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文档简介

液氮洗岗位操作规程

编制:XXX

审核:XXX

批准:XXX

净化车间

二零一二年五月

目录

第一部分生产工艺介绍.........................................................3

一、工艺原理.................................................................3

1.吸附原理.............................................................3

2.混合制冷原理........................................................4

3.液氮洗涤原理........................................................4

二、工艺特点.................................................................5

三、生产工艺流程叙述........................................................6

1.净化气流程(包括合成气流程)........................................6

2.高压氮气流程........................................................8

3.燃料气流程...........................................................8

4.循环氢气流程........................................................9

5.空分来的补充液氮流程................................................9

6.分子筛吸附器再生流程................................................9

7.冷箱低温液体排放(各导淋排放)....................................10

第二部分技术操作规程........................................................11

一、岗位任务................................................................11

二、岗位设备................................................................11

三、开停车操作规程.........................................................14

(-)原始开车操作规程.....................................................14

1、开车前的准备工作....................................................14

1.1管线的吹扫....................................................14

1.2分子筛的装填..................................................17

1.3气密试验......................................................17

L4系统干燥置换...................................................19

1.5系统裸冷......................................................22

1.6珠光砂的装填...................................................25

2、开车步骤............................................................26

2.1开车确认准备...................................................26

2.2吸附器再生.....................................................27

2.3氮气置换干燥...................................................28

2.4冷箱内的制冷、制液.............................................28

2.5吸附器的冷却...................................................29

2.6冷箱充压导气...................................................31

2.7投联锁..........................................................32

(-)正常开车操作规程.....................................................32

1、长期停车后的开车....................................................32

2、短期停车后开车......................................................32

2.1吸附器冷却.....................................................32

2.2冷箱制液........................................................32

2.3冷箱充压导气...................................................33

2.4投联锁..........................................................34

3、注意事项............................................................34

(三)停车操作规程.........................................................34

1、计划长期停车........................................................34

1.1停车步骤........................................................34

L2冷箱排液及卸压.................................................35

1.3冷箱置换升温..................................................35

L4吸附器进一步处理...............................................36

2、计划短期停车........................................................37

2.1停车步骤......................................................37

2.2注意事项......................................................38

3、紧急停车............................................................38

