静电除尘器检修步骤及工艺方法

静电除尘器检修步骤及工艺方法准备工作编制检修计划A、查看电除尘停运前各场运行参数（二次电压、电流、投运率、运行小时数）设备缺陷、上次大修总结及大修以来的检修记录（如检修中的技术改进措施，备品备件更换情况），通过深入分析各项资料，编制大修计划。B、制订检修控制进度，工艺流程，劳力组织计划及各种配合情况；C、制定重大特殊项目的技术措施和安全措施。做好物资准备及场地布置。物资准备包括材料、备品配件、安全用具、施工用具、仪器仪表、照明用具等的准备。检修场地的布置工作包括场地清扫、工作区域及物资堆放区域的划分，现场备品配件的管理措施等。准备有关技术记录表格。有所需的记录表格、极距测量记录表格、电场空载通电升压试验记录表以及作气流分布实验、振打加速度测定、漏风率测定（必要时）。做好安全措施.严格按照有关安全工作规程办理好各种工作票，完成各项安全措施.电场本体清扫停炉后禁止立即打开电除尘人孔门强制通风,避免温度剧变时电除尘外壳、极线、极板大小框架等金属构件产生变形（自然冷却时间不少于8小时）。当内部温度降至50℃以下时人员方可进入内部清灰。清灰前检查A、初步观察阳极板、阴极线的积灰情况，分析积灰原因，做好技术记录；B、初步观察气流分布板、槽形板的积灰情况，分析积灰原因，做好技术记录；C、极板弯曲偏移、阴极框架变形、极线脱落或松动情况及极间距宏观检查。清灰：清除电场内部包括阴、阳极、槽形板、灰斗、进出口及导流板、气流分布板、壳体内壁上的积灰；清灰时要自上而下，由入口到出口顺序进行，清灰人员和工具不要掉入灰斗中；灰斗堵灰时，一般不准从灰斗人孔门放灰。清除灰斗积灰时，尽量以正常渠道排放；水冲洗清灰时冲洗水应加药防止水腐蚀，并禁止开启引风机以避免风将水带入尾部烟道，并做好必要的措施防止冲灰水进入干除灰系统。冲洗后须立即开启引风机通风或采热风烘干(不建议本工程电除尘使用水冲洗)。清灰后检查：检查电场内部结构部件，表面清除效果；检查设备部件、框架、壳体内壁的变形、腐蚀；检查阴极线变形、脱落及松动；检查阳极板变形、偏移、腐蚀及极间距变化；检查振打部件开焊松动、偏移、轴承磨损定位装置、移动等；检查气流均布板、槽形板变形、腐蚀情况。阳极板检修阳极板完好性检查：用目测法或拉线法检查阳极板弯曲变形情况；检查极板锈蚀及电蚀情况，找出原因并予以清除。对穿孔的极板及损伤深度与面积过大造成极板弯曲，极距无法保证的极板应予更换。阳极板排完好性检查：(1)用目测法或拉线法检查阳极板排弯曲变形情况，检查阳板板排连接卡子的固定螺丝是否松动，焊接是否脱焊，并予处理。当极板排采用焊接小钢管组合时，补焊时宜采用直流焊机以减少对板排平面度的影响。(2)检查极板排夹板、撞击杆是否脱焊与变形，必要时进行补焊与校正，撞击杆应限制在导轨内，并留有一定的活动间隙。(3)检查阳极板下部与灰斗挡风板梳形口的热膨胀间隙，要求上、下有足够的热膨胀裕度，左右边无卡涩、搁住现象。整个板排的平面度公差为10mm,板排的两对角线尺寸之差小于5mm；极板排连接板焊接是否脱落，并处理；检查定位块是否脱焊变形，必要时进行补焊校正。阳极板排同极距检测：每个电场以中间部分较为平直的阳极板面为基准测量极距，间距测量可选在每排极板的出入口位置，沿极板高度分上、中、下三点进行，极板高及明显有变形部位，可适当增加测点。每次大修应在同一位置测量，并将测量及调整后的数据计入设备档案（同极距为410mm）。极板的整体调整：(1)同极距的调整：当弯曲较大时可通过木锤或橡胶锤敲击弯曲最大处，然后均匀工作面；当变形过大校正困难无法保证同极距在允许范围时应予以更换；(2)当极板有严重错位或下沉情况，同极距超过规定而现场无法消除及需要更换极板时，在大修前做好掲顶准备，编制较为详细的检修方案。