《汽车发动机构造与维修》教案-

新能源2101班第3周星期一2021年9月6日第1、2节

授课

新能源2102班第3周星期二2021年9月7日第1、2节

时间

新能源2103班第3周星期二2021年9月7日第5、6节

授课项目一发动机总论任务1发动机总体构造认识

章节

教学1.了解汽车发动机的定义

目标2.掌握汽车发动机的结构

教学重点：掌握发动机的基本构造

重占难点：掌握四冲程汽油发动机工作原理

难点

教学

理论

方式

多媒体课件、视频、图片、黑板

教具

复习巩固：(0分钟)

新课讲授：(70分钟)

一、新课引入：(5分钟)

通过看图片、看视频简单介绍汽车发展史，了解汽车发展的过程，导入新课。

二、讲授：(45分钟)

1、发动机的定义：

发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器，现代汽车大多使用往复活塞式

内燃机。它将燃料在动机气缸内部进行燃烧，把产生的热能转变成机械能。

2、发动机的分类：

发动机常见分类

(1)按气缸的排列形式分：V形、直列、水平对置

(2)按使用燃料分：汽油、柴油

教(3)按冷却方式分：水冷、风冷

学(4)按工作循环分：四冲程、二冲程

内3、发动机的整体构造

容发动机构造由两大机构，五大系统组成：

和a、曲柄连杆机构b、配气机构c、起动系统d、供油系统e、点火系统(柴油机无点

步火系)f、润滑系统g、冷却系统

骤4、四冲程发动机工作原理

(1)基本术语

1)上止点一活塞的最高位置

2)下止点一活塞的最低位置

3)活塞行程(S)—上下两止点间的距离

4)曲柄半径(R)—曲柄销中心线到曲轴回旋中心的距离

5)气缸工作容积(Vh)一活塞从上止点到下止点让出来的空间

6)发动机工作容积【排量(VL)】一所有气缸工作容积之和

7)燃烧室容积(Vc)—活塞在上止点时，活塞顶上面空间的容积

8)气缸总容积(Va)—活塞在下止点时，活塞顶上面空间的容积

(2)四冲程汽油发动机工作原理

发动机的工作过程

在四冲程发动机内每一次将热能转变为机械能，也叫内燃机，通常汽车发动机采用

的是活塞式内燃机都必须经过进气压缩、做功和排气四个连续的过程来实现，进行一次

这样的过程叫一个工作循环。

⑴进气行程。

进气行程开始时，进气门开启，活塞从上止点向下止点移动，活塞上方四冲程汽油

机的容积增大，压力降低，可燃混合气在压力差作用下进入气缸。

（2）压缩行程。

压缩行程开始，进、排气门关闭。活塞从下止点向上止点移动。活塞上方容积缩小，

压缩混合气，使其压力和温度升高到易燃的程度。

（3）做功（爆发）行程。

做功行程时，进、排气门仍然关闭，当压缩接近终了时，火花塞发出电火花，点燃

混合气做功。

⑷排气行程。

排气行程开始，进气门仍关闭，排气门开启，使活塞由下止点向上止点移动，把燃

烧后的废气挤出气缸。

三、练习巩固：（20分钟）

熟悉发动机的两大机构五大系：曲柄连杆机构、配气机构，润滑系、冷却系、燃油

供给系、点火系（柴油机没有）、起动系。

归纳总结:（5分钟）

1、汽车的定义；2、发动机的能量转化；3、发动机的结构。

作业布置：（5分钟）

完成《汽车发动机构造与维修一体化学生手册》相关内容的学习，同时准备下次课实训

的内容预习。

思考思考：发动机是如何工作的？

题或

作业

通过本次课，学生在学习发动机构造上有了基础的认识，但是学生的理论学习积极

后记性不高，在今后的教学中要考虑如何调动学生的理论学习积极性。

新能源2101班第3周星期二2021年9月7日第3、4节

投1•米

新能源2102班第3周星期三2021年9月8日第3、4节

口'J■la百J

新能源2103班第3周星期三2021年9月8日第1、2节

授课项目一发动机总论任务2发动机总体构造认识实训

章节

教学1.认识汽车发动机的零部件名称

目标2.掌握汽车发动机的工作原理

教学重点：能说出汽车发动机基本零部件的名称

占难点：能说出四冲程汽油发动机工作原理

难点

教学

实训

方式

教具五菱发动机台架、丰田8A发动机解剖台架等

一、公布本次课实训的主要内容与目标（5分钟）

主要内容：发动机总体构造认识实训

主要目标：认识发动机的结构，掌握发动机的工作原理

二、强调实训课的安全注意事项（5分钟）

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

6、实训全程执行“6”S管理标准。

三、讲解演示本次实训的主要方法与步骤（15分钟）

1、发动机总体构造的认识

（1）丰田8A发动机的构造认识

在台架上找到曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系。说

出他们的零部件名称和安装位置。

（2）说一说两大机构五大系统的组成和作用。

2、能够说出发动机工作原理

（1）观看丰田8A发动机工作过程说一说发动机的工作原理

⑴进气行程。

进气行程开始时，进气门开启，活塞从上止点向下止点移动，活塞上方四冲程汽油

机的容积增大，压力降低，可燃混合气在压力差作用下进入气缸。工作原理

（2）压缩行程。

压缩行程开始，进、排气门关闭。活塞从下止点向上止点移动。活塞上方容积缩小，

压缩混合气，使其压力和温度升高到易燃的程度。

（3）做功（爆发）行程。

做功行程时，进、排气门仍然关闭，当压缩接近终了时，火花塞发出电火花，点燃

混合气做功。

⑷排气行程。

