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文档简介
/中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程附则二○一○年八月目录\o"1-1"\h\z\u附件一 术语解释 277280492\h3附件二 自轮运转特种设备过轨技术检查范围和质量标准 277280493\h5附件三 铁路货车故障信息分类 277280494\h11附件四 车辆的方向和位置称呼规定 277280495\h13附件五 、、预报轴承及车轮位置的确认规定 277280496\h14附件六 车轮踏面剥离测量方法 277280497\h15附件七 滚动轴承温升规定 277280498\h18附件八 定期检修周期表 277280499\h19附件九 质量保证期 277280500\h20附件十 铁路货车安全防范系统运用验收及系统评价 277280501\h25附件十一 车辆段和检修、轮轴、运用车间及列检、站修作业场简称编码表 277280502\h28附件十二 非列检作业场的货车运用作业场 277280503\h46附件十三 铁路局交接口列检作业场设置地点表 277280504\h65附件十四 铁路货车、配件制造检修及路外企业自备铁路货车自做定检单位简称编码表 277280505\h74附件十五 配件标记 277280506\h79附件十六 铁路货车事故报废、大中破范围及限度表 277280507\h95附件十七 机车车辆限界 277280508\h97术语解释本规程中“不超过……”、“不小于……”、“不大于……”、“须在……以上”规定的数值,均为允许的限度。本规程涉及的限度、数据,均按名义尺寸计算,不包括公差。部属铁路货车:凡属铁道部资产,涂有铁路路徽,按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的铁路货车。企业自备铁路货车:凡属企业(包括国家铁路运输企业、合资铁路、地方铁路及其下属企业)资产并取得“企业自备货车经国家铁路过轨运输许可证”和一次性过轨的铁路货车。外国铁路货车:凡属于国外资产的铁路货车。提速铁路货车:指装用转8B、转8、转K1、转K2、转K3、转K4、转K5、转K6、转K7等运行速度在120提速转向架的铁路货车。非提速铁路货车:指转向架不适应120运行速度要求的铁路货车。提速货物列车:指由提速铁路货车编组且运行速度达到100~120的货物列车。:车辆轴温智能探测系统,运用红外线辐射探测、计算机和网络通信等技术,具备实时监测运行铁路货车轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。:货车故障轨边图像检测系统,运用高速数字图像采集、计算机和网络通信等技术,具备在列车运行状态下采集显示铁路货车有关部件图像、自动判别部分铁路货车故障等基本功能。:车辆运行品质轨边动态监测系统,运用轮轨垂向力和横向力检测分析、计算机和网络通信等技术,具备实时监测运行铁路货车的车轮踏面、运行品质、超偏载状态和自动报警等基本功能。:车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统,运用声学诊断、计算机和网络通信等技术,具备实时监测铁路货车滚动轴承早期故障、联网综合评判和自动报警等基本功能。作业过程:系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上,在工作时间内,从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等,尚未离开其作业场所的,均视为作业过程。机具:系指施工、维修作业中使用的动力扳手、撬杠等。路料:系指钢轨、道砟、轨枕、道口铺面板等。最大值:由自动对列车单侧所有轴承温升进行对比,温升最高的为最大值。国家铁路:指铁道部独立投资或以铁道部为主投资建设和管理的铁路。地方铁路:指地方人民政府投资建设和管理的铁路。合资铁路:指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路,分为国家铁路控股合资铁路和非国家铁路控股合资铁路。长大下坡道:指线路坡度超过6‰,长度为8及以上;线路坡度超过12‰,长度为5及以上;线路坡度超过20‰,长度为2及以上。正线:指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。列车:指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。单机、自轮运转特种设备,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。备用铁路货车:指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的部属空铁路货车。更换:指相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件。车轮轮缘垂直磨耗超限:指距车轮踏面滚动圆12高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆15高处所测得的车轮轮缘厚度。轮辋厚度:轮辋内侧面和内径面交线到踏面滚动圆的径向距离。辐板孔周向裂纹:辐板孔周向裂纹是指裂纹方向(从起点指向端点的方向)与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于15°,此范围内裂纹定义为周向裂纹;超出此范围的裂纹定义为径向裂纹。轮轴:指已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能。轮对:由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件。自轮运转特种设备过轨技术检查范围和质量标准本部分内容摘自《关于印发“重型轨道车过轨检查技术标准”和“大型养路机械过轨检查技术标准”》(运基设备【2004】122号)和《关于印发“铁路工程建设自轮运转特种设备过轨技术检查规定”的通知》(建工【2004】23号)。一、重型轨道车、轨道平车与列车挂运前,需按以下技术检查范围和质量标准进行过轨技术检查。1.车轮磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损不超限。2.轴箱无破损,轴箱盖螺栓齐全。3.轴箱弹簧无折断、窜出、丢失,四轴轨道车转向架构架侧梁、中梁、端梁无裂损。4.车钩无裂损;钩舌销无折断;车钩高度符合规定。其中:2型车钩安装螺栓紧固、齐全;缓冲车钩的钩尾框应无裂损,钩提杆及座、链齐全良好,从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损;钧尾框托板及钩尾扁销螺栓、螺母无松弛,车钩托梁螺栓、螺母无丢失;钩舌与钩腕内侧面距离符合要求。5.制动软管、各塞门及手把,缓解阀及拉杆无破损、丢失。6.闸瓦托吊、制动梁无裂损;闸瓦磨耗不过限;闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失;安全链无折断、脱落;下拉杆下垂不过限;各拉杆、杠杆、圆销、开口销、插销无折断、丢失。7.手制动机配件齐全、无破损。8.重型轨道车、轨道平车过轨技术检查限度符合表2-1:表2-1重型轨道车、轨道平车过轨技术检查限度表(1)转向架(轴箱)项目标准备注各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于60闸瓦插销25(2)轮对序号项目标准备注1整体辗钢轮轮辋厚度不小于232轮缘厚度不小于233轮缘垂直磨耗不大于154踏面圆周磨耗深度不大于85踏面擦伤深度及局部凹下不大于16路面剥离(一处)长度不大于407轮缘内侧缺损长度不大于30宽度不大于108车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘的距离不小于1508从缺损部位内侧边缘起测量缺损部位长度不大于150沿车轮路面圆周方向测量9车轮内侧距三点差最大值3(3)制动单位:序号项目标准备注1制动缸活塞行程152制动缸70-120制动系统无风时不检查203制动缸50-90254制动缸120-1702闸瓦剩余厚度不小于高磷闸瓦15长大坡道地区过轨检查标准参照当地铁路局规定合成闸瓦143同一制动粱两端闸瓦厚度差不大于10(4)车钩单位:序号项目标准1钩舌与钩腕内侧距离不大于闭锁位置135全开位置2502钩提杆链松余量40-553车钩中心高度最高890最低835二、大中型养路机械与列车挂运前,需按以下技术检查范围和质量标准进行过轨技术检查。