推动“两新”工作的绿色低碳环保心得体会

推动“两新”工作的绿色低碳环保心得体会大规模设备更新和消费品以旧换新行动启动以来，各地更新淘汰下来的旧设备、旧消费品数量不断增多。这些废旧物资如果处理不好，就会带来新的环境污染、资源浪费等问题。系统构建回收循环利用体系是解决上述问题的重要途径，也是推动“两新”工作的关键环节。今年3月，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中，明确将废旧物资回收循环利用作为“两新”工作的四大行动之一，并将其贯穿于“两新”工作的全过程。在地方层面，为更好推动“两新”工作落地见效，多地因地制宜出台了一揽子促进废弃物循环利用的政策举措。比如，江苏在省级层面完善回收循环利用体系，目前已形成再生资源回收网点1万余个、分拣中心近300个、集散交易市场10个；湖北打造再生资源数字化公共服务回收平台，促进供需有效对接，形成资源循环利用良性互动格局等。做好废旧物资回收循环利用，要积极探索新型回收模式，着力完善再生资源回收网络。一直以来，回收渠道不够完善等问题，影响着废旧物资回收循环利用的范围和效率。有关部门应携手推进垃圾分类网点与废旧物资回收网点“两网融合”，不断提高可回收物分类准确率。做好废旧物资回收循环利用，要不断强化再生资源加工利用的质量和效率，多措并举破解回收循环利用难题。要深入开展国家“城市矿产”示范基地、60个废旧物资循环利用重点城市、100个大宗固废综合利用示范等项目的建设，引导再生资源加工利用产业进一步集聚化、规模化发展。同时，不断扩宽新兴产业领域，加大技术研发创新，着力提升资源再生利用水平。做好废旧物资回收循环利用，要加快构建覆盖各领域各环节的废弃物循环利用体制机制。比如，针对企业抵扣减税难题，持续推进资源回收企业向报废产品出售者“反向开票”；针对困扰行业多年的用地难题，指导各地把废弃物回收设施纳入市县国土空间规划，为回收循环利用提供用地支撑；针对不规范小作坊污染环境问题，加强环境监管执法，坚决打击环境违法行为。此外，要持续畅通资源回收利用的链条，加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，推动实现“去旧更容易，换新更便捷”。同时，进一步强化生产者责任延伸，支持企业建设回收废旧产品的逆向物流体系，推动设立全国性、功能性资源回收利用平台。构建废旧物资回收循环利用体系，还离不开广大消费者和企业的积极参与，要进一步加强各方联动打好组合拳，真正形成共推“两新”发展的合力。推动“更新”“换新”，还要强化资金支持的有效性和公平性。让资金用在刀刃上，必须坚持“花钱要问效”。相关部门要加大分工协作，建立有效的沟通协调机制，保障资金运行管理高效流畅，切实提高资金使用效益。同时，还需强化资金全过程、全链条、全方位监管，明确资金的支持对象和使用标准，加强资金审核和流程监督，防止出现违规套补、造假骗补、冒领补贴等现象，维护市场公平有序。近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，鼓励金融机构结合汽车以旧换新等细分场景加强金融产品和服务创新，也强调要切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查和贷后管理，保障贷款资产安全，严防贷款资金挪作他用。相应地，各地区各部门应持续细化举措，不断完善支持方式、优化配套政策、严肃财经纪律、加强流程监管，真正实现资金支持有力更有效，更好推动大规模设备更新和消费品以旧换新。“更新”与“换新”，蕴含着扩大内需、推动高质量发展的强大活力。相