天车工竞赛测验试题

天车工竞赛测验试题姓名：班级：日期：用时：分钟得分：一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案1.电动机在运行中的观察重点是()、()及()。1.答案：电压；电流；温升2.起重量大于100吨的天车上的小车，通常装有平衡梁，平衡梁与小车架铰接，使车轮()接近均匀。2.答案：轮压3.对起升钢丝绳进行润滑是为了防止钢丝绳生锈和减少钢丝绳中()之间或钢丝绳与()之间的磨损。3.答案：钢丝彼此；滑轮表面4.天车所承受的载荷，就其作用性质看，可分为()与()两大类。4.答案：静载荷；动载荷5.电动机的()与机构的工作类型不符，因经常超载运行而使整个电动机均匀发热。5.答案：负载持续率6.在短时间内能致人死亡的最小电流叫()。6.答案：致命电流7.按照取物装置不同，起重机可分为吊够起重机、()起重机、电磁起重机。7.答案：抓斗8.起重机运行时，不得利用()停车；对无反接制动性能的起重机，一般情况不得“打反车”制动8.答案：限位开关9.天车上使用的钙基润滑油脂适用的工作温度不高于()。9.答案：60℃10.吊钩螺母防松销杆丢失，可能产生螺母松动或()事故，这是非常危险的。10.答案：吊钩落地11.起重机严禁超负荷使用，对于重量不清的重物可用起升()档试吊。11.答案：第二12.发生触电时，按照不同的电流通过人体时的生理反应，可将电流大致分为()电流()电流()电流三种。12.答案：感觉；摆脱；致命13.抓斗在工作中具有升降和()两种动作。13.答案：答：开闭14.浇兑钢水时，副钩挂稳罐后，天车工应听从指挥，平稳的翻罐，这时不允许同时操纵起重机()的机构。14.答案：三个以上15.吊钩组是()的组合体。15.答案：吊钩与动滑轮16.()有机械型和电子型两大类。当起重机超负荷时，要求能停止起重机向不安全方向继续动作，但能允许起重机向安全方向动作，同时发出声光警报。16.答案：超载限制器17.行车安全生产的三大重要构件是指制动器、（）()。17.答案：钢丝绳、吊钩18.电对人体有()、()两种类型伤害，绝大多数触电事故都是由电击造成的。18.答案：电击；电伤；19.力的分解有()、()两种基本方法。19.答案：平行四边形；三角形20.直流电动机的主要优点是（）大和（）。20.答案：调速范围过载能力强二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案1.()球墨铸铁滑轮多用于哪些工作级别的起重机上。

A．A1、A2B．A4、A5C．A6、A7D．A7、A81.答案：D2.润滑脂的牌号一般是指其()的等级。

A．针入度B．安定性C．滴点2.答案：A3.使用兆欧表测量电动机的定子绝缘电阻，好电机的绝缘不低于()。

A．0.5兆欧B．1兆欧C．2兆欧3.答案：A4.用于两力交叉传动可选用()联轴器。

A．刚性B．制动轮齿轮C．万向4.答案：C5.()一对啮合齿轮，一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上，这种现象称为：

A．胶合B．疲劳点蚀C．腐蚀D．粘着磨损5.答案：A6.隔离开关的主要作用是()

A．断开无负荷电路B．断开负荷电路C．断开短路电流D．断开任何电路6.答案：A7.已知220伏电压，40瓦灯泡，它的电阻是()。

A．2300欧B．3200欧C．1210欧D．620欧7.答案：C8.经常用于吊运钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作()。

A．退火处理B．淬火处理C．渗碳淬火处理8.答案：A9.起重机的过流继电器触点，应串入()中；过流继电器线圈，应串入()中。

A．控制回路B．主回路C．照明信号回路D．信号电路9.答案：AB10.()起动按钮的文字符号是。

A．SSTB．STTC．TSTD．STS10.答案：A11.一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%，而负载为额定转矩的40%，那么()。

