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文档简介

汽车营销与配件管理课程内容第一章:汽车配件基础知识第二章:汽车主要零部件及常用材料第三章:汽车配件采购第四章:汽车配件库存管理第五章:汽车配件销售第六章:汽车配件索赔第七章:汽车配件计算机管理系统第八章:汽车零部件的开发和发展趋势本章节学习目标了解汽车配件概念和分类任务一了解汽车构造任务二了解汽车配件编号规则任务三什么是汽车配件?一、汽车配件概述汽车构造:发动机,底盘,车身,电气设备一、汽车配件概述汽车发动机主要零部件两大机构:五大系统:曲柄连杆机构配气机构燃油供给系统冷却系统润滑系统点火系统起动系统汽车底盘概述底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。车身及电气设备汽车电气设备包括电源(蓄电池),点火,启动,信号照明,仪表盒辅助电气装置等。(一)汽车零部件零件组合件汽车覆盖件总成件合件14253(一)按零部件的组成分类:(一)汽车零部件1.零件不可分拆的单个制件,如轮胎、轮毂、活塞等。2.合件由两个以上的零件装成一体,起着单一零件的作用。合件名称以其主要件定名。如:连杆和连杆盖等。3.组合件由几个零件或者合件组成一体,但不能独立完成某种功能,如离合器压板,变速器,雨刮组件、制动器组件、活塞环组件等。4.总成件两个或两个以上的单个零件或分总成装配成的组合件,能单独起到一个机构的作用。如大灯总成、发动机总成、发电机总成等。5.车身覆盖件由板材冲压、焊接成形,并覆盖汽车车身的零件。二、汽车配件分类(二)按是否与汽车制造厂家配套方式分类:原厂件,副厂件,假冒伪劣件。原厂件原厂配件是指由整车厂商授权委托零部件企业所生产的配件。这些配件大多会印有整车厂商的商标、标识,并且仅在整车厂商服务渠道内供应。副厂件副厂配件是指没有经过整车厂商授权的企业所生产的配件。需要注意的是,副厂配件是由正规厂家所生产的,具有独立的品牌,产品质量也有相关的保证。在市场中也有很多副厂配件品牌,比如曼牌(MANN)、博世(BOSCH)、维克斯(WIX)等都是大家比较熟悉的品牌。这些假冒伪劣配件多为仿冒原、副厂配件的产品,出自没执照没设备没技术的三无小作坊里,质量肯定是无法得到保证假冒伪劣件按用途分类

消耗件

选装件

必装件

装饰件二、汽车配件分类(三)按用途分类电控系统配件发动机配件底盘配件电气设备配件车身配件二、汽车配件分类(四)按汽车组成方式分类:二、汽车配件分类(五)其他分类1.按材质分:金属备件,电子备件,塑料备件,橡胶备件。2.按供销关系分:滞销备件,畅销配件,脱销配件。三、易损零部件及更换周期四、如何鉴别正规配件(板书)1.查看商标2.查看包装3.查看文件资料4.观察零件表面5.观察非使用面的表面伤痕比较法(板书)用标准零件与被检零件做比较,从中鉴别被检零件的技术状况。例如气门弹簧、离合器弹簧、制动主缸弹簧和轮缸弹簧等,可以用被检弹簧与同型号的标准弹簧(最好用纯正部品,即正厂件)比较长短,即可判断被检弹簧是否符合要求。五、汽车配件常用材料(板书)(一)汽车常用材料1.金属2.非金属3.复合材料(二)汽车常用工作液1.汽油2.柴油3.润滑油4.制动液5.齿轮油6.ATF液7.制冷剂(三)新兴材料(一)、汽车常用材料●金属材料(纯金属及合金)◆黑色金属(钢铁)◆有色金属(Cu、Al、Ti、Mg…)●非金属材料◆有机高分子材料(主要成分是C、H)——塑料、橡胶、合成纤维等。◆无机材料——玻璃、水泥、陶瓷等●复合材料——玻璃纤维增强塑料等例

金属材料在汽车零部件中的应用:例

非金属材料在汽车零部件中的应用:以现代轿车用材为例,按照重量来换算,钢材占汽车自重的55%-60%,铸铁占5%-12%,有色金属占6%~10%,塑料占8%~12%,橡胶占4%,玻璃占3%,其他材料(油漆、各种液体等)占6%~12%。汽车材料的应用

车用汽油

燃料轻柴油

发动机油车辆齿轮油润滑油液力传动油液压油润滑脂

制动液工作液减振器液发动机冷却液制冷剂

汽车运行材料(三)汽车常用工作液(板书)(二)汽车常用工作液1.汽油的牌号2.汽油的国标等级

汽油的牌号常见的有90号,93号,97号等。汽油的牌号是指汽油的辛烷值指标。

目前我国在用汽油的国标等级有“国Ⅱ”、“国Ⅲ”及“国IV”三种。国标等级越高,表明该油品的质量越高,也就是汽油中硫、铅、苯及锰等有害元素的含量越低,能满足更高要求的汽车排放要求。3.车用柴油相关知识(1)车用柴油的牌号。车用柴油按柴油的凝点分为10、0、−10、−20、−35、−50(试用温度说明)等多种牌号,柴油的凝点随牌号的降低而降低,应根据车辆使用地区的气温条件选择柴油的牌号。(2)车用柴油的使用性能。为了保证高速柴油机正常、高效地工作,车用柴油应具有良好的发火性、低温流动性、蒸发性、化学安定性、防腐性和适当的黏度等诸多的使用性能。柴

