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汽车维修高级工(三级)题库学习通超星期末考试章节答案2024年热线式空气流量计,在每次停机时,发动机ECU仍会给其供电1~2s,以使白金热线产生高温,烧去污物。
答案:对ECU控制可以让自动变速器在汽车的任何行驶条件下都按最佳换挡时刻进行换挡,从而使汽车的动力性和经济性等指标达到最佳。
答案:对预充电"的作用是防止高压系统中的电容器被高电流击穿。
答案:错一氧化碳会危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解等技能障碍。
答案:对液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。
答案:错新能源汽车车辆电压中,B级对人会产生伤害,被认为是高压,在该电压下必须采取必要的防护措施。
答案:对喷油器喷油量取决于电磁线圈通电时间,通电时间越长喷油量越多,一般一次通电时间为2~l0ms。
答案:对当人发生触电后,急救人员应立即用手直接拉触电者,使触电者脱离电源,这是对触电者进行急救的关键。
答案:错汽车左右轮制动力增长不一致,会导致跑偏。
答案:对过量空气系数浓混合气a=0.85~0.95的可燃混合气时,可燃混合气燃烧速度快,热损失小,热量转化为发动机有效动能多。
答案:对按照驱动方式的不同,自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。
答案:错无级变速器CVT的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。
答案:对汽车在车轮抱死时,横向稳定性极差。
答案:对磁感应线通过的闭合路径称为磁路。
答案:对电阻串联后,电阻值越高,其两端分得的电压就越高。
答案:对自动变速器辛普森式行星齿轮变速机构的特点之一是前行星架和后太阳轮连接为一体且与输出轴连接。
答案:错涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率。
答案:对混动汽车都属于新能源汽车。
答案:错活性炭罐清污电磁阀控制,ECU根据发动机的工作温度、转速和负荷转速信号,控制活性炭罐清污电磁阀的开启工作,将活性炭吸附的汽油蒸汽吸入进气管,进入发动机燃烧,降低蒸发排放。
答案:对纯电动汽车中DC/DC转换器、车载充电器通常采用水冷方式。
答案:错汽车ABS在滑路上的工作效果并不理想。
答案:错为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置。
答案:对由于光在同一介质中是按直线传播的,因此光纤布置必须完全笔直。
答案:错旋变传感器故障不影响整车正常驱动行驶。
答案:错电流与磁场的方向关系可用右手螺旋定则来判断。
答案:对汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很大。
答案:错汽车空调冷凝器安装时,从压缩机输出的气态制。
答案:错发动机运转时,ECU根据发动机的转速和负荷信号确定基本点火提前角。
答案:对采用电控燃油喷射系统的汽油机,不会发生爆燃。
答案:错按照驱动方式的不同,自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
答案:对跨步电击为间接接触电击。
答案:对自动变速器按其齿轮传动机构的类型不同,可分为普通齿轮式、行星齿轮式和钢带传动式三种。
答案:对评价汽车制动效能可用制动时间。
答案:错()条件下气囊控制单元会启动副驾驶正面安全气囊。
答案:副驾驶安全气囊未锁止且副驾驶坐上有乘员时在进行空调制冷系统故障检测时,下面能够作为正确参考数据的是:()
答案:前面3条都正确以下选项中,属于高倍率放电的是()。
答案:5C“车载诊断系统”的英文缩写为()。
答案:OBD下列()选项不是故障再生法。
答案:参照检查法以电动机为动力源的助力转向系统的温度信息是通过()温度传感器提供。
答案:转向助力电机内部的技师甲说:行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就产生降速档;技师乙说行星架固定时,行星齿轮机构的输出与输入转向相反,而产生倒档。()
答案:乙正确以下不是新能源的特点的是()。
答案:对环境影响很大汽车ABS在紧急制动时有()种工作状态。
答案:三由三相逆变器给永磁同步电机的()供电,形成旋转磁场。
答案:定子三相绕组混合式安全气囊通过()进行充气。
答案:高压气体DCDC转换器有()作用。
答案:将高压直流电转换为低压直流电维修新能源汽车需要取得()资格证书。
答案:低压电工证下列关于汽车侧滑的说法中正确的是()。
答案:后轴侧滑易产生甩尾锂离子电池是利用()作为导电离子在阴极和阳极之间移动,通过化学能和电能相互转化实现充放电的。
答案:锂离子采用三效催化转化器系统的发动机通常装用()控制燃油喷射系统。
答案:闭环电动液压助力系统的车速信息短路或断开,系统将()。
答案:车辆运动状态与一定时速的车速相符的助力电动座椅的电路故障会引起()。
答案:某个方向不能调节车辆抱死时产生的最大减速度与附着系数()。