3.1净化气体故障.................................................38

3.2中压氮气(N2)故障...........................................39

3.3低压氮气故障.................................................39

3.4合成气压缩机故障.............................................39

3.5电源供给故障.................................................40

3.6中压蒸汽故障.................................................40

3.7冷却水故障....................................................40

3.8仪表空气故障.................................................40

3.9吸附器故障....................................................40

四、正常生产操作规程.......................................................41

1、吸附器再生与操作....................................................41

1.1吸附器再生....................................................41

1.2吸附器的操作...................................................44

2、开车后的调节........................................................46

2.1冷量的调节....................................................46

2.2中压氮气流量的调节.............................................46

2.3进入氮洗塔(T-1701)的原料气体温度的调节......................47

2.4各气相流体的分配...............................................47

2.5冷箱的氮气充压保护.............................................47

2.6PICA-1713的调节...............................................47

3、仪表联锁及控制回路..................................................48

3.1仪表联锁.......................................................48

3.2控制回路........................................................52

4、分析取样............................................................53

五、巡回检查...............................................................54

1、巡检路线............................................................54

2、巡检时间............................................................54

3、现场巡检内容........................................................54

4、巡检标准............................................................55

六、安全技术规程...........................................................55

1、岗位内危险品种类及特征.............................................55

2、日常操作安全技术规程................................................56

3、检修安全技术规程....................................................58

七、异常现象及事故处理.....................................................59

2

第一部分生产工艺介绍

一、工艺原理

液氮洗工序的工艺原理包括:吸附原理、混合制冷原理及液氮洗

涤原理。

1.吸附原理

吸附是一种物理现象,不发生化学变化。由于分子间引力作用,

在吸附剂表面产生一种表面力。当流体流过吸附剂时,流体与吸附剂

充分接触,一些分子由于不规则运动而碰撞在吸附剂表面,有可能被

表面力吸引,被吸附到固体表面,使流体中这种分子减少,达到净化

的目的。

分子筛对极性分子的吸附力远远大于非极性分子,因此,从低温

甲醇洗工序来的气体中C02、CH30H因其极性大于H2,就被分子筛选

择性地吸附,而H2为非极性分子,因此分子筛对H2的吸附就比较困

难。被吸附到吸附剂表面上的分子达到一定,即达到了吸附平衡,吸

附剂达到了饱和状态,这时每公斤吸附剂的吸附量达到最大值,称为

静吸附容量(或称平衡吸附容量)。

在吸附过程中,由于流体的流动速度的影响和出口气体纯度等的

要求,并不能使全部吸附剂达到吸附平衡,尚有一部分吸附剂未饱和,

这时的吸附容量是单位吸附剂的平均吸附容量,称为动吸附容量。一

般情况下,动吸附容量仅为静吸附容量的0.4-0.6倍。吸附剂床层的

切换时间的确定是根据吸附剂在一定操作条件下的动吸附容量来确

3

定的,如果到了切换时间而不及时切换,出口气体中杂质含量就会超

标,因此必须严格按照设计要求的、定时切换再吸附器而进行再生。

2.混合制冷原理

在一定条件下,将一种制冷工质压缩至一定压力,再节流膨胀,

产生焦耳-汤姆逊效应(J-T效应)即可进行制冷。科学实践已经证

明:“将一种气体在足够高的压力下与另一种气体混合,这种气体也

能制冷二这是因为在系统总压力不变的情况下,气体在掺入混合物

中后分压是降低的,相互混合气体的主要组分(如H2与N2、C0、CH4、

Ar等)的沸点至少平均相差33c,最好相差57℃,这样更有利于

低沸点组分H2的提纯和低、高沸点组份的分离,并且消耗也低。

液氮洗工序就运用了上述原理。在换热器(E1704、E1705、E1706)

中用来自氮洗塔的产品氮洗气,冷却进入本工序的高压氮气和来自低

温甲醇洗的净化气;而在氮洗塔中,使净化气和液氮成逆流接触;在

此过程中,不仅将净化气中的CO、CH4、Ar等洗涤下来,同时也配入

部分氮气。但这部分氮气并不能使出氮洗塔的产品气体中H2/N2达

到3:1,因此,还有另外一种配氮方式(此配氮过程是在换热器E1705、

E1706之间完成的),使H2/N2最终达到3:1;同时,在整个氮气与

净化气体混合的过程中,使PN2=5.9MPa(G)配到净化气中,其分压下

降,产生类J-T效应而获得了液氮洗工序所需的绝大部分冷量。

3.液氮洗涤原理

液氮洗涤近似于多组分精微,它是利用氢气与CO、Ar、CH4的沸

点相差较大,将CO、CH4、Ar从气相中溶解到液氮中,从而达到脱

4

除CO、CH4、Ar等杂质的目的,此过程是在液氮洗工序的氮洗塔中完

成的。由于氮气和一氧化碳的气化潜热非常接近,因此,可以基本认

为液氮洗涤过程为一等给过程。

下表为液氮洗工序中涉及到的气体之有关物性参数

气体大气压下大气压下气化热

临界温度℃临界压力atm

名称沸点℃kj/k(G)

