货运相关业务考试资料试题题库（上）

货运相关业务考试资料试题题库汇总（上）

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于Omo

A、30m

B、40m

C、50m

答案：C

靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，必须经O批准。

A、铁路局集团公司

B、国家铁路局

C、国家铁路公司

答案：A

装卸作业前，必须在作业车两端各距（）m外的来车方向左侧钢轨上设置防护信

号。

A、10m

B、20m

C、30m

答案：B

信号标志设在列车运行方向左侧。（）

A、正确

B、错误

答案：B

冷藏车俗称保温车。（）

A、正确

B、错误

答案：A

为了便于随时按要求停车，手推调车的速度不得超过3km/h。（）

A、正确

B、错误

答案：A

在实际超过2.5%。的线路上不准手推调车。（）

A、正确

B、错误

答案：A

手推调车每批推车车数（各局自定）一般不准超过重车一辆或空车二辆。（）

A、正确

B、错误

答案：A

三级货物损失责任，（）的裁定为最终裁定。

A、到站

B、到达铁路局

C、发送松铁路局

D、总公司

答案：B

自货物损失发现之日起，对轻微、三级损失处理期限最长不得超过（）。

A、10日

B、30日

C、60日

D、180日

答案：A

办理赔偿的期限，自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止为（）。

A、2个工作日

B、5个工作日

C、10个工作日

D、15个工作日

答案：A

发现罐车装运的液化气体泄漏，应在（）内向有关车站、直属站段、铁路局以

电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司运输局。

A、1小时

B、1.5小时

C、12小时

D、24小时

答案：D

发现火灾事故后，在拍发“货物损失速报”前应立即（）报告。

A、向公安机关

B、向铁路局

C、向铁路局

D、逐级

答案：D

一级损失。货物损失款额（）以上的。

A、5万元

B、10万元

C、15万元

D、20万元

答案：B

货物在运输中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留,

在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：D

（）的封印，在途中不作交接检查。

A、冷藏车

B、棚车

C、罐车

D、毒品车

答案：C

因货物运到逾期造成货物变质，由（）负责。

A、装车站

B、中途站

C、积压站

D、编组站

答案：C

“货物损失统计报告”应于次月（）日前填写。

A、3

B、5

C、25

D、26

答案：B

柴油发动机客车各挡位经济转速通常在什么范围内燃料消耗最少？（）

A、900—1200r/min

B、1200—1500r/min

C、1500—200Or/min

D、2000r/min

答案：B

驾驶客车下坡时，下列哪此做法有助于安全节能？（）

A、带挡滑行，必要时歇轻踩制动踏板。

B、使用低速挡控制车速。

C、持续使用行车制动。

D、使用动机排气制动或缓速器控制车速。

答案：ABD

停车操作方式对烯料消耗有影响，下列四个选项中可以降低燃料消耗的操作有？（）

A、到达停车位置时,猛踩制动踏板使车辆停稳。

B、提前松抬加速踏板滑行入位。

C、停车缓速运转20min后，将发动机熄火。

D、需要和时间停车时将发动机熄火。

答案：BD

驾驶客车行驶过程中，遇红灯需减速停车时，下列哪些做法有助于降低燃料？（）

A、利用发动机牵阻作用制动减速。

B、临近路口时，紧急制动减速。

C、空挡滑行。

D、带挡滑行。

答案：AD

车速的控制对燃料消耗有重要影响，下列四个选项中燃料消耗最少？（）

A、车速波动幅度为±3km/h。

B、车速波动幅度为±10km/h。

C、车速波动幅度为±15km/h。

D、车速波动幅度为±20km/h。

答案：A

下列有关超车与燃料消耗的关系，说法正确的有？（）

A、频繁超车会减少燃料消耗。

B、频繁超车会增驾燃料消耗。

C、一次性顺利超车比多次超车要节省燃料。

D、超车操作不影响燃料消耗。

答案：BC

驾驶客车转向时,如保做到安全节能？（）

A、提前变更到转弯车道。

B、快速驶到路口内急转方向。

C、提前减速，平稳转向。

D、跟行前车，顺序转弯。

答案：ACD

驾驶客车在流量较大的道路行车，下列做法可降低烯料消耗的是？（）

A、减少变更车道次数。

B、频繁变车道。

C、紧急制动。

D、保持车速平稳。

答案：AD

停车时，哪些操作可降低燃料消耗？（）

A、一次停车到位。

B、提前松抬加速踏板滑行入位。

C、需长时间停车时将发动机熄火。

D、停车怠速运转20min后，将发动机熄火。

答案：ABC

轮胎气压低于标准气压时，对燃料消耗有保影响？（）

A、增加燃料消耗。

B、降低燃料消耗。

C、不影响燃料消耗。

D、不确定是否影响燃料消耗。

答案：A

驾驶客车行驶到交叉路口,发现路口内发生交通事故时，应怎样做？（）

A、下车观察现场情况。

B、注意避让事故车辆和周围人员。

C、不能通过时停车等候。

D、鸣喇叭抢行通过路口。

答案：BC

驾驶客车在山区道路行驶需要上陡坡时,应如何操作？（）

A、提前挂入高挡位冲坡。

B、观察坡道长度，提前挂入低速挡。

C、适当加大踩踏加速踏板力度，加速冲坡。

D、加速冲坡，行驶到坡道中部抢挂低速挡。

答案：BC

驾驶客车高速公路行驶过程中遇道路施工时,你应怎样做？（）

A、注意防止前车突然变更车道。

B、按临时交通标变更车道。

C、按限速标志降低车速。

D、轻踩制动踏板，提示后车注意。

答案：ABCD

驾驶客车高速公路行驶，遇其他车辆借应急车道超车时期B些做法是正确的？（）

A、提高车速阻止其违法行为。

B、及时减速做到“有理让无理”。

