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文档简介
站务中心车站标准化考评指标暨评分表,,,,,,,
检查周期:年第季度,,,检查时间:年月日,,,,
车站:班组成员:,,,,,,,
作业类别,检查项目,检查评分标准,检查方式,分值,存在问题,责任人,扣分情况
车站基本情况,车站基本情况,车站地理位置,"抽问:R
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监控调阅:£",1,苏家塘位于昆明市五华区学府路与建设路T字路口(远期规划为十字路口)东侧,车站周边用地性质以教育科研用地及居住用地为主,,
,,车站面积,"抽问:R
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监控调阅:£",1,"建筑面积1596
(㎡)设备及用房面积268(㎡)净面积
1214(㎡)容纳人数3035 ",,
,,车站应急通道数量及位置,"抽问:R
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监控调阅:£",2,本站共设2个应急通道,下行尾端外挂走廊为应急通道1,站厅B端设备区为应急通道2。,,
,,车站防火分区,"抽问:R
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监控调阅:£",2,车站共12个防火分区,,
,,车站销火栓数量及分布,"抽问:R
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监控调阅:£",2,"苏家塘站消防设施主要包括消火栓箱及灭火器,其中消火栓箱有57个,灭火器有232个。
消防栓箱分布:站台公共区4个,站厅公共区11个,出入口7个,设备区35个。",,
,,车站灭火器数量及分布,"抽问:R
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监控调阅:£",2,苏家塘站共有灭火器232具,目前车站配置的灭火器均为ABC手提式干粉灭火器,灭火器存放于灭火器柜和I型消火栓箱中,,,
,,车站消防泵房位置,"抽问:R
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监控调阅:£",2,消防泵房 站厅B端,,
,,车站区间消防管道蝶阀位置,"抽问:R
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监控调阅:£",2,1、B端设备夹层1号补风机房:苏家塘-小菜园上行区间;2、B端设备夹层2号环控机房:苏家塘-小菜园下行区间。,,
,,车站生活用水总阀位置,"抽问:R
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监控调阅:£",2,,苏家塘站生活用水总进水阀位于车站B端1号风亭排风井。,,
,,车站气瓶间数量及位置,"抽问:R
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监控调阅:£",2,"气瓶间1 夹层设备区
气瓶间2 夹层设备区
气瓶间3 A端夹层设备区",,
,,车站客流组成,"抽问:R
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监控调阅:£",2,苏家塘站客流主要以周边住宅乘客通勤及学校学生为主。,,
,,车站日均进/出站客流情况,全年最大客流日客流是多少。,"抽问:R
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监控调阅:£",2,日均客流:2800上下,全年最大客流8000左右,,
,,车站周末节假日客流变化。,"抽问:R
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监控调阅:£",2,节假日客流无明显变化,进出站客流不超过日均500人次。,,
,,车站防汛沙袋数量及分布。,"抽问:R
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监控调阅:£",2,出入口各20个应急通道10个、换乘通道84个三角机房二30个,,
行车管理,一、站界,车站与区间的划分以车站两端站界标为界。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,二、站线,车站站台两端边缘内方的线路为站内线路,简称站线。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,三、区间,连接相邻两个车站之间的线路范围定义为站间区间,连接车站与车场间之间的线路定义为场间区间;二者统称为区间。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,描述范围为纯区间线路时,应表述为:XX站至XX站间上(下)行线;描述范围包含区间及站线时,应表述为:XX站(含)至XX站(含)间上(下)行线。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,四、调度命令,分类:调度命令分为书面命令和口头命令,书面命令包含纸质命令和电子命令。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,书面命令要素应包含:发令日期、时间、命令号码、发令人、命令内容、受令人、受令处所。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,口头命令要素应包含:命令号码、发令人、命令内容、受令人、复诵人。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,行车调度命令号码:自001号至200号循环使用。其中,抢修命令号段为101-200,其他行车调度命令号段为001-100。每日0时00分00秒至23时59分59秒为一个循环周期,原则上每个循环期间使用的调度命令号码不应漏号,跳号及重号。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,五、运行时刻,到达时刻:以列车在规定位置停稳时为准。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,出发时刻:以列车由车站启动前进不再停车时为准。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,通过时刻:以列车尾部越过出站信号机时为准。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,六、列车车次规定,偶数班次号为上行,自002开始依次编号;奇数班次号为下行,自001开始依次编号;不应跳号、漏号、重号:,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,a)
班次号001~599代表图定列车(根据列车出场顺序编排);,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,a)
班次号601~699代表加开列车;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,b)
班次号701~799代表调试列车、工程车;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,c)
班次号801~810代表专运列车;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,d)
救援列车车次号由三位数组成,车次号范围为811~850;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,e)
跳停列车车次范围:901~999。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,七、线路概况,线路分类:线路分为正线、配线、场段线(车辆段、停车场内线路统称场段线)。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,配线包括:出入线、折返线、存车线、渡线、联络线、安全线等。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,八、道岔编号,道岔编号由字母P+1位线路编号+2位车站编号+2位数字编号组成,如P40106表示4号线01号车站06号道岔。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,九、接发车作业,1.接发车时机:听到列车到站广播、PIS显示列车即将进站、看到列车头灯、列车进站前50M及接行车值班员通知等情况时,应及时到指定的地点接车。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,2.揭发车位置:无论岛式/侧式站台,均站在列车到达侧站台头/尾端紧急停车按钮附近接/发车。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,3.接发车注意事项:,,,,,