CH4-161.45509.74-82.4545.79

Ar-185.86164.09-122.4547.98

CO-191.50215.83-140.2034.52

N2-195.80199.25-147.1033.50

H2-252.77446.65-240.2012.76

从上表可以看出,各组分的临界温度都比较低,氮的临界温度为

-147.1℃(其他组分可见上表),从而决定了液氮洗涤必须在低温下

进行。从各组分的沸点数据可以看出,H2的沸点远远低于N2及其它

组分,也就是说,在低温液氮洗涤过程中,CH4、Ar、CO容易溶解于

液氮中,而原料气体中的氢气,则不易溶解于液氮中,从而达到了液

氮洗涤净化原料气体中CH4、Ar和CO的目的。

由于选择的吸收剂为液氮,且在加压和低温下才可使氮气液化,

同时加压和低温下还可提高气体的溶解度,故选择本液氮洗在

5.2MPaG>-194℃的条件下操作。

二、工艺特点

目前,国内已建成的液氮洗装置已有近十套之多,二十多年来,

5

许多工程技术人员做了大量的工作,积累了丰富的理论和实践经验。

根据气化压力的不同,这些已建成的液氮洗装置的操作压力有2.0~

3.0、5.0〜6.0、7.0〜8.0MPaG不等。根据气化后,粗煤气是采用

急冷或废锅流程进行冷却及配套的变换、低温甲醇洗流程的不同,这

些液氮洗工序就分成不同压力等级的“液氮洗流程”。由于本项目气

化工序为水煤浆、6.5MPaG压力下气化;低温甲醇洗为5.0〜6.0MPaG

压力;故液氮洗选用5.0-6.0MPaG压力的流程。

与国内现有的液氮洗工序相比,本工艺的特点如下:

1.采用气体配氮流程(即在E-1705和E-1706间配氮),较液

体配氮(在E-1706后配氮)流程操作更为灵活和可靠。

2.设置了冷箱外配氮的精调,进一步提高了液氮洗工序的操作灵

活性、可靠性和H2/N2比的精确度。

3.本工序的中压氮气向净化气中混配时一,依靠氮的分压降低产生

J-T效应而得到所需的冷量。正常生产时不需要补充冷量,仅在开车

期间、保冷效果差和操作不稳定时才需由空分装置供应液氮来补充冷

量。

4.液氮洗工序排出的低温液体去火炬之前,采用间接加热,使火

炬气中不含水,简化了控制和操作;同时也避免了使用蒸汽喷射直接

加热时,因操作不当会造成管道破裂的危险。

三、生产工艺流程叙述

1.净化气流程(包括合成气流程)

