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文档简介

物流年终总结物流年终总结篇1回顾20__的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流中心经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流中心克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:一、仓储物流中心20__度完成工作情况1、20__度仓储物流中心进钢材数量总共15万吨,出货数量为15万吨。其中工程物流部进货10万吨,出货10万吨。现货贸易部进货5万吨,出货5万吨。2、完成了仓储物流中心道路的全面硬化工作。为了能让钢材更好的堆放以及更好的保护,修建了钢材堆位。对钢材存货区进行了编码,使得更快、更准的找到钢材所放的位置。3、为了更好的规范仓库钢材的作业工作,仓储物流中心与___达成一致增添了两台大型龙门吊。使得装卸货效率逐渐提高。4、为了更好的协调货物进出规范。仓储物流中心与___达成合作,使得钢材从入库到出库不管效率还是人员安全等方面有了质的飞跃。二、20__仓储物流中心工作中遇到的问题仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物破坏及包装破坏处理不及时;出库配送中的货物错发、交代不明、货物少发;钢材保管中安全防范不严等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部分协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:1、责任心不足。工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量少发、货物错发、部分内部间的交代问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文明(包孕规章制度、绩效考核、合作机制、奖罚标准、成本观念及自我办理等)的认知度。2、仓储意识及安全意识不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班办公室门不关、理货员理货时不佩戴安全帽等问题。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。3、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,部分员工表面工作太明显。领导在的情况下拼命干,领导一走马上丢下不管。通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前办理工作中的.问题和毛病,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每个人面前的课题。对当前出现的问题,第一应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,产品知识,职业技能的研究培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高工作质量。然而所有研究、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。三、20__工作计划1、20__度的工作内容、计划及重心针对以上提到的问题和单薄环节,20__对仓库工作计划及重心主要围绕“美满及优化仓库作业流程提高工作效率、美满库存提高数据准确、加强部分之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。2、工作开展思路1、美满及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高工作能力。2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。3、加强部门之间沟通提高工作效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,加强与相关部门沟通,提前了解钢材到货明细,规划好库存,提高仓库储存能力。4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。总结的目的是为了更好的计划,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将卓有成效的改进和创新功效在公司各部分举行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库办理工作的延续改进,实现卓着。物流年终总结篇220__年我们在上级部门的正确领导下,在全体干部职工的辛勤努力下,物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针,积极推行HSE管理体系,强化责任落实、注重细节管理,推进“我要安全”主题活动,严格执行各项安全规章制度,加大隐患排查和治理力度,安全工作紧密围绕生产经营实际,通过开展“党员安全责任区”、“安全生产月”、“安全知识竞赛”等活动,强力推进“七想七不干”和“千分制考核”,有效增强了全员安全生产意识,全年实现周转量1200万吨公里,货运量11万吨,安全行驶里程98.5万公里,全年安全生产无事故,实现了全年安全工作目标,夯实了20__年物流公司安全发展的根基。现将20__年的安全工作总结汇报如下:一、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。