学习单元四项目二：汽车空调系统故障诊断与检测

2024/11/415:51:14

学习项目二

汽车空调系统故障

诊断与检测《汽车故障诊断与检测》学习单元四——

汽车电器典型故障诊断与检测项目描述汽车空调已成为汽车必备的舒适功能之一，而且空调正朝正智能化、自动化方向发展。手动空调、半自动空调和自动空调结构和控制原理有着很大的区别，对于汽车维修人员提出了更高的要求。本项目学生将通过一个典型故障案例学习，加深对汽车空调系统工作原理的认识，提升电路图识读和分析能力，掌握空调系统故障检测和诊断的方法。任务一汽车空调不制冷故障诊断与检测情境导入一辆2016款上汽大众1.8T途观车车主反映他的爱车自动空调不制冷，请根据车辆空调控制原理，借助诊断仪和有关设备工具分析故障产生原因，对空调系统进行检测和故障诊断，帮助车主排除故障。学习目标

通过学习，你应当：能够使用诊断仪对车辆进行故障码读取，对空调运行指标进行测量值的读取；能够对借空调压力测试仪、空调温度测试仪等工具对灯光系统进行检测及故障诊断，排除故障。N280卡住因压缩机卡住触发过载保护。注意：在系统中可能有金属残物！有必要冲洗！？轴承损坏注意：检查多楔带和张紧装置!轴密封损坏气缸盖泄漏带有外部调节阀的压缩机的故障可能原因知识准备——压缩机外壳泄漏阀门损坏（颤振阀）活塞损坏压缩机的故障知识准备——压缩机线圈中的故障：短路断路线圈间短路因磨损过大引起的离合器间隙尺寸轴密封皮带轮8带有离合器的压缩机的故障可能原因知识准备——压缩机热气入口

（厚管）液化气出口

（薄管）车外空气从冷却液和制冷剂中散出热量风扇故障风扇运转方向错误肋片脏污冷凝器和水冷器的部件接触不密封性冷凝器的内部部分堵塞水冷器故障可能原因知识准备——冷凝器和冷凝器风扇干燥剂吸收水份达到饱和（不能再吸收饱和）。过滤器元件堵塞/部分堵塞因为加注不足，液体储备过低过滤器干燥剂液体储备正常

（运行中会摇晃）竖管来自冷凝器的液化气通向膨胀阀非常危险!构造和故障可能原因知识准备——干燥剂/过滤器/储罐检修阀拆卸后必须更换检修阀。注意专用工具和扭矩！每次必须更换阀盖中的O型环或阀盖！检修阀的安装规定知识准备——检修阀不得转动调整螺栓！O形环泄漏阀门卡住气囊未隔热或者气囊中的气体泄漏阀门的震动噪音结构和故障可能原因-带有外部隔膜盒的膨胀阀知识准备——膨胀阀阀门中的调整垫片损坏内部气囊损坏封盖损坏O形环泄漏卡环损坏结构和故障可能原因-带有内部隔膜盒的膨胀阀知识准备——膨胀阀花粉过滤器脏污时空气进气不顺畅冷凝水循环堵塞蒸发器结冰！表面因脏污而堵塞注意加热装置的热交换器是否有泄漏！参见学员信息01！G263的错误数值故障可能原因知识准备——蒸发器高压/低压的基本显示值：（简介）发动机静止时，气压表所测数值与蒸汽压力表格中所列数值相符（蒸汽压力表请见TT-011空调系统“05_物理学基础知识”的第5页）。启动压缩机时，特别是低压必须明显不断下降！空调运行时，压力值必须基本与蒸汽压力表相一致。低压压力表（LP）高压压力表（HP）刻度值：气体类型（R134a）压力单位bar/MPa温度单位°C/华氏度空调维修工作站-基本原理知识准备——制冷剂压力检测与诊断制冷剂中吸收的热量因为以下原因不能散发到冷的车外空气中。通风不足，风扇的转动方向错误，肋片的脏污,冷凝器与水冷器的部件发生接触，加注过满或者损坏的F129或者G65发送错误的信息。高压压力表从制冷剂中吸取的热量冷空气通风F129或者G65故障原因：高压过高知识准备——制冷剂压力检测与诊断低压压力表压缩机不运转压缩机损坏系统中制冷剂过“少”蒸发器中的喷射量过低干燥器中的狭窄部分G263提供错误数值狭窄部分喷射量无吸入功率G263故障原因：低压过高知识准备——制冷剂压力检测与诊断知识准备——制冷剂压力检测与诊断诊断思路案例：一辆2016款上汽大众1.8T途观车车主反映他的爱车自动空调不制冷，请根据车辆空调控制