本之间成

正比关系。

96.铁路运输企业的主营业务一般包括客运、货运、行包等，为了全面地反映一

个企业完成的主营业务量，一般使用（）指标。

A、客运周转量

B、货运周转量

C、换算周转量

D、行包周转量

答案：C

解析：统计一个运输企业完成的综合工作量，一般使用换算周转量指标，按照一

定的折合系数，将客运工作量进行折合，以方便进行总体成本的控制。换算周转

量=货物周转量+（旅客周转量X客货换算系数）。

97.新亚欧大陆桥又名“第二亚欧大陆桥”，它东起（）和日照市，终点是荷兰

的鹿特丹。

A、天津

B、厦门

C、宁波

D、连云港

答案：D

解析：新亚欧大陆桥又名“第二亚欧大陆桥”，是从中国连云港到荷兰鹿特丹的

铁路联运线。它东起中国江苏连云港市和山东日照市，途经江苏、山东、河南、

安徽、陕西、甘肃、山西、宁夏、青海、新疆等省、自治区，到中国西部边界的

阿拉山口出国境。

98.下列费用中，应计入财务费用的是()o

A、公司经费

B、业务招待费

C、利息支出

D、广告费

答案：C

解析：财务费用包括利息支出净额(利息支出减利息收入)、汇兑净损失(汇兑

损失减汇兑收益)'金融机构手续费、调剂外汇手续费等。

99.铁路运输按是否以营利为目分类，可以划分为()o

A、旅客运输和货物运输

B、单一方式运输和铁路多式联运

C、营业性铁路运输和非营业性铁路运输

D、生产领域运输和生活领域运输

答案：C

解析：按运输对象分类，可以将铁路运输分为铁路旅客运输和铁路货物运输；按

铁路管理权限分类，可以将铁路运输分为国家铁路、地方铁路、专用铁路、铁路

专用线'合资铁路(国内)'中外合资铁路和铁路联运；按运输方式分类，可以

将铁路运输划分为单一方式运输和铁路多式联运两种；按是否以营利为目的分类,

可以将铁路运输划分为营业性铁路运输和非营业性铁路运输。

100.国铁集团是()o

A、管理性企业

B、经营性企业

C、非法人企业

D、政府机关

答案：A

解析：国铁集团是经国务院批准，依据《中华人民共和国公司法》设立，由中央

管理的国有独资企业，是铁路局的出资人，是管理型企业。国铁集团与铁路局是

以产权为纽带的“母子”企业关系，国铁集团主要履行国家赋予的出资人职能、

铁路运输统一调度指挥职能和铁路建设管理职能。

101.在市场经济条件下，运输市场是（）的主要手段和方式。

A、有效配置生活资源

B、有效配置生产资源

C、有效配置运输资源

D、有效配置要素资源

答案：C

解析：在市场经济条件下，运输市场是运输资源配置的主要手段和方式。在运输

市场上，运输企业是独立的市场主体，具有经营决策权和资源配置权。在斐源配

置方面，各决策主体根据市场规则和资源配置效用最大化原则决定资源的使用和

配置，他们的决策决定了运输市场上的供给与需求，并以此为基础形成了经济活

动体系和资源配置体系。

102.一个国家在交通运输建设上，包括线路（铁路、公路）设计、港口建设等,

都需要（）参与。

A、公众

B、企业

C、社会

D、政府

答案：D

解析：交通运输的政治意义是非常重大的。很多情况下，交通运输系统的建设和

维护要靠政府。一个国家在交通运输建设上，包括线路（铁路、公路）设计、港

口建设等，都需要政府参与。从历史和现实情况来看，有效的交通运输使广阔地

理区域上的政治统一成为可能。

103.一般情况下，运输市场上供不应求时，运价将会（）o

A、下降

B、先上升后下降

C、上升

D、不受影响

答案：C

解析：市场供求关系是影响运价的重要因素之一。一般情况下，市场上供大于求

时，运价将会下降；反之，当供小于求时，运