答案:成正比以下()是产生温室效应的主要气体。
答案:二氧化碳发电机整流器的作用是()。
答案:将交流电整流为直流电电动汽车的电池处于充满电状态时,仍然与充电装置连接,由充电装置向电池提供少量电流来补偿电池的局部损耗,这种现象叫做()。
答案:浮充按照混合动力汽车驱动系统的连接方式,可以分为()。
答案:以上都正确电控悬架系统能使悬架随不同路况和()做出不同的反应。
答案:行驶状态功率密度是从蓄电池单位质量或体积所获取的输出(),也称为比功率。
答案:功率电池中的NTC电阻是()。
答案:负温度系数热敏电阻大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于()。
答案:1.0~1.2自动变速器失速转速标准一般为()rpm左右。
答案:2300当电机运行时,电机的高压电缆、插头,以及电机定子绕组上均会存在()。
答案:交流高压电若让1kg汽油完全燃烧所需要的空气量大约是()公斤。
答案:15kg汽车制动界制动力()。
答案:随踏板力增加而增加双缸同时点火系统是指两个气缸共用一个(),其次级绕组的两端分别与两个气缸上的火花塞相连接。
答案:点火线圈以下哪个不是双离合变速器系统的核心组件()。
答案:空心轴整流电路是利用二极管的()把交流电变为直流电的电路。
答案:单向导电性电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是()。
答案:节气门位置和车速传感器发动机点火阵列波形中,第三缸点火击穿电压为16kV,其余汽缸为12Kv,可能的原因是()。
答案:第三缸火花塞间隙过大双离合变速器除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能()。
答案:提供无间断的动力输出电池无负荷情况下的电池电压,叫()。
答案:开路电压下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
答案:严重的制动跑偏会引起制动侧滑评价汽车制动效能用()。
答案:制动减速度和制动距离BUD是()的英文缩写。
答案:高压配电箱清洗雨刮器刮片时不可用汽油清洗和浸泡,擦去刮片上的污物可用蘸有()。
答案:酒精的棉纱下列()的氧传感器的测量最为精确。
答案:宽带氧传感器滤波电路是利用电抗元件将脉动的直流电变为()直流电。
答案:平滑的在实际的维修工作中,经常使用的检漏方法是:()
答案:电子检漏(卤素检漏)检查法当()挡开关接通时,停车辅助系统控制单元进行自检。
答案:倒车模拟集成电路是处理()的集成电路。
答案:模拟信号汽车电子控制防抱死制动系统由()组成。
答案:传感器、电控单元、制动压力调节器前轮驱动的车辆转向不足时,ESP系统会对哪个车轮进行制动以确保车辆沿正确路线行驶()。
答案:右后轮OBD-Ⅱ的针脚数是多少()。
答案:16脚若电控发动机爆震触感器失效,则ECU将点火提前角()。
答案:固定在一适当值汽车巡航控制系统简称()。
答案:CCS下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是()。
答案:制动距离在汽油机电子控制系统中,()传感器信号作为点火系统的反馈控制信号。
答案:爆震蓄电池内部短路是蓄电池内部正极与()之间发生的短路。
答案:极板车用汽油抗爆性的评定指标是()。
答案:辛烷值()不是按照各缸喷油器的喷油时序进行分类的。
答案:多点喷射三相异步电机中产生旋转磁场的部件是()。
答案:定子绕组电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量多少的。
答案:喷油时间下面()参数是BMS(电池管理系统)中用来检测动力电池剩余电量的。
答案:SOC汽车铅蓄电池的搭铁线是()。
答案:低压电缆线在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是()。
答案:节流元件阻塞以下电池中不属于碱性电池的是()。
答案:锂离子电池甲技师说:离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起,所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说:制动器固定在变速器壳体上,仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为()。
答案:甲和乙都正确在电控燃油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。
答案:针阀开启的持续时间汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种,但下列方法中()不能采用。
答案:水压法动力电池质量标准规定了电动乘用车电池(包括迅电池箱及箱内部件)总质量占整车整备质量的比值不宜大于()。
答案:30%根据行星齿轮机构进行动作的基本规则:当行星架固定时,主动件和从动件按()旋转(用于倒挡)。
答案:相反方向进行心肺复苏触电急救时,胸外按压与口对口(鼻)人工呼吸比例为:双人抢救时比例为(),反复进行。
答案:30:2对纯电动新能源汽车而言,蓄电池的质量比能量影响以下哪个因素()。
