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文档简介

A、0mmA、0mm圈和()的开口销并卷边。12.进行列车技术检查时,同对检车员须平行作业,呼唤应超过()转向架。13.下列机车车辆哪些禁止编入列车()。C、未关闭侧开门D、以上都是15.D35型钳夹车32轴载重为()。20.车钩容易发生断裂的部位是()。23.货车运用限度规定:车轮踏面剥离长度滚动轴承一处≤()mm,二处(每一处均)≤()mm。降低,()可以调整车钩高度。28.更换转8A、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板后,间隙差不大于(),30.制动力是()作用于车轮的外力。这种断裂是()34.针对车体倾斜原因,可通过()进行调整。37.车辆的技术参数中不包括()。B、车统-2440.120型制动机的制动与缓解波速()。A、等于103型制动机B、高于103型制动机C、低于103型制动机炉内,缓慢加热到(),保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。42.测量车辆最大宽度时应()。43.在我国一般称36V为安全电压,()为绝对安全电压。44.上旁承是车辆()部分的部件之一。A、转向架D、车体A、出闸位置47.新制货车ST1-600型调器螺杆伸出工作长度应为()。51.铁路货车性能标记不包括()。52.C70型敞车侧开门的开门步骤为()。53.车辆振动加速度与()。54.铁路货车主要车种基本型号编码中N代表()。56.过渡配合:可能具有()或过盈配合。57.两车钩缓冲器的最大压缩量为()mm。A、70mm62.货车在运行中,物体重心越高,运行时车体()。63.货车运用限度规定:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度≤()mm。64.使用撬棍作业错误做法是:()。76.杠杆传动的主要优点之一是()。79.关门车不得挂于机车后部()辆车之内。80.侧架可以承受转向架荷重的()。A、1/481.转K4型摆动装置摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于()或裂损时须更A、1mm82.车轴经过运用以后所产生的裂纹,大约()以上都发生在轮座部分。83.编入列车中的关门车辆数不得超过总辆数的(),尾数不足一辆时四舍五入制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。85.交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A、车统-2388.材料的导电性属于()。90.轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。91.标记载重50t以上装有120型制动机的重车在主管风压达到500KPa时,每辆车换算闸瓦压力为()KN。92.处理铁路货车故障时,圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度≥()。93.货车运用限度规定:车轮踏面缺损部位之长度(沿车轮踏面圆周方向测量)94.测量车轮踏面剥离长度时多处小于35mm的剥离,其连续剥离总长度不得超过95.集装箱平车厂修周期为()。96.选用合理的车辆制动率应从车辆处于()时来考虑。A、空车状态规定的()。98.车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。107.转K6型转向架采用()制动。108.我国货车检修周期规定,段修为()。D、20年A、100mmC、6型自动制动阀成的抱闸现象属于()。114.车轮轮缘内侧缺损长度≤()mm,宽度≤()mm。119.线路坡度超过6%,长度为()km及以上的属于长大下坡道。124.货车运用限度规定:同一制动梁两端闸瓦厚度差≤()mm。125.三视图的投影规律,长对正指的是()两个视图。C、主、俯126.货物列车制动机安定试验的减压量一般为()KPa。128.货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气()。129.货车运用限度规定:敞车车体外胀重车≤()mm。132.非金属合成闸瓦的主要优点之一是()。133.当钢板厚度为6~12mm时,应采用()。134.车辆制动机的(),是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制136.货车运用限度规定:车轮踏面剥离长度一处≤()mm,二处(每一处均)≤因是()。139.分配阀缓解不良的原因是()。140.货车重车重心高一般不得超过()mm。()时更换。A、3mm145.轮辋宽127~135mm者,轮对内侧距离最大为()。A、1350mm148.70t级铁路货车原型采用直径为()mm的车轮。149.敞车车体破损或凹凸变形的面积达()为大破。150.车辆滚动轴承保持架断裂会引起车辆车轴()。151.棚车门锁损坏、丢失段修时()。D、K型阀159.接作业计划后及时响应,并按规定穿戴好(),携带必要的工器具,提前到A、3mm它是一种极为重要的()。A、技术质量162.装有120型控制阀的货物列车紧急制动时,制动缸压力()上升。的距离不小于()。A、60mm166.120型控制阀用于()上。168.转K5型侧架导框导台单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,须堆焊后169.前、后从板座内距为625(0,-3)mm,磨耗超限时,分解者须()。174.车轮的磨耗型踏面在直线运行中可()。177.闸瓦总压力与车辆质量之比值叫()。A、制动力C、制动倍率D、制动率178.120阀主阀安装座螺母中有()规格为AM16。179.目前货车常用的空气制动机有3种型式,不在此列的是()。D、5米184.平车的车型代码是()。185.严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在距该机车、车辆不少于()的地点通过,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。186.车辆从板与从板座之间的间隙比较大,是()失效的象征。A、缓冲器D、钩尾框A、1mmA、φ26mm192.120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。C、6个A、20~30kPA答案:A200.下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于()。()振动。203.转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。A、22mm11.加速缓解阀由()、()、夹心阀、膜板、顶杆、()、加速活塞等组成。14.双层集装箱车装用的车钩型号是(),装用的软管长度是()。分在700分以下。D、得分在700分以下B、导程28mmC、导程32mmD、外径28mmC、不足8辆时,按单机办理D、不足10辆时,按单机办理25.待检室应根据()设置。27.G1号缓冲器与1号缓冲器相比,原理和外部尺寸完全一样,只是改变了()28.踏面剥离长度:滚动轴承轮对一处不大于()mm,二处不大于()mm。31.在定检期限内(包括允许延长日期),因()和规定的列检检查范围以外而32.列车制动机的试验分为()。33.属于摘车修范围的故障有()。41.()、()、()须通过有关信息系统与车站办理签认手续。轮、()、链条等八种零部件组成。46.检车作业前必须得到()同意可以进行检车作业。D、4个锁紧板51.车辆零件的损伤主要有(),变形,松驰等。60.防止车辆典型故障是指()。65.通过桥梁、道口或横越线路时应做到();注意左右机车、车辆的动态及脚66.横越道岔时,不得足踏()转动部份。69.列检在列车检查中的安全规定有()?71.车辆的技术参数中包括()。72.列车技术检查方式分为()。74.车钩自动开锁的原因是()。77.车钩中心高度:最低空车()mm;重车()mm。78.目前在货车上使用的主型制动梁有()。79.车钩开锁位置不良的主要原因有:()。80.制动梁支柱裂纹多发生在()。81.检修限度分为()。人员,对抱闸车辆由()共同进行制动机试验。83.列车尾部软管吊挂规定()。A、必须用16号铁丝双股84.FSW、NSW不属于()人力制动机。D、17型90.属于小间隙车钩的是()。91.执行号志插设“三确认”:确认()、确认()、确认()。93.13型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于()mm;全开位置不大于()96.17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于()mm;全开位置不小于()99.各垂下品与轨面水平线垂直距离:钢轨内侧≥()mm,外侧≥()mm。(),做好呼唤应答。104.整队出发前,组长应检查作业人员()。109.120阀设置了()以提高缓解波速。可由车体中心起测量其突出量最多的一边,然后乘以4.46.经旋修的轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮(提速轮对除外),但连接部82.转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。

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