来自低温甲醇洗工序的净化气,流量为145118.5Nm3/h,压力

6

5.24MPa(G),温度为-61.35℃。其中含H2:96.40%,N2:0.42%,

CO:3.02%,Ar:0.14%,CH4:0.027%,C02:20ppm,CH30H:15ppmo首

先进入内装分子筛的吸附器(V-1701A/B),将净化气中微量的C02、

CH30H脱除干净,出吸附器(V-1701A/B)后的净化气中,C02和CH30H

的含量均在Ippm以下;然后,净化气进入冷箱,在1号原料气体冷

却器(E-1705)及2号原料气体冷却器(E-1706)中与返流的合成气、

燃料气和循环氢气进行换热,使出2号原料气体冷却器(E-1706)后

的原料气温度降至T88.1℃,进入氮洗塔(T-1701)的下部。在氮洗

塔(T-1701)中,上升的原料气与塔顶来的液氮成逆流接触,并进行

传质、传热。CO、CH4、Ar等杂质从气相冷凝溶解于液氮中,而塔顶

排除的氮洗气中的H2与大约10%的蒸发液氮混合,进入2号原料气

体冷却器(E-1706),出2号原料气体冷却器(E-1706)后,将高压

氮气配入到氮洗气中,使H2/N2达到3:1(体积比),配氮后的氮洗

气称为粗合成气。在1号原料气体冷却器(E-1705)内,合成气与净

化气、高压氮等物流换热后,出1号原料气体冷却器(E-1705)后温

度达-65.3℃,分为两股,一股流量为50920Nm3/h,进入高压氮气

冷却器(ET704),与燃料气、循环氢气一起冷却高压氮气,出高压

氮气冷却器(E-1704)后,粗合成气、燃料气、循环氢等均被复热至

常温;另一股流量为134223.5Nm3/h,送低温甲醇洗工序交回由净

化气体自低温甲醇洗工序带来的冷量,返回后与高压氮气冷却器

(E-1704)出口的粗合成气汇合,再经精调,最后把H2/N2为3/1的

合成气送入氨合成工序,合成气流量185143Nm3/h,压力4.97MPa(G),

7

温度30℃,其中H2含量为74.98%,N2含量为25.01%,CO小于Ippm。

2.高压氮气流程

进入液氮洗工序的氮气,压力为5.9MPa(G),温度为40C,流

量为49847.8Nm3/h,02W10ppm。它进入冷箱后,在高压氮气冷却

器(E-1704)内,被部分粗合成气、燃料气和循环氢气冷却后,温度

降到-61.4℃,然后进入1号原料气体冷却器(ET705),被合成气、

燃料气和循环氢气进一步冷却,出1号原料气体冷却器(E-1705)后,

高压氮气被冷却到T27.2℃。一股继续在2号原料气体冷却器

(E-1706)中被合成气、燃料气和循环氢气进一步冷却至T88.2C而

成为液态氮,进入氮洗塔(T-1701)的上部而作为洗涤液,流量为

16058.8Nm3/h;另一股节流进入气体混合器(MT701),与氮洗塔

(T-1701)塔顶来的氮洗气混合成为H2/N2约为3:1的合成气,其流

量为33789Nm3/h。由于高压氮气导入氮洗气气后其分压降低产生J-T

效应,提供了液氮洗工序所需的大部分冷量。

3.燃料气流程

从氮洗塔(T-1701)塔底排出的储份,流量为15.32m3/h,温度

-193℃,压力5.14MPa(G),组成为:H2:10.91%,N2:42.08%,CO:

44.6%,Ar:2.0%,CH4:0.39%,经LV-1701减压后压力1.8MPa(G),

温度-191.4C,进入氢气分离器(V-1702)中进行气液分离。由氢气

分离器(V-1702)底部排出的液体即燃料气,又经TV-1739进一步减

压,压力0.2MPa(G),温度-192.7℃,然后进入2号原料气体冷却

器(E-1706)、1号原料气体冷却器(E-1705)和高压氮气冷却器(E-1704)

8

中进行复热。出高压氮气冷却器(E-1704)后,流量9030.7Nm3/h,

压力为0.IMPa(G),温度为30℃,组成为:H2:4.06%,N2:45.18%,

C0:48.13%,Ar:2.17%,CH4:0.43%,送往老厂的燃料气系统(待

定),开车期间送往火炬焚烧。

4.循环氢气流程

由氢气分离器(V-1702)顶部排出的气体,流量为788.5Nm3/h,

压力为1.8MPa(G),温度-191.4℃。进入2号原料气体冷却器(E-1706)、

1号原料气体冷却器(E-1705)和高压氮气冷却器(E-1704)中进行

复热。出高压氮气冷却器(E-1704)后的压力为L75MPa(G),温度

为30℃,组成为:H2:89.32%,N2:6.57%,C0:4%,Ar:0.11%,

送往低温甲醇洗工序的循环气压缩机(C-1601)回收利用,提高原料

气体中有效组份的利用率,开车时送往火炬。

5.空分来的补充液氮流程

正常操作时,液氮洗工序不需要补充冷量;开车或工况不稳定时,

则需由液氮来补充冷量。从空分装置引入的液氮,流量为:600Nm3/h,

压力为:0.45MPa(G)。它经HVT701减压后,压力为0.2MPa(G),

并在2号原料气体冷却器(E-1706)前进入燃料气管线,汇入燃料气

中。它经2号原料气体冷却器(ET706)、l号原料气体冷却器(ET705)

和高压氮气冷却器(E-1704)复热,向液氮洗工序提供补充冷量。

6.分子筛吸附器再生流程

分子筛吸附器(VT701A/B)有两台,切换使用,即一台运行,

另一台再生,切换周期为24小时,自动切换,属程序控制,再生步

9

骤为二H^一步。再生用氮气压力0.4MPa(G),温度20℃,流量

7500Nm3/h,由空分提供;再生氮气的加热由再生气体加热器(E-1701)