A．电动机不能起动B．电机能起动，转速经过一定时间会稳定下来C．电动机会被烧坏11.答案：B12.起升机构反接制动用于()下放重物。

A．轻载长距离B．重载短距离C．任何负载长距离D．任何负载短距离12.答案：B13.常带电设备着火时，应使用()进行灭火。

A．泡沫灭火器B．砂子C．干式灭火器13.答案：C14.当起重机跨度较大时，均采用()驱动方式。

A．分别B．集中C．液压14.答案：A15.当起吊物件的重力负载转矩接近或等于起升机构电动机的额定转矩时，将凸轮控制器手柄置于上升方向的第一档，此时()。

A．电动机不能起动运转B．物件离开地面后不再上升C．物件上升缓慢D．物件以正常速度上升15.答案：A三、判断题（共20题每题1分，总计20分）答案1.启动用电阻器，它仅在电动机启动时接入，随后逐档切除而使电动机转速增高，在第五档时电阻全部切除，使电动机达到最高转速。()1.答案：√2.滑轮组的倍率等于承载分支数与绕入卷筒分支数之比。()2.答案：√3.接触器动触头与静触头间压力不足会使触头发热，因此，应尽可能将压力调到最大。()3.答案：×4.当钢丝绳长度不够时，允许将另一根型号的钢丝绳与之连接起来作用。()4.答案：×5.夹轨器由于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。()5.答案：√6.构件产生较大的塑性变形时的应力称为许用应力。()6.答案：×7.控制器在同一档次，吊运不同重量的物件时，电机转速是一样的。()7.答案：×8.桥式起重机由于跨度，专用功能和构造特点的不同而分成数种型式。()8.答案：×9.为了检修和维护工作的安全，小车台面上各个联轴器均应加设防护罩。()9.答案：√10.起重机吊运货物在人头上方通过或停留时应发出警告信号。()10.答案：×11.静载试验时，起升1.25倍额定载荷(对Gn＜50t的A8级起重机应起升1.4Gn)，离地面100-200mm，停悬10min后，卸出载荷，检查桥架有无永久变形，如此重复三次，桥架不应再产生永久变形。11.答案：√12.起重机工作完成后，电磁或抓斗起重机的起重电磁铁或抓斗应下降到地面或料堆上，放松起升钢丝绳。()12.答：×13.机座号不同的电机，其功率亦不相同。()13.答案：√14.起重机工作完成后，电磁或抓斗起重机的起重电磁铁或抓斗应下降到地面或料堆上，放松钢丝绳。()14.答案：×15.功率越大的电器，需要的电压一定大。()15.答案：×16.大车车轮前必须安装扫轨板，以清扫掉落在大车轨道上的杂物，确保大车安全运行。()16.答案：√17.起升机构由于存在着传动效率，上升时转矩比下降时小。()17.答案：×18.起重机的工作级别，也就是金属结构的工作级别。()18.答案：√19.天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性，并具有较高的冲击韧度。()19.答案：√20.由于制动衬带磨损严重或脱落，而引起制动轮温度过高，造成制动带冒烟。()20.答案：×四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案1.简述火灾发生的必要条件。1.答案：氧化剂、可燃物、点火源是火的三要素，这三个要素中缺少任何一个，燃烧都不能发生和维持，这也是火灾发生的必要条件，在火灾防治中，如果能够阻断火的三要素中任何一个要素就可以扑灭火灾。2.简述大小车运行安全技术要求。2.答案：1)起动、制动不要过快、过猛，严禁快速从零挡扳到5挡或从5挡回零挡，避免突然加速起动、制动引起吊物游摆，造成事故。2)尽量避免反复起动。反复起动会引起吊物游摆。反复起动次数增多还会超过天车的工作级别，增大疲劳强度，加速设备损坏。3)严禁开反车制动停车。