C、向左急转向躲避，避免副蹭。

D、连续鸣喇叭警示其违法行为。

答案：B

在城乡结合部交叉路口行车遇到抢道闯红灯等上述情形时，应怎样做？（）

A、提高车速从两车中间穿过。

B、变更车道，从两车右侧绕行。

C、让闯红灯的车辆先行。

D、紧急制动，从两车左侧绕行。

答案：C

驾驶客车通过双向隧道时期B些做法是正确的？（）

A、严禁超车，跟车前车通过。

B、开启近光灯

C、开启远光灯。

D、借对向车道超车尽快通过隧道。

答案：AB

驾驶客车经过山区道路落石路段,应怎样驾驶？（）

A、在靠山体一侧道路通过。

B、在远离山体一侧道路通过。

C、看到落石标志，及时降低车速。

D、提前停车观察，无异常时加速通过。

答案：BCD

驾驶客车在连续下坡路行车，哪些做法是正确的？（）

A、选挂低速挡。

B、避免超车。

C、保持安全车距。

D、连续踩踏制动踏板。

答案：ABC

驾驶客行驶过程中遇涉水路面时,您应怎样做？（）

A、停车观察水情。

B、告知乘客坐稳扶好。

C、确认安全后低速通过。

D、提高车速一次通过。

答案：ABC

驾驶客车在山区道路行车遇雨天时朋B些做法是正确的？（）

A、注意泥石流。

B、车速控制在40km/h以下。

C、提高车速尽快驶离山路。

D、保持平时两倍的跟车距离。

答案：AD

铁路运输收入，是指铁路运输企业在办理客货运输业务和辅助作业中，向旅客、

托运人、收货人核收的票款、运费、杂费等运输费用的总称。（）

A、正确

B、错误

答案：A

铁路运输收入分为客运收入、（）、铁路建设基金、代收款。

A、电化费

B、杂费

C、货运收入

D、京九分流

答案：C

货物收入是指铁路运输企业在办理货物运输业务和辅助作业中，使用铁路运输票

据，按规定向托运人、收货人核收的运费、（）。

A、电化费

B、杂费

C、铁建基金

D、京九分流

答案：B

站、段使用的铁路客货运输票据，向本企业（）部门请领。

A、货运管理

B、运输管理

C、客货管理

D、收入管理

答案：D

票据库必须有保证安全的设施，建立严格的出入库和（）制度，并指定专人负责，

建立票据总账和明细账，掌握请领、使用和结存情况，定期清查。

A、保管

B、交接

C、消防

D、清查

答案：B

铁路运输费用具体核收方式分为（）、到付、后付、预付四种。

A、现金支付

B、支票支付

C、现付

D、电汇支付

答案：C

站、段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的“三检”（）复核制度，防止发生

差错。

A、自检、互检、总检

B、自检、他检、互检

C、他检、互检、总检

D、自检、他检、总检

答案：A

各种货票、客货运杂费收据和其他票据（含到达行李票、包裹票、各种货票）保

管期限为（）年。

A、2

B、3

C、5

D、10

答案：B

货运票据的金额、货物品名、重量等与计费有关的栏目填写错误时，在更改处加

盖经办人名章。（）

A、正确

B、错误

答案：B

货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入。（）

A、正确

B、错误

答案：A

货物运抵到站，收货人应及时领取货物，拒绝领取时，应出具书面说明，自拒领

之日起，（）日内到站应及时通知托运人和发站，征求处理意见。

A、2日

B、3日

C、4日

D、5日

答案：B

运费计算应根据货物种类、重量，确定（）。

A、运输价格

B、计费重量

C、容许载重量

D、运费

答案：B

运费计算应根据货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程O后，再与计

费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

A、相加之和

B、相减之差

C、相乘之积

D、相除之商

答案：C

爆炸品、硝酸镂、剧毒品（非罐装、有特殊规定67号）、气体类和其他另有规定

的危险货物运输作业实行（）o

A、审核制度

B、签认制度

C、预约制度

D、检查制度

答案：B

整车货物变更到站时，（）应对该车的装载加固情况进行检查，对施封货车应检

查施封是否完好，站名、号码是否与票据相符。

A、发站

B、到站

C、中途站

D、处理站

答案：D

托运人托运的货物，分为保价运输和不保价运输，按哪种方式运输，由（）在运

单中选择确定。

A、发站

B、承运人

C、承运人

D、收货人

答案：c

直径小于O毫米的镀锌铁线禁止使用。

A、2.3

B、2.4

C、2.5

D、2.6

答案：D

运到期限期满，经过（）仍不能在到站交付货物时，托运人、收货人可按货物灭

失向到站赔偿。

A、10天

B、15天

C、30天

D、60天

答案：C

需要通风或加温运输的货车，可以将前进方向左侧车门开启加以固定，最外突出

部位，从车辆中心线起不得超过（）毫米，可不按超限货物办理。

A、1720

B、1750

C、1780

D、1800

答案：B

敞车装载煤炭，车体涨出允许限度在重车状态下是（）毫米。

A、50

B、75

C、80

D、150

答案：D

托运人对承运人拨配的货车要求洗刷消毒，由铁路办理时，由承运人负担货车洗

刷消毒费。（）

A、正确

B、错误

答案：B

到达到站的货物，如已编有记录或发现有损失可疑痕迹，到站必须复查重量或现

状。（）

A、正确

B、错误

答案：A

收货人在到站领取货物时，须提出领货凭证，并在货票丁联上盖章或签字。（）

A、正确

B、错误

答案：A

超限货物、限速运行的货物、免费运输的货物以及货物全部灭失，承运人不支付

违约金。（）

A、正确

B、错误

答案：A

发站编制的货运记录，如确实无法联系托运人时，应将货运记录（货主页）随同

运输票据送到站处理。（）

A、正确

B、错误

答案：A

托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及运输安全时，承运人应进