完成。E-1701为一蒸汽加热器,采用压力4.0MPa(G)、温度400℃

的高压蒸汽加热,蒸汽则由高压蒸汽管网供给。再生氮气的冷却系统

通过再生气体冷却器(E-1702)实现,所用冷却水来自循环水系统管

网。出再生气体冷却器(E-1702)的再生氮气送低温甲醇洗工序的气

提塔(TT603),作为气提氮气使用,开车时送往火炬。

7.冷箱低温液体排放(各导淋排放)

冷箱导淋排放的低温液体,通过液体排放管线,进入缓冲罐

(V-1703),然后与冷火炬气体汇合,通过E-1703被蒸汽加热,然后

排向火炬系统。

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编号:

时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第11页共61页

第二部分技术操作规程

一、岗位任务

来自低温甲醇洗岗位的净化气体中除含有合成所用H2、N2外,

还含有CH4、C02、C030H.CO、Ar等成分,少量的C0是合成催化剂

的毒物必须除净;CH4和Ar为惰性气体,如不除去会在合成回路中

积累,增加操作的能耗,又会降低氨净值。而其中的C02、C030H,

进入液氮洗冷箱在较低温度下会结冰堵塞板翅式换热器,必须在进冷

箱前除去。

岗位任务:

(1)用分子筛干燥器吸附净化气中的微量C02、CH30Ho

(2)把净化工艺气中的CO、CH4、Ar脱除干净。

(3)配置氢氮比为3:1的合成气,供氨合成用。

二、岗位设备

1、分子筛吸附器(V1701A/B)两台;

2、换热器:E1701-E1706,共六台;

3、罐及分离器V1702-V1704,M1701,共四台;

4、塔:T1701,一台

5、冷箱(内包含V1702、V1704、M170KE1705-E1706、T1701以及

这些设备所属管线、阀门、仪表等,装填有珠光砂封闭)

6、各设备一览表如下:

第11页共61页

编号:

时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第12页共61页

序设备结构与材质说明

号名称规格

.位号

立式,0=2200H=3700mm

吸附剂:UOP分子

操作温度:-61.35/220℃

筛(型号5A),装

操作压力:5.24/0.42MPa(G)

1V1701吸附器填量约13.5m3/

设计温度:-75/250℃

个;

设计压力:5.8/0.6MPa(G)

材质:不锈钢304

立式,0=1200H=3500mm

操作温度:-191.2℃

氢气分操作压力:1.8MPa(G)

2VI702材质:铝合金

离器设计温度:T96〜65℃

设计压力:2.2MPa(G)

卧式,0=1800L=4000mm

操作温度:T93〜40c

操作压力:0.24MPa(G)

3V1703缓冲罐材质:不锈钢321

设计温度:T96〜70℃

设计压力:0.4MPa(G)

立式,0=324X12H=1650mm

操作温度:-192.6℃

气液分操作压力:0.2MPa(G)

4V1704材质:钮口金

离器设计温度:-196〜65c

设计压力:2.2MPa(G)

壳:DN600mm,换热管:025X2X3000mm

操作温度:壳侧:20〜220C,管侧:400/252℃

再生气型式:卧式,管壳

操作压力:壳侧:0.力MPa(G),管侧:4MPa(G)

5E1701体加热式

设计温度:壳侧:450℃,管侧:450/100℃

器筒体为不锈钢304

设计压力MPa(G):壳侧:3.54,管侧:4.6

壳:DN600mm,换热管:019X2X3500mm

操作温度:壳侧:温〜42C,管侧:200/42℃

再生气型式:卧式,管壳

操作压力MPa(G):壳侧:0.3,管侧:0.37

6E1702体冷却式

设计温度:壳侧:温℃,管侧:250℃

器材质:Q345R

设计压力MPa(G):壳侧:0.8,管侧:0.76

壳:DNIOOOmm,换热管:025X2X2OOOmm

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编号:

