调车组安全规程

调车组安全规程（通用版）

Safetymanagementisanimportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

单位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

编号：AQ-SN-0868

交通运输ITransportation

交通运输

调车组安全规程（通用版）

说明：安全管理是企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。

安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，安全管理是一

种动态管理。可以下载修改后或直接打印使用（使用前请详细阅读内容是否合

适）。

1、接班后，必须按规定认真穿戴好劳动保用品，禁止酒后上班

或上班喝酒。按铁路《技术管理规规》规定，做好调车作业前的准

备工作。

2、调车组人员接受调车作业计划时，应认真进行核对，并严格

按计划要求进行作业，必须变更计划时，口头传达不得超过三钩，

并应及时传达给所有参加调车作业的人员。

3、在调车作业中，要正确及时地把显示调车作业信号做到横平

竖直，灯正圈圆，严禁站在枕木头、道心或防碍邻线机车车辆走行

的地点显示信号。使用无线电调车时，除按无线电调车规定显示信

号外，使用口语时，要做到口齿清楚语言精练。

4、在进行解体、编组作业时，应严格按照“一关前，二前后，

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三摘风管，四提钩”的程序操作，进入两车档作业前，必须使用停

车信号(红灯或红二键)，不准双足进入道心或踏在轨面上摘接风管,

严禁在车辆移动时进入钩档或调整钩位。

5、横过铁路时应“一站二看三通过”，注意周围机车车辆的动

态和脚下有无障碍物，横过停放机车车辆的线路时，应绕行并注意

邻线有无来车，禁止在运行中的车辆前面抢越。

6、推进车辆时，必须试拉并接通全部风管，前方了望必须保待

两人，严格执行“要道还道”制度，由车站牵引车辆进专线，必须

接通全部风管并进行制动机简略试验，完好后方可要道出站。

7、调车人员在车辆移动时禁止：

(1)、上下车、摘风管、提车钩；

(2)、在棚车顶上、装载超出车厢的货物上站立或行走；

(3)、站立或蹲坐在连结器、端板支架上；

(4)、两人同攀一个车梯，在车梯上探身过远或通过高站台时

站在车梯底部；

(5)、跨越车辆；

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(6)、手抓篷车绳索、车门链条、脚蹬在轴箱上；

(7)、在装载易于窜动的货物空隙间站立；

(8)、在平板车、低边车边端坐立。

8、在车站接触网下作业(含通过)应站在低于车辆闸台的地方

指挥调车作业，如遇暴雨并形成雨帘，应立即停止作业，禁止从接

触网下通过。

9、在各装卸线路甩车时，要在分钩车辆两端处安设铁鞋，拧紧

停留车两端人力制动机。

10、调车人员上下车时应遵守下列制度：

(1)、选好车辆，脚蹬不良好、无把手的车辆不准上；

(2)、选好上下车地点，场地不平，有积水和障碍处不准上下

车；

(3)、机车车辆运行时，禁止“飞乘飞降”；

11、通过无人值守道口时，必须加强瞭望、鸣笛，监视行人和

车辆动态。通过有人值守道口时，认真确认道口栏木是否关闭，如

道口栏木未关闭，必须“一度停车”，确认道口安全后，方可通过道

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口。

12、专用铁路内除I区8线、I区9线高站台处可进行反面调

车外，其它线路禁止反面调车。在以上线路需反面调车时必须通知

机车司机、学习司机。

13、专用铁路内各线路禁止采用溜放作业方法，严禁在作业中

提活钩，禁止甩堵门车，连挂车辆时，不准挂天窗。禁止在轨道衡

上甩车。

14、冬季调车作业遇雪霜冻时，参加调车人员应穿戴防滑草鞋,

降低上下车速度和调车作业速度，如遇大雪大雾影响瞭望，瞭望距

离不足50nl时，应停止调车作业。