,,a) 岛式站台配1名站务员和1名安保,站台岗与安保需明确各自接车方向,并负责所管辖方向的接发车作业。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,b) 站台站务员与安保人员不能站在同一位置接发列车,站台巡视过程中非特殊情况下不能并排同行。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,c) 侧式站台每侧配备1名站台站务员和1名安保,无车时应分别对站台进行巡视;接发列车时,两人分别站立于头端和尾端紧急停车按钮附近进行接发列车作业;,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,d) 站台站务员上岗期间必须配备对讲机;接发车时,应保持双脚并拢,挺直身体,左右环顾,确保安全。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,e) 显示“好了”手信号时,应身体挺直,动作规范,干净利落,使用信号棒显示“好了”手信号时,信号棒显示稳定绿色。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,f) 列车尾部越过站立位置时,按军姿要求,90度转体,面向列车出站方向,目送列车出站。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,4.接发车标准,,,,,
,,一看,求如下:,,,,,
,,a) 巡视站台查看站台设施设备的完好情况和运行情况;,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,b) 注意查看乘客候车动态:,,,,,
,,1) 引导乘客排队候车;服务用语:“各位乘客,请按地面箭头指示排队候车,谢谢合作。”,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,2) 制止越出黄色安全线、倚靠站台门的乘客;服务用语:“你好,女士/先生,为了您的安全,请不要倚靠站台门,谢谢合作。”、“你好,女士/先生,为了您的安全,请不要越出黄色安全线,谢谢合作。”,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,二接,要求如下:,,,,,
,,(1)中间站,,,,,
,,a) 列车即将进站时,站在站台头端、尾端紧急停车按钮附近,面向站台门环顾站台乘客候车情况,列车接近站台(约50米)时,转体90度面向来车方向,保持站立姿势,关注列车运行情况。同时汇报车控室:“XX方向列车即将进站。”,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,b) 列车头部越过接车人员站立位置时,转体90度面向站台门。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,c) 站台站务员注视车门、站台门开启情况;车门、站台门开启后,优先至乘客较多的地方引导先下下后上,服务用语:“各位乘客,请先下后上,注意站台间隙。”,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,d) 关门警铃声响时,注视车门、站台门的关闭情况,对于抢上抢下的乘客,及时劝阻。同时汇报车控室:“XX方向车门即将关闭。”服务用语:“你好,女士/先生,车门即将关闭,请耐心等候下一趟列车。”,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,(2) 终点站:,,,,,
,,a) 列车即将进站时,站在站台头端、尾端紧急停车按钮附近,面向站台门环顾站台乘客候车情况,列车接近站台(约50米)时,转体90度面向来车方向,保持站立姿势,关注列车运行情况。同时汇报车控室:“XX方向列车即将进站。”,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,"b) 列车停稳,站台站务员立即上车做好清客工作。服务用语:终点站:“你好,女士/先生,终点站到了,请带好随身物品下车”,中间站清客:“你好,女士/先生,本次列车即将退出服务,请尽快下车乘坐下一趟列车。”","抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,c) 清客:,,,,,
,,1) 若每侧配置两名工作人员(1名站台岗位、1名安保),尾端人员从尾端最后一个站台门上车,走过后三节车厢,头端人员从头端第一个站台门上车,走过前三节车厢,确认清客完毕无乘客遗留,由尾端站务员站在下车处向司机显示“好了”手信号,另一人员做好站台安全防护但不显示“好了”手信号。车门、站台门开始关闭时放下手臂。同时汇报车控室:“XX方向车门即将关闭。”,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,2) 若每侧只配置一名站台站务员时,站务员从尾端最后一个站台门上车,清客至头端第一个站台门下车,确认无乘客滞留后站在下车处近向司机显示关门手信号,车门、站台门开始关闭时放下手臂。同时汇报车控室:“XX方向车门即将关闭。”三送,要求如下:,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,a) 站台站务员站在安全线以内面向列车,保持站立姿势,左右瞭望做好站台安全防护,确认站台门关闭良好、无夹人夹物。,"抽问:R
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监控调阅:R",3,,,
,,b) 注意列车动态及站台情况,当列车尾部经过站立位置后,90度转身,面向列车出站方向,目送列车出清站台(约50米)。,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:R",3,,,
,,三送,要求如下:,,,,,
,,a) 站台站务员站在安全线以内面向列车,保持站立姿势,左右瞭望做好站台安全防护,确认站台门关闭良好、无夹人夹物。,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:R",3,,,
,,b) 注意列车动态及站台情况,当列车尾部经过站立位置后,90度转身,面向列车出站方向,目送列车出清站台(约50米)。,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:R",3,,,
,十、行车备品管理,行车备品柜管理,,,,,
,,1.行车备品柜第一层摆放防毒面具2具、反光背心2件、信号旗(红、绿)一副、引导棒1根、信号灯1盏、信号棒1根、车门故障贴纸“此门停用”“此门故障”各12张、LCB钥匙4把、警戒绳1卷。,"抽问:£
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监控调阅:£",1,,,
,,2.第二层:摆放小心地滑牌1块、暂停服务牌2块、正在维修牌1块,裹尸袋、粉笔统一摆放在下行尾端行车备品柜内。,"抽问:£
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监控调阅:£",1,,,
,,道岔应急柜管理,,,,,
,,1.道岔应急柜2摆放标准第一层2件反光背心、1把转辙机钥匙(可挂在柜内)。,"抽问:£
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监控调阅:£",1,,,
,,2.第二层1个道岔应急包。,"抽问:£
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监控调阅:£",1,,,
,,3.道岔应急包内物资2把手摇把、钩锁器2副(根据道岔数量调整)、2把挂锁、2把扳手、1张岔区示意图。,"抽问:£
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监控调阅:£",1,,,
,十一、电话闭塞,"请求闭塞的条件如下:
a)行车调度已下发采用电话闭塞法组织行车的调度命令;
b)前方区间空闲;
c)本站(场)发车进路准备妥当(道岔锁定或钩锁在指定位置);
d)以上三点均满足方可向前方站请求闭塞。","抽问:R
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监控调阅:£",3,,,
,,"同意闭塞条件如下:
a)非折返站:
1)本站站台、本站至前方站区间、前方站站台均空闲;
2)本站接车、发车进路准备妥当,前方站接车进路准备妥当。
b)站后折返站:
1)本站站台、本站至折返线空闲;
2)本站接车进路及站后折返进路准备妥当。
c)站前折返站:
1)本站站台空闲;
2)本站接车进路及站后防护进路准备妥当。","抽问:R
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监控调阅:£",3,,,
,,"取消闭塞条件如下:
a)非折返站
1)非电话闭塞终点站:列车出清本站站台;
2)电话闭塞终点站:列车到达指定地点不再继续运行时,即与后方站(车场)解除闭塞。
b)站后折返站:列车整列到达折返线;
c)站前折返站(同侧折返):列车出清本站站台。","抽问:R
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监控调阅:£",3,,,
,,启用电话闭塞法程序如下:,,,,,
,,第一步:扣停列车。行车调度员命令准备采用电话闭塞法行车的区段内所有列车停车待令,扣停开往该区域的列车;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,第二步:确认列车位置。列车位置由行车调度员与车站、列车司机共同确认,核对正确;行车值班员须将本站区段内所有列车位置在站线板上准确标记清楚;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,第三步:组织区间列车进站。确认列车位置后,行车调度员(前方站行车值班员根据行调指令)组织区间列车运行至前方车站待令。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,第四步:发布调度命令。发布调度命令前,行车调度员必须同有关行车值班员再次确认区间空闲;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,第五步:准备进路。行车值班员、运转值班员确认进路空闲且正确后,将相关道岔进行锁闭。车站人员需进入正线轨行区准备进路时,须征得行调同意;,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,第六步:实施电话闭塞法行车。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,电话闭塞法办理流程:,"抽问:R