安全意识的强弱决定着安全保障能力的强弱,为切实提升车队驾驶员的安全意识,根据安全工作的新形势,新情况,进一步加强了HSE管理的宣贯力度,坚持进行多种形式的安全教育:进行了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题,突出实用性和趣味性,通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记试题知识要点,转而提高安全驾驶的能力。在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析,如:6.2中石油大连石化厂油罐爆炸,11.22中石油青岛输油管道泄漏爆炸等重大事件,通过讨论一起认识惨重的事故后果,深挖事故原因,结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施,通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动,认识到习惯性违章操作,安全意识淡薄带来的惨痛教训。定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教育片,在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故,目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面,结合视频中解说对事故的分析,让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。在2013年全国第十二个的“安全生产月”中,公司开展了主题为“安全工作重在执行力”的一系列安全教育活动:观看公司组织的警示教育片,召开事故反思会,开展“七想七不干”讨论活动,开展员工安全生产法律法规及现场作业安全知识问答活动,组织驾驶员参加仙桃高管支队领导讲授的安全课,解读新法规、宣传交通安全管理知识、分析事故案列及行车安全技巧,开展针对不同季节的系列安全教育和培训,进行LNG车辆操作的安全培训,提升安全防范和操作能力。全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的'安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。二、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。1-11月我物流公司车队使用年限超过10年的车辆有10余台,设备严重老化,车辆性能急剧下降,为了提升大家的安全风险防控能力,抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此要求司机切实做好“三检制”,按照“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针,定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作,保障行车安全。三、用制度规范长途车辆和人员的管理。今年以来,由于涪陵大安寨页岩气产能示范区项目启动,各种大型设备要及时地运送到目的地。所行驶的路线是山高、坡陡、弯急的鄂西山区,运距都在700公里以上,半挂车主要承担的是大件设备的运输任务,安全风险系数高。为此我们严格落实运输公司长途车辆运行管理规定,因地制宜,结合自身摸索出了一套切实可行的管理办法。具体在工作中就是对长途车进行严格细致的审核检查,检查合格开具长途令方可放行。对长途车驾驶员进行全面风险评估,根据长途行驶令由安全员参与长途车的检查,发现问题现场整改;对长期固定的长途线路制定长途专线风险分析和控制表,尽可能详细的将行车隐患和重点地段标注出来,制定出风险控制措施,并严格要求驾驶员参照实施。五台车以上的生产任务必须干部带队,三台车以上的生产任务安排党员、班长、骨干带车,做到指挥在一线,干部协调在现场。截止目前,半挂执行长途任务百余次,均优质、高效、安全完成任务。四、用严谨细致科学的态度建立LNG/双燃料车辆安全管理制度。不断摸索积累LNG/柴油双燃料车辆运行维护管理经验,车队干部通过二十余次跟车,详细记录了双燃料车运行状态和各项数据,制定了详细油气消耗标准,并且严格考核兑现。5月为顾全大局将最优秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后,面对人员少任务重的不利局面,车队克服困难顶住压力积极解决人员问题的同时,定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育,7月23日组织全体驾驶员进行“LNG安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“LNG安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训,并且提出问题请专家答疑解惑,极大提高了驾驶员安全操作维护LNG/柴油双燃料车的理论知识和操作技能。五、用干部带班制约束督导员工安全行车。干部带班制是有效促进安全生产的重要途径,我们执行生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外部项目部车辆的管理,干部督导的作用显而易见,所以分公司车队干部始终坚持干部带班制度,只要是5台以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班,通过深入现仔细观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班43次,发现制止行车隐患和习惯性违章89个。六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章。