GB/T 5054.4-2024道路车辆多芯连接电缆第4部分：螺旋电缆总成的试验方法和要求

ICS4304010

CCST.36.

中华人民共和国国家标准

GB/T50544—2024

.

代替GB/T50544—2008

.

道路车辆多芯连接电缆

第4部分螺旋电缆总成的

:

试验方法和要求

Roadvehicles—Multi-coreconnectingcables—

Part4Testmethodsandreuirementsforcoiledcableassemblies

:q

ISO4141-42009MOD

(:,)

2024-10-26发布2025-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T50544—2024

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

预处理

4……………………2

弯折试验

5…………………2

扭转试验插头和螺旋电缆总成的机械强度

6()…………5

螺旋电缆总成命名规则

7…………………7

附录资料性螺旋电缆总成命名规则

A()………………8

附录资料性螺旋电缆总成的尺寸

B()…………………9

Ⅰ

GB/T50544—2024

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是道路车辆多芯连接电缆的第部分已经发布了以下部分

GB/T5054《》4。GB/T5054:

第部分普通护套电缆的性能要求和试验方法

———1:;

第部分高性能护套电缆的性能要求和试验方法

———2:;

第部分无屏蔽护套低压电缆的结构尺寸和标记

———3:、;

第部分螺旋电缆总成的试验方法和要求

———4:。

本文件代替道路车辆多芯连接电缆第部分螺旋电缆组件的弯折试验

GB/T5054.4—2008《4:

方法和要求与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

》,GB/T5054.4—2008,,:

更改了范围一章的内容见第章年版的第章

———“”(1,20081);

增加了预处理的试验要求见第章

———(4);

更改了弯折试验的方法和要求并增加了弯折试验布置图位置和电连接断路监控连接图见第

———,(

章年版的第章

5,20084);

增加了扭转试验的方法和要求见第章

———(6);

增加了螺旋电缆总成命名规则见第章

———(7)。

本文件修改采用道路车辆多芯连接电缆第部分螺旋电缆总成的试验方

ISO4141-4:2009《4:

法和要求

》。

本文件与相比做了下述结构调整

ISO4141-4:2009:

第章对应的第章

———4ISO4141-4:20093;

第章对应的第章其中中第一句话对应中的

———5ISO4141-4:20094,5.2ISO4141-4:20094.3

第一句话图从调到图和图分别对应的图和图

,14.35.2,23ISO4141-4:2009B.2B.3;

第章对应的第章其中的第一段对应中的第

———6ISO4141-4:20095,6.2ISO4141-4:20095.3

一段图和图分别对应的图和图

,45ISO4141-4:200923;

增加了第章和第章

———37。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO4141-4:2009:

用规范性引用的替换了见第章

———GB/T5054.3—2024ISO4141-3(4);

用规范性引用的和分别替换了和见第章

———GB/T25086GB/T25088ISO3731ISO3732(4);

用规范性引用的和替换了见第章

———ISO11446-1ISO11446-2ISO11446(4);

将附录资料性中的电连接断路监控连接示意图和电压测试连接示意图调整为正文

———B()“()”“”

内容见图图

(2、3)。

本文件做了下列编辑性改动

:

更改了预处理中列项顺序使其符合汉语表述习惯

———,;

将图和图中的L更改为L

———14AmaxEmax;

增加了中扭转试验步骤的注

———6.3。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位北京福田戴姆勒汽车有限公司交通运输部公路科学研究所中国重型汽车集团

:、、

Ⅲ

GB/T50544—2024

.

有限公司长沙汽车电器检测中心有限责任公司积架宝威汽车配件深圳有限公司济南友丰电子有

、、()、

限公司

。

本文件主要起草人杨雷刚宗成强张学礼王涛张红卫张学利李学登张岚李伟阳谢秋华

:、、、、、、、、、、

任文峰周迎杰赵玉风

、、。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———1985GB/T5054—1985;

年第一次修订标准编号调整为

———2008,GB/T5054.4—2008;

本次为第二次修订

———。

Ⅳ

GB/T50544—2024

.

引言

多芯连接电缆是道路车辆电气系统中不可或缺的部分它承担着输送电能信号和数据的重要任

,、

务因此道路车辆用多芯连接电缆的质量和安全性直接关系到道路车辆的性能和安全为了确保道

。,。

路车辆用电线电缆的质量我国已基本建立了一套道路车辆多芯连接电缆的标准体系

,。

道路车辆多芯连接电缆拟由个部分构成

GB/T5054《》4。

第部分普通护套电缆的性能要求和试验方法目的在于规定用于牵引车和挂车电连接的

———1:。

普通多芯护套电缆的性能要求描述相应试验方法电缆线适用温度范围为所有

,,ISO19642(

部分定义的等级和等级

)AB。

第部分高性能护套电缆的性能要求和试验方法目的在于规定用于牵引车和挂车电连接

———2:。

的高性能多芯护套电缆的性能要求描述相应试验方法电缆线适用温度范围为

,,ISO19642

所有部分定义的等级和等级

()AB。

第部分无屏蔽护套低压电缆的结构尺寸和标记目的在于规定无屏蔽护套低压电缆的综

———3:、。

合要求结构尺寸和标记

、、。

第部分螺旋电缆总成的试验方法和要求目的在于规定螺旋电缆总成的预处理弯折试

———4:。、

验扭转试验螺旋电缆总成命名规则

、、。

Ⅴ

GB/T50544—2024

.

道路车辆多芯连接电缆

第4部分螺旋电缆总成的

:

试验方法和要求

1范围

本文件规定了螺旋电缆总成的预处理及螺旋电缆总成命名规则描述了弯折试验和扭转试验方法

,。

本文件适用于牵引车辆和挂车之间标称电压和标称电压的电连接的螺旋电缆总成的设

12V24V

计生产及检验

、。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

道路车辆多芯连接电缆第部分无屏蔽护套低压电缆的结构尺寸和

GB/T5054.3—20243:、

标记

(ISO4141-3:2019,IDT)

道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器芯辅助型

GB/T2508612V7(12S)(GB/T25086—

2010,ISO3732:2003,MOD)

道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器芯辅助型

GB/T2508824V7(24S)(GB/T25088—

2010,ISO3731:2003,MOD)

道路车辆牵引车与挂车之间电连接器芯标准型

ISO1185724V(24N)[Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—7-poleconnectortype24N

(normal)forvehicleswith24Vnominalsupplyvoltage]

注道路车辆牵引车与挂车之间电连接器芯标准型

:GB/T5053.1—2006724V(24N)(ISO1185:2003,IDT)

道路车辆牵引车与挂车之间电连接器芯标准型

ISO1724712V(12N)[Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—7-pol