号100−10−20−35−50凝固点(℃)100−10−20−35−50适用的最低环境温度(℃)123−7−17−32−45柴油标号及使用温度的对应关系

发动机润滑油俗称机油,是发动机的“血液”,起到润滑、冷却、清洗、密封、防蚀及缓冲等重要作用。

4.润滑油相关知识5.润滑油分类(1)按使用性能分类:API(美国石油协会),ILSAC(国际润滑剂标准化及认证委员会),CCMC(欧工体市场车辆制造委员会),ACEA(欧洲汽车制造商协会),JASO(日本汽车标准组织)。(2)按黏度级别分类:API使用性能和SAE黏度法(举例说明)。原黏度牌号新黏度牌号使用温度范围严寒区合成8号稠化汽油机油5W/20气温在−45℃~30℃的地区使用(严寒区冬季)严寒区合成14号稠化汽油机油5W/206D汽油机油10W气温在−35℃~10℃的地区使用(寒区冬季)严寒区8号稠化机油10W/4011号稠化柴油机油10W/30气温在−35℃以上的地区可全年使用14号稠化柴油机油10W/4014号稠化汽油机油10W/40气温在−15℃~5℃的地区使用6号汽油机油208号柴油机油20气温在−100℃以上的地区使用10号汽油机油3011汽油机油30夏季磨损较大的发动机使用14号柴油机油4015号汽油机油40供要求高黏度机油的柴油机(钻井机)使用18号、20号柴油机油50发动机润滑油的选用方法6.汽车制动液制动液(刹车油)是制动操纵系统和离合器操纵系统以液压传递动力的液压油,具有凝固点低、低温流动性好、黏温特性好、闪点高、不易老化、腐蚀性小等优点。7.汽车制动液分类(1)醇型:有较低的凝点,润滑性能好,橡胶密封件膨胀率小,在温度低的时候变稠、分层,使制动失灵(2)矿油型:特点是有良好的润滑性,对天然橡胶有溶胀作用。(3)合成型:特点是在高温下使用不会产生气阻,在低温下使用有较好的供油性,保证液力系统工作灵活可靠,对橡胶不产生侵蚀溶胀。国外制动液的规格标准

常用的进口制动液有DOT3、DOT4两种,DOT是美国汽车安全标准规定标称,其数字越大,级别越高。

DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同,DOT4比DOT3更耐高温。

国产制动液的牌号和规格

国产制动液依据其平衡回流沸点,可分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级,序号越大平衡回流沸点越高,高温抗气阻性越好,行车制动安全性越高。8.齿轮油用于机械式变速,驱动桥和转向器的齿轮,轴承等零件的润滑油。(1)SAE分类(板书)(2)API分类国产齿轮油使

围相对应的SAE规格(按黏度分类)相对应的API规格(按质量分级)20号普通齿轮油冬季使用于一般汽车的齿轮传动装置上SAE90GL-230号普通齿轮油长江以南地区全年;长江以北地区,夏季使用于一般汽车的齿轮传动装置SAE140GL-222号渣油型双曲线齿轮油冬季使用于具有准双曲面齿轮传动装置的汽车上SAE90GL-328号渣油型双曲线齿轮油夏季使用于具有准双曲面齿轮传动装置的汽车上SAE140GL-318号馏分型双曲线齿轮油用于气温在−10℃~30℃地区,具有准双曲面齿轮传动装置的汽车上SAE90GL-426号馏分型双曲线齿轮油用于气温在32℃以上地区,具有准双曲面齿轮传动装置的汽车上

SAE140GL-413号馏分型双曲线齿轮油用于气温在−35℃~10℃严寒地区,具有准双曲面齿轮传动装置的汽车上SAE85WGL-5国产齿轮油与进口齿轮油的对应关系使用性能级别选择对应黏度级别(或牌号)的选择性

别齿轮类型、工作条件和示例黏

别使用气温范围普通车用齿轮油(GL-3)工作条件缓和的螺旋锥齿轮主减速器和变速器、转向器(解放CA1091后桥、变速器等)90−10℃以上地区全年通用80W/90−30℃以上地区全年通用85W/90−20℃以上地区全年通用中负荷车用齿轮油(GL-4)工作条件一般(齿间压力在3

000MPa以下,齿间滑移速度在8mm/s以下)的准双曲面齿轮主减速器(东风EQ1090)或要求使用GL-4齿轮油的进口汽车90(旧18号)−10℃以上地区全年通用旧7号严寒区双曲线齿轮油−43℃以上严寒区冬季85W/90−20℃以上地区全年通用重负荷车用齿轮油(GL-5)工作条件苛刻的准双曲面齿轮主减速器(丰田皇冠等进口轿车)或要求使用GL-5齿轮油的进口汽车

9010℃以上地区全年通用140(旧26号)重负荷、炎热夏季85W/90−20℃以上地区全年通用

汽车齿轮油的选择9.防冻液防冻液全称是防冻冷却液,意为防冻功能,保护水箱冷却液。凝固点低,能够在冬季防止水箱冻坏,还由于防冻液采用去离子水调制,能够有效地防止水箱结垢。还具有一定的润滑作用,润滑水循环泵,延长水循环泵的使用寿命。防冻液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号六个牌号,目前,国内外广泛采用乙二醇水基型防冻液。

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