1-2产品生命周期

产品生命周期

《汽车营销技术》汽车产品的生命周期一、产品生命周期理论二、产品生命周期各阶段的判断三、汽车产品生命周期的市场策略一、产品生命周期理论产品在市场上的销售情况及其获利能力会随着时间的推移而变化。这种变化的规律就像人的生命一样，从诞生、成长到成熟，最终将走向衰亡。产品在市场上的这一过程在市场营销学中被称为产品的生命周期。二、产品生命周期各阶段的判断销售额和利润额0介绍期成长期成熟期衰退期时间

销售额

利润汽车生命周期的五个周期:

奔腾期——车子的头两年，是生命的“奔腾期”，有些质量不过硬的车，“奔腾”期只能保持一年左右。所以，厂家只承诺保修一年，因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。

微软期——使用二到四年后，车子便开始进入了“微软期”。这时，需要经常性地更换一些部件。首先是制动装置，根据经验，刹车“皮”大概在两年左右就会磨尽，通常二三年的车子就必须更换新的刹车“皮”。这个时候，车子的燃油泵也差不多该清洗或更换了。一些质量稍差或用得比较“狠”的车子，在这个时期可能减振器也该出问题了，如果你这时发现车子跑起来不再那么平稳，就应该到维修站检查一下车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时车子就会抖动得很厉害，雨天驾驶更是特别危险。汽车生命周期的五个周期:

更年期——用上四到六年的车子，便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年期”的车子，出点问题是家常便饭，因为车子的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的车子，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”，还有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的车子既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

暮年期——用上六到十年后，车子便进入“暮年期”了。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期，你必须对车子加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

危险期——车子在用过十到十五年后，便处于“危险期”了。使用这个时期的车子，你必须要有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具备这种大无畏的精神，你最好让它呆在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。

三、汽车产品生命周期的市场策略目的：（1）使自己的汽车产品尽快尽早为汽车消费者所接受，缩短汽车产品的介绍期；（2）尽可能保持和延长汽车产品的成长期；（3）尽可能保持和延长汽车产品的成熟期；（4）尽可能使汽车产品以较慢的速度被淘汰。(1)避免夭折策略(2)广告宣传策略(3)上市范围策略(4)定价与促销策略1.介绍期的市场策略

1）高价快速促销策略2）高价低促销策略3）低价快速促销策略4）逐步加入市场策略(1)产品质量策略(2)产品改进策略(3)创建名牌策略(4)拓宽市场策略(5)价格降低策略2.成长期的市场策略

(1)收割策略(2)榨取策略(3)集中策略(4)撤退策略4.衰退期市场策略

3.成熟期的市场策略(1)市场改进策略(2)产品改革策略(3)营销组合改革策略合资汽车厂商引进车型的三个阶段第一阶段：引进淘汰车型第二阶段：引进最好的车型第三阶段：引进最合适的车型汽车制造企业的平台战略汽车企业为了降低投资，在汽车的开发和生产中，针对几个车型共用一个生产平台，生产出来的车型在外形、功能上可能不尽相同，但却有着相同的底盘和车身结构。平台战略的核心是提高零部件的通用化，实现大规模生产，摊销不断增多的车型数量和不断缩短的产品生命周期导致的高昂开发成本。大众集团：32个——5个丰田公司：15个——5个延长生命周期的策略——改良、改款

桑塔纳系列：普桑—桑塔纳2000—桑塔纳3000

帕萨特系列：商务版—舒适版—领驭经典版雅阁系列：雅阁—新雅阁—05款—06款—