电力专项测试题附答案

规章+通用+电力专项测试题附答案单选题（总共40题）1.HXD3电力机车(25t轴重)恒功率速度范围在()km/h~120km/h。(1分)A、55B、65C、70答案：B解析：

暂无解析2.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设()。(1分)A、脱轨表示器B、进路表示器C、道岔表示器答案：A解析：

暂无解析3.申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且()不得再次申请。(1分)A、年度内B、1年内C、2年内答案：B解析：

暂无解析4.CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()。(1分)A、16控制模块B、20控制模块C、13控制模块答案：B解析：

暂无解析5.挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。(1分)A、列检B、车站C、司机答案：C解析：

暂无解析6.CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()。(1分)A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块答案：A解析：

暂无解析7.三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个()灯光。(1分)A、红色B、蓝色C、黄色答案：C解析：

暂无解析8.在口笛号角鸣示方式中,停车信号为()。(1分)A、一长声B、二短一长声C、连续短声答案：C解析：

暂无解析9.均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是()。(1分)A、均衡管与列车管B、列车管与平均管C、列车管与第二总风缸答案：C解析：

暂无解析10.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为()。(1分)A、总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸,均衡风缸增压。答案：A解析：

暂无解析11.单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为()作用。(1分)A、制动B、缓解C、保压答案：A解析：

暂无解析12.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。(1分)A、100B、120C、140答案：B解析：

暂无解析13.预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是()。(1分)A、50mB、60mC、70m答案：B解析：

暂无解析14.HXD3电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的()个串联电容和一个接地信号传感器组成.(1分)A、两B、四C、六答案：A解析：

暂无解析15.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有()个亮度等级。(1分)A、3B、4C、5答案：C解析：

暂无解析16.凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭(),同时拉动缓解阀。(1分)A、折角塞门B、排风塞门C、截断塞门答案：C解析：

暂无解析17.机车无动力回送时分配阀安全阀调整至()。(1分)A、150~200kPaB、200~350kPaC、350~450kPa答案：A解析：

暂无解析18.运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。(1分)A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站答案：B解析：

暂无解析19.机车无火回送时,必须开放回送机车的()塞门。(1分)A、列车管B、平均管C、总风联管答案：B解析：

暂无解析20.原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是()。(1分)A、配属机车B、非配属机车C、支配机车答案：B解析：

暂无解析21.LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息,显示机车前方()米以内的揭示。(1分)A、1000B、2000C、3000答案：B解析：

暂无解析22.HXD3电力机车最多可以实施同型号的()台机车重联。(1分)A、2B、4C、6答案：B解析：

暂无解析23.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()。(1分)A、圆形转动B、左右重复摇动C、上下摇动答案：A解析：

暂无解析24.调车作业中,在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(1分)A、2B、4C、6答案：C解析：

暂无解析25.触头按工作性质分为静触头和()。(1分)A、主触头B、辅助触头C、动触头答案：C解析：

暂无解析26.在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。(1分)A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知答案：B解析：

暂无解析27.回送机车在一地滞留时间超过()小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。(1分)A、8B、12C、24答案：C解析：

暂无解析28.LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压()键取消对该揭示的选择。(1分)A、查询B、确认C、解锁答案：B解析：

暂无解析29.HXD3电力机车低压电流互感器TA()是为电度表的计量提供电流输入,为机车微机控制系统提供原边电流信号,用于原边电流显示。(1分)A、1B、2C、3答案：B解析：

暂无解析30.制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。(1分)A、50B、100C、最大有效减压量答案：B解析：

暂无解析31.电力机车制动盘磨耗限度为每侧()mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。(1分)A、2B、5C、8答案：B解析：

暂无解析32.受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):()s。(1分)A、≤4B、≤4.5.C、≤5.0答案：A解析：

暂无解析33.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。(1分)A、牵引力B、摩擦力C、垂向力答案：B解析：

暂无解析34.进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为()信号。(1分)A、停车B、进行C、注意答案：A解析：

