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文档简介
车工中级工试题库及答案
()数控车床适应性差、生产率低。
答案:X
()信息处理电路是数控装置的核心。
答案:V
()数控车床是数字程序控制车床的简称
答案:V
()立式车床分为单柱式和双柱式两种。
答案:J
()立式车床适合车削直径小、工件长度长的重型工件。
答案:X
()立式车床的主要特征是主轴是直立的。
答案:V
()回轮、转塔车床只能用丝锥和板牙加工内、外螺纹。
答案:V
()CA6140车床没有刀架快速移动传动路线。
答案:X
()CA6140车床可以车削非标准和较精密螺纹。
答案:J
()大导程螺纹只可以在高速时车削。
答案:X
()CA6140车床的丝杠螺距为20毫米。
答案:X
()车削螺纹时,必须保证主轴转一转,刀具准确地移动被加
工螺纹一个导程的距离。
答案:V
()CA6140车床传动系统可分为主运动、车螺纹和纵、横向机
动进给三部分。
答案:V
()调整后要求中滑板手柄摇动方便,正反转时空行程在1/30
转以内。
答案:X
()互锁机构是防止操作错误的安全装置。
答案:V
()安全离合器是进给过载保护装置。
答案:V
()超越离合器能实现快速移动和慢速移动的自动转换。
答案:V
()CA6140车床的溜板箱内具有快速移动装置。
答案:V
()开合螺母机构主要用于车削外圆。
答案:X
()摩擦离合器除了传递扭矩外还具有过载保护功能。
答案:v
()离合器是一种执行机构。
答案:X
()CA6140车床手柄的每一个确定位置,对应一个确定的传动
路线。
答案:V
()CA6140车床一般情况下,只需调整前轴承。
答案:V
()CA6140车床的主轴结构,其前端采用长锥连接盘结构来装
夹卡盘或夹具。
答案:X
()主轴部件是车床的辅助部件。
答案:X
()CA6140车床主电机功率为7。5KWo
答案:V
()CA6140车床主轴转速正转12级反转24级。
答案:X
()CA6140车床刀架上最大工件回转直径为210毫米。
答案:V
CA6140车床床身上最大工件回转直径为600毫米。
答案:X
()CA6140车床型号中的“A”是机床制造厂自行制定的。
<)支承座、半螺母、齿轮油泵体可在花盘上加工。
答案:V
C)车蜗杆、多线螺纹时,须用万能角度尺校正车刀刀尖角。
答案:v
()职工的技术培训的主要任务,是根据国家职业技能标准,
组织技术理论学习和操作技能训练。
答案:V
()工作地的生产类型,一般可以分为五类。
答案:X
()生产管理是对个人日常生产活动的计划、组织和控制。
答案:X
()用中心架支承车削细长轴可防止弯曲变形。
答案:V
()偏心距大而复杂的曲轴加工,可用偏心卡盘、偏心夹板等
专用夹具来装夹工件。
答案:V
()偏心距要求较高的中心孔可在钻床上加工。
答案:X
()车多线螺纹的分线方法有轴向分线法和圆周分线法两大类。
答案:V
()车削法向直廓蜗杆时采用水平装刀法。
答案:X
<)精车轴向直廓蜗杆时采用水平装刀法。
答案:V
()蜗轮、蜗杆传动常用于作增速运动的传动机构中。
答案:X
答案:V
忑)组合部件在使用过程中,以独立部件参与组装。
答案:V
<)压紧元件的作用是压紧工件,保持工件定位后的正确位置,
使之在外力作用下不会变动。
答案:4
I.)定位键、定位销属于支撑元件。
答案:X
()基础件是组合夹具的底座,相当于专用夹具的夹具体。
答案:V
()不停车夹头可在不停车情况下装卸工件。
答案:J
()滚子式自动夹紧顶尖常用于轴类零件的装夹。
答案:4
()滚子式自动夹紧顶尖常用于盘类零件的装夹。
答案:X
)滚子式自动夹紧顶尖、不停车夹头属于典型车床夹具。
答案:
()常用的偏心结构有带手柄的偏心轮,偏心凸轮,和偏心轴。
答案:4
()螺母夹紧机构具有增力大,自锁性好的特点,很适合自动
夹紧。
答案:X
()锥孔定位时,工件与心轴间无间隙,且能自动定心,具有
很高的定心精度。
答案:J
()长锥孔一般采用锥度心轴定位,可限制6个自由度。
答案:X
()工件以V形架作为定位元件,不仅安装方便,且对中性好。
答案:V
()自动定心定位一般用于短圆柱表面定位。
答案:X
()工件以平面作定位基准,是常见的定位方式。
答案:J
()工件上有某一自由度被两个或两个以上支承点重复限制的
定位,称为完全定位。
答案:X
()欠定位也能保证加工精度要求。
答案:X
()只要满足加工工艺要求,限制的自由度少于6个也是合理
的,且可简化夹具的结构。
答案:4
()采用布置恰当的六个支承点来限制工件六个自由度的方法,
称为“六点定位”。
答案:V
()某组成环增大而其他组成环不变,使封闭环随之增大,此
组成环为增环。
答案:J
()某组成环增大而其他组成环不变,使封闭环随之减少,此
组成环为增环。
