一级建造师-港口与航道工程-第1章港口与航道工程专业技术四

一级建造师-港口与航道工程-第1章港口与航道工程专业技术四301.【多选题】关于近岸海流特征的说法，正确的有(  )。A.近岸海流一般以潮流为主B.近岸海流一般以密度梯度流为主C.河口区的水流一般以径流为主D.河口区的水流一般以潮流为主E.近岸海流一般以气压梯度流为主正确答案：A,C,D参考解析：近岸海流一般以潮流和风海流为主。在某些情况下，其他的海流也相当显著,如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。河口区的水流一般以潮流和径流为主。在某些情况下，其他类型的水流，如盐水楔异重流等也相当显著。302.【多选题】关于沙质海岸的说法，正确的有(  )。A.滩面宽广，坡度平坦B.主要分布在渤海湾C.泥沙颗粒的中值粒径大于0．1mmD.泥沙颗粒间无粘结力E.在水中颗粒间有一定粘结力正确答案：C,D参考解析：沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm,颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡，通常大于1/100;从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。沙质海岸在我国主要分布在海南和广西沿海及台湾西海岸，如北海港、汕尾港等。303.【多选题】在淤泥质海岸，波浪作用下产生的浮泥有(  )特性，会增加随潮进入港区和航道的泥沙数量。A.自身可能流动B.易为潮流掀扬C.黏性D.重度大E.转化为悬移质正确答案：A,B,E参考解析：在淤泥质海岸，波浪主要起掀沙作用，掀起的泥沙除随潮输移外，风后波浪削弱又常形成浮泥。此种浮泥除自身可能流动外，又易为潮流掀扬，转化为悬移质，增加了随潮进入港区和航道的泥沙数量。304.【多选题】下列关于海岸带泥沙运动一般规律的说法，正确的有(  )。A.沙质海岸的泥沙运移形态有推移和悬移两种B.淤泥质海岸的泥沙运移形态以悬移为主C.粉沙质海岸的泥沙运移形态有悬移、底部高浓度含沙层和推移三种D.沙质海岸的泥沙运移形态以悬移为主E.海岸带泥沙运动方式可分为与海岸线垂直的横向运动和与海岸线平行的纵向运动正确答案：A,B,C,E参考解析：3)海岸带泥沙运动的一般规律(1)沙质海岸的泥沙运移形态有推移和悬移两种。(2)粉沙质海岸的泥沙运移形态有悬移、底部高浓度含沙层和推移三种。(3)淤泥质海岸的泥沙运移形态以悬移为主，对较细颗粒的海岸底部可能有浮泥运动，对较粗颗粒的海岸底部有推移质运动。(4)海岸带泥沙运动方式可分为与海岸线垂直的横向运动和与海岸线平行的纵向运动。305.【多选题】关于内河特征水位定义的说法，正确的有(  )。A.平均最高水位是指历年最高水位的算术平均值B.中水位是均分平均高水位和平均低水位之差的居中水位C.平均最低水位是指历年最低水位的算术平均值D.正常水位是指在研究时期内水位的算术平均值E.最高水位是指在研究时期内出现的最高水位正确答案：A,C,E参考解析：常见的特征水位有下列几种：(1)最高水位：即在研究时期内出现的最高水位。最高水位有：月最高水位、年最高水位、历年最高水位。(2)最低水位：即在研究时期内出现的最低水位。最低水位有：月最低水位、年最低水位、历年最低水位。(3)平均水位：在研究时期内水位的算术平均值，又可分为：月平均水位、年平均水位、历年平均水位。(4)平均最高水位：历年最高水位的算术平均值。(5)平均最低水位：历年最低水位的算术平均值。(6)正常水位：多年水位平均值。(7)中水位：在研究时期的水位累积曲线(历时曲线)上相当于历时50%的水位。306.【多选题】关于内河的特征水位和泥沙运动规律的说法，正确的有(  )。A.内河特征水位的平均最高水位为历年最高水位的算术平均值B.内河特征水位的正常水位为一年水位平均值C.内河特征水位的最低水位有月最低水位、年最低水位、历年最低水位D.泥沙在水中的运动状态主要可分为悬移质运动和推移质运动状态E.推移质中颗粒较小的部分与悬移质中颗粒较大的部分构成彼此交错状态正确答案：A,C,E参考解析：常见的特征水位有下列几种：(1)最高水位：即在研究时期内出现的最高水位。最高水位有：月最高水位、年最高水位、历年最高水位。(2)最低水位：即在研究时期内出现的最低水位。最低水位有：月最低水位、年最低水位、历年最低水位。(3)平均水位：在研究时期内水位的算术平均值，又可分为：月平均水位、年平均水位、历年平均水位。(4)平均最高水位：历年最高水位的算术平均值。(5)平均最低水位：历年最低水位的算术平均值。(6)正常水位：多年水位平均值。(7)中水位：在研究时期的水位累积曲线(历时曲线)上相当于历时50%的水位。泥沙在水中的运动状态，主要可分为三大类，即悬移质运动、推移质运动和河床(跃移)质运动状态。推移质与悬移质是互相联系的，在同一个水流状态下，推移质中颗粒较小的部分与悬移质中颗粒较大的部分构成彼此交错状态307.【多选题】关于降雨强度等级的说法，正确的有(  )。A.中雨是指24h降水量在5.0～14.9mm之间B.大雨是指24h降水量在25.0～49.9mm之间C.暴雨是指24h降水量在30.0～69.9mm之间D.大暴雨是指24h降水量在100.0～249.9mm之间E.特大暴雨是指24h降水量≥140.0mm正确答案：B,D参考解析：308.【多选题】关于风与降水的说法，正确的有(  )：A.风速为5.5～7.9m／s或风力达5级的风称为劲风B.风速为10.8～13.8m／s或风力达6级的风称为强风C.风速为17.2～20.7m／s或风力达8级的风称为大风D.降水强度系指在单位时间内的降水总量E.降水强度也可取1h或1d为单位时间正确答案：B,C,D,E参考解析：309.【多选题】世界气象组织将太平洋风暴分为(  )等几个等级。A.热带低压B.强热带低压C.热带风暴D.强热带风暴E.台风正确答案：C,D,E参考解析：台风与热带风暴：台风是发生在东经180°以西的北太平洋和南中国海的热带低压气旋(风暴)。世界气象组织将太平洋的风暴分为三个等级：中心最大风力在12级或12级以上的风暴称为台风，10～11级风暴称为强热带风暴，8～9级风暴称为热带风暴。低于8级的称为热带低压。310.【多选题】关于冬期施工利弊的说法，正确的有(  )。