《内河油船安全知识与操作》全套教学课件

油船的基本知识第一章油船：是一种专用液货船。油船是随着油类货物水路运输的要求,由普通的货船改装、改造继而专门设计、建造而成的，能够散装运输各种油类的船。

内河油船和散货船内河油船散货船内河油船内河油船

散装油船

驳船拖带油驳的拖轮《内河船舶船员特殊培训考试和发证办法》中定义的油船：目录CONTENTS1234内河油船的运输现状和特点内河油船的基本术语油船的类型与构造货油的特性1.1内河油船运输的现状和特点内河油船的运输状况和特点内河油船

世界油船的发展过程

内河油船的现状内河油船的运输现状和特点内河油船运输的特点舱壁、泵及管系

世界油船的发展过程

世界油船发展史

使用船舶运输液体,最早始于2世纪--3世纪间,古希腊人将陶罐装的橄榄油和酒,以海运的方式穿梭于地中海各大港口之间.木桶装运油类，从美国的费城，横渡大西洋运送到英国的伦敦。1869年开始用铁制油柜装油品，油柜安放于货舱内和甲板上1878年，专门建造了油船。用煤碳作为燃料。60年代以来，油船向大型化和超大型化迈进，VLCC出现70年代后注重静电危险的研究80年代人们意识到了对环境保护的重要性：用专用压载舱，油气蒸发器回收系统。1940－1960，采用新型材料，提高抗腐蚀能力。90年代以后研究的重点：安全性、经济性和防污染。超级油船—VLCC。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。油船陈旧、设备老化，船况差船员缺乏专业的安全知识船员守法和安全意识淡薄正朝着专业化方向发展01020304内河油船运输现状油船容易发生事故的情况腐蚀的危害

货物装卸阶段

油船维修阶段油船易发生事故的情况油船航行阶段油船停靠码头装卸油时理由于违规作业，造成爆炸、泄漏事故。油船装油航行时，容易发生碰撞、搁浅等事故。发生此类事故时，通常较易发生泄漏造成污染事故。油船修理、洗舱、清舱等作业，在此阶段由于油船舱内的油气残留，在出现明火、电火花、碰搅火花时，极易发生爆炸等事故

取得《合格证》货舱洗舱水的排放

中华人民共和国《内河船舶船员特殊培训考试和发证办法》的要求

污油水柜

油船船员

码头设施引起火灾拖驳船的拖船船员驳船船员STEP1STEP2STEP3STEP4按规定进行培训理论考试60分以上实操评估及格申请有效期为5年的《合格证》《合格证》的获取过程腐蚀的危害

考试不及格者被吊销《合格证》的船员未能取得《合格证》在考试成绩公布之日起一年内有两次补考机会。补考仍不及格者，须重新参加培训和考试。合格证吊销之日起两年后重新参加相应内河船舶船员特殊培训和考试。重新申请《合格证》。《合格证》的获取《合格证》持有人应在合格证有效期届满前一年届满后3个月内，向原考试发证机构申请再有效审验。内河油船

最近5年内具有不少于一年的相应内河船舶任职服务资历，油、化船上资历可合并完成规定的知识更新培训和考核；《合格证》的更新任职安全记录良好。内河油船的运输特点内河油船运输

成本低

集

批量大节省土地资源

距离远成本费用低1.2内河油船的基本术语1、合格设备

系指经有关当局，如政府部门或船级社所认可的型号设备，并有书面证明该设备能在特定的危害气体环境中使用是安全的。

防爆灯

防爆设备2、烃气系指纯粹由碳氢化合物组成的气体。CH4、C2H6、C3H8原油是烃的最大来源。

碳氢化合物完全燃烧后会生成

二氧化碳和水,二氧化碳气体和水蒸气进入大气中,不留下任何痕迹。

甲烷乙烷石油3、石油

污油水柜原油

码头设施

成品油助燃物原油就是从油田里面开采出来没有经过加工的液态石油原油经过加工得到的液态产品如汽油、煤油、柴油等

4、石油气：系指石油中散发出来的气体。主要成分是烃，还含有少量的其他气体如硫化氢和各种烷基铅等。

5、酸性原油：系指含有硫化氢和/硫醇的原油。

低级的硫醇有强烈且令人厌恶的气味，乙硫醇的臭味尤其明显.为了保证使用者的安全，家用的石油气中会加入少量乙硫醇作为警觉剂，用以警示天然气泄漏。为了保证使用者的安全，家用的石油气中会加入少量硫醇，

一旦发生泄漏能及时察觉。

6、倾点：系指石油能够维持流动的最低温度。船舶在装卸货过程中，为了保持流动性，要求货品的温度往往比倾点高几度。如果对货品加热的温度太高，不仅会浪费船上的能源，还有可能会影响货品质量，甚至发生危险；如果对货品加热温度太低，货品流动性差，装卸货的效率会降低。因此要选择合适的温度。

7、骤升压：系指在管路中流动的液体由于其流动速率的变化而引起其压力突然升高。

装卸油过程中应避免出现。

8、扩散：系指两种物质可以互相穿透隔膜或微孔障壁，使此两种物质间所发生的自发性的混合。通俗地讲：扩散就是物质分子由高浓度的地方向低浓度的地方运动的现象。如油舱内的石油气向大气中扩散。扩散的速率和物质的浓度成正比，而且随温度升高而加快。

