燕罗智能网联汽车产业园建筑方案设计

燕罗大院燕罗智能网联汽车产业园项目背景概述调研与总结设计概念立面效果与造价项目背景概述工业是深圳经济的脊梁，2022年深圳规上工业总产值突破4.5万亿，工业对全市经济增长贡献率接近50%。20个战略性新兴产业、8个未来展业都是支撑未来经济发展的重要基础。深圳产业用地仅221平方公里，占总用地面积11%。产业用地空间不足正是“经济木桶效应”中的最短板。超级服务中心SuperService

Center罗田社区公园LuoTianCommunity

Park创智邻里中心SmartNeighborhood

Center田心公园TianXin

Park新中心继承了上位规划布局及城市设计的超级x轴的公共性。项目区位燕罗是宝安区重大战略发展空间之一.生态基底优越，定位“国际智能制造生态城”燕罗智能网联汽车产业园项目新中心

新生产

新形象优化意见整理优化意见总结时间会议会议要点会议结论2022/11/7~2022/11/24竞赛投标1、燕罗智能网联汽车产业园国际竞赛中标区领导会议意见1、景观绿化适当。2、立面对比研究。3、成本控制1、已调整景观。2、已进行多方案立面对比且控制成本。01.18工务署会议1、吸收各方优点。2、案例调研。3、立面多方案对比。4、时间进度控制1、已分析对比并吸收优点。2、正在进行案例调研，并总结经验学习。3、已设计多方案对比。投标阶段专家意见1、厂房分户分析。2、厂房未来适应性，盘道系统，立体仓库论证。3、立面深化。4、装配式深化。5、宿舍深化。6、地下室停车。7、招商运营。1、已补充分户分析。2、已补充论证盘道价值与立体仓库需求3、已设计多方案立面。4、已进行宿舍，地下室深化。02.08燕罗项目概念设计50%方案汇报1、案例调研，了解企业需求。2、盘道系统，立体仓库论证。3、与EPC沟通盘道与结构陈本等。4、宿舍按照分栋模式分区。5，准备下一阶段汇报。1、已补充论证盘道价值与立体仓库需求。2、已与EPC单位协作，沟通盘道与结构施工难度。02.14宝投会议1、论证环形盘道、立体仓库设计的必要性。2、立面多方案对比。3、研究半地下室可能性。1、已充分论证盘道价值与立体仓库需求。2、并调整地下室标高减少局部埋深。会议要点：调研需求、盘道研究、立体仓库研究、立面深化、成本控制。项目参观:汽车相关产业功能类型需求问题新菲光通信技术古河电工捷和电机厂房需求1.产线长度（最长）（能否提供有代表性的企业生产工艺布置图）尺寸130m，生产工艺需要环一圈＞200m目前为80-100，可根据需要拓展为200m2.生产层面积要求（总体生产面积与标准层面积标准层1万㎡，新菲用了一层3000㎡/车间，目前一层有四个车间，一共约12000每层3.柱跨要求（标准产线净宽尺寸）12.6*12.6，新菲每跨柱网2条生产线约11*94.生产楼层荷载要求1t，2层客户要求2t700KG，最重设备为10T屋面需要布置空压机，有载重要求5.生产层最大净高要求（最高的设备尺寸）标准层7.5m，首层8m3m净高6.排污排废要求有排污排废需求，厂家自行申请无有排污排废需求，废气量较大7.生产车间所在的楼层要求（是否一定要低楼层或者首层）可上楼，但有高荷载要求可上楼大部分可上楼，冲压、压铸工业不可上楼8.设备吊装口需求26t设备，吊装口高度尽量大一个吊装口，常规尺寸即可9.空调系统需求中央空调旧的为分体机，新改部分为VRV中央空调10.采光通风需求（生产区对自然采光是否有较高的要求）无采用需求无11.有无洁净空间等其他特殊要求有洁净车间有一定洁净度要求部分工艺需要仓储、货运需求1.仓储占比需求生产区约2.6万方，约需要4千方的独立

仓，线前/后仓约4-5千方生产和仓储的比例约为3:12.如生产区不在首层时，是否有首层仓储空间需求每层独立设置仓储，客户有自改立体货架需求有独立仓库需要有，目前首层有独立的