A.不利于混凝土强度增长B.不利于大体积混凝土入模温度控制C.有利于模板周转D.有利于降低大体积混凝土温度E.一定会加大施工成本正确答案：A,D参考解析：夏季的高温会提升混凝土的入模温度，进而提高大体积混凝土的温度应力和开裂的可能。较高的气温会加速混凝土强度的增长，缩短浇筑后的拆模时间，加快模板的周转，缩短工期和降低成本。冬季过低的温度会使钢筋焊接头发生冷脆，还会减慢混凝土强度的增长速度，延长拆模时间，减慢模板的周转，有时还会大幅增加混凝土的加温和保温措施费用。冬季低温冰冻会增加火灾等安全隐患。低温对混凝土的质量事故有隐蔽和滞后的作用。冬期施工的混凝土工程缺陷多数在之后的春夏季才开始暴露出来，这种暴露问题的滞后性还会给事故的调查处理带来难度。气温剧烈变化(冷击)还会导致大体积混凝土的内表温差加大，过大的温差会使大体积混凝土产生裂缝。311.【多选题】航道工程施工图设计阶段勘察应(  )等。A.提供施工所需的岩土参数B.对工程场地做出岩土工程评价C.对建筑地基做出岩土工程评价D.提出地基类型、基础形式设计E.提供地基基础设计的岩土参数正确答案：A,B参考解析：航道工程施工图设计阶段勘察应在初步设计阶段勘察的基础上进一步查明场地的工程地质、水文地质条件，对工程场地做出岩土工程评价，提供施工图设计、施工所需的岩土参数，满足施工图设计、施工及不良地质作用防治的需要。312.【多选题】港口与航道工程实施勘察时应根据技术要求和场地岩土特性，可选用的方法有(  )等。A.钻探B.试挖C.井探D.洞探E.物探正确答案：A,C,D,E参考解析：实施勘察时应根据技术要求和场地岩石特性，选用钻探、井探、槽探、洞探、物探等方法。313.【多选题】港口工程施工图设计阶段勘察应(  )等。A.提出工程降水设计B.查明场地的工程地质条件C.对建筑地基做出岩土工程评价D.查明建筑场地岩土工程条件E.对工程场地做出岩土工程评价正确答案：A,C,D参考解析：港口工程施工图设计阶段勘察应查明建筑场地岩土工程条件，提供相应阶段地基基础设计、施工所需的岩土参数，对建筑地基做出岩土工程评价，并提出地基类型、基础形式、陆域形成、地基处理、基坑支护、工程降水和不良地质作用的防治等设计、施工中应注意的问题和建议。314.【多选题】属于工程勘察报告中场地稳定性的分析和评价内容的有(  )等。A.岩土体的坍塌B.岩土体的变形C.岩土体的滑坡D.岩土体的强度E.岩土体的断裂正确答案：B,D参考解析：11)场地稳定性和适宜性评价岩土体的变形、强度和稳定性宜在定性的基础上定量分析。场地的适宜性、区域稳定性可仅作定性分析。315.【多选题】工程勘察报告关于岩土层的描述中应包括岩土层的(  )。A.产状B.成因类型C.性质D.地质时代E.地质构造正确答案：A,B,C,D参考解析：5)岩土层分布、性质及其均匀性(1)岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、成层特征等。316.【多选题】工程勘察报告关于地质构造的描述中应包含场地的地质构造稳定性和(  )。A.与工程有关的地质构造现象B.地质构造对工程建设费用的增加C.对不利地质构造防治措施的建议D.地质构造对岸坡稳定性影响的分析E.场地地质构造对工程影响的分析正确答案：A,C,D,E参考解析：(2)地质构造场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象，其对工程影响的分析和防治措施的建议，地质构造对岸坡稳定性影响的分析。317.【多选题】工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，不良地质作用主要包括(  )。A.岩溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流正确答案：A,B,C,E参考解析：不良地质作用主要包括岩溶、活动断裂、地震、崩塌、滑坡、泥石流、采空区、地面沉降等。318.【多选题】工程勘察报告关于场地地下水情况的描述中应包括(  )。A.地下水体积B.地下水类型C.地下水形成条件D.地下水水位特征E.地下水的可采性正确答案：B,C,D参考解析：7)场地地下水情况地下水类型、形成条件、水位特征、含水层的渗透系数(垂直和水平方向);地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。319.【多选题】属于工程勘察报告中场地地震效应的分析与评价内容的有(  )等。A.地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效B.软黏土液化造成的破坏C.地面断裂造成的破坏D.局部地形、地质构造的局部变化引起的地面异常波动造成的破坏E.泥石流造成的破坏正确答案：A,C,D参考解析：9)场地地震效应的分析与评价相同的基底地震加速度，由于覆盖层厚度和土的剪切模量不同，产生不同的地面运动；地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是考虑液化、震陷、滑坡等；地表断裂造成的破坏，主要是活动断裂蠕动、突然错动造成建筑物剪切破坏；局部地形、地质构造的局部变化引起的地面异常波动所造成的破坏。320.【多选题】工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，特殊岩土主要包括(  )。A.淤泥B.花岗岩C.红黏土D.填土E.膨胀土正确答案：C,D,E参考解析：特殊性岩土主要包括湿陷性土、红黏土、软土、混合土、填土、多年冻土、膨胀土、盐渍土、残积土等。321.【多选题】工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中，应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数、(  )等内容。A.对持力层的推荐和施工中应注意的问题B.天然岸坡稳定性的评价C.对上部结构设计的建议D.不良地质现象的整治方案建议E.地基处理方案的建议正确答案：A,B参考解析：12)岩土工程分析和评价对各岩土单元体的综合分析评价及工程设计所需的岩土技术参数；对持力层的推荐和施工中应注意的问题；天然岸坡稳定性的分析评价。322.