博海园基础抗浮锚杆自评

博海园根底抗浮锚杆质量自评报告江西昌厦建设集团工程公司中国京冶建设工程承包公司2023113日博海园由厦门旧城重建投资建设，厦门华岩勘测设计门象屿工程询问监理担当本工程的监理工作门分公司分包施工。本工程根底局部共设置抗拔锚杆429根，单根锚杆的抗拔承载力特征值为185KN，锚杆长度为6～12m，依据变更通知书，锚杆孔Φ110，杆体由两根钢筋组成〔Φ25Φ28，注0.5的纯水泥浆，水泥浆体强度要求≥30Mpa。依据施工合同，我们依据设计施工图及补充设计变更的要求，9111014我们依据国家现行的有关标准和规定要求以及设计图纸及补充规定3m～11m，成孔直径115mm。预应力锚杆成孔承受QB100型潜孔锤钻机，φ115mm钻头成孔，投入二台套设备。成孔完毕后进展清渣，待孔口返出的泥浆不含砂粒时，清孔方可完毕。依据地勘报告为砂砾状强风化、碎块状强风化、中微风化岩及局部辉绿岩脉成孔承受风动潜孔锤，经试成孔，地勘、设计、监理、甲方共同确认成孔深锚杆编号根数备注地层判别标准如下：成孔进尺1~3分钟/米的地层为砂砾状强风化；成孔进尺3~6分钟/米的地层为碎块状强风化；成孔进尺15~40分钟/米的地层为中微风化；成孔有效深度如下确定：锚杆有效长度6~7m进入碎块状强风化4m;锚杆有效长度7~8m进入碎块状强风化3m;锚杆有效长度8~9m进入碎块状强风化29m进入碎块状强风化1m成孔深锚杆编号根数备注度〔m〕3171、20123米417314米517912米6其余孔号362其中进入辉绿岩脉的锚365、366、361、360、359、358、357、418718259、260816116、117、271、3429210121517～2023～2628～31、42、43、44、46、47、50、90、2891、118、119、123、1241111锚杆主筋为1Φ25＋1Φ28螺纹钢，钢筋定位隔离架间距2.0m，与主筋焊接，隔离架承受φ6.5锚杆注浆承受水泥浆，水灰比0.5。测量搅拌浆桶容积，作出刻度标识，50kg水泥需加25升水。将注浆管插入孔底用清水自上而下底自下而上注入水泥浆直至孔口返流水泥浆为止。锚杆成孔直径115mm，扣除锚杆主筋1Φ25＋1Φ28螺纹钢体积每米锚杆孔净体积计算式如下：((115/2)2×3.14- (25/2)2×3.14- (28/2)2×3.14)×1000=9275560mm3=9.3升，(锚杆孔面积-1Φ25面积-1Φ25面积)×1米=每米锚杆孔净体积对应水泥浆理论用量9.3升/1kg水泥需加水0.5kg泥浆后的体积0.885L。每米锚杆注浆水泥理论用量为9.3÷0.885=10.5k14k33k,充盈系数>1强制性标准行为。用于抗浮锚杆工程的材料均按规定进展了见证取样送检，其中一组。试验结果合格。5M305M30水15787组,求强度检测值泥试块30.9/35.8/38.6/39.0/40.2/43.4/48.9Mpa。序号品种进场批次见证取次〕见证送次〕见证送检率%检测结果1钢筋333100%2水泥111100%符3钢筋焊接111100%合4钢筋连接222100% 要序号分项工程检验批数合格批数备注3178196341370KN,3根锚杆均在序号分项工程检验批数合格批数备注依据质检站、建设、监理、勘测单位选择试验锚杆会议的争辩，13根锚杆作验收试验，具体编号：46、1、11、124、171、、。检测由厦门市检测中心完成，试验抗拔值250KN。13根锚杆均在250KN荷载作用下，锚头位移相对稳定，未消灭破坏现象，试验结果符合设计要求。1、测量放线资料：3份2、钢材出厂合格证3份，试验报告：3份；3、水泥出厂合格证1份，试验报告：1份；4、钢筋焊接试验报告112份，合格证1份5、M30水泥浆试块：15组；6、施工过程记录：15份；7、锚杆验收试验检测报告：3份。11锚杆33八、专项验收结论1015日有关部门验收了先行施工的2022271014日全部施工完毕，施工资料及质保资料根本齐全。抗浮锚杆施工过程我方在监理单位全程旁站监视下严格依据设拔试验测符合有关规定，锚杆孔位误差在充许范围内，因M