(3)新换阳极板每块极板应按制造厂规定进行测试，极板排组合后平面及对角线误差符合制造厂要求。阳极板排检修检查极板排下沉及沿烟气方向位移情况并与振打装置的振打中心参照进行检查，若有下沉应检查极板下夹板固定销轴、凹凸套或定位焊接情况，悬挂式极板方孔及悬挂钩子磨损情况，必要时需揭顶处理。阳极振打装置检修：结合阳极板积灰情况检查与其对应的振打不力的电场与阳极板排作重点检查处理；检查工作状态下的承击砧振打中心偏差，锤头与承击砧应成线接触，在锤头厚度方上的接触长度应不小于锤厚度75％，锤头与承击砧的接触线应在称击砧中心线以下15±2mm振打轴方向锤头中心线与承击砧中心线的位移不大于±2mm；阳极振打装置检修：检查振打锤系的锤头、各螺栓是否松动或脱落，焊接部位是否开焊并进行调整及加强处理，位置调整应在阳极板排及传动装置检修后统一进行调整。当整个振打系统都呈现严重的径向偏差时，应调整轴承的高度，必要时以同时改变减速机的安装高度，此项工作要以极板排是否下沉结合来考虑。在存在严重的轴向偏差时，要相应调整轴承的固定位置和减速机的固定位置，检查锤头小轴的轴套磨损情况,轴套位置正确无偏斜,当磨损过度造成锤头在临界点不能自由落下时要处理或更换部件。当锤与砧出现咬合情况时，要按程度不同进行调整或更换处理，以免造成振打轴卡死。振打轴系的检查调整：检查轴承座是否变形，定位轴承是否位移，并恢复到原来的位置。对尘中轴承的铸铁件、托滚式轴承小滚轮等进行检查，必要时更换。固定螺栓是否松动开焊，对摩擦部件如轴套进行检查必要时更换；振打轴检查盘车或开启振打系统检查各振打轴是否弯曲偏斜，全轴同轴度公差为Ф3mm，相邻两轴承间同轴度公差为Ф1mm，全轴轴线水平偏差不大于±1.5mm，各轴套的径向跳动不大于0.5mm。振打连接件检查应检查联轴节、销钉、更换损坏部件，检查穿墙轴封。振打联接部位检修：检查连轴器销子有无扭断、变形，同时检查轴向间隙，有无影响轴的膨胀；更换穿墙处盘根密封。阴极振打悬挂装置、框架振打装置及极线检修阴极悬挂装置检查检修：用清洁干燥软布擦拭支撑绝缘瓷瓶表面，检查表面是否有机械损伤，绝缘破坏及放电痕迹，更换破裂的支撑绝缘瓷瓶，检查防尘罩，腐蚀严重的应更换。更换绝缘瓷瓶时注意调整底座上平面与瓷瓶下平面所垫橡胶石棉垫接触圆环的水平度，水平度要求不大于5／1000，绝缘瓷瓶更换前应进行耐压试验，试验标准1.5倍电场额定电压的交流耐压1分钟应不击穿；同时做好大框架与内壁的固定措施，记录吊杆的螺栓外露长度及有关位置尺寸后，再将吊杆部螺母松开，更换绝缘瓷瓶；检查框架吊杆顶部螺母有无松动、位移，通风孔应清理干净不得有堵塞现象；检查绝缘子室人孔门应严密；阴极框架检修：检测阴极大框架整体平面度公差≤10mm，并进行校正；检查框架局部变形、脱焊、开裂等情况并进行调整与加强处理；检查大框架上的爬梯；检查阴极小框架左右框架是否变形，其平面度公差为5mm，检查小框架在大框架上的固定情况阴极线的检修：（1）全面检查管形芒刺线的固定情况，检查极线与小框架的连接处有无开焊或螺丝松动、脱落，对因螺母脱落而掉线，尽可能将螺母装复并按规定紧固，并将螺母作止退点焊，焊接点无毛刺；检查极线放电尖端无钝化、电蚀以及掉刺，同一框架内大量断线及放电极芒刺严重钝化或脱落时，应更换极线，安装放电极时，防止小框架变形。（2）全面检查螺旋线，检查螺旋线的弹性及是否断线、脱落，更换因张紧力不够容易脱出的螺旋线，更换时同样应注意不要拉伸过头而使螺旋线报废；检查螺旋线挂钩有无腐蚀；安装更换螺旋线时，要保持螺旋线的弹性。对松动极线检查可先通过晃动框架听其撞击声音看其摆动程度来初步判断，或勾动极线的方法检查极线是否有开焊或螺丝脱扣。检查各种阴极线的性能状态作为对设备的运行状况、性能进行全面分析的资料。除极线松动、脱落、断线及积灰情况外，重点有芒刺线放电极尖端钝化、接球极针刺脱落，两尖端距离调整情况。