【多选题】属于工程勘察报告中钻孔柱状图应反映钻孔深度内容的有(  )等。A.有关的物理力学指标B.岩土层厚度、分布、性质C.取样和测试的位置D.实测标准贯入击数E.地下水位正确答案：B,C,D,E参考解析：(3)钻孔柱状图反映钻孔深度内岩土层厚度、分布、性质、取样和测试的位置、实测标准贯入击数、地下水位，有关的物理力学指标(如天然含水量、孔隙比、无侧限抗压强度等)随钻孔深度的变化曲线。323.【多选题】工程勘察报告中钻孔柱状图应反映钻孔深度内岩土层的(  )等。A.厚度B.构造线C.分布D.性质E.测试的位置正确答案：A,C,D,E参考解析：(3)钻孔柱状图反映钻孔深度内岩土层厚度、分布、性质、取样和测试的位置、实测标准贯入击数、地下水位，有关的物理力学指标(如天然含水量、孔隙比、无侧限抗压强度等)随钻孔深度的变化曲线。324.【多选题】下列勘察成果图表中，属于室内试验成果图表的有(  )。A.土工试验成果表B.颗粒级配曲线C.旁压试验数据表D.固结试验数据表E.击实试验数据表正确答案：A,B,D,E参考解析：(6)室内试验成果图表土工试验成果表、固结试验数据表、颗粒级配曲线等。击实试验是指用锤击实土样以了解土的压实特性的一种试验方法，属于室内试验。325.【多选题】工程勘察中的原位测试试验一般应包括(  )。A.标准贯入试验B.十字板剪切试验C.静力触探试验D.颗粒级配试验E.压缩系数试验正确答案：A,B,C参考解析：原位测试的方法有以下七种：标准贯入试验、十字板剪切试验、静力触探试验、浅层平板荷载试验、圆锥动力触探试验、旁压试验、波速测试。326.【多选题】圆锥动力触探试验分为轻型、重型和超重型三种，可用于(  )等。A.沙类土B.碎石类土C.极软岩D.饱和软黏土E.软岩正确答案：A,B,C,E参考解析：圆锥动力触探试验——分为轻型、重型和超重型三种，可用于黏性土、沙类土、碎石类土、极软岩、软岩等。根据圆锥动力触探试验成果，可进行力学分层，评定岩土的均匀性和物理性质、土的强度、变形参数、地基承载力、单桩承载力，查明土洞、软硬土层界面、检测地基处理效果等。327.【多选题】孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于(  )。A.确定淤泥性土的分类B.确定砂土的分类C.确定黏性土的分类D.确定粉土的分类E.确定单桩极限承载力正确答案：A,E参考解析：孔隙比e——孔隙体积/土粒体积。用于确定淤泥性土的分类和确定单桩极限承载力。328.【多选题】液限wL是指土由流动状态变成可塑状态的界限含水量，塑限wP是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水量。两者用于计算(  )。A.塑性指数IPB.液性指数ILC.确定砂性土的分类D.确定砂性土的状态E.确定砂土的名称正确答案：A,B参考解析：液限wL——由流动状态变成可塑状态的界限含水率。用于计算塑性指数和液性指数。塑限wP——土从可塑状态转为半固体状态的界限含水率。用于计算塑性指数和液性指数。329.【多选题】塑性指数IP：土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于(  )。A.确定单桩极限承载力B.确定黏性土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定砂土的名称正确答案：A,B参考解析：塑性指数IP——土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小。用于确定黏性土的名称和单桩极限承载力。330.【多选题】液性指数IL：说明土的软硬程度，用于(  )。A.确定单桩极限承载力B.确定砂土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定黏性土的状态正确答案：A,E参考解析：液性指数IL——说明土的软硬程度。用于确定黏性土的状态和单桩极限承载力。331.【多选题】关于砂土定义的说法，正确的有(  )。A.粒径大于0.075mm的颗粒含量大于总质量50％的砂是粉砂B.粒径大于0.075mm的颗粒含量大于总质量85％的砂是细砂C.粒径大于0.25mm的颗粒含量大于总质量50％的砂是中砂D.粒径大于0.5mm的颗粒含量大于总质量50％的砂是粗砂E.粒径大于2.0mm的颗粒含量大于总质量50％的砂是砾砂正确答案：A,B,C,D参考解析：332.【多选题】十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值，可用于(  )。A.计算结构强度B.地基土的稳定分析C.检验软基加固效果D.测定地基土的沉降量E.测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值正确答案：B,C,E参考解析：十字板剪切试验——系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值，可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值以及地基土的灵敏度。333.【多选题】关于航道工程初步设计阶段工程地质勘察要求的说法，正确的有(  )。A.取原状土孔的数量不少于勘探点总数的1／2B.控制性勘探点的数量不少于勘探点总数的1／3C.勘探点布置应根据岩土性质等综合确定D.控制性钻孔深度不宜超过30mE.大型航道标志工程的一般性勘探点勘探深度要到达强风化岩面正确答案：A,B,C参考解析：航道工程勘探点的位置、数量和深度应根据工程类型、建筑物特点、荷载情况和岩土性质综合确定。取原状土孔的数量不少于勘探点总数的1/2，控制性勘探点的数量不少于勘探点总数的1/3。334.【多选题】港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有(  )。A.含水率W(％)B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n(％)正确答案：B,C,D参考解析：孔隙比e——孔隙体积/土粒体积。用于确定淤泥性土的分类和确定单桩极限承载力。塑性指数IP——土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小。