5月1日成立千分制考核领导小组,全面负责考核的组织、领导、监督、协调工作,物流公司第一安全责任人担任组长,每月5日前,考核小组全体人员讨论,根据督查记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为进行考核,并对考核结果记录存档并进行公示,每月第一周安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评,让每位驾驶员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。全年评出一类驾驶员14名,二类驾驶员5名。七、用“党员安全责任区”带动大家共创安全文明行车。“党员安全责任区”是既“我要安全”之后,运输公司重点推出的一项具有运输鲜明特色的主题活动,在安全生产中,党员班长,党员骨干活跃在各个班组,充分发挥着党员的先锋模范作用,在安全生产上不仅自己主动将事情干好,还带动班组成员共同将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场,还是在长途发运的路上,党员安全责任区的作用更为明显,做到了现场督导安全,防止跌、落、损、伤的事件发生,每次任务都是党员、骨干第一个到达装货现场,帮助大家加固货物的捆绑,协调相关货物的装运,最后一个离开装货现场,保驾护航。八、用季度安全工作重点查隐患防事故。针对季节和气候的不同,我们确立每季度的安全工作重点。一季度面临俩个重大节日-元旦和春节,员工容易产生麻疲大意,放松安全生产,安全意识在思想上滑坡;同时一季度又是天寒地冻的季节,更要防止冰雪道路的行车安全,所以一季度要防“滑”。二季度气候适宜,行车容易犯困,造成注意力下降,极易发生事故,所以二季度要“防乏”。三季度气候炎热,司机在工作中容易产生急躁情绪造成行车安全隐患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时候了,员工紧张了一年觉得应该放松下自己了,容易产生骄傲自满情绪,安全意识在大家的头脑中有所放松,在行车中极易造成事故,所以要“防傲”。九、用完善的消防制度杜绝火灾、职业病的发生。建立重点消防部门巡查机制,成立物流公司防火领导小组,定期对车队办公区和车辆进行消防检查,配备足够的消防器材,并设专人维护保管,定期进行消防常识教育,让全体员工学会安全用火用电,11月9日全国消防安全教育周期间进行了主题为“认识火灾学会逃生”的视频教育。为了做好公司的消防环保工作,确保所有企业员工的人身和财产安全,应付突发的火灾环保事件,制定了环保应急预案。十、用“奋力冲刺五十天齐心协力保平安”安全教育活动确保年终生产任务顺利完成。车队响应上级安全部门号召,积极开展了“奋力冲刺五十天齐心协力保平安”的系列安全教育活动,活动时间11月11日至12月31日,根据下发的“活动运行表”结合物流车队运营特点合理制定活动计划并且严格实施。在一个多月的时间里分别进行了:“冬季安全行车大讨论”、“冬季安全行车防范措施”、“11.22中石化东黄输油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒弃交通陋习,安全文明出行”12.2全国交通安全日宣讲、“雨雾冰雪天行车的五项注意”、“长途行车安全驾驶”、“影响驾驶安全的十大错觉”、“山区公路的安全驾驶”等一系列多种形式的安全教育,紧贴生产需要和实际环境,让全体驾驶员应对年底复杂路况和恶劣气候的安全保障能力得到提升。一年来,经车队全体员工的努力,在确保了车辆及人员基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务,但也存在着不少短板和漏洞,2014年车队会继续加强以下安全工作,争取使车队安全工作登上新的台阶。1、加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章。同时加强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能培训,使他们尽快提高实际操作技能,加强安全防范意识,提高安全保障能力。2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产制度,车队积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的千分制考核,对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为和“低、老、坏”现象加倍处罚。4、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,最大限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。5、建立健全博科安全管理系统信息平台,将车辆各项安全信息详细准确进行录入,定期维护,利用先进网络平台对安全基础信息进行高效管理。物流年终总结篇3一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,20__年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20__年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。20__年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的`一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。一、20__年工作计划1、认真贯彻公司的规章制度。2、加强和现场还有其他部门的沟通。3、工作之余多学习其他部门的业务。4、自学把自己的学历提高一个水平。5、学习会计知识。二、对公司的意见和建议以及各种诉求1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。衷心祝福祖国强盛,公司繁荣,员工加薪,生活一天比一天好。物流年终总结篇4从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的缺乏之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有到达自己所希望的程度,综合分析。