成品/原料仓，已对仓库进行智能化、立体化改造3.原材料与成品的周转期；进出货的频率与周期4.高峰期进出货运量（高峰期泊位需求）不高20+车次周一最多，20+车次5.常用进出货货车种类（大中小型或集卡）6个泊位，40尺16m长货车8个泊位，4个有月台6.货梯的数量与吨位要求6台货梯，2*5t，4*3t4台货车，3T每栋厂房4台7.如生产区不在首层，是否有盘道的货运需求宿舍与食堂1.企业的产区大概的人均面积（人数）2.6万生产，约1000-1800人2.宿舍的管理人员与生产人员比例21间*6层，每间4人30㎡分开分开高管、职工、普工，普工每间5-6人，高峰时7人3.食堂就餐是否分管理人员区与生产人员区2层食堂，2000人~3000人用餐。不分开，一共有三个餐厅办公、展示、会议1.企业对办公、展示、会议等其他方面的空间需求有有根据目前调研，宝安区内的相关企业有对较长的生产线布置空间（约200m），柱网跨度存在12.6*12.6，较大的标准层面积（一万㎡或以上），低楼层希望大荷载，较大的仓储量和货运泊位等的需要。灵活性生产线、适宜的柱网跨度、大面积标准层、低楼层高荷载、高层高、货车泊位+仓储项目参观:汽配展企业类型企业是否可以上楼洁净度要求荷载要求层高要求集中仓储需求轮胎、轮毂山东中创轮胎股份有限公司不适合无较高较高，有行车需要有部件及组件（重型/大型）常州市日发车辆配建厂部分可以，大型铸造间不可以喷涂车间有，其他一般较高部分较高，

铸造部分有行车需要有部件及组件（小部件）浙江荣际汽车零部件股份有限公司部分可以，铸造间不可以一般铸造间较高，其他一般部分较高，

铸造部分有行车需要，其他一般有恒驰传感器有限公司可以有一定的洁净度要求一般厂房即可一般厂房即可无，周转较快浙江华信汽车零部件有限公司目前在自建多层厂房，基本均可上楼一般一般厂房即可一般即可有深圳保车士科技公司可以有洁净度要求一般厂房即可一般即可有集中的成品仓电子及智能网联四方光电可以，有自己的产业园大部分产品需要洁净厂房一般厂房即可约3m净高有集中的成品仓深圳益国电子有限公司可以部分厂房洁净度较高常规厂房荷载净高3米有汽车用品宁波圣珂工具有限公司部分可以，铸造间不可以测试间有，其他无铸造间要求加高，

其他一般厂房即可铸造件和仓库有，

其他的一般厂房即可有立体库总结1、汽车相关配件中轮胎及轮廓；重型及大型部件（底盘、车身等）因环保、工艺等原因，一般考虑在独立、层高较高的厂房中生产，较少能上楼，如果要上楼希望层高与荷载加大。其他相关配建均具备或大部分工艺具备上楼条件。2、大部分的小部件或电子部件均有一定的洁净度要求，但达不到洁净厂房的需要。3、常规厂房层高能适应大部分的小部件和电子部件的生产工艺需求4、除较小的传感器外，大部分部件均有集中仓储、特别是成品仓的需要。大荷载需求、集中仓储、成品仓荷载层高仓储物流生产线数量&长度设备平面适应性工业配套工业建筑要点摩天工厂到底意味着什么？产业面积扩容规范产业标准产业聚集成片增加产业效能产业人员密集工业上楼待解决的问题是什么？交通压力倍增仓储要求零散货运效率不足需求标准不一生活配套欠缺“大院前生”：水平大院，多元尺度，人文温度“大院”是特殊历史时期很有中国特色的一种社会形态，大院

的出现，产生了一种独特的生活形态和文化。它是一种工作空间和私人生

活空间的重叠，形成了一种特殊的工作生活环境，这个环境塑造了一个有

认同感的集体。大院工作共同生产集体荣誉生活共同生活情感连接娱乐共同娱乐文化沉淀重庆化龙桥汽配厂生产车间重大科研成果荣誉筒子楼生活集体婚礼厂区运动会电影放映设计概念燕罗大院一段时间内作为片区“新中心”“大院今生与来生”：从水平大院到垂直大院,向外辐射向内营造我们以容纳集体记忆的“大院”作为空间设计的原型，赋予新时代集“生产、