扩散现象表明，一切物质的分子都在不停地做无规则的运动。10、化学干粉：用于灭火的抵制燃烧的化学粉末。干粉由具有灭火效能的无机盐和少量的添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成。干粉灭火器用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初期火灾。手提式干粉灭火器推车式干粉灭火器9、蒸气压力系指在一定的温度下，液体处于动平衡状态（即液体表汽化和液化速度相等）时液面上方的气体压力叫蒸气压力，也叫该温度下的饱和蒸气压力。

单一化合物的蒸气压力仅取决于温度。12、可燃下限

系指可燃混合气中烃气浓度能发生燃烧或爆炸的最低浓度。也称为爆炸下限。可燃混合气：油气和空气形成的混合气体。

当混合气体是烃气的浓度低于可燃下限，不会燃烧，也不会发生爆炸。11、可燃性：系指着火和燃烧的能力。

易燃性：燃烧的难易程度。可燃和易燃是两个不同的概念。石油是可以燃烧而且容易燃烧的货口，因此我们往往讲油船上运输的油品是一种易燃可燃的货品。13、可燃上限

系指能引起燃烧爆炸的可燃气的最高浓度。

烃气的浓度高于可燃上限，不会发生爆炸。14、可燃范围（爆炸范围）系指可燃下限至可燃上限之间的烃气在空气中所占的浓度范围。简单的讲是指：能引起燃烧爆炸的可燃气的浓度范围。

在这个浓度范围内的气体混合气都有可能起火燃烧，甚至发生爆炸。15、自燃：系指当某种物质的自身温度升高到足以达到可以燃烧的温度，并未有火花或火焰来点燃的燃烧。简单的讲：不需要外界点火自己着火燃烧的现象。如：黄磷在太阳下曝晒会自燃、纸张在凸透镜下曝哂也会发生自然洗车有时侯也会自燃

。

16、自燃温度：系指发生自燃现象时的最低温度。17、压力/真空保护阀（P/V阀）

系指供货油舱因温度变化而引起的少量油气、空气或惰性气体流通的装置。当舱内压力高于设定值时，P/V阀打开，气体向外释放；反之，当舱内压力过低，形成负压时P/V阀打开，外界气体进入舱内。

本节课主要介绍了以下内容1、内河油船的定义2、我们为什么要经过《内河油船安全知识与操作》的特殊培训的培训，取得相应的《合格证》3、《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》的要求4、内河油船的基本术语下节课我们将要介绍如下的内容：1、继续介绍油船的基本术语定义及应用2、油船的各种分类方法3、油船的设计与构造：油船的舱室与系统的配备。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题一请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析1单项选择题：《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》规定：被吊销《合格证》的船员，如需重新申请《合格证》，应于合格证吊销之日起()年后重新参加相应内河船舶船员特殊培训和考试。A1年B2年C3年根据规定：被吊销《合格证》的船员，应于合格证吊销之日起2年后重新参加相应内河船舶船员特殊培训和考试。因此选B2单项选择题：

《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》规定

：在考试成绩公布之日起（）年内有（)补考机会。补考仍不及格者，须重新参加培训和考试。A1，1次B1，2次C半，2次根据规定：在考试成绩公布之日起1年内有2补考机会。因此选B。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题二请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析3单项选择题：石油气的主要成分是（）。A甲烷气B

惰气

C烃气

石油气的主要成分是烃气，甲烷是天然气的主要成分。

惰性气体是缺氧的气体因此选C4能引起燃烧爆炸的烃气的浓度范围称为（）A爆炸下限B爆炸范围

C爆炸上限爆炸下限、爆炸上限是烃气浓度的数值，不是一个范围因此选B5单项选择题：（）是借助物质本身的化学反应（发热），而无外界火源就可引起自身燃烧的现象.A挥发B扩散C自燃根据定义选C。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题三请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析6多项选择题：《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》规定：在（）任职的船员，应完成相应的船员特殊培训,并取得相应的《合格证》。A内河油船B内河驳船C拖带内河油驳的拖轮上解析：根据《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》规定：在内河油船、内河驳船及拖带内河油驳的拖轮上）任职的船员，应完成相应的船员特殊培训,并取得相应的《合格证》。正确答案是A+B+C

。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题四请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析7判断题：《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》规定

：《合格证》持有人应在合格证有效期届满前一年届满后3个月内，向原考试发证机构申请再有效审验。根据规定：《合格证》持有人应在合格证有效期届满前一年届满后3个月内，向原考试发证机构申请再有效审验。正确答案是：对的82、船员在油船上的任职服务资历和在散装化学品船上的任职服务资历应分开计算,不能合并。解析：《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》规定：船员在油船上的任职服务资历和在散装化学品船上的任职服务资历可并合计算。正确答案是：错的。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题五请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析9单选题酸性原油是含有（

）的原油。A硫酸B醋酸C硫化氢/硫醇解析：从油田开采同来的原油都含有硫，酸性原油是含有硫化氢/硫醇的原油。正确答案：C10判断题可燃性是指货品燃烧的难易程度。解析：易燃性：指燃烧的难易程度。可燃性指着火和燃烧的能力。可燃和易燃是两个不同的概念，油船运输的油品是同时具有可燃性和易燃性的货品，实际工作中我们讲油品是一种易燃可燃的货品。正确答案：错误。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生下节课知识预告请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

知识点

备注1继续介绍内河油船的基本术语主要介绍基本术语的定义、作用及特点2油船的类型与构造油船的划分原则油船的舱室配备谢谢观看。回顾一下:上节课我们介绍的主要内容有内河油船的定义、内河油船的运输现状、《内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法》的要求内河船上工作的《内河油船安全知识与操作》的特殊培训的培训，取得相应的《合格证》。本节课我们介绍的主要内容有：

继续介绍基本术语的定义、特点及应用时的注意事项；油船不同的分类方法18、档火网系指镶有一层或多层可防止火星蹿入可燃区或通风孔的抗腐蚀的金属丝编制的密网。密网分为固定式和便携式。作用：它可在短时间内阻止火焰的通过.