行整理、换装。（）

A、正确

B、错误

答案：B

货物发生被盗、丢失，货票未附物品清单时，车站应将检查的现有货物数量和包

装特征的清单作为调查资料存档。O

A、正确

B、错误

答案：A

货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏，不得任意涂改。（）

A、正确

B、错误

答案：A

货物运单、货票、货车装载清单上有记载，记载内容发生涂改或被划掉未加盖带

有单位名称的人名章时应在当日编制货运记录。（）

A、正确

B、错误

答案：B

发站承运后装车前、货物承运前在车站仓储或货物仅在车站仓储的，定责工作由

发站或仓储办理站负责。（）

A、正确

B、错误

答案：A

使用集装箱专用平车或两用平车装运空集装箱时，必须使用（）八号镀锌铁线捆

绑。

答案：四股以上

使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费加（）核收。

答案:20%

现在车按运用状况分为运用车和（），运用车分为（）。

答案：非运用车、重车和空车

为了运输途中安全，铁路部门不得使用（）运输麻醉药品。

答案：敞车

篷布按产权分为（）和（）。

答案：铁路篷布、自备篷布

装车后，车站必须按照篷布苫盖标准检查篷布（），发现问题及时处理。

答案：苫盖质量

（）号码均由铁路公司编印掌握。货物损失报告（）或O时报告用。

答案：货运记录和普通记录、只限作抄件、货运员发现货物损失

施封货车要在列车编组顺序表顺序栏内记明（）。

答案：“F”字样

货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算，杂费按照（）实行的费率核收。

答案：发生当日

重量大于所装车辆（）的最大容许载重量的货物，称为集重货物。

答案：负重面长度

车站受理货物运单时，应审核哪些内容？

答案：车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是

否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单相关栏是否一致。对营业办理限制（包括

临时停限装）、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行

审查。对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。

铁路组织装车时，车站检查车体有何要求？

答案：装车前，认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否

完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制。

托运人使用铁路货车篷布时，发现何种情况可要求车站更换？

答案：托运人组织装车的货物，使用铁路货车篷布时，对篷布的完整状态应进行

检查，发现篷布破损或腰、边绳短少，应向车站更换。

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于何时将篷布送回车站？

答案：到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或

交接地点的次日起，2日内送回车站。超过规定期间，对其超过的期间，核收篷

布延期使用费。

托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，发站与托运人，到站与收货人如何办

理交接？

答案：托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，发站与托运人，到站与收货人

应使用货车调送单按下列规定办理交接：（1）施封的货车，凭封印交接。（2）不

施封的货车，棚车、冷藏车凭货车门窗关闭状态交接，敞车、平车、砂石车不苫

盖篷布的，凭货物装载状态或规定标记交接，苫盖篷布的，凭篷布现状交接。

运输中发现哪些情况发现站应换装整理？

答案：在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，以及因车辆技术状态不良，经

车辆部门扣留，不能继续运行，或根据管规有关规定需要换装整理时，由发现站

（或铁路公司指定站）及时换装整理，并在货票（戊联）记事栏记明有关事项。

篷布的用途？

答案：篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。

托运人组织装车的货物，发站发现有何种情事之一时，应由托运人改善后接收？

答案：托运人组织装车的货物，发站发现有下列情事之一时，应由托运人改善后

接收：（1）凭封印交接的货物，发现封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施

封技术要求进行施封；（2）凭现状交接的货物，发现货物装载状态或所作的标记

有异状或有灭失、损坏痕迹；（3）规定应苫盖篷布的货物而未苫盖、苫盖不严、

使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固；（4）车门、车窗未关严（需要通风运输的

货物除外）、车门插销未插牢固；（5）使用敞车、平车或砂石车装载的货物，违

反《铁路货物装载加固规则》规定的货物装载要求；（6）违反铁路规定的货车使

用限制或特定区段装载限制。

车站接收货物时，应检查哪几项？

答案：在接收货物时，车站要检查货物品名等与运单记载是否相符，运输包装和

标志是否符合规定。按件数承运的货物，应对照运单点清件数。

货物运单和货票的折叠方法是如何规定的？

答案：货物运单和货票，使用“货运票据封套”的，应左右对齐折叠，不使用“货

运票据封套”的，按上下对齐折叠。

2008年2月12日汉沽装清原石粉1车。运行至山海关站时，发现车底板有长450

毫米、宽300毫米破损漏洞，地板破损处货物外露。问题存在原因可能是什么？

答案：（1）装车前，货运员检查车辆时，对车辆破损情况未引起重视。（2）货车