用于确定黏性土的名称和单桩极限承载力。液性指数IL——说明土的软硬程度。用于确定黏性土的状态和单桩极限承载力。335.【多选题】航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据(  )等因素确定。A.吹填厚度B.现场地质情况C.岩土特性D.围堰的作用与结构E.吹填高程正确答案：A,B,C,D参考解析：吹填区内的钻孔深度应根据吹填厚度、现场地质状况、岩土特性、围埝的作用和结构等因素确定。336.【多选题】下列关于等高线的说法，正确的有(  )。A.等高线是地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线B.两相邻等高线间的高程差称为等高距C.两相邻等高线间的间距称为等高距D.等高线的密度越大，表示地面坡度越小E.等高线的密度越小，表示地面坡度越大正确答案：A,B参考解析：地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线，它是一系列的闭合曲线，能表示出地面高低起伏的形态。两相邻等高线间的高程差称为等高线的间隔，简称等高距。等高线的密度越大，表示地面坡度越大。337.【多选题】水运工程测图比例尺根据(  )选用。A.测量类别B.工程实施阶段C.工程类别D.测区范围E.工程规模正确答案：A,B,C参考解析：水运工程测图比例尺应根据测量类别、工程类别或阶段选用。338.【多选题】对于普通硅酸盐水泥，可能包含的组分有(  )。A.熟料+石膏B.粒化高炉矿渣C.火山灰质混合料D.石灰石E.粉煤灰正确答案：A,B,C,E参考解析：339.【多选题】港口与航道工程常用的水泥品种有(  )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥正确答案：A,B,D,E参考解析：港口与航道工程大量采用混凝土及钢筋混凝土结构，配制混凝土的水泥通常采用通用硅酸盐水泥，特殊情况下还会选用特种水泥。通用硅酸盐水泥是以硅酸盐水泥熟料和适量的石膏及规定的混合材料制成的水硬性胶凝材料，按其混合材料的品种和掺量分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。⑤烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥，在各种环境中的港口与航道工程均严禁使用。340.【多选题】港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括(  )。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能正确答案：A,B,D参考解析：选用水泥时必须考虑以下几项技术条件：(1)水泥的品种、强度等级。(2)水泥的凝结时间，在所使用的环境条件下，早期、后期强度的发展规律。(3)在所使用的环境条件下，所制备混凝土的稳定性及耐久性。(4)相关的其他特殊性能，如抗渗性、水化热等。341.【多选题】普通硅酸盐水泥的强度等级分为(  )。A.22.5级、22.5R级B.32.5级、32.5R级C.42.5级、42.5R级D.52.5级E.52.5R级正确答案：C,D,E参考解析：(2)普通硅酸盐水泥(代号：P·O);其强度等级分为：42.5、42.5R;52.5、52.5R级。342.【多选题】高性能混凝土不宜采用(  )。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.复合硅酸盐水泥正确答案：B,C,D,E参考解析：④高性能混凝土宜选用标准稠度用水量低的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。343.【多选题】港口与航道工程中可以选用的水泥有(  )。A.硅酸盐水泥B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥正确答案：A,C,D,E参考解析：港口与航道工程大量采用混凝土及钢筋混凝土结构，配制混凝土的水泥通常采用通用硅酸盐水泥按其混合材料的品种和掺量分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。⑤烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥，在各种环境中的港口与航道工程均严禁使用。344.【多选题】拌制大体积混凝土的水泥宜采用(  )。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥正确答案：A,B,C,D参考解析：③大体积混凝土宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。采用普通硅酸盐水泥时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等活性掺合料。345.【多选题】拌制高性能混凝土的水泥宜选用(  )。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥正确答案：A,C参考解析：④高性能混凝土宜选用标准稠度用水量低的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。346.【多选题】港口航道工程对骨料最大粒径的要求有(  )。A.不大于60mmB.不大于构件截面最小尺寸的1／4C.不大于钢筋最小净距的3／4；最大粒径可不大于1／2板厚D.对南方浪溅区不大于混凝土保护层厚度的4／5E.对厚度不大于100mm的混凝土板，最大粒径可不大于1／2板厚正确答案：B,C,E参考解析：4)对骨料最大粒径的要求(1)不大于80mm。(2)不大于构件截面最小尺寸的1/4。(3)不大于钢筋最小净距的3/4,最大粒径可不大于1/2板厚。(4)不大于混凝土保护层厚度的4/5,对南方浪溅区不大于混凝土保护层厚度的2/3。(5)对厚度不大于100mm的混凝土板，最大粒径可不大于1/2板厚。347.【多选题】粉煤灰对混凝土性能的影响有(  )。