副船长招聘笔试题及解答(某大型央企)2024年

2024年招聘副船长笔试题及解答(某大型央企)(答案在后面)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、在远洋航行中，确保船舶安全航行的首要前提是？A.船舶的货物装载量B.操控船舶的技术水平C.天气预报的准确性D.遵守国际海上避碰规则2、当船舶在能见度不良水域航行时，根据《国际海上避碰规则》的要求，应当如何使用雷达？A.关闭雷达以节省电力B.只使用船首方向扫描C.持续使用雷达，并对雷达进行仔细观测D.偶尔观察雷达显示3、根据《国际海上避碰规则》，当两艘船舶在能见度不良的情况下通过雷达发现前方存在碰撞危险时，应首先采取何种措施？A.立即使用紧急转向B.使用VHF无线电尝试联系对方船C.发出雾笛信号并减速D.保持航向和速度不变4、如果在海上遇到人员落水的情况，最佳的搜救模式是什么？A.WilliamsonTurn（威廉森旋回）B.AndersonTurn（安德森旋回）C.ScharnowTurn（沙尔诺旋回）D.DirectReturn（直接返回）5、某艘船舶在航行过程中，遭遇了恶劣的天气，导致船体出现了裂缝。根据《船舶安全管理规定》，下列哪个部门应立即启动应急预案？A.船长B.船舶公司安全部门C.当地海事局D.船舶检验局6、在船舶进行货物装卸作业时，下列哪种情况必须由船舶指挥员亲自监督？A.货物装卸安全B.船舶机械设备的维护C.船舶航行安全D.船员的生活保障7、以下哪项不属于船舶安全管理的基本原则？（）A、预防为主B、综合治理C、安全第一D、全员参与8、在船舶事故调查中，以下哪项不是调查的主要内容？（）A、事故原因B、事故损失C、事故责任D、事故频次9、在船舶驾驶中，以下哪项不是影响船舶操纵性的主要因素？A.船舶的吃水深度B.船舶的载重C.船舶的船体结构D.船舶的船员经验10、船舶在进行紧急停船操作时，以下哪种方法最有利于减少船舶的惯性冲击？A.使用全速倒车B.使用部分速度倒车C.使用全速正车D.使用部分速度正车二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、以下哪些是船舶安全管理体系（SMS）的核心要素？（）A、船舶安全政策B、组织结构和职责C、应急准备和响应D、船舶安全和环境保护E、船舶安全检查和审核2、以下哪些情况可能导致船舶火灾？（）A、电气设备故障B、燃油泄漏C、货物自燃D、船舶人员违规操作E、船舶维护不当3、以下哪些是船舶安全管理的关键要素？（）A.船舶维护保养B.船员培训与资格C.航行安全规则遵守D.船舶设备检修E.应急预案制定4、在船舶操作中，以下哪些属于船舶交通服务系统（VTS）的功能？（）A.监控船舶动态B.提供航行建议C.协调船舶交通D.应急救援协调E.船舶性能检测5、以下哪些属于船舶安全管理的核心要素？（）A、船舶结构安全B、船舶操作安全C、船员健康管理D、船舶环境保护6、以下关于船舶保险的说法，正确的是（）A、船舶保险是船舶所有人或经营人的法定责任B、船舶保险的保险金额通常以船舶的价值为依据C、船舶保险的保险期间可以是船舶航行的整个期间D、船舶保险的赔偿范围仅限于船舶本身7、以下哪些是船舶安全管理体系（SMS）的基本要素？（）A.船舶安全目标B.船舶安全组织C.船舶安全培训D.船舶安全检查E.船舶安全记录8、在船舶航行中，以下哪些情况需要船长立即采取行动？（）A.发动机突然故障，影响船舶安全B.船舶遭遇恶劣天气，可能危及船员生命安全C.发现船舶压载舱内存在大量积水D.船舶主电源突然断电，影响船舶导航系统E.船员身体不适，但能够继续履行职责9、以下哪些是船舶安全管理的基本原则？（）A.预防为主B.安全第一C.依法管理D.科学管理10、下列哪些行为属于船舶污染防止的范畴？（）A.排放未经处理的污水B.合理使用燃油以减少污染物排放C.在指定区域进行垃圾处理D.随意丢弃废弃物质三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、根据我国相关法律法规，副船长在船舶上必须具备独立的指挥船舶航行能力。