2025届高考政治冲刺精准复习深中通道正式通车

热点押题2025届高考政治冲刺精准复习

深中通道正式通车2024年6月30日，深圳至中山跨江通道(以下简称“深中通道”)正式通车试运营。材料一

粤港澳大湾区是全球物流往来最密集的区域之一，每年有数十亿吨的货物在此流转，但一直以来，珠江口交通不畅，制约着珠江两岸的协同融合发展，迫切需要建设一条新的跨越珠江的通道。深中通道在珠江东岸，位于深圳机场附近，项目建设面临航空限高问题，同时又处于南沙港下游，在这个区域有两条出海航道，项目建设又要满足通航需要，所以在上有限高下有通航的情况下，海底隧道是最佳选择；但隧道不能太长，隧道越长施工风险和运营风险就越大，所以在向西跨越伶仃航道的时候，只能选择桥梁方案。经过7年论证，深中通道最后采用了“东隧西桥”的设计方案。材料二

深中通道中的伶仃洋大桥的上游，是华南地区最大的集装箱干线港口——广州港。为了不影响通航，桥面要足够高，进而需要更高的桥梁主塔。如何让这座超级桥梁稳稳扎根于含有厚深流塑状淤泥的海底锚碇是关键，经过反复论证，设计施工团队提出以“围堰筑岛十地连墙”的方式在海中进行软基处理，变水上施工为陆上施工，为建造大跨度跨海悬索桥打下坚实基础。海中软基处理、围堰筑岛、地连墙成槽等成套建造技术。开创了宽阔海域建造大跨度悬索结构体系桥梁工程的先河。6月30日，历时七年建设的国家重大工程深中通道正式通车试运营，从深圳到中山的车程从原来的2小时缩短至30分钟。深中通道是环珠江口“A”字形交通网络骨架的关键“一横”，跨越伶仃洋，让“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连。深中通道全长约24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。【链接教材】（一）《哲学与文化》的角度：1.运用物质与意识的辩证关系的知识，阐释在深中通道建设中采用“东隧西桥”设计方案的原因。提示：①物质决定意识，这就要求我们坚持一切从实际出发，实事求是。珠江口交通不畅的现状，航空限高、通航需要等现实情况，促使项目建设团队在深中通道建设中采用“东隧西桥”设计方案。②意识具有能动作用，人能够能动地认识世界，能够能动地改造世界，要求我们树立正确意识，树立创新精神，发挥主观能动性。项目建设团队在充分尊重工程建设规律的前提下，采用“东隧西桥”的设计方案，有效地解决了建设过程中的问题，并将促进珠江两岸的协同融合发展，带动粤港澳大湾区的繁荣。【链接教材】（一）《哲学与文化》的角度：2.运用唯物辩证法的联系观的知识，说明深中通道开通的必要性。提示：①联系具有普遍性、客观性与多样性，我们要用联系的观点看问题。深中通道的开通加强了珠江口西侧城市与东侧城市的对接，不仅对湾区经济具有带动作用，还推动了大湾区在社会治理和公共民生等领域协同治理。②整体与部分是相互联系、密不可分的，我们应树立全局观念，掌握系统优化的方法。深中通道助推形成东侧研发、西侧制造的经济合作新模式，通过内部高水平互联互通助推粤港澳大湾区整体发展。【链接教材】（一）《哲学与文化》的角度：3.运用社会历史的主体的知识，分析粤港澳大湾区交出亮眼成绩单的原因。提示：人民群众是社会历史的主体，要坚持群众观点和群众路线。粤港澳大湾区坚持人民主体地位，调动高校企业等主体创新的积极性，打造国际科技创新中心，发展新质生产力；粤港澳大湾区更好保障人民权益，通过完善基础设施和优化公共服务，构筑优质生活圈，更好地保证人民当家作主。【链接教材】（二）《逻辑与思维》的角度：1.说明在深中通道建设中是如何运用发散思维与聚合思维的。提示：①运用发散思维，根据已知的事物信息，从不同的角度、不同的方向思考，以寻求解决问题的多样性答案，深中通道建设之初，设计全桥、全隧、东桥西隧、西桥东隧等多个方案。②运用聚合思维，利用已有的知识和经验，把众多信息逐步引导到条理化的逻辑思路中，以便得出合乎逻辑的解决问题方案。③发散思维与聚合思维是创新思维的两翼，两翼相互作用形成合力，解决复杂问题，往往需要人们的思维结合实际情况，反复地“发散—聚合—发散—聚合”，深中通道建设过程中设计多个方案，再综合考虑各种因素选取最佳方案，再相继攻克海底隧道难题，最终实现深中通道贯通。【链接教材】（二）《逻辑与思维》的角度：2.运用《逻辑与思维》的知识，谈谈伶仃洋大桥的设计施工中运用了哪些创新思维方法。提示：①运用了超前思维。设计施工团队根据通航的实际需求，对桥面的高度作出正确的判断和预测。②运用了聚合思维。为解决锚碇这一关键问题，设计施工团队运用了海中软基处理、围堰筑岛、地连墙成槽等成套建造技术。③运用了逆向思维。为解决在含有流塑状淤泥的海底施工的问题，设计施工团队对事物存在状态的认识作转换性思考，采用“围堰筑岛十地连墙”的方式，将水上施工环境转换为陆域施工环境。【热点押题】1．2024年6月30日，深圳至中山跨江通道历经7年建成开通。深中通道是继“中国天眼”、港珠澳大桥、北京大兴机场之后建成的又一大国工程。这些大国工程攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。大国工程的建设成功，离不开广大参与者的辛勤付出。这充分证明()①实现中国梦离不开伟大工程、伟大事业的推进②中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干③我国已进入创新型国家前列，实现了科技自立自强④中国特色社会主义制度和国家治理体系具有显著优势A．①③