生活、生态”于一身的富有“温度的”新大院的建筑形态，以最大的包容性与灵活性，适应未来的挑战。燕罗大院：从大院到燕罗大院设计概念三轴城市形象轴生产轴生活轴分区、新增一条服务路围院而立生产细化——集中库物流模式+多首层叠合厂房生活融合三轴两带我们以“城市形象轴”、“生产轴”、”生活轴”三轴界定园区基本功能带，将高密度园区与低密度生态、休闲运动有机结合，实现活力的配套服务于高效的工业生产共荣共生，打造一个极具存活力、生产力、宜居性的生态工业城。功能与指标11-03-02地块宿舍1层数：23建筑高度：76.3m标准层面积：930.21

㎡建筑面积：20520.29㎡11-03-02地块宿舍2层数：14建筑高度：49.3m标准层面积：1102.95

㎡建筑面积：12748.71㎡11-02地块宿舍层数：19建筑高度：64.3m标准层面积：930

㎡建筑面积：16900㎡11-02地块研发配套层数：21建筑高度：97.3m标准层面积：1536.44㎡建筑面积：29636㎡11-03-02地块厂房层数：12建筑高度：65.1m标准层面积：11238.73

㎡建筑面积：129001㎡11-02地块厂房层数：12建筑高度：65.1m标准层面积：11962.92

㎡建筑面积：136247㎡11-02地块商业、食堂、公共配套层数：3建筑高度：15.4m建筑面积：10380㎡11-03-02地块商业、食堂、公共配套层数：2建筑高度：10.9m建筑面积：11920㎡地下室层数：1建筑高度：5.4m11-03-02地块建筑面积：19685.24

㎡。11-02地块建筑面积43278.87㎡厂房厂房宿舍1宿舍2宿舍研发配套商业商业11-03-02地块11-02地块总图首层平面与交通——货运14m核心关注点：人车分流生活与生产分区设计思路：中央货运轴、人行外置顺时针流线，互不交叉货车泊位数量11-03-02地块11-02地块一层3440二层77三层77合计4854二层货运流线三层货运流线核心关注点：人车分流生活与生产分区设计思路：中央货运轴、人行外置顺时针流线，互不交叉货车泊位数量11-03-02地块11-02地块一层3440二层77三层77合计4854首层平面与交通——货运首层平面与交通优化——人行核心关注点：人车分流生活与生产分区设计思路：中央货运轴人行外置首层平面与交通优化——消防核心关注点：消防环线登高面与宽度设计思路：长边设置超级工厂——生产空间连续性最大化核心关注点：生产线数量适应性核心筒外置完整柱跨内的生产空间完整柱跨内的生产空间配套功能外置配套功能外置预留配套功能拓展区域生产空间货运通道服务带预留配套用房核心筒与结构生产线长度：北侧地块128~170m南侧地块145~190生产线长度：120m荷载加重区荷载加重区超级工厂——标准柱跨效率最大化8.7m12.3m核心关注点：生产线数量适应性设计建议：柱网采用8.7*12.3可容纳3条生产线本项目建议：8.7*12.3：8.7*12.3轴网更具有针对性，柱网8.7*12.3厂房优势极大体现。8.7*8.7车库停车效率效率较高。根据研究生产线数量相对增加12.5%。结构代价评估相对增加5%。采用8.7*12.3较为合理且性价比较高。设备管道核心筒与服务带个外围布置，厂房内获得三跨完整生产空间。外围预留共170m长的配套用房与设备管井带。未来可根据企业需求布置应急供电管线，企业生产线控制系统，生产废气废水排放管井与空调新风与冷冻水管井。适应未来产业发展与迭代。超级工厂——生产设备用房规划预留：

