武汉通联TPJ52节拼架桥机安全操作规程

第第页武汉通联TPJ52节拼架桥机安全操作规程1.设备运行参数序号项目技术参数1架桥机结构形式上行式2整机工作级别A43架设跨度52m/49m/42m及大跨对称悬拼4最大节段重量100t5适应曲线≥3000m6适应最大纵/横坡度3％，2%7整机纵移速度0~1m/min8整机横移速度0~0.5m/min9喂梁方式桥下喂梁10单幅最大跨重1256.2t（52m）、1289.8t（49m）、1431.8（42m）11节段梁长度3.65m、3.1m、2.65m、2.55m、2.51m、2.15m、2m12箱梁高度/宽度3m/14.9m～18.65m13最大节段数量17段14天车起升高度24m15天车起升速度0－3m/min（重载）0－5m/min（空载）16天车纵向走行速度0－15m/min17天车调整范围±250mm18吊具旋转0~360度19吊具调整角度±4％20工作电源AC，380V，50HZ21环境温度-20度—+45度22整机安全监控系统有23最大件的外形尺寸满足公路运输要求24纵移过孔风力≤7级25工作风力≤8级（吊梁状态）26非工作状态生存风压≤13级2.操作程序和方法架桥机司操人员应熟悉起重天车及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和设备使用说明书中的要求。作业人员应严格听从起重指挥人员的指挥。但司操人员对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。没有起重人员指挥和配合，司操人员应拒绝作业。司操人员必须在确认指挥信号正确无误后方能进行操作，起吊重物前应先鸣铃示警。每天作业前，机长应召集作业人员开会布置作业任务，交代安全注意事项，穿戴好安全防护用品。开车前，司操人员应对以下部位进行认真检查：机械运行机构、各锚固点是否紧固、保险装置和电气仪表是否完好、可靠；卷筒、吊钩、各部滑轮是否转动灵活，起重钢丝绳有无断丝、折损或严重锈蚀，卷筒固定端是否牢固可靠；各轨道，车轮及各机构上有无异物和异常；各限位开关是否在正常工作状态；各线路和液压管路是否有破损，各操作手柄是否在中位；各电气元件有无接线松动，各电气元件有无明显损坏或烧焦痕迹，检查各电气元件有无异焦胡等异常味道；三相电源指示是否正常，三相电压是否显示正常，各仪表是否显示正常；各故障报警指示灯有无报警指示。合上总电源开关和各电路开关后，应复位各停止按钮。架桥机夜间作业应配置充足的照明。架桥机运行时，严禁非操作人员上下。作业人员应在规定的安全走道、专用站台上行走和上下，主梁上行走应靠近护栏侧。当遇到风暴、雷击或6级以上大风时应停止工作，切断电源，起重天车与主箱梁上锚固点锚固。风力超过5级时不允许进行过孔作业。司操人员和维修人员严禁酒后、极度困乏时上架桥机操作或维修保养。吊挂装置在吊取混凝土箱梁到主箱梁定位后，必须锁定。架桥机纵移过孔前的准备和检查：纵移前，需仔细检查纵移方向上是否有未清理的障碍，或有未解除的其它锚固；纵移前，检查前、后承重支腿立柱的锚固钢筋是否正常，连接螺栓是否紧固；纵移前，应解除台车与主梁之间的反扣、立柱与桥墩之间的接地钢筋、主梁与承重支腿横梁之间的缆风绳，收起台车上主梁的爬梯；检查所有可能影响架桥机纵移的约束。架桥机纵移走行应将起重天车纵移到后承重支腿后方，作为架桥机配重；架桥机向前纵移至前辅助支腿位于超前墩中心线前方约为1.4m处（如果是边墩则位于前中心线前方约为2.2m处）；将架桥机主框架与前承重支腿纵向锚固；纵移前及纵移过程中，前、后承重支腿纵移油缸的压力需按要求进行设置。纵移过程中，应采用前后承重支腿的纵移油缸同时顶推。纵移过程中应注意起重天车在各工况下的配重位置是否正确，以及是否锚固。纵移过程中，纵移顶推时，前后承重支腿的纵移滑靴的所有销轴均须全部穿好；油缸回收时，不能同时回收前、后油缸，应先将其中一个油缸回收完成，并穿好其所有销轴，才能回收另一个油缸，同样穿好其全部销轴。