状态不良。（3）车辆封堵时，装车单位未对货车封堵材料及质量情况进行检查确

认。（4）封堵完毕后，监装车货运员未按规定检查、确认。

唐山发山城镇线材1车，运行至山海关站时发现货车中门外涨220MM，甩车整理。

问题存在原因可能是什么？

答案：车门有裂痕，装车前货运员未认真检查。

23037次到检，C4605492,成都东发岳阳北煤，运行方向后端左侧车地板有

500MM*1200MM破洞，内用木板衬垫不严，漏煤严重，货检站如何处理？

答案：拍发货运传真普通记录，换装。

2008年4月4日清河发佳木斯复合肥P3101433,因下部门扣损坏一侧施封上部。

4月6日到通辽站发现一侧无封，拍发电报依赤峰站责补封继运。4月7日到白

城站发现一侧上封一侧无封拍发电报补封继运。佳木斯卸见车门处装载混乱，卸

时清点实卸1164件不足36件。如何处理和定责？

答案：货物被盗短少36件，赔款1800元。损失赔款由发站清河站分摊900元。

赤峰、通辽各分摊450元。清河站统计损失件数。

北郊站发兰州西站服装一车，北郊站用敞车装运，在西安西发生火灾烧毁服装大

部分，损失在12万元，查不明损失责任，如何处理和定责？

答案：属货运一级损失；北郊站与西安西站共同负责；责任列西安西站。

2008年6月2日赤峰站粮库专用线到达面粉1车，卸前检查发现H654321号篷

布后方顶部有破口一处（破口1000X600mm）,卸后检查较票记载1200件短少

80件。（发站：济南、托运人装车、车号：C62B/4658962、苫盖货车篷布2块

H123456.H654321,保价10万元），请问车站应如何处理？如编制记录，记录内

容怎样编制？

答案：车站应通知公安和安全员一起到达现场检查，当日编制货运记录。记录详

细情况栏内容：济南发我面粉，调入交接地点检查车门关闭良好，苫盖铁路篷布

两张无异状，号码H123456、H65432k卸见运行方向后端H654321号篷布顶部

有1000X600mm破口一处。会同公安、收货人共同卸车，见破口处货物凹陷，

码放混乱无层次。上货实卸H20件，较票记1200件不足80件。凹陷处可容不

足件，车内卸空无残。

6月16日15.20分八仙筒站41098次甩挂作业，作业检查发现白城站发西安东玉

米一车，P3315626,一侧施封有效，一侧无封，你应如何处理？

答案：按规定时间内向上一货检站和发到站拍发货运传真普通记录，并会同公安

检查车内货物装载情况，损失不严重，补封继运到站。

41033次货物列车在某货检站停车25分钟，货检员应检查哪些内容？

答案：货物列车在技术作业站停车时间不足35分钟时，货运交接检查工作中施

封及封印的检查责任顺延至下个检查站，但货物的装载加固、车门（窗）、篷布

苫盖捆绑状态等，车站应进行检查，发现问题，按有关规定处理。

乌北站发往沈阳东站一车棉花,属于易燃货物,途中检查发现未按规定苫盖篷布,

应如何处理？

答案：途中检查发现易燃货物未按规定苫盖篷布时，由交方编制记录后接收，车

站补苫篷布后，在货物运单、货票或票据封套上注明补苫张数和号码。

2008年6月11日，丹东发到你站货物一车，经沈阳西超偏载仪检测报警，沈阳

西货检和列检共同确认未扣车而予以放行后，沈阳西通知你站核实报警情况，你

应如何处理？

答案：1.有轨道衡的车站要对超载车进行复衡检斤。。2.无轨道衡的车站对超载车

要根据货票记载、装车高度等情况判断是否超载。。3.对偏载、偏重车要根据车

内装载情况判断是否偏载、偏重。4.对未经轨道衡检斤的超载车及偏载、偏重车

的装载情况要拍照存查。

车站承运AB货物，应将货物运单记载内容录入保价货物△B运输台帐中，同

时向铁路局申请（），并将其填写在货物运单记事栏内。

A、批准号码

B、批复号码

C、运行号码

D、特殊号码

答案：A

货物损失鉴定书一般应自编制货运记录之日起（）完成。

A、次日内

B、3日内

C、5日内

D、10日内

答案：D

因铁路行车原因造成货物损失的，按（）确定的责任单位列责。

A、安全监察部门

B、处理站

C、公安

D、车辆部门

答案：A

货物损失报告由货运值班员（），连同收集的施封锁、现场照片等相关资料，一

并交货运安全员处理。

A、审核签字后

B、审核确认后

C、审核签章后

D、审核检查后

答案：A

车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）

内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外

出调查。

A、2日

B、3日

C、1日

D、4日

答案：B

库存及露天存放的货物，应分类、分批、分垛码放。整车货物垛与垛间距不应小

于（）米，零担货物堆码也应留出防火间距。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

零散货物快运适用于一批托运重量不足30吨且体积不足（）立方米货物。

A、10

B、20

C、60

D、40

答案：C

车站受理一批保价金额在（）及以上的整车货物和大型集装箱货物应建立保价

货物运输台帐并逐级报告。

A、10万元

B、20万元

C、30万元

D、50万元

答案：D

易腐货物是否适合棚敞车运输，由（）确定。

A、托运人

B、承运人

C、铁路局

D、铁路总公司

答案：A

托运人或收货人在法定有效期间内提出赔偿要求的，以办理完毕赔偿手续并（）

为结案时间。

A、定责

B、赔款

C、下达赔款通知书时间

D、下达定责通知书时间

答案：D

（）属于三级货物损失。

A、损失款额999元

B、损失款额1000元

C、损失款额1001元

D、损失款额10000元

答案：BC

下列（）危险货物实行全程押运。

A、硝酸镂

B、爆炸品（烟花爆竹除外）

C、转运剧毒品的罐车和罐式箱

D、罐车装运气体类（含空车）

答案：ABD

运输过程中发现装有剧毒品的车辆或集装箱（）时，应立即甩车，并报告铁路

公安部门共同清点，按规定进行处理。

A、无封

B、封印无效

C、有异状时

D、无加固锁