如欲改变大车或小车的运行方向，应在车体停止运行后再把控制器手柄扳至反向。配合PQY型控制屏主令控制器的档位为3－0－3，制动器驱动元件与电机同时通电或断电，允许直接接通反向第1挡，实现反接制动停车。3.司机判断物件捆绑是否合格主要依据哪些要求？3.答案：1)吊钩对准物件质心(重心)。2)判定被吊物件质量，索具加角是否合理，索具能否承受。3)对光滑物件加垫防滑措施合理。4)索具避开物件的锐棱和尖角。5)索具系统可靠，不松脱。4.在天车工视线受阻的情况下如何操作？4.答案：在这种情况下，天车工只能根据指吊工的指挥来进行操作，可安排两名指挥，一人位于被吊物件处指挥，另一人位于天车工及被吊物件处都能见到的位置传递信号，以确保指挥信号准确传达，避免发生误动作。在天车工视线受阻的情况下，如果被起吊物件是在固定位置经常起吊的物件，天车工可把天车上或地面上某一固定物件的方位作为参考位置，大致找正车位，然后按照指吊工的指挥将吊物对正，再进行起吊操作。采用天车工自己大致找正钩位时，必须了解所吊物件周围情况，才能使自己在视线受阻的情况下找正车位。吊运室一侧的物件时，司机室直接影响天车工的视线，这时应先将物件起吊并开动直至吊运通道，然后开动大车沿吊运通道将物件运行到停放地点附近，再开动小车把被吊物件运到落放位置并下降。由于起吊时司机室影响天车工视线看不清被吊物件周围的情况，这时不允许开动大车，以免造成事故。5.试述减速机经常容易发生的故障原因及消除方法？5.答案：1)发生周期性的颤动的声音，齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准，更换齿轮。2)发生剧烈的金属锉擦声，引起减速器的振动；高速轴与电动机不同心，齿轮表面磨损不均，齿顶有尖锐的边缘。检查、调整同心度或相应的修整齿轮轮齿。3)壳体，特别是安装轴承处发热；滚动轴承滚珠或保持架破碎，轴颈卡住，缺少润滑油。更换轴承，修整齿轮，更换润滑油。4)润滑油沿部分面流出；密封圈损坏，壳体变形，部分面不平，连接螺栓松动。更换密封环，部分面刮平，开回油槽。检修壳体，紧固螺栓。5)减速器在架上振动，立式减速器跳动；底角螺栓松动，机轴不同心，支架钢性差，键损坏。紧固底角螺栓，调整传动轴的同心度，加固支架，增大刚性。6.什么叫主梁下挠？主梁下挠的原因是什么？6.答案：主梁向下产生永久变形叫主梁下挠。下挠产生的原因有：①制造时下料不准，焊接不当；②维护和使用不合理；③高温热辐射的影响；④过载使用。7.大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方法？7.答案：(1)车轮制造不合格，特别是两主动轮直径相差较大，造成大车两侧线速度不等，使车体走斜所致。解决方法：在测得主动轮直径差后，拆下大者重新车制，使其与别一车轮直径相等，安装后即可解决。(2)两侧传动系统中传动间隙相差过大，致使大车在起动时不同步，导致车体走斜而啃轨。制动时亦由于间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨现象。解决方法：检查两侧传动系统，消除过大间隙，使两侧传动均达到技术要求即可解决。(3)大车车轮安装精度不良，质量不符合技术要求，特别是车轮在水平方向倾斜，而引导大车走斜，啃轨极为严重。解决方法：检查测量车轮安装精度，找出水平偏斜的车轮并重新调整，使其水平偏差小于1/1000，1为测量弦长。(4)桥架结构产生变形，引起大车对角线超差，出现菱形而导致大车车轮啃轨。解决方法：检查测量两大车对角线对差状况，确定矫修方向，通常用火焰矫正法矫修桥架，使大车对角线允差符合技术要求。有时也可采用高速车轮位置以达到大车对角线相对差符合技术标准。(5)大车轨道安装质量差，如标高相差过大，跨度超出允差等，亦会导致大车啃轨。