注意：档火网安装于管口处。如管外的气体着火，要经过并烧热钢丝网罩，火焰才会进入管内。如果设计得当，钢丝网罩会从火焰中吸收相当多的热，使火焰不会成为网罩下面气体的火源。火焰阻挡器类型火焰阻挡器类型

钢丝网

集

褶皱板扁钢丝网

挡板

打孔的金属板火焰阻挡器:是装在排气管上或用来盖在膨胀余位测孔上的装置，可用来防止火焰通道孔口，但又不会限制油气的流动。19泡沫系指灭火使用的气泡集聚体.

是硫酸铝和碳酸氢钠两种溶液混合在一起，就会产生大量的二氧化碳气体，加入发泡剂，覆盖在燃烧物品上，使燃着的物质与空气隔离，并降低温度，达到灭火的目的。

手提式推车式20除气系指把足够的新鲜空气充填进油舱、舱室或容器中，并使舱内气体的体积含氧量增加到接近21％，将其他有害气体浓度降低到安全范围内的过程简单的讲就是用新鲜空气驱除舱内气体的过程。

除气是油船上最危险作业之一。目的：使舱内氧含量达到21%，毒气浓度在安全范围内以便人员入舱、热加工等作业.

除气风机油舱除气21明火系指开敞的火焰、点燃的香烟、烟斗或类似于吸烟的材料，某些未罩着的火源、电气和其它能引起火花的设备，没有保护的灯泡等。火焰点燃的香烟电火花22热加工系指能够产生起火火源或足够高的温度致使可燃混合气体着火的作业。如电焊、气焊、气割、喷灯等。在船舶进行热工作业前，要有热工作业许可证电焊作业气割作业

热加工的注意事项

热加工的要求

气体检验合格非航行中取得热工作业许可证如在港口热工作业，海事部门批准，港口消防部门备案作业前要落实安全消防措施随时检测气体浓度舱口有人值守，并建立联络信号24、充惰气系指将惰性气体充入油舱以达到惰化状态的目的。

惰化状态：油舱经加入惰性气体之后，整个舱内气体的氧气含量按体积比已下降至8%或以下时的状态。23惰气系指化学性质不活泼的、不能支持燃烧的缺氧气体。

作用：防火防爆25接地系指设备与大地主体的电气连接，以确保该设备与大地等电位结合（搭接）系指为了确保电流连续，而将金属部件用电气连接的方式相互连接在一起。26绝缘法兰系指装有绝缘垫片、衬套和垫圈。以防止电流在管线、软管连接或输油臂间的流动而使用的连接接头。在油船上，船岸间对接法兰或拆除输油臂会带来的电弧危险，在船岸间安装绝缘法兰。在码头设备和船体都有阴极防护时防止电流外漏。安装绝缘法兰的注意要点内河油船船岸连接油管如果全段都是软性的（如软管），则绝缘法兰应装在码头一方的管端接油管如果全金属输油管，则绝缘法兰应装在不会由于碰到固定钢缆而发生短路的合适位置。绝缘法兰船岸连接油管如部分是软性管，部分是金属输油臂，绝缘法兰应与金属输油臂相连接任职安全记录良好。27、本质安全系指不论是电路中产生的火花，或者由于在通常操作（如电路开、关）中或由于事故（如短路或接地不良）而发热，在规定的试验条件下均不会点燃规定的可燃气，该电路或电路之一部分，则称其为本质安全。28、倾装系指是一种装卸货油和压载水的方法。通过管路或软管将货油或压载水从舱口或其它甲板开口装入舱内的方式。这一过程伴随着液体的自由下落。29、舱顶空当系指油舱中液面以上空间的高度。

由于油品具有热胀冷缩的特性，运输过程中当油品温度升高时，货舱内油品体积会增加，易造成货物泄漏，引起油污染。30、清扫（扫线）系指从油舱或管线中泵出货油的最后操作。通常有海水扫线，空气扫线，蒸汽/氮气扫线装货时，岸方借助于高压气体，将输油臂或软管中的货油吹到货油舱中。卸货时,船方将管线中的货油扫至岸罐中。1.3油船的类型与构造

按载货油品分类1）原油油船作用：装运原油、渣油等。结构特点：Ａ、有较为严格的防火防爆结构要求；Ｂ、货舱设置几道纵横分隔舱壁，用于减少自由液面；Ｃ、设置专用的货油管系和货泵系统；Ｄ、设置加温系统、洗舱系统等。2）成品油油船作用：装运汽油、柴油等，结构特点：类似原油船，但其一般不设置加温系统，其吨位也较小。

油船的类型

原油船

成品油船

按船体结构划分内河油船

兼用船

油驳船双底双壳船内双底河油船运输油驳船的特点

双底双壳船1）兼用船特点：油矿船和油矿散装船，可以载运油、矿砂和煤炭，其设置双层底和双舷侧。目的：解决单程空载问题，提高经营效益。2）油驳船特点：油驳船具有原油船的结构和管系，一般设有专用的货泵系统，没有自航能力3）双底双壳船特点：搁浅事故中减少油污染。