排气行程开始，进气门仍关闭，排气门开启，使活塞由下止点向上止点移动，把燃

烧后的废气挤出气缸。

四、组织学生实训、教师巡回指导（40分钟）

学生分成四个小组分组实训I,按照工单上的要求和步骤，完成任务工单。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生各小组实训结果进行点评，指出各组存在的问题，对表现好的小组进行打分。

六、小结（5分钟）

本次课学生学习了发动机的总体构造，对发动机的构造有一定的认识，学习了发动

机工作的原理，通过本次实训学生基本上掌握了发动机的构造，能够说出发动机的构造

组成及能够找到汽油机两大机构五大系的安装位置，能够认识并说出发动机工作的原理。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）

组织学生安装企业要求对实训工位完成“5S”。

思考思考：发动机的一个工作循环是如何完成的，以丰田8A发动机台架说明？

题或

作业

本次训让学生对发动机的总统构造有个大概的认识，对发动机的内部构造有深刻的

后记了解，对发动机的工作原理有一定的理解和认识。

新能源2101班第3周星期四2021年9月9日第1、2-Hj-

授课

新能源2102班第3周星期四2021年9月9B第3、4

时间

新能源2103班第3周星期四2021年9月9日第5、6-Hy

授课项目一发动机总论任务2发动机总体构造认识实训

章节

教学1.认识汽车发动机的零部件名称

目标2.掌握汽车发动机的工作原理

教学重点：能说出汽车发动机基本零部件的名称

占难点：能说出四冲程汽油发动机工作原理

难点

教学

实训

方式

教具五菱发动机台架、丰田8A发动机解剖台架等

一、公布本次课实训的主要内容与目标（5分钟）

主要内容：发动机总体构造认识实训

主要目标：认识发动机的结构，掌握发动机的工作原理

二、强调实训课的安全注意事项（5分钟）

教

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

学

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

内

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

容

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

和

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

步

6、实训全程执行“6"S管理标准。

骤

三、讲解演示本次实训的主要方法与步骤（15分钟）

1、发动机总体构造的认识

（1）丰田8A发动机的构造认识

在台架上找到曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系。说

出他们的零部件名称和安装位置。

（2）说一说两大机构五大系统的组成和作用。

2、能够说出发动机工作原理

（1）观看丰田8A发动机工作过程说一说发动机的工作原理

⑴进气行程。

进气行程开始时，进气门开启，活塞从上止点向下止点移动，活塞上方四冲程汽油

机的容积增大，压力降低，可燃混合气在压力差作用下进入气缸。工作原理

（2）压缩行程。

压缩行程开始，进、排气门关闭。活塞从下止点向上止点移动。活塞上方容积缩小，

压缩混合气，使其压力和温度升高到易燃的程度。

（3）做功（爆发）行程。

做功行程时，进、排气门仍然关闭，当压缩接近终了时，火花塞发出电火花，点燃

混合气做功。

⑷排气行程。

排气行程开始，进气门仍关闭，排气门开启，使活塞由下止点向上止点移动，把燃

烧后的废气挤出气缸。

四、组织学生实训、教师巡回指导（40分钟）

学生分成四个小组分组实训，按照工单上的要求和步骤，完成任务工单。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生各小组实训结果进行点评，指出各组存在的问题，对表现好的小组进行打分。

六、小结（5分钟）

本次课学生学习了发动机的总体构造，对发动机的构造有一定的认识，学习了发动

机工作的原理，通过本次实训学生基本上掌握了发动机的构造，能够说出发动机的构造

组成及能够找到汽油机两大机构五大系的安装位置，能够认识并说出发动机工作的原理。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）

组织学生安装企业要求对实训工位完成“5S”。

思考思考：发动机的一个工作循环是如何完成的，以丰田8A发动机台架说明？

题或

作业

本次训让学生对发动机的总统构造有个大概的认识，对发动机的内部构造有深刻的

后记了解，对发动机的工作原理有一定的理解和认识。

授课新能源2101班第3周星期五2021年9月10日第1、2节

时间新能源2102班第3周星期五2021年9月10日第1、2节

新能源2103班第3周星期五2021年9月10日第3、4节

授课项目一发动机总论任务2发动机总体构造认识实训

章节

教学1.认识汽车发动机的零部件名称

目标2.掌握汽车发动机的工作原理

教学重点：能说出汽车发动机基本零部件的名称

八占、、难点：能说出四冲程汽油发动机工作原理

难点

教学

实训

方式

教具五菱发动机台架、丰田8A发动机解剖台架等

一、公布本次课实训的主要内容与目标(5分钟)