答案:续航里程座椅占位开关是()检测座椅上是否有成员的。
答案:通过成员的体重电子式全自动节气门体与半自动节气门体结构基本相同,区别是()。
答案:去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器以下可以确保车轮在失去抓地力时对其进行制动的是()。
答案:电机调速系统在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()。
答案:>2造成车辆不能正常行驶,但可以从发生故障地点移动到路边,等待救援,该故障属于()。
答案:严重故障下列传感器中()用于汽车ABS的各种控制方式。
答案:轮速传感器电池体积越大,其能量()。
答案:越大故障码为P0131,说明是()方面的故障。
答案:动力系统当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。()
答案:两人均正确驱动电机及驱动电机控制器中能触及的可导电部分与外壳接地点处的电阻不应大于()Ω。接地点应有明显的接地标志。若无特定的接地点,应在有代表性的位置设置接地标志。
答案:0.1汽油喷射发动机的电动汽油泵一般都安装在()。
答案:油箱内电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于()MΩ。
答案:1旋变传感器中,()作为变压器的二次侧,通过电磁耦合得到感应电压。
答案:转子绕组不具有对自动变速器主油压起调节作用的是()。
答案:汽车行驶速度蓄电池电芯组是一组()连接的单体蓄电池,没有固定的封装外壳、电子控制装置,也没有确定的极性布置,不能直接应用在车辆上。
答案:并联直流电的安全电流是()mA。
答案:50世界上首款量产的混合动力汽车是()。
答案:丰田普锐斯在同时点火时()火花塞同时形成火花塞。
答案:1和4/2和3荷电状态SOC是当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的()占可用容量的百分比。
答案:容量()的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系。
答案:串联式混合动力汽车电池容量以符号()表示。
答案:AH锂离子电池负极是石墨等插层结构材料,电池中是()在正负极移动,因此比锂电池安全很多。
答案:锂离子CCS为汽车上()的英文缩写。
答案:巡航控制系统在讨论AT的压力测试时,技师甲说:这项测试在诊断换档拖滞时是一种很有用的检查;技师乙说:这项测试可用于确定倒档冲击的原因。()
答案:乙正确与有回油燃油供给系统相比,无回油燃油供给系统的最大优点是()。
答案:可明显降低燃油的蒸发CAN总线、LIN总线和MOST总线的最大传输速度分别可以达到()。
答案:1Mbps20kbps21.2Mbps镍镉电池被镍氢电池取代的主要原因是()。
答案:环保性差常用电池中适合作为电力电池的是()。
答案:蓄电池在紧急制动时,()情况最危险。
答案:后轮先于前轮抱死-《京都协议书》是为了减少()现象所制定的。
答案:温室气体排放对全球气候变暖接触器接通条件是()。
答案:A和B同时()是混合动力汽车。
答案:具有多个可同时运行以提供驱动力的电机/发动机的汽车汽车空调冷凝器一般采用()。
答案:管片式或管带式只要打开点火开关,就存在电压的有()部件。
答案:高压分配盒当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的。
答案:锁止在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器的是()。
答案:加热继电器根据高压存在的时间进行分类,新能源汽车高压系统的高压主要有一下存在形式()。
答案:以上都是整车控制器的英文缩写为()。
答案:VCU安全电压等级A级,标准数据是在交流中小于或等级()。
答案:30V进入汽车空调蒸发器的制冷剂为()。
答案:低温、低压的湿蒸汽一般三相电源,通常都联成()。
答案:三角形或星型驱动防滑系统ASR可以降低驱动轮打滑时的()。
答案:变速器效率自放电是指蓄电池()或不期望的化学反应造成可用容量自动减少的现象。
答案:内部自发的当过量空气系数()时汽油发动机的经济性最好。
答案:a=1.05~1.15混合式安全气囊通过()充气。
答案:高压气体速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。
答案:发动机的转速点火装置主要控制内容不包括()。
答案:点火持续时间前束角可以用以下哪个设备测量()。
答案:校准设备一般自动变速器离合器的自由间隙为()mm。
答案:0.5~2.0为了安全,大多数纯电动车动力电池、逆变器等都布置在()。
答案:乘客舱外部发电机定子线圈连接方式最广泛的是()。
答案:星形液力变矩器变矩比一般为()。
答案:2~6为了使电枢绕组能连续转动,需要在合适的时机翻转绕组中电流的方向,负责翻转电流的部件是()。
答案:换向器以下哪种为新能源()。
答案:核能汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的()。