油船的双层底结构双壳船作用：碰撞搁浅、油舱破裂时事故中，减少油类物质对水体环境的污染。

含油压载水的收集含油压载水的排放

内河油船的设计与构造

污油水舱

污油水船

排岸接收

船/码头油船总体方面

油船运载的油品属于危险品,油船属于特定类型的危险品船，为了保证船舶运输的安全，保护水体环境不受污染。对于内河油船，均应按《钢质内河船舶建造规范》的要求建造船舶，当船长大于80m的油船还应配备《安全装载手册》。油船舱室

系根据油品装卸的特性要求，决定了油船舱室不同于其他类型的船舶。1）货油舱作用：装载货油结构特点：是由纵横水密舱壁分隔而成的货油舱口结构应在开启或关闭舱口盖时防止产生火花，采用双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式。2)货油泵舱作用：存放与货油装卸有关的货泵等设备的舱室结构特点：一般机舱设于尾部，货油泵舱在机舱之前，可以起到将机舱与货油舱隔开的作用，并应设有从开敞甲板上易于进出的通道。注意事项：严禁与机舱直接相通，以防止易燃易爆气体进入机舱。3）隔离空舱作用：防止烃气渗漏和防火防爆结构特点：货油舱与机舱(现代油船均以泵间隔离)、干货舱、起居舱室之间，以及载运闪点在65℃以下的石油产品与燃油舱之间，均需设置隔离空舱。4）其他舱室机舱、燃油舱、隔离舱等其他舱室的设计详见《钢质内河船舶建造规范》。辅机使用及主机启动和进出港用的是轻柴油.机舱

含油压载水的收集含油压载水的排放

小结

污油水舱

污油水船

排岸接收

船/码头

这节课我们继续介绍了与油船运输的有关基本术语的定义、作用及特点，油船舱室的布置要求，为以后的进一步学习做准备.

下节课我们将介绍油船管系方面的设计内容，货油的物理特性，通过学习让我们对油船管系的总体布置，设置特点和要求情况有所了解。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题一请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析1单项选择题：油船的档火网安装于（）处。A管口处B管子中间C管子底部解析：档火网安装于管口处。如果设计得当，钢丝网罩会从火焰中吸收相当多的热，使火焰不会成为网罩下面气体的火源。正确答案A2单项选择题油船档火网作用（）阻止火焰通过。A短时间内B长时间内C任何时间内

解析：档火网是一种装在开口附近的便携式或固定式的防火装置档火网是火焰阻挡器的一种.它可在短时间内阻止火焰的通过正确答案A

3多选题泡沫灭火剂是扑救可燃易燃液体的有效灭火剂，它主要是起（）作用。A窒息B冷却C保温解析：泡沫灭火剂是扑救可燃易燃液体的有效灭火剂，它主要是在液体表面生成凝聚的泡沫漂浮层，起窒息和冷却作用。正确答案（A、B）。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题二请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析4除气就是用新鲜空气驱除舱内（）气体的过程。A油气B毒气C惰气解析：除气系指为了一定的目的，如热加工、入舱作业等，把足够多的新鲜空气通入油舱、分隔间或容器中，从而使那些密闭舱室的氧气浓度达到或接近21%，并将一切有害气体的浓度降低到安全范围内的过程。舱内有害气体包括了油气、惰气、毒气。正确答案（A、B、C）5判断题在船舶进行热工作业前，要有热工作业许可证。解析：热加工系指能够产生起火火源或足够高的温度致使可燃混合气体着火的作业。如电焊、气焊、气割、喷灯等。在船舶进行热工作业前，要有热工作业许可证。正确答案：正确6为了减少油船碰撞搁浅、油舱破裂事故中油类物质对水体环境的污染，要求建造（）油船。A多用船B油驳船C双壳船解析：多用船解决单程空载的问题，以高经营效。双壳船可以减少碰撞搁浅、油舱破裂事故中油类物质对水体环境的污染。正确答案：C。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题三请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析7油船的货油舱与机舱、干货舱、起居舱室之间，以及载运闪点在65℃以下的石油产品与燃油舱之间，均需设置（）。A燃油舱B隔离空舱C泵舱解析：根据《钢质内河船舶建造规范》要求：货油舱与机舱(现代油船均以泵间隔离)、干货舱、起居舱室之间，以及载运闪点在65℃以下的石油产品与燃油舱之间，均需设置隔离空舱。正确答案：B

8泵舱可与机舱直接相通，不会有易燃易爆气体进入机舱。解析：油船的泵舱严禁与机舱直接相通，以防止易燃易爆气体进入机舱引发火灾爆炸事故.正确答案：错误。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题四请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析9油船的货油舱与机舱、干货舱、起居舱室之间，以及载运闪点在65℃以下的石油产品与燃油舱之间，均需设置隔离空舱。A28℃B65℃C60℃解析：根据《钢质内河船舶建造规范》要求：货油舱与机舱(现代油船均以泵间隔离)、干货舱、起居舱室之间，以及载运闪点在65℃以下的石油产品与燃油舱之间，均需设置隔离空舱。正确答案：B10泵舱可与机舱直接相通，不会有易燃易爆气体进入机舱。解析：油船的泵舱严禁与机舱直接相通，以防止易燃易爆气体进入机舱引发火灾爆炸等危险事故。正确答案：错误。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏

上节课我们介绍了《国际油船运输与安全指南》中与油船运输相关的名词术语，了解了油船的分类以及油船的舱室布置。本节课我们将介绍油船的各种管系的作用,布置要求，油船危险区域的划分,油船的接地、货油的特性，通过学习，让大家对油船的布置有一个初步的了解。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏①货油装卸管系货油系统一般分为主货油系统和扫舱系统。主货油管路系统作用：是为装油、卸油以及部分货油舱压载水压入、排出。扫舱系统作用于:主要是在卸油或排放压载水时用以卸除油舱和管内残油或残水。要求：固定的货油管路，且只能敷设在货油区域之内，应涂以橙色标记以区别于其他管系，有可靠的电气接地措施，以防止产生火花。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏②货油舱的透气

货油舱的透气装置的作用：作为油舱呼吸用，以控制舱内压力，保护货油舱。透气系统主要由透气管路、透气桅管、呼吸阀、挡火网、旁通阀、或手动阀构成.要求：每个货油舱均应设有透气装置安装压力／真空阀，并与其他舱室的空气管完全隔开。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏油气出口的布置用于货油装卸和压载的透气出口的油气出口，应满足下列要求：a.允许蒸气混合气自由流通或排放蒸气混合气节流速度不小于30m/s；b.其布置应使蒸气混合气垂直向上排出。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏名称

作用

要求③货油舱的液位测量装置和防溢设施

每个货油舱都应装有适宜的测量货油舱液位的装置。观察孔可作为测量货油舱液位的代用装置。防溢设施：设液位报警装置，防止货油溢出造成危害。油舱设置的高位报警装置，以便货油被灌装到95％的液位时，能发出警报。同时放慢或停止向舱内进油。高高位报警：一般距充满油舱5.6cm（舱容的98%）时发出报警，停止向舱内进油。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏④货油加热管系作用：对货油进行加热，确保货品处于液体状态。要求：蒸汽管和凝水管应敷设在露天甲板上，且只能通过货油舱的顶部进入货油舱。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏⑥货泵舱通风作用：为货泵舱进行通风，以确保进入工作人员的安全要求:对货泵舱通风时，应保证：对货泵舱换气不少于20次／h；在货泵舱的外面进行操作；出入口附近设置告示牌；至少通风15min以后方可入内。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生油船管系请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏名称

作用

要求⑤舱底水、压载水管系排放机舱舱底水、压载舱的压载水

货油区域内外管系应相互独立。货泵舱的舱底水吸入管不应进入机器处所，应设置报警装置，当舱内液位达到预高时报警。货油区域内的压载舱应有独立的压载管路，压载泵应设在货泵舱内或货油区域内的其他适当处所。压载管路可以在货泵舱内通过活动短管与货油管路连接作应急排放之用，但应在压载管路的接管上装设止回阀和截止阀，在货油管路的接管上装有截止阀。在油船上根据可燃气存在的可能程度对危险区域划分腐蚀的危害0区

2区危险区域的划分1区可燃混合气不断地出现或长期存在的区域；在正常作业条件下，很容易产生可燃混合气的区域在正常操作下很少出现可燃混合气，而且即使出现这样的混合气也仅仅是短时间出现的区域。危险区域处所的电气设备其他危险区域或处所原则上不应安装电气设备和敷设电缆。如确属需要时，则应符合《钢质内河船舶建造规范》的有关规定。在危险区域或处所禁止安装插座。围壁半围壁危险处所通风机的驱动电动机应设在通风管道外面。厨房内的电炊设备，应为全封闭型居住舱室禁止使用可携式电气设备。油船（驳）禁止挂饰彩灯。油船电气设备附加安全防爆型内压防爆型耐压防爆型

本质安全型

油船电气设备类型危险区域或处所中的所有电气设备，不论其工作电压如何，其金属外壳均应可靠接地油船（驳）不得随意安装家用电器。直接复制你的内容到此。油船（驳）上的各种钢质桅索均应与船体有可靠的电气连接油船的接地油船（驳）不允许在透气口附近设置避雷针1.4货油的特性货油的特性

原油：油田中开采出来的天然石油石油产品：源油加工获得的产品散装或桶装的油类物质保存单据货油

石油中的烃类货舱洗舱水的排放石油中的烃类

污油水柜

烷烃

码头设施

芳香烃

环烷烃3、含氮化合物4、胶质和沥青2、含氧化合物

1、含硫化合物

石油中的非烃类化合物

原油的物理特性原油是从油田里开采出来，没有经过加工的石油，主要成分是烃，还含有水会、泥沙等杂质。

根据产地和成分的不同，颜色有黄褐色、棕褐色、、深棕色和黑色。颜色越深，杂质越多，比重越大。烃类为无色物质。原油有难闻的气味，主要是由于原油中含有硫的成分。通常含硫量越大，气味越浓。

原油的物理特性1、颜色：颜色有黄褐色、棕褐色、深棕色和黑色。通常原油的颜色越深，它所含杂质越多，相对密度（比重）越大，含低沸点成分越少。

而烃类本身为无色物质，原油的颜色是由于其中含有杂质的缘故。

原油的物理特性2、气味

原油有难闻的气味，主要是由于原油中含有硫化氢/硫醇的成分。通常含硫量越大，气味越浓。

硫化氢是无色、剧毒、酸性气体。有一种特殊的臭鸡蛋味

低级的硫醇有强烈且令人厌恶的气味，乙硫醇的臭味尤其明显，为了保证使用者的安全，家用的石油气中会加入少量硫醇作为警觉剂，一旦发生石油气泄漏能起到警示作用。3、燃烧时产生有毒的二氧化硫气体4、健康危害：主要作用于中枢神经系统2、爆炸极限宽