主要内容：发动机总体构造认识实训

主要目标：认识发动机的结构，掌握发动机的工作原理

二、强调实训课的安全注意事项(5分钟)

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

6、实训全程执行“6”$管理标准。

三、讲解演示本次实训的主要方法与步骤(15分钟)

工、发动机总体构造的认识

(1)丰田8A发动机的构造认识

在台架上找到曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系。说

教

出他们的零部件名称和安装位置。

学

内

容

和

步

骤

9r

(2)说一说两大机构五大系统的组成和作用。

2、能够说出发动机工作原理

(1)观看丰田8A发动机工作过程说一说发动机的工作原理

(1)进气行程。

进气行程开始时，进气门开启，活塞从上止点向下止点移动，活塞上方四冲程汽油

机的容积增大，压力降低，可燃混合气在压力差作用下进入气缸。工作原理

(2)压缩行程。

压缩行程开始，进、排气门关闭。活塞从下止点向上止点移动。活塞上方容积缩小，

压缩混合气，使其压力和温度升高到易燃的程度。

（3）做功（爆发）行程。

做功行程时，进、排气门仍然关闭，当压缩接近终了时，火花塞发出电火花，点燃

混合气做功。

⑷排气行程。

排气行程开始，进气门仍关闭，排气门开启，使活塞由下止点向上止点移动，把燃

烧后的废气挤出气缸。

四、组织学生实训、教师巡回指导（40分钟）

学生分成四个小组分组实训，按照工单上的要求和步骤，完成任务工单。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生各小组实训结果进行点评，指出各组存在的问题，对表现好的小组进行打分。

六、小结（5分钟）

本次课学生学习了发动机的总体构造，对发动机的构造有一定的认识，学习了发动

机工作的原理，通过本次实训学生基本上掌握了发动机的构造，能够说出发动机的构造

组成及能够找到汽油机两大机构五大系的安装位置，能够认识并说出发动机工作的原理。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）