暂无解析35.调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过()km/h。(1分)A、3B、5C、7答案：B解析：

暂无解析36.辅助变流器采用()方式。(1分)A、强制水冷B、强制风冷C、强迫油循环风冷答案：B解析：

暂无解析37.HXD3电力机车制动控制司机控制器手柄为()级,级间能平滑调节。(1分)A、10B、12C、13答案：B解析：

暂无解析38.HXD3电力机车辅助变流器的过流和过载保护故障消除后()s内自动复位。(1分)A、3B、5C、10答案：C解析：

暂无解析39.HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由()个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。(1分)A、1B、3C、6答案：B解析：

暂无解析40.LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差()300m时,装置可以自动校正。(1分)A、小于B、等于C、大于答案：A解析：

暂无解析判断题（总共40题）1.机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析2.LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析3.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析4.HXD3电力机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC350电源。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析5.CCBII制动机的自动制动手柄(大闸)和单独制动手柄(小闸)是位置闸。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

正确为分为半悬挂和全悬挂7.从业人员在作业过程中,应当服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析9.主手柄在任意位置时,警惕按钮均可按下。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析11.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析13.根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析14.HXD3电力机车一组辅助变流器故障后可由另一组辅助变流器对部分辅助机组供电。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析15.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析16.和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析18.道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

侧向19.列车制动减压排风未完成时不应再次追加。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析20.单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

须21.列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析22.在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析23.总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

正确为制动管。24.列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析25.HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行独立冷却。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析26.电子时间继电器属于有触点电器。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

正确为无触点。27.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

进站28.有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析29.使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析30.加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析31.自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析32.防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析33.和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析34.当HXD3电力机车整台机车的6个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析35.机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

展开36.双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析37.辅助电气系统采用三组辅助变流器,能分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源辅助机组进行分类供电。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析38.HXD3电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器,给司机室各加热设备及低温预热回路供电。()(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析39.高压接地开关上配有两把蓝色钥匙和黄色钥匙。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析40.牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。()(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析填空题（总共30题）1.检查蓄电池时,要先断开(),严禁明火照明或将金属工具放在蓄电池的跨线上,并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上。(1分)答案：闸刀解析：

暂无解析2.由于电弧产生强大的热量,它可将触头及其附近的零部件烧损,这样不但影响触头的导电性能,而且还会使电器部件受到损害,因此,必须采用()来灭弧。(1分)答案：灭弧装置解析：

暂无解析3.HXD3电力机车在网压22.5kV~31kV之间时,机车能发挥()功率。(1分)答案：额定解析：

暂无解析4.和谐型电力机车弹停装置动作,且弹停塞门()关闭时,如要缓解弹停装置,必须在走行部的(弹停风缸)上进行手动缓解。(1分)答案：B40.06解析：

暂无解析5.HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置()位。(1分)答案：试验解析：

暂无解析6.电器的灭弧装置属于电器的()。(1分)答案：保护机械解析：

暂无解析7.HXD3电力机车转向架二系采用()螺旋弹簧。(1分)答案：高圆解析：

暂无解析8.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的()通知前方站(列车调度员)。(1分)答案：号码解析：

暂无解析9.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故,情节严重、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究()。(1分)答案：刑事责任解析：

暂无解析10.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗()。(1分)答案：拢起解析：

暂无解析11.在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到()。(1分)答案：最大值解析：

暂无解析12.联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的()信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。(1分)答案：黄色解析：

暂无解析13.列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。(1分)答案：警冲标解析：

暂无解析14.调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好()措施,方可摘开车钩。(1分)答案：防溜解析：

暂无解析15.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车()按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。(1分)答案：后方解析：

暂无解析16.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、()责任、次要责任和同等责任。(1分)答案：重要解析：

暂无解析17.列车起动后,机班应进行()瞭望,确认列车起动正常。(1分)答案：后部解析：

暂无解析18.CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号:即制动机要求TCMS控制