43.5m

12.3m45.6m26.1m43.5m生产空间设备路由1设备路由2设备管道内侧设置外侧预留强弱电强电井应急供电管线弱电井企业生产线控制系统给排水生活水井生产废水消防水井暖通冷媒井道新增冷冻水系统新风井道洁净厂房新风井排烟井道加压送风卫生间排风特殊生产房间废气排放井道超级工厂——人货分流核心关注点：人货分流设计建议：货物与人采用不同的通道流线展开。生产人员生产人员生产人员材料入厂流线工业生产服务核心人员服务核人员服务核材料入厂流线成品流线成品流线超级工厂——标准平面图标准层平面图建筑面积：11238.73㎡使用率：84%超级工厂——平面分户模式特殊性生产空间单栋标准层9000~10000㎡，适应大多企业。小型生产空间可实现2-3个企业，并拥有完整生产线最小生产空间最小分割单元1000㎡，可根据企业需求组合平面使用率：84%平面使用率：84%平面使用率：80%产业上楼需求案例分析项目名称层数盘道可到楼层运力评估新加坡兀兰飞腾9层第4，7层裕廊趋势工厂9层所有楼层坪山新能源汽车产业园17层第2层二层类首层化红花岭工业南区城市更新单元项目13层第2，5，9层5倍常规电梯运送燕罗智能网联汽车产业园11-03-02地块12层第2，3层二、三层5倍常规电梯运力燕罗智能网联汽车产业园11-02地块12层第2，3层二、三层5倍常规电梯运力根据调研可以知道1、汽车智能产业存在有25%产业无法上楼，37.5%希望使用低楼层。2、通过国外与最新国内工业上楼案例可以了解到，通过盘道可以有效增加首层面积不足情况，且提高厂房货运效率。为什么工业不愿意上楼结合调研，为确保燕罗智能项目的可适应性，且兼顾经济性与务实角度，项目设置盘道到达二三层，打造多首层厂房模式。方案通过多首层叠加模式，可提供“首层”面积约6.9万平面，占厂房总建筑面积比约25.38%。产业上楼需求超级引擎：盘道上楼盘道一层流线一层核增盘道面积：986㎡盘道二层流线二层核增盘道面积：1169.84㎡二层卸货区（全面积）：693.92

㎡盘道三层流线三层核增盘道面积：1169.84㎡三层卸货区（全面积）：693.92

㎡货车停靠区货车停靠区首层设置集中的共享仓储，并预留升级改造为全自动无人

化智能仓库的条件。同时设置可达二层，三层的货运坡道、

卸货区及仓储区，形成“多首层”厂房的叠合，未来可满足更多对开间厂房和大荷载的企业入驻。单车道布置，从南侧地块上，北侧地跨下，净高5m，坡道段跨度7m。盘道区域按照架空停车核增面积计算。11-02地块进入11-03-02地块离开罗裕路超级引擎：盘道上楼二层货运流线三层货运流线厂房盘道面积与成本单车道布置，从南侧地块上，北侧地跨下，净高5m，坡道段跨度7m。结构面积约3997.71*2=7995.42㎡，盘道材料成本总计7995.42*3000=2400万，未考虑地下桩，没考虑市政区域部分。单项工程名称金额(元)其中暂估价(元)安全文明施工措施费(元)规费(元)盘道工程(方案二）7986395.40242403.54154624.53盘道方案对比研究无盘道方案 盘道方案总结：工业上楼不是简单的楼层叠加，是产业空间、产业活动、产业资金的高度密集化，单纯的垂直交通难以解决所有问题。当下未有针对通用性需求的高层厂房投入使用，有很多问题都无法获取确切的使用反馈。在这种前提下，合理放大预留是应对未知需求的经济理性手段。盘道上楼能带来额外的货运交通面积和直达低楼层的货运流线。场地高密度化所带来的最客观存在的弊端，必须通过垂直叠加的方式换取空间以消除。其次，针对低楼层大型生产设备的更换维护，货车直达比单一靠吊装设备效率的提升是质变。盘道方案对比研究无盘道方案盘道方案对比优化货车泊位6498153%货梯数量322475%货梯标准7500~78007500~7800对比造价384万（增加货梯造价）2400万（盘道造价）优点1、所有货运在首层，流线简单2、无额外成本1、二、三层客货运直达2、增加额外50%的货运泊位3、增加场地有效交通面积4、减少货梯数量5、便于盘道楼层大型设备的更换维护缺点1、货运泊位不足2、交通面积不足3、增加货运电梯以满足垂直货运需求4、仅有首层可停靠货车，不利于低楼层大型设备的更换维护1、成本增加2、跨街连接需增加审批环节特殊空间需求调研:汽配展企业类型企业是否可以上楼集中仓储需求轮胎、轮毂山东中创轮胎股份有限公司不适合有部件及组件（重型/大型）常州市日发车辆配建厂部分可以，大型铸造间不可以有部件及组件（小部件）浙江荣际汽车零部件股份有限公司部分可以，铸造间不可以有恒驰传感器有限公司可以无，