2、在船舶发生火灾时，副船长应当立即组织船员使用消防设备进行灭火，并及时向上级汇报火灾情况。3、副船长在船舶航行中，有权对船长的决策提出质疑，并要求船长重新考虑。4、船舶在进行货物装载时，副船长应负责监督装载过程，确保货物装载符合相关规定。5、副船长在船舶航行过程中，对船员的值班情况负有监督责任。（）6、船舶发生紧急情况时，副船长有权决定改变既定航线，并向船长汇报。（）7、副船长在航行中必须确保船员的人身安全，对违反安全规定的行为有权予以制止。8、在船舶发生火灾时，副船长应立即组织船员进行灭火，同时向船长报告情况。9、副船长在船舶航行中负责全面指挥航行作业，对船舶的安全负有最终责任。（）10、船舶在遇到不可抗力导致船舶损坏时，副船长有权决定是否继续航行，并负责上报情况。（）四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题题目：请阐述副船长在船舶安全管理中的职责，并举例说明在具体航行过程中如何运用这些职责确保船舶及船员的安全。第二题题目：在远洋航行过程中，如果遇到突发的恶劣天气情况，作为副船长，你应该采取哪些措施来确保船只与船员的安全？2024年招聘副船长笔试题及解答(某大型央企)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、在远洋航行中，确保船舶安全航行的首要前提是？A.船舶的货物装载量B.操控船舶的技术水平C.天气预报的准确性D.遵守国际海上避碰规则正确答案：D解析：在远洋航行过程中，虽然货物装载量、操控技术水平以及天气预报的准确性都是影响航行安全的重要因素，但是遵守国际海上避碰规则（COLREGs）是确保船舶安全航行的基本前提，它规定了在各种情况下的避让行动，避免碰撞事故的发生。2、当船舶在能见度不良水域航行时，根据《国际海上避碰规则》的要求，应当如何使用雷达？A.关闭雷达以节省电力B.只使用船首方向扫描C.持续使用雷达，并对雷达进行仔细观测D.偶尔观察雷达显示正确答案：C解析：根据《国际海上避碰规则》第19条，在能见度不良的情况下，所有船舶应当使用雷达，如果装有此种设备的话，并应对其持续地进行观测以便确定是否存在碰撞危险或险情正在发展。选项C是最符合规则要求的答案。其他选项均不符合规则的规定，可能增加碰撞风险。3、根据《国际海上避碰规则》，当两艘船舶在能见度不良的情况下通过雷达发现前方存在碰撞危险时，应首先采取何种措施？A.立即使用紧急转向B.使用VHF无线电尝试联系对方船C.发出雾笛信号并减速D.保持航向和速度不变正确答案：C解析：按照《国际海上避碰规则》中的规定，在能见度不良的情况下，一旦通过雷达探测到前方可能存在碰撞风险，正确的做法是首先发出雾笛警告信号，并且适当减速。这样可以给其他船只提供预警，并为自己争取更多的时间来评估情况，选择最合适的避让措施。因此选项C是最符合规定的。4、如果在海上遇到人员落水的情况，最佳的搜救模式是什么？A.WilliamsonTurn（威廉森旋回）B.AndersonTurn（安德森旋回）C.ScharnowTurn（沙尔诺旋回）D.DirectReturn（直接返回）正确答案：A解析：WilliamsonTurn（威廉森旋回）是一种有效的搜救模式，它可以使船舶回到一个接近落水点的位置，同时考虑到风和洋流对落水者的影响。该方法先让船向任一侧转90度，然后继续转向至180度，再向相反方向转90度回到初始航线，这样做的目的是为了修正落水者可能随风流漂移的距离。WilliamsonTurn被广泛认为是在海上寻找落水人员时最可靠的方法之一。因此选项A是正确的答案。5、某艘船舶在航行过程中，遭遇了恶劣的天气，导致船体出现了裂缝。根据《船舶安全管理规定》，下列哪个部门应立即启动应急预案？A.船长B.船舶公司安全部门C.当地海事局D.船舶检验局答案：A解析：根据《船舶安全管理规定》，船长是船舶安全管理的第一责任人，当船舶遇到紧急情况时，船长应立即启动应急预案，采取一切必要措施保障船舶和人员的安全。