答案:X
()尺寸链中,最终被间接保证尺寸的那个环称为封闭环。
答案:V
忑)精密零件应在常温下进行测量。
答案:X
()测量时,由量具本身的误差及测量方法造成的误差称为测
量误差。
答案:4
()工件在材料残余应力的消失过程中,会逐渐地改变形状,
丧失其原有的加工精度。
答案:
()机床、刀具、夹具和工件组成的工艺系统,受到力和热的
作用,都会产生变形误差。
答案:4
()如普通螺纹车刀的刀尖角不是60°时,螺纹的牙形角也不
会产生误差。
答案:X
()刀具的制造误差、装夹误差及磨损会造成加工误差。
答案:V
()使用夹具加工时,工件的精度决定于刀具的精度。
答案:X
()机床传动误差是机床与工件速比关系误差。
答案:X
()为减少加工误差,须经常对导轨进行检查及测量。
答案:V
()主轴误差会造成加工零件的形状误差、表面波动和表面粗
糙度值大。
答案:J
()如必须在基准不重合的情况下加工工件,一定要计算定位
误差,判断能否加工。
答案:J
()工件在装夹过程中产生的误差称为原理误差。
答案:X
()零件的相互位置精度,主要由机床精度、夹具精度和工件
的装夹精度来保证。
答案:J
()零件的几何形状精度,主要由机床精度或刀具精度来保证。
答案:V
()调整法适用于单件、小批量生产。
答案:X
()试切法适用于成批及大量生产。
答案:X
()获得尺寸精度的方法有试切法、定尺寸法、调整法和自动
控制法四种。
答案:V
()一般尺寸精度要求高,其形状、位置精度要求也高。
答案:V
忑)位置公差应限制在尺寸公差内。
答案:V
()公差可以为正、负、零。
答案:X
C)形状误差应限制在尺寸公差内。
答案:X
()砂轮的形状和尺寸还未标准化。
答案:X
<)工件材料硬,应选择硬的砂轮。
答案:X
()砂轮选得太硬,会造成工件烧伤。
答案:J
()砂轮硬,表示磨粒难以脱落。
答案:V
()当工件材料软、塑性大、磨削面积大时,应采用细粒度磨
粒,以免堵塞砂轮。
答案:X
()一般来说,粗磨用细粒度。
答案:X
()粒度表示磨粒尺寸的大小。
答案:V
()磨削时的磨粒分别具有切削、刻划、抛光三种功能。
答案:V
()刃磨较刀时,为使刃磨后的后角不变,后刀面与砂轮端面
都应处于平行位置。
答案:X
()刃磨铲齿铳刀时必须严格控制铁刀前角的大小,并且符合
设计的要求和刀齿的圆周等分性。
答案:V
)对成形车刀刃磨的基本要求是保持它的原始前角和后角不
变。
答案:V
C)刃磨刀面的要求是:表面平整,表面粗糙度大。
答案:X
()切削加工时,工件材料抵抗刀具切削所产生的阻力称为切
削力。
答案:V
()切削塑性较大的金属材料时,容易形成带状切屑。
答案:J
()切削铸铁、黄铜等脆性材料时,容易形成带状切屑。
答案:X
()由于工件材料和切削条件不同,形成的切屑一般可以分成
四类。
答案:V
()花键连接一般用剖视图表示,其接合部分按外花键的画法
绘制。
答案:J
()在零件图中,非配合尺寸必须标注偏差。
答案:X
()在同一图样上,每一表面一般只标注一次表面粗糙度。
答案:V
()尺寸标注的形式有链式、坐标式、综合式三种。
答案:J
()在零件加工过程中,为满足加工和测量要求而确定的基准
称为设计基准。
答案:X
()按尺寸基准性质,可分为设计基准、工艺基准。
答案:V
()零件向不平行任何基本投影面的平面投影所得的视图称为
旋转视图。
答案:X
()零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为局部
视图。
答案:J
()国家标准规定:采用正六面体的六个面为基本投影面。
答案:V
()移出剖面属于全剖视图。
答案:X
()当截平面倾斜于圆柱轴线时,截交线是椭圆。
答案:V
()当截平面垂直于圆柱轴线时,截交线是矩形。
答案:X
()当截平面平行于圆柱轴线时,截交线是矩形。
答案:
)确定图形中线段间相对位置的尺寸称为定位尺寸。
答案:V
()确定图形中各线段形状大小的尺寸称为定位尺寸。
答案:X
()基准是标注尺寸的起点。
答案:V
忑)车削模数小于5MM的蜗杆时,可用分层切削发。
答案:X
<)偏心零件两条母线之间的距离称为“偏心距”。
答案:X
C)在刚开始车削偏心轴偏心圆外圆时,切削用量不宜过大。
答案:J
()低速车削梯形螺纹时可以选用高速钢材料车刀
答案:V
()为了滚花时不出现花纹浅,乱纹等情况,开始滚花时用力
应大些。
答案:X
()无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中
心。
答案:
)安装内孔车刀时,刀杆应与工件内孔轴心线平行。
答案:
)车床打平底孔和制阶孔时需将麻花钻磨成手头钻当扩孔钻
使用。
答案:4
()预防乱扣的方法是开倒顺车。
答案:V
()找正工件时,主轴应放在空档位置。
答案:V