现在就20__年以来的工作情况总结如下:一、无工作经验,缺乏综合知识和技能我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储藏。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。二、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费前期由于同事们的`意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。三、功能和效劳内容单一,所供和所需的错位我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送效劳,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和效劳内同单一而独立,没有用一个整体的效劳链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流效劳的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流效劳的我们做不到。比方,运输效劳,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价风格控,无法实现效劳资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的效劳链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施效劳高端客户。物流年终总结篇5有句话说的好:“时间最不偏私,给任何人都是二十四小时,时间也最偏私,给任何人都不是二十四小时。”我们的一学期就在这样的时间下渡过了,在这即将结束的一学期里,物流协会可以说是经历了一个比较困难的阶段,但是,与此同时,物流协会也收获了很多。物流协会从刚刚招人的时候,里面有许多的成员,应该说是学生们对我们的协会是比较感兴趣的,但是到了学期后,协会经过整顿之后,里面的成员精减了许多,这样的目的是为了物流协会更好的发展,我认为一个团队的人并不是越多越好的,我们要的是能为协会做事,能锻炼自己的人,我相信,只要是有心为协会服务的人,即使协会只剩下几个人,我们的协会还是会很好的发展起来的。物流协会作为专业服务性社团,它的宗旨就是以专业服务同学,物流协会开展的所有活动,业务不能违背这个宗旨,我们协会自从成立起来就是分工明确,我们协会主要要有常务部、财务部、业务部、外联部、电子商务部、校园快递以及会员俱乐部。这几个部门都是相互协作,密不可分的,几个部门的成员一起为我们的部门出谋划策,在我们团队成员的共同努力下,我们的协会在这一学期还是取得了一定的成果的。在四月份,我们协会与经管系贫困生资助生小组,经管系营销协会共同开展20__届物资捐赠活动,在活动即将开展时,我们合理安排成员的课余时间,把值班表排下来,在刚开始的时候,我们还是遇到一定的困难的,因为大一学生的课基本上都是满的,这样就无法把值班表安排下来,但是在我们协会人的努力下,我们还是把这事给办好了,我们排值班表是为了方便学长学姐们把东西出海报,捐给我们,此外,我们也写宣传稿进行宣传,让学长学姐们献出自己的爱心,虽然这次的活动办得有一点艰辛,我们也花了好多的时间在里面,但是,付出总是会有回报的,我们还是成功举办了。这给我们的协会宣传也带来了一定的好处。在五月份,我们也开展了一些活动,这些活动举办的也是比较成功的,首先,我们举办了网店经验交流会,这主要针对所有对开网店有兴趣却又不懂的学生,让他们通过这次的活动对开网店有一定的了解,特别是电商的学生,此次的网店经验交流会主要是由大二的学长学姐们讲述他们开网店的经历,同时在传授一些知识,在开展的时候,电商的学生都去听了,这次的活动开展的还是比较成功的,达到了我们预期想要的结果。这也在一定程度上加强了我们协会的影响力、我们在举行网店经验交流会的'同时,我们也准备了物流沙盘比赛,这次活动是针对物流专业的学生,在准备沙盘比赛的时候,我们做了许多的前期活动,这次的活动主要是由我们的王明玉老师负责的,我们协会负责听老师的安排,出海报,宣传以及写报导等,学习沙盘的人可以增加他们的物流专业知识,对他们的专业学习有一定的帮助,而且,我们通过沙盘活动也可以给我们的协会带来帮助,我们可以增强协会的宣传力度。我们协会在开展这些活动的同时,我们协会也在做着着下面的一些活动,我们做的一切在为我们协会发展的同时也为增强同学们的能力,让他们不仅只在书本上学到知识,也让他们在生活中得到实践。1、我们为有需要的同学提供兼职机会,但是我们承偌绝不从学生薪酬中抽取费用,现在的学生有许多都想做兼职,这样我们开展这个活动对协会还是有一定的帮助的,但是我们不会吧这个作为协会主要的发展计划。2、我们由电子商务学生创建网店,创办社团网页和博客,以此增强同学们对电子商务的应用实践能力,我们打算也做一些团购的活动,这样我们可以获得一定的利润,可以作为协会的经费。这项活动我们协会的学生已经有在做。3、编辑出版物流协会的简报、板报,其中普及一些专业知识,创业信息和案例,发布社员业务,活动信息等,这个活动我们协会还是做的比较好的,简报我们协会成员也已经做好了,只要修改下没有问题的话我们也可以继续做下去。4、我们开展校园快递物流实践项目,让学生接触相关的专业知识,加强基础锻炼,这项活动我们协会成员一直在做着,而且做得有一定的成果。一个人的成功是在他的努力的结晶,同样,一个社团的成功也是在所有成员的共同努力下做到的,我们要发挥好协会每个成员的优点、才能。我相信,在我们的一起努力下,我们协会一定会发展的越来越好。物流年终总结篇620__年,在公司的正确领导下,我信息部按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,促进了公司整体工作的发展,现将20__年工作情况总结如下:一、认真学习,提高业务素质20__年,我信息部认真学习公司的工作精神,认真学习信息业务知识,着重提高创新学习能力,增强解决突发事件的业务能力和工作实践能力。