其他选项虽然也有责任，但不是立即启动应急预案的首要责任者。6、在船舶进行货物装卸作业时，下列哪种情况必须由船舶指挥员亲自监督？A.货物装卸安全B.船舶机械设备的维护C.船舶航行安全D.船员的生活保障答案：A解析：在船舶进行货物装卸作业时，货物装卸安全是最为关键的环节。根据《船舶安全管理规定》，货物装卸作业必须由船舶指挥员亲自监督，确保装卸作业的安全进行。船舶机械设备的维护、船舶航行安全以及船员生活保障虽然也很重要，但不是必须由船舶指挥员亲自监督的内容。7、以下哪项不属于船舶安全管理的基本原则？（）A、预防为主B、综合治理C、安全第一D、全员参与答案：D解析：船舶安全管理的基本原则包括预防为主、综合治理、安全第一等，但全员参与并不是一个独立的基本原则，而是安全第一原则的一部分，即要求全体船员都参与到安全管理中来。因此，选项D是不属于船舶安全管理的基本原则。8、在船舶事故调查中，以下哪项不是调查的主要内容？（）A、事故原因B、事故损失C、事故责任D、事故频次答案：D解析：船舶事故调查的主要内容包括事故原因、事故损失和事故责任等，目的是查明事故发生的原因，评估事故损失，并确定事故责任，以预防类似事故的再次发生。事故频次通常是事故统计和分析的数据，不是事故调查的主要内容。因此，选项D不属于船舶事故调查的主要内容。9、在船舶驾驶中，以下哪项不是影响船舶操纵性的主要因素？A.船舶的吃水深度B.船舶的载重C.船舶的船体结构D.船舶的船员经验答案：D解析：船舶的操纵性主要受船舶的吃水深度、载重和船体结构等因素影响。船员经验虽然对船舶操纵有重要影响，但它属于人为因素，不是船舶操纵性的主要物理因素。因此，选项D不是影响船舶操纵性的主要因素。10、船舶在进行紧急停船操作时，以下哪种方法最有利于减少船舶的惯性冲击？A.使用全速倒车B.使用部分速度倒车C.使用全速正车D.使用部分速度正车答案：A解析：在紧急停船操作中，使用全速倒车可以最有效地利用船舶的惯性，通过快速反向推进来抵消正行的惯性，从而减少船舶的惯性冲击。部分速度倒车和正车虽然也能减速，但效果不如全速倒车明显。因此，选项A是最有利于减少船舶惯性冲击的方法。二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、以下哪些是船舶安全管理体系（SMS）的核心要素？（）A、船舶安全政策B、组织结构和职责C、应急准备和响应D、船舶安全和环境保护E、船舶安全检查和审核答案：A、B、C、D、E解析：船舶安全管理体系（SMS）的核心要素包括船舶安全政策、组织结构和职责、应急准备和响应、船舶安全和环境保护、船舶安全检查和审核。这些要素共同构成了一个全面的船舶安全管理框架，旨在确保船舶运营的安全性和环境保护。因此，所有选项均为正确答案。2、以下哪些情况可能导致船舶火灾？（）A、电气设备故障B、燃油泄漏C、货物自燃D、船舶人员违规操作E、船舶维护不当答案：A、B、C、D、E解析：船舶火灾可能由多种因素导致，包括但不限于以下情况：A、电气设备故障：电气设备过载、短路等可能导致火灾。B、燃油泄漏：燃油泄漏后遇火源可能引发火灾。C、货物自燃：某些货物如煤炭、木材等在特定条件下可能自燃。D、船舶人员违规操作：不当操作可能引起火花或高温，从而引发火灾。E、船舶维护不当：船舶维护不当可能导致设备老化、故障，增加火灾风险。因此，所有选项都是可能导致船舶火灾的原因。3、以下哪些是船舶安全管理的关键要素？（）A.船舶维护保养B.船员培训与资格C.航行安全规则遵守D.船舶设备检修E.应急预案制定答案：ABCDE解析：船舶安全管理的关键要素包括船舶维护保养、船员培训与资格、航行安全规则遵守、船舶设备检修以及应急预案制定。这些要素共同保证了船舶在航行中的安全，防止事故的发生。4、在船舶操作中，以下哪些属于船舶交通服务系统（VTS）的功能？（）A.监控船舶动态B.提供航行建议C.协调船舶交通D.应急救援协调E.船舶性能检测答案：ABCD解析：船舶交通服务系统（VTS）的主要功能包括监控船舶动态、提供航行建议、协调船舶交通和应急救援协调。船舶性能检测虽然与船舶安全相关，但通常不属于VTS的直接功能范畴。