1.车轮磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损不超限。2.轴箱无破损,轴箱盖螺栓齐全。3.转向架构架无裂损,摇枕、侧架无裂损,旁承间隙符合规定,轴箱弹簧无折断、窜出、丢失。4.车钩无裂损;钩舌销无折断;前后车钩高度符合规定;车钩安装螺栓紧固、齐全;钩尾框无裂损;提钩杆及座、链齐全、作用良好;从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损;钩尾框托板及钩尾扁销螺栓螺母无松驰,车钩托梁螺栓螺母无丢失;钩舌与钩腕内侧面距离符合要求;车钩三态(闭锁、开锁、全开)作用良好。5.制动软管、各塞门及手把、缓解阀及拉杆无破损、丢失。6.闸瓦销无折断、丢失;制动梁、安全链齐全有效;下拉杆下垂不过限。7.手制动机配件齐全、无破损。8.大中型养路机械过轨技术检查限度符合表2-2:表2-2大中型养路机械过轨技术检查限度表(1)钩缓位置序号项目标准()备注1车钩开度(钩舌与钩腕内侧面距离)不大于闭锁位置135全开位置2502车钩中心高度835-8903提钩杆链松余量13型车钩40-55车钩最大摆角时钩链不绷紧有余量,中位能提起.6G型车钩90-130(2)转向架序号项目标准()备注1旁承上下滑板间隙单边≤l80清筛机双边之和≤l.52常接触旁承无间隙其他养路机械(3)制动序号项目标准()备注1闸瓦剩余厚度不小于高磷闸瓦15长大坡道地区过轨检查标准参照当地铁路局规定合成闸瓦14(4)轮对及车轴序号项目标准备注1轮辋厚度不小于232轮缘厚度不小于248023其他车型3轮缘垂直磨耗高度不大于168015其他车型4轮缘内侧缺损不大于长度30宽度105踏面圆周磨耗深度不大于86踏面擦伤深度及局部凹下不大于17路面剥离(一处)长度不大于408车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘的距离不小于1508从缺损部位内侧边缘起测量缺损部位长度不大于150沿车轮路面圆周方向测量9车轮内侧距三点差最大值3三、铺轨机、架桥机在营业线上运行时,需按以下技术检查范围和质量标准进行过轨技术检查。1.车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限,轮对内侧距离符合规定。2.车轴轴身外露部位无超限、弯曲、碰痕。3.滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;滑动轴承轴箱及配件齐全、作用良好;轴箱盖螺栓无松动。4.构架、侧架、摇枕、纵摇枕无裂损,各部件的紧固螺栓螺母不得松动,连接装置完好无裂损;侧架、立柱磨耗板无丢失,闻隙旁承游间不超限,常接触式旁承配件齐全、无破损、不得有间隙,轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。5.车钩及钩尾框无裂损;钩舌销无折断;钩提杆及座、链齐全,作用良好;从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损;钩尾框托板及钩尾扁销螺母无移动,开口销无丢失;车钩托粱螺栓螺母无丢失。6.车钩三态作用良好。7.机臂装载车辆与前后游车的连接车钩必须用车钩缓冲停止器锁紧。8.机组连接车辆的车钩钩提杆入槽后应用铁丝捆牢固。9.制动软管、各塞门及手把、缓解阀及拉杆无破损、丢失;制动压力表定检不过期。10.闸瓦托吊、制动粱支柱、槽钢及弓型杆无裂损,制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,安全链无脱落、折断,下拉杆下垂不超限,各拉杆、杠杆、圆销、开口销U形插销(螺栓)无折断、丢失。11.人力制动机配件齐全、无破损。12.铺轨机、架桥机过轨技术检查限度符合表2-3。表2-3铺轨机、架桥机过轨技术检查限度表(1)转向架单位:序号名称限度备注1同一转向架间隙旁承主要旁承游间之和2-202各垂下品与轨面水平线垂直距离≥60闸瓦插销大于25(2)轮对单位:序号名称限度备注1车轮轮辋厚度D、E型≥23其他型≥222轮缘厚度≥23三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度列检可不掌握3车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度≤154车轮轮缘内侧缺损长度≤30宽度≤105车轮踏面圆周磨耗深度≤86车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤17车轮踏面剥离长度滚动轴承一处≤501.沿圆周方向测量。2.列检测量时规定如下:(1)两端宽度不足10的不计算在内。(2)长条状剥离其最宽处不足20者可不计算。(3)两块剥离边缘相距小于75时,每处长不得超过35;多处小于35的剥离,其连续剥离总长度不得超过350。(4)剥离前期未脱落部分可不计算在内。二处(每一处均)≤40滑动轴承一处≤70二处(每一处均)≤608车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离≥1508从缺损部内侧边缘起测量缺损部位之长度≤150沿车轮踏面圆周方向测量(3)制动单位:序号名称限度备注1高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度≥101.长大坡道地区过轨检查限度按各铁路局货车运用限度执行。2.高磷闸瓦瓦体裂纹允许使用。2高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥143同一制动梁两端闸瓦厚度差≤20(4)车钩单位:序号名称限度备注1钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置≤135全开位置≤2502钩提杆链松余量40-553车钩中心高度最高≤890最低空车≥835重车四、电气化铁路施工设备(包括架线作业车、安装作业车、恒张力架线车、放线车、检修车、检测车及立杆作业车等)和轨道起重设备在营业线上运行时,需按以下技术检查范围和质量标准进行过轨技术检查。1.车轮磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损不过限,轮对内侧距符合规定。2.轴箱无缺损,轴箱盖螺栓无脱出;液压减振器外露的销轴、螺母及开口销齐全,无松脱;轴箱拉杆螺栓无脱出,锁丝锁定可靠。3.轴箱弹簧无折断、窜出、丢失。4.转向架构架无裂损,构架与各零部件间的紧固螺栓、螺母不得松动,连接装置完好无裂损。5.车钩无裂损;钩舌销无折断。车钩安装螺栓紧固、齐全、作用良好,从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损;钩尾框托板及钩尾扁销螺母无松弛,车钩托梁螺栓螺母无丢失;钩舌与钩腕内侧面距离符合要求;车钩三态(闭锁、开锁、全开)作用良好。6.制动软管、各塞门及手把,缓解阀及拉杆无破损、丢失。7.闸瓦托吊、制动梁支柱无裂损;闸瓦磨耗不过限;闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失;安全链无脱落、折断;下拉杆下垂不过限;各拉杆、杠杆、圆销、开口销、插销无折断、丢失。8.制动压力表定检不过期。9.手制动机配件齐全、良好。10.油压减振器无漏油;钢板减振器壳断裂,销栓无松动、脱落。11.铁路工程建设专用车辆过轨技术检查限度符合表2-4。表2-4电气化铁路施工设备过轨技术检查限度表(1)转向架(轴箱)单位:序号名称限度备注1轴箱左右侧档间隙之和4-102各垂下品与轨面水平线垂直距离≥60闸瓦插销大于25(2)轮对单位:序号名称限度备注1车轮轮辋厚度D、E型≥23其他型≥222轮缘厚度≥233车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度≤154车轮轮缘内侧缺损长度≤30宽度≤105车轮踏面圆周磨耗深度≤86车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤17车轮踏面剥离长度滚动轴承一处≤501.