新能源汽车电气技术教案47-48-新能源汽车制动系统认知

教学设计授课班级授课日期第47-48课时课型新授教具、资料教材、多媒体课题新能源汽车制动系统认知（二）教学目标要求掌握新能源汽车制动系统的结构组成及检修方法能够进行真空助力制动系统的拆装教材分析重点能够描述制动能量回收系统的原理以及能量回收模式难点能够识别并介绍纯电动汽车、混合动力汽车制动系统组合元件关键在讲述的过程中，让学生自主学习新能源汽车制动系统的结构组成板书设计新能源汽车制动系统的结构组成及检修方法制动能量回收系统的原理以及能量回收模式能够进行真空助力制动系统的拆装绍纯电动汽车、混合动力汽车制动系统组合元件课后小结

教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一、二、三、四、五、组织教学：组织学生起立，师生问好。导课部分：作为一名新能源汽车售后服务人员，你知道纯电动汽车、混合动力汽车制动系统于传涛的汽车制动系统有什么区别吗？新授部分：混动汽车制动系统的工作原理电源开关打开后，蓄电池想控制器供电，控制器开始工作，此时Emb信号灯显示系统应正常工作。驾驶员进行制动操作时，首先由电子制动踏板行程传感器弹指驾驶员的制动意图，把这一信息传给ECU。ECU汇集轮转速传感器、制动踏板行程传感器等各路信号。根据车辆行驶状态计算出每个车轮的最大值动力，在发出指令给执行器，让其执行哥车轮的制动，电动机械制动器能快速而精确的提供车轮所需制动力，从而保证最佳的整车减速和车辆的制动效果制动能量回收系统制动能量回收是电动汽车与混合动力汽车重要技术之一,也是它们的重要特点。在普通内燃机汽车上,当车辆减速、制动时,车辆的运动能量通过制动系统而转变为热能,并向大气中释放。而在电动汽车与混.合动力汽车上,这种被浪费掉的运动能量已可通过制动能量回收。3.制动能量回收系统的原理一般情况下,在车辆非紧急制动的普通制动场合,约1/5的能量可以通过制动回收。制动能量回收按照混合动力的工作方式不同而有所不同。在发动机气门不停止工作场合,减速时能够回收的能量约是车辆运动能的1/3。通过智能气门正时与升程控制系统使气门停止工作,发动机本身的机械摩擦(含泵气损失)能够减少约70%。回收能量增加到车辆运动能量的2/3。制动能量回收系统包括与车型相适配的发电机、蓄电池以及可以监视电池电量的智能电池管理系统。制动能量回收系统回收车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量,并通过发电机将其转化为电能,再储存在蓄电池中,用于之后的加速行驶。这个蓄电池还可为车内耗电设备供电,降低对发动机的依赖、燃油消耗及二氧化碳排放。课堂小结电源开关打开后，蓄电池想控制器供电，控制器开始工作，此时EMB信号灯显示系统应正常工作，驾驶员进行行动操作时，首先有电子控制踏板行程传感器弹指驾驶员的制动意图（踏板速度和行程），把这一信息传给ECU。ECU汇集轮速传感器、制动踏板行程传感器等各路信号。根据车辆行驶状态计算出每个车轮的最大制动力。作业：一、填空题（1）新能源汽车在传统汽车液压制动系统基础上增加了_____系统，以及采用_____模式。（2）电动真空助力系统由_____、真空罐、_____以及与传统契合相同的真空助力器、12V电源组成。（3）真空罐用于储存真空，并通过_____感知真空度并把信号发送给真空泵控制器。(4)ECB电子控制制动系统的主要部件由：______、制动灯开关、_____、制动防滑控制ECU、______、制动主缸、备用电源装置2.判断(1)纯电动汽车液压制动通常需要单独设计一个电动真空泵来为真空助力器提供真空源。（）（2）真空泵控制器根据制动踏板位置传感器发送的信号控制真空泵工作()（3）THS-II制动系统正常制动时，主缸产生的液压力直接作用在轮缸上。班长报告