B．①④

C．②③

D．②④【答案】D【解析】①：新的伟大工程是指党的建设，材料不涉及党的建设，①不符合题意。②④：“深中通道是继‘中国天眼’、港珠澳大桥、北京大兴机场之后建成的又一大型工程。这些大国工程攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。大国工程的建设成功，离不开广大参与者的辛勤付出”，这充分证明，中国特色社会主义制度和国家治理体系具有显著优势，中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干，②④符合题意。③：到2035年，我国将实现高水平科技自立自强，进入创新型国家前列，③错误。故本题选D。【热点押题】2．2024年6月30日，全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程——深中通道正式通车，进一步拉近了珠江口东西两岸城市群的时空距离，给以电器机械、纺织服装等传统制造业为主的中山和以电子科技、金融贸易等新兴产业为主的深圳创造了发展空间。可见，深中通道的开通()①促进珠江两岸互联互通，推动了城乡融合发展

②为城际联动发展注入了新动能，有利于创新发展③建立了珠江两岸产业链，增强内循环可靠性

④有利于珠江三角洲实体经济发展，完善产业体系A．①②

B．①③

C．②④

D．③④【答案】C【解析】②④：深中通道作为重要的公共交通设施，拉近珠江口两岸城市群的时空距离，为两岸城市群融合发展创造了物质条件，有利于中山传统产业和深圳高新技术产业等实体经济协调发展，完善区域产业链，推动创新发展，②④符合题意。①：由“拉近了珠江口城市群的时空距离”可知深中通道的开通并非推动城乡融合发展，①不符合题意。③：珠江口两岸的产业链在深中通道开通以前就已经建立，深中通道的开通也不足以建立两岸的产业链，③错误。故本题选C。【热点押题】3．2024年4月，深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验并通过测试，这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。136辆大货车分批行驶上桥，进行分级加载，实测并评估桥梁工作性能；在动载无障碍行车试验中，通过测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。这体现了()①科学思维是对事物的整体性和动态性统一性的把握②思维抽象能达成对认识对象整体本质和规律的认识③综合方法的注意力主要放在各个部分之间的联系上④聚合思维集中有关信息，寻找联系，形成最优方案A．①②

B．①④

C．②③

D．③④【答案】D【解析】①：科学思维指符合认识规律、遵循逻辑规则的思维，是能够达到正确认识结果的思维。辩证思维是对事物的整体性和动态性统一性的把握，①错误。②：思维抽象是对事物的某一方面、某一部分的本质和规律或某种共性的反映，是对事物零散的、片面的认识，还不是对事物整体的本质和规律的反映，②错误。③：在动载无障碍行车试验中，通过测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。这体现了综合方法的注意力主要放在各个部分之间的联系上，③正确。④：136辆大货车分批行驶上桥，进行分级加载，实测并评估桥梁工作性能；在动载无障碍行车试验中，通过测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。这体现了聚合思维集中有关信息，寻找联系，形成最优方案，④正确。故本题选D。【热点押题】4．2024年6月30日，深中通道正式通车试运营，该通道跨越伶仃洋，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，让“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连。它拥有世界最长、最宽的海底隧道，世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，世界首例水下高速公路枢纽互通立交……创下多项“世界之最”。这表明()①实践水平提升，促使人为事物的联系更复杂多样②事物属性不断变化，才能更好地满足主体的需要③人类创新能力增强，为创造新价值提供有利条件④创新要敢于打破常规，不断超越客观条件的制约A．①②