沿圆周方向测量。2.列检测量时规定如下:(1)两端宽度不足10的不计算在内。(2)长条状剥离其最宽处不足20者可不计算。(3)两块剥离边缘相距小于75时,每处长不得超过35;多处小于35的剥离,其连续剥离总长度不得超过350。(4)剥离前期未脱落部分可不计算在内。二处(每一处均)≤40滑动轴承一处≤70二处(每一处均)≤608车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离≥1508从缺损部内侧边缘起测量缺损部位之长度≤150沿车轮踏面圆周方向测量(3)制动单位:序号名称限度备注1高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度≥101.长大坡道地区过轨检查限度按各铁路局货车运用限度执行。2.高磷闸瓦瓦体裂纹允许使用。2高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥14铁路货车故障信息分类铁路货车故障按照故障的危害程度、检查修理的难易程度分为典型故障、重点故障、其他故障,并按铁路货车技术结构的变化发展及安全质量管理的实际需要进行相应调整。1.典型故障:(1)车轮故障:车轮踏面擦伤过限、车轮轮缘过限、车轮踏面凹下过限、车轮踏面剥离过限、车轮踏面缺损过限、车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。(2)轴承故障:轴承外圈裂损、轴承前盖裂损、轴承保持架破损、轴箱裂损、螺栓丢失,滚动轴承密封罩脱出等。(3)摇枕侧架故障:摇枕裂损、侧架裂损、构架(一体式构架、副构架)裂损等。(4)梁体故障:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁等梁体裂损等。(5)钩缓故障:车钩(牵引杆)裂损、钩舌裂损、钩尾框裂损、缓冲器裂损等。(6)制动梁故障:制动梁梁体(梁架、撑杆)裂折、制动梁弓形杆裂折、制动梁支柱及夹扣裂损、制动梁端轴(端头、滑块)开焊裂折等。(7)交叉支撑装置故障:交叉支撑装置盖板及交叉杆体裂损、交叉杆刮碰损坏、交叉杆支撑座裂损、弹簧托板裂损等。(8)制动故障:制动故障关门车、闸调器破损或作用不良、制动缸及其他风缸裂损、制动支管或接头裂损、自动制动机作用不良、脱轨自动制动装置破损等。2.重点故障:(1)转向架:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失;侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触,轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位;摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;轴端螺栓脱出;承载鞍裂损、异常磨耗,承载鞍错位,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出;轴箱、摇枕及减振弹簧折断、窜出、丢失;心盘裂损,心盘螺栓、铆钉折断,螺母松动、丢失;双作用弹性等旁承配件丢失、破损,上下旁承有间隙;间隙旁承配件丢失、破损,间隙超限;旁承滚子或1旁承支承磨耗板与上旁承磨耗板接触;交叉杆端部螺栓松动、丢失,防松垫止耳折断;交叉杆安全索或链折断、脱落、丢失;转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失等。(2)车钩缓冲装置:钩尾扁销托裂损;车列首尾端部车钩三态作用不良;互钩差超限;钩提杆座裂损;钩提杆及链配件丢失,松余量不符合规定,钩提杆座螺母松动、丢失,钩提杆复位弹簧折断、丢失;钩舌销折断、丢失,钩锁锁腿折断,下锁销组成配件丢失、位置不正确;车钩托梁裂损;钩体支撑弹簧折断;钩体支撑座止挡铁及螺母丢失;车钩防跳插销及吊链丢失;从板、从板座、冲击座破损,从板座及冲击座铆钉折断、丢失;安全托板、钩尾框托板螺母丢失;钩尾销托梁、钩尾扁销、钩尾销托及安全吊架螺母松动、丢失,开口销丢失,车钩支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失等。(3)空气制动装置:制动缸活塞行程不符合规定;各风缸及吊架脱落;各风缸吊架螺母丢失;制动缸及制动阀吊架螺母丢失;制动缸脱落,吊架裂损、脱落;制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失;空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等破损,横跨梁及座折断;横跨梁螺母及开口销丢失;折角塞门、截断塞门等塞门破损,塞门手把丢失;制动软管、组合式集尘器、远心集尘器、缓解阀、安全阀破损、丢失,空重车调整杆及缓解阀拉杆脱落等。(4)基础制动装置:制动梁安装位置不正确,制动梁吊裂损,制动梁闸瓦托磨损,闸瓦托铆钉折断、丢失;制动梁支柱及下拉杆圆销破损,制动梁支柱及下拉杆开口销折断、丢失;制动梁支柱夹扣螺母丢失,制动梁安全链折断、脱落;下拉杆安全吊或索脱落、丢失;基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销折断、丢失;基础制动装置吊架破损、脱落;下拉杆下垂超限;人力制动机配件破损、脱落;各开口销丢失、破损及位置不正确;人力制动机配件丢失等。(5)车体底架:定检过期车;车号自动识别标签失效、丢失;车门及车窗破损、脱落、丢失,车门、平车端板或渡板折页及座折断,车门锁闭装置配件丢失、破损,集装箱锁头及门挡破损、丢失;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限;侧柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;罐车卡带裂损,卡带圆销丢失,罐体与鞍木局部间隙超限,罐体及阀漏泄,罐车上部走板、防护栏等配件脱落、窜出及丢失;罐体鞍座压板裂损,与枕梁连接螺栓螺母松动、丢失等。3.其他故障:除典型故障、重点故障外的铁路货车故障均列为其他故障。车辆的方向和位置称呼规定车辆的方向和部件位置称呼,按表4-1的名词术语和含义标准进行定义,并参照附图4-1的示意进行确定。表4-1车辆的方向和部件位置称呼序号名词术语含义1车辆纵向车辆位于平直线路时,沿车辆前后的连接牵引方向。2车辆横向与车辆纵向相垂直的水平方向。3车端车辆上,沿车辆纵向的前后两端部分。4一位端车辆上,装有人力制动机的或制动缸活塞杆伸出方向的一端,当上述含义不适用时,由设计部门规定或以车辆上涂打的标记为准。5二位端车辆上,与1位端相反的另一端。6一位侧观察者位于1位端中间,面向2位端站立时,观察者左边车辆的一侧为1位侧。7二位侧车辆上,与1位侧相反的另一侧。8轴位车轴在车辆中的位置。通常,从1位端起至2位端止,以自然数顺次标注轴位。9轮位车轮在车辆中的位置。通常,从1位端1位侧起至1位端2位侧,……2位端1位侧,2位端2位侧止,以自然数顺次标注轮位。10梁位车体各梁在车辆中的位置。通常,当横向梁为1、2位侧连续贯通的整体梁时,其梁位的标注同轴位标注;当横向梁位非1、2位侧连续贯通的梁时,其梁位的标注同轮位标注。当纵向梁为1、2位端连续贯通的整体时,其梁位是从1位侧起至2位侧止,以自然数顺次标注;当纵向梁位非1、2位端连续贯通的梁时,其梁位的标注同轮位标注。附图4-1车辆的方向和部件位置称呼示意图、、预报轴承及车轮位置的确认规定按车辆运行方向,左侧的四个轴承从前向后依次定义为左1~左4,右侧的四个轴承从前向后依次定义为右1~右4(见附图5按车辆运行方向,左侧的四个轴承从前向后依次定义为左1~左4,右侧的四个轴承从前向后依次定义为右1~右4(见附图5-1所示)。轴位定义与标签安装位置无关。当车辆结构一位端在运行前方时,右1为车辆结构1位,左1为车辆结构2位,右2位车辆结构3位,以此类推;当车辆结构二位端在运行前方时,右1为车辆结构的8位,左1为车辆结构7位,右2为车辆结构的6位,以此类推。附图5-1运行方向定位图示将车辆端部距离标签较近的一端定义为名义一位端,另一端为名义二位端。