纵移过程中，为减小摩擦系数，需边纵移边在轨道底部涂抹黄油。纵移过程中，在三点支承状态（前承重支腿、后承重支腿及后辅助支腿三个支点共同承重），应保证各支腿标高误差控制在3cm内。纵移过程中，在后导梁快脱离后辅助支腿时，若其轨道还未腾空处于不受力状态，则应停止纵移，将辅助支腿顶升油缸回落至与后导梁轨道脱离后再进行纵移。首次纵移过程中，需注意观察是否有超出主框架底部轨道的障碍物与台车滑槽挡边干涉，若有，则应及时停止纵移，进行处理。首次纵移过程中，应注意观察纵移滑靴是否能通过每个纵移孔板的接头。纵移到位后，应将纵移油缸回收至最近的孔位，及时将前后承重支腿上的纵移油缸的销轴全部穿上。墩旁托架精扎螺纹钢在张拉过程中，必须要上下交替进行，且精扎螺纹钢不能有任何碰伤、热伤。墩旁托架上部台车按要求摆放正确，防止在拆装过程中伤及滑板、轨道和电气、液压元件。在砼箱梁施工过程中，前支腿支撑在超前墩上但不与桥墩锚固；在倒腿工况时，将前支腿与桥墩顶部螺纹钢预埋件锚固。过孔前必须检查中支撑，确保纵移滑轨与台车滑板吻合，主支撑油缸完全收回。后横联油缸顶升时，必须保证两油缸同步，过孔前必须将后横连与运梁车安全锚固。设备上不得使用电焊，如果必须使用电焊，应与电气人员联系，并将微电箱、驾驶室内所有控制器接线插头拔掉，防止损坏控制器。起重天车操作规程严禁在机构动作时对其它的机构动作进行选择，特别是严禁对转换开关的旋转。遵守设备上及司机室内的安全警示。在设备上和工作区域中的安全警示应非常清楚，容易辨认。确认设备现场操作符合设备的技术特征。起吊前确保吊点或受力作用线位于负载垂直平面上。当进行多步操作时，避免过快变换操作命令。起重天车遥控器要注意保护，不能损坏或渗入灰尘。几个遥控器不能同时打开。所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运。当起重天车钩头接近卷扬限位器，或大车临近行程终端，运行速度要缓慢。起重天车运行时不准用倒车代替停车制动、限位器代替停车开关、紧急开关代替普通开关，起重天车必须停稳后才能更换行驶方向。起重天车吊运重物行走时，所吊物件应与其他物体保持安全距离，应设专人监视指挥。起重天车到运梁车取梁时，应有专人指挥，防止起吊时梁块晃动、倾斜，损坏运梁车，吊挂精轧螺纹钢与吊挂孔及混凝土箱梁吊孔不得有抵触现象，杜绝受剪力。吊梁时，起重小车上应有专人看管，时刻注意卷扬机制动系统是否稳定、安全。钢丝绳缠绕是否有序，钢丝绳是否有断丝。避免出现卷扬机制动器没有打开以及滚筒上错乱排绳等意外情况发生。不得将起重物悬挂在空中长时间停留。运行中，下方有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过。起重天车运行时，严禁非操作人员上下。作业人员应在规定的安全走道、专用站台上行走和上下，主梁上行走应靠近护栏侧。架桥机吊挂倒运操作要求长吊杆卸载后放置于吊挂孔道上应平稳，采取止挡措施放置其坠落。倒运吊挂时，应注意观察其是否会与台车或主梁发生干涉或碰撞。液压系统操作要求操作人员时刻注意各个液压系统油液的清洁，保持油的温度在设定的范围内。若系统出现问题，应首先仔细阅读液压原理，搞清楚各元件的功能后，研究出现的问题，等原因明了后，才能进行各个元件的清洗、调节或更换，以免造成严重不良后果。拆卸运输或重断组装时，应将拆卸下来的各种钢管或胶管进行密封(油堵堵塞);组装时注意清洁，防止污物进入管道，损坏系统中的液压元器件，造成不必要的损失。各橡胶密封件，使用期限为年，应定期更换;如中途发现有局部位置渗漏现象，应及时更换相应的橡胶密封件。压力表校检期限为半年，应定期校检，如中途发现压力表显示异常应及时送计量单位检修。电气系统操作要求每次只进行一个动作，动作停止后再进行下一个动作，以避免误动作，尤其是在操作启动和停止时必须遵守。严禁在机构动作时对其它的机构动作进行选择，特别是严禁对转换开关的旋转。