答案:0.1下列哪项陈述是空气供给系统的功能()。
答案:向发动机提供混合气燃烧所需的空气,并测量出进入气缸的空气量目前上市的纯电动汽车,如北汽EV200、荣威e50主要采用的动力布置形式是()。
答案:电机齿轮机构集成布置发动机进气温度传感器信号电压过高应检查()。
答案:进气温度传感器及其线路霍尔式发动机转速传感器的输出信号()。
答案:信号幅值与发动机转速大小无关技师甲说:单排行星齿轮机构只能提供一个倒档;技师乙说:单排行星齿轮机构只能提供一个前进降速档。()
答案:两人均不正确动力电池管理系统BMS主要包括信号采集线、电池平衡器单元、()和电池管理单元等。
答案:电池监控单元永磁同步电机通过位置传感器实时读取()位置,变换成电信号控制逆变器功率器件(IGBT模块)开关,调节电流频率和相位。
答案:转子磁钢汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()磁阀。
答案:三位三通半导体二极管按()划分,可分为锗二极管和硅二极管两种。
答案:基片材料镍氢电池技术比较成熟,能量密度(),主要应用于混动车型。
答案:偏低维修新能源汽车高压部件前,必须需要断开动力电池维修开关。
答案:对ECU控制可以让自动变速器在汽车规定的行驶条件下按最佳换挡时刻进行换挡,从而使汽车的动力性和经济性等指标达到最佳。
答案:错混联式混合动力汽车,通过行星齿轮机构来控制其驱动形式。
答案:对汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。
答案:对针对多点缸外喷射系统的喷油器,只要外观尺寸正确,能安装,就可以互换。
答案:错汽车涉水后,为确保行车安全,应踩几次制动踏板。
答案:对电池的循环充电寿命与放电深度DOD有关,放电深度越深,电池寿命越短。
答案:对电子控制自动变速器仍保留调速器
答案:错带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。
答案:错新能源汽车使用的动力电池不包括铅酸电池。
答案:对由于单排行星齿轮机构有两个自由度,因此它没有固定的传动比,不能直接用于变速传动。
答案:对汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。
答案:对换挡执行机构由离合器、制动器和单向离合器3种不同的执行元件组成,它有3个基本作用,即连接、固定和锁止。
答案:对在停车辅助系统中,如在超声波传感器周围使用无线电发射装置时会引起传感器误工作。
答案:对最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化。
答案:对交流异步电机中的异步指的是转子和定子的旋转磁场转速不同。
答案:对在空调故障检修作业中,应确保选择适当品牌和等级的冷冻机油,以保证与所使用的制冷剂的相容性。
答案:对汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定。
答案:对汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。
答案:错从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态。
答案:错曲轴位置传感器CPS(CrankshaftPositionSensor)又称为发动机转速与曲轴转角传感器,其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号,并将信号输入控制单元,进行点火控制和喷油控制。
答案:对以下不是二氧化碳的危害的是()。
答案:危害中枢神经系统根据SAE的分类,A类网络中目前使用最普遍、最主流的网络协议是()。
答案:LINPTC表示()。
答案:正温度系数汽车冷起动时,燃油供给系应提供()混合气。
答案:极浓EFI系统中的基本喷油量由()确定。
答案:发动机转速和负荷汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明()。
答案:干燥剂从干燥过滤器中逸出汽车空调制冷系统的作用是()。
答案:以上答案全是动力蓄电池系统由一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置。其相应的附件有()、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成。
答案:电池管理系统以下()零件属于发动机控制单元的执行元件。
答案:点火变压器固定安装在电动汽车上,将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求的直流电,并给车载储能装置充电的设备叫做()。
答案:车载充电机外倾角可以用以下哪个设备测量()。
答案:校准设备以下()不是温室效应的危害。
答案:海平面下降技师甲说:多片式离合器可用于固定行星齿轮机构的某个元件使之不运转;技师乙说:多片离合器可用于驱动行星齿轮机构的某元件。()
答案:乙正确()也称公称电压或标称电压,是指在规定条件下电池工作的标准电压。
答案:额定电压为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。