从名义二位端看向名义一位端,距离名义一位端最近的第1根车轴的右侧轴承定义为A1,左侧轴承定义为A2,第2根车轴的右侧轴承定义为A3,左侧轴承为A4,以此类推(见附图将车辆端部距离标签较近的一端定义为名义一位端,另一端为名义二位端。从名义二位端看向名义一位端,距离名义一位端最近的第1根车轴的右侧轴承定义为A1,左侧轴承定义为A2,第2根车轴的右侧轴承定义为A3,左侧轴承为A4,以此类推(见附图5-2所示)。轴位的定义与车辆运行方向无关。当标签安装在车辆结构的一位端时,A1~A8与车辆结构1~8位正序对应;当标签安装在车辆结构的二位端时,A1~A8与车辆结构8~1位反序对应。附图5-2标签定位图示车轮踏面剥离测量方法测量车轮踏面剥离长度时,沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。列检测量时规定如下:两边宽度不足10㎜的剥离尖端部分不计算在内。长条状剥离其最宽处不足20的亦不计算。两块剥离边缘相距小于75时,每处长不得超过35;多处小于35的剥离,其连续剥离总长度不得超过350。剥离前期未脱落部分可不计算在内。具体测量方法见附图6-1至附图6-9所示。附图6-1附图6-2附图6-3附图6-4附图6-5附图6-6附图6-7附图6-8附图6-9滚动轴承温升规定铁路货车滚动轴承运行温升(度)表(附表7-1)序号轴承型号轴承温升文件、电报号备注1353130B(C353130)55℃2353130A353130X2-255℃3352226X2-2()40℃4353130-2(150),150(7030A),150(7032),19772655℃(绝对温度不超过100℃)运装货车﹝2003﹞153号运装货车﹝2003﹞186号运装货车﹝2001﹞22号接触式油封40℃运装货车﹝2005﹞2403号2005年8月20日后197726结合一般检修装用迷宫式密封装置,2005年10月1日后新造、检修的197726、353130-2装用密封装置5150/25080899755℃(绝对温度不超过100℃)运装货车﹝2003﹞153号615013055℃(绝对温度不超过100℃)运装货车﹝2003﹞48号7197726()40℃819772019773055℃93226X13226X14272615272640℃定期检修周期表附表8-1定期检修周期表车种、车型厂修段修辅修棚车P60、P13、P61等型普碳钢车5年1年见注4、注5P65、P65S型行包快运车6年1年P626年1.5年P708年2年其他型耐候钢棚车9年1.5年敞车C16、C16A、C62A(车号为44字头)5年1年C61Y、C63、C63A、、C5D6年1年C62A(车号为45字头开始)6年1.5年C61、C76A、C76B、C76C8年1年C70系列、C80系列8年2年其他型耐候钢敞车9年1.5年罐车酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车等4年1年其他型罐车5年1年70、70H8年2年矿石车K13、K18、K18F、60等型普碳钢车5年1年70、70、708年2年其他型耐候钢矿石车8年1年水泥车U15、U60、U60W5年1年U61W、U619年1.5年冰冷车普碳钢车4年1年耐候钢车6年1年集装箱平车X4K8年2年X6A6年1年其他型集装箱平车6年1.5年平车(含系列)、家畜车、粮食车、守车、长钢轨车、60t的凹型车5年1年毒品车10年1年1996年以后生产的D22G、D12、D70、D10(经轴承密封改造),D15B、D289年3年厂修、段修周期原分别为9年、1.5年的不常用专用车,D9A、D22A、23、21、25、35、D4510年2年其他不常用专用车、载重90t以上的铁路货车,1、36、298年2年注:专用车指:救援车、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、检衡车、磅秤修理车、生活供应车、战备车等。因装用转向架型式的变化而引起的车型变化(在车型编码尾部加注K、T、H的铁路货车),原检修周期不变。自2005年3月1日起,新造铁路货车取消辅修修程,既有铁路货车C64系列、P64系列、P62系列、P65系列、G70系列、G17系列、17系列、集装箱平车(X6A除外)在厂、段修后取消辅修修程,其他型铁路货车辅修周期仍为6个月。自2009年3月1日起,既有其他型号提速铁路货车取消辅修。自2005年1月1日起,对大秦线运煤专用铁路货车的检修周期实行按走行里程设置,同时兼顾使用时间的检修制度,按年走行里程20万计算。铁路货车检修周期以《铁路货车段修规程》等文件为准,本规程中相关内容作为参考。质量保证期1.厂修质量保证期检修单位须对整车质量负责。经过厂修的铁路货车在正常运用、维修的情况下,在质量保证期内由于厂修质量不良,不能满足附表9-1、附表9-2规定的质量保证要求时,应返厂修理;遇有临修,经当地车辆段同意代为修理时,须由责任工厂承担修理费用。附表9-1车体、车钩缓冲装置、转向架、轮轴部位厂修质量保证期序号部位保证内容保证期限1车体1.中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板①新焊、新补强、新截换处不裂②旧焊缝及未修部分不裂2.罐体(含气卸式水泥罐车罐体)①新焊、新挖补、新补强处不漏②旧焊缝及未修部分不漏③流化床不裂损、不倒塌④加温套焊缝不开裂3.棚车、守车双层墙板内的铁立柱不折损4.棚车、守车、冰冷车、粮食车、水泥车、押运间不漏雨,冰冷车冰箱不漏水5.无盖漏斗车的风动、手动底门开闭装置及其空气管路不发生故障6.底漆、面漆不发生大面积脱落7.防火板不脱落1个厂修期1个段修期1个厂修期1个段修期1个厂修期1个段修期1个厂修期1个段修期1个段修期1个段修期1个段修期2车钩缓冲装置1.钩体、钩尾框无旧痕裂损2.钩舌无旧痕裂损3.车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度1个段修期1个辅修期1个辅修期3转向架1.铸钢摇枕、侧架及一体式构架不裂2.交叉支撑装置各零部件不裂损3.交叉支撑装置无组装质量问题4.新焊支撑座不裂1个段修期1个段修期1个厂修期1个厂修期4轮轴轮对1.重新压装的轮对其轮毂不松动、轮座不裂损①有轴箱的滚动轴承轮对②无轴箱的滚动轴承轮对2.车轮无旧痕裂损3.轴颈、防尘板座、轴身不裂4年5年1个段修期1个段修期轴承1.一般检修的无轴箱滚动轴承无一般检修范围内的质量问题2.轴颈与滚动轴承组装(压装)不松动、无组装质量问题1个段修期1个段修期附表9-2制动装置部位厂修质量保证期序号保证内容保证期限未取消辅修取消辅修1制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转K3型制动梁撑杆及端头不裂,组合式制动梁闸瓦托不松动。1个段修期1个段修期2编织制动软管总成不发生故障。1个辅修期1个段修期3锥芯截断塞门不发生故障。1个辅修期1个段修期4非密封式制动缸、型三通阀、103型分配阀、锥芯折角塞门不发生故障。1个辅修期5120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障,球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄,无旧痕裂损。脱轨自动制动装置不发生故障。1个段修期1个段修期6闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障。1个段修期1个段修期7制动主管、支管不漏泄,无旧痕裂损。1个辅修期1个段修期2.段修质量保证期检修单位须对整车质量负责。经过段修的铁路货车在正常运用、维修的情况下,在质量保证期内由于段修质量不良,不能满足附表9-3、附表9-4规定的质量保证要求时,应返段修理;或经当地车辆段同意代为修理时,须由责任车辆段承担修理费用。附表9-3车体、车钩缓冲装置、转向架、轮轴部位段修质量保证期序号部位保证内容保证期限1车体1.棚车、守车、冰冷车、粮食车、水泥车、押运间不漏雨,冰冷车冰箱不漏水,罐车罐体新焊缝不漏泄、罐体不裂2.中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板不裂损3.防火板不脱落1个段修期1个段修期1个段修期2车钩缓冲装置1.钩体、钩尾框无旧痕裂损2.