时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第13页共61页

操作温度:壳侧:T84/25℃,管侧:158/158℃

火炬气操作压力MPa(G):壳侧:0.22,管侧:0.5/1.0型式:卧式,管壳

7E1703体加热设计温度:壳侧:-196/220℃,管侧:220℃式

器设计压力MPa(G):壳侧:1.0,管侧:1.2材质:321

铝合金板翅式换热器1200X1260X3400mm

热负荷:2100.2KW,换热面积:4715m2共设置4个通

高压氮操作温度:40,-66.5/62.6,,30℃道,其中正流通道

8E1704气冷却操作压力:5.9/5.05/0.14/1.77MPa(G)为高压氮气,返流

器设计温度:-196/65℃通道为合成气、燃

设计压力:6.5/5.8/2.2/2.2MPa(G)料气及循环氢气。

铝合金板翅式换热器1200X1639X3500mm

共设置5个通道,

热负荷:5535.3KW,换热面积:6057.9m2

其中正流通道为

1号原料操作温度:-62.6,-132,-127,-66.5,-138C

高压氮气和原料

9E1705气体冷操作压力:5.19/5.88/5.08/0.17/1.77MPa

气,返流通道为合

却器设计温度:-196/65℃

成气、燃料气及循

设计压力:5.8/6.5/5.8/2.2/2.2MPa(G)

环氢气

铝合金板翅式换热器1100X273X3200mm

共设置5个通道,

热负荷:3715.7KW,换热面积:3819m2

其中正流通道为

2号原料操作温度:-132,-138,-188,-193,-192℃

高压氮气和原料

10E1706气体冷操作压力:5.16/5.87/5.17/0.2/1.8MPa(G)

气,返流通道为合

却器设计温度:-196/65℃

成气、燃料气及循

设计压力:5.8/6.5/5.8/2.2/2.2MPa(G)

环氢气

填料式,0=440H=2200mm

操作温度:-43.6℃

铝制压力容器,型

气体混操作压力:5.12MPa(G)

11M1701式为填料式,内装

合器设计温度:-196-65℃

混合元件

设计压力:5.8MPa(G)

0=1600H=18270mm

塔板用上下涨圈

操作温度:

固定于筒体上,塔

操作压力:塔顶5.12MPa,塔底5.12MPa(G)

板布满大小均匀

设计温度:T96〜65℃

12T1701氮洗塔的小孔,原料气穿

设计压力:5.8MPa(G)

孔而上,洗涤液氮

材质:321

经溢流斗流至下

塔盘:1板为泡罩,255块为筛板,塔板间

〜一块塔盘。

距:250mm

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三、开停车操作规程

(一)原始开车操作规程

1、开车前的准备工作

在施工单位机械竣工的基础之上,化工投料之前需要完成如下工

作:管线的吹扫、分子筛的装填、系统的气密试验、系统干燥置换、

冷箱裸冷、珠光砂装填。

1.1管线的吹扫

冷箱的安装、试压、吹扫等工作应全部在制造厂的车间内完成,

并且在出厂前进行了氮封;因此,在现场不需再进行吹扫及试压。

1.1.1目的

设备和管道在安装过程中会带入各种各样的杂质,如焊渣、尘土

等,在化工投料前必须把其清除干净,以防止在运行中阀门、设备出

现意外故障。

1.1.2范围

本工序选用空气作为吹扫介质,对本工序所有气相经过的管线、

设备进行吹扫。

1.1.3技术要求

①公称直径大于或等于600mm气体管道,采用人工清理;公称直径小

于600mm的气体管道采用空气吹扫。

②管道吹扫前拆除流量计、法兰连接的调节阀、重要阀门、节流阀、

安全阀、仪表等,用短管代替。

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③吹扫的顺序按主管、支管、疏排管依次进行,吹扫出的脏物不得进