答案:跟踪爆震的边缘汽车进厂后要进行性能检验,不需进行检验的项目是()。
答案:变速器工作性能汽车与地面的附着系数()。
答案:在制动过程中,随滑移率的变化而变化当电机控制器从整车控制器处得到()命令时,将动力电池提供的直流电,转化成三相正弦交流电。
答案:扭矩输出制冷剂加注前的抽真空持续时间应不少于()分钟。
答案:30技师甲认为空气在常温下具有非凝性,因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压;技师乙认为当空调系统关闭之后,空调管路中残留的空气会集结在蒸发器中。正确答案是:()
答案:甲正确当车辆有可能发生失控时,ESP介入后,以下哪个部件不能保证系统所需压力()。
答案:液压阀组质量比能量的单位是()。
答案:Wh/kg从高压端加注制冷剂时,小包装制冷剂贮罐应()。
答案:倒置以下不是发动机信号输出的是()。
答案:A/C开关在抽真空后检查压力表示值变化时,如压力稍有回升,最有可能是()。
答案:制冷装置中存在水分电控悬架系统根据一些信号,由ECU控制其执行机构,使得以下哪个参数不改变()。
答案:车速()具有单向导电性。
答案:二极管汽车发电机的()是用来产生三相交流电的。
答案:定子总成汽车自动变速器装配时,输出轴端隙的检测用()进行。
答案:百分表燃料电池属于二次能源,直接把物质()发生时释出的能量变换为电能。
答案:化学反应EGR废气循环系统的功用是()。
答案:扼制NOX的生成量贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称灌装质量的()。
答案:0.8常用三极管的电流放大系数一般在()之间。
答案:20~200开路电压是指蓄电池在开路条件下的()电压。
答案:端子下列()不是废气涡轮增压器的特点。
答案:压缩进气的加压泵由发动机机械带动在更换压缩机油封时,技师甲认为可用冷冻机油来清洗轴封腔;技师乙认为也可用酒精进行清洗。谁说的正确?()
答案:两人都正确SAE将OBD-Ⅱ故障代码用一个字母和4位数字组合而成,第一个为英文字母,代表测试系统,例如P代表()。
答案:动力系统技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()
答案:两人均正确比亚迪秦仪表板表示混合动力模式的指示灯是()。
答案:HEV以下除哪个外都是无级变速器的优点()。
答案:可传递的最大扭矩有限标有"220V40W'的灯泡,其中,220V是指交流电压的()。
答案:有效值整流滤波后,由()组成稳压电路。
答案:V和R两只电阻串联时,阻值为10Ω,并联时阻值为1.6Ω。则两只电阻阻值分别为()。
答案:2Ω和8Ω()的转子绕组上没有线圈,利用磁引力拉动转子旋转。
答案:永磁电机对普通制动系统希望实现前后轮在紧急制动时()。
答案:同时抱死自动变速器油油质检查,若发现有水混合,则油质状态为()。
答案:粉红色严重者乳白色汽车后轴发生侧滑时应该()。
答案:向相同方向转动方向盘汽油机起动时的喷油量主要以()信号来确定。
答案:冷却液温度传感器太阳轮作为驱动部件,行星架锁止,齿圈为被动部件,能实现()传动。
答案:减速行星齿轮不具有的作用是()。
答案:实现无级变速12V电压被连接至初级线圈的电阻为0.2Ω的线圈,电流为()安培。
答案:60当讨论阀体时,技师甲说阀体根据真空度信号确定换档的最佳时机;技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。()
答案:两人均不正确关于制动灯的说法正确的是()。
答案:制动灯亮灭由制动踏板控制用以下哪个设备测量主销倾角()。
答案:校准设备使用电子检漏仪进行检漏时,其探头不得直接接触元器件或接头,并置于检测部位的()。
答案:下部在下列情况中,在可能会引起停车辅助系统误工作是()。
答案:在传感器周围无线电发射装置旋转变压器的主要用途()。
答案:检测转子位置及转速电控燃油喷射系统大致由进气系统、燃油供给系统和()三个部分组成。
答案:电子控制系统蓄电池型号中干荷蓄电池用字母()来表示。
答案:A以下()是纯电动汽车的英文缩写。
答案:EV汽车交流发电机的()是用来将定子绕组产生的三相交流电变为直流电的。
答案:整流器座椅过载保险安装位置有所区别,但现在一般过载保险和()装在一起。
答案:电动机涉水后,制动效能()。
答案:下降电池组的比能量一般都()电池的比能量。
答案:小于电控自动变速器主要依据节气门位置传感器和()传感器的信号等决定升降挡。
答案:车速动力电池功率大小影响到汽车的()。
答案:启动与加速向ECU输入信号,实现超速断油的传感器是()。
答案:转速传感器普锐斯混合动力电池READY指示灯点亮,表示()。
答案:车辆已启动目前,多数汽车ABS均采用()的控制方式。
答案:以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数.插电式混合动力汽车属于()。
答案:重度混合动力根据汽油喷射的位置,汽油喷射系统可分为()。
答案:缸内直接喷射系统和缸外进气管汽油喷射系统负外倾角会对后轴产生以下哪个影响()。
答案:使车辆转弯时更稳定以下电池选项中,发展历史最久的是()。