钩舌无旧痕裂损3.车钩闭锁位不超过运用限度,13型、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于12,其它型车钩防跳作用不失效1个段修期1个辅修期1个辅修期3转向架1.铸钢摇枕、侧架及一体式构架无旧痕裂损2.交叉支撑装置各零部件无旧痕裂损3.重新组装的交叉支撑装置无组装质量问题4.新焊支撑座不裂1个段修期1个段修期剩余厂修期剩余厂修期4轮对与滚动轴承1.轮对①车轴经超声波探伤的部位不裂②车轴外露部位不裂③车轮无旧痕裂损2.无轴箱滚动轴承①一般检修者无一般检修范围内的质量问题②轴颈与滚动轴承组装(压装)不松动、无组装质量问题③未退卸经外观检查者无外观质量问题1个段修期1个段修期1个段修期1个段修期1个段修期3个月附表9-4制动装置部位段修质量保证期序号保证内容保证期限未取消辅修取消辅修1制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转K3型制动梁撑杆及端头不裂,组合式制动梁闸瓦托不松动。1个段修期1个段修期2编织制动软管总成不发生故障。1个辅修期1个段修期3锥芯截断塞门不发生故障。1个辅修期1个段修期4非密封式制动缸、型三通阀、103型分配阀、锥芯折角塞门不发生故障。1个辅修期5120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障,球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄,无旧痕裂损。脱轨自动制动装置不发生故障。1个段修期1个段修期6闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障。1个段修期1个段修期7制动主管、支管不漏泄,无旧痕裂损。1个辅修期1个段修期3.辅修质量保证期铁路货车在正常运用中,辅修施修单位的质量保证内容和期限见附表9-5、附表9-6。附表9-5车钩缓冲装置部位辅修质量保证期序号保证内容保证期限1钩舌无旧痕裂损1个辅修期2车钩闭锁位不大于1351个辅修期3上作用车钩防跳间隙不大于121个辅修期附表9-6制动装置部位辅修质量保证期序号保证内容保证期限未取消辅修取消辅修1型三通阀、103型分配阀、锥芯折角塞门、非密封式制动缸作用正常,编织制动软管总成不爆破。1个辅修期2闸瓦托、制动梁弓形杆、梁架、支柱无旧痕裂损。1个辅修期3手制动轴链无旧痕折断。1个辅修期注:1.质量保证内容是指在保证期限内,铁路货车在正常运用中不应发生的质量问题。但不包括在定期检修时发现的问题。2.凡由于运用中冲撞、脱轨、超载、装卸碰撞、偏载、错装(车型不符),或由于操作不良、擅自拆卸等情况而导致的损坏,均不属质量保证范围。3.事故责任的确定按铁道部《铁路行车事故调查及处理规则》办理。4.辅修、临修施修部位,保证期限为该部位的下次定检到期。4.配件制造质量保证期在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。铁路货车在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新,铁路货车制造或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内,因内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责。质量保证期时间统计精确到月。配件制造质量保证内容和期限见附表9-7、附表9-8。附表9-7车体、车钩缓冲装置、转向架、轮轴配件制造质量保证期序号配件名称保证内容保证期限备注1转8A、转8、控制型等摇枕、侧架、钩体、钩舌、钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限5年2转8G、转K1、转K2、转K4型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限9年3、-2、3型缓冲器,交叉杆,支撑座,弹性旁承橡胶体,交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效6年含-2型、3型缓冲器大修后质量保证期转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限4心盘磨耗盘(衬垫)无裂损、磨耗不超限6年5贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限3年摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效6安装磨耗盘(衬垫)的上、下心盘120无裂损、磨耗不超限6年120以下9年7转K3型一体式构架、旁承弹性挡、橡胶块无裂损、不失效6年转K3型减振主磨耗块、导向套、副磨耗板、球块、轴箱磨耗板无裂损、磨耗不超限附表9-8制动装置配件制造质量保证期序号配件名称保证内容保证期限1120/120-1型铁路货车空气控制阀阀体无裂损12年作用不失效2年2空重车自动调整装置阀体无裂损12年作用不失效2年3闸调器不失效(含大修后质量保证期)6年4旋压密封式制动缸缸体无裂损12年作用不失效2年5型手制动机无裂损、磨耗不超限8年作用不失效2年6脚踏式制动机、型手制动机无裂损、磨耗不超限6年作用不失效2年7不锈钢储风缸焊缝不开裂、缸体无裂损12年8不锈钢组合式集尘器、球芯塞门阀体无裂损、铸造缺陷不超限12年作用不失效2年9脱轨自动制动阀阀体、阀盖和拉环无裂损,铸造缺陷不超限12年制动阀杆无漏泄8年10编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超限6年11组合式制动梁(不含滑块磨耗套)无裂损12年12奥-贝球铁衬套无裂损6年5.向铁路货车上安装的轮对,按月计算其超声波探伤的剩余保证期,须达到下次段修到期月份。轮座镶入部位发生断轴事故时,在组装保证期内的,由轮对组装单位负责;超过组装保证期的,由向铁路货车上安装的单位负责。轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,有轴箱滚动轴承轮对第1次组装不超过4年、无轴箱滚动轴承轮对第1次组装不超过5年时,由轮对组装单位负责;但轴承如经退卸,由退卸轴承的单位负责。铁路货车安全防范系统运用验收及系统评价一、运用验收1.铁路货车安全防范系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试运行4个月,管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合要求后,方可由铁路局组织按验收程序进行运用验收。(1)铁路局运用验收工作由车辆处主管处长负责,货车5T运用专职牵头,组织铁路货车安全防范系统设备管理部门和建设部门参加。(2)铁路货车安全防范系统的开机率、使用率、兑现率、准确率、发现率(以下简称:“五率”)和图像质量等指标作为系统设备生产单位和设备检修维护质量的考核标准。(3)动态检测相关管理制度、作业条件、机构设置及人员配备作为运用管理的考核条件,铁路货车故障的发现率、漏检率作为动态检车员技术素质的考核条件。(4)运用验收结束后须形成运用验收报告,对验收中发现的问题,提出限期整改的要求;整改结束后,进行复验;运用验收合格后,以铁路局文件提出系统投入正式使用的意见,明确系统投入运用的时间,上报铁道部核备。运用验收的结论,以铁路局意见为主,必要时,铁道部组织抽验。(5)铁路货车安全防范系统运用验收合格后须立即投入正式使用,并纳入铁路局的行车安全监测设备进行管理。铁路货车安全防范系统进行升级或重大技术改进后,货车5T运用专职、运用专职均须重新审核相关文件的适用性,并审查升级改进后系统的可靠性和适用性,经运用验收合格后方可投入运用。(6)设备试用期满后,由于设备原因造成运用验收不合格时,追究生产单位责任;不按期进行运用验收或验收合格后不投入正式使用的,追究铁路局及车辆段的责任。2.铁路局须建立铁路货车安全防范系统的运用工作管理考核机制,明确铁路货车安全防范系统运用部门、日常维护、维修部门和生产单位的安全和管理责任,定期组织对设备评价、质量责任、管理制度、人员配备、人员素质、作业条件、相关记录、数据分析等进行全面评价,作为更新换代和系统选型的主要依据,并将评价结果纳入铁道部“十强列检作业场”、“部优列检作业场”考核。