2023年飞行员换季（夏季）复习测试卷附答案

2023年飞行员换季（夏季）复习测试卷附答案一、单选题1.无线电高度（）米以下的风切变认为是低空风切变。[单选题]*A.1000B.200C.600(正确答案)2.在0到（）℃之间，大量过冷水滴会迅速形成明冰。[单选题]*A.-5B.-8C.-15(正确答案)3.冷锋中的大气如果潮湿且不稳定，在冷锋或冷锋前部都有可能形成（），其同样也可能在远离任何锋面的不稳定气团中产生。[单选题]*A.飑线(正确答案)B.切面C.风带4.雷暴云体向外暴流的强大下沉气流称为（），是一种危害极大的风切变。[单选题]*A.下击暴流(正确答案)B.飑线C.龙卷风5.当飞机穿越下击暴流时，首先遇到了强的()风，这时飞机的空速()，升力()，飞机开始偏离预定的下滑航迹上升。[单选题]*A.逆、增加、增加(正确答案)B.顺、增加、增加C.逆、减小、增加6.遭遇低空风切变时，空速表读数会（）。[单选题]*A.急剧变化(正确答案)B.不变C.缓慢变化7.前半部为上升气流，后半部为下降气流，后半部开始降水，可目视雨幡，这些描述的是雷暴发展的（）阶段。[单选题]*A.积云阶段B.成熟阶段(正确答案)C.消散阶段8.在雷暴中大量水滴聚集的区域飞行，可能导致一个或多个发动机（）甚至结构性损坏。[单选题]*A.熄火(正确答案)B.出现尾喷火C.振动9.雷暴积云阶段的特点是（）。[单选题]*A.全部为上升气流(正确答案)B.全部为下降气流C.上升和下降气流交织10.穿越下击暴流中心后，此时空速急剧减小和飞机迅速下沉，飞行员应迅速把油门推至（）推力位置，并迅速把飞机拉起，终止进近。但应注意动作不宜过猛以防失速。[单选题]*A.最小B.最大(正确答案)C.不变11.空间定向障碍是驾驶员在由地表和重力垂直向所确定的坐标系中未能正确地感知直升机或本人的（）。【单选】[单选题]*A、运动或姿态B、位置或姿态C、位置或运动D、位置、运动或姿态(正确答案)12.公司《运行手册》规定作业飞行能见度不小于（）米。【单选】[单选题]*A、800B、1600C、2000(正确答案)D、2500二、多选题1.形成雷暴，大气必须满足以下三个条件:*A.充足的水汽(正确答案)B.具有不稳定的大气(正确答案)C.具有初始的抬升力(正确答案)D.炎热的天气2.夏季运行典型的天气雷暴有哪些危害?*A.低能见度(正确答案)B.龙卷风、冰雹(正确答案)C.对直升机高度表影响(正确答案)D.发动机吸水(正确答案)3.直升机夏季运行时在正常操作角度需要注意哪些?*A.夏季气温高易导致直升机滑油散热不畅，滑油温度升高，航前应着重检查滑油散热系统，保持清洁。(正确答案)B.气温高导致马力下降，应根据海拔高度、大气温度计算好起、降场的最大起飞重量。(正确答案)C.高温天气启动发动机易超温，应严密监控排气温度。(正确答案)D.避免长时间大功率作业飞行，防止超限。(正确答案)4.有哪些典型现象可以帮助飞行员提示可能存在风切变?*A.雷暴冷性外流气流的沙暴堤(正确答案)B.雷暴云体下的雨幡(正确答案)C.滚轴状云(正确答案)D.强风吹倒树木和庄稼(正确答案)5.以下哪些是正确的雷暴预防和处置措施?*A.如果遇到的恶劣天气情况比较恶劣的话。机长认为不可能避开雷暴中心时，则应尽快终止飞行。(正确答案)B.飞行中遇到雷雨时，机长必须判明雷雨的强度、范围、移动方向、云底和云顶的高度，决定绕飞或返航。尽量选择绕飞雷暴，避免直接从雷暴上方或下方飞越。(正确答案)C.