答案:铅酸电池接触器断开条件是()。
答案:A和B任一特斯拉公司的代表车型是()。
答案:纯电动汽车动力电池系统由动力电池模组、()、动力电池箱及辅助元器件等四部分组成。
答案:电池管理系统根据进气量的计量方式不同,电控燃油喷射系统可分为()两种类型。
答案:D型(即压力型)和L型(即空气流量型)电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是()变化的。
答案:反向(其中一个升高时另一个降低)线性电压调节器的作用是()。
答案:确保发电机输出电压恒定混合动力技术的主要发展方向是()。
答案:重度混合动力装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()。
答案:制动距离短,不易侧滑电流通过电池内部时所受到的阻力叫做电池内阻,一般分为交流内阻和直流内阻。一般电芯体积和容量越大,内阻()。
答案:越小为约束工业国家减少温室气体的排放,1997年由联合国气候变化框架公约制定的公约称为()。
答案:《京都议定书》电控悬架的高车速控制:汽车高速行驶时,不论驾驶人选择何种控制状态,电子调节悬架自动使弹簧刚度为()状态,以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。
答案:“高”50-60Hz的交流电安全电流是()mA。
答案:10电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为()Ω。
答案:2~6后氧传感器的作用为()。
答案:监测三元催化器的转换效率车辆中心线与车轮中心线之间的夹角称为()。
答案:前束角曲轴旋转两圈,霍尔传感器产生()个周期方形脉冲。
答案:1并联式混合动力汽车,动力电池获取能量方式有()。
答案:制动时能量回收根据行星齿轮机构进行动作的基本规则:当行星架为从动件时,行星架怎样旋转(一般用于1挡和2挡)。()
答案:减速同方向采用双级安全气囊的目的是()。
答案:减少发生碰撞时安全气囊弹出对驾驶员/成员施加的力度后轮驱动的车辆转向过度时,ESP系统会对哪个车轮进行制动以确保车辆沿正确路线行驶()。
答案:左前轮使用万用表测量气囊电阻值会有可能启动气囊的原因是()。
答案:测量电阻时,万用表会通过表笔输出微弱的电压碱性电池电解液中的KOH()。
答案:不直接参与化学反应以下是燃油喷射发动机执行器的是()。
答案:氧传感器加热线圈以下哪个不是主动式悬架能调整的参数()。
答案:悬架刚度电动车四大电器件中将电能转换为机械能的装置是()。
答案:电机下列对发动机电子控制系统中,传感器功能的说法对的是()。
答案:节气门位置传感器的功能是检测发动机节气门开度当锂离子嵌入石墨中时,表示电池正在放电。
答案:对制冷剂鉴别设备应具备检测制冷剂类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质的功能。
答案:对车辆抱死时的附着系数为滑动附着系数。
答案:对交流发电机集电环表面如烧蚀严重或失圆,可用细砂布抛光并吹净粉屑。
答案:错拉维娜式行星齿轮机构是一种双排行星齿轮机构。
答案:错车身高度控制通过高度控制阀,改变气动缸主、副气室的气体流量来实现的。
答案:错电子控制点火系统,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)。
答案:对装有氧传感器的电喷发动机,怠速工况工作在闭环控制方式。
答案:错LIN总线中,无论断路点出现在何处,整个总线系统都将无法正常通信。
答案:错永磁同步电机采用的是半自控式电机控制方式。
答案:错汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。
答案:错涡轮增压器采用压力润滑,中间有进出油口与发动机主油道相通。
答案:对模组是构成动力电池模块的最小单元。
答案:错北汽EV200采用永磁直流无刷式电动机。
答案:错交流发电机的转子产生旋转磁场,定子产生交流电。
答案:对对于燃料电池汽车和太阳能汽车、超级电容汽车等,能源最终都是转换成店里形式存储在汽车或者直接通过点击驱动车辆的。
答案:对在一定的温度下,导体的电阻与导体的长度成正比,与导体的横截面积成反比。
答案:对汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。
答案:对根据行星齿轮排结构的不同,行星齿轮机构可分为辛普森式行星齿轮机构和拉维娜式行星齿轮机构两种类型,它们在结构上是相同的。
答案:错高压接触器是通过低压12V来控制接通和闭合的。
答案:对自动变速器换挡执行机构中制动器的作用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架这3个基本元件之一加以连接。
答案:错当化学反应伴随着是钴酸锂(LiCoO2)的生成,那表示蓄电池正在充电。
答案:错汽车制动时的侧滑与跑偏无关。
答案:错技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化;技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确?()