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监控调阅:£",,,,
,,"电话闭塞办理标准用语:
——值班员通知接车人员接车:上/下行站台,XX次准备接车;
——列车到站:XX次列车即将到站;
——列车停稳:XX次列车已进站停稳;
——车门关闭:XX次车门即将关闭;
——递交路票:XX行站台,上路票发车;
——列车启动:XX次列车已启动;
——列车出清:XX次列车已出清站台;
——请求闭塞:XX次请求闭塞;
——同意闭塞:电话记录号XX,XX点XX分同意XX次闭塞;
——解除闭塞:XX次XX点XX分到,电话记录号XX;","抽问:R
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监控调阅:£",3,,,
,,"电话记录号使用规定:
电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号电话记录号:“由车站编号(2位数)+顺序号(2位)”组成。车站编号:自金川路01号开始编号依次编至昆明南火车站29号;顺序号:不分区间、方向自“01”起顺序编号。","抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,电话闭塞办理注意事项,,,,,
,,电话闭塞法的行车凭证为路票,信号机不再作为行车凭证。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,正线动车凭证为车站人员的发车手信号。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,本站发出的第一趟车,发车站应向行车调度员确认前方区间空闲,后续列车凭解除闭塞的电话记录号确认区间空闲。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,路票由行车值班员填写,填写完毕安排专人将路票递交至负责接发列车的站务员手中,本站始发的第一趟车,需在路票上加盖“首列限速”章。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,办理闭塞时,本站发出的首趟车需向行调确认前方区间空闲,后续列车凭接车站给出的解除闭塞的电话记录号确认区间空闲,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,路票填写内容包括:调令号、电话记录号、车次、方向、行车值班员姓名、日期、行车专用章七要素。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,路票递交原则:应本着“先收后交”的原则进行交接,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,路票作废要求:递交路票人员须在路票正面对角划“╳”后反面手写“作废”字样,并注明作废原因后保存。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,列车到达接车站后,办理接发车作业的站务员及时回收路票并在路票正面划“╳”处理(正常闭塞处理),并将路票交于车控室由行车值班员存档。,"抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,办妥闭塞后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,路票填写的日期以接车站同意闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,仍视为有效。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,办妥闭塞后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,路票填写的日期以接车站同意闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,仍视为有效。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,十二、道岔操作,定反位置判断:根据地面“定”、“反”位箭头判断道岔开通位置;当尖轨与基本轨密贴一侧箭头指向为“定位”,此时道岔开通位置为“定”位。,"抽问:R
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监控调阅:£",5,,,
,,"道岔工具:
a)防护用品:绝缘靴、绝缘手套、反光背心、手电筒。
b)钥匙:端头门钥匙、转辙机钥匙、钩锁器锁头及钥匙。
c)其他用品:无线调度台、对讲机、信号灯/旗,扳手、手摇把、钩锁器、岔区线路示意图。","抽问:R
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监控调阅:£",1,,,
,,"手摇道岔流程
a)第一步:一看。看道岔编号、所处定/反位、是否加钩锁器、尖轨与基本轨之间有无异物、尖轨与基本轨是否密贴等现场情况,并向行车值班员汇报。按以下要求进行操作:
1)摇岔人员必须手指口呼确认相关要素;
2)正常情况下,汇报值班员只需汇报道岔位置及有无加钩锁器的情况,若有特殊情况需一并汇报;
3)双人时,值班员及以上人员一人确认并汇报,另一人同时手指做好确认。
","抽问:R
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监控调阅:£",2,,,
,,"b)第二步:二摇。打开遮断器将道岔断电,遮断器未打开时,手摇把插孔将被铁片挡住,导致无法手摇道岔。打开手摇把孔盖,将手摇把插入孔内,转向所需方向,直至听到咔嚓落槽声。双转辙机须确保两台转辙机都听到咔嚓声,转动到位。按以下要求进行操作:
1)若之前加了钩锁器,需撤除钩锁器再摇动道岔。若为双转辙机,转辙机操作人员相互进行监护,保持速度一致,手摇操作到位时,每个转辙机均应听到“咔嚓”声。
2)转动方向确定:站在尖轨前方,判断尖轨移动方向。若应向右移动,则手摇道岔时,应该向右(顺时针)旋转手摇把。反之,向左(逆时针)旋转。转动方向与手摇把孔位置无关。
","抽问:R
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监控调阅:£",2,,,
,,c)第三步:三确认。单副道岔须手摇时,确认道岔操作到位并锁闭,尖轨与基本轨之间顶端4厘米以内无大于2毫米的间隙,且转到所需位置已加钩锁器。两副及以上道岔须手摇时,确认每副道岔操作到位并锁闭,尖轨与基本轨之间顶端4厘米以内无大于2毫米的间隙,且转到所需位置已加钩锁器。并按照“由始端向末端准备,由末端向始端确认”的原则。先扳动进路始端道岔,再扳动进路末端道岔,进路准备完毕后由末端到始端再次确认。,"抽问:R
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监控调阅:£",2,,,
,,"d)第四步:汇报或显示。汇报道岔位置及钩锁器加锁情况,如需显示引导手信号,现场人员根据值班员命令显示。按以下要求进行操作:
1)汇报道岔位置,加锁情况,包括整个进路的准备情况、线路出清情况、人员是否已站在安全位置等;
2)根据值班员命令显示引导手信号。
","抽问:R
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监控调阅:£",2,,,
,,e)第五步:出清现场。行车值班员根据行调命令通知现场摇岔人员撤离时,摇岔人员须理清所有手摇道岔工具离开现场,完成手摇道岔全部工作。,"抽问:R
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监控调阅:£",2,,,
,,注意事项:,,,,,
,,手摇道岔前须将转辙机处于断电状态,手摇道岔完成后,道岔上电只能由信号专业人员完成。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,手摇道岔时必须确认钩锁器加锁情况,避免未解锁转动道岔。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,引导手信号应站在进路始端第一幅道岔安全位置显示,列车启动后显示人员收回手信号,同时摇岔人员靠墙站立,与列车集电靴保持安全距离。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,十三、清客作业,清客作业:,,1,,,
,,清客时间原则上为2分钟,终点站清客时间根据列车停站时间确定。,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,"每侧配置两名工作人员时,一名工作人员员从尾端最后一个站台门上车,走过后三节车厢,另一名工作人员从头端第一个站台门上车,走过前三节车厢,确认清客完毕无乘客及遗留物品,由尾端站务员站在下车处向司机显示“好了”手信号,另一名站务员做好站台监护。
每侧只配置一名站台站务员时,站务员从尾端最后一个站台门上车,清客至头端第一个站台门下车,确认无乘客滞留后站在下车处近向司机显示“好了”手信号,车门、站台门开始关闭时放下手臂。","抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,每侧只配置一名站台站务员时,站务员从尾端最后一个站台门上车,清客至头端第一个站台门下车,确认无乘客滞留后站在下车处近向司机显示“好了”手信号,车门、站台门开始关闭时放下手臂。,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,十四、手信号显示,手信号:使用条件、显示时机、显示地点、显示动作、收回时机,,,,,