入已合格的管道。

④吹扫前检查管道支、吊架的牢固程度,必要时予以加固。

⑤吹扫时吹扫口周围设置禁区,并标有危险区警示牌。

⑥管道吹扫合格复位后,不得再进行影响管内清洁的其他作业。

⑦吹扫利用生产装置氮压机,进行间断性的吹扫;吹扫压力不得超过

容器和管道的设计压力,流速大于20m/s。

⑧吹扫过程中,当目测排气无烟尘时,在排气口设置涂有铅油靶板检

验,5min内靶板上无铁锈、尘土、水份及其他杂物,视为合格。

⑨吹扫后的复位工作,注意与机器、设备连接的管道保持自由对中。

L1.4吹扫前的准备工作

①拆除气相管线上所有的流量测量元件,并接相同尺寸短管;

②拆除气相管线上所有止逆阀并接相同尺寸短管;

③将现场所有压力、温度仪表连接管拆开,并在仪表侧用堵头或塑料

布包住,当主管线吹扫合格后,打开仪表根部阀对仪表导压管进行吹

扫。

④确认系统所有阀门处于关闭状态,与上游及下游工序已彻底隔离,

对拆卸口根据具体情况用临时盲板或塑料包住,防止在吹扫前或吹扫

过程中进入赃物。

⑤统计系统吹扫所需短管的数量及规格并编号。

⑥拆除气体所经过设备顶部的除沫器并在吹扫合格后安装好。

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1.1.5吹扫步骤

安装结束后编制

1.1.6吹扫注意事项

①整个吹扫过程必须做好记录,内容应包括:

a.吹扫的管线号、路径、吹扫过程情况记录;

b.吹扫口的具体位置,临时盲板情况表;

c.吹扫好后管道复位情况确认表。

②在拆卸和复位时,一定要确认相关管线上阀门关闭,吹扫气已全部

停止,并经工艺人员确认同意;

③每段吹扫管道必须有专职人员检查、签字认可;

④吹扫应注意安全,吹扫口应设警戒线或由专人看护;

⑤吹扫气源的停送由专人负责指挥,拆装管件、检验时必须断气,不

同工序间气源的停送采用物料停送联络单,气源控制阀门专人操作;

⑥操作人员防护用品:安全帽、安全带、耳塞及防砸、防烫等用品齐

全;

⑦吹扫排放口周围15米设立安全警戒区,吹扫现场周围设警示牌,

夜间设警示灯,在界区气源控制阀处、吹扫口排放处设有充足照明;

⑧设备内作业办理相关票证,照明采用安全行灯或手电;参加作业人

员必须通过培训并考试合格;

⑨临时管线的配管应满足吹扫压力要求;

⑩吹扫前组织预危分析并培训。

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1.2分子筛的装填

根据厂家要求完成

1.3气密试验

1.3.1目的

液氮洗工序的工艺气为易燃、易爆气体,任何一种介质泄漏都会

给人身安全和环境带来直接的危害。另外本工序操作压力高、温度特

别低,任何一种工艺介质的泄漏既不利于人身安全也不利于系统的稳

定和冷量的平衡。因此应对本工序所有设备接口、管道焊缝、阀门、

连接法兰作气密试验,以便将所有的泄漏在开车之前查出并进行处理。

1.3.2范围

液氮洗工序所有设备接口、管道焊缝、阀门、连接法兰。

1.3.3技术要求

在查漏工作做完后,要求各压力区用氮气充到设计压力,然后关

闭充氮阀,检查并确认各区的泄漏率是否满足国家标准,如不满足继

续查漏处理,直到合格为止。升压/卸压速率均不能大于0.lMPa/3min。

本系统的气密试验介质为中压氮、低压氮。升压时按一定的压力等级

逐步升至设计压力。按国家标准,泄漏率试验合格标准为:当达到试

验压力后,稳定24小时,试验系统每小时平均泄漏率应符合规范要

求,即AW0.5%。

泄漏率公式:A=100(l-P2Tl/PlT2)/t%

A-每小时平均泄漏率,%;