组织学生安装企业要求对实训工位完成“5S”。

思考思考：发动机的一个工作循环是如何完成的，以丰田8A发动机台架说明？

题或

作业

本次训让学生对发动机的总统构造有个大概的认识，对发动机的内部构造有深刻的

后记了解，对发动机的工作原理有一定的理解和认识。

新能源2101班第4周星期一2021年9月13日第3、4节

投塔1；■里米

新能源2102班第4周星期二2021年9月14日第1、2节

时间

新能源2103班第4周星期二2021年9月14日第5、6节

授课项目二曲柄连杆机构的构造与检修任务1机体组的构造

章节

教学1.掌握机体组功用

目标2.掌握机体组主要零部件的名称及作用

教学重点：掌握机体组主要零部件的名称、分类

重点难点：掌握机体组主要零件的工作原理

难点

教学

理论

方式

教具多媒体课件、视频、图片、黑板等

复习巩固：（5分钟）

复习四冲程发动机的工作原理

新课讲授：（65分钟）

一、新课引入：（5分钟）

一辆行驶了20万公里的桑塔纳2000,车主说动力不足加不起速，排气管冒白烟，

开到修理厂维修，经师傅检查是气缸垫烧蚀窜气导致的，需要更换气缸垫才能解决问题。

二、讲授：（55分钟）

1、发动机机体组的组成：气缸体、气缸盖、气缸套、气缸盖罩、气缸垫以及油底壳等

零部件组成。

2、发动机机体组的作用：机体组是曲柄连杆机构，配气机构和发动机各系统主要零部

件的装配机体。

3、机体组主要零部件

（1）气缸体

气缸体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内外安装着发

动机的所有零件和附件

组成：气缸体、上曲轴箱、水套、气缸套、油道等

分类：r一般式、龙门式、隧道式

'直列式、V型、水平对置

教

学

内

容

和

步

（3）气缸套

骤

汽缸套是镶在气缸内用于提高汽缸耐磨性的薄壁圆筒。

分类：干式缸套和湿式缸套

（4）气缸盖

1）功用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。

2）材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。

3）工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷很大。

（5）气缸垫

功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。

（6）油底壳

1）概念：贮存机油并封闭曲轴箱，又称为下曲轴箱。

2）使用特点：油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸

附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损

3）材料：薄钢板冲压

■

三、练习巩固：（5分钟）

1、发动机机体组的作用是什么？有哪些部分组成？2、气缸体分为几种类型？

四、归纳总结：（5分钟）

本次课主要讲述了发动机机体组的组成及作用，还学习了机体组零部件的作用及构

造，学生基本能够掌握该章节的知识。

五、作业布置：（5分钟）

完成《汽车发动机构造与维修一体化学生手册》相关内容的学习，同时准备下次课实

训的内容预习。

思考思考：气缸盖的作用是什么？

题或

作业

根据实习设备，教具以及学生数量，学生掌握技能情况不同，课时时间可能会有出入，

后记教师应该掌握好课堂节奏和时间的安排，以及教学重点、难点的突破。

新能源2101班第4周星期二2021年9月14日第3、4节

坂1米

新能源2102班第4周星期三2021年9月15日第3、4节

R□'dJ■la百J

新能源2103班第4周星期三2021年9月15日第1、2节

授课项目二曲柄连杆机构的构造与检修任务2机体组的拆装

章节

教学L了解机体组零部件的组成

目标2.掌握机体组的拆装方法

教学重点：能说出机体组主要零部件的名称

八占、、难点：能正确熟练地拆装机体组零部件

难点

教学

实训

方式

教具五菱465发动机、世达套装工具、扭力扳手、吸铁棒等。

一、公布本次课实训的主要内容与目标（5分钟）

主要内容：机体组的拆装

主要目标：学生能按照规范要求，正确使用工具对465发动机的机体组进行拆装

二、强调实训课的安全注意事项（5分钟）

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

6、实训全程执行“6”S管理标准。

三、讲解演示本次实训的主要方法与步骤（15分钟）

-）拆卸步骤：

1•拆卸发动机附件（气门室螺栓、进排气歧管等）

2.拆卸汽缸盖。用用扭力扳手，按图所示顺序（防止因受力不均匀而引起汽缸盖曲翘

变形。

3.用磁力棒或手将螺栓取出。注意螺栓取出后也要按顺序放好，相互之间不能混放。

4.拆下汽缸盖。（注意：缸垫卷边朝向，如果汽缸盖被密封胶粘住，可用旋具或其他

工具从气缸体上的定位销处撬起气缸盖。）

5.把气缸盖放置在条形木块上。

6.拆下气缸垫。将拆下的气缸垫摆放在合适的位置上。

7.清洁汽缸盖及缸体平面附着的密封材料，用有机溶剂（汽油、柴油、煤油等）或碱

溶液清洗。防止汽缸盖在

8.再一次装配过程中因密封不严而引起漏气。

-）安装步骤：

1.清洁各个零部件

2.装汽缸垫：安装时注意缸垫上的"TOP（或者其他标记）”标记朝上并装到前端，"IN"

标记装到进气歧管侧，“EX”标记装到排气歧管侧。特别注意中间的压力油路油孔，

不能被堵塞，应对正缸体的压力油孔。

3.装汽缸盖：将汽缸盖正确的安装在汽缸体上，用手在螺栓的螺纹部位及头部下端均

匀地涂上发动机油，然后按拆卸时的顺序放回汽缸盖的螺纹孔中。然后用螺旋工具将

螺栓拧到其头部和汽缸盖的螺栓孔平齐。按规定的顺序将汽缸盖螺栓分成3〜4次逐渐

拧紧，第一次拧紧力矩按规定力矩的30%,第二次拧紧力矩按规定力矩的60%,第三

次按规定力矩拧紧，规定力矩为：55~60N.m

4.装上气门室罩，拧紧气门室罩螺栓，应对角交叉拧紧。（规定力矩6〜8N.m）

5.装发动机附件。（进排气歧管螺母拧紧力矩为：18〜23N.m燃油分配器螺栓拧紧力

矩为：9.81~14.71N.m）

四、组织学生实训、教师巡回指导（40分钟）

将学生分成四个小组分组实训I,按照工单上的拆装步骤和方法，规范操作练习。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生的操作手法、操作步骤、完成任务的时长对各组进行点评，指出错误、不规范

的地方。

六、小结（5分钟）

本次课主要是对机体组的拆装训练，让学生了解正确的拆装步骤和方法，同时对结

构有了更进一步的认识和理解，在反复的实训过程中，也增强了学生的动手能力。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）