,,停车手信号,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,紧急停车手信号,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,发车手信号,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,引导手信号,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,“好了”手信号,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,十五、施工流程,施工请销点检查:,,,,,
,,登录行车值班员企业微信,查看施工审批在计划时间内请点。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,查看施工请点信息:1)施工人数;2)工器具携带情况;3)是否动火;4)施工负责人证件等,与施工卡空表填记一致。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,"查看:请/销点施工审批完成后、提交前,值班员必须在“处理意见”内手动填写“请/销点信息审核无误""方能提交,要求执情况。","抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,查看异地请消点施工照片留存情况及《施工卡控表》填记情况。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,十六、施工卡控,轨行区施工与《施工卡控表》一一对应。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,抽查《施工卡控表》填记正确、完整。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,抽查轨行区施工照片保存完整。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,十七、动火作业,施工负责人如需进行动火施工作业(电焊、气焊、喷灯等明火作业),施工负责人出具动火许可证(批准人签名及盖章齐全)及操作证。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,如施工地点附近无消防设施,必须借手提式灭火器给施工负责人。外借手提式灭火器施工负责人需抵押有效证件或出具借条。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,符合以上条件后,行车值班员允许施工负责人在《车站施工登记本》上进行施工登记(或在OA上提交请点登记),核对无误后,签认并同意施工(如果是影响行车的动火施工还需取得行车调度同意)。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,施工结束后,施工负责人到车控室进行注销,值班站长需现场(轨行区由施工负责人确认)确认无火灾隐患后报告行车值班员,行车值班员按相关施工注销方法给予注销。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,原则上运营期间不审批动火施工,若不影响乘客安全及客运组织的动火施工必须在运营期间实施时,施工区域必须进行有效围挡,并安排专人监护后方可施工,同时车站须做好广播宣传,告知乘客注意安全。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,十八、红闪灯设置,动车施工应设置红闪灯进行防护并确认红闪灯状态良好。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,红闪灯设置在动车区域两端外方5m处道床中央,若现场存在弯道等显示不足时,由车站人员和施工负责人根据现场实际情况进行调整。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,动车区域两端为尽头站时不设红闪灯,作业区域任一端为非尽头站时应设置红闪灯防护。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,列车到达指定车站后,施工负责人办理登记手续时向车站提出设置红闪灯的要求,车站向行调申请设置红闪灯,行调安排调试区域两端车站人员至现场设置红闪灯。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,作业结束列车在指定车站待令,施工负责人办理注销手续前提出撤除红闪灯的要求,车站向行调申请撤除红闪灯,行调安排调试区域两端车站人员至现场撤除红闪灯。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,十九消防管理,巡视记录:值班站长,,,,,
,,值班站长接班后1小时内完成第一次全面巡视。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,班中每两小时进行一次巡视。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,最后一次检查时间与交班时间不足两小时的,应单独在进行一次检查巡视。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,运营结束后以及次日4:00分别完成两次巡视。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,夜出班运营开始后每两小时进行一次巡视。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,每月19日当班值班站长对全站消防器材、消防设备系统进行检查。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,巡视记录:行车值班员,,,,,
,,值班员接班后30分钟内完成车控室内消防设备第一次检查并记录。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,此后每两小时进行一次检查,最后一次检查时间与交班时间不足两小时的,应单独在进行一次检查。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,运营开始后每两小时进行一次检查,最后一次检查时间与交班时间不足两小时的,应单独在进行一次检查。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,消防档案、记录:,,,,,
,,查看《消防管理档案》人员信息与本站人员信息一致,人员变动后1套班内完成信息更新。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,《防火巡查、检查记录表》记录完整,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,《消防控制室值班记录本》记录完整,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,防火巡查:,,,,,
,,灭火器柜外观及封条加封情况;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,消防栓箱箱体、封条、标识清楚情况,无物品遮挡;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,设有防火卷帘的,查看防火卷帘下方无堆放杂物;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,消防通道无堆放杂物,安全疏散指示标志、应急照明完好,疏散指示标识良好;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,车站出入口、站厅、站台粘贴的消防宣传画是否完好;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,运营过程中的用火、用电、用油和用气有无违章情况;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,车站范围内无员工吸烟。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,常闭式防火门关闭良好,无异物阻挡。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,防火检查:,,,,,
,,c) 每月19日当班值班站长对全站消防器材、消防设备系统进行检查,要求如下:,,,,,
,,消防器材是否有缺失、老化、破损现象,灭火器压力是否正常;,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,消防栓水压是否正常(每月覆盖车站各区域,每季度覆盖车站所有消火栓);,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,所有的消防设备,包含空气呼吸器、防毒面具等是否在有效期内。,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,检查完毕,清扫卫生后加封封条,如发现破损、渗漏、压力不足等情况,应及时登记故障并报修;,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,消防设施、器材开柜进行检查时,应在检查完、清扫完毕后立即粘贴封条,封条撕除至更换封条时间不应超过30分钟。,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",2,,,