答案：ABC

货物快运保价运输及理赔暂行规定适用于（）

A、批量货物快运

B、零散货物快运

C、零担运输

D、行包快运

答案：AB

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到（）的次日起，2

日内送回车站。

A、卸车完毕

B、交接地点

C、指定地点

D、卸车地点

答案：BD

铁路货物损失处理工作应贯彻（）的方针。

A、优质服务

B、预防为主

C、积极抢救

D、及时处置

答案：ABD

货车发生货物被盗损失，重点查明列车车次、到达时间、（）。

A、编挂位置

B、查看车（箱）体状态

C、施封状态

D、货物装载现状

答案：BCD

对于承运人责任明确的货物损失，应先对外赔付,后划分铁路内部责任，做到（）。

A、合理

B、主动

C、及时

D、真实

答案：ABCD

重大过失是指铁路运输企业或其（）对承运的货物、包裹、行李明知可能造成

损失而轻率地作为或不作为。

A、受雇用人

B、经办人

C、代理人

D、中介人

答案：AC

货物快运分为（）两类，全部按实货重量（体积）进行受理并计费。

A、集装箱快运

B、零散货物与快运

C、批量零散货物快运

D、行李快运

答案：BC

赔偿办理单位使用货物损失赔（补）偿通知书进行赔偿定责。（）

A、正确

B、错误

答案：B

误编、迟编以及迟送查货运记录，列责任单位责任，赔款由责任单位与记录编制

站分摊。（）

A、正确

B、错误

答案：A

卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时应编制货运记录。（）

A、正确

B、错误

答案：B

承运人从承运货物时起，至交付时止，对保价货物发生的损失承担赔偿责任（）

A、正确

B、错误

答案：B

集装运输的货物（如集装袋、网，成捆钢材，有色金属）卸车时发现捆绑松散,

而未对损失货物清点（或未检斤）并编记录注明的，列卸车站责任。（）

A、正确

B、错误

答案：A

对怕湿或易于被盗、丢失的货物，也应使用棚车装运。（）

A、正确

B、错误

答案：A

“货物损失速报”应在次日内以电报形式拍发。（）

A、正确

B、错误

答案：B

货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁200mm；

大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm。超出此限时，应使用游车。（）

A、正确

B、错误

答案：B

赔偿后又找回的货物，如托运人、收货人放弃领取时，应按无标记货物处理。（）

A、正确

B、错误

答案：A

电气化区段各单位要认真组织学习，并经考试合格后，方准作业。（）

A、正确

B、错误

答案：A

跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于（）。

A、350mm

B、400mm

C、450mm

D、500mm

答案：A

铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安全不符合国家规

定的危险货物办理站要采取（）。

A、改变范围

B、委托办理

C、合并、调整或关闭

D、整改措施

答案：C

剧毒品运输安全要作为重点纳入车站（）、阶段计划。

A、日班计划

B、旬计划

C、月计划

D、日班装车计划

答案：A

超限货物根据其超限程度分为（）等级。

A、2个

B、3个

C、4个

D、5个

答案：B

中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得（）调车，以防脱轨。

A、牵引

B、推送

C、引导

D、取送

答案：B

发生火灾事故，铁路局间公安部门对起火原因意见不一致时,货物损失未满（）事

故，由处理局定责。

A、10万元

B、15万元

C、20万元

D、30万元

答案：A

因托运人、收货人责任或押运人过错使（）或第三者的货物造成损失时，分别由

发站、到站统计事故件数。

A、铁路运输工具、设备

B、铁路运输设备

C、承运人财产

D、铁路车辆

答案：A

长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材（）。

A、压顶

B、拦挡

C、裹装

D、铺垫

答案：A

凡在（）中未列载的办理站（专用线、专用铁路）不得办理危险货物运输。

A、《铁路危险货物运输办理站（专用线、专用铁路）办理规定》

B、《铁路货物运价里程表》

C、《集装箱办理站名表》

D、《铁路专用线专用铁路名称表》

答案：A

按密度计算重量的货物，应以定期（）的密度作为计算重量的依据。

A、测定

B、测量

C、确定

D、规定

答案：A

货物应（）、整理地堆码在指定货位上。

A、稳定

B、稳固

C、均衡

D、分层

答案：B

使用“货运票据封套”的（），应左右对齐折叠。

A、装载清单

B、货物运单和货票

C、证明文件

D、杂费收据

答案：B

货运票据封套除加盖经办人章外，还应加盖。章。

A、货运员

B、值班员

C、监封人员

D、车站

答案：C

货运票据封套封口前，相关人员必须同时对票据封套记载的事项和实际运单、货

票核对，保证运输票据（）。

A、整洁

B、质量

C、整齐

D、齐全

答案：D

装运货物要合理使用货车，车种要适合（）。

A、形状

B、货种

C、重量

D、体积

答案：B

发生车种代用装车时，应采取保证（）的相应措施。

A、车辆安全

B、货物数量

C、货物质量

D、货物安全

答案：D

铁路组织装车前,货运人员应认真检查（）是否干净，是否被毒物污染。

A、车内

B、车体

C、车辆

D、货位

答案：A

装载（）时,应检查车内有无恶臭异味。

A、仪器

B、医药品

C、印刷品

D、棉花

答案：B

车站装车前，要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和（）。