1、比空气重,存在于地势低洼处

气味

硫化氢的特性:是无色、剧毒、酸性气体,有一种特殊的臭鸡蛋味.注意:不能用鼻子来检测这种气体.硫化氢性质

小结

这节课我们主要介绍了油船上布置的各种管系设备的作用、特点及布置要求；油船上危险区域的划分及原油的物理性质。下节课我们主要介绍的内容是：继续介绍原油的特性、原油的物理性质，原油的化学性质。让大家对原油的特性加以了解，在油船上工作能采取措施，确保油船运输的安全。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题一请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析1单选题油船上的货油管路，只能敷设在货油区域之内，应涂以（

）颜色标记以区别于其他管系，有可靠的电气接地措施，以防止产生火花。A黄色B绿色C橙色

解析：货油管路，且只能敷设在货油区域之内，应涂以橙色标记以区别于其他管系，有可靠的电气接地措施，以防止产生火花。正确答案C2油船上每个货油舱均应设有透气装置安装压力／真空阀，并与其他舱室的空气管完全隔开。解析：

每个货油舱均应设有透气装置安装压力／真空阀，并与其他舱室的空气管完全隔开。正确答案：错误。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题二请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析3单选题油船上油气出口的布置应允许蒸气混合气自由流通或排放蒸气混合气节流速度不小于（

）；A10m/sB20m/sC30m/s解析：油气出口的布置应允许蒸气混合气自由流通或排放蒸气混合气节流速度不小于30m/s；正确答案：C44、多选题油船上透气系统的布置方式有（

）。A独立式B分组式C共管式解析：油船上透气系统的布置方式有：独立式

分组式共管式正确答案ABC。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题三请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析55、油船上高位报警装置的设定值一般为满舱液位的（

）A90%B95%C98%解析：大多数船把高液位报警值设在充满舱的95%的高度，一旦报警，就应放慢或停止向舱内进油.正确答案B6油船上对货泵舱通风时，应保证：对货泵舱换气不少于20次／小时；至少通风15分钟，人员以后方可入内。A15分钟B15分钟C8分钟解析：货泵舱由于管系、阀门等泄漏，可能会使泵舱内充满油气等有毒有害气体，为了保证入舱作业人员的安全，入舱前要求通风至少15分钟。正确答案B。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题四请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析7危险区域划分的原则，在油船上根据（

）存在的可能程度将危险区域划分为三个等级范围：0区，1区，2区A可燃气B惰性气体C有毒气体解析：《钢质内河船舶建造规范》规定，在油船上根据可燃气存在的可能程度将危险区域划分为三个等级范围：0区、1区、2区正确答案B8判断题在危险区域或处所中的所有电气设备，除了工作电压低于36V的以外，其余的均应可靠接地。解析：在危险区域或处所中的所有电气设备，不论工作电压低如何，其金属外壳均应可靠接地。正确答案：错误谢谢观看。

原油的物理特性上节课我们主要介绍了油船上各种管路系统的布置、作用、和要求；油船上危险区域听划分原则和具体划分方法，油船接地线的作用，原油的基本概念、组成和特性。本节课我们介绍原油的物理、化学特性，使大家对货油的基本情况有所了解。

原油的物理特性3、密度（比重）：

密度：单位体积的质量。

比重：同温度下、同体积的原油与水的重量之比。

我国规定：货油的相对密度表示为d20/4即同体积的20℃时的油与4℃蒸馏水的重量之比。

在石油工业中，一般采用美制油料相对密度（比重）

原油的物理特性4、溶解性：

原油甚难溶于水，能溶于有机溶剂中（酒精、苯等），但原油中会“包含”有少量水分，使油舱舱底会有积水，这些积水是原油中的水析出来的缘故。5、凝固点：

油品失去流动时的最高温度（由液态变为固态时的温度）。与石蜡的含量多少密切相关,即石蜡含量越高,凝固点越高。原油的物理性质腐蚀的危害少蜡原油

高含蜡原油

6、原油的含蜡量含蜡原油原油中含蜡量在1％以下原油中含蜡量在1～2％之间原油中含蜡量在2％以上7、原油的含硫量货舱洗舱水的排放原油的物理性质

污油水柜

低硫原油

码头设施引起火灾高硫原油含硫原油

原油中含硫0.5%以下原油中硫的含量在0.5%～2.0%；原油中硫的含量在2.0%以上；

原油的物理性质8、粘度：液体内部分子间摩擦力的大小或内部阻碍其相对流动的特性。粘度是评定油品流动性的指标。粘度的影响因素：温度温度升高，粘度下降。因此表示粘度时必须指明是什么温度下的粘度。

9、膨胀性石油具有热胀冷缩的特性。温度升高，体积增大。

膨胀系数：温度升高１０Ｃ，单位体积的增加量。油品的膨胀系数比水大很多，在运输时货舱上方要留有膨胀余地--舱顶空当。10、

原油的闪点货舱洗舱水的排放原油的物理性质

污油水柜

开口闪点

码头设施闭口闪点密闭的容器中测定较准确敞开的容器中测定略高5－80C闪点是衡量货品燃烧难易程度的重要指标《我国油船安全生产管理规则》中定义内河油船一级易燃货品：闪点28０C以下二级易燃货品：闪点280C—600C原油的物理性质三级易燃货品：闪点600C以上