,,发现消防器材即将过期,应统计信息后逐级上报至中心跟换;,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,消防器材设施出现异常(故障、缺失、压力不足等)当班未修复时,应进行书面交接班,直至修复。,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,培训、演练记录情况,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,培训、演练记录存档情况,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,抽问培训、演练内容掌握情况,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",5,,,
,二十、防汛管理,1.防汛检查记录齐全、完整、正确,汛期每周六检查一次,非汛期每月10检查一次。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2.防汛物资清单与实物一致确保物资状态良好、数量齐全。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",5,,,
,,3.防汛物资柜内清单与物品一致。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,4.防汛物资柜封条无破损,按要求更换。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2.防汛应急处置细化方案内容正确,方案内防汛物资与《防汛检查记录本》清单一致。发生物资消耗、下发时,及时在备注栏备注。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,4.员工知晓“红、橙、黄、蓝”预警响应,车站应对措施(应对措施、巡视要求)。,"抽问:£
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
客运管理,一、端门管理,进端门:,,,,,
,,"
1)非计划施工人员需进出端门时,必须报行车值班员,行车值班员问清进入人数、进入事由后报行调,得到行调允许后,由行车值班员通知站务人员配合开门,人员全部进入后,将端门关闭,并确认端门关锁到位;","抽问:R
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,2)计划施工人员需进出端门时,由行车值班员按施工流程确认满足条件后,安排站务人员配合开门,人员全部进入后,及时关闭端门;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,3)端门统一由车站进行监管,凡需要通过站台端头门进入站台设备区、轨行区的工作人员,必须告知车站人员进入事由,登记《人员进出登记本》,经行车值班员报行调同意后通知站台岗开启端门,人员全部进入后,将端门关闭,并确认端门关锁到位。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,出端门:,,,,,
,,1)作业完毕,由作业人员自行打开端门至站台;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:R",1,,,
,,2)出端门后,站台岗引导维修人员至车控室在《人员进出登记本》进行销记,检查端门关闭锁紧,同时报行车值班员。,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,端门统一由车站进行监管,凡需要通过站台端头门进入站台设备区、轨行区的工作人员,必须告知车站人员进入事由,登记《人员进出登记本》,经行车值班员报行调同意后通知站台岗开启端门,人员全部进入后,将端门关闭,并确认端门关锁到位。,"抽问:R
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,二、信息汇报,信息汇报内容:,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",5,,,
,,a)发生的时间、地点、现场情况及简要经过;,,,,,
,,b)已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;,,,,,
,,c)已经采取的措施;,,,,,
,,d)对运营造成的影响;,,,,,
,,e)初步原因分析;,,,,,
,,f)下一步措施和需要协调事项;,,,,,
,,g)其他应报告的情况。,,,,,
,,信息汇报要求,,,,,
,,a)突发事件时,现场人员须在第一时间汇报现场信息,各级人员接报信息后,应初步判明情况,根据实际情况逐级向上汇报;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,b)车站出现设备故障,应及时登记故障并报维修调度。若故障影响客运组织及行车安全,应及时汇报行车调度;电力环控系统系统故障需报电力环控调度;故障影响服务质量,可能造成投诉或其它负面影响时应及时报备服务热线。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,c)故障情况在维修人员到达之前或维修人员处理过程中发生变化,车站应及时向维修调度续报,说明具体变化情况;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,d)若发生对运营造成重大影响或者重大社会影响的突发事件时,可进行越级上报。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,电话报送信息要求,,,,,
,,a) 发生人身安全、运营安全等影响较大的事件时,应3分钟内电话上报;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,b) 在事件发生后2小时内形成事件专报提交至中心;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,c) 对于紧急、影响较大的事件可越级上报;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,d) 其它不影响安全情况紧急事件,应采取处置措施,同时逐级上报,事件处置完毕后及时将文字信息通过微信进行上报;,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,e) 信息汇报遵循三步原则:一步汇报现象、二步汇报事情经过、三步汇报事件影响。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,三、备品管理,总体要求(特有备品另有规定的,执行相应规定),检查项点包括:防疫、反恐、消耗物资等。,,,,,
,,"
1.备品按定置化要求进行摆放;
","抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,2.备品数量与清单一致;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,3.备品柜及备品卫生情况良好。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,4.有领用、发放记录的备品(物资),领用记录齐全、库存与领用记录一致。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",2,,,
,,备品充电,,,,,
,,"查看充电要求符合下表要求:
","抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",5,,,
,四、交接班,1.接班前15分钟召开(是否准时)。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,2.接班会人员齐全。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,3.着装、仪容仪表符合规范。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,4.生病、身体不适或其他精神状态不佳的,值班站长及时了解情况,如有必要,给予请假或重要岗位做好调整(无饮酒上岗现象)。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,5.完成服务手势练习,要做到“三到位”,,,,,
,,动作手势执行要到位,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,标准用语落实要到位,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,面部表情展示要到位,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:R",1,,,
,,6.传达近期重要文件、通知精神(对照会议记录本进行抽问)。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,,7.传达近期工作重点,强调行车安全、服务、票务安全意识及工作标准的执行(对照会议记录本进行抽问)。,"抽问:R
现场查看:£
监控调阅:£",1,,,
,五、服务礼仪,1.着装标准,,,,,
,,着装统一工作服装、鞋,保持整洁、完好、合体,工作服烫匀平整,不卷折袖口裤脚、不缺扣、不解扣,衬衣不外露;皮鞋干净光亮;按规定佩戴配饰。工作服穿着符合下列要求:,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,a)工装衬衣:,,,,,
,,1)穿着衬衣时须保持衬衣的清洁平整,岗位牌、“朵朵之星”徽章、工号牌及党徽佩戴正确,衬衣穿两个班须清洗一次;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)穿着长袖或短袖衬衣时第一颗扭扣及长袖衬衣袖口的两颗袖扣必须扣好;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3)领带须打“温莎结”,领带结形成饱满的倒三角形,长度刚好盖住皮带扣为宜。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,b)工装裤:,,,,,
