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文档简介

辅助办理改方动作程序辅助办理改方动作程序1、监督电路发生故障,方向电路正常时的动作程序2、因故出现“双接”,甲乙两站均为接车状态时的动作程序

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JQJFJQJ2FFFJJFJFGFJDJ发车站↓↑↓↓↓↓↓↓↓↓(乙站)接车站↑↓↑↓↓↓↓↓↓↓(甲站)监督电路故障,改方前继电器状态改方条件分析1、要想改方,必须使GFJ吸起2、GFJ要想吸起,必须使JQJ2F吸起3、JQJ2F要想吸起,必须使FGFJ吸起监督电路发生故障,方向电路正常时的动作程序JFADJC放电JFJFZDB放电结束FFAJFJDJFFJFZDBFGFJFGFJGFJJQJ2FFFJJQJFJ1转极GFJGFFJJQJ2FFJ2转极FJ2转极FJ1转极LFDJQJ2FGFFJDJBFZD灭UJDGFFJ转极电流切断供电回路供电甲站(原接车站)乙站(原发车站)监督电路发生故障,方向电路正常时的动作程序JFADJC放电JFJFZDB放电结束FFAJFJDJFFJFZDBFGFJFGFJGFJJQJ2FFFJJQJFJ1转极GFJGFFJJQJ2FFJ2转极FJ2转极FJ1转极LFDJQJ2FGFFJDJBFZD灭UJDGFFJ转极电流切断供电回路供电甲站(原接车站)乙站(原发车站)

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JQJFJQJ2FFFJJFJFGFJDJ接车站↑↓↑↓↓↓↓↓↓↓(乙站)发车站↓↑↓↓↓↓↓↓↓↑

(甲站)监督电路故障,改方后继电器状态辅助办理改方动作程序1、监督电路发生故障,方向电路正常时的动作程序2、因故出现“双接”,甲乙两站均为接车状态时的动作程序

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JQJFJQJ2FFFJJFJFGFJDJ接车站↑↓↑↓↓↓↓↓↓↓(乙站)接车站↑↓↑↓↓↓↓↓↓↓(甲站)因故“双接”,改方前继电器状态JQJ电路甲站(原接车站)乙站(原接车站)双接时,两站均为接车站,GFJ处于落下状态,无法送出监督区间电源,JQJ落下

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(甲站)因故“

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