B．①③

C．②④

D．③④【答案】B【解析】①③：深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，让“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连，创下多项“世界之最”，这表明实践水平提升，促使人为事物的联系更复杂多样，人类创新能力增强，为创造新价值提供有利条件，①③正确。②：事物的属性是客观的，不会随着人的需要而变化，②错误。④：创新要敢于打破常规，但不能超越客观条件的制约，④错误。故本题选B。【热点押题】5．2024年6月30日，采用西桥东隧方案的深中通道正式建成开通。该工程规模宏大、技术难度高，全体参与者攻克了多项世界级技术难题，成功地实现了桥、岛、隧、水下互通，为珠江两岸的发展注入新活力。对此，下列认识正确的是()①只有实践才可以把观念的存在变为现实的存在

②深中通道建设的各阶段都要服务于整体设计方案③人们可以发挥主观能动性建立新的具体联系

④方案设计和建设过程体现了共性与个性的统一A．①③

B．①④

C．②③

D．②④【答案】A【解析】①：采用西桥东隧方案，攻克了多项世界级技术难题，成功地实现了桥、岛、隧、水下互通，为珠江两岸的发展注入新活力，说明通过实践可以把观念的存在变为现实的存在，①正确。②：采用西桥东隧方案，实现了桥、岛、隧、水下互通，说明深中通道建设要根据各段实际情况具体问题具体分析，未体现服务于整体设计方案，②排除。③：联系具有客观性，不以人的意志为转移，该工程全体参与者攻克了多项世界级技术难题，成功地实现了桥、岛、隧、水下互通，说明人们可以发挥主观能动性，根据事物固有的联系建立新的具体联系，③正确。④：材料强调要从客观实际出发，充分发挥主观能动性，具体问题具体分析解决世界级技术难题，实现了桥、岛、隧、水下互通，体现了个性，未体现共性与个性的统一，④错误。故本题选A。【热点押题】6．2024年6月30日，深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”）正式开通。深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是世界级跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程从之前约2小时缩短至30分钟，让深圳都市圈和珠西都市圈直接“握手”，串联起珠江口两岸丰富的发展资源，推动大湾区建设迈向新征程。材料表明()①联系是客观的，但人们可以根据主观需要建立新的联系②联系是多样的，要善于把握和利用大湾区发展各种条件③树立全局观念，要立足深中通道激活大湾区的整体发展④坚持优化组合，推动深中通道成为世界级跨海集群工程A．①②

B．①③

C．②④

D．③④【答案】C【解析】①：人们可以根据事物固有联系需要建立新的联系，而不是根据主观需要，①说法错误。②④：深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，串联起珠江口两岸的发展资源，综合考虑了各种条件，表明联系是多样的，要善于把握和利用大湾区发展各种条件，坚持优化组合，推动深中通道成为世界级跨海集群工程，②④符合题意。③：深中通道与大湾区是部分与整体的关系，应立足大湾区发展这个整体，③说法错误。故本题选C。【热点押题】7．阅读材料，完成下列要求。2024年6月30日，横跨伶仃洋的深中通道正式通车。材料一

深中通道的集成效应正助推其成为粤港澳大湾区发展的新引擎：以制造业为主导的珠江口西侧城市更好地承接深圳等东侧城市的外溢效应，助推形成东侧研发、西侧制造的经济合作新模式；内部高水平互联互通，推动大湾区在社会治理和公共民生等领域协同治理；强化了广深都市圈对湾区经济的带动作用，进一步发挥粤港澳大湾区对广东省的辐射引领作用，帮助粤东西北承接湾区的资源溢出。(1)结合材料一，运用唯物辩证法的联系观的知识，说明深中通道开通的必要性。【热点押题】【答案】(1)①联系具有普遍性、客观性与多样性，我们要用联系的观点看问题。深中通道的开通加强了珠江口西侧城市与东侧城市的对接，不仅对湾区经济具有带动作用，还推动了大湾区在社会治理和公共民生等领域协同治理。②整体与部分是相互联系、密不可分的，我们应树立全局观念，掌握系统优化的方法。深中通道助推形成东侧研发、西侧制造的经济合作新模式，通过内部高水平互联互通助推粤港澳大湾区整体发展。【热点押题】7．材料二