()砂轮托架与砂轮间隙应小于30毫米。
答案:X
()刃磨车刀时,必须戴好防护眼睛。
答案:4
()砂轮的粗细以粒度表示,粒度号越大砂轮越粗。
答案:X
()氧化铝砂轮,适用于硬质合金车刀的刃磨。
答案:X
()卡盘与主轴的连接方式有两种:即螺纹连接、连接盘连接。
答案:J
()车床运行500小时后需要进行一级保养,保养时,首先切
断电源。
答案:V
()使用量具时:若发现量具有不正常现象,可以自行维修,
以方便工作。
答案:X
()车床操作时不准戴手套。
答案:V
()机床开动后不得离开机床。
答案:V
忑)夹紧力的方向应尽可能垂直于主要定位基准面。
答案:V
<)由于夹紧需要,夹紧时,可以破坏工件的定位。
答案:X
()套类工件通常以外圆为定位基准。
答案:X
()三爪自定心卡盘属于通用夹具。
答案:V
忑)使用螺纹量规时,可以硬拧。
答案:X
<)螺纹量规包括螺纹环规和螺纹塞规两种。
答案:V
C)螺距一般可用钢直尺或用螺距规测量。
答案:V
()螺纹大径一般用游标卡尺或千分尺测量。
答案:
()斜进法只可用于精车螺纹。
答案:X
()直进法适用于车削螺距较小的三角形螺纹。
答案:V
()装夹螺纹车刀时,刀尖应与工件旋转中心等高。
答案:V
()用砂布抛光时应将砂布缠在工件或手指上。
答案:X
<)安装成形刀时,其刃口应高于工件中心。
答案:X
C)测量圆锥体时,显示剂应涂在工件上。
答案:V
()较圆锥孔时车床主轴只能正转,否则容易损坏较刀刃口。
答案:V
()用仿形法车削圆锥,靠模装置的角度调节范围较小,一般
在20°以下。
答案:X
()偏移尾座车圆锥法适用于锥体较长、锥度较小、且精度要
求不高的圆锥体工件。
答案:V
()转动小滑板法适用于车削长度较长、锥度较大的圆锥体或
圆锥孔。
答案:X
()常用的米制圆锥其号码是指圆锥大端直径,锥度均为1:
20o
答案:V
()常用的米制圆锥分为七种。
答案:V
()莫氏圆锥共分九种。
答案:X
C)标准圆锥有莫氏圆锥、米制圆锥两种。
答案:J
()车孔方法与车外圆基本一致,必须先用试切法控制尺寸。
答案:V
()车加工不通孔时,应选择正的刃倾角,使切屑从孔中排出。
答案:X
()加工通孔时,选择主偏角大于90。的通孔车刀。
答案:X
()为保证套类工件的同轴度和垂直度,常用的心轴有实体心
轴、胀力心轴两种。
答案:J
()加工大直径工件时可采用反切法。
答案:
)使用三爪自定心卡盘装夹工件后一般不需要找正。
答案:V
()装夹车刀时,伸出长度一般不超过刀杆厚度的3。5倍。
答案:X
()零件的车削一般分为粗车和精车两个阶段。
答案:V
()用中等切削速度切削塑性金属会使表面粗糙度增大。
答案:V
()精加工时,应选用以冷却为主的乳化液。
答案:X
()车削时,常用的切削液有两大类。
答案:V
()车削塑性金属时,必须采取断屑措施。
答案:V
C)精加工时一般允许积屑瘤存在。
答案:X
()车削细长轴时切削速度不宜太高。
答案:V
C)切削用量包括切削深度、进给量、和切削速度。
答案:V
()车削时,工件的旋转运动是进给运动。
答案:X
()刀具磨损有正常磨损和非正常磨损两种。
答案:V
C)粗车一般钢料和灰铸铁,一般应取正值的刃倾角。
答案:X
()刃倾角有正值、负值、和零三种。
答案:V
()对于外圆车刀,一般取副偏角为6。-8。。
答案:V
()粗加工时,应取较大的前角。
答案:X
C)工件材料软,可取较大的前角。
答案:V
()车刀安装歪斜,对主偏角、副偏角影响较大。
答案:V
()当车刀刀尖高于工件轴线时:前角减小,后角增大。
答案:X
()前刀面与基面之间的夹角称为前角。
答案:V
()P类硬质合金只适用加工脆性材料。
答案:X
()外圆车刀属于常用车刀的一种。
答案:
)在车床上工作时应该带手套。
答案:X
()车床运转500小时后,需进行一级保养。
答案:V
()主轴箱内的润滑油一般5个月更换一次。
答案:X
忑)交换齿轮位于车床的主轴箱内。
答案:X
()车床进给部分包括:进给箱、丝杠、光杠。
答案:V
()机床的类别代号中:“C”表示车床。
答案:V
()砂轮由磨料、结合剂、气孔等组成。
答案:V
C)麻花钻刃磨后横刃斜角为155。。
答案:X
()根据图样要求在工件上划出加工界限的方法称为划线。
答案:V
()发生电火警时:必须先救火,然后再切断电源并报警。
答案:X
()一对渐开线齿轮正确啮合条件是它们的模数相等、压力角
相等。
答案:V
C)链的传动比:是从动链轮的转速与主动链轮的转速之比。
答案:X
()螺旋传动:是用内、外螺纹组成的螺旋副,传递运动和动
力的传动装置。
答案:V
()V带的型号和标准长度都压印在胶带的外表面上。
答案:J
()机器就是人工的物体组合,其中特性之一,就是能代替人
的劳动。
答案:V
()铝的牌号由“L+(1-6)数字”表示。
答案:V
