产品管理产品规划产品相关参数化设计技术讲义

产品管理产品规划产品相关参数化设计技术讲义掌握产品相关参数化设计技术，建立全息的产品模板。Unigraphics(简称UG)上进行的一项软件开发，是一种实现产品装配的各组件间关联建模的优化产品设计并可定义、控制和评估产品模板。参数化建模技术是针对零件一级的，而工程产品设计中所需要的自顶向下的设计环境。方法是无法做到。化造型设计与系统工程的有机结合。之间关联性复制几何体)，从而保证整个装配和零部件的参数关联性，最适合于复杂产品的几何界面相关性、产品系列化和变型产品的快速设计。车车身)的总装配设计、相关零部件和模具设计进行有效的控制。总体设计可以严格控制分体设计没有影响，并无权改变总体设计的关键尺寸。因此，当总体设计的关键尺寸修改后，能力。首先根据产品的总布置要求和造型定义该产品的总体参数（又称全局参数其次定义产品计的规则和标准具体化；第三步再建立产品零部件(子系统、子体)间的相关性。从而，我们求。1.产品设计更加方便快捷；2.数据的关联性使装配位置和精度得到严格的技术保证(甚至可以不建立配对约束)；3.易于实现模型总体装配的快速自动更新，当产品控制几何体（装配级）修改后，相关组件的细节设计自动更新，并为缩短设计周期4.是概念设计与结构设计的桥梁，概念设计初步完成，细节设计便可同时展开，使并行工程优势得以最大程度的发挥。5.易于实现产品的系列化和变型产品的快速设计；6.极大地减少了设计人员重复设计的浪费,大大提高了了企业的市场竞争能力；7.产品设计管理极为方便高效；）：）：1.7.1.定义装配结构和零部件细节设计联性复制几何体的方法，复制几何体的类型更多，可以包括点（线或边的控制点线（实组件之间。数的全相关。加工一个通孔。待，使得车身设计的周期难以缩短。短了结构设计的等待设计，避免了重复设计的浪费。）；括了装配中查询、控制和管理组件连接关系的工具。设计方法将在后续课程中作进一步详细的讨论。段结构设计的等待时间，为缩短产品设计周期创造了有利条件。.点击图标，打开装配导航器；.展开所有组件；结构。等信息。控制结构中的数据或几何体应该尽可能保持简单，一般采用基准平面、草图和修剪片体等。义，而更加细节的设计者体现在子装配或部件中。起始部件连接到产品装配的零件中。.将视图切换到Front方向，以便观察参数及变化。说明：可视化编辑器中的图形是静止图像，编辑参数后图形不会变化。另外，由于地进行更新。在控制结构装配中的其余部件开始更新。位于产品装配中；采用不同透明度来显示模型更新前后的变化对比。示变化。器建立相关部件间建模。要区别：）；）；）－）；形状。步的说明和实际练习。.确认欲复制的原组件处于显示状态；.打开装配，确认阀体组件打开并且显示；.使用自顶向下装配方法建立一个空的阀盖组件；.拉伸关联性复制的表面；个组件装配位置变更后，连接孔的位置会自动调整。）！环”复制错误。特征。操作方法：.建立一个新组件；.使该组件成为工作部件；.选择要镜像的组件；！！说明：性镜像特征的方法。间标记(AtTimestamp)，在连接实体中去除部分特征。编辑方法与特征编辑相同，选择与原来的对象类型相同，如原来连接的是曲线，则新对象也必须是曲线，等等。）：征后的所有特征被去除，利用该选项可以实现连接部分特征的功能。.断开连接（BreakLink用于切断两个组件之间连接几何体的关联性，这意味着原有时即使没有进行断开操作，也会产生连接断开情况，主要的原因如说明：1.防止连接几何对象被无意中删除：用户在删除具有几何连接的实体或特征时，系统辑操作。告信息不会出现。面、基准特征均不能用于装配配对约束。能用于选择作为配对约束表面。如果选择该斜面进行配对约束，会出现如图2-11所示息警告。如果该斜面需要作为配对约束表面，必须将边倒直角特征重排序，置于连接特征前。能与阀体建立装配配对约束。所示，打开该选项，所有相关组件不会自动更新。）：显示一个“时钟“图标，代表组件过时，需要更新。目可以将装配导航器水平拉宽，或使用装配导航器底部的水平滚动条。准等。配导航器中直接选择需要复制的组件即可，如图2-17所示。这种复制方法更加有利于选择件可以在图形窗口中选择，也可以在装配导航器中选择。.选择一种复制几何体的类型如体、面、边、基准等）的组件在装配中进行配对或重定位，连接特征将一起移动。执行该选项时系统会显示如图2-19所示的信息提示：该操作将在目标部件建立一个连接特征，该特征的位置与源部件中的几何对象位置无关。3.在SelectPart对话框中选择一个部件（或选择ChoosePartFile如图2-20所示；新部件后，再将几何对象复制到新部件中。以另外的文件名复制一个组件，并且将其加入到当成连接几何对象关联性的丢失。建立连接部件可以根据部件的引用集建立关联性复制，如图2-21所示。所建立的部件并不件不会更新，只有两个相关部件都打开时，连接的部件才会更新。当作业终止时，组件会被解冻。更新，除非手工解冻。显示一有更新非冻结组件和装载其父组件选只有组件执行了冻结操作，才会出现该选项，用于手工解除冻结，使其在装配中更新。.Isolate：单独显示所选择的组件，隐藏其他所有的组件；得部件上的孔与相应销钉直径和位置保持相关一致。.选择Applica.在加入组件对话框中确认以下设置：.将视图切换到Trimetric轴侧图，结果如图2-22所示；.使得组件pin成为工作部件；.使得层1尺寸的完全一致。.使得组件pin成为工作部件；.在图形窗.使得bracket_rh成为工作部件；..在加入组件对话框中确认以下设置：.在装配导航器中将光标置于标题栏的第二行(DescriptivePartName)上，按.出现建立新部件对话框，确认当前的目录与Plier_jaw_assm装配目录相同，.选择新建组件wav_plier_jaw_2；.在加入组件对话框中确认以下设置：不同，其余部分是相同的)；.使组件wav_plier_jaw_2成为显示部件；.在组件Plier_jaw_2上建立两个直径为0.28的通孔，采用点在线上定位方式法，建立模拟加工过程中每道工序的零件模型，并且保证所有模型的关.在加入组件对话框中确认以下设置：.在加入组件对话框中确认以下设置：.组件位于坐标4,4,0；）；.在零件底座建立一通孔，直径0.312英寸，距离相邻两底边0.5英寸；.在加入组件对话框中确认以下设置：.组件位于坐标8,8,0；使特征和部件两者顶部外圆重合定位方式(代表车外圆加工)；.在零件顶面建立一通孔，直径1.126英寸，孔中心与零件顶部圆心重合定位，.使组件ho本练习通过飞机机翼骨架中纵樑的设计，学习组件复制的方法。如图2-50所示由于机轮廓线方法，可以满足快速设计并且保证装配与组件的关联性。.更新装配；.输入组件名：rib_1，回车；.使rib_1成为工作部件；.拉伸如图2FirstOffset＝-8FirstOffset＝0.使rib_1成为工作部件；.使rib_1