原油的物理性质11、着火点：原油加热到闪点以后继续加热，其可燃性的混合气一经点燃能够持续燃烧的最低温度。

原油的着火点20C－1540C之间。

。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生原油的化学特性请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏氧化性原油与空气中的氧能起缓慢的氧化作用的特性。使原油的质量发生改变，原油的粘度和沥青含量增加。还原性氧化物在一定的条件下失去氧的特性。SUCCESS5：流动性2：扩散性

3：易燃易爆性石油的特性4：膨胀性1：挥发性石油的特性6：毒性7：其他特性

1、石油的挥发性货舱洗舱水的排放石油的特性

污油水柜

易挥发性石油

码头设施不易挥发性石油闪点在600C以上如：燃料油、重油闪点在600C以下如：汽油、煤油、轻柴油

石油的特性2、扩散性：石油气由高浓度向低浓度的地方运动的特性。通常油气比空气略重，易沉积于低洼处。无气流的情况下不会扩散，盖于石油液体上方。有气流的作用时会产生扩散，在5m/s的风速下，扩散很慢；若在10m/s的风速下油气可迅速扩散。在船上工作时，要注意防火防爆、防中毒。石油气扩散带来的危害：

通过扩散的可燃气使一地火源点燃另一地可燃气；已失火的区城通过石油气扩散，蔓延传播到另一区域使其失火。石油的特性2、扩散性的影响因素

扩散过程

集

风速排气口截面积

烃气的浓度排气口位置

石油的特性3、易燃易爆性：

石油的闪点越低越易燃烧。石油燃烧的是石油挥发的气体，而不是液态石油。如果在密闭的空间燃烧，气体膨胀受限制，会导致压力升高，引起爆炸。

2018、1、6伊朗“桑吉”轮载油100万桶在东海碰撞起火，8天后发生爆燃，全船剧烈燃烧，火焰高达800至1000米左右。最后沉没。

石油的特性4、膨胀性：

石油具有热胀冷缩的特性，其膨胀系数比水要大得多，石油受热时体积增大，使货油舱内货品蒸气的压力升高，可能会导致油品泄漏，严重时产生爆炸事故，所以装运易燃液体的容器至少留有“5%空档”。夏天容器的外表面应洒水降温。粘度高，流动性差的石油

石油的特性5、流动性：石油的流动性与其粘度和凝点有关。粘度越小则流动性越好；温度高流动性亦越好。

粘度大的油品流动性差，储运中应保温或加温，以利于装卸，但加热过高会影响油品质量，还会损坏船体。装重油时温度不超过90℃，否则会损坏船舱。如：大庆油田的原油一般40℃-50℃保温。

石油的特性6、毒性：

大多数石油及其蒸汽都具有不同程度的毒性，吸收后会引起中毒，如苯含量较高的石油，船上应注意通风防中毒。通常有毒物质进入人体的途径是：通过呼吸道吸入：主要途径皮肤接触：口中误吞入，胃肠道吸收。

石油的其他特性石油的其他特性

带电性：石油装运中易产生静电荷石油蒸发气分层性：油气的密度不同，散发至大气中的高度不同，轻质烃气在上面，重质烃气在下面。蒸发的油气不易凝滴：石油蒸发成油气，不会像水一样在自然环境中实现“液态到气态，气态到液态”的过程。石油气由气态到液态要经过复杂的过程。有三种方式

降温

加压

降温+加压

液化的方式货舱洗舱水的排放

石油的其他特性

污油水柜

降温

码头设施引起火灾先降温再加压

加压石油气由气态到液态要经过复杂的过程石油产品的特性石油产品的特性石油产品分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料润滑剂石蜡石油沥青石油焦石油产品存在状态固态气态液态汽油煤油柴油燃料油

石油产品的特性

石油产品的状态其中：C1——C5气态如：天然气、丁烷

C6——C25液态如：燃料油

C25以上为固态如：沥青粘度高，流动性差的石油

石油产品的特性1．汽油

汽油作为动力的燃料，是一种不溶于水、相对密度（比重）在0.65~0.80之间的油状透明液体。闪点以不同的馏化过程、不同的辛烷值含量而不同，一般在-50~30℃之间，可燃下限1.0%，上限6.0%。粘度高，流动性差的石油

石油产品的特性

2．煤油煤油是一种白色透明液体，相对密度（比重）约为0.80，闪点在43℃左右（作为航空燃料的煤油的闪点在0~23℃之间）。在低温下着火性能较差，使用时比汽油安全。粘度高，流动性差的石油

石油产品的特性

2．柴油柴油作为柴油机和锅炉的燃料，不易挥发。轻柴油的闪点在60℃以上，重柴油的闪点在65℃以上。商品柴油按凝固点分级，如10、0、10、-20等。例如，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃；-20号重柴油表示其凝点不高于-20℃。粘度高，流动性差的石油

石油产品的特性

4．重油重油是重质燃料油的统称，一般是指相对密度（比重）为0.940~0.995的燃油，它包括锅炉用油、燃料油、中间燃料油等。常温下重油挥发性很差，粘度较高，需要进行加热泵送。SUCCESS5：灰分2：含硫量