A、货物质量

B、货物体积

C、货物形状

D、货物状态

答案：D

横越停有机车、车辆（组）的线路时，先确认机车、车辆（组）无移动可能，然后在

距离该机车、车辆（组）端部（）米以外绕行通过。

A、1.5

B、2

C、5

D、10

答案：C

篷布绳索余尾长度应不超过（）毫米，且不短于100毫米。

A、200

B、300

C、400

答案：B

卸车，必须由（）启封或检查后才能开始作业。

A、作业工组

B、货运员

C、货主

答案：B

站台上堆码货物，货垛与站台边沿距离不得小于（）米。

A、0.3

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

装卸作业防护信号，除作业工组（或专人）外，外勤货运员也可撤除防护信号。

（）

答案：错误

防护信号要统一编号、建档管理，建立请领、使用、保管、维护、销毁制度，落

实专人负责。（）

答案：正确

棚车装载货物时应防止挤住车门或长大货物堵塞车门。（）

答案：正确

苫盖货车篷布时绳索应绷紧，拴在绳栓上，方便时，也可拴在闸盘杆等处。（）

答案：错误

篷布不得遮盖车号和货车表示牌。禁止砍割篷布及绳索。（）

答案：正确

货物堆码应做到轻拿轻放、大不压小、轻不压重、稳固整齐、标签向外、按批分

清。（）

答案：错误

货物装载限界由轨面起4300mm处的一侧宽为（）nun。

A、1250

B、1350

C、1400

D、1450

答案：B

二级超重活载系数Q值为（）。

A、1.00<Q<1.05

B、1.00<Q<1.05

C、1.05<Q<1.09

D、1.05<Q<1.09

答案：C

超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，

应按每超过100米增加（）mm的附加安全距离计算（不足100米时四舍五入

计算）。

A、2.5

B、3

C、3.5

D、4

答案：C

使用C64K型敞车装载货物时，靠车辆两端墙向中部连续装载货物，每端装载长

度超过3.8m时，货物装载宽度1.3mgB<2.5m时，全车装载重量不得超过（）t。

A、50

B、55

C、57

D、60

答案：B

均重货物使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度2500mmSL

<3000mm,其装载重量不得超过（）t。

A、54

B、55

C、56

D、57

答案：C

使用敞车装载钢板，钢板宽度小于L3m时，应双排顺装，每垛使用盘条（钢丝

绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）mo

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：C

两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于（）个钢丝绳夹正反扣装并紧

固。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

无守列车检查、交接发现：货物装载支柱、铁线、绳索有折断，应由（）按规

定换装或整理并拍发电报。

A、发站

B、发现站

C、货检站

D、上一货检站

答案：B

货物二级损失：损失款额1万元以上未满（）万元的。

A、1

B、2

C、5

D、10

答案：D

发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、放射性物品被盗丢失

以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在O内逐级报告，并在24小时

内向有关车站、直属站段、铁路局以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司

运输局。

A、30分钟

B、1小时

C、2小时

D、3小时

答案：B

货运交接检查的内容包括：（）。

A、列车中货物装载、加固状态

B、车辆篷布苫盖状态

C、敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态

D、货车票据完整情况

E、施封及门、窗、盖、阀关闭情况

答案：ABDE

试运期间，如货物在运输过程中出现（）等问题，须立即停止试运。

A、腐烂

B、变质

C、冻损

D、损坏

答案：ABC

挡木应采用（）无木节、无裂纹的木材制作。

A、材质良好

B、纹理清晰

C、无虫眼

D、无腐朽

答案：ABD

托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的（），计划装载加固方案。

A、车种

B、车型

C、车数

D、载重量

答案：ABC

在运输中发现货车（），经车辆部门扣留，不能继续运行，由发现站（或局指定

站）及时换装整理。

A、超载

B、因车辆技术状态不良

C、偏载

D、货物撒漏

答案：ABCD

有关军事交通运输部门、驻铁路沿线军事代表办事处、铁路部门应当会同部队或

者装备物资发送单位，在铁路军事运输实施前，按照（）原则，制定装运方案。

A、突出重点

B、优先配送

C、均衡运输

D、优先安排

答案：ACD

货运需求受理应坚持（）的原则。

A、一个窗口

B、一站受理

C、首问负责

D、一口价两端服务

答案：ABC

（）是合同或者合同的组成部分。

A、货票

B、旅客车票

C、行李票

D、货物运单

答案：BCD

货物快运货装作业的基本要求是（）。

A、作业标准

B、规范有序

C、配装合理

D、安全高效

答案：ABCD

铁路局应积极采用（）等新技术、新设备，提高货物快运效率和质量。

A、条形码

B、RFID

C、集装化设备

D、手持终端

答案：ABD

货物损失分为一级损失、二级损失、轻微损失、严重损失四级。（）

答案：错误

车站必须按统一顺号连续使用记录用纸，并按编制日期和号码顺序登记。涉及货