,,1)穿着工装裤时须保持裤子清洁平整,工装裤穿两至四个班须清洗一次;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)穿着工装裤时须按要求求使用工装腰带,严禁出现混搭。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,c)工装鞋:,,,,,
,,1)穿着工装鞋时须保持鞋面整洁干净,每天上岗前须擦拭。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)工装鞋鞋带须全部系满,严禁出现漏系现象。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2.饰品佩戴要求,,,,,
,,a)饰品佩戴的基本要求:服务人员不可佩戴除项链、戒指、耳钉、手表(手环)、手镯外的饰品,数量不可超过3件(两个耳钉属1件);外形应自然大方,不可过度明显夸张。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,b)项链:戴于衣领内不可外露,如有外露,必须摘除。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,c)戒指:两只手上只能佩戴一枚戒指,戒指仅能佩戴于无名指或中指上,戒指最宽处不大于5毫米;戒指要求朴实大方,无修饰;严禁佩戴颜色、款式夸张怪异的戒指。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,d)耳钉:女员工耳垂上可佩戴耳钉(不可有吊坠),耳钉表面直径不大于5毫米;佩戴时要成双对称,两耳只能佩戴一副耳钉;男员工不允许佩戴耳钉。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,e)手表(手环):颜色、款式不能过度明显夸张。,,1,,,
,,f)手镯:只允许佩戴一支银手镯或玉手镯,手镯表面直径不可大于1厘米;银手镯不得有镶嵌,款式不得怪异(不得佩戴手链、手串等规定外的东西)。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3.发式要求,,,,,
,,发式应符合下列要求:,,,,,
,,a)女士服务人员发式要求:,,,,,
,,1)短发需前发不遮眉、侧发不遮耳、后发不过肩,不可剔超短发;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)长发过肩须将长发扎成马尾或挽成发髻,并佩戴统一头饰;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3)发色:一般为自然黑,染发不可过度明显、夸张;不可挑染;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,4)发饰:选用普通黑色发夹和头饰,不戴有镶嵌、卡通、彩色等发夹和头饰;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,5)发髻形状:挽于头饰发网内形成饱满的鹅蛋形发髻并用发夹固定;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,6)碎发处理:用定型产品、隐形别针、发卡固定,将正面、侧面、后面散落碎发全部黏贴整齐;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,7)刘海应用发胶或发夹固定,避免低头时遮眉;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,8)保持头发干净整洁、无头屑、无异味、无油垢、发型不散乱。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,b)男士服务人员发式要求:,,,,,
,,1)发色:自然黑,不得染发、烫发,不做爆炸型、马鬃型等怪异发型;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)头发长度要求:前发不遮眉、后发不触领,鬓角不超过耳朵长度的2/3,发短不可见头皮(除毛发天生稀疏者,或毛发自然脱落者),不可剃光头;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3)保持头发干净整洁、无头屑、无异味、无油垢、发型不散乱。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,4.面容要求,,,,,
,,服务人员面容要求:,,,,,
,,a)女士可化淡妆,不得浓妆艳抹,不以残妆示人,不用过度夸张的彩妆用品。化妆要求如下:,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,1)底妆:BB霜、隔离霜、粉底需挑选象牙色或者适合亚洲人肤色系列;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)眉:用咖啡色或者灰色眉粉、眉笔;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3)眼影:采用大地色系、暖色系、巧克力色系均可;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,4)睫毛:黑色的睫毛膏;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,5)腮红:根据自己的肤色选择粉色或者橘色系;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,6)唇彩或口红:根据自己的肤色选择红色、粉色、橘色等暖色系,严禁使用黑色、咖啡色等中冷色系。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,b)男员工面部要求,,,,,
,,1)面部清洁,不留胡须,大鬓角;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)保持眼部洁净,不可戴有色眼镜或者墨镜、有色隐形眼镜;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3)及时修剪鼻毛,鼻毛不外露。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,5.服务人员手部要求:,,1,,,
,,a)不得在手部、颈部等裸露皮肤处纹身。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,不留长指甲,以双手合掌向内时,指甲高度不大于1毫米为标准;不得涂指甲油。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,6.手势基本要求,,,,,
,,a)服务人员在车站为乘客介绍或指路时,应:,,,,,
,,1)五指并拢,以肘关节为轴,前臂自然上抬微曲指示方向,手臂打开幅度根据所指对象的远近而定,视线追随指示方向;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)指引只有左、右、前三种。右边指引用右手,左边指引用左手,向后指引必须向左或向右90°转身后再做指引。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,b)站务员在客服中心内为乘客指引时,手肘离开桌面,五指并拢,指向乘客问询的方向,视线追随手指方向。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,c)握手:,,,,,
,,1)伸出右手,掌心微微向上,大拇指与手掌分开,其余四指自然并拢向内弯曲;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)右手向侧下方伸出,双方互相握住对方的手掌,握手力度适中,持续时间3s~5s。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,d)递交物品:,,,,,
,,1)服务人员应双手持物交至对方手中;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)服务人员在客服中心等岗位上不方便双手递送时,可用双手推送至乘客面前,不可带有“扔”、“抛”、“摔”的举动。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,e)手势禁忌:,,,,,
,,1)在乘客面前要避免打呵欠、伸懒腰、打喷嚏、挖耳朵等不文明行为;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2)乘客面前不可指指点点、随意摆手、双臂抱起、双手抱头、摆弄手指,扒背,挎胳膊,吹口哨,打响指,插口袋等不雅行为;,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3)当为乘客服务时,不可做出抓头、搔痒、剔牙等不雅的动作。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,六、一日工作流程重点,(一)值班站长,,,,,
