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文档简介

第7章

施工进度管理第7章

施工进度管理7.1施工进度计划7.1.1施工进度目标1.项目进度控制的目标项目进度控制应以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。7.1.1施工进度目标2.项目进度控制目标的分解项目进度控制总目标可以按以下原则进行分解:（1）按单位工程分解为交工分目标。（2）按承包的专业或施工阶段分解为各完工的分目标。（3）按年、季、月进度计划，分解为时间分目标。7.1.2施工进度计划编制施工进度计划应包括施工总进度计划和单位工程施工进度计划。7.2施工进度的控制7.2.1施工进度计划实施与检查1.工程施工进度计划的实施1）总进度计划的目标分解落实分包的施工进度计划，分包的施工进度计划必须依据总包的施工进度计划编制，总包应将分包的进度计划纳入总进度计划的控制范畴。分包工程的进度计划由分包人编制并负责组织实施。7.2.1施工进度计划实施与检查2.工程施工进度计划的检查2）施工进度计划的检查检查的内容有:（1）检查期内实际完成和累计完成工程量。（2）实际参加施工的人力、船机数量及生产效率。（3）窝工人数、窝工船机台班数及其原因分析。（4）进度管理情况及进度偏差情况，影响进度的特殊原因及分析。7.2.2施工进度计划分析与调整1.港航工程进度计划分析与调整应遵循的步骤（1）在工程进度计划的实施过程中，要定期进行跟踪检查、统计，全面、真实地搜集计划实施情况的各种信息;（2）及时进行对比，发现、确定偏离计划的程度;研究、分析，找出偏离计划的原因;（3）及时决策，采取针对性的反馈措施进行调度调整（或反馈调节），争取最好的结果。7.2.2施工进度计划分析与调整2.港航工程进度计划分析与调整的具体内容1）在计划实施过程中的跟踪检查、统计方法：（1）工程形象进度的统计（2）实物工程量统计（3）施工产值的统计2）进度计划的分析常用的分析比较方法有以下几种：（1）横道图的（2）列表比较法（3）前锋线网络计划分析法7.2.2施工进度计划分析与调整3）进度计划的调整（3）调整的原则①对落后的关键线路，落后过多（已超过前方可利用时差）的非关键线路，现时虽落后不多，但可预见未来会落后更多、将妨碍关键线路进展（那时，它将成为新的关键线路）的非关键线路，必须采取措施使之加快。②对暂时落后，但其前方有足够的时差可以利用或从其变化趋势可预见在允许的未来时段内很快会赶上来的线路，可不予调整。7.2.2施工进度计划分析与调整③对

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