组织安排学生，对实训设备、工具进行恢复工位，整理、整顿、清洁、清扫，并对

实训场地进行清扫。

思考：气缸盖拆卸的顺序有何要求？

思考

题或

作业

在此过程中，采用分组实训I,巡回辅导，引导学生解决问题，以学生为主体，教师

后记为主导的形式完成既定实训目标。

新能源2101班第4周星期四2021年9月16日第1、2节

坂1•米

新能源2102班第4周星期四2021年9月16日第3、4节

时间

新能源2103班第4周星期四2021年9月16日第5、6节

授课项目二曲柄连杆机构的构造与检修任务2机体组的拆装

章节

教学1.了解机体组零部件的组成

目标2.掌握机体组的拆装方法

教学重点：能说出机体组主要零部件的名称

重占难点：能正确熟练地拆装机体组零部件

难点

教学

实训

方式

教具五菱465发动机、世达套装工具、扭力扳手、吸铁棒等。

一、公布本次课实训的主要内容与目标（5分钟）

主要内容：机体组的拆装

主要目标：学生能按照规范要求，正确使用工具对465发动机的机体组进行拆装

二、强调实训课的安全注意事项（5分钟）

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

6、实训全程执行“6"S管理标准。

三、讲解演示本次实训的主要方法与步骤（15分钟）

-）拆卸步骤：

1•拆卸发动机附件（气门室螺栓、进排气歧管等）

2.拆卸汽缸盖。用用扭力扳手，按图所示顺序（防止因受力不均匀而引起汽缸盖曲翘

变形。

3.用磁力棒或手将螺栓取出。注意螺栓取出后也要按顺序放好，相互之间不能混放。

4.拆下汽缸盖。（注意：缸垫卷边朝向，如果汽缸盖被密封胶粘住，可用旋具或其他

工具从气缸体上的定位销处撬起气缸盖。）

5.把气缸盖放置在条形木块上。

6.拆下气缸垫。将拆下的气缸垫摆放在合适的位置上。

7.清洁汽缸盖及缸体平面附着的密封材料，用有机溶剂C气油、柴油、煤油等）或碱

溶液清洗。防止汽缸盖在

8.再一次装配过程中因密封不严而引起漏气。

-）安装步骤：

1.清洁各个零部件

2.装汽缸垫：安装时注意缸垫上的"TOP（或者其他标记）”标记朝上并装到前端，"IN"

标记装到进气歧管侧，“EX”标记装到排气歧管侧。特别注意中间的压力油路油孔，

不能被堵塞，应对正缸体的压力油孔。

3.装汽缸盖：将汽缸盖正确的安装在汽缸体上，用手在螺栓的螺纹部位及头部下端均

匀地涂上发动机油，然后按拆卸时的顺序放回汽缸盖的螺纹孔中。然后用螺旋工具将

螺栓拧到其头部和汽缸盖的螺栓孔平齐。按规定的顺序将汽缸盖螺栓分成3〜4次逐渐

拧紧，第一次拧紧力矩按规定力矩的30%,第二次拧紧力矩按规定力矩的60%,第三

次按规定力矩拧紧，规定力矩为：55~60N.m

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4.装上气门室罩，拧紧气门室罩螺栓，应对角交叉拧紧。（规定力矩6〜8N.m）

5.装发动机附件。（进排气歧管螺母拧紧力矩为：18〜23N.m燃油分配器螺栓拧紧力

矩为：9.81~14.71N.m）

四、组织学生实训、教师巡回指导（40分钟）

将学生分成四个小组分组实训1,按照工单上的拆装步骤和方法，规范操作练习。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生的操作手法、操作步骤、完成任务的时长对各组进行点评，指出错误、不规范

的地方。

六、小结（5分钟）

本次课主要是对机体组的拆装训练，让学生了解正确的拆装步骤和方法，同时对结

构有了更进一步的认识和理解，在反复的实训过程中，也增强了学生的动手能力。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）

组织安排学生，对实训设备、工具进行恢复工位，整理、整顿、清洁、清扫，并对

实训场地进行清扫。

思考：气缸盖拆卸的顺序有何要求？

思考

题或

作业

在此过程中，采用分组实训1,巡回辅导，引导学生解决问题，以学生为主体，教师

后记为主导的形式完成既定实训目标。

新能源2101班第4周星期五2021年9月17日第1、2节

坂1•米

新能源2102班第4周星期五2021年9月17日第5、6节

比TI日J

新能源2103班第4周星期五2021年9月17日第3、4节

授课项目二曲柄连杆机构的构造与检修任务2机体组的拆装

章节

教学1.了解机体组零部件的组成

目标2.掌握机体组的拆装方法

教学重点：能说出机体组主要零部件的名称

重占难点：能正确熟练地拆装机体组零部件

难点

教学

实训

方式

教具五菱465发动机、世达套装工具、扭力扳手、吸铁棒等。

一、公布本次课实训的主要内容与目标（5分钟）

主要内容：机体组的拆装

主要目标：学生能按照规范要求，正确使用工具对465发动机的机体组进行拆装

二、强调实训课的安全注意事项（5分钟）

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

6、实训全程执行“6”S管理标准。

三、讲解演示本次实训的主要方法与步骤（15分钟）

-）拆卸步骤：

1•拆卸发动机附件（气门室螺栓、进排气歧管等）

2.拆卸汽缸盖。用用扭力扳手，按图所示顺序（防止因受力不均匀而引起汽缸盖曲翘

变形。

3.用磁力棒或手将螺栓取出。注意螺栓取出后也要按顺序放好，相互之间不能混放。

4.拆下汽缸盖。（注意：缸垫卷边朝向，如果汽缸盖被密封胶粘住，可用旋具或其他

工具从气缸体上的定位销处撬起气缸盖。）

5.把气缸盖放置在条形木块上。

6.拆下气缸垫。将拆下的气缸垫摆放在合适的位置上。

7.清洁汽缸盖及缸体平面附着的密封材料，用有机溶剂C气油、柴油、煤油等）或碱

溶液清洗。防止汽缸盖在

8.再一次装配过程中因密封不严而引起漏气。

-）安装步骤：

1.清洁各个零部件

2.装汽缸垫：安装时注意缸垫上的"TOP（或者其他标记）”标记朝上并装到前端，"IN"