()淬火属于钢的化学热处理。
答案:X
()退火属于钢的热处理的一种方法。
答案:V
C)灰铸铁的牌号由“HT'及后面的一组数字表示。
答案:V
()含碳量大于2。11%的铁碳合金称为铸钢。
答案:X
<)合金结构钢的牌号用“两位数字+元素符号+数字”表示。
答案:V
()合金钢是在碳钢中加入一些合金元素的钢。
答案:J
()T10A表示含碳量为lo0的高级优质碳素工具钢。
答案:X
()优质碳素结构钢:钢号用两位数字表示,它表示钢平均含
碳量的万分之几。
答案:J
()含碳量小于2。11%的铁碳合金称为碳素钢。
答案:X
()工件材料强度越高,切削加工性就越好。
答案:X
()金属在外力作用下,抵抗变形和破坏的能力称为金属的
弹性。
答案:X
<)金属表面抵抗硬物压入的能力叫强度。
答案:X
()金属材料的力学性能是指金属材料在内力作用下所反映出
来的性能。
答案:X
()R表示表面粗糙度中的轮廓算术平均偏差。
答案:x
()形位公差共分三大类。
答案:X
()位置公差是指关联实际要素的位置对基准所允许的变动余
量。
答案:V
()形状公差是指单一实际要素的形状所允许的变动余量。
答案:V
()基轴制中的轴称为基准轴,其基本偏差规定为H,下偏差
为零。
答案:X
()基孔制中的孔称为基准孔,其基本偏差规定为H,下偏差
为零。
答案:V
()国标规定了两种基准制制度;既基孔制和基轴制。
答案:V
()配合有三种类型:既间隙配合、过盈配合、过渡配合。
答案:V
()公差等级中:IT18精度最高,IT01精度最低。
答案:X
()标准公差共有20个等级。
答案:v
()公差可以为正、负和零。
答案:X
()用百分表测量时,当大指针转过1格刻度,表示零件尺寸
变化量为Oo01毫米。
答案:V
()千分尺读数时:要细心,看清刻度,不要错读Oo05毫米。
答案:V
()当千分尺微分筒每转一格时,测微螺杆就移进Oo01毫米。
答案:J
()用游标卡尺测量时,卡尺歪斜也可正常使用。
答案:X
()0.02游标卡尺:主尺与游标每格相差0。02毫米。
答案:V
()标注螺纹时,粗牙普通螺纹不必标注螺距。
答案:V
()外螺纹的牙顶及螺纹终止线用细实线表示。
答案:X
()画在视图轮廓之内的剖面称为重合剖面。
答案:J
()假想用剖切平面将零件的某处切断,仅画出断面的图形称
为剖面图。
答案:v
<)用剖切平面将零件局部剖开所得的剖视图称为半剖视图。
答案:X
()用一个剖切平面将零件完全剖开所得的剖视图称为半剖视
图。
答案:X
()用一假想剖切平面剖开零件,按投影所得到的图形称为剖
视图。
答案:V
<)三视图的投影规律可归纳为:“长对正,高平齐,宽相等”。
答案:V
()正投影的投影面不能表达物体的真实形状。
答案:X
()一组互相平行的投影线与投影面垂直的投影称为正投影。
答案:V
()##文明生产应该O
A.磨刀时站在砂轮正面B.短切屑可用手清除C.量具放在
顺手位置D.开车前先检查车床状况
答案:D##
()##不正确的千分尺保养措施是。
A.把千分尺浸在机油里B.在测量面上涂防锈油C.放在盒
内D.定期检查
答案:A##
C)##提高劳动生产率的目的是°
A.减轻工人的劳动强度B.降低生产成本C.提高产
量D.减少机动时间
答案:B##
()##被加工表面回转轴线与互相平行,外形复杂的
工件可装夹在花盘上加工。
A.基准轴线B.基准面C.底面D.辅助平面
答案:B##
C)##花盘可直接装夹在车床的±o
A.卡盘B.主轴C.尾座D.专用夹具
答案:B##
()##夹具上不起定位作用的是支撑。
A.固定B.可调C.辅助D.定位
答案:C##
()##定位在加工过程中是不允许的。
A.重复B.完全C.欠D.不完全
答案:C##
()##采用一夹一顶安装工件(夹持部分长),这种定位属于
定位。
A.重复B.完全C.欠D,不完全
答案:A##
()##轴类零件用双中心孔定位,能消除个自由度。
A.三B.四C.五D.六
答案:C##
()##应尽可能选择基准作为精基准。
A.定位B.设计C.测量D.工艺
答案:B##
()##夹具中的装置能保证工件的正确位置。
A.平衡B.辅助C.夹紧D.定位
答案:D##
()##在机床种类不齐全的情况下可使用夹具。这是因为夹具
能0
A.保证加工质量B.扩大机床的工艺范围C.提高劳动生产
率D.解决加工中的特殊困难
答案:B##
()##采用夹具后,工件上有关表面的由夹具保证。
A.位置精度B.形状精度C.大轮廓尺寸D.表面粗糙
答案:A##
()##专用夹具适用于。
A.新品试制B.单件、小批生产C.大批、大量
生产D.一般生产
答案:c##
()##在机床上用以装夹工件的装置称为0
A.车床夹具B.专用夹具C.机床夹具D.通用夹具
答案:C##
()##磨削加工砂轮的旋转运动是运动。
A.工作B.磨削C.进给D.主