,,1.每天上午12点前对乘客意见箱开箱检查,有信件的及时处理并在《客服中心交接班薄》(其内容应符合Q/YJGDBZ206.24-2021附录O中表O.1的规定,表单编号:BD-BZ206.24-O.1,下同)中做好检查记录。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2.值班站长提前15分钟与上一班值班站长进行交接,详细了解车站客流情况、施工办理情况,设备设施运行情况,运营服务任务情况,运营物资、备品件、工器具使用情况,重要情况应在相应台帐上进行填记。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3.值班站长交接班时,应对当天邮件处理情况进行交接,上岗前必须清楚上一班次下发的邮件。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,4.值班站长当班期间做好邮件的收发工作,阅读近几天文件,根据近期下发文件学习要求,利用员工休息时间组织员工学习;离岗前检查员工文件签阅情况,确保当班全员学习完毕。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,5.值班站长完成本班台账检查,检查出的问题因在下一班完成整改。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,(二)行车值班员,,,,,
,,1.行车值班员提前15分种到车控室与夜班行车值班员交接,检查所有钥匙、备品柜内备品、车控室内设备状态完好、可用,了解上班的设备故障、施工和调度命令发布的情况。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,2.接班后立即使用自己账号登录各站级工作站,检查各类设备运行状态。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,3.监控各岗位交接班情况及当班工作情况,配合值班站长完成站务员业务抽问。,"抽问:£
现场查看:R
监控调阅:£",1,,,
,,4.做好交接班前的准备工作,交接本班未完成的事项、设备运行状况、故障处理情况、客流情况以及其他重要事项。检查以下记录、台账填写情况,并做好交接班工作,检查出的问题在下一班完成整改。,"抽问:£
现场查看:R
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,,5.夜班查阅《一周施工计划通告》及上一班次施工办理情况及注销情况,与夜班值班站长核对当晚施工重点和注意事项。,"抽问:£
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,,(三)站台岗,,,,,
,,1.早班交接班会结束后与夜班站台岗交接班,交清本岗位范围内备品、导向标识、照明、扶梯、站台门等设备状态,故障设备重点交班,包括采取的防护措施及维修情况。交接清楚后报行车值班员。,"抽问:£
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,,2.接班后对站台进行全面巡视(含无障碍卫生间)。,"抽问:£
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,,3.按照“一迎,二接,三送”接发车流程接发列车,负责乘客乘车安全监督工作,回答乘客咨询。,"抽问:£
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,,4.利用行车间隔对站台进行巡视,发现异常及时报行车值班员。,"抽问:£
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,,5.按照“排队候车五步曲”引导乘客排队候车。,"抽问:£
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,,6.末班车结束后对站台进行全面巡视,确保站台、卫生间、无障碍卫生间无乘客滞留后汇报行车值班员。,"抽问:£
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,,7.夜班关站后到车控室归还行车备品及钥匙,签阅当天文件。,"抽问:£
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,,8.次日开站前20分钟到车控室领取钥匙及行车备品,首班载客列车到站前15分钟到岗。到岗确认扶梯、PSL盘、行车备品状态正常后报车控室。,"抽问:£
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,,(四)客服岗,,,,,
,,1.到客服中心与夜班人员交接班,交接班时需注意注销ID、清点发票,TVM、闸机、BOM运行情况以及岗位范围内所有设备运行状态。交接班完毕后在《客服中心交接班本》中签字确认,并把交接情况报行车值班员。,"抽问:£
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,,2.对领用票卡在BOM上进行验证工作,并做好记录。,"抽问:£
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,,3.接班后如没有乘客事物处理时,应在岗位范围内进行巡视,检查TVM、闸机、PIS、票务信息栏、导向等设备状态。,"抽问:£
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,,4.检查客服中心卫生、客服中心外一米栏、活动围挡的设置。,"抽问:£
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,,5.检查客服中心内有无来历不明的现金、车票。,"抽问:£
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,,6.班中保持客服中心的整洁,票据、报表、钱袋摆放整齐,桌面所有物品应摆放在乘客不能随意触及的地方。,"抽问:£
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,,7.进出客服中心随手锁门,不能随意让非当班人员进入。如非当班员工或其它人员进入客服中心必须得到当班值班站长同意。,"抽问:£
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,,8.严格按照“一收、二验、三售找、四清”票务作业程序办理票务作业。,"抽问:£
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,,9.完成本班全部报表、台账填记及自查,检查出的问题在下一班完成整改。,"抽问:£
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,,10.退勤前打印水单,并与夜班站务员对票务备品、票务钥匙、卫生进行交接。,"抽问:£
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,七、遗失物品管理,有价证券(除各类票卡)、贵重首饰由车站存放于保险柜中;,"抽问:£
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,,重要物品、高档电子产品及各类票卡由车站存放于遗失物品柜中;,"抽问:£
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,,拾获的各类票卡需要拾获人及当班值班站长用信封双人加封存放,信封上写明拾获日期、卡类型、卡内余额及加封人姓名;移交轨道公安的,及时做好移交手续,并由接收人在《乘客遗失物品登记簿》“备注”栏签字确认。,"抽问:£
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,,对于乘客遗失物品中的现金,站务中心保管满3个月后汇总形成《乘客遗失现金移交清单》。,"抽问:£
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,,对于已进行公示满一年,仍无人认领的非现金类有价物品,由站务中心汇总形成《公示期满乘客遗失物品清单》(见附录D中的BD—TG301.14—D.1)、物品公示情况材料,计划财务部、票务收益室一同进行处理,处理所得,由运营保障部移交至计划财务部,由计划财务部按规定上缴国库。,"抽问:£
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,八、故障报修管理,各岗位发现维修专业所属设备故障,由值班员在“故障管理系统”中进行登记,同时登记《车站设备故障检修登记本》,并跟进修复、直至闭环。,"抽问:£
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,,办公家具、标识标贴、进场设备、备品等故障时,均需在《车站设备故障检修登记本》中登记,同时按故障报修途径进行反馈;故障修复时,由车站当班值班站长确认后在《车站设备故障检修登记本》中闭环故障。,"抽问:£
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,,当班未修复的故障需由值班站长、值班员进行交班,直至故障修复、闭环。,"抽问:£
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,,行车值班员、值班站长掌握本站故障情况。,"抽问:R
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,一、人工配票,1.助理值班员/值班站长人工配发作业是否验票、点币、点票、记账、录系统,是否双人确认。,"抽问:£
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,,2.站务员领取是否点币、点票、系统确认,上岗后及时在BOM上对票卡进行分析。,"抽问:£
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,二、人工结算,1.助理值班员/值班站长人工结算作业是否验票、点币、点票、系统结算录入,是否双人确认。,"抽问:£
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,,2.站务员结算时在场、单据齐全、系统结算确认。,"抽问:£