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形正确答案：A,C,D,E参考解析：粉煤灰对混凝土性能的影响：1)工作性粉煤灰可改善混凝土拌合物的工作性能。延长混凝土的可操作时间；掺入粉煤灰可减少混凝土的用水量、减少泌水和离析。2)节省水泥同时掺入粉煤灰和高效减水剂，可使得拌合物的浆体数量增大，等量取代10%~15%水泥。3)强度掺入粉煤灰可明显提高混凝土的强度。掺入一定量粉煤灰对于强度的提高与增加等量水泥的效果相比较，以前者更加明显。掺入粉煤灰的混凝土的早期强度略低，但以后各龄期的强度均对比混凝土有明显提高。4)水化热用粉煤灰取代等量或超量的水泥，可有效降低混凝土的水化热，粉煤灰的缓凝作用也可降低混凝土的水化热温升。5)耐久性粉煤灰细度高、比表面积大，掺入混凝土中可减少其空隙，可提高其抗渗性和抗化学腐蚀的能力，降低干缩变形。348.【多选题】粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响有(  )。A.增大浆体的流动性B.提高混凝土的强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.提高其抗蚀性正确答案：A,B,D,E参考解析：粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响：1)改善混凝土的流动性粒化高炉矿渣粉对混凝土有显著的流化增强效应。掺入混凝土中的磨细矿渣粉，其极微细的磨细颗粒对水泥颗粒间和水泥的絮凝体间的填充置换作用，释放出了其间的水分，增大浆体的流动性；当磨细矿渣粉与高效减水剂共同作用时，磨细矿渣粉微粒及吸附在颗粒上的高效减水剂粒子呈现强烈的分散作用，打散水泥絮凝体，释放出被吸附和包裹的水，增大流动性。2)提高混凝土的强度一方面由于磨细工艺提高了混凝土胶凝材料的水化反应活性，另一方面由于微观充填置换的致密效应和减水降低水灰比，提高混凝土的强度。3)改善混凝土的耐久性磨细矿渣粉的微细颗粒改善了混凝土的微观结构，使其更加致密，提高了混凝土包括抗渗性、抗蚀性、抗冻融循环破坏作用等在内的耐久性以及抑制碱-骨料反应的性能。349.【多选题】应用缓凝剂可起到的作用有(  )。A.补偿混凝土收缩B.减慢水化热释放C.降低水化热温升峰值D.降低混凝土内表温度E.降低混凝土温度应力正确答案：B,C,D,E参考解析：缓凝剂的应用：(1)应用于需要延长混凝土凝结时间的工程，例如大面积铺筑混凝土分层施工、流水作业时，为保证上下层混凝土的充分整体结合，可适当延长下层混凝土的凝结时间。(2)应用于大体积混凝土，应用缓凝剂延长混凝土的凝结时间即延长了混凝土水化热的释放延时，降低水化热温升的峰值，降低混凝土内外温差，即降低混凝土的温度应力，消除或减少结构的温度裂缝。350.【多选题】港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有(  )。A.碳素结构钢B.普通低合金结构钢C.高合金钢D.桥梁用低合金钢E.工具钢正确答案：A,B参考解析：1.港口与航道工程钢结构常用的钢材品种(1)碳素结构钢。(2)低合金高强度结构钢。351.【多选题】港航工程钢筋混凝土结构用钢有(  )。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝(级别为Ⅱ级)E.冷扎带肋钢筋正确答案：A,B,C,E参考解析：352.【多选题】港航工程预应力混凝结构用钢有(  )。A.热轧带肋钢筋B.余热处理钢丝C.冷拉钢丝D.冷拉钢筋E.预应力钢绞线正确答案：A,B,C,E参考解析：353.【多选题】粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有(  )。A.无明火B.不受气候影响C.无需专用设备D.钢筋断面不受损E.可用于水下钢筋连接正确答案：A,B,D,E参考解析：套筒挤压连接的优点是钢筋接头部分断面不受损，接头强度高，质量稳定、可靠；安全，无明火，不受气候影响；接头工效比一般焊接方法快数倍至10倍。可用于垂直、水平、倾斜、高空、水下等各方位的钢筋连接，还特别适用于不可焊钢筋的连接。354.【多选题】粗直径钢筋锥螺纹连接的优点有(  )。A.对中性好B.可连接异径钢筋C.锥螺纹套筒局部加粗，连接断面连接强度高于母材D.现场套丝质量可靠E.可连接水平、垂直、斜向钢筋正确答案：A,B,E参考解析：锥螺纹钢筋连接是一种能承受拉压两种作用力的机械式钢筋连接，它可以连接同径或异径的竖向、水平或斜向钢筋，不受有无花纹及含碳量的限制，具有连接速度快、对中性好、工艺简捷、安全可靠、无明火作业、不污染环境、节约钢材和能源、可全天候施工的特点。355.【多选题】滚轧直螺纹钢筋连接的优点包括(  )。A.自动一次成型B.测力简单C.螺纹牙型好D.螺纹精度高E.连接工效高正确答案：A,C,D,E参考解析：滚轧螺纹自动一次成型，生产效率高，螺纹牙型好，精度高，不存在虚假螺纹，连接质量可靠稳定。356.【多选题】下列性能指标中，属于土工织物的产品形态指标的有(  )。A.材质B.织物厚度C.幅度D.每卷的长度E.有效孔径正确答案：A,C,D参考解析：(1)产品形态指标：材质、幅度、每卷的长度等。357.【多选题】关于土工织物功能的说法，正确的有(  )。A.编织土工布具有防护的功能B.机织土工布具有反滤的功能C.非织造土工布具有排水的功能D.土工带具有加筋的功能E.土工网具有隔离的功能正确答案：A,B,C,D参考解析：(1)编织土工布：具有加筋、隔离和防护的功能。(2)机织土工布：具有加筋、隔离、反滤和防护的功能。(3)非织造(无纺、针刺)土工布：具有反滤、隔离、排水的功能。(4)土工模袋：具有柔性模板功能，在压力下充填流动性混凝土(砂浆),硬化后形成混凝土(砂浆)板块。(5)土工带：具有加筋功能。(6)土工网：具有加筋、防护功能。358.【多选题】非织造(无纺、针刺)土工布的功能主要有(  )。A.反滤功能B.隔离功能C.排水功能D.防渗功能E.加筋功能正确答案：A,B,C参考解析：(3)非织造(无纺、针刺)土工布：具有反滤、隔离、排水的功能。359.【多选题】机织土工布是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有(  )功能。A.加筋B.