DB34T 4584-2023 抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程_第1页
DB34T 4584-2023 抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程_第2页
DB34T 4584-2023 抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程_第3页
DB34T 4584-2023 抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程_第4页
DB34T 4584-2023 抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

34DB34/T4584—2023抗油改性沥青混合料设计与施工技术规程Technicalspecificationfordesignandconstructionofoilresistantmodifiedasphaltmixture2023-10-07发布2023-11-07实施安徽省市场监督管理局发布I 1范围 1 13术语和定义 1 24.1一般规定 2 2 2 25.1一般规定 3 3 3 3 46施工工艺 46.1一般规定 4 46.3拌和 46.4运输 56.5摊铺 66.6碾压 6 7 77.1一般规定 7 7 7 8 8附录A(规范性)抗油改性沥青油蚀试验方法 9 9 9 9 9附录B(规范性)抗油改性沥青混合料油蚀试验方法 1GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体GB/T3682.1塑料热塑性塑料熔体质量流动速率(MFR)和熔体体积流动速率(MVR)的测定第1部JTGF80/1公路工程质量检验评定标准抗油改性沥青混合料Oilresistantmodifiedasph抗油改性剂掺量Oilresist熔体质量流动速率meltmass-flo220℃条件下在柴油中浸泡72h后,添加抗油改性剂的沥青损失的质量占初始质量的比例(%)。目测法目测法粒径(mm)密度(g/cm³)沥青油蚀质量损失率(%)沥青混合料油蚀质量损失率(%)附录B3AC(改性沥青)SMA(改性沥青)击实次数(双面)次空隙率%不小于86马歇尔试验矿料间隙率%马歇尔试验沥青饱和度%%%附录C5.3.1抗油改性剂掺量一般为0.5%~0.9%,掺量应同时考虑以下因素:45.5.3拌和时间与温度控制见表3和表4。与集料干拌时间(s)加入沥青与矿粉后湿拌时间(s)总拌和时间(s)集料加热温度(℃)沥青加热温度(℃)改性沥青:160~165矿粉加热温度(℃)成型温度(℃)6.3拌和5集料抗油改性剂沥青矿粉提升冷料保温加热气送加热烘干存储提升冷料保温加热气送加热烘干存储提升提升存储存储筛分存储泵送传送筛分存储泵送传送传送传送计量计量计量计量计量计量计量计量干拌湿拌湿拌出料出料温度(℃)6.3.5使用自动设备投料时,由投料机按使用比例在骨料进拌和锅时,与6.3.6采用人工投放时应注意不要漏洒抗油改性剂。可定量封装抗油改性剂,封装质量应便于搬运与6.3.9对每个工作日或台班的平均级配、油石比、拌和温度的平均值、标准差、变异系数等参数,统6.4.3防粘剂不宜采用燃油水混合液。汽车须备有用于保温、防雨、防污染用的毡布和棉被等材料,66.4.4装料时汽车应按照前、后、中的顺序来回移动,避免混合料级配离析。装完料后必须覆盖保温6.5.3摊铺幅度较宽时,应使用多台型号和性能基本相同的摊铺机梯队摊铺抗油改性沥青混合料。摊6.5.5应采用双侧平衡梁和滑靴自6.5.8摊铺时应尽量减少抗油改性沥青混合料的离析,可采用减少收料斗收6.5.9抗油改性沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量。不符合温度要求,或已经结成团块、已46.6.5采用双钢轮压路机初压,振动压路机随后振动碾压,轮胎压路机随后复压,双钢轮压路机终压6.6.6压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,不可过分追求平整度指标而牺牲压实度要6.6.7压路机的碾压段长度以摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回6.6.8压路机碾压过程中胶轮压路机严禁洒水,为了防止粘轮宜采用植物油与水的混合液(17检查项目随时随时随时2必要时2沥青油蚀质量损失率(%)必要时2沥青混合料油蚀质量损失(%)必要时27.3.2抗油改性沥青混合料检查项目与频度应符合8±1%JTGF40附录B≤2.5%9A.2仪器设备b)烘箱:可调温,供沥青保温用;A.3.1制备抗油改性沥青。抗油改性剂与沥青质量比A.3.2将制备好的抗油改性沥青试样置于电炉上加热,并用铁棒等搅拌器材不停搅拌同时严防沥青外A.3.3达到温度要求后(改性沥青:165℃左右)A.3.5在柴油中浸泡72h之后,将杯中溶解了沥青的柴油倒尽,去除沥青表面残留后再称剩余沥青A.4.1沥青质量损失测定原理是在一定温度和试验条件下沥青中沥青质和胶质溶解于柴油之中,使得A.4.2当试验步骤完成达到试验时间后将溶解了沥青的柴油去除,再通过测定沥青在溶解前后的质量C1——沥青油蚀质量损失率(%);B.3.3试件从油槽中取出后,沥干表面多余油料,称c2——沥青混合料油蚀质量损失率(%);JTGE20T0702、JTGE20T0709、油槽(C.3.1按照JTGE20T0702试验方法成型2组马歇尔试件,1组为不添加C.3.32组浸油试件从油槽中取出后,沥干表面多余油料,然后放入完整的塑料袋,倒入50g60℃温水,排出塑料袋中多余空气,扎好口,放入60℃恒温水槽内保C.3.4按照JTGE20T0709k——抗油蚀系数;MSK——添加抗油改性剂沥青混合料试件稳定度(kNMSB——不添加抗油改性剂沥青混合料试集料筛分后,经过调整后确定的矿料级配见(%)34%28%5%29%4%689754(%)(%)(%)(%)123459.08.07.0

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论