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,三、设备开箱补币,1.清点、分拣旧币/残币/零币是否双人确认、及时记账补币(未加封钱款清点均需2次及以上)。,"抽问:£
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,,2.值班站长是否在场确认最终补币金额、记账情况。,"抽问:£
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,四、设备开箱结算,1.是否执行一开一点一记一放(双人确认、及时记账)(清点均需2次及以上)。,"抽问:£
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,,2.陪同人是否在场确认设备号、点币、记账金额三一致,协助分币作业。,"抽问:£
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,五、封包,1.助理值班员及值班站长是否进行钱、单、系统解行款三核对。,"抽问:£
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,,2.系统上提交解行款是否双人确认。,"抽问:£
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,,3.每日做好文件袋内需要上交物品核对,每周夜班人员进行加封。,"抽问:£
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,六、废票清点,1.是否双人清点、记账。,"抽问:£
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,,2.值班站长是否开箱、确认记账数。,"抽问:£
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,七、交接班,1.两名助理值班员双人确认清点物资、票卡、钱款保证账实相符后签字交接。,"抽问:£
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,,2.值班站长当班期间任意时间至票务室确认票务运行正常后签字。,"抽问:£
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,,3.客服中心、票务室交接班一条事项须交满四个班/三个班。,"抽问:£
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,八、票卡清点,票卡清点需2遍及以上,清点完及时填记台账。,"抽问:£
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,九、票卡回收,AGM回收票卡时操作是否规范,取票后是否确认设备状态。,"抽问:£
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,十、发票管理,1.站务员当班期间班组内交接班加封的发票查看数量,未加封的发票查看起始号;两个班组交接时加封的发票查看数量,未加封的发票需要清点。,"抽问:£
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,,2.站务员每日运营结束后将客服中心发票及发票盒锁入放营收抽屉内。,"抽问:£
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,,3.站务员月盘及年盘运营结束后将发票放入票款包带回票务室。,"抽问:£
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,,4.助理值班员日常工作中客服发票不足及时配发、发票损坏及时按照特殊发票收回、对客服不常用发票进行加封。,"抽问:£
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,,5.助理值班员每月做好发票使用登记。,"抽问:£
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,,6.除年盘须要将零散发票在票务管理系统上录入,其余月盘不需要录入。,"抽问:£
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,十一、票务管理系统,1.提交解行款前值班站长是否查看TVM、AGM、边门数据已录入,库存是否账实相符。,"抽问:£
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,,2.票务管理系统操作中需要值班站长输入确认的严禁私自确认。,"抽问:£
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,,3.票务管理系统是否实行双人确认。,"抽问:£
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,,4.票务管理系统上盘库、补币、结算数据是否异常。,"抽问:£
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,,5.票务管理系统上数据是否账实相符。,"抽问:£
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,十二、日常作业,1.盘库时钱、卡、发票及物资备品的实物与台账、票务系统结存是否核对,查看盘库记录是否相符。,"抽问:£
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,,2.盘库时值班站长现场核对后系统上确认。,"抽问:£
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,,3.每个结算周期是否按时完成结算。,"抽问:£
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,,4.补币作业是否在规定时间完成。(设备凌晨2点后,系统凌晨3点后),"抽问:£
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,,5.每月最后一日是否在规定时间(凌晨3点前)完成盘点工作。,"抽问:£
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,,6.盘点时票务台账是否按要求求存档。,"抽问:£
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,,7.盘点后票务台账是否按要求求启用/无需启用执行。,"抽问:£
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,,8.实行TVM设备轮歇的车站是否按方案执行。,"抽问:£
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,十三、AFC票务室安全,1.AFC票务室门锁是否处于锁闭状态。,"抽问:£
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,,2.AFC票务室灯是否处于常开状态。,"抽问:£
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,,3.AFC票务室无人时保险柜、密码柜是否处于关闭状态。,"抽问:£
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,,4.AFC票务室无人时是否存在将钱款摆放于桌面的情况。(除消毒作业),"抽问:£
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,,5.开箱钥匙管理是否符合规定。,"抽问:£
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,,6.除车站人员,其余人员进出AFC票务室是否做登记。,"抽问:£
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,,7.AFC票务室内钱款及票卡是否账实相符,是否有来历不明的票卡及现金。,"抽问:£
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,,8.无人时票务系统是否注销。,"抽问:£
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,,9.AFC票务室是否摆放易燃易爆、危险物品,是否撕拉电线。,"抽问:£
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,十四、客服中心安全,1.客服中心门锁是否处于锁闭状态。,"抽问:£
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,,2.客服中心边门是否处于关闭状态、边门管理是否符合规定。,"抽问:£
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,,3.客服中心内钱款及票卡是否账实相符,是否有来历不明的票卡及现金。,"抽问:£
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,,4.客服中心发票是否按照规定管理,每种面额发票是否超过60张,发票使用是否存在跳号、漏号情况;运营结束5.后发票盒是否摆放抽屉内锁闭。,"抽问:£
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,,6.客服中心废票箱是否处于锁闭状态。,"抽问:£
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,,7.换岗后未当班站务员票
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