更换阴极线，选同型号规格的阴极线检查其是否完好，弯曲的进行校正处理。异极距检测与调整：极距检测在小框架检修完毕，阳极板排的同极距调整正常范围后进行，对那些经过调整后达到的异极距，作调整标记并将调整前后数据计入设备档案；阴极小框架变形时超过10mm影响间距时,要拆除拉杆使其自由恢复平衡位置，复原后则在同一水平位置两边同时拉紧加固;如不复原,可用焊把加热,消除变形应力,使其自由恢复,或者采用固定一端或两端采用加热后施加敲击的方法校正；按照标准要求进行同极距、框架及极线检修校正的电场，理论上已能保证异极距在标准范围之内，但实际中由时可能因工作量大、工期紧、检测手段与检修方法不足及设备老化等综合因素，没有做到将同极距、框架及极线都完全保证在正常范围内，此时必须进行局部的调整，以保证所有的异极距的测量点都在标准内。阴阳极之间的其它部位必须通过有经验人员的目测及特制T行同止规通过。阴极振打检修：（1）打开瓷轴保温箱孔盖,进行清灰，检查内壁无腐蚀，清洁干净，保温箱严密不漏风，更换保温箱检修门密封；检查传动轴与瓷轴的位置，应有热膨胀裕度10mm；检查聚四氟乙烯板，擦拭干净，更换有泄漏、老化及放电痕迹的聚四氟乙烯板；提升活动套后取出旋转瓷轴擦试干净,检查应无裂纹及损伤痕迹,如有应更换，拆下传动套连接销子,检查清洗轴承和转动体后加油。（2）检查工作状态下的承击砧、锤头振打中心偏差情况以及承击砧与锤头磨损、脱落与碎裂情况，振打轴及轴承的检修同阳极系统。（3）阴极振打顶部传动装置的检修：检查大针轮与小针轮的啮合位置应正确；检查传动轴上的轴承支架，应焊接牢固，检查轴套的磨损，视情况更换；检查传动轴联轴器套筒上缘与传动轴的同心度应符合设计要求；检查传动轴与防尘套的中心线，偏差不超过±5mm,检查传动轴与壳体接触处密封严密。阴、阳板振打装置摆线针轮行星减速机检修减速机放油拆卸电动机及联轴器在减速机箱体端盖结合面做标记拆卸联轴器接头铜套连杆、本体结合面时均应做好标记，注意原始结合面纸垫厚度，回装时按原始垫厚度和标记位置进行。沿轴线取摆线轮A时，要注意摆线轮端面标志A相对于另一摆线轮标志B的位置。回装时按原始标志的相对位置进行拆卸和回装间隔环时，注意防碰碎。检修偏心套上滚柱轴承时，应将轴承连同偏心套一起沿轴向拆卸和回装清洗滚针、齿套、齿壳等部件时，检查间隙及磨损情况检查各滚针，长度应一致检查耐油橡胶密封环及其弹簧的松紧程度，回装的密封环应注满油脂。箱体内注入规定的润滑油至要求的油位按常规检修轴承。轴承一般热装回装输出轴销轴插入摆线轮相应孔中时注意间隔位置，用销轴套定位防止压碎间隔环回装完毕后，盘车检查灰斗及卸灰装置检修灰斗内壁腐蚀情况检查，对法兰结合面的泄漏、焊缝的裂纹和气孔结合设备运行时的漏灰及腐蚀情况加强检查，视情况进行补焊堵漏，补焊后的疤痕必须用砂轮机磨掉以防灰滞留堆积；检查灰斗角上弧形板是否完好，与侧壁是否脱焊，补焊后必须光滑平整无疤痕以免积灰；灰斗四角光滑无死角；检查灰斗内阻流板，发现有脱落位移等及时进行复位及加固补焊处理，灰斗不变形、支撑结构牢固；灰斗气化装置检查，气化板完整，表面气孔无堵塞，气化管路通畅；灰斗底部插板阀检修，检查更换插板阀与灰斗法兰处密封填料，消除结合面漏灰，检查插板操作机构转动是否轻便，操作是否灵活，有无卡涩现象并进行调整及防锈加油处理；落灰管检查，检查处理落灰管内积灰，对落灰管法兰结合面、捅灰孔等漏灰点处进行处理检查板式加热器有无烧坏、变形和脱落，若烧坏更换加热板；检查保温是否完整。壳体及外围设备，进出口封头、槽形板检修壳体内壁腐蚀情况检查，对渗水及漏风处进行补焊，必要时用煤油渗透法观察泄漏点。检查内壁粉尘堆积情况，内壁有凹塌变形进应查明原因进行校正，保持平直以免产生涡流。检查各人孔门(灰斗人孔门、电场检修人孔门，阴极振打小室检修门，绝缘