周转较快浙江华信汽车零部件有限公司目前在自建多层厂房，基本均可上楼有深圳保车士科技公司可以有集中的成品仓电子及智能网联四方光电可以，有自己的产业园有集中的成品仓深圳益国电子有限公司可以有汽车用品宁波圣珂工具有限公司部分可以，铸造间不可以有立体库参观总结：根据在第17届法兰克福汽配展对多家智能汽车配件单位调研，发现他们基本均有仓储需要，其中35%的单位已进行立体库改造，以增加仓库效率。另外厂商希望成品库房尽可能私密。层高要求：立体仓单层货架高度为2.2~2.5米，立体仓总高度需求为货架总层数高度+货架上下部空间+结构梁+管综高度方能满足生产需求结论：项目在首层和二层配置立体仓，两层做通高，总层高14米，可满足4~5层货架的立体仓使用需求。不含房间内设备。13000~1500011000~12500核心关注点：租户需求价值收益未来适应性荷载结构梁1米普适管综0.5米货架上方空间0.7米立体仓5层货架11.0~12.5米（单层货架2.2~2.5米）900700500

1000货架下方空间0.9米集中仓储及定制厂房设计思路：为适应现在市场租户特殊需求与给未来预留适应性，项目预留14m层高的定制性专业厂房，未来可作为仓库等改造使用。库房设置在11-03-02地块，库房荷载加大。集中仓储及定制厂房立体仓储空间5T厂房11-03-02地块厂房11-02地块厂房11-03-02地块厂房11-02地块厂房立体仓储空间5T厂房11-02-03地块11-02-03地块楼层功能层高荷载楼层功能层高荷载rfrf12厂房4.500.6512厂房4.500.6511厂房4.500.6511厂房4.500.6510厂房4.500.6510厂房4.500.659厂房4.500.659厂房4.500.658厂房4.500.658厂房4.500.657厂房4.500.657厂房4.500.656厂房6.0016厂房6.0015厂房6.0015厂房6.0014厂房6.0014厂房6.0013厂房6.0023厂房6.0022厂房6.0022厂房6.0021厂房8.005t1厂房8.002.5tB1车库6.2结论：1、结合可研，厂房首层采用8m层高，2~5层采用6m层高，其他以上楼层采用4.5m层高。2、北侧地块厂房区域未设置地下室，适合布置大荷载功能，首层荷载建议采用5t。3、项目采用多首层模式，1~3层建议加大荷载，以满足企业需求，建议荷载值为2t。4、其余楼层荷载根据规范与可研设置。集中仓储及定制厂房层高与荷载垂直邻里社区——超级服务核心檐下生活案例：万科云城设计公社——跑道串联多元尺度，标高量体案例：深圳国际交流学院——屋顶架空层的跑道及运动设施垂直邻里社区——花园台地、慢行环道垂直邻里社区——花园台地、慢行环道空中步道屋顶球场垂直绿化垂直邻里社区——健康社区健康生活垂直社区屋顶花园户外办公空中平台厂房立面原方案与意见领导立面意见：1、景观绿化适当。2、立面对比研究。3、成本控制。立面分析概念核心关注点：工业风格：核心筒，管道为工业建筑本有面貌。体现了工业建筑本有气质。立面设计不应当逃避这部分的真实性。简约现代在满足功能需求的前提下，在规定成本内，减少多余的装饰，采用外形简洁，朴素、大方的方式进行立面设计。局部通过材料颜色的搭配形成简约风格。滨海生态体现滨海的亲海、自然、热情、活力。以骑楼+底层架空呼应深圳南方气候特征。以空中花园、退台屋顶花园、垂直绿化呼应深圳山海连城自然风貌。工业风格简约现代滨海生态调整后形体变化170m105.8m49.3m187.7m48.5m48.5m88m32.7m63.8m23.3m55m32.7m50.1m35.1m88m79m79m31m105.8m65.1m56.1m56.1m65.1m39.6m76.3m39.6m64.3m97.3m厂房立面分级设计说明：根据建筑立意与外观整体理念，建筑立面分为沿街立面,内院立面,走廊立面。结合场地周边环境现状，道路等级，建筑的城市展示界面，以及使用者主要接触到的建筑界面，分为A、B、C三个等级。不同等级的界面对应不同外围环境属性，采用不同策略，针对性设计，使得建筑成为在成本控制下最优的方案。厂房沿街立面A内院立面C立面区域立面分级立面工艺面积（㎡）单方造价（元/㎡）沿街立面沿街立面A装饰界面+清水涂料檐口400~600+120沿街立面B窗墙系统800内院立面内院立面B彩色涂料80内院立面C窗墙系统800走廊立面走廊立面C窗墙系统800合计4084711-03-02地块厂房沿街立面B沿街立面B内院立面B走廊立面C立面区域立面分级立面工艺面积单方造价（元/㎡）沿街立面沿街立面A装饰界面+清水涂料檐口400~600+120沿街立面B窗墙系统800内院立面内院立面B彩色涂料80内院立面C窗墙系统800走廊立面走廊立面C窗墙系统800合计7328911-02地块厂房厂房立面界面员工服务界面生产服务界面走廊立面C员工服务界面：公共走廊，管道增加预留为工业建筑本有面貌设计说明：员工服务界面与生产服务界面具有不同的功能属性，针对不同功能用途区别设计。方案一方案二53.4mx248.5mx4106.8m48.5m145.6m方案三