飞行准备阶段，认真研究起飞场、航线区域、降落场和备降场的天气情况。(正确答案)D.遭遇雷击的情况下应执行以下程序:飞行中，检查所有的通讯和导航设备。在飞行记录本中进行记载。(正确答案)6.仪表气象条件下的云、雾、霾、降水或组合气象（沙尘、扬尘、扬雪）等，会给直升机飞行带来以下重要的影响（）*A、气象恶化导致的目视环境降级，带来能见度降低。(正确答案)B、失去地平线参考、地平线模糊或虚假地平线。(正确答案)C、驾驶舱视野由于降水或雾化而模糊。(正确答案)D、变低的云底高使驾驶员下降到计划的安全高度以下。(正确答案)7.直升机目视飞行误入仪表气象条件的基本处置程序为:*A、参考仪表保持平飞操纵。(正确答案)B、参考仪表建立爬升。(正确答案)C、选择合适的航向脱离仪表气象条件。(正确答案)D、与地面人员或管制员沟通，告知情况并寻求帮助。(正确答案)8.对于目视飞行的直升机驾驶员，误入仪表气象条件时的航空决策正确的有（）*A、如果发现能见度已经缓慢下降，并对飞行造成影响，请返航。如果发现前方天气突然变坏，请返回目视气象条件下飞行或返航备降。最重要的是防止误入仪表气象条件。(正确答案)B、当前方地形已经模糊不清时，不要继续向前飞行。(正确答案)C、如果起飞地点的天气状况已经变坏，或者驾驶员直觉感到不安全，则考虑延迟飞行计划或取消飞行。(正确答案)D、飞行前准备时，要确保在每条航段上都要有可以安全降落的区域(如开阔的区域或备降机场)。(正确答案)9.直升机目视飞行误入仪表气象条件的安全运行建议（）*A、直升机驾驶员应主动加强与仪表气象条件相关的气象、生理错觉理论的学习研究。(正确答案)B、直升机驾驶员要意识到最好的决策是避免误入仪表气象条件。(正确答案)C、直升机驾驶员应熟悉误入仪表气象条件的处置程序，掌握不正常姿态的改出方法。(正确答案)D、直升机驾驶员应保持仪表飞行能力，即使拥有仪表等级，在近期仪表飞行经历较少的情况下，仪表飞行能力会下降。(正确答案)10.直升机目视飞行误入仪表气象条件的基本处置程序建议（）*A、保持直升机平飞。(正确答案)B、建立爬升姿态(正确答案)C、选择合适的航向(正确答案)D、通信(正确答案)三、判断题1.闪电不会击穿飞机蒙皮并对通信和电子导航设备造成损伤。[判断题]*对错(正确答案)2.强雷暴内部较高的高度会形成大块冰雹。冰雹可能会在距离雷暴中心较远的地方坠落。[判断题]*对(正确答案)错3.地面降雨并不能表明上方没有冰雹。[判断题]*对(正确答案)错4.避开雷暴才是唯一避免此类发动机损伤及熄火的最有效手段。[判断题]*对(正确答案)错5.由于夏季滑油温度较高，滑油散热风扇频繁工作，风扇易故障，会导致滑油温度过高，要加强滑油风扇的检查与监控，飞行中风扇故障要及采取措施。[判断题]*对(正确答案)错6.如果在着陆时遇到风切变，只要是难以改出，就应立即复飞。[判断题]*对(正确答案)错7.在下击暴流中飞行，正效应总是先于负效应，遇到正效应是避开下击暴流的最后机会。[判断题]*对(正确答案)错8.下击暴流直径一般在3000米左右，维持时间一般为10-20分钟左右，风向风速却变化极大。[判断题]*对(正确答案)错9.积雨云过后不要急于起飞。[判断题]*对(正确答案)错10.夏季高原不容易下降高度，要摆正心态，可以盘旋下降或者拉长五边距离的方法。防止下降率大进入涡环和旋翼超转。[判断题]*对(正确答案)错11、直升机横侧稳定性较差，驾驶员应多关注横侧偏差。在未稳定保持平飞姿态前，不建议驾驶员采取其他操纵。【判断】