隔离C.排水D.反滤E.防护正确答案：A,B,D,E参考解析：(2)机织土工布：具有加筋、隔离、反滤和防护的功能。360.【多选题】港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有(  )。A.产品形态指标B.产品性能指标C.物理性能指标D.力学性能指标E.水力学性能指标正确答案：A,C,D,E参考解析：3.港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标(1)产品形态指标(2)物理性能指标(3)力学性能指标(4)水力学性能指标(5)耐久性能指标(耐酸、耐碱、抗微生物)、抗老化(耐紫外线)要求。361.【多选题】下列性能指标中，(  )属于土工织物的物理性能指标。A.有效孔径B.断裂伸长率C.渗透系数D.耐热性E.耐磨性正确答案：A,D参考解析：(2)物理性能指标：织物厚度、有效孔径(或开孔尺寸)、单位面积(或单位长度)质量、耐热性(软化点)等。362.【多选题】下列性能指标中，(  )属于土工织物的力学性能指标。A.断裂抗拉强度B.断裂伸长率C.撕裂强度D.耐热性E.耐磨性正确答案：A,B,C,E参考解析：(3)力学性能指标：断裂抗拉强度、断裂伸长率、撕裂强度、顶破强度、耐磨性、与岩土间的摩擦系数等。363.【多选题】关于土工合成材料在堆场与道路工程中应用的说法，正确的有(  )。A.应用于港区堆场软基加固中的塑料排水板可以起到排水作用B.将土工织物铺设于路基与基土之间可以起到隔离作用C.将土工织物铺设于路基与基土之间可以起到加筋作用D.应用于港区堆场软基加固中的袋装砂井的包覆材料可以起到加筋作用E.将土工织物铺设于路基与基土之间可以起到防渗作用正确答案：A,B,C参考解析：3.在堆场与道路工程中的应用1)堆场工程土工织物广泛应用于港区堆场软基加固中的塑料排水板(带)、袋装砂井的包覆过滤材料，还被用作排水盲沟中的包裹透水材料。2)道路工程土工织物在港区道路中的应用有：(1)由于土工织物的隔离、过滤、加筋、排水作用，所以将土工织物铺设于路基与基土之间，可减少路基厚度，并可提高道路的使用年限。(2)可防治和消除道路的翻浆、冒泥问题。(3)在软基上筑路时，可作为表面地基加固处理的材料。364.【多选题】关于土工织物在海岸防护与围海造陆工程中应用的说法，错误的有(  )。A.土工织物铺设在块石护面层与坡内土料之间可以起到加筋作用B.将土工织物铺设于软基上所建围堰的堰基表面可以起到防渗作用C.将土工织物沿护岸墙竖向设置与排水砾石层组合可以起到排水作用D.大型土工织物模袋充灌混凝土护岸具有施工快、美观的特点E.大型土工织物充砂袋围堰具有整体稳定性好的特点正确答案：A,B参考解析：4.在海岸防护工程中的应用1)护坡块石护坡，是海岸防护工程中应用得最广泛的结构型式之一，将土工织物铺设在块石护面层与坡内土料之间作反滤层，因织物的整体性好，所以反滤的效果突出，施工容易，质量容易保证。2)护岸墙护岸墙多用于防护陡岸，可以用土工织物替代墙后传统的排水结构，将土工织物沿墙竖向设置，与排水砾石层组合成排水结构。3)模袋混凝土护岸用大型土工织物模袋充灌混凝土作护岸，施工快、美观、耐久。5.在围海造陆工程中的应用围海造陆工程的关键是建造海堤、围堰，采用土工织物具有很多优点，甚至过去许多难以解决的问题，使用包括土工织物在内的土工合成材料后可以迎刃而解了，而且造价低廉、施工简单、可靠性高。大型土工织物充砂袋、大型土工织物固化土填充袋已经广泛应用于大面积围海造陆的围堰建造中。大型土工织物模袋混凝土已应用于造陆、围堰顶、内外坡护面结构，围堰的整体稳定性好。365.【多选题】在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，其作用是(  )。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.隔离作用E.防护作用正确答案：A,B,D,E参考解析：将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面，将起到以下作用：加筋作用：可减少堤基的差异沉降和侧向位移，提高堤基的整体稳定性。排水作用：在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下，织物层下软基中的水沿织物层排出，加速软基的固结。隔离作用：隔离开堤身抛填料(抛石、人工块体等)与堤基软土，避免两种材料的互混，既节省抛填料，又防止软土挤入抛填料中而降低其抗剪强度，提高堤身的整体稳定性。防护作用：土工织物软体排对铺设范围内的水下基底起到防冲刷的防护作用。366.【多选题】混凝土结构物的环境类别划分为(  )。A.湿热环境B.海水环境C.淡水环境D.冻融环境E.化学腐蚀环境正确答案：B,C,D,E参考解析：1)港口与航道工程混凝土建筑物环境类别与结构部位的划分港口与航道工程混凝土建筑物按不同的环境类别以及标高划分为不同的区域，不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等均有不同的规定。对于海水环境，混凝土结构物的腐蚀特征是氯盐作用下引起混凝土中钢筋锈蚀；对于淡水环境，混凝土结构物的腐蚀特征一般是淡水水流冲刷、溶蚀混凝土及大气环境下混凝土碳化引起钢筋锈蚀；对于冻融环境，混凝土结构物的腐蚀特征是冰冻地区冻融循环导致混凝土损伤；对于化学腐蚀环境，混凝土结构物的腐蚀特征是硫酸盐等化学物质对混凝土的腐蚀。367.【多选题】港航工程有抗冻性要求的混凝土，抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后(  )。A.抗压强度损失≤20％B.抗渗性≥P5C.重量损失≤5％D.动弹性模量下降≤25％E.抗拉强度损失≤20％正确答案：C,D参考解析：2.表中抗冻等级，例如F300是指在标准条件下制作的混凝土标准试件(100mm×100mm×400mm),经过300次冻融循环试验，其失重率≤5%；弹性模量下降率≤25%。368.【多选题】港口与航道工程混凝土配制的基本要求是(  )。A.强度满足设计要求B.轻质C.和易性满足施工操作要求D.经济、合理E.耐久性满足设计要求正确答案：A,C,D,E参考解析：1.