在定期例会上,大家汇报自己的工作和学习计划,畅谈工作体会和工作经验,全面提高业务素质,为做好各项信息工作打下扎实的基础。二、尽心尽职,完成工作任务20__年,我信息部尽心尽职工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,着重做好以下五方面工作:1、对物流超市仓库2楼3楼盘点信号进行铺设,并对其线路进行整体改造,对原来没有网络的仓库进行主线的铺设,通过这些改造,提高了物流超市仓库的信息化水平,有效提升物流超市仓库的工作效率和工作质量。对八楼美食城的网络设备进行安装,对软件上不足的地方进行有效的修改与优化,增强了网络设备的使用效能,能够满足八楼美食城经营业务的需要,对促进八楼美食城经营业务发展起到积极的作用。2、对超市物流仓库里的盘点信息信号覆盖进行了铺设工程,安装了验货机器,对返仓自营收货柜组调拨等程序进行更改,增加了相关的打印功能,逐步完善物流运作精细化管理,提高验货的`效率和准确率。3、根据管理人员岗位调整,对商友权限进行重新设定,逐一核对。对财务部软件程序进行有效的更改和升级,减少了打印中纸张的使用率,完善商友功能,发挥较大化的优势。4、对超市各分店管理人员进行培训,提升他们的商友操作技能,提高工作效率。对各分店开放了会员卡补卡、收款台兑换积分的两大功能,便利州内顾客补卡、兑换积分。制定新的《收款员培训课件》,提升收款员操作技能。整理各商场厂家20__年上网缴费资料,对没有交费的厂家进一步与商场进行沟通,清理。5、加强硬件更新与维护,对大楼各收款台进行了检查,清理与检修个别存在问题和不灵敏的刷卡器与打印机。每月定期检查商友内网未上传的数据,对各商场的电脑按时进行升级系统补丁,制定《内外网无线路由器管理规范》,确保计算机数据安全。三、存在的不足问题和今后努力方向20__年,我信息部刻苦勤奋工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,但还是存在一定不足问题,主要是某些细节工作有时还考虑不周,工作中因急躁而出现一些纰漏。今后,我信息部要针对存在的不足问题,加强学习,努力实践,改进工作作风,确保把细节工作考虑周全,消除因急躁而出现一些纰漏,把工作做得更好,为公司发展作更大的贡献。物流年终总结篇720__年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20__年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。现将20__年工作总结如下:1、销售总额及利润20__年物流公司完成销售总额530万元,相比20__年的457万元,增幅为15.97%。20__年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比20__年的37.47万元,增幅为-19.14%。2、专线及网点建设20__年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆。3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的'软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。7、开展岗位培训,提升员工技能。11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务及能力,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。物流年终总结篇820__年的9月我和其他两名同事一起被调到了二层的网络回邮岗位,夹杂着陌生和惊奇,经过几个星期的努力和学习,我学会了如何去理解他人,学会了如何做报表,怎么去解决客户的每一个问题,在自我严格要求的努力下,终于成为一名真正的网络回邮的工作人员,也得到了领导的认可。不知不觉在这岗位工作了近1个多月之久,后在10月份中旬经领导决定安排我在公司物流监控工作学习,直到现在。刚来到公司时并不知道这个项目组到底是做什么的,只知道跟公司有关,以为应该和网络回邮一样的轻松,着手学习起来,在秀艳姐的教导带领下,才知道了在公司物流监控工作的责任感和职责感要更强了,如何去与省项目组负责人交流、沟通,怎么去完成任务,因为面对的不光是电脑屏幕了,我们面对的是一个项目的所有人,经过我们的沟通去解决客户与中邮物流的问题,公司物流监控的`学习让我有了积极学习的动力,让我知道了应该抱着怎样的心态去学习,去了解,去适应我们所在的工作岗的职责,很感谢每个同事对我的帮助、理解与支持。短短几个月,让我学习了这么多的业务知识,也结实了很多可爱的同事。感觉这半年时间过的很快,每一天过的都很充足。已经步入新的一年,我会更努力学习,在不耽误正常工作的同时,会继续学习电子商务、315投诉,让自己变的更全面。严格要求自己,习得更多东西,在这20__年取得更好的工作成绩。在春节即将来临之际,我向大家拜年了,也希望领导们和每个同事,能快快乐乐,心想事成,财源广进,工作顺利。祝春节快乐!物流年终总结篇920__年__公司紧紧抓住市场机遇,以企业的可持续发展方向和能力为目标,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施人才培养工程,在精益管理、精准考核的管理基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,严格控制成本,挖掘盈利潜力,在确保安全生产的同时,取得了较好的经营业绩,实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升,达到了以安全保发展,以和谐促稳定的总体发展目标。我公司按照年初制定的精益管理,持续改进,努力推进企业机制创新,培育企业核心竞争力的总体目标,通过全年的努力,在以下几个方面取得了一定的成绩。