VTS通过提供实时信息和协调服务，确保船舶在港口和航道中的安全高效航行。5、以下哪些属于船舶安全管理的核心要素？（）A、船舶结构安全B、船舶操作安全C、船员健康管理D、船舶环境保护答案：ABD解析：船舶安全管理主要包括船舶结构安全、船舶操作安全和船舶环境保护三个核心要素。其中，船舶结构安全是指船舶本身的设计、建造和维修要满足安全要求；船舶操作安全是指船舶在航行、停泊和作业过程中要确保船员和乘客的安全；船舶环境保护是指船舶在运营过程中要采取有效措施减少对环境的污染。C选项的船员健康管理虽然也是船舶管理的一个重要方面，但不属于核心要素。因此，正确答案为ABD。6、以下关于船舶保险的说法，正确的是（）A、船舶保险是船舶所有人或经营人的法定责任B、船舶保险的保险金额通常以船舶的价值为依据C、船舶保险的保险期间可以是船舶航行的整个期间D、船舶保险的赔偿范围仅限于船舶本身答案：BC解析：A选项错误，船舶保险并非船舶所有人或经营人的法定责任，而是根据船舶所有人的意愿和需求自愿购买的。B选项正确，船舶保险的保险金额通常以船舶的价值为依据，包括船舶本身的购置价、运保费、改造费用等。C选项正确，船舶保险的保险期间可以是船舶航行的整个期间，也可以是船舶停泊期间的特定时间段。D选项错误，船舶保险的赔偿范围不仅限于船舶本身，还包括船舶的装备、货物、运费等。因此，正确答案为BC。7、以下哪些是船舶安全管理体系（SMS）的基本要素？（）A.船舶安全目标B.船舶安全组织C.船舶安全培训D.船舶安全检查E.船舶安全记录答案：ABCD解析：船舶安全管理体系（SMS）的基本要素包括船舶安全目标、船舶安全组织、船舶安全培训、船舶安全检查和船舶安全记录等。这些要素共同构成了船舶安全管理的基础框架，旨在确保船舶在任何时候都能够安全、高效地运营。选项E虽然与船舶安全管理相关，但不是SMS的基本要素。8、在船舶航行中，以下哪些情况需要船长立即采取行动？（）A.发动机突然故障，影响船舶安全B.船舶遭遇恶劣天气，可能危及船员生命安全C.发现船舶压载舱内存在大量积水D.船舶主电源突然断电，影响船舶导航系统E.船员身体不适，但能够继续履行职责答案：ABCD解析：在船舶航行中，以下情况需要船长立即采取行动：A.发动机突然故障，影响船舶安全B.船舶遭遇恶劣天气，可能危及船员生命安全C.发现船舶压载舱内存在大量积水，可能影响船舶稳性D.船舶主电源突然断电，影响船舶导航系统，可能导致船舶失去控制选项E中，虽然船员身体不适，但如果能够继续履行职责，船长可能不需要立即采取行动。然而，如果船员身体不适影响到船舶的安全或操作，船长应当立即采取措施。因此，E选项并不是必须立即采取行动的情况。9、以下哪些是船舶安全管理的基本原则？（）A.预防为主B.安全第一C.依法管理D.科学管理答案：ABCD解析：船舶安全管理的基本原则包括预防为主、安全第一、依法管理和科学管理。这些原则旨在确保船舶安全运行，防止事故发生，保护船员和乘客的生命财产安全，以及维护海洋环境。10、下列哪些行为属于船舶污染防止的范畴？（）A.排放未经处理的污水B.合理使用燃油以减少污染物排放C.在指定区域进行垃圾处理D.随意丢弃废弃物质答案：BC解析：船舶污染防止的范畴包括合理使用燃油以减少污染物排放和严格按照规定在指定区域进行垃圾处理。排放未经处理的污水和随意丢弃废弃物质都是违反船舶污染防止规定的行为，会对海洋环境造成污染。因此，正确答案是B和C。三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、根据我国相关法律法规，副船长在船舶上必须具备独立的指挥船舶航行能力。答案：√解析：根据《中华人民共和国船舶和港口法》及相关规定，副船长是船舶上的高级船员，负责协助船长管理船舶，具备独立的指挥船舶航行能力。这是副船长职位的基本要求之一。2、在船舶发生火灾时，副船长应当立即组织船员使用消防设备进行灭火，并及时向上级汇报火灾情况。答案：√解析：在船舶发生火灾等紧急情况时，副船长作为船舶管理团队的重要成员，有责任立即组织船员采取有效措施进行灭火，并确保船员的生命安全。