答案:D##
()##修磨麻花钻前刀面的目的是前角。
A.增大B.减小C.增大或减
小D.增大边缘处
答案:C##
()##修磨麻花钻横刃的目的是o
A.增加横刃强度B.减小横刃处的前角C.增
大或减小横刃处的前角D.缩短横刃,降低钻削力
答案:D##
()##普通麻花钻靠外缘处的前角为o
A.8°B.-20°C.12°D.30°
答案:D##
()##使用硬质合金可转位车刀,必须选择o
A.合适的切削用量B.合适的刀片C.合适
的加工材料D.合适的刀杆
答案:A##
()##硬质合金可转位车刀的特点是O
A.不用磨刀B.不易打刀C.刀片耐用D.夹紧力大
答案:A##
()##造成已加工表面粗糙度的主要原因是0
A.前角小B.切削深度大C.速度低D.积屑瘤的存
在
答案:D##
()##用硬质合金车刀精车时,应选。
A.较低的转速B.很小的切削深度C.较
高的转速D.较大的进给量
答案:C##
C)##砂轮适用于硬质合金的刃磨。
A.绿色碳化硅B.黑绿色碳化硅C.碳化硼D.氧化铝
答案:A##
()##使用可提高刀具寿命。
A.润滑液B.冷却液C.清洗液D.防锈液
答案:B##
()##刀具角度中对切削温度影响较大的是。
A.刃倾角B.后角C.前角D.主偏角
答案:C##
()##刀具两次刃磨之间纯切削时间的总和称为O
A.刀具磨损限度B.刀具寿命C.使用时间D.工作时间
答案:B##
()##对切削抗力影响最大的是0
A.工件材料B.切削深度C.刀具材料D.刀具角度
答案:B##
()##用硬质合金车刀加工时,为减轻加工硬化,不宜取
的进给量和切削深度。
A.过小B.过大C.中等D.较大
答案:A##
()明积屑瘤可以保护刀具,所以对有利。
A.粗加工B精加工C.所有加工都D.半精加工
答案:A##
()##影响积屑瘤产生的最主要因素为o
A.工件材料B.切削速度C.刀具前角D.后角
答案:B##
()##强力切削时应取O
A.负刃倾角B.正刃倾角C.大前角D.零刃倾角
答案:A##
()##控制切屑排屑方向的角度是o
A.主偏角B.前角C.刃倾角D.后角
答案:C##
()##加工中间切入的工件,主偏角一般选0
A.80°B.45°-60°C.10°D.85°
答案:B##
()##主偏角大,则O
A.散热好B.进给抗力小C.易断屑D.表面粗糙度小
答案:B##
()##时应选用较小的后角。
A.车铸铁件B.精加工C.车45钢D.车铝合金
答案:A##
()##切断刀的副后角应选0
A.6°-8°B.1°-2°C.12°D.5°
答案:B##
()##单位切削力的大小主要取决于
A.车刀角度B.走刀量C.被加工材料强度D.吃刀深度
答案:B##
()##车刀装歪,对影响较大。
A.车螺纹B.车外圆C.前角D后角
答案:A##
()##在主截面内测量的刀具基本角度有O
A.刃倾角B.前角和刃倾角C.前角和后角D.主偏角
答案:C##
()##在高温下能够保持刀具材料切削性能的是oA
硬度B.耐热性C.耐磨性D.强度
答案:B##
()##总余量是指零件从_______整个加工过程中某一表面所
切除金属层的总厚度。
A.粗加工到精加工B.一个工序C.所有工
序D.毛坯变成成品
答案:D##
()##加工时,用来确定工件在机床上或夹具中正确位置所使
用的基准为。
A.定位基准B.测量基准C.设计基准D.工艺基准
答案:A##
()##定位基准应从与有相对位置精度要求的表面中
选择。
加工表面B.被加工表面C.已加工表面D.过渡表面
答案:B##
()##车多线梯形螺纹,主轴转速应选r/min左右。
A.10B.50C.20D.80
答案:B##
4)##精车蜗杆时,主轴转速应选r/mino
A.10B.50C.20D.80
答案:A##
()##粗车蜗杆时,主轴转速应选r/min。
A.10B.50C.20D.80
答案:C##
()##车削蜗杆装刀时,须用万能角度尺校正车刀0
A.刀尖角B.前角C.后角D.主偏角
答案:A##
C)##精车蜗杆时,采用装夹方法。
A.两顶尖B.一夹一顶C.三爪卡盘D.四爪卡盘
答案:A##
()##粗车蜗杆时,采用装夹方法。
A.两顶尖B.一夹一顶C.三爪卡盘D.四爪卡盘
答案:B##
()##蜗杆螺纹的精车刀的等于齿形角。
A.刀尖角B.前角C.后角D.主偏角
答案:A##
()##蜗杆螺纹车刀的刃磨与梯形螺纹车刀的刃磨方法
A.相同B.不相同C.一致D.基本相似
答案:D##
()##车削蜗杆和车削普通螺纹、梯形螺纹时的调整
方法相同
A.刀具B.夹具C.机床D.工
艺
答案:C##
()##在CA6140车床上车削蜗杆,只要根据蜗杆的,
查进给箱铭牌上所标注的各手柄位置和交换齿轮搭配方法,进行调整
即可。
A.模数B.线数C.导程D.大径
答案:A##
()##是按生产计划的要求,实施生产作业计划,并