货车运用车间按每套系统、车辆段按每类系统,铁路局按每个设备生产单位,分别建立管内铁路货车安全防范系统“五率”档案,按月、季、年分别对“五率”进行统计。3.铁路局应建立铁路货车安全防范系统运用质量逐级考核机制,并以检查率、扣车率和漏修率(以下简称:运用“三率”)为考核主要指标。具体考核办法由铁路局制定。二、铁路货车安全防范系统“五率”评价指标。开机率=(系统工作开机时间之和—系统故障停机时间之和)/系统工作开机时间之和×100%注:系统故障停机时间之和,不包括报部备案的计划检修时间和工务施工影响时间;本指标评价范围:、、、。使用率=系统探测列数/通过列数×100%注:通过列数包括报部备案的计划检修和工务施工影响期间通过本探测站所有列车数量;本指标评价范围:、、、。兑现率=处理故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%注:预报故障辆(件)数不包括直通车等未检查确认的数量;处理故障辆数,指被换轮辆数;、指轴承分解后存在故障辆数;指进行故障处理件数。本指标评价范围:、、、。准确率=确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%预报故障辆(件)数:本列检作业场对不停车技术检查列车进行动态检查后、向前方有停车技术检查预报的故障辆(件)数;确认有故障辆(件)数:前方有停车技术检查列检作业场确认有故障辆(件)数。本指标评价范围:。发现率=预报后经确认有故障辆(件)数/人工检查发现的同类故障辆(件)数×100%注:人工检查发现的同类故障辆(件)数:不包括不可视部位。本指标评价范围:。三、铁路货车安全防范系统运用“三率”考核指标。检查率=检查确认辆(件)数/系统预报辆(件)数×100%。注:本指标考核、、的运用质量。扣修率=扣修铁路货车辆数/系统预报辆数×100%。注:系统预报辆数不包括对直通车的预报辆数,本指标考核、的运用质量。漏修率=后续单位扣修辆数/本单位排出辆数×100%。注:后续单位指后续列检作业场或铁路局,本单位指系统进行故障预报的列检作业场或铁路局;后续单位扣修辆数指系统预报故障的铁路货车经本单位检查确认排出后,被后续列检作业场或铁路局扣修的辆数;本单位排出辆数指系统进行故障预报的列检作业场或铁路局经检查确认后排出的辆数。本指标考核、的运用质量。车辆段和检修、轮轴、运用车间及列检、站修作业场简称编码表货车车辆段及检修车间简称编码表(附表11-1)序号车辆段检修车间所属铁路局名称负责办理检修车间入线的车站名称所在站列检作业场名称名称简称名称简称编码1234567891齐齐哈尔齐让湖路让503哈尔滨让湖路西让湖路齐齐哈尔尔521齐齐哈尔齐齐哈尔南2哈尔滨哈哈尔滨哈504哈尔滨哈尔滨(行包)绥化绥522绥化绥化佳木斯佳691佳木斯佳木斯西鸡西鸡525鸡西西鸡西3苏家屯苏苏家屯苏509沈阳苏家屯站苏家屯下行4吉林吉龙潭山龙537龙潭山站无5锦州锦锦州锦541锦州站锦州西6通辽辽通辽辽546通辽站通辽南7丰台丰天津东天551北京天津东站天津东唐山唐552贾庵子站贾庵子丰台丰553丰台丰台石楼楼557石楼站石楼双桥双586双桥站双桥上行石家庄南庄南588石家庄站石家庄五场8湖东湖湖东湖548太原湖东站湖东一场大同同556大同站大同西一场9太原北太太原北太582太原北站太原一场介休介587介休站介休上行、下行侯马北侯584侯马北站候北下行10包头西包西集宁集641呼和浩特集宁站集宁一、二场包西包西642包头西站包西一场11郑州北郑北郑州郑北572郑州郑州北郑州北上到、下到、上发、下发月山月577月山月山直通场洛阳洛579洛阳东洛阳东12西安东西安东西安西安东673西安新丰镇车站新丰镇一、二场安康西安623安康东站安康东一场13榆林榆林14江岸汉江岸修车汉574武汉武汉北武汉北下行到达、武汉北上行到达江岸修配汉574武汉北武汉北下行到达、武汉北上行到达襄樊北襄681襄樊北襄樊北到达、襄樊北到发15济南西济西日照照560济南日照站日照铁石铁568铁石站东风济南西济西569济南西站济南西16南京东南京东徐州徐北667上海徐州北站徐州北上到、徐州北下到南京东南京596南京东站南京东到达17杭州北杭北淮南淮565淮南西站淮南西上行、下行乔司杭北696乔司站乔司到达、上行、下行18永安永永安永672南昌永安站永安装卸检修19南昌南昌南鹰潭鹰598鹰潭站鹰潭东一、三场向塘昌南693向塘西站向塘西一、二、四、五、六、七场20株洲株衡阳衡601广铁衡阳北衡北到达株洲株603株洲北株北上行到达、下行到达怀化怀605怀化南怀南到达21广州北广北广州北广北662江村广北南上行到达广北北下行到达深圳北深北666平湖南深北到达22南宁南南南柳州柳606南宁柳州南站柳南到达场南宁南南南687南宁南站南宁南南场南宁南北场湛江湛608湛江站湛江作业场23成都东成东成都东成东622成都成都东成都北上到、上发、下到、下发重庆西庆626重庆西重庆西、重庆西峰前场24贵阳南贵贵阳南贵南661贵阳南贵阳南上到、上发、下到、下发25昆明北昆北昆明北昆北631昆明昆明东站昆东下行26兰州西兰西兰州西兰西612兰州兰州西车站兰西到达嘉峪关嘉613嘉峪关车站嘉峪关到达颖川堡川618颖川堡车站颖川堡27乌鲁木齐西乌西哈密密651乌鲁木齐哈密哈密二场乌鲁木齐西乌西652乌西乌西二场库尔勒库654库尔勒库尔勒28西宁(混)宁西宁宁616青藏公司西宁货站西宁格尔木格619格尔木站格尔木29郑州机保郑保郑州机保郑保674中铁特货郑州南郑州北上到30广州机保广保广州机保广保602江村广北北下行到达广北南上行到达31柳州机保柳保柳州机保柳保686柳州南站柳南到达场32肇庆肇663路外33海南海南海南海南610海口海口34汕头汕66535大板板807货车段全路合计:28个(其中合资1个)中铁特货机保段:3个中铁特货机保段:3个轮轴车间(车轮车间)简称编码表(附表11-2)序号车辆段轮轴车间名称简称编码所属铁路局备注1齐齐哈尔齐齐哈尔齐轮901哈尔滨2吉林吉林吉轮902沈阳3苏家屯苏家屯苏轮903沈阳4丰台天津905北京5济南西济南济轮906济南6郑州北郑州907郑州7杭州北杭州北908上海8广州北广州广轮909广铁9太原北太原910太原10哈尔滨佳木斯佳轮911哈尔滨11成都东成都东912成都12兰州西兰西913兰州13南昌南向塘914南昌14昆明北昆明北915昆明15包头西包头916呼和浩特16南宁南柳州917南宁17西安东西安东918西安18乌鲁木齐乌鲁木齐919乌鲁木齐19江岸武昌南(车间)921武汉运用车间、列检作业场编码表(附表11-3)铁路局车辆段运用车间列检作业场名称代号名称编码等级哈尔滨齐齐哈尔让湖路521001让湖路503-02一级龙凤503-04一级林源503-11一级独立屯503-12一级三间房521002三间房到达519-03特级三间房西519-05特级三间房东519-06特级昂昂溪519-07一级富拉尔基519-04一级齐齐哈尔521003齐齐哈尔南521-02一级嫩江521-03一级加格达奇521004加格达奇518-02一级塔河521005塔河518-04一级伊图里河521006伊图里河520-02一级根河520-03一级海拉尔东521007海拉尔东501-03一级伊敏521-05一级博克图501-06二级雁矿一号站501-05一级满洲里521008满州里东501-02一级扎矿一号站501-04一级哈尔滨哈尔滨504001哈尔滨504-03一级三棵树504-06一级滨江504-10一级香坊504-11一级呼兰522-05一级哈尔滨南上行504002哈尔滨南一场504-04特级哈尔滨南六场504-09特级哈尔滨南下行504003哈尔滨南二场504-07特级哈尔滨南五场504-08特级五常504-12一级南岔504004南岔528-03一级伊春528-05一级牡丹江504005牡丹江505-03一级八达沟505-08一级牡丹江西505-04一级鹤岗504006鹤岗529-02一级竣德529-03一级七台河504007七台河526-02一级勃利526-03一级缸窑沟526-11一级集配站526-12一级绥化504008绥化522-03一级北安522-04一级西鸡西504009西鸡西525-02一级恒山525-11一级虎林525-12一级滴道525-13一级佳木斯504010佳木斯691-02一级双鸭山691-03一级富锦691-11一级绥芬河504