答案:两人均正确我国新能源汽车的动力电池以()为主。
答案:磷酸铁锂电池车轮中心线与路面铅垂线之间的夹角称为()。
答案:外倾角当电流低于导通限值时,会有相应的电击反应,从而容易因肢体不受控制和失去平衡而导致受伤,此为()。
答案:电击效应电动汽车充电时,当拔出供电插头或车辆插头时,()应最后断开。
答案:接地端子下列()原因不可能会导致发动机断火。
答案:初级电流大如果动力电池以一定的充电电流充满额定容量所需的时间为2小时,那么充电电流为()。
答案:0.5C以下()不是太阳汽车的优点。
答案:造价便宜事故车辆的专业维修技术人员应每隔()小时到现场目测并用红外测温枪对各高压部件和电池进行测温。
答案:3目前,我国的低压配电系统中,相电压的有效值为()V。
答案:220()影响电动汽车的电池布置空间。
答案:体积比能量环境温度为15℃时,蓄电池的电解液的密度一般为()g/cm3。
答案:1.24-1.28汽车在制动过程中,附着系数()。
答案:与滑移率有关近年来,燃料电池出现的趋势是()。
答案:模块化电池模组表示方式:1P100S由()只单体电池芯串联而成。
答案:100汽车制冷系统中的制冷剂年泄漏量不得大于充填量的()。
答案:0.1无级变速器是传动比可以在一定范围内()的变速器。
答案:连续变化无级变速器采用传动带和工作直径()的主、从动轮相配合来传递动力。
答案:可变制动灯要求其灯光在夜间能明显指示()。
答案:60米以外根据行星齿轮机构进行动作的基本规则:当两个主动部件以相同转速,按相同方向旋转时,行星齿轮机构处于()状态(一般用于3挡)。
答案:直接传动在汽车空调装置中,储液干燥器的作用是()。
答案:储液、干燥和过滤只有充电才存在高电压的部件有()。
答案:车载充电器对于储存期超过2年的干式铅蓄电池,使用前应补充充电,充电时间应在()h。
答案:5~10座椅承接传感器的用途是()。
答案:检车座椅上是否有成员从三相绕组的中性点引出的连线称为()。
答案:中线自动变速器控制系统目前多采用()。
答案:电子控制汽车制动侧滑与()有关。
答案:地面附着系数拖吊装有自动变速器的车辆,必须要()。
答案:驱动轮悬空MOST总线具有以下哪些运行模式()。
答案:睡眠模式待机模式电源开启模式汽车高压线束是()的。
答案:橙色电动汽车()具有监控自身绝缘情况功能。
答案:电池管理系统BMS对于永磁同步电机,依靠内置传感器来检测磁极位置,下列属于永磁同步电机使用的传感器是()。
答案:旋变传感器北汽EV160电动汽车的旋变传感器正弦绕组正常阻值应为()。
答案:60±10Ω纯电动汽车和混合动力汽车的电力驱动系统的工作电压,直流电的电压值普遍超过()。
答案:300V电池的荷电状态用()表示。
答案:SOC已知正弦量U=l00sin(314t+π/6),则其初相位是()。
答案:π/6微机控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
答案:ECU或点火控制器汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。
答案:逐渐变小()不属于进气测量装置部件。
答案:氧传感器质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。
答案:空气流量传感器热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的()、起火和爆炸现象。
答案:过热蓄电池管理系统只监视蓄电池状态为蓄电池提供通信、安全、(),并提供与应用设备通信接口的系统
答案:电芯均衡及管理控制由发动机转速及各循环的进气量所决定的喷油量是()。
答案:基本喷油量可利用稳压管的反向电流变化很大而反向击穿电压()的特性达到稳压目的。
答案:基本不变新能源汽车标准体系中,整车标准除了整车性能外,有()。
答案:安全要求自动变速器中两个行星排能实现()前进挡。
答案:3个或4个根据SAE的分类,主要用于悬架、发动机等车辆行驶系统功能的网络类型为()。
答案:D类关于爆震,以下叙述不正确的是()。
答案:爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震电池开路电压与以下()因素无关。
答案:电池几何结构与尺寸电控悬架的防“后仰”控制:在汽车加速时,调整弹簧刚度和减振器阻尼力为()状态,以抑制汽车后仰。
答案:“低”如果电感L和电容C分别接在直流电源上,则感抗XL和容抗XC分别为()。
答案:0和∞技师甲说:当涡轮的转速接近泵轮的转速时,则变扭器输入输出转矩接近相等;技师乙说:当工作液的循环流动很弱,而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时,液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确?()
答案:两人均正确在测量绝缘电阻时应根据被测绕组(或测量点)的最高工作电压选择兆欧表,当最高工作电压不超过250V时,应选用500V兆欧表,当最高工作电压超过250V,但是不高于1000V时,应选用()兆欧表
答案:1000V液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。