根据实际情况,及时调整生产进度,调配劳动力,合理利用生产设备。
A.生产过程B.生产控制C.生产计划D.生产管理
答案:B##
()##经常变换地完成很不固定的工序的生产,称为
生产。
A.成批B.大量C.单件D.大批量
答案:C##
(叶#成批轮换地完成若干道不同的工序的生产,称为
生产。
A.成批B.大量C.单件D.少量
答案:A##
<)##经常固定地完成一、两道工序,专业化程度很高的生产,
称为生产。
A.成批B.大量C.单件D.少量
答案:B##
)##从投料开始,经过一系列的加工到成品生产出来的全部
过程,称为O
A.辅助生产B.基本生产C.生产服务D.生产过程
答案:D##
()##为保证基本生产过程的正常进行所必需的各种辅助性生
产活动,称为过程。
A.辅助生产B.基本生产C.生产服务D.生产过程
答案:A##
《)##对构成产品实体的劳动对象所进行的生产活动称为
________过程。
A.辅助生产B.基本生产C.生产服务D.生产过程
答案:B##
()##是对企业日常生产活动的计划、组织、和控制,
是和产品制造密切相关的各项管理工作的总称。
A.班组管理B.生产控制C.生产计划D.生产管理
答案:D##
()##应用轴向夹紧薄壁工件夹具,车削薄壁工件时,必须使
用夹紧的方法。
A.轴向B.切向C.反方向D.径向
答案:A##
(阴#车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的,
可用一次装夹车削。
A.平行度B.垂直度C.同轴度D.对称度
答案:C##
()##车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,
可用装夹车削。
A.心轴B.一次C.花盘D.角铁
答案:B##
()##直径大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件,
可装夹在上车削。
A.角铁B.心轴C.花盘D.专用夹具
答案:C##
()##减少薄壁变形的方法是使用0
A.弹性顶尖B.中心架C.粗、精车D.径向夹紧装置
答案:D##
()##下列方法中,对减少薄壁变形不起作用。
A.使用扇形软卡爪B.使用切削液C.保持车刀
锋利D.使用径向夹紧装置
答案:C##
()##枪孔钻适用于加工直径为毫米的深孔。
A.1-10B.5-15C.3-20oD.10-50
答案:C##
()##深孔加工用的孔加工刀具和排屑方式有。
A.喷吸钻外排屑B.喷吸钻内排屑C.高压前排
屑D.枪钻内排屑
答案:B##
()##喷吸钻的排屑方式为O
A.外排屑B.内排屑C.前排屑D.后排屑
答案:B##
()##深孔加工的关键技术是深孔钻的问题。
A.钻杆刚性和排屑B.几何角度C.几何形状和冷却排
屑D.冷却排屑
答案:C##
()##深孔加工的关键技术是深孔钻的问题。
A.几何形状和冷却排屑B.几何角度C.冷却排
屑D.钻杆刚性和排屑
答案:A##
()##车削细长轴工件时,车刀的切屑刃表面粗糙度要求在Ra
微米以下。
A.1.6B.Oo08C.Oo4D.302
答案:C##
()##车削细长轴工件时,车刀的刃倾角应选择O
A.-5°B.-10°C.0°D.3°
答案:Dtt#
()##车削细长轴工件时,车刀的主偏角应选择O
A.70°-80°B.40°-45°C.70°-75°D.80°-93°
答案:D##
()##车削细长轴工件时,车刀的前角应选择O
A.-5°-l°B.2°-10°C.10°-15°D.15°-30°
答案:D##
()##车削细长轴工件时,为了减小切削力和切削热,应该选
择。
较大的前角B.较小的前角C.较小的后角D.较大的后角
答案:A##
()##跟刀架可以跟随车刀移动,抵消切削力。
A.切向B.径向C.轴向D.反方向
答案:B##
()##车削细长轴工件时,要使用跟刀架和中心架来增加工件
的O
A.刚性B.韧性C.强度D.硬度
答案:A##
()##车削细长轴工件时,跟刀架的支撑爪压的过紧时,会使
工件产生_______
A.竹节形B.锥形C.鞍形D.鼓形
答案:A##
()##车削光杠时,应使用支撑,以增加工件的刚性。
A.中心架B.跟刀架C.过渡套D.弹性顶尖
答案:B##
()##车削主轴时,可使用支撑,以增加工件的刚性。
A.中心架B.跟刀架C.过渡套D.弹性顶尖
答案:A##
()##车削细长轴的关键技术是解决加工中工件的问
题。
A.弹性变形B.弯曲变形C.装夹D.定位
答案:B##
()##细长轴的主要特点是。
A.强度差B.刚性差C.弹性好D.稳定性差
答案:B##
C)##工件长度与直径之比大于时,称为细长轴。Ao
10Bo5Co15Do25
答案:D##
()##硬质合金车刀的耐热温度可达