一、以提升本部管理职能和水平为目标,强化和完善本部的绩效考核模式1、根据公司领导对管理职能的高要求和高标准,20__年初结合公司的实际情况,面向部门下达了的《经营管理目标责任书》,内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全和法律风险防范,管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标,突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行情况,要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的控制,更要对业务部门、下属单位提供服务和保障,支持业务部门和下属单位多创效益。2、20__年本着实事求是的原则,以建立公平竞争机制为目的,全面推行了绩效评估工作,此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法,提高工作品质和工作效率,培养工作计划性和责任心,从而在人力资源的角度推进了企业的发展,进一步提高了领导班子的整体合力,有效提高了各公司的生产经营管理水平。二、以信息系统的引进和新会计准则的实施,强化财务规范和预算管理,加强财务风险防控1、以财务系统的上线,提升了会计核算的水平,标志着财务管理水平迈向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范,下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。2、20__年按照新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目,对各项业务的帐务处理进一步统一和规范,细化运费会计核算流程,明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范,明确了各业务分部的界限,同一类型业务各环节的关键控制点,财务数据与业务数据的有效衔接得到了进一步的加强,使分部报表披露的信息更加准确、及时,满足了境内外报表的编制要求,为公司决策提供了更加充分的依据。3、专门召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参加的质量管理落实专题会,总结了20__年存在的问题、布置了__年工作重点,加大了动员、检查和整改的力度,督促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题立即整改等长效机制,产生良好的'效果。在_月份的质量管理体系外审中,经过沟通和努力,顺利通过BSI的审核。三、以安全评估为契机,全面实现安全管理制度的完善和落实20__年认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面启动并推进安全生产状况的评估和整改工作,不断深化企业安全基础管理,进一步建立、健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。通过落实安全管理责任的分解和考核工作,全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为,__年安全生产形势总体稳定,没有发生特重大的安全生产事故。四、以先进的企业文化为驱动,增强企业的凝聚力和创造力企业文化建设为企业的生产经营提供了有利的保障和支持,是企业可持续发展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践,我公司企业文化建设在凝聚人心、调动积极性、激发创造力等方面起到了积极的推动作用。物流年终总结篇1020__年,__物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20__年度工作总结以及工作打算报告如下:一、主要业绩指标完成情况一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入.28元,同比增长50.99%,完成总进度的.51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了__公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。二、主要工作开展情况1、稳步发展现营业务__项目完成收入.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,__零售点布局,配送线路设计等前期工作。2、改变营销策略__收入.38元,占总收入的64.04%;__营业部收入2896元;__营业部收入1725元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有李总等大客户。由公司内部员工发展的有张总等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。3、积极发展新型物流业务公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和__钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到__公司在业务上指导。4、国际物流业务发展公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过__地理优势,发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。三、下一步工作打算认真贯彻__公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。