答案:泵轮和涡轮以下()模块负责采集并监测单个电池电压、电流、温度等数据。
答案:电池管理系统电动汽车部件标准除了储能装置—动力电池、超级电容器、燃料电池外,还有()。
答案:电机及控制系统2006年,()正式建立了C-NCAP(中国新车评价规程)。
答案:中国汽车技术研究中心驱动电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间()的装置,由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。
答案:能量传输磁通势的单位为()。
答案:A化石燃料是指()。
答案:埋藏在地底下数百年动植物的残骸汽车网络中,用()技术来判断各模块数据传输时的优先级顺序。
答案:传输仲裁驱动电机型号由()代号、尺寸规格代号、信号反馈元件代号、冷却方式代号、预留代号五部分组成。
答案:驱动电机类型以下哪个选项不是电动汽车优点的是()。
答案:使用成本高具有较小热值的冷型火花塞是()。
答案:绝缘体护体短、具有低吸热能力真实情况中预张紧器由什么控制启动()。
答案:控制单元发动机电控燃油喷射系统是否属于闭环控制是根据有无()来确定。
答案:反馈控制信号串联式混合动力汽车有()特点。
答案:只能由电机驱动汽车为了防止电动汽车动力电池的布置占用大量行李箱的空间,国家标准规定对四座及以上车辆,行李箱容积不宜小于()。
答案:0.3m3以下所列的部件中,()不属于L型电控燃油喷射系统的组成部件。
答案:进气歧管绝对压力传感器电控发动机工作时,电脑根据各传感器的信号计算出()以控制喷油量。
答案:最佳喷油时间使用温度测试仪测量空调出风温度,应将温度探头装在()。
答案:左侧中央出风口为了防止电动车窗电动机或电路过载,在电动机内部或电路上装有(),当由于某种原因引起故障,电流过大时,该装置会自动断开电路,从而起到保护作用。
答案:热敏开关目前动力电池应用较多的是铅酸蓄电池。
答案:错辛普森式行星齿轮机构是一种双排行星齿轮机构。
答案:对连接制冷管路时必须先在接头的“O”型圈上涂专用的冷冻机油。
答案:对水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,用于修正喷油量和修正点火提前角。
答案:对辛普森式行星齿轮机构是一种复合式行星齿轮机构。
答案:错节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况(怠速、加速、减速)及发动机的负荷状态。
答案:对在未完成对电子节气门总成初始化的情况下,发动机ECU不能很好地通过调节节气门的开度来控制发动机转矩。
答案:对氢燃料电池车属于替代燃料汽车。
答案:错汽车ABS油泵的作用是为储能器建立压力。
答案:错电控悬架的自动高度控制:在良好路面行驶时,驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后,不论乘客和行李质量如何变化,汽车高度保持所选择的目标高度。
答案:对DC/DC是电动汽车上用来直接控制驱动电机的装置。
答案:错具有爆震控制功能的点火系统能使点火时刻到爆震边缘只有一个较大的余量,这样既可控制爆震的发生,又能更有效地得到发动机的输出功率。
答案:错风冷的动力电池一般安装在车辆底部位置。
答案:对电阻并联后的总电阻一定小于其中任何一个电阻的阻值。
答案:对液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。
答案:错汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS警告灯点亮。
答案:对LIN总线系统是由LIN协会开发,其目的在于取代原有车载网络系统,比如CAN总线。
答案:错速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。
答案:对一个用电器标有"220V、60W",它表示用电器加额定电压220V时,消耗的能量为60W。
答案:错汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。
答案:错液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。
答案:对当氧传感器向ECU输入的是高电压信号(0.75~0.9V)时,则说明混合气偏稀。
答案:错超声波传感器有直接检测和间接检测两种检测方式。
答案:对过量空气系数大于1时,属于浓混合气。
答案:错4家用220V电是插在快充口充电的。
答案:错负温度系数热敏电阻的特性是:水温越高,电阻越大,水温越低,电阻越小。
答案:错空调压缩机运转,但制冷不足的原因是进气压力过低,而排气压力过高。
答案:错对于高压元件,假如内部破损或者潮湿,人如果触碰到该元器件,可能会发生触电事故。
答案:对充电电压要略大于电池的开路电压,才能保证能正常充电。
答案:对永磁同步电机转子的作用是产生旋转磁场。
答案:错漏电传感器如果检测到绝缘阻值小于设定值时,它通过CAN线和硬线同时将漏电信号发给BMS,BMS进行
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