标准解读
《GB/T 34430.5-2024 船舶与海上技术 保护涂层和检查方法 第5部分:涂层破损的评估方法》是一项国家标准,专门针对船舶及海洋工程中使用的保护涂层在发生破损时如何进行有效评估。该标准详细规定了评估过程中应遵循的原则、程序和技术要求。
首先,标准明确了适用范围,包括但不限于船体外部、内部舱室以及各种海上结构物表面的防腐蚀涂层系统。这些涂层可能因机械损伤、环境侵蚀等原因而出现损坏,从而影响其防护性能。
其次,对于涂层破损程度的分类,本文件提供了一个基于视觉观察和其他非破坏性测试手段相结合的方法来确定。根据破损面积大小、深度等不同特征将其分为若干等级,并给出相应的处理建议。
此外,《GB/T 34430.5-2024》还特别强调了现场记录的重要性。要求对发现的所有问题点进行准确标记并拍照存档,以便后续跟踪维护或修复工作时参考使用。同时,也提倡采用数字化工具如移动应用程序等提高工作效率与准确性。
最后,在实际操作层面,该标准为执行人员提供了详细的指导步骤,从初步勘查到最终报告编写都有明确指示。这有助于确保每次评估都能够按照统一的标准流程来进行,保证结果的一致性和可靠性。通过遵循这些规定,可以有效地识别出潜在风险区域,并采取适当措施加以改进,从而延长船舶及海上设施使用寿命。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2024-10-26 颁布
- 2025-02-01 实施
![GB/T 34430.5-2024船舶与海上技术保护涂层和检查方法第5部分:涂层破损的评估方法_第1页](http://file4.renrendoc.com/view9/M00/05/2A/wKhkGWdAsRuAXmzpAAEzsGs8IsY998.jpg)
![GB/T 34430.5-2024船舶与海上技术保护涂层和检查方法第5部分:涂层破损的评估方法_第2页](http://file4.renrendoc.com/view9/M00/05/2A/wKhkGWdAsRuAXmzpAAEzsGs8IsY9982.jpg)
![GB/T 34430.5-2024船舶与海上技术保护涂层和检查方法第5部分:涂层破损的评估方法_第3页](http://file4.renrendoc.com/view9/M00/05/2A/wKhkGWdAsRuAXmzpAAEzsGs8IsY9983.jpg)
![GB/T 34430.5-2024船舶与海上技术保护涂层和检查方法第5部分:涂层破损的评估方法_第4页](http://file4.renrendoc.com/view9/M00/05/2A/wKhkGWdAsRuAXmzpAAEzsGs8IsY9984.jpg)
文档简介
ICS4702099
CCSU.06.
中华人民共和国国家标准
GB/T344305—2024/ISO16145-52014
.:
船舶与海上技术保护涂层和检查方法
第5部分涂层破损的评估方法
:
Shipsandmarinetechnology—Protectivecoatingsandinspectionmethod—
Part5Assessmentmethodforcoatindamaes
:gg
ISO16145-52014IDT
(:,)
2024-10-26发布2025-02-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T344305—2024/ISO16145-52014
.:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是船舶与海上技术保护涂层和检查方法的第部分已经
GB/T34430《》5。GB/T34430
发布了以下部分
:
第部分专用海水压载舱
———1:;
第部分散货船和油船的空舱
———2:;
第部分原油船货油舱
———3:;
第部分水溶性盐总含量的自动化测量方法
———4:;
第部分涂层破损的评估方法
———5:。
本文件等同采用船舶与海上技术保护涂层和检查方法第部分涂层破损
ISO16145-5:2014《5:
的评估方法
》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由全国海洋船标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC12)。
本文件起草单位中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院沪东中华造船集团有限公司
:、()、
友联船厂蛇口有限公司江苏海通海洋工程装备有限公司浙江鱼童新材料股份有限公司浙江嘉蓝
()、、、
海洋电子有限公司广东珠江化工涂料有限公司中远海运散货运输有限公司中国船舶集团有限公司
、、、
第十一研究所上海船舶运输科学研究所有限公司
、。
本文件主要起草人程阳贾恒涛邵汉东舒泓文耿海平刘伟芮健灵钱志东朱佳帅杨亚良
:、、、、、、、、、、
王建军金勇飞许伯华田巧马赛男宋艳媛张永亮王群山牛建民常婉丽陈伟民
、、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T344305—2024/ISO16145-52014
.:
引言
国际海事组织海上安全委员会在年月正式通过了保护涂层性能标准
(IMO)(MSC)200612《》
作为强制性规定能够使船舶涂装上一个台阶也对造船工艺和程序的改进产生积极影响
(PSPC)。,,。
涂层质量本身在很大程度上取决于表面处理和涂层应用因此按涂料制造商的建议正确进行表面处理
,、
涂装及检查至关重要
。
本文件的制定旨在为船东船厂涂层制造商涂层检验员和涂层应用人员在新造船阶段应用
、、、
提供标准
PSPC。
船舶与海上技术保护涂层和检查方法拟由个部分构成
GB/T34430《》5。
第部分专用海水压载舱对规定时间后建造的船舶的专用海水压载舱提出了保护涂层及
———1:。
其检验的方法
。
第部分散货船和油船的空舱对规定时间后建造的散装货轮和油轮提出了保护涂层及其
———2:。
空隙检查方法
。
第部分原油船货油舱对规定时间后建造的载重量不小于的原油油轮的货油舱提
———3:。5000t
出了保护涂层及其检验的方法
。
第部分水溶性盐总含量的自动化测量方法描述了一种利用自动检测仪器对涂层表面的
———4:。
水溶性盐总含量的检测方法旨在提高检测效率
,。
第部分涂层破损的评估方法描述了船舶压载舱及满足要求的货船油舱涂层破损
———5:。PSPC
的评估方法旨在规范对涂层破碎的评估工作
,。
Ⅱ
GB/T344305—2024/ISO16145-52014
.:
船舶与海上技术保护涂层和检查方法
第5部分涂层破损的评估方法
:
1范围
本文件描述了船舶压载舱以及应满足要求的货船油舱涂层破损的评估方法其他船舶
IMOPSPC,
舱室涂层破损的评估也能参照执行
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
船舶与海上技术保护涂层和检查方法第部分专用海水压载舱
GB/T34430.1—20171:
(ISO16145-1:2012,IDT)
注由于引用了的具体内容使用等同采标的代替
:5.4ISO16145-1,GB/T34430.1—2017ISO16145-1。
决议通过的公约第条所有类型船舶专用海水压
IACSUISC223MSC.215(82)SOLASII-1/3-2《
载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准
(PSPC)》[ForApplicationofSOLASRegulationII-1/3-2
PerformanceStandardforProtectiveCoatings(PSPC)forDedicatedSeawaterBallastTanksinAll
TypesofShipsandDouble-sideSkinSpacesofBulkCarriers,adoptedbyResolutionMSC.215
国际海事组织
(82)].(IMO)
所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准
IMOMSC.215(82)(Per-
formancestandardforprotectivecoatingsfordedicatedseawaterballasttanksinalltypesofshipsand
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