物流年终总结篇11在过去的一年里,物流公司的公司保安成功完成了今年的工作。经过一年的工作,我们将在20__年面临一项新的工作。作为一名保安,我很高兴能在组长和领导的领导下完成今年的工作。在迈向20__年之前,我希望反思过去一年的工作,努力在新的一年里更好地完成我的工作,确保公司的安全回顾过去一年,我听从了公司领导的指示,在工作中不断完善自己,严格要求自己,认真对待每一项工作。以下是我的工作总结:一、个人要求作为一名保安,我在工作中总是为自己设定标准。在自律方面,我不会把要求定得太高。这确实很难实现,超出要求也是不现实的。相反,这会降低他们的积极性,使他们难以有成就感,最终导致缺乏进步。当然,对工作的要求不应该太低。太低的要求就像给自己设定了一个上限,让你很难在达到后突破,让你很难提高。最后,根据我这几年的工作经验和领导对我们工作的要求,我把稍微提高作为我的个人目标。在这一年里,我一直在努力保持对自己的这些要求,并继续改进我的目标,以提高我自己二、工作条件在我的工作中,我主要负责东门的'守卫。我严格做好运输车辆出入境记录,并对记录进行整理保存,确保随时检查。我严格封锁外国人员和车辆。对于需要进入的人,我会提前检查预约并询问办公室。如果没有问题,我可以把它们放出来。在站岗的工作中,最重要的是阻挡外人,当物流车辆进出时,除了工作之外,我们还应该做最后的目视检查,为了更好地完成这项工作,我们也做了很多准备。首先,在日常生活中,在队长的带领下,我们将锻炼身体素质,提高队员的体力和体质。在这一年里,领导们还多次安排培训来加强我们的安全知识,如公司的防火、消防、安全隐患防范等。通过参加培训和培训,我个人在这一年里有了很大的成长三、结语在一年的工作中,我希望按照领导的安排,不断提高个人能力,不断反思工作,提高工作能力,提高大门的安全系数。然而,我在工作中遇到了一些小问题。在今年的工作中,我必须严于律己,确保工作的顺利进行。物流年终总结篇12有句话说的好:“时间最不偏私,给任何人都是二十四小时,时间也最偏私,给任何人都不是二十四小时。”我们的一学期就在这样的时间下渡过了,在这即将结束的一学期里,物流协会可以说是经历了一个比较困难的阶段,但是,与此同时,物流协会也收获了很多。物流协会从刚刚招人的时候,里面有许多的成员,应该说是学生们对我们的协会是比较感兴趣的,但是到了学期后,协会经过整顿之后,里面的成员精减了许多,这样的目的是为了物流协会更好的发展,我认为一个团队的人并不是越多越好的,我们要的是能为协会做事,能锻炼自己的人,我相信,只要是有心为协会服务的人,即使协会只剩下几个人,我们的协会还是会很好的发展起来的。物流协会作为专业服务性社团,它的宗旨就是以专业服务同学,物流协会开展的所有活动,业务不能违背这个宗旨,我们协会自从成立起来就是分工明确,我们协会主要要有常务部、财务部、业务部、外联部、电子商务部、校园快递以及会员俱乐部。这几个部门都是相互协作,密不可分的,几个部门的成员一起为我们的部门出谋划策,在我们团队成员的共同努力下,我们的协会在这一学期还是取得了一定的成果的。在四月份,我们协会与经管系贫困生资助生小组,经管系营销协会共同开展20__届物资捐赠活动,在活动即将开展时,我们合理安排成员的课余时间,把值班表排下来,在刚开始的时候,我们还是遇到一定的困难的,因为大一学生的课基本上都是满的,这样就无法把值班表安排下来,但是在我们协会人的努力下,我们还是把这事给办好了,我们排值班表是为了方便学长学姐们把东西出海报,捐给我们,此外,我们也写宣传稿进行宣传,让学长学姐们献出自己的爱心,虽然这次的活动办得有一点艰辛,我们也花了好多的时间在里面,但是,付出总是会有回报的,我们还是成功举办了。这给我们的`协会宣传也带来了一定的好处。在五月份,我们也开展了一些活动,这些活动举办的也是比较成功的,首先,我们举办了网店经验交流会,这主要针对所有对开网店有兴趣却又不懂的学生,让他们通过这次的活动对开网店有一定的了解,特别是电商的学生,此次的网店经验交流会主要是由大二的学长学姐们讲述他们开网店的经历,同时在传授一些知识,在开展的时候,电商的学生都去听了,这次的活动开展的还是比较成功的,达到了我们预期想要的结果。这也在一定程度上加强了我们协会的影响力、我们在举行网店经验交流会的同时,我们也准备了物流沙盘比赛,这次活动是针对物流专业的学生,在准备沙盘比赛的时候,我们做了许多的前期活动,这次的活动主要是由我们的王明玉老师负责的,我们协会负责听老师的安排,出海报,宣传以及写报导等,学习沙盘的人可以增加他们的物流专业知识,对他们的专业学习有一定的帮助,而且,我们通过沙盘活动也可以给我们的协会带来帮助,我们可以增强协会的宣传力度。物流年终总结篇13今年是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作总结如下:一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主根据我物流部的.情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,对于一些小事情,我们也是尽量节省,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。二、以学习为契机,进一步加强部门管理按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。三、降低呆滞库存、运回矿面板过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,__木地板和瓷砖清货,并处理了__仓库部分精品、壁布样品。此外,__仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门__转告本人后,决定暂时先运回__仓库,已备公司将来使用。物流年终总结篇1420__年中,在领导及同事们的帮助指导下,通过自身的努力,我个人无论是在敬业精神、思想境

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