汽车底盘构造与维修电子教案 项目2.2检测手动变速器_第1页
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文档简介

《汽车底盘构造与维修》课程单元教学方案设计

一、首页学习情境名称检测手动变速器学时2项目名称项目二:手动变速器结构与检修学时6授课对象授课地点理实一体化实训室教学目标知识目标能力目标素质目标能正确判断手动变速器的故障现象;能描述手动变速器的结构及工作原理;能够依据手动变速器的结构及工作原理,分析手动变速器的故障原因能够正确使用工具设备对手动变速器进行检测。培养一丝不苟、精益求精的精神;通过解决操作中遇到的问题来培养学生安全操作、团队合作的意识;单元学习内容拆装手动变速器检测手动变速器能力训练项目与训练方法训练项目(任务):拆装手动变速器检测手动变速器训练方法:1、案例法,案例分析;2、演示法,教师演示识别步骤;3、课题讨论,学生讨论,教师巡回指导教学重点及难点教学重点手动变速器的检测项目;教师直观演示教学难点根据测量结果,判定手动变速器故障;对比分析法。学情分析学生掌握了手动变速器的功用、结构及要求;能够正确使用游标卡尺、塞尺等测量工具。教学方法手段及组织形式1、讲授法2、案例分析法3、课堂讨论法教学资源多媒体、实训车辆学习参考资料教学评价设计课堂提问,了解学生掌握情况;课堂作业检查;课后作业批改;布置作业习题册,相关习题;教学反思二、教学活动设计教学过程教学内容教师活动学生活动时间教学引入引入变速器的作用与重要性,以及手动变速器常见故障的影响讲述一个关于变速器故障导致赛车失利的真实案例,展示相关的视频或图片;

学生讨论变速器故障可能对驾驶体验和车辆性能的影响10分钟教学内容明确学习目标和学习任务学习如何检测手动变速器的工作状态和识别常见故障;学生记录学习目标和将要完成的任务5分钟作业准备工作巡回指导小组作业准备;10分钟实操演示教师展示手动变速器故障检测的步骤学生观看演示20小组实操教师点评小组分组实训;小组互评40分钟教学小结5分钟回顾本节课重难点内容回顾课程教学内容,布置作业梳理学习内容5分钟三、考核评价标准课堂纪律考勤(10%)。基础分100分,迟到5min以内,得60分,迟到5min以上,得0分。课堂参与程度(60%)。基础分60分,积极回答问题得20分/次,帮助团队其他同学10分/次,上课睡觉-20分/次,玩手机-20分/次作业完成质量(30%)。基本完成作业40分,准确率较高的完成作业60分,基本准确且字迹工整100分。主要知识点手动变速器的常见故障主要有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响等。(一)跳挡。1.现象1)汽车在加速、减速、爬坡或汽车剧烈震动时,变速杆自动跳回空挡位置。2.原因变速器跳挡的根本原因是啮合齿轮在传递动力时产生较大的轴向力,从而脱离啮合;或啮合齿未能全齿宽啮合导致跳挡。1)自锁装置的钢球未进入凹槽内或挂挡后齿轮未达到全齿长啮合。2)自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断。3)齿轮沿齿长方向磨损成锥形。4)一、二轴轴承过于松框,使一、二轴和曲轴三者轴线不同心,或变速器壳与离合器壳结合平面相对曲轴轴线的垂直变动。5)二轴上的长啮合齿轮轴向或径向间隙过大。6)各轴轴向或径向间隙过大。(二)乱挡。1.现象在离合器技术状况正常的情况下,变速器同时挂上两个档或挂需要的档位时,结果挂入别的挡位。2.原因变速器乱挡的主要原因是变速器操纵机构失效。互锁装置失效。变速杆下端弧形工作面磨损过大,或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。变速杆球头定位销折断或球孔球头磨损过大。(三)挂档困难。1.现象离合器技术状况良好,但挂档时不能顺利挂入相应档位,且常伴随有齿轮撞击声。2.原因换挡困难的根本原因是,待啮合轮齿的圆周

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