确认没备现场操作符合设备的技术特征。确保吊架无损坏，且安全装置正常有效。如果不能起升，说明限载装置作用，请检查有无阻碍物绊住负载。当进行多步操作时，避免过快变换操作命令。随时问设备的负责人报告所出现的问题(达转异常、噪音过大等)。当设备停止工作时(如紧急停止、功能动作不正常、维修服务、损坏或工作结束时)，设备的负责人要采取安全防范指施。作前操作者必须认真检查制动系统和各限位开关。下大雨期间，严禁施工。若发现本机有安全或功能方面的隐忠必须立即停止工作。禁止私自修改操作规程、超时不维修、使用有问题的安全装置。必须在各种安全及防范措施正常的情况下工作。如果发现有人在危险的位置，要求其离开，并关闭设备，在那些人员离开后重启设备。设备紧急停止后，技术人员排除故障或修复损坏，在确认没有任何危险后，方可启动设备。启动设备前，需确认不会对任何人构成危险开机前操作人员必须确认相关人员遵守安全规范，设各处于正常状态。在设备开始工作前，操作人员要检查设备是否达到安全要求，工作状态是否良好。所有制冷装置例如风机，不可以更不能永久性的关闭(例如遮蔽和覆盖，设备工作时，必须全部打开。作业完毕，起升吊钩至高位，并将控制手柄放置在零位，切断电源，锁好操作室，锚固起重天车。驾驶人员离开操作台时，必须使手柄置于中位，放下制动铁靴，同时关闭电源。过孔工况回收纵移油缸拨出推进销之前必须插入防溜销，待推进销再次插好后方能拨出防溜销，3.维修保养要求架桥机处于工作状态时，不应进行保养、维修及人工润滑。检修起重天车时应靠在安全地点，切断电源。挂上“禁止合闸”的警示牌。可能有物品坠落时，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。起重天车维修时，应符合下述要求：将起重天车移至开阔、无障碍的位置；将所有的控制器手柄置于零位；切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放在有关人员能看清的位置；维修人员应系安全带。例行保养定期打扫司机室和机身上的灰尘和油污，尽可能保持整机室内、外清洁;检查制动器间隙是否合适;检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固;查各安全装置是否灵敏可靠；检查制动带及钢丝绳的磨损情况。一级保养一级保养由操作司机班组每周进行一次给滚动轴承加注润滑脂:检查所有的电气设备的绝缘情况:监控屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固:检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情况。油量不足时，应加注润滑油以及润滑脂。二级保养二级保养每季度或半年一次。在技术人员的指导下，由司机进行；给滚动轴承加油；检查所有的电气设备的绝缘情况；监控屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固。定期保养定期保养由技术人员和专职维修人员定期进行；为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状，要求每年作一次主梁下挠的检测，主要结构件的探伤检测:检查大臂、门架、上下横梁、支腿、台车架、吊具横梁等焊缝及螺栓的联结情况。每年应作一次油漆检查，掉漆面积不应超过总面积的10%:正常情况下，每2-3年应重新涂油漆装饰防腐润滑保养前后吊梁大小车减速机、吊梁纵移装置减速机、卷扬机减速机等处按规定添加润滑油，每周检查一次，润滑油量不足时，应及时添加，并且每年更换一次。各台车轴承，滑车轴承等处应按规定压注润滑脂，每周检查一次，并加注润滑脂。钢丝绳采用油润滑:每月一次。4.安全注意事项4.1架桥机倒运承重支腿注意事项倒运后承重支腿前，应先确认前辅助支腿的横向位置是否正确，是否能正常锚固精轧螺纹钢。