17.4mx6 17.4mx11106.8m48.5m145.6m106.8m48.5m145.6m106.8m48.5m145.6m厂房立面尺度划分厂房立面设计方案一：

(竖向格栅)简约现代+滨海厂房立面设计方案一（砌块）工业风格+滨海仿清水涂料120元/㎡厂房立面设计方案一(竖向格栅)窗墙系统800元/㎡垂直绿化300元/㎡设备吊装区域简约现代+滨海在地预制格栅500元/㎡厂房立面设计方案一（砌块）窗墙系统800元/㎡垂直绿化300元/㎡设备吊装区域仿清水涂料120元/㎡水泥砌块360元/㎡工业风格+滨海厂房立面设计方案一（砌块）垂直绿化300元/㎡仿清水涂料120元/㎡设备管井水泥砌块360元/㎡参考案例厂房立面设计方案二（原方案调整）简约+滨海厂房立面设计方案二（原方案调整）简约+滨海垂直绿化300元/㎡仿清水涂料120元/㎡水泥砌块360元/㎡厂房立面设计方案二（原方案调整）窗墙系统800元/㎡设备吊装区域仿清水涂料120元/㎡简约+滨海垂直绿化300元/㎡厂房立面设计方案二（原方案调整）窗墙系统800元/㎡仿清水涂料120元/㎡设备管井垂直绿化300元/㎡厂房立面设计方案三工业风格+简约厂房立面设计方案三设备吊装区域窗墙系统800元/㎡工业风格+简约设备管井氟碳喷涂钢板200元/㎡厂房立面设计方案三窗墙系统800元/㎡仿清水涂料120元/㎡设备管井氟碳喷涂钢板200元/㎡厂房外侧立面设计对比方案一方案三方案二（原方案调整）厂房内侧立面设计方案一工业风格+简约厂房内侧立面设计方案一彩色涂料80元/㎡窗墙系统800元/㎡工业风格+简约厂房内侧立面设计方案二工业风格+简约厂房内侧立面设计方案二仿清水涂料120元/㎡现浇砼格栅500元/㎡窗墙系统800元/㎡工业风格+简约厂房内侧立面设计对比方案一方案二研发用房立面分级设计说明：根据建筑外观整体理念与平面功能，建筑立面分为沿街立面,平台立面,设备立面。结合场地周边环境现状，道路等级，建筑的城市展示界面，塔楼平台空间活动场景氛围，以及使用者主要接触到的建筑界面，分为A、B、C三个等级。不同等级的界面对应不同外围环境属性，采用不同策略，针对性设计，使得建筑成为在成本控制下最优的方案。研发用房立面区域立面分级立面工艺面积（㎡）单方造价（元/㎡）沿街立面沿街立面A窗墙系统+清水涂料檐口（虚实比1：1）800+120沿街立面B清水涂料檐口120平台立面平台立面B窗墙系统800平台立面C清水涂料120设备立面设备立面B灰色金属百叶500设备立面C灰色涂料80合计10768沿街立面A沿街立面B沿街立面B沿街立面A平台立面B平台立面C设备立面B/C平台立面B设备立面B/C研发用房立面方案一带型长窗600元/㎡仿清水涂料120元/㎡扁钢栏杆600元/m研发用房立面方案一带型长窗600元/㎡仿清水涂料120元/㎡扁钢栏杆600元/m研发用房立面方案二落地窗600元/㎡仿清水涂料120元/㎡扁钢栏杆600元/m研发用房立面方案二落地窗600元/㎡仿清水涂料120元/㎡金属防雨百叶300元/㎡研发用房立面对比方案一方案二宿舍立面分级设计说明：根据建筑外观整体理念与平面功能，建筑立面分为阳台立面,平台立面,山墙立面。