解决方法：调整大车轨道，使之达到安装标准。(6)分别驱动时两端制动器调整不当，特别是有一端制动器未完全打开时，两侧阻力不一致，造成车体走斜而啃轨。解决方法：调整两端制动器，使其在运行时完全打开，制动器两端制动力矩均等。(7)两侧电动机转速不同，导致两侧线速度不等，解决方法：更换一电动机达到同步。(8)轨道顶面有油污、冰霜、杂物等。解决方法：清除油污、冰霜、杂物等。8.简述两台天车吊运同一物件，应遵守哪些规则。8.答案：1)由有关人员共同研究制定吊运方案和吊运工艺，操作人员严格按照吊运工艺进行操作，并有专人指挥和监督。2)根据天车起重量和被吊物重量及平衡梁重量，按照静力平衡条件合理选择吊点。3)正式吊运前，两台天车进行调试性试吊，选择两车的起升速度和运行速度，预先确定点车操作方案，以协调两车速度的差别。4)正式吊运过程中，必须保持两车动作协调、同步，要求平衡梁必须保持水平，起重钢丝绳必须保持垂直，不准斜吊。5)两台天车在吊运过程中，只允许同时开动同一机构，不准同时开动两种机构，以便协调两车的动作。6)两台天车在起动和制动时，应力求平稳，不允许猛烈起动和突然制动，以消除被吊物件的游摆和冲击。9.电动机发生单相故障的原因和现象是什么？9.答案：电动机的单相故障是由于外电路单相或电动机定子绕组断相造成的。定子绕组断相故障有绕组引出线断线，绕组中性点连接松脱和定子线圈内部断相。电动机发生单相时，没有起动力矩，因而不能起动转子只会来回摆动并发出“嗡嗡”声，运转中的电动机转速变慢，电动机发热甚至烧坏。10.请论述起重机机械零件的修复的主要方法？10.答案：1)调整法：通过调整间隙或某些零件的相对位置来恢复部件或整机原有的技术性能的方法，称为调整法。2)换位法：另件的磨损在一般情况下不是均匀的，修理时可将能互换的部位调换位置，把尚未磨损的部位换到工作面处即调换到受力大磨损快的位置，这种方法称为换位法。3)修理尺寸法：相配合的两个零件失去配合精度时，可重新加工一个零件，与另一个零件相配，修理后的配合尺寸虽与原来的不同，但完全可以保证配合精度和整机性能，这种方法称为修理尺寸法。4)附加零件法：相配合的两个零件失去配合精度时，相配合的两个零件分别进行加工，然后从中增加一个零件来满足配合要求，这种方法称为附加零件法。5)局部更换法：零件局部磨损或损环后可去掉零件的局部，作局部的更换，这种方法称为局部更换法。6)修复尺寸法：采用电焊、气焊、胶合、挤压、喷镀等办法在零件上增补一块金属或使磨损或损环部位尺寸增大，然后进行适当的机械加工，使零件恢复原来的尺寸形状和配合要求，这种方法称为修复尺寸法。7)更换新零件法：已经完全磨损无法再修复的零件，或无修复价值的零件，应更换新零件这种方法称为更换新零件法。11.热继电器与过电流继电器的保护性质区别在哪里？11.答案：热继电器只能保护电动机过载，不保护线路的短路；过电流继电器即保护电动机过载又保护线路的短路。12.制动轮的报废标准是什么？12.答案：(1)有裂纹；(2)轮面凹凸不平达1mm或轮面摩擦伤深度达2mm；(3)起升机构制动轮轮缘磨损达原厚度的40%(4)运行机构的制动轮磨损达原厚度的50%。13.减速器产生噪声的原因有哪些？13.答案：(1)连续的清脆撞击声。这是由于齿轮表面有严重伤痕所致；(2)断续的嘶哑声，原因是缺少润滑油；(3)尖哨声，这是由于轴承内圈、外圈或滚动体出现了斑点，研沟，掉皮或锈蚀所引起的；(4)冲击声。轴承有严重损坏的地方；(5)剧烈的金属锉擦声，由于齿轮的侧隙过小，齿顶过高，中心距不正确，使齿顶与齿根发生接触；(6)周期性声响。这是由于齿轮分度圆中心与轴的中心偏移，节距误差或齿侧间隙起差过大造成的。14.试述主梁下挠对起重机使用性能的影响？14.答案：(1)对小车运行的影响：起重机桥梁在空载时主梁已经下挠，负载后小车轨道将产生较大的