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P1一试验开始时的压力,MPaA;

P2—试验结束时的压力,MPaA;

T1一试验开始时的温度,K;

T2—试验结束时的温度,K;

t一试验时间,小时;

1.3.4气密前的准备工作

①确认设备、管道吹扫工作已完成;

②空分工序已送出合格的中压氮及低压氮;

③确认本工序的仪表及调节阀具备投用条件;

④本工序所有的安全阀已调校完毕,所有的阀门在安装前已水压试验

/气压试验合格;

⑤确认本工序所有的临时管线已拆除,管道上盲板处于正确位置,所

有阀门已关闭,与其他工序连接的阀门也已关闭;

⑥试压用压力表或临时用压力表已安装好,压力表已校验好,精度不

低于1.5级,最大刻度值为最大被测量压力的1.5-2倍。

1.3.5气密步骤

安装结束后编制

1.3.6安全注意事项

①试压过程中严禁系统超压;

②严禁高压串低压操作;

③严格控制充压、泄压速率;

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④详细做好各项记录;

⑤试压过程中采用N2检漏,检修处理人员应在上风处,以防窒息事

故发生;

⑥氮气充压后,严重泄漏点如果处于死角部位,严禁无防护措施靠近

或紧固;试气密时,人员进入设备基础、地槽等死角部位查漏,必须

两人以上同行,其中一人专司监护;

⑦试气密时,严禁在设计压力或接近设计压力下紧固;

⑧气密现场设警戒、警示区,严防无关人员进入;升压过程中法兰、

法兰盖侧面和正面不准站人;

⑨查漏人员登高须正确使用安全带、安全帽、气密用小桶必须牢固可

靠。

1.4系统干燥置换

1.4.1干燥置换目的及范围:

①置换干燥的目的是将系统内氧含量及水份置换干燥,为下步冷箱裸

冷做准备;

②置换干燥范围是液氮洗工序所有设备、管道。

1.4.2技术要求

①置换干燥过程中控制充压速率不大于0.2MPa/min;

②在所有要求取样点连续两次取样分析02W0.2%,H20Wlppm,且露

点合格表明置换干燥合格;

③在干燥过程中,打开冷箱内所有能排放的地方进行排放。

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1.4.3准备及确认工作:

①本工段检查完毕、检修时拆掉的盲板等以复位,其位置正确无误;

②本工段各仪表调试完毕且投用正常;

③吸附器分子筛装填合格,具备投运条件;

④空分运行正常,保证有足够N2、N3送出;

⑤确认系统内的设备、管线等设施均连接正确无误;

⑥确认系统内所有的阀门处于关闭位置并与前后系统有效隔离。

1.4.4干燥置换步骤

①将复热氮气管线上的两块盲板置“通”的位置;

②开燃料气管线切断阀PV1712,将PIC1712设定值调至0.2MPa,投

自动;

③将TDV1716前开车管线上盲板置“通”的位置,开其前后闸板阀;

将循环氢气开车管线上盲板置“通”的位置,开其前后截止阀;打开

KV1716,将KV1716后开车管线上盲板置“通”的位置,开其前后截

止阀;全开净化气进冷箱前过滤器后截止阀;将净化气进冷箱前过滤

器后开车管线上盲板置“通”的位置,开其前后闸板阀;

④用HS1703将原料气进冷箱低低限联锁取消,HS1703旁路置“0N”

位置,切除中压氮气低低限联锁;

⑤将下面阀门打开:FV1709阀、FV1710阀、LV1701阀、TV1739阀;

⑥开复热氮气去燃料气、合成气管线上盲板前后闸板阀,开复热氮气

来工段的总闸板阀,调节复热氮阀门开度,使原料气进氮洗塔处压力

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指示为0.3MPa;

⑦逐个打开冷箱内的全部导淋、分析取样点、仪表导压管及安全阀旁

路;

⑧在A1706、A1707、A1708、A1709、A1710连续两次取样分析02<

0.2%,H20<Ippm,且

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