港口与航道工程混凝土配制的基本要求(1)所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求。(2)所配制的混凝土应满足施工操作的要求。(3)所配制的混凝土应经济、合理。369.【多选题】大体积混凝土的矿物掺合料可单独使用()。A.Ⅰ级粉煤灰B.Ⅱ级粉煤灰C.Ⅲ级粉煤灰D.粒化高炉矿渣粉E.流动度比为110%的石灰石粉正确答案：A,B,D参考解析：大体积混凝土宜掺加粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰和石灰石粉等矿物掺合料。掺加粉煤灰时，应选用I级或Ⅱ级粉煤灰；粒化高炉矿渣粉宜采用S75级或S95级，比表面积不宜大于450m2/kg;石灰石粉的流动度比比应小于100%。370.【多选题】大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是(  )。A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.粉煤灰使用温度为45℃E.大体积混凝土拌合物搅拌时间为120s正确答案：A,B,E参考解析：选项A，正确。大体积混凝土施工应控制拌合机出口的混凝土温度，保证浇筑温度满足温控标准要求。选项B，正确。混凝土内部最高温度不高于70℃。选项C，错误。保湿养护时，养护时间不少于14d，养护水温和混凝土表面温度之差不宜大于15℃;蓄水养护时，混凝土蓄水深度不宜小于100mm。选项D，错误。水泥使用温度不高于60℃,粉煤灰使用温度不高于40℃,矿粉、石灰石粉使用温度不高于60℃。选项E，正确。大体积混凝土拌合物应搅拌均匀，搅拌时间应根据试验确定，且不宜小于90s。371.【多选题】港口与航道工程混凝土的耐久性是指(  )。A.抗冻性B.防止钢筋锈蚀性能C.抗氯离子渗透性能D.抗海水侵蚀性能E.高强度正确答案：A,B,C,D参考解析：港口与航道工程混凝土的耐久性主要包括：混凝土的抗冻性；混凝土防止钢筋锈蚀的性能；混凝土的抗渗性和抗海水侵蚀的性能。372.【多选题】保证混凝土抗冻性的措施有(  )：A.掺加引气剂B.保证足够的含气量C.降低水灰比D.提高混凝土强度E.提高混凝土的工作性能正确答案：A,B,C参考解析：港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，必须采用引气剂，并保证有足够的含气量。混凝土按耐久性要求的水胶比最大允许值、最低胶凝材料用量，混凝土的含气量值，混凝土拌合物中氯离子的最高限值，钢筋和预应力筋的混凝土保护层最小厚度，均应满足《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011的规定。373.【多选题】提高混凝土耐久性的措施有(  )。A.选用优质原材料B.优化配合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心施工E.保证足够的钢筋保护层厚度正确答案：A,B,D,E参考解析：提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施有：1.选用优质的原材料2.优化混凝土的配合比设计3.精心施工(3)准确控制混凝土中钢筋的保护层厚度。4.防止混凝土结构开裂5.应用高性能混凝土6.应用环氧涂层钢筋7.采用表面涂层8.采用钢筋阻锈剂9.采用外加电流阴极保护374.【多选题】为保证混凝土的抗冻性，用于混凝土的砂、石骨料(  )。A.应该粒径均匀，尽量一致B.杂质含量低C.氯离子含量低D.压碎指标低E.尽可能选用针片状正确答案：B,C,D参考解析：1.选用优质的原材料2)骨料(1)拌制港口与航道工程混凝土的粗、细骨料，其杂质的含量限值、细骨料中氯离子的含量限值，应满足《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011的规定。(2)海水环境工程中严禁使用碱活性粗、细骨料。(3)港口与航道工程混凝土所用粗骨料的粒径、压碎指标等应满足《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011的规定。(4)港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，必须采用引气剂，并保证有足够的含气量。375.【多选题】为保证混凝土的耐久性，混凝土应(  )。A.搅拌均匀，时间尽可能长B.防止开裂C.振捣时间尽可能长D.杂质含量尽可能低E.充分养护正确答案：B,D,E参考解析：(1)拌制港口与航道工程混凝土的粗、细骨料，其杂质的含量限值、细骨料中氯离子的含量限值，应满足《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011的规定。混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣、养护均应满足《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011的规定。376.【多选题】高性能混凝土(HPC)的主要特性是(  )。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性正确答案：A,B,C,D参考解析：高性能混凝土的主要特征是在大幅度全面提高和改善普通混凝土性能的基础上，能针对不同的用途要求，对高耐久性、高抗氯离子渗透性、高工作性、高强度、高体积稳定性和合理的经济性等予以组合性或者选择性的保证。低水胶比：通常水胶比均在0.35以内。377.【多选题】高性能混凝土(HPC)的主要技术条件特征是(  )。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料正确答案：A,B,C参考解析：1.高性能混凝土的组成及其对性能的影响(1)大量掺用特定的矿物性掺合料、应用高效减水剂、采用低水胶比是高性能混凝土组成和配合比的特点。378.【多选题】高性能混凝土拌制过程对拌合物分三批投料，正确的顺序有(  )。A.先投放粗骨料和掺合料B.先投放细骨料和掺合料C.再加水泥和部分拌合用水D.最后加粗骨料、减水剂溶液和余下的拌合用水E.