同时，及时向上级汇报火灾情况，以便得到必要的支援和指导。这是副船长在紧急情况下应当履行的职责。3、副船长在船舶航行中，有权对船长的决策提出质疑，并要求船长重新考虑。答案：错误解析：在船舶的日常管理中，船长是船舶的最高指挥官，负责船舶的航行和安全。副船长作为船长的副手，应当在船长领导下工作，对船长的决策应予以支持和执行。除非在紧急情况下，副船长通常无权对船长的决策提出质疑。副船长若有不同意见，应通过正式途径向船长反映，而非直接质疑。4、船舶在进行货物装载时，副船长应负责监督装载过程，确保货物装载符合相关规定。答案：正确解析：根据船舶安全管理规定，副船长在船舶航行中承担着重要的辅助管理职责。在进行货物装载时，副船长作为船长的助手，应当监督装载过程，确保货物装载符合相关安全规定和标准，包括但不限于装载密度、装载位置、装载方法等，以保证船舶的航行安全和稳定。5、副船长在船舶航行过程中，对船员的值班情况负有监督责任。（）答案：正确解析：根据《中华人民共和国船舶和港口法》及《船舶安全管理规则》，副船长作为船舶的负责人之一，在航行过程中应当对船员的值班情况进行监督，确保船舶的安全运行。6、船舶发生紧急情况时，副船长有权决定改变既定航线，并向船长汇报。（）答案：正确解析：船舶在航行过程中如遇紧急情况，副船长作为船舶的管理者之一，有权根据实际情况决定改变既定航线，以确保船舶和船员的安全。同时，副船长应当及时向船长汇报情况，取得船长的同意和支持。7、副船长在航行中必须确保船员的人身安全，对违反安全规定的行为有权予以制止。答案：正确解析：根据船舶安全管理规定，副船长作为船上的重要管理人员，负责协助船长管理船舶，确保船舶安全运行。副船长有权对船员的行为进行监督，确保船员遵守安全规定，对违反安全规定的行为有权予以制止，以保障船员的人身安全。8、在船舶发生火灾时，副船长应立即组织船员进行灭火，同时向船长报告情况。答案：正确解析：在紧急情况下，如船舶发生火灾，副船长应立即组织船员按照应急预案进行灭火，同时迅速向船长报告火情，以便船长做出相应的指挥决策。副船长的及时响应和有效组织对于控制火灾、减少损失至关重要。9、副船长在船舶航行中负责全面指挥航行作业，对船舶的安全负有最终责任。（）答案：×解析：副船长是船舶上的高级管理人员，负责协助船长管理船舶，参与航行决策，但船长是对船舶安全负有最终责任的人员。副船长在船长不在场时，可以代行船长职责，但并不改变对船舶安全责任的最终归属。10、船舶在遇到不可抗力导致船舶损坏时，副船长有权决定是否继续航行，并负责上报情况。（）答案：√解析：根据国际海事法规和相关船舶管理规定，当船舶遇到不可抗力（如自然灾害、海盗袭击等）导致船舶损坏，影响航行安全时，副船长有权根据实际情况决定是否继续航行，并在确保安全的前提下，负责及时上报相关情况给船舶公司和上级管理机构。四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题题目：请阐述副船长在船舶安全管理中的职责，并举例说明在具体航行过程中如何运用这些职责确保船舶及船员的安全。答案：副船长在船舶安全管理中的职责包括但不限于以下几点：1.贯彻执行船舶安全管理制度：副船长需确保船舶安全管理制度得到有效执行，包括船舶的日常维护、安全检查、应急预案等。2.船舶安全检查：负责组织船舶定期安全检查，及时发现并报告安全隐患，确保船舶处于适航状态。3.航行指挥与决策：在船长不在场时，副船长需负责船舶的航行指挥，根据航行计划和安全规定，做出合理决策。4.船员管理：负责船员的安全教育和培训，确保船员具备必要的安全意识和操作技能。5.应急处理：在发生紧急情况时，副船长需迅速采取有效措施，组织船员进行应急处理，确保人员安全和船舶安全。具体航行过程中的运用举例：1.航行计划制定：在制定航行计划时，副船长会充分考虑航线、天气、海况等因素，确保航行计划的安全性和可行性。2.遇险时的指挥：如在航行过程中遇到恶劣天气，副船长会根据船舶状况和海况，指挥船员采取避风、减速等措施，确保船舶安全。3.安全检查执行：