A.300-400B.500-600C.800-1000D.1300-1500
答案:C##
()##加工曲轴采用低速精车,以免由于的作用。使
工件产生位移。
A.径向力B.重力C.切削力D.离心力
答案:D##
()##用装夹方法加工曲轴时,每次安装都要找正,
其加工精度受操作者技术水平影响较大。
A.一夹一顶B.两顶尖C.偏心板D.专用夹具
答案:A##
()##在两顶尖间测量偏心距时,百分表上读数的最大值与最
小值之差的就等于偏心距。
A.二分之一B.十分之一C.四分之三D.五分之一
答案:A##
4)##加工数量较多、偏心距精度要求较高的短偏心工件时,
可以在加工偏心工件。
三爪自定心卡盘B.偏心卡盘C.专用夹具D.四爪单动卡
答案:C##
()##由于偏心卡盘的偏心距可用测得,因此,可获
得较高的精度。
游标卡尺B.千分尺C.量块或百分表D.千分尺或量块
答案:C##
()##偏心距较大的工件,可用来装夹。
三爪自定心卡盘B.偏心卡盘C.两顶尖D.四爪单动卡
答案:B##
()##一般的偏心轴只要两端面能钻出中心孔,有鸡心夹头的
装夹位置,都应该用车偏心工件。
三爪卡盘B.偏心卡盘C.两顶尖D.四爪单动卡盘
答案:c##
<)##长度较短的偏心工件,可以在上增加一个垫片,
使工件产生偏心来车削。
三爪自定心卡盘B.偏心卡盘C.专用夹具D.四爪单动卡
答案:A##
()##当工件数量较少、长度较短、不便于在两顶尖上装夹时,
可装夹在上加工偏心。
A.双重卡盘B.偏心卡盘C.专用夹具D.四爪单动卡
答案:D##
()##偏心距要求较高的中心孔可在上加工。
A.车床B.坐标键床C.钻床D.铳床
答案:B##
()##偏心的中心孔一般在上加工。
A.车床B.坐标镇床C.钻床D.铳床
答案:C##
()##偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正
到与车床主轴旋转轴线相O
A.重合B.垂直C.平行D.不重
合
答案:A##
()##加工数量少而精度要求不很高的偏心工件,一般可用
方法找出偏心轴轴线。
A.划线B.偏心卡盘找正的C.游
标卡尺测量的D.偏心夹具的
答案:A##
()##多线螺纹的精度检验与螺纹的精度检验基本相同,只是
在检验时每条螺旋线O
A.一起检验B.同时检验C.综合检验D.分开检验
答案:D##
()##车削多线螺纹在计算交换齿轮时,应以进行计
算。
A.螺距B.导程C.线数D.螺纹升角
答案:B##
C)##判断车削多线螺纹时是否发生乱扣,应以
代入计算。
A.螺距B.导程C.线数D.螺纹升角
答案:B##
()##车削多线螺纹时,O
根据自己的经验,怎么车都行B.精车多次循环分线时,小滑板要
向一个方向赶刀C.应把各条螺旋槽先粗车好后,再分别精车D.应
把一条螺旋槽先车好后,再车另一条螺旋槽
答案:C##
()##精车多线螺纹时,要多次循环分线,其目的主要是
A.减小表面粗糙度B.提高尺寸精度C.消除赶
刀产生的误差D.提高分线精度
答案:C##
()##粗车多线螺纹,分线时,比较简便的方法是o
A.小滑板刻度分线法B.卡盘卡爪分线法C.分度
盘分线法D.挂轮分线法
答案:A##
()##精车多线螺纹,分线精度高时,比较简便的方法是
A.小滑板刻度分线法B.卡盘卡爪分线法C.分度
盘分线法D.挂轮分线法
答案:C##
()##下面属于轴向分线法的为分线法。
A.分度盘B.交换齿轮C.圆周D.开合螺母、小滑板
答案:D##
()##下面属于轴向分线法的为分线法。
A.分度盘B.交换齿轮C.圆周D.量块
答案:D##
()##下面属于轴向分线法的为分线法。
A.分度盘B.交换齿轮C.圆周D.百分表
答案:D##
()##下面属于轴向分线法的为分线法。
A.分度盘B.交换齿轮C.圆周D.小滑板刻度
答案:D##
()##下面属于圆周分线法的为0
A.交换齿轮B.小滑板刻度C.百分表D.量块
答案:A##
()##下面属于圆周分线法的为o
A.分度盘B.小滑板刻度C.百分表D.量块
答案:A##
()##当车好一条螺旋槽后,把车刀沿工件轴线方向移动一个
螺距。再车削第二条螺旋槽称为分线法。
A.分度盘B.交换齿轮C.圆周D.轴向
答案:D##
()##多线螺纹的各螺旋槽在上都是等距分布的。
A.轴向和法向B.径向和圆周C.径向D.轴向和圆周
答案:D##
()##车多线螺纹时,应按来计算挂轮。
A.螺距B.导程C.节距D.线数
答案:B##
()##螺纹上相邻两牙在中径线上对应点之间的轴向距离称为
A.螺距B.导程C.节距D.周节
答案:A##
)##同一条螺旋线相邻两牙在中径线上对应点之间的轴向距
离O
A.螺距B.导程C.节距D.周节
答案:B##
()##为基本生产和辅助生产服务的各种服务性工作,称为
_______过程。
A.辅助生产B.基本生产C.生产服务D.生产过程