若位置不正确，则应横向移动后承重支腿，准确调整其横向位置，同时注意观察前承重支腿台车，保证其转动角度在其允许转动角度范围内。前辅助支腿在安装前，应将其回收至最低高度，使其始终为腾空不受力状态。前辅助支腿顶升过程中，应注意观察前承重支腿处主梁轨道是否出现腾空或受力明显较小的情况。若出现该情况则应及时汇报处理。后辅助支腿倒运过程中，应注意观察其底部是否与梁面干涉或碰撞。后辅助支腿顶升应同步，顶升过程中边安装抱箍，顶升到位后锁紧其机械螺母。后辅助支腿顶升过程中，应注意观察前辅助支腿是否因与桥墩顶紧而受力过大，若发现顶升过程中导致前导梁出现反拱，则应回收前辅助支腿的油缸，使其腾空。后承重支腿倒运至前墩处梁面时，应将其底部垫墩的横向距离调整至约6.2m，使其站位于节段梁腹板上方。倒运立柱过程中，将立柱提升至主梁底部进行横移时，应注意观察其是否会与主梁底部的纵移孔板干涉，或与梁面干涉。倒运立柱过程中，将其横移出主梁底部（或横移进主梁底部）过程中换钩时，应采取可靠的临时锚固措施，防止其出现倾倒情况。各支腿力系转换时，准备卸载的支腿若需拆除法兰，则待承载的支腿应先顶升贴紧主梁底部，防止卸载支腿在法兰螺栓拆除后出现不稳定的现象。各支腿力系转换时，准备承载的支腿若需安装法兰，则待卸载的支腿应先下降至贴紧主梁底部，防止待承载支腿在法兰螺栓紧固前出现不稳定的现象。各支腿在不同工况下的配高及安装位置应正确。倒运支腿前，应将主梁顶部支撑防护钢丝绳的撑杆拆除，检查是否还有其它约束或障碍。4.2架桥机倒运后辅助支腿注意事项：正式起吊前，检查制动系统、各限位开关及各保护装置功能是否正常。检测卷扬机座板锚固螺栓、钢丝绳固定端、确保其牢固。起重天车走行时，须派专人观察大车走行轮的轮缘是否会与轨道下的垫板干涉，特别是经过主梁或导梁接头时。起重天车走行时，需观察反挂轮是否会与两侧的反扣轨道上法兰或筋板干涉。起重天车走行时，应派专人全程观察其电机是否会与主梁顶部中间的栏杆干涉。起重天车横移前，应在轨道上涂抹足量黄油，并清理横移轨道上的杂物。发现设备有运转异常、电机等噪音过大等应及时汇报并停机检查处理，确认正常后方可工作。起重天车钢丝绳应无断丝、无明显磨损及腐蚀，润滑良好。4.3架桥机纵移走行注意事项架桥机纵移过孔时风力必须≤6级；架桥机纵移过孔时，前后承重支腿必须有效锚固；应当时刻注意起重天车作为移动配重的位置；应当时刻防止架桥机溜坡；应当保证主框架轨道平滑平顺，且润滑油足够。4.4架桥机姿态调整操作注意事项架桥机承重支腿竖向调整时，4个大油缸要大致同步，其不同步误差应当控制在20mm以内；承重支腿的油缸抱箍必须以20mm为级数，分级拆装，不得一次性将抱箍全部拆除或最后才进行安装承重支腿4个大油缸调整标高到位后，应当在连通状态下，安装抱箍并锁紧机械螺母。4.5架梁工况注意事项：节段2与节段1之间预留150mm的抹胶空间，其余按50mm间距布置节段，若初拼空间不足，可错层布置1-2个节段块即可。每孔吊装节段梁块前，应派专人检查吊具、吊杆、螺帽和垫板等，特别要检查吊杆表面有无裂纹和损伤，以及配套的螺帽丝口是否完整配带的垫板有无裂纹和严重变形。对有损伤的吊装零部件严禁使用；安装吊挂和节段块间的吊杆时，注意吊杆要预紧；节段块与钢箱梁之间的横向偏差，应当预先在吊挂与节段块间设定好，以防止吊挂与钢箱梁间的吊杆不竖直。对于两幅桥间距较小的桥跨施工时，两架桥机的天车应当错位拼装节段块1号节段块在允许范围内应尽量靠近桥墩中心线，以便最后1个节段块能够有更大的拼装空间；节段块拼装过程中要随时测量数据，一旦发现拼装有误差，应对节段块及时进行修正；抹胶应迅速，抹完胶后应及时把节段块拼接上。4.6操作注意事项司机必须受过专门训练，熟悉本机的装备、用途、保养规则及操作方法，经体检、考试合格后方可独立工作。操作前必须作好以下准备：检查轨道上有无障碍物，锚固是否松开。是否有临时断电检修。主开关接电前，检查所有控制手柄是否在零位，并无闲人在机上。在总开关断开