3、闪点货油的特性4：水分1、粘度燃料油的技术指标6：机械杂质小结

本次课的总结：本节课我们介绍了原油的物理性质、原油的化学性质和石油产品的特性。通过学习，使大家对船上运输的货油情况特性有所了解。

下节课我们准备介绍油船上运输的货油给平时的工作生活带来的危害以及我们要采取的防范措施。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题一请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析1判断题原油的比重表示同温度下、同体积的原油与水的重量之比。

解析：密度是指单位体积的质量。而比重是一个相比较所得到的数值，没有单位。液体的比重是液体的密度与4℃的淡水的密度之比。正确答案：正确2单选题：凝固点是液体失去流动性时的最高温度。我国柴油的牌号是按凝固点来划分的。A闪点B燃点C凝点解析：我国柴油的牌号中按凝固点分的：轻柴油：0号、－10号、－20号、－35号四种牌号正确答案：C3单选题：评定油品流动性的指标是（

）。A沸点B闪点

粘度解析：粘度是液体内部分子间摩擦力的大小或内部阻碍其相对流动的特性，是评定油品流动性的重要指标。正确答案C。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题二请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析4单选题4、影响油品流动性的主要因素是()A温度B压力C密度解析：对于液态货品，温度升高，粘度下降，反之亦然；液体粘度随压力变化压力很小，我们一般不作考虑。表示粘度时必须指明是什么温度下的粘度。正确答案A5单选题

5、油船在运输时货舱上方要留有舱顶空当，是因为货油具有（

）特性。A扩散性B压缩性C膨胀性解析：石油具有热胀冷缩的特性。温度升高，体积增大。而油品的膨胀系数比水大很多，为了防止油品在运输时热胀冷缩造成危害，油舱上方要留有膨胀余地即舱顶空当。正确答案C。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题三请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析6单选题6、可燃性混合气体遇到火源发生短暂闪火时的最低温度称为（

）。A燃点B闪点C着火点解析：燃点（着火点）是指加热到闪点以后继续加热，其可燃性的混合气体一经点燃能够持续燃烧的最低温度。正确答案B7判断题7、可燃性混合气体遇到火源发生短暂闪火时的最高温度称为闪点。解析：根据闪点的定义

正确答案：错误

8判断题8、油气比空气略轻，无气流的情况下很快扩散，不会在石油液体上方停留。解析：由石油的特性可知，油气通常比空气略重，易沉积于低洼处。无气流的情况下不会扩散，盖于石油液体上方。有气流的作用时会产生扩散，在5m/s的风速下，扩散很慢.正确答案：错误。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题四请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析99、石油的挥发性受到温度和压力的影响，温度越（

），挥发越（

），反之亦然。石油不会因温度和压力变化自行从气态转变为液态。A高、快B高、慢C低、快解析：根据油品挥发性的受温度和压力的影响因素可知，油品温度越高，挥发越快，压力越高，挥发越慢。正确答案：A1010、我国《油船安全生产管理规则》中规定：闪点28０C以下为

A一级易燃货品B二级易燃货品C三级易燃货品

解析：闪点是衡量货品燃烧难易程度的重要指标。货品闪点越低、挥发性越强，越容易燃烧。正确答案：A。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生下节课知识预告请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

知识点

备注1货油的危害性主要介绍基本术语的定义、作用及特点谢谢观看。油船的危害及预防措施第二章2油船的危害及预防措施目录CONTENTS一二货油的危害及预防措施油船静电的危害及预防措施3三油品安全说明书SUCCESS4：对环境的危害

3：腐蚀的危害

5：货油危害的预防措施一、货油的危害及预防措施2：毒性的危害1：爆炸的危害货油危害及预防措施

1、燃烧2、

爆炸1、油船爆炸的危害

发光发热的化学反应

油舱内压力升高引起的物理变1)燃烧2)爆炸2004年1月1日，巴哈马籍油轮在意大利卸货时燃烧爆炸燃烧的三要素燃烧三要素

污油水柜可燃物

码头设施

温度助燃物油品蒸气着火源空气中的氧气21%防火防爆的首选措施：控制着火源

1、燃烧2、

爆炸1、油船爆炸的危害

油舱内压力升高引起的物理变化1)燃烧2)爆炸爆炸后的油船STEP1STEP2STEP3STEP4舱内油气被点燃火焰扩散，舱内温度升高、气体膨胀、压力升高封闭舱室、气体膨胀受限制、舱内压力会进一步升高气体压力超过油舱舱壁承受压力时，爆炸发生油船爆炸过程

油气浓度对火焰速度的影响:当油气在空气中的浓度约为7%时，火焰速度达到（3m/s）的最大值。

俄罗斯油轮爆炸现场巴拿马籍油船“桑吉”轮突然发生爆燃爆炸的预兆油船的爆炸不不

污油水柜

码头设施即将发生爆炸助燃物火焰橙黄色并伴随着黑烟蓝红色火焰防爆的措施：货舱中充入惰性气体不会立即爆炸

惰气对可燃性影响:油舱充入惰气,舱内氧含量降低,燃烧范围减小,直到氧含量降Ｅ点，这时可燃上、下限重合为一点，燃烧范围为零,此时可燃混合气不会发生燃烧。一般认为Ｅ点在混合气中氧含量是按体积比11%01030402毒物与毒性2、毒性的危害

毒物进入人体的途径

油品的毒性毒性：一种物质进入人体引起人体的病理变化，造成损伤的能力。中毒临界值（容许浓度）PPm：正常工作时，有毒气体在空气中对人员安全的最高浓度。该浓度