答案:C##
()##沿两条或两条以上在等距分布的螺旋线所形成
的螺纹称为多线螺纹。
A.径向B.法向C.轴向D.切向
答案:C##
()##对于精度不高的蜗杆,可采用测量。
A.直尺B.三针和单针C.齿厚游标卡尺D.游标卡尺
答案:C##
()##测量蜗杆分度圆直径时可用测量。
A.直尺B.三针和单针C.千分尺D.游标卡尺
答案:B##
()##蜗杆的齿距主要由保证。
A.机床传动链B.刀具C.夹具D.定位方法
答案:A##
()##测量蜗杆齿顶圆直径时可用测量。
A.直尺B,三针和单针C.千分尺D.游标卡尺
答案:D##
()##粗车蜗杆时,为防止三个刀刃同时参加切削而产生振动
和扎刀现象,可以采用。
A.切槽法B.分层切削法C.直进法D,左右切削法
答案:D##
()##车削蜗杆时。当轴向模数mm时,采用分层切削
法。
A.小于3B.大于5C.大于3D.小于5
答案:B##
()##车削蜗杆时。当轴向模数mm时,采用切槽法。
A.小于3B.大于5C.大于3D.小于5
答案:C##
()##精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应
________装刀。
A.与轴线平行B.与齿侧垂直C.与轴线倾
斜D.与轴线等高
答案:B##
()##精车轴向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应
_______装刀。
A.与轴线平行B.与齿侧垂直C.与轴线倾
斜D.与轴线等高
答案:A##
<)##轴向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内,齿形是.;»-
A.螺旋线B.渐开线C.阿基米德螺线D.直线
答案:C##
()##法向直廓蜗杆在垂直于齿面的法向截面内,齿廓为
A.螺旋线B.渐开线C.阿基米德螺线D.直线
答案:D##
()##轴向直廓蜗杆的轴向齿廓为O
A.螺旋线B.渐开线C.阿基米德螺线D.直线
答案:D##
C)##法向直廓蜗杆又称为蜗杆。
A.ZNB.ZAC.ZMD.ZP
答案:A##
()##轴向直廓蜗杆又称为蜗杆。
A.ZNB.ZAC.ZMD.ZP
答案:B##
<)##车削蜗杆时精车刀的应等于牙型角。
A.前角B.刀尖角C.后角D.径向前角
答案:B##
()##蜗杆粗车刀切削钢料时,应磨有的径向前角。
A.10°-15°B.13°-17°C.120-14°D.6°-8,
答案:A##
()##车削蜗杆时粗车刀的径向后角为O
A.10°-12°B.3°-7°C.2°-4°D.6°-8°
答案:D##
()##车削蜗杆时粗车刀的应略小于牙型角。
A.前角B.刀尖角C.后角D.径向前角
答案:B##
()##我国采用的是蜗杆。
A.40°米制B.30°米制C.29°英制D.40°英制
答案:A##
()##蜗杆的牙型角有(米制)和29。(英制)两种。
A.39°B.20°C.29°D.40°
答案:D##
()##车削英制蜗杆的车刀的刀尖角是O
A.20°B.60°C.40°D,29°
答案:D##
()##蜗杆、蜗轮传动常用于作运动的传动中。
A.减速B.加速C.匀速D.等加速
答案:A##
()##一般情况下,一台数控车床相当于台普通车床
的工作能力。
A.2-3B.5-7C.2-3D.3-5
答案:D##
()##数控车床适宜_______O
A.大批量B.成批C.多品
种,小批量D.精度要求高的零件的
答案:C##
()##从主轴至丝杠之间的传动链传动误差超差,会使工件
________超差。
A.螺纹中径B.圆度C.螺纹精度D.牙型角
答案:C##
()##车床纵向溜板移动方向与被加工丝杠轴线在方
向的平行度误差对工件螺距影响最大。
A.水平B.垂直C.任何方向D.切深方向
答案:A##
()##双柱式立式车床的加工直径较大,最大的加工直径超过
_______mm0
A.2500B.1600C.800D.3500
答案:A##
()##单柱式立式车床的加工直径较小,最大直径小于
mm0
A.2500B.1600C.800D.3500
答案:B##
()##立式车床分单柱式和两类。
A.双柱式B.多柱式C.单梁式D.单柱式
答案:A##
()##在车床上钻孔时,钻给的孔径偏大的主要原因是钻头的
A.后角太大B.两主切削刃长度不等C.横
刀太长D.前角太大
答案:B##
()##立式车床适宜加工零件。
A.大型轴类B.形状复杂C.工件长度长的D.大型盘类
答案:D##
()##立式车床适宜加工零件。
A.大型轴类B.形状复杂C.大型盘类D.小型规则的
答案:C##
()##与C620型车床相比,CA6140型车床具有
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