最后加细骨料、减水剂溶液和余下的拌合用水正确答案：B,C,D参考解析：高性能混凝土拌合物宜采用先以掺合料和细骨料干拌，再加水泥和部分拌合用水，最后加粗骨料、减水剂溶液和余下的拌合用水的加料顺序。379.【多选题】高性能混凝土的胶凝材料包括(  )。A.磨细矿石粉B.磨细矿渣粉C.硅粉D.优质粉煤灰E.水泥正确答案：B,C,D,E参考解析：特定的活性矿物掺合料：高性能混凝土所采用的矿物性掺合料为硅灰、优质粉煤灰、磨细矿渣。粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量大，例如单掺优质粉煤灰，其掺量可达到胶凝材料总量的25%~50%；掺磨细矿渣可达到胶凝材料总量的50%~80%；掺硅灰可达到水泥用量的5%~10%；活性矿物掺合料既可以单独掺用，也可以复合掺用。380.【多选题】预应力混凝土结构的优点是(  )。A.同样荷载下结构断面小B.结构抗裂能力强C.同样荷载下结构的跨度大D.结构相同截面下钢筋保护层较薄E.预应力钢筋抗腐蚀能力强正确答案：A,B,C参考解析：预应力混凝土结构的优点是：(1)采用高强度钢材与高强度混凝土，构件截面小、重量减轻，跨越能力增大，可以加大排架间距和梁板等构件的跨距。(2)预应力构件(如梁)不易产生裂缝，耐久性高、耐用年限长；(如桩)抵抗打桩拉应力能力强，可加大桩长，适应深水港建设，提高承载力。(3)与普通的钢筋混凝土结构比，可节省钢材近30经济合理。381.【多选题】先张法张拉台座的长度应根据(  )综合考虑确定。A.构件长度B.场区地形C.张拉力的大小D.每次张拉的构件件数E.混凝土的强度正确答案：A,B,D参考解析：(2)张拉台座的长度，应根据桩、梁、板等构件通用长度和厂(场)区的地形，每次的张拉件数(生产能力)综合考虑。382.【多选题】先张法预应力工艺(相对后张法)的优点是(  )。A.工序少B.效率高C.质量易保证D.工艺较简单E.适用于大断面构件的现场预制正确答案：A,B,C,D参考解析：先张法生产工艺简单、工序少、效率高、质量易保证。383.【多选题】先张法预应力张拉台座必须保证(  )。A.有足够的强度和刚度B.抗倾稳定系数不得小于1.5C.抗滑稳定系数不得小于1.3D.台座区不得产生差异沉降E.足够的适应变形的能力正确答案：A,B,C,D参考解析：(1)张拉台座必须具有足够的强度和刚度，其抗倾稳定系数不得小于1.5;抗滑稳定系数不得小于1.3。并应采取措施，预防台座区的差异沉降。384.【多选题】后张法预应力预留孔道应保证(  )。A.尺寸及位置正确B.走向平顺C.孔道通畅D.端部预埋垫板与孔道中心线平行E.除两端口外孔道应密封正确答案：A,B,C参考解析：选项ABC,正确。选项D,错误。(1)预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺。端部的预埋垫板应垂直于孔道中心线，并采取措施固定于模板上，防止浇筑混凝土时发生移动。选项E，错误。因为曲线孔道的曲线波峰部位，宜设排气孔。385.【多选题】后张法预应力(较先张法)优点是(  )：A.施工安全性较高B.不需要张拉台座C.适用于结构断面大的长大型构件预制D.适用于现场生产E.工序较少正确答案：A,B,C,D参考解析：后张法不需要预应力张拉台座，适用于结构断面大的长大型预应力构件的现场预制。后张法因采用预制构件自身作为锚固支座，故安全性高。386.【多选题】后张法预应力孔道灌浆应(  )。A.缓慢进行B.均匀进行C.连续不停顿进行D.孔道除两端口外应密封E.孔道应留排气孔正确答案：A,B,C,E参考解析：(9)灌浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应设置排气通道。387.【多选题】下列堆载预压竖向排水体施工参数和要求中，属于排水体设计内容的有(  )。A.选择排水体形式B.确定排水体打设深度C.选择排水体打设设备D.确定排水体排列方式E.确定排水体打设顺序正确答案：A,B,D参考解析：堆载预压设计应包括下列主要内容：①选择竖向排水体的形式，确定其断面尺寸、间距、排列方式和深度。388.【多选题】堆载预压法加固地基时，确定实际施加的荷载值的依据有(  )。A.建筑物基底压力B.沉降产生的补填土重C.为缩短压载期的超载D.加载时地基的稳定情况E.地基强度的增长情况正确答案：A,B,C参考解析：压荷载应根据使用要求确定，可取建筑物或堆场的基底压力作为预压荷载。实际施加的荷载应包括预压荷载和由于高程不足而回填或补填的土重。加载坡肩线范围不应小于建筑物基础外缘所包围的范围，加载速率应与地基土的强度增长相适应，加载各阶段应进行地基稳定验算。当在设计预压荷载下，规定时间内不能满足加固要求时，可采用超载预压。389.【多选题】竖向袋装砂井排水体设计时，下列做法中正确的有(  )。A.袋装砂井直径采用10cmB.袋装砂井间距采用1.0～1.5mC.平面布置采用等边三角形D.打设深度至危险滑动面以下3mE.袋装砂井的井径比取30正确答案：A,B,C,D参考解析：竖向排水体的设计应符合下列规定：①竖向排水体长度应根据地基处理的目的和土层情况等确定，软土厚度不大时，竖向排水体可贯穿软土层；软土厚度较大时，应根据稳定或沉降的要求确定；对以地基稳定性控制的工程，竖向排水体深度至少应超过危险滑动面以下3m；软土层中如分布有砂夹层或砂透镜体时，设计中应考虑利用。②竖向排水体间距应根据所要求的固结时间等确定，普通砂井宜采用2～3m，袋装砂井宜采用1～1.5m，塑料排水板宜采用0.7～1.5m。③竖向排水体的最大间距可用井径比(n)控制。普通砂井的井径比不宜大于10，袋装砂井的井径比不宜大于25，塑料排水板的井径比不宜大于20。井径比(n)是竖向排水体的径向排水范围的等效直径(de)与竖向排水体等效换算直径(dw)之比。④对于竖向排水体直径，普通砂井水下宜采用30～40cm，陆上宜小于30cm；袋装砂井宜采用7～10cm。塑料排水板宽度宜为10cm,厚度宜为3.5～5mm。⑤竖向排水体的平面布置可采用等边三角形或正方形。390.【多选题】下列塑料排水板打设要求中，错误的有(  )。A.打入地基的塑料排水板宜为整板B.每根塑料排水板允许有1个接头C.塑料排水板打设时回带长度不得超过500mmD.有接头的塑料排水板根数不应超过总打设根数的20％E.塑料排水板在水平排水砂垫