深中通道的动工方案因其独特的地理位置和工程技术挑战而备受关注。在建桥之初，设计团队通过讨论会、论证会等形式围绕建桥主题提出全桥、全隧、东桥西隧、西桥东隧等多个设计方案：根据实地勘测和了解，发现深中通道所在海底有多条断裂带经过，采用超长海底隧道，施工和运营风险巨大，因此全隧的方案行不通；东侧有机场和多条高等级水道，为保证安全，建筑的高度需要严格控制，东桥西隧及全桥的方案也行不通；东侧途径各类动植物保护区，应减少桥墩采用海底隧道，为海洋生活提供更大的通行空间……综合各方面考虑，会议经过“延迟评判”，最终选择采用西桥东隧的建桥方案。(2)结合材料二，运用《逻辑与思维》的知识，分析设计团队是运用何种思维方法，通过多路探索最终选择采用西桥东隧的建桥方案的，并指出这种思维技法的特点。【热点押题】【答案】(2)①运用了创新思维中的发散思维方法。②设计团队通过讨论会、论证会等形式围绕建桥主题提出多个设计方案是头脑风暴法，它是种集思广益的群体思维发散技法，以会议的形式开展，会议有讨论的主题，会议的原则足“延迟评判”“以量求质”。【热点押题】8．阅读材料，完成下列要求。作为当前世界上建设难度最高的一项跨海集群工程，深中通道横跨珠江口东西两岸，联通深圳、广州、中山三地。该项目通车后，将与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群，珠江口东西两岸的深圳市和中山市将进入“半小时生活圈”。深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长24公里，其中，海底隧道长约6.8公里。为适应海底隧道超宽、变宽、深埋、大回淤技术特点，建设团队创造性地提出了钢壳混凝土沉管隧道新型结构，这种结构在世界上是首次大规模应用，国内全产业链更是空白，只能“从0到1”开始研发。深中通道管理中心组织国内多家高校、科研院所、施工设计单位等，针对沉管隧道建设开展全产业链系统性攻关，相继攻克了钢壳制造、自密实混凝土制备、管节浇筑、检测及浮运安装等难题，研发了智能制造生产线，并创新研发了沉管浮运安装一体船，革新了巨型管节浮运安装工艺。2023年11月28日，海底沉管隧道实现贯通，也意味着深中通道的主线正式贯通。(1)结合材料，运用《经济与社会》的知识，分析深中通道建成通车后对区域发展的积极影响。(2)结合材料，运用正确发挥主观能动性的知识，阐释深中通道海底隧道建设的成功之处。(3)结合材料，运用《逻辑与思维》中的辩证思维的知识，说明在沉管隧道建设中是如何运用整体性辩证思维的。【热点押题】【答案】(1)①能为中山市带来更多的经济机遇和发展资源，使其更好地融入粤港澳大湾区。②有利于促进珠江口东西两岸的人员往来和互联互通，推进珠三角区域协作融合发展。③有利于完善粤港澳大湾区交通网络，提升大湾区“硬联通”水平，促进粤港澳大湾区城市群一体化，同城人财物建设，将推动广东省和整个粤港澳大湾区的经济和社会发展。【热点押题】【答案】(2)①人能够能动地认识世界。建设团队充分发挥意识活动的目的性、自觉选择性和能动创造性，创造性地提出新的建造方案，并开展全产业链系统性攻关。②人能够能动地改造世界，尊重客观规律是正确发挥主观能动性的前提条件。建设团队根据海底隧道自身的技术特点，形成了符合客观实际和建设规律的科学方案，并在这一建设方案的指导下实现了预期的建设目标。【热点押题】【答案】(3)整体性辩证思维要求用全面的观点看问题，将认识对象的各个要素、各种联系的丰富性和多样性在头脑中再现出来，并从整体角度去思考如何解决问题。建设团队从整体角度思考，并组织力量对沉管隧道建设中出现的若干难题集中攻关，这些攻克难题的设备和工艺既相互独立，又相互联系，为成功完成沉管隧道建设提供了必要准备。【热点押题】9．近年来，深圳、中山两市加强软硬联通的优势互补，跑出高质量发展加速度。阅读材料，完成下列要求。材料一

基础设施快速建设便利了两市的硬联通。深中通道于2024年6月30日全线贯通，黄茅海跨海通道将于2024年年底建成通车，这两座超级工程与港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥，共同组成了大湾区跨海跨江通道群，由此加速了两地的联通。在交通基础设施实现硬联通的同时，两市的软联通正不断完善。两市试行深中食品经营许可资质跨城互认改革，企业开办线上平台实现链接互挂；签署《深中双城知识产权高效保护合作协议》，建立知识产权协作联动合作机制；聚焦制造业，构建“深圳总部+中山基地”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山