标记装到进气歧管侧，“EX”标记装到排气歧管侧。特别注意中间的压力油路油孔，

不能被堵塞，应对正缸体的压力油孔。

3.装汽缸盖：将汽缸盖正确的安装在汽缸体上，用手在螺栓的螺纹部位及头部下端均

匀地涂上发动机油，然后按拆卸时的顺序放回汽缸盖的螺纹孔中。然后用螺旋工具将

螺栓拧到其头部和汽缸盖的螺栓孔平齐。按规定的顺序将汽缸盖螺栓分成3〜4次逐渐

拧紧，第一次拧紧力矩按规定力矩的30%,第二次拧紧力矩按规定力矩的60%,第三

次按规定力矩拧紧，规定力矩为：55~60N.m

I)6J)©®

4.装上气门室罩，拧紧气门室罩螺栓，应对角交叉拧紧。（规定力矩6〜8N.m）

5.装发动机附件。（进排气歧管螺母拧紧力矩为：18〜23N.m燃油分配器螺栓拧紧力

矩为：9.81~14.71N.m）

四、组织学生实训、教师巡回指导（40分钟）

将学生分成四个小组分组实训1,按照工单上的拆装步骤和方法，规范操作练习。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生的操作手法、操作步骤、完成任务的时长对各组进行点评，指出错误、不规范

的地方。

六、小结（5分钟）

本次课主要是对机体组的拆装训练，让学生了解正确的拆装步骤和方法，同时对结

构有了更进一步的认识和理解，在反复的实训过程中，也增强了学生的动手能力。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）

