9楼汽车坡道基础土方开挖专项施工方案总结

A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺第PAGE第PAGE7A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺第PAGE土方开挖工程名称：豫康新城·华安小区9#楼新增汽车坡道工程地点：华安小区9#楼西侧、10#楼南侧施工单位：河南胜达建筑工程有限公司第六项目部编制人：黎建军审核人：审批人：审批日期：年月日施工专项（方案）报审表工程名称：编号：致：我方已根据施工合同的有关规定完成了工程土方开挖专项施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人批准，请予以审查。附：土方开挖专项施工方案承包单位（章）：项目经理：日期：监理工程师审查意见：甲方技术负责人：日期：甲方技术负责人审查意见：甲方技术负责人：日期：甲方副总经理审核意见：甲方副总经理：日期：土方开挖工程专项施工方案目录(三).应急预案 5豫康新城·华安小区9#楼 7新增汽车坡道 7工程概况1.工程名称：豫康新城·华安小区9#楼新增汽车坡道工程2.工程地点：华安小区9#楼西侧、10#楼南侧3.施工单位：河南胜达建筑工程有限公司第六项目部第二章土方开挖1.根据设计图及现场自然场平标高情况，本工程基础土方开挖深度为6.10米，基础下设有地温井，开挖采用大型挖掘机进行分层开挖。2.开挖的施工顺序及开挖方向：根据本工程实际情况，从9#楼西侧南端开挖，依次向北挖至10#楼南侧后，向西挖至10#楼西侧外墙，第一次开挖深度为4.50米，挖完后修边坡，做素喷支护、锚杆加固，等地温井施工完后，进行二次开挖，挖土深度为1.60米。因施工场地狭小，地温井无法交叉施工，一次开挖完成后方可施工，二次开挖时，现场派测量员掌控标高，按设计底标高以上预留300mm，用人工清挖至设计底标高，基底开挖误差允许值为20mm，然后进行基槽验收。3.基坑放坡系数（见如下放坡示意图）：第三章施工准备由于本工程施工区域土方开挖基本都是平行施工，本次土方开挖全部采用整体大开挖的施工方法进行挖土，基坑基底周边留出1.0米的工作面，基坑属单侧放坡，放坡系数为1：0.75，土方开挖前做好如下准备工作：1．土方开挖前，将施工区域内的障碍物清除和处理完毕。2.施工放线：放基础开挖上口、下口灰线，留出1.2米宽作业面，外侧搭设2.5米高施工围墙，东侧做临时排水沟。3.根据出土线路，10#楼西侧修临时出土道路，采用建筑垃圾素土碾压路基，确保施工车辆安全。4.土方开挖准备1台225型履带式挖掘机，1台80型履带式挖掘机，4俩自卸汽车运土。第四章工期安排根据总体时间安排，本工程第一次挖土计划开工时间为2015年10月8日至10月14日完。中间地温井施工计划时间为2015年10月14日至10月29日完。第二次挖土时间计划为2015年10月30日至10月31日完。第五章安全保证措施及应急救援预案（一）、技术保证措施1.开挖前应熟悉图纸，并做好对周围环境的熟悉工作，做好技术交底工作。2．挖土前应先复核现场的定位控制线，经复核合格后再进行挖土。3.挖土施工中，安排专人现场巡视，接受信息，指导施工。4.基坑内挖土按着方案要求进行放坡。5.测量人员在挖土施工过程中及时配合做好水平控制桩，防止超挖。（二）．安全保证措施1.人工挖土、铲土修整操作人员左右间距应大于2m，严禁掏空挖土，严格执行“挖土机操作规程”和“挖土工程安全技术交底”中的各项规定。2.机械挖土、启动前应检查离合器，液压系统设备铰链部分等经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑及电线杆等。3.严格按照“挖土施工方案”进行施工，配合挖土机的清坡，清底工人在坑内施工均需由专人指挥，严禁人员进入旋转半径内作业。4.基坑边严禁推土5.配备专人指挥交通，调度车辆，便于土方开挖和运输安全，保证土方工程的顺利进行。6.在基坑开挖后，在基坑边四周做好防护栏杆，并在防护栏上悬挂各种安全警示标志，在基坑周围设置照明设备，确保基坑周围安全。(三).应急预案1．施工前，项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底，分工明确，责任落实到人。2．土方开挖时，必须有专人在现场统一指挥，按既定方案和程序施工。3．对于挖出的泥土，要及时运走或按规定放置，不得随意堆放。4．施工中应严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在坑边堆放，以避免产生过大的附加荷载，造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。5．深基坑开挖完后，应尽量缩短暴露的时间，以防其他不可预见的因素造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。第六章文明施工及环境保护措施1.填土施工时必须佩戴好安全帽。2.对基础、地下室防水层