合肥骆岗机场规划方案

合肥骆岗机场规划方案1.前言合肥市作为中国科技创新城市、先进制造业基地和现代服务业中心的重要节点，需建设现代化综合交通枢纽，以满足日益增长的国内和国际航空客流需求。本规划方案旨在对合肥骆岗机场未来发展进行规划，包括机场布局、航站楼设计、跑道及停机坪建设等方面，以提供一个丰富完整的可行方案。2.基本情况2.1地理位置合肥骆岗机场位于合肥市骆岗镇，紧邻合肥与巢湖市的交界处，距离合肥市中心约30公里，交通便利。2.2规划目标该机场规划旨在提供满足未来20年内乘客和货运量增长需求的航空交通服务，建设一个现代化、高效、安全的国际重要航空枢纽。2.3规划范围合肥骆岗机场规划范围包括航站楼、跑道、停机坪、机场道路等相关设施建设。3.航站楼设计3.1设计理念航站楼设计以优化乘客体验、提高航班运行效率和安全性为主要目标，充分考虑可持续发展和环保要求。3.2设计要求航站楼建筑面积不少于80,000平方米；设计能容纳年旅客吞吐量达到1500万人次；设计能容纳年货运吞吐量达到10万吨。3.3布局设计主楼建筑分为国内航站楼和国际航站楼，各占总建筑面积的50%；国内航站楼包括到达厅和出发厅，国际航站楼包括国际到达厅和出境厅；设立公共区域和安全区域，保障安全和便利乘客旅行。3.4设施配置多条登机口和行李处理设施，以满足高峰期航班运行需求；设立商业区、休息区、餐饮区等综合服务区，提供满足不同需求的商业和便利设施；引入自动化设备，提高运行效率和服务质量。4.跑道及停机坪建设4.1跑道布局设计两条并行跑道，长度分别为3,800米和4,000米；间距为760米，可同时进行起降操作；跑道采用灯光信标、大功率照明设备，确保飞行安全。4.2停机坪设置设计布局合理的停机坪，能容纳同时停放30架大型客机；配备高效地面服务设备，以提高机场吞吐能力；建设专门的货运区域，满足货运航班需求。5.机场道路及交通连接5.1道路网络设计设计合理的机场道路网络，将航站楼、停机坪、停车区等相关区域紧密连接；设立出租车、公交车、轨道交通和停车场等交通枢纽，提供多种交通方式选择。5.2交通连接提供便捷的公共交通连接，与城市轨道交通网进行对接；设立专线巴士，直达市区主要交通枢纽。6.基础设施配套6.1航空油库建设大型航空油库，保证燃油供应和安全管理需求；与国际航空公司合作，提供航油资源。6.2消防设施建设完善的航站楼和跑道周边消防系统；配备先进的消防设施和应急救援车辆。7.航线及航空公司资源7.1航线拓展加强与国内外航空公司的合作，争取开通更多国内外航线；开通至少10条国际航线，提升航空交通国际影响力。7.2航空公司资源积极引进国内外优秀航空公司，提供多样化的运输服务；打造合肥骆岗机场为国内外航空公司重要枢纽。8.环境保护8.1噪音减排采用先进的机场设备和技术，减少航班起降噪音；设立噪音监测点，对机场噪音进行实时监控。8.2节能减排优化机场能源结构，提高能源利用效率；推行绿色航空，减少航空燃油消耗和碳排放。8.3生态保护保护机场周边生态环境，合理规划绿化带和景观园区；采用生物多样性保护措施，为航站楼和跑道周边环境提供良好保护。9.经济效益分析9.1投资回报根据预计的航空客流和货运需求，投资建设合肥骆岗机场预计回收周期为15年；预计交通枢纽建设后，将促进地方经济发展，增加就业机会。9.2经济贡献机场运营后将为当地市场带来巨大的经济效益，增加旅游收入和外贸总值；便捷的国际航空交通将吸引更多的投资和人才流入。10.结论合肥骆岗机场规划方案包括航站楼设计、跑道及停机坪建设、