组织安排学生，对实训设备、工具进行恢复工位，整理、整顿、清洁、清扫，并对

实训场地进行清扫。

思考：气缸盖拆卸的顺序有何要求？

思考

题或

作业

在此过程中，采用分组实训1,巡回辅导，引导学生解决问题，以学生为主体，教师

后记为主导的形式完成既定实训目标。

新能源2101班第4周星期六2021年9月18日第3、4节

坂1•米

新能源2102班第5周星期三2021年9月22日第3、4节

比TI日J

新能源2103班第5周星期三2021年9月22日第1、2节

授课项目二曲柄连杆机构的构造与检修任务3机体组的检修

章节

教学1.了解发动机气缸体与气缸盖修理技术条件

目标2.掌握气缸体、气缸盖的检修方法。

教学重点：了解气缸体和气缸盖变形原因及后果

占难点：掌握气缸体和气缸体平面度的检测

难点

教学

理论

方式

教具多媒体课件、视频、图片、黑板等

复习巩固：（5分钟）

提问：拆装气缸盖螺栓的方法及要求。

新课讲授：（65分钟）

四、新课引入：（5分钟）

一辆行驶了15万公里的五菱宏光，车主说发现发动机舱冒热气，车辆加速无力，立

刻停车联系修理厂师傅拉到修理厂维修，师傅检查发动机冷却液变少，发动机高温散热

不良导致的，拆卸气缸盖检测发现气缸盖已经变形，需要更换气缸盖才能解决问题。

五、讲授:（55分钟）

-）机体组零件的检修

（1）气缸体与气缸盖不应有油污、积炭、水垢及杂物。

油污清理：用有机溶剂（汽油、柴油、煤油等）或碱溶液来清洗表面的油污及杂物，油

道、螺纹孔等，再用压缩气体吹净、吹干。

水垢清理：用铁线或者其他可以清理的工具疏通后，先用水冲洗，然后用压缩气体将

水道吹干净。

积炭及杂物处理：用铲刀将表面的积炭及杂物清理干净，一些铲刀无法清理的地方可

以用锯片等其他工具代替，清理时要注意不要损伤零件。

（2）结合面外观检查。

结合面不平会造成发动机漏气，影响发动机的动力，严重的还会导致气缸垫烧坏。用

灯光照所有结合平面，目测不应有明显的凸出、凹陷、划痕或缺损。

（3）螺纹检查。

教

螺纹损坏后如果强行扭紧则会损坏气缸体，而扭紧时力矩也不能满足要求。用螺纹塞

学

规或者用标准的未使用的螺栓检查螺纹孔，同时目测检查气缸盖上装火花塞或喷油嘴和

内

预热塞的螺孔螺纹，损伤不多于一牙，气缸体与气缸盖上其他螺孔螺纹，损伤不多于两

容

牙。

和

（4）选用的气缸套、气门导管、气门座圈及密封件应符合相应的技术条件，并应满足本

步

标准的有关装配要求。

骤

（5）气门导管、承孔内径应符合原设计尺寸或分级修理尺寸。气门导管与承孔的配合过

盈一般为0.02〜0.06mm。

二）气缸体与气缸盖变形原因及后果

发动机非正常（过热）时，气缸体、气缸盖由于过热而有可能产生变形，如果产生翘

曲变形，就会影响发动机的密封性能，发动机在工作时就会漏气，从而导致发动机功率

下降、汽缸垫被烧等故障°

三）气缸体与气缸盖平面度的检修

检修工具：刀口尺、塞尺

修复方法：400号砂纸

①用铲刀、清洗液将气缸盖和气缸体接触面的胶水、缸垫残留物、积炭等清洗干净。

②将气缸盖和气缸体的表面用高压气体吹或者用干净的毛巾擦干净。

③将气缸盖和气缸体水平放置待用。

④目测气缸盖和气缸体的接触平面是否有明显的刮痕，烧伤的痕迹、或者其他明显的

损坏。如有则要更换。

⑤将刀口尺擦干净后，垂直放在气缸盖或气缸体的测试平面上，用塞尺在每一个被测

位置测量五个点，并将测量的数据记录在相应的表格中。

⑥图2-44所示为气缸盖的测量位置，气缸体的测量方法则参照气缸盖的测量方法。

⑦如果测量的数据小于0.02则填上小于0.02,大于0.02则如实填写。每次测量的数据

在计算平面度时可以最大的测量数据为准，在测量六个方向全部测量完成后，还是以

最大的测量数据作为整个平面的平面度，如图2-45所示为气缸盖6个测量方向位置图。

RJ2-44测量气缸平面度图2Y5在6个方向测量

六、练习巩固：（5分钟）

1、如何清理气缸体上污物？

2、气缸盖变形了会又怎样的后果？

3、气缸盖平面度如何检测其好坏？

归纳总结：（5分钟）

本次课主要讲述了发动机机体组的检修方法，学生需要掌握的是气缸盖平面度的测

量方法及判断其是否超过标准范围，本次的学习学生基本能够掌握该章节的知识。

作业布置：（5分钟）

完成《汽车发动机构造与维修一体化学生手册》相关内容的学习，同时准备下次课

实训的内容预习。

思考思考：气缸盖的平面度该如何检测？

题或

作业

通过教师的讲解，学生对机体组检修有了一定的知识基础，学生的理解能力较号，

后记能在课堂上回答老师所问的问题，为下次实训课的开展做好了前期工作。

新能源2101班第5周星期四2021年9月23日第1、2节

季培淳味

新能源2102班第5周星期四2021年9月23日第3、4节

时间

新能源2103班第5周星期四2021年9月23日第5、6节

授课项目二曲柄连杆机构的构造与检修任务4机体组的检修

章节

教学1.了解机体组气缸盖的检修方法

目标2.掌握气缸盖平面度的检测方法

教学重点：了解发动机气缸体与气缸盖修理技术条件

重点难点：能熟练气缸体平面度测量与检修

难点

教学

实训

方式

教具五菱465发动机、世达套装工具、刀口尺、塞尺等。

五、公布本次课实训的主要内容与目标(5分钟)

主要内容：机体组的检修

主要目标：学生能按照规范要求，正确使用工具对气缸盖平面度进行测量

六、强调实训课的安全注意事项(5分钟)

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

6、实训全程执行“6”S管理标准。

七、讲解演示本次实训的主要方法与步骤(15分钟)

1)气缸盖平面度的检测步骤与方法

(1)测量前准备：气缸体、气缸盖、刀口尺、塞尺。

(2)清洁量具。

(3)清洁气缸体(气缸盖)。

(4)用刀口尺和塞尺测量气缸体平面度，如图4-2。

注意：

①检查时，刀口尺应水平放置在气缸体平面上，并根据需要选择不同测量位置；

②选用塞尺厚度时，应遵循从小到大的顺序进行选择；

③检查间隙大小时，可以根据间隙情况，选择不同厚度规格的塞尺进行测量。当单片塞

教

尺无法满足测量要求时，可以使用数片塞尺叠加测量；

学

④当选择第3、4、5、6四个位置测量时，每个位置测量五个数据；当选择第1、2位置

内

测量时，每个位置测量三个数据；找出每个位置所得数据中的最大值并记录下来。

容

和

步

骤

图4-2气缸体平面度测量

(5)记录结果。

(6)清洁量具，清洁工作台。

(7)填写表4-1气缸体平面度检修记录表。

(8)气缸盖平面度测量方法与测量气缸体平面度测量方法一样。

表4-1气缸体、气缸盖平面度检修记录表

测量结果(单位mm)