结合场地周边环境现状，道路等级，建筑的城市展示界面，塔楼平台空间活动场景氛围，以及使用者主要接触到的建筑界面，分为A、B、C三个等级。不同等级的界面对应不同外围环境属性，采用不同策略，针对性设计，使得建筑成为在成本控制下最优的方案。宿舍1#&3#立面区域立面分级立面工艺面积（㎡）单方造价（元/㎡）阳台立面阳台立面A金属栏杆+清水涂料檐口600（/m）+120阳台立面B设备百叶+窗墙800平台立面平台立面B清水涂料檐口120平台立面C清水涂料120山墙立面设备立面C清水涂料120合计6273/4392阳台立面A平台立面B平台立面C山墙立面C阳台立面B山墙立面C阳台立面A阳台立面B宿舍2#立面区域立面分级立面工艺面积（㎡）单方造价（元/㎡）阳台立面阳台立面A金属栏杆+清水涂料檐口600（/m）+120阳台立面B设备百叶+窗墙800山墙立面设备立面C清水涂料120合计4392宿舍1#&3#宿舍2#宿舍1#&3#立面方案一金属防雨百叶300元/㎡扁钢栏杆600元/m仿清水涂料120元/㎡塑钢门窗500元/㎡宿舍1#&3#立面方案一宿舍1#&3#立面方案二金属防雨百叶300元/㎡彩色弹性涂料80元/㎡扁钢栏杆600元/m仿清水涂料120元/㎡塑钢门窗500元/㎡宿舍1#&3#立面方案二宿舍1#&3#立面方案二宿舍1#&3#立面对比方案一方案二宿舍2#立面方案一仿清水涂料120元/㎡扁钢栏杆600元/m塑钢门窗500元/㎡宿舍2#立面方案二仿清水涂料120元/㎡扁钢栏杆600元/m塑钢门窗500元/㎡彩色弹性涂料80元/㎡宿舍2#立面对比方案一方案二1#商业2#商业商业立面分级设计说明：根据建筑外观整体理念与平面功能，建筑立面分为沿街立面,后勤立面。结合场地周边环境现状，道路等级，建筑的城市展示界面，塔楼平台空间活动场景氛围，以及使用者主要接触到的建筑界面，分为A、B、C三个等级。不同等级的界面对应不同外围环境属性，采用不同策略，针对性设计，使得建筑成为在成本控制下最优的方案。1#商业立面区域立面分级立面工艺面积（㎡）单方造价（元/㎡）沿街立面沿街立面A单面商户玻璃+百叶广告位800（/m）+400沿街立面B清水涂料檐口120后勤立面后勤立面C清水涂料120合计13180后勤立面C沿街立面B1#商业立面区域立面分级立面工艺面积（㎡）单方造价（元/㎡）沿街立面沿街立面A单面商户玻璃+百叶广告位800（/m）+400沿街立面B清水涂料檐口120后勤立面清水涂料120合计16380沿街立面A沿街立面B沿街立