原单位法预测发生和吸引量

4．交通需求预测预测未来年（例如2030年）对象区域各路段的交通量并对其交通运行状态进行评估。发生和吸引交通量建模计算借助小区划分的结果和获取（或假设）的未来年相关社会经济（例如：人口）指标，运用原单位法预测未来年的发生和吸引量。oD住宅区1住宅区2央财铁科院北交商业区合计人口现在人口将来住宅区17.3327796.7900913.830238.24625.4024852.12330433.725091015住宅区26.7900913.7676381.9902472.7852376.0754563.30370624.712371214央财3.830231.9902472.0603792.173781.5987061.2262112.8795557铁科院8.24622.7852372.173782.3465794.5370695.02096625.1098323北交5.4024856.0754561.5987064.5370693.3601533.11994124.0938134商业区2.1233043.3037061.226215.0209663.1199411.86359116.6577224合计33.7250924.7123712.8795525.1098324.0938116.65772137.1784表X各区现在的出行发生量和吸引量（1）现状出行生成量：T=33.72509+24.71237+12.87955+25.10983+24.09381+16.65772=137.1784(万次)现状常住人口：N=10+12+5+2+3+2=34（万人）将来常住人口：M=15+14+7+3+4+4=47（万人）人均单位出行次数：T/N=137.1784/34=4.034658824[（次/d·人）]因此，将来的交通生成量：X=M×(T/N)=47×4.034658824=189.6289647（万次/d）（2）求出现状发生与吸引的原单位住宅区1的发生原单位：33.72509/10=3.372508869[（次/d·人）]住宅区1的吸引原单位：33.72509/10=3.372508869[（次/d·人）]住宅区2的发生原单位：24.71237/12=2.059364568[（次/d·人）]住宅区2的吸引原单位：24.71237/12=2.059364568[（次/d·人）]央财的发生原单位：12.87955/5=2.575910351[（次/d·人）]央财的吸引原单位：12.87955/5=2.575910351[（次/d·人）]铁科院的发生原单位：25.1983/2=12.55491549[（次/d·人）]铁科院的吸引原单位：25.1983/2=12.55491549[（次/d·人）]北交的发生原单位：24.09381/3=8.031270026[（次/d·人）]北交的吸引原单位：24.09381/3=8.031270026[（次/d·人）]商业区的发生原单位：16.65772/2=8.328858768[（次/d·人）]商业区的吸引原单位：16.65772/2=8.328858768[（次/d·人）]oD住宅区1住宅区2央财铁科院北交商业区合计住宅区13.372508869住宅区22.059364568央财2.575910351铁科院12.55491549北交8.031270026商业区8.328858768合计3.3725088692.0593645682.57591035112.554915498.0312700268.328858768表×现状各区发生与吸引的原单位（3）计算各交通小区的将来发生与吸引交通量住宅区1的发生交通量：15×3.372508869=住宅区1的吸引交通量：15×3.372508869=同理，可以计算出其他小区的将来发生与吸引交通量：oD住宅区1住宅区2央财铁科院北交商业区合计住宅区150.58763住宅区228.8311央财18.03137铁科院37.66475北交32.12508商业区33.31544合计50.5876328.831118.0313737.6647532.1250833.31544200.5554表×未来各区发生与吸引的交通量LINKExcel.Sheet.8H:\\课程\\大二下\\交通规划\\交通规划原始数据new.xlsSheet2!R19C1:R26C8\a\f5\h（2）分布交通量建模计算基于为来年的预测发生和吸引量，使用无约束的重力模型预测未来年的OD交通量。使用增长系数法（例如福莱特法）调整OD交通量表格使其与预测发生和吸引量相一致。建议可借助软件平台或自编程序，语言不限。a=0.124b=1.173r=1.455模型函数q=0.