011绥芬河505-06一级局计运用车间:19作业场:52特级:7一级:44二级:1沈阳苏家屯沈阳西509001沈阳西上行543-03特级沈阳西下行543-04特级苏家屯509002苏家屯上行509-03特级苏家屯下行509-04特级灵山509003灵山511-02一级鮁鱼圈509004鮁鱼圈513-03一级丹东509005丹东535-02二级本溪509006本钢北场509-16一级大连北509007金州下行513-01一级金州上行513-02一级大窑湾509-15一级大官屯509008长春北509009长春北507-04二级四平509010四平507-02二级锦州锦州541001锦州东541-04二级锦州西541-05二级高天541-09二级阜新541002叶柏寿541003叶柏寿544-05二级平庄南541-10二级山海关541004山海关542-01一级通辽通辽546001通辽546-03特级通辽南546-04特级赤峰546002赤峰539-02二级白城546003白城545-02二级大安北545-03二级吉林吉林北537001棋盘537-05一级图们537004图们532-02二级梅河口537005梅河口533-02二级浑江537006浑江533-04二级局计运用车间:21作业场:28特级:6一级:8二级:14北京丰台丰台西一553001丰台西一场553-05特级丰台西三场553-07特级丰台西二553002丰台西二场553-06特级丰台西五场553-08特级丰台553003丰台553-03一级丰台南信号553-04一级双桥553004双桥上行586-03一级双桥下行586-04一级怀柔北586-05一级密云586-06一级石楼553005石楼557-03一级白涧557-04二级良各庄557-05一级张家口553006张家口南555-02一级沙城555-03二级宣化555-06一级承德553007承德547-05一级洞庙河547-06一级平泉547-07一级隆化553008隆化547-04一级张百湾547-08一级南仓一553009南仓一场551-08特级南仓二场551-09特级南仓二553010南仓三场551-10特级南仓四场551-11特级天津东553011天津东551-06一级北塘西551-16一级新港551-18一级德州553012德州551-13一级唐山东553013唐山东上行552-03一级唐山东下行552-04一级古冶东552-05一级古冶西552-06一级贾庵子552-08一级唐山南552-10一级唐山北553014沙河驿552-07一级滦县552-09一级唐山北552-11一级秦皇岛南553015秦皇岛南552-13一级石家庄一553016石家庄二场588-05特级石家庄三场588-06特级石家庄四场588-07特级石家庄五场588-08特级石家庄七场588-09特级石家庄二553017石家庄西一场588-10一级石家庄西二场588-12一级石家庄工业站588-11一级保定588-16一级衡水西588-15二级邯郸553018邯郸一场588-14一级邯郸二场588-13一级磁山588-18一级阳泉553019阳泉585-03一级白羊墅585-04一级简子沟585-05一级天津西553020天津西551-07一级沧州551-14一级石景山南553021石景山南553-13一级三家店553-10一级康庄553-11二级养三553-12二级局计运用车间:21作业场:61特级:13一级:43二级:5太原湖东大同548001大同556-04一级大同西一场556-05特级大同西二场556-06特级大同西四场556-07特级口泉三场556-08一级大新548002大新556-09一级安太堡556-11一级店坪548-09一级湖东548003湖东一场548-04二级湖东二场548-03一级大同东三场548-07二级茶坞548004茶坞548-05二级秦皇岛548005秦皇岛东一场558-04一级秦皇岛东五场548-10一级秦皇岛东六场558-05一级柳村548006柳村二场548-08特级京唐港548007东港548-12一级京唐港548-11一级司家营548-21一级曹妃甸西548008曹妃甸南548-13一级曹妃甸西548-14一级首钢工业站548-15一级太原北太原北582001太原北一场582-04一级太原北二场582-05一级太原北四场582-07一级太原北五场582-08一级侯马北582002侯马北上行584-02一级侯马北下行584-03一级侯马北到达584-04一级曲沃584-05一级介休582003介休上行587-02一级介休下行587-03一级孝西587-05一级介休工业站587-04一级东槽587-06一级榆次582004榆次一场582-09一级榆次二场582-10一级榆次西582-11一级寿阳582-16二级白马河工业站582-20二级原平582005原平582-14二级轩岗582-06一级灵丘582-15二级枣林582-17二级古交582006古交582-12一级玉门沟582-13一级局计运用车间:14作业场:46特级:4一级:34二级:8呼和浩特包头西包西642001包头西上行642-06特级包头西下行642-07特级包环642002包头东642-09二级包头北642-08一级白云鄂博642-14二级古城湾642-20一级集宁642003集宁集北一场641-04特级集宁集北二场641-21特级集宁南641-06二级呼和642004呼西641-07一级萨拉齐642-15二级公积板642-16二级东兴642-17二级二连642005准轨641-05特级赛汗641-08二级乌海642006临河642-12二级乌海642-10一级乌海西642-11一级公乌素642-31二级碱柜642-32二级大板大板807-02一级锡林浩特807-09一级白旗807-04二级局计运用车间:6列检作业场:23特级:5一级:7二级:11郑州郑州北郑州北上行到达572001郑州北上行到达572-05特级郑州北上行始发572002郑州北上行始发572-06特级郑州北下行始发572003郑州北下行始发572-04特级郑州北下行到达572004郑州北下行到达572-03特级月山572005月山577-03一级月山直通场577-04一级待王577-09二级洛阳东572006洛阳东579-02一级关林579-06二级洛阳北572007洛阳北上行579-03一级洛阳北下行579-04一级新乡572008新乡576-03一级新乡南572009新乡南上行576-04一级新乡南下行576-05一级商丘北572010商丘北上行572-09一级商丘北下行572-10一级商丘西572011商丘572-08一级安阳572012鹤壁北576-02二级晋城北572013晋城北577-07一级长治北572014长治北577-06一级长治北交接场577-08一级嘉峰572015嘉峰579-08一级阳城579-10二级南阳西572016南阳西579-09一级三门峡西572017三门峡西579-05二级平顶山西572018平顶山西579-07二级新密车站车辆车间572019密县572-07二级宋砦572-12二级安李支线公司车辆车间576001安阳西576-06二级水冶576-10二级局计运用车间:20列检作业场:30特级:4一级:16二级:10武汉江岸武昌南574001武昌南到达570-03一级武昌南到发570-05一级武汉北北线574002武汉北上行始发574-10特级武汉北下行到达574-11特级武汉北南线574003武汉北上行到达574-09特级武汉北下行始发574-12特级襄樊北574004襄樊北到达681-03特级襄樊北始发681-04特级襄樊北到发681-05特级信阳北574005信阳北到发578-08二级信阳北始发578-05二级平顶山东574006平顶山东到发578-04一级武昌东574007武昌东到达570-06一级武昌东始发570-07一级荆门南574008荆门南681-11二级枝江681-08二级宜昌东681-10二级麻城574009麻城574-08二级局计运用车间:8列检作业场:18特级:7一级:5二级:6西安西安东宝鸡东673001宝鸡东一场580-02一级宝鸡东二场580-03一级宝鸡东四场580-04一级安康东673002安康东一场623-03一级安康东二场623-06一级安康东三场623-07一级安康东五场623-08一级新丰上行673003新丰镇一场673