物快运的还应在货运记录左上角加盖“货运事故处理专用”戳记。（）

答案：错误

铁路沿线的治安秩序，由地方公安机关和铁路公安机关共同负责维护，以铁路公

安机关为主。（）

答案：错误

卸车是保证运输连续不断再生产的关键环节。货运日常组织工作中必须贯彻“一

卸、二排、三装”的运输组织原则，以卸保排，以卸保装。（）

答案：正确

超限货物按超限部位在高度方面的位置不同，又可分为上部超限、中部超限和下

部超限，其中下部超限可分为一级、二级超限。（）

答案：错误

铁路局和装车站应严格控制和掌握试运方案的试运范围，扩大范围时必须经铁路

局同意。（）

答案：错误

要把集装化运输作为铁路现代物流发展的重要战略，争取3至5年内铁路集装箱

总规模达到100万只，运量达到货运总量的20%以上。（）

答案：正确

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm

时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。（）

答案：错误

运输过程中，作用于货物上的纵向惯性力，采用柔性加固时，当Q总＞150t时，

t0等于5.88kN/t。（）

答案：正确

在两辆负重车的中间只准加挂一或两辆游车。（）

答案：错误

轨道衡计量时，车列在衡面上不得（）。

A、加速

B、制动

C、停留

D、匀速

答案：ABC

衡器司磅人员了解衡器使用（）性能等有关知识，不得使用检查不合格或无合格

证的衡器。

A、报修

B、保养

C、调试

D、维修

答案：B

铁路货车超偏载检测装置是检测货车（）装置之一。

A、超载

B、偏载

C、偏重

D、超限

答案：ABC

敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于L3m

范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于（）。

A、10t

B、lit

C、13t

D、15t

答案：C

敞车局部地板面承受货物重量时，如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,

应分别加在枕粱上及其内外各（）处。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：A

苫盖篷布的货车装车后，车站必须按照篷布苫盖标准，检查篷布苫盖质量，发现

问题及时处理。（）

答案：A

（）方案不得比照。

A、定型方案

B、暂行方案

C、试运方案

D、超过有效期的暂行方案

答案：CD

篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替（）。

A、装载加固材料

B、装载加固装置

C、加固绳索

D、防盗措施

答案：A

回送铁路篷布所需车辆应优先调配和挂运，不受停、限装限制。（）

答案：正确

途中加盖篷布后，加盖站在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作

相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位。

A、记载货物现状

B、编制货运记录

C、编制普通记录

D、清点货物

答案：C

下列设备中，属于货场场库设备的有（）。

A、仓库

B、装卸机械

C、站台

D、堆货场

答案：ACD

挂有剧毒品车辆的列车，应在“运统一”记事栏中注明“D”字样。（）

答案：正确

保价金额在（）以上的整车货物，应建立“保价货物运输台帐”逐级报告制度。

A、10万元

B、20万元

C、30万元

D、50万元

答案：D

货物运输变更的有关变更事项应在货物运单“托运人记载事项”栏由托运人记明。

（）

答案：错误

铁路军事运输范围分为人员运输和（）。

A、货物运输

B、物资运输

C、装备运输

D、器械运输

答案：B

装有两套自动制动机装置的车辆，一开一关按关门车办理。（）

答案：正确

（）溜放或由驼峰上解体调车时应限速连挂

A、石油液化气

B、乙醇

C、汽油

D、硫酸

答案：C

押运人乘车押运时，应携带（）证件。

A、身份证件

B、押运证

C、押运须知

D、单位介绍信

答案：ABC

电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止使用胶皮软管冲刷机

车车辆上部。（）

答案：正确

运输途中发生换装整理，应在货票记事栏记明有关事项。（）

答案：正确

横越停有机车、车辆（组）的线路时，先确认机车、车辆（组）无移动可能，然后在

距离该机车、车辆（组）端部（）米以外绕行通过。

A、1.5

B、2

C、5

D、10

答案：c

篷布绳索余尾长度应不超过（）毫米，且不短于100毫米。

A、200

B、300

C、400

答案：B

卸车，必须由O启封或检查后才能开始作业。

A、作业工组

B、货运员

C、货主

答案：B

站台上堆码货物，货垛与站台边沿距离不得小于（）米。

A、0.3

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

装卸作业防护信号，除作业工组（或专人）外，外勤货运员也可撤除防护信号。

（）

答案：错误

防护信号要统一编号、建档管理，建立请领、使用、保管、维护、销毁制度，落

实专人负责。（）

答案：正确

棚车装载货物时应防止挤住车门或长大货物堵塞车门。（）

答案：正确

苫盖货车篷布时绳索应绷紧，拴在绳栓上，方便时，也可拴在闸盘杆等处。（）

答案：错误

篷布不得遮盖车号和货车表示牌。禁止砍割篷布及绳索。（）

答案：正确

货物堆码应做到轻拿轻放、大不压小、轻不压重、稳固整齐、标签向外、按批分

清。（）

答案：错误

禁止标志是禁止人们不安全行为的图形标志，共有（）个。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：C