测量位置测量结果测量位置测量结果维修结论

1号4号

2号5号

3号6号

注：测量范围为气缸体整个平面气缸体长度小于600mm,铝合金的气缸体平面度不超

过0.15mm,气缸盖平面度不超过0.15mm,铸铁气缸体平面度的不超过0.15mm气缸

盖平面度不超过0.10mm,否则进行修理和更换，对于铸铁的缸盖，变形采用铳削和磨

削的方法，不超过0.5mm,对于铝合金的缸盖采用压力矫正法。

四、组织学生实训、教师巡回指导(40分钟)

将学生分成四个小组分组实训，按照工单上的气缸盖检测的步骤和方法，规范操作

练习。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生的操作手法、操作步骤、完成任务的时长对各组进行点评，指出错误、不规范

的地方。

六、小结（5分钟）

本次课主要是对机体组进行检修实训，让学生了解正确的气缸盖检测步骤和方法，

同时加强学生对机体组的构造有一定认识和理解，在反复的实训过程中，也增强了学生

的动手能力。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）

组织安排学生，对实训设备、工具进行恢复工位，整理、整顿、清洁、清扫，并对

实训场地进行清扫。

思考思考：气缸盖平面度检测有哪些要求？

题或

作业

在此过程中，采用教师集中讲授知识点，布置工作任务，学生分组实训，教师巡回

后记辅导，引导学生解决实际问题，以学生为主体，教师为主导的形式完成既定实训目标。

新能源2101班第5周星期五2021年9月24日第1、2-Hy

授课

新能源2102班第5周星期五2021年9月24日第5、6-Hy

时间

新能源2103班第5周星期五2021年9月24日第3、4-H-

授课项目二曲柄连杆机构的构造与检修任务4机体组的检修

章节

教学1.了解机体组气缸盖的检修方法

目标2.掌握气缸盖平面度的检测方法

教学重点：了解发动机气缸体与气缸盖修理技术条件

占难点：能熟练气缸体平面度测量与检修

难点

教学

实训

方式

教具五菱465发动机、世达套装工具、刀口尺、塞尺等。

一、公布本次课实训的主要内容与目标(5分钟)

主要内容：机体组的检修

主要目标：学生能按照规范要求，正确使用工具对气缸盖平面度进行测量

二、强调实训课的安全注意事项(5分钟)

1、穿好工作服、注意仪容仪表；

2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序；

3、注意安全，预防火灾，预防触电；

4、未经教师许可，不得私自操作设备仪器；

5、学生走安全通道，不得在实训室吵闹，玩手机；

6、实训全程执行“6”S管理标准。

三、讲解演示本次实训的主要方法与步骤(15分钟)

2)气缸盖平面度的检测步骤与方法

(1)测量前准备：气缸体、气缸盖、刀口尺、塞尺。

(2)清洁量具。

(3)清洁气缸体(气缸盖)。

(4)用刀口尺和塞尺测量气缸体平面度，如图4-2。

注意：

①检查时，刀口尺应水平放置在气缸体平面上，并根据需要选择不同测量位置；

②选用塞尺厚度时，应遵循从小到大的顺序进行选择；

③检查间隙大小时，可以根据间隙情况，选择不同厚度规格的塞尺进行测量。当单片塞

教

尺无法满足测量要求时，可以使用数片塞尺叠加测量；

学

④当选择第3、4、5、6四个位置测量时，每个位置测量五个数据；当选择第1、2位置

内

测量时，每个位置测量三个数据；找出每个位置所得数据中的最大值并记录下来。

容

和

步

骤

图4-2气缸体平面度测量

(5)记录结果。

(6)清洁量具，清洁工作台。

(7)填写表4-1气缸体平面度检修记录表。

(8)气缸盖平面度测量方法与测量气缸体平面度测量方法一样。

表4-1气缸体、气缸盖平面度检修记录表

测量结果(单位所)

测量位置测量结果测量位置测量结果维修结论

1号4号

2号5号

3号6号

注：测量范围为气缸体整个平面气缸体长度小于600mm,铝合金的气缸体平面度不超过

0.15mm,气缸盖平面度不超过0.15mm,铸铁气缸体平面度的不超过0.15mm气缸盖平面

度不超过0.10mm,否则进行修理和更换，对于铸铁的缸盖，变形采用铳削和磨削的方法,

不超过0.5mm,对于铝合金的缸盖采用压力矫正法。

四、组织学生实训、教师巡回指导(40分钟)

将学生分成四个小组分组实训，按照工单上的气缸盖检测的步骤和方法，规范操作

练习。

五、对学生的实训结果进行讲评（5分钟）

对学生的操作手法、操作步骤、完成任务的时长对各组进行点评，指出错误、不规范

的地方。

六、小结（5分钟）

本次课主要是对机体组进行检修实训，让学生了解正确的气缸盖检测步骤和方法，

同时加强学生对机体组的构造有一定认识和理解，在反复的实训过程中，也增强了学生

的动手能力。

七、组织学生对实训室进行“5S”（5分钟）