-08特级新丰镇六场673-11特级零口673-13一级新丰下行673004新丰镇二场673-10特级新丰镇五场673-09特级西安673005西安西673-04一级西安东二场673-06二级西安东四场673-07二级梅家坪673-12二级榆林榆林773001榆林773-02二级黄陵773002延安北773-03一级黄陵773-04二级大保当773003大保当773-06二级神木西773-07二级局计运用车间:8列检作业场:21特级:4一级:10二级:7济南济南西济南上行569001济南西上到569-05特级济南西上发569-06特级莱芜东569-12二级济南下行569002济南西下到569-07特级济南西下发569-08特级青岛569003青岛西上到563-03一级青岛西下行563-05一级烟台563-07二级聊城569004聊城北569-13一级荷泽南569-14二级兖州北569005兖州北上行569-10一级兖州北下行569-11一级淄博569006东风568-04一级铁石568-05二级黄岛569007黄岛563-06一级日照569008日照560-02一级局计运用车间:8列检作业场:16特级:4一级:8二级:4上海杭州北合肥692001合肥东上行565-07一级合肥东下行565-08一级合肥东到达565-10一级阜阳692002阜阳北到达692-03特级阜阳北始发692-04特级阜阳北到发692-05特级青龙山692-06二级淮南692004淮南西上行565-04一级淮南西下行565-05一级南翔696001沪宁到达591-02一级沪杭到达591-03一级沪宁出发591-04一级沪杭出发591-05一级瓯海591-06二级乔司696002乔司上行696-02特级乔司下行696-03特级乔司到达696-10特级乔司出发696-11特级金华696003金华东上行696-06一级金华东下行696-09一级芜湖596005芜湖东下行599-02一级芜湖东上行599-03一级芜湖东到达599-04一级绩溪599-05二级铜陵599-06二级洪塘乡696004洪塘乡696-07二级南京东南京东596001南京东到达596-02特级南京东上行596-03特级南京东下行596-04特级浦口596-05一级海安596-06一级徐州上行596002徐州北上到667-03特级徐州北上发667-04特级徐州下行596003徐州北下到667-05特级徐州北下发667-06特级杨屯667-07二级连云港596004连云港西667-08一级蚌埠692003蚌埠东565-09二级局计运用车间:13列检作业场:38特级:14一级:18二级:6南昌南昌南鹰潭东693001鹰潭东一场598-03特级鹰潭东三场598-04特级向塘西693002向塘西二场693-02特级向塘西四场693-07特级向塘西五场693-08特级向塘西六场693-03特级向塘西七场693-09特级段直管作业场上饶598-05二级九江西693003九江西上行693-05一级九江西下行693-06一级赣州东693004赣州东693-04一级景德镇693005景德镇598-06二级萍乡693006萍乡老场598-07二级萍乡新场598-08二级永安漳平672001漳平672-03一级泉州672002泉州672-08二级来舟672003来舟到发672-14一级来舟到达672-10一级厦门北672004高崎672-04二级福州东672005樟林一场672-15一级樟林三场672-11一级铁山洋672006铁山洋672-06二级局计运用车间:12列检作业场:22特级:7一级:8二级:7广铁广州北广州北北662001广州北北下到662-06特级广州北北上发662-08特级广州北南662002广州北南上到662-05特级广州北南下发662-09特级韶关662003韶关东站南662-07二级韶关东站北662-10二级深北662004平湖南到达666-03一级平湖南编发666-04一级深圳北编发666-05二级株洲株北北603001株洲北下行到达603-06特级株洲北上行出发603-09特级湘潭东603-12二级株北南603002株洲北下行出发603-07特级株洲北上行到达603-08特级衡阳北603003衡阳北到达601-03一级衡阳北出发601-04一级永州601-05二级怀化南603004怀南东出发605-03一级怀南西出发605-04一级怀化南到达605-02一级怀化东603005怀化东605-09一级张家界603010张家界北605-06二级岳阳北603006岳阳北603-10二级娄底603007娄底603-11一级郴北603008郴州北601-06二级石长货车603009益阳664-03二级汕头龙川北货车665001龙川北东665-03一级龙川北西665-08一级东莞东货车665002东莞东665-04二级梅州货车665003梅州665-06二级汕头北665-05二级肇庆肇庆货车663001春湾663-03二级粤海公司海口车辆车间610001八所610-03二级三亚610-04二级叉河610-05二级石碌610-06二级海口610-07二级海安南610-08二级局计运用车间:19列检作业场:38特级:8一级:10二级:20南宁南宁南柳州到达606001柳州南到达606-04特级柳州出发606005柳州南出发606-05特级贺州606004桂林北606-06二级贺州687-10二级茂名606006茂名608-04一级湛江606002湛江608-03一级塘口608-06二级南宁南606003南宁南南场687-04一级南宁南北场687-03一级防城港606007防城港606-07二级局计运用车间:7列检作业场:10特级:2一级:4二级:4成都成都东成都北622001成都北上行到达622-03特级成都北上行始发622-02特级成都北下行到达622-04特级成都北下行始发622-05特级重庆西622002重庆西626-05特级重庆西峰前场626-11特级重庆南626-06二级达州622003达州626-08二级内江622004内江626-10二级广元622005广元南624-02二级广元624-03二级西昌622006西昌南625-03一级密地625-04二级贵阳南贵阳南661001贵阳南下行到达661-01特级贵阳南下行始发661-02特级贵阳南上行到达661-03特级贵阳南上行始发661-04特级六盘水661002六盘水南到达661-12一级六盘水南到发661-13一级六盘水661-08二级局计运用车间:8列检作业场:20特级:10一级:3二级:7昆明昆明北昆明东631001读书铺到发631-12一级昆明东上行始发631-13特级昆明东下行始发631-14特级昆明东到达631-04特级昆明南到发631-16二级塘子到发631-11二级广通到发631-06一级大理东到发631-15二级威舍631002威舍到发631-05一级开远开远北632001开远北到发未联网一级山腰到发未联网一级局计运用车间:3列检作业场:11特级:3一级:5二级:3兰州兰州西兰州西612001兰州西到达612-02特级兰州西始发612-03特级颖川堡618-02一级长征612-05二级武威南612002武威南始发617-03一级武威南到达617-04一级迎水桥612003迎水桥上行614-05特级迎水桥下行614-06特级迎水桥到达614-09特级嘉峪关612004嘉峪关上行613-02一级嘉峪关下行613-03一级嘉峪关北613-04二级石嘴山612005大武口614-07二级天水612006天水611-02二级局计运用车间:6列检作业场:14特级:5一级:5二级:4乌鲁木齐乌鲁木齐西乌鲁木齐西652001乌鲁木齐西二场652-02特级乌鲁木齐西一场652-03特级乌鲁木齐西三场652-05特级阿拉山口652002阿拉山口一场655-02一级阿拉山口二场655-05一级库尔勒652003库尔勒654-02一级哈密652004哈密一场651-03一级哈密二场651-02一级哈密四场651-04一级奎屯652005奎屯655-03二级伊宁655-04一级阿克苏652006阿克苏654-03一级吐鲁番652007吐鲁番652-04二级喀什652008喀什654-07一级准东北652009准东北656-01一级局计运用车间:9列检作业场:15特级:3一级:1
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