警告标志是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志，共

有（）个。

A、20

B、25

C、30

D、39

答案：D

禁止标志的基本图形是带斜杠的（）。

A、圆边框

B、三角边框正方形边框

C、正方形边框

D、矩形边框

答案：A

警示标志的基本图形是（）。

A、圆边框

B、三角边框正方形边框

C、正方形边框

D、矩形边框

答案：B

指令标志是强制人民必须做出某种动作采取防范措施的图形标志，其基本图形是

（）o

A、圆边框

B、三角边框正方形边框

C、正方形边框

D、矩形边框

答案：C

文字辅助标志的基本图形是（）。

A、圆边框

B、三角边框正方形边框

C、正方形边框

D、矩形边框

答案：D

（）是传递禁止、停止、危险信息的。

A、红色

B、蓝色

C、黄色

D、绿色

答案：A

（）是传递必须遵守的指令性信息。

A、红色

B、蓝色

C、黄色

D、绿色

答案：B

（）是传递注意、警告信息。

A、红色

B、蓝色

C、黄色

D、绿色

答案：c

（）是传递安全的提示性信息。

A、红色

B、蓝色

C、黄色

D、绿色

答案：D

铁路线路是机车车辆（）的基础。

A、能力

B、运行

C、运能

D、装载

答案：B

岔线与正线、到发线接轨时，应铺设（）。

A、避难线

B、安全线

C、段管线

D、调车线

答案：B

安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于（）m

A、50

B、40

C、30

D、20

答案：A

视觉信号（）代表停车。

A、红色

B、黄色

C、绿色

D、白色

答案：A

视觉信号（）代表按规定速度运行。

A、红色

B、黄色

C、绿色

D、白色

答案：C

视觉信号（）代表注意或减低速度。

A、红色

B、黄色

C、绿色

D、白色

答案：B

信号标志设在列车运行方向（）（警冲标除外）。

A、上部

B、左侧

C、右侧

D、中部

答案：B

（）设置于铁路线路旁的某些固定地点，与信号机不同的是，它没有防护的作用。

A、信号表示器

B、固定信号

C、移动信号

D、手信号

答案：A

在线路上临时设置为起防护作用的叫（）。

A、手信号

B、视觉信号

C、移动信号

D、听觉信号

答案：C

手信号灯、信号旗或直接用手臂发出的信号叫（）。

A、信号表示器

B、固定信号

C、移动信号

D、手信号

答案：D

（）不宜按快运办理的货物。

A、煤

B、焦炭

C、矿石

D、矿建

答案：ABCD

货物运单到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容必须相符。（）

A、正确

B、错误

答案：A

易腐货物或“短寿命”放射性货物的容许运输期限至少须大于货物运到期限（）。

A、一天

B、二天

C、三天

D、四天

答案：C

（）在运输途中需要有熟悉货物性质的人加以特殊的防护和照料，托运人必须派

人押运。

A、活动物

B、鲜活植物

C、挂运的机车

D、轨道起重机

答案：ABCD

整车运输特殊规定应派押运人的货物有（）。

A、烟花

B、硝酸镂

C、剧毒品

D、爆竹

答案：BC

押运人数，除特定者外，每批不应超过（）。

A、2人

B、3人

C、4人

D、5人

答案：A

装运鲜活货物时，应在封套的“记事”栏内注明（）字样，易腐货物还应填记“△：&”

记。

A、活动物

B、车种

C、车号

D、易腐货物

答案：AD

未装容器的（），由托运人或收货人负责组织装车或卸车。

A、羊

B、牛

C、猪

D、马

答案：ABCD

装往深圳北站的活牛必须使用（）装运。

A、棚车

B、敞车

C、平车

D、罐车

答案：A

（）规定洗刷除污的货车，必须按规定洗刷除污。

A、《危规》

B、《货规》

C、《管规》

D、《加规》

答案：A

我国现行的安全生产方针是（）。

A、“安全第一、预防为主、综合治理”

B、“安全第一、预防为主”

C、“安全第一、综合治理”

答案：A

生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训I,取

得（），方可上岗作业。

A、特种作业操作资格证书

B、特种资格证书

C、资格证书

答案：A

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向（）报告。

A、单位负责人

B、本单位负责安全工作的主管领导

C、现场安全生产管理人员或者本单位负责人

答案：C

铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）。

A、3年以下有期徒刑或者拘役

B、3年以上7年以下有期徒刑

C、拘役

答案：A

铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处

（）o

A、3年以下有期徒刑或者拘役

B、3年以上7年以下有期徒刑

C、拘役

答案：B

铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁

路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。城市市区高速铁路

为（）。

A、A米

B、8米

C、6米

答案：A

在动车组列车上（）是危害铁路安全的行为。

A、吃东西

B、吸烟

C、玩游戏

答案：B

下列哪种情形可定为特别重大事故（）。

A、造成10人以上死亡

B、造成20人以上死亡

C、造成30人以上死亡

答案：C

下列哪种情形可定为特别重大事故（）。

A、造成1亿元以上直接经济损失的

B、造成2亿元以上直接经济损失的

C、造成3亿元以上直接经济损失的

答案：A

客运列车脱轨2辆以上18辆以下的定为（）。

A、重大事故

B、较大事故

C、一般事故

答案：B

船舶的方形系数又称排水量系数，其值越大，则表示水线下船体形状越（）

答案：丰满

船舶实际平均吃水与其平均型吃水相差（）的厚度。

答案：龙骨板

船舶平行沉浮的条件是少量增减的载荷重心位于初始（）的垂线上。

答案：水线面漂心

对于普通船舶，由于吃水不同时水线面积也不同，每厘米吃水吨数通常随吃水增

大而（）

答案：增大

当船舶排水量一定时，由较大密度水域驶入较小密度水域时，排水体积增大，相

应吃水（）。

答案：增大

船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去（）

答案：空船排水量

一般货舱的包装容积约为散装容积的（）

答案：90%—95%

杂货船舱容系数约为（）

答案：答案1.5—2.1

舱容系数较大的船，适合于装载（）货，舱容系数较小的船，适合于装载（）货。

答案：轻、重

船舶总吨用符号可以表示为（）

答案：GT

敞车属于（）

A、通用货车

B、专用货车

C、特种货车

D、普通货车

答案：A

车体设有固定的墙板，侧面设有车门，可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖货车

篷布也可装运怕湿的货物，此类货车为（）

A、敞车

B、棚车

C、平车

D、水泥车

答案：A

货车按其用途分为通用货车、专用货车、（）3类、

A、活鱼车

B、家畜车

C、检衡车

D、特种货车

答案：D

车辆的车号包括型号及号码，型号有基本型号和（）两种

A、特殊型号

B、辅助型号

C、特定型号

D、附加型号

答案：B

车辆按用途分为客车、货车