和赵州桥相似的建筑作文

和赵州桥相似的建筑作文和赵州桥相似的建筑作文篇一赵县的佼河上横跨着一座赵州桥。唐朝的张鹭说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮洞”。于是某一天，我来到赵县，沿河而下，挑了一块地方，坐下来静静地观看。时值早上七点，雾气弥漫，赵州桥隐在雾中，失去了往日的雄伟，只隐约望见一道圆弧划过，听见阵阵轻微的流水声，这时的赵州桥显出了几分朦胧中的羞涩。过了十几分钟，万道金光刺透了迷雾，赵州桥蓦然显露出其宽厚的肩膀和魁梧的身材，雾只好不情愿地退去。阳光照在河面上，波光粼粼，只觉此时的佼河似一道白练由西至东蜿蜒而下。赵州桥就像一张大弓甸旬在白练上。由于阳光直射眼睛，瞬间，那河变成了一缕长长的白云，而赵州桥却妩媚得像一弯新月，俏皮地探出头来观望这美丽的世界。这不正是“初月出云”的景象吗？阳光勾勒出赵州桥金色的轮廓，雄伟不失俊美。那大拱形成的图案，恰似天上长虹倏然飞落在金灿灿的天河上，俯首饮涧；那潺潺的流水声，不正是它饮水所发出的声响吗？那桥上的行人，不正是通过这人间大桥走向绚丽的天宫吗？似梦似幻，一时间我难以分辨。但我确实体会到了张鹭所说的绝美意境，也深深地佩服古人的鉴赏力。赵州桥，的确是美如初月，胜似长虹啊！和赵州桥相似的建筑作文篇二早就听说过著名的赵州桥了，国庆长假妈妈准备带我去亲眼见识一下，我激动得不得了！当我亲自踏上赵州桥时，我觉得桥很宽、很长，也很牢固。赵州桥早在1400多年前就建成了，桥面分三条道，两边走来来往往的行人，中间行车马。桥身长40米左右，导游阿姨说：“这样的长度在当时的条件下已经非常了不起了！”。关于牢固，还有一个动人的传说哩！据说，柴王爷想试试看这座桥究竟有多少牢固，他就推着独轮车，载着三山五岳，结果桥没被压塌，倒是在桥面上留下了车轮印和膝盖印。为什么桥会这么有名呢？就让我来告诉你吧！在1400多年前，赵州桥的设计者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱桥。一是为了节省石料，二是为了减轻赵州桥自身的重量，三是为了增加泄洪量。这可是李春最了不起的发明哦！在现在的桥梁建筑史上都有很大的榜样作用。站在这座体现我国古代劳动人民智慧的桥上，我感到无比自豪！和赵州桥相似的建筑作文篇三清明节放假，我们去了赵县的姥姥家，第二天，天气很好，风和日丽，阳光明媚，爸爸开车带我们去了位于赵县城南五里的赵州桥。刚进门左右两边是传说中的八仙，有张果老、吕洞宾、铁拐李、何仙姑、曹国舅、韩湘子、蓝采和、汉钟离。我和他们拍照留念，再往前走就是真正的赵州桥了，我兴奋的跑上去仔细观察这座远近闻名的建筑，听导游讲：赵州桥又名安济桥，设计者是李春，全长64、4米，拱顶宽9米，在当时可算是世界上最长的石拱桥了，这个桥有1400年的历史了，桥洞不是普通的半圆形，而像一张弓，整座桥却是用石头做成的。护板上刻着龙，桥面上还有柴王爷推车留下的印。赵州桥充分体现了我国古代劳动人民的勤劳和智慧。和赵州桥相似的建筑作文篇四我读了赵州桥这篇课文，使我十分激动。为我国古代劳动人民的智慧和才干感到骄傲。忍不住要夸夸赵州桥。赵州桥是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年的历史，经历了这么多年的风吹雨打，它依然完好无损地横跨在河北赵县的洨河上。多么了不起啊！它不但坚固，而且非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行马车，两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥的左右两旁，还个有两个拱形的小桥洞。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又减轻了桥身的重量，节省了石料，真是一举两得。赵州桥不但坚固，而且美观。桥两侧的栏板上面雕着龙，栩栩如生，龙的神态似乎都在游动，真像活了一样，表示了中国人像龙一样强大有力量。也展示了中国古代雕刻艺术的魅力。赵州桥是我国宝贵的历史遗产，我们要保护好它。和赵州桥相似的建筑作文篇五赵州桥,又名安济桥,坐落在石家庄东南约四十多公里赵县城皎河之上,当地俗称为大石桥,建于隋代大业元年至十一年（605-616）,由匠师李春监造。它以最古老的石拱桥独领风骚，更以高超的科学艺术价值驰名中外，是中国现存最著名的一座古代石拱桥。赵州桥，是一座弧型单孔石拱桥，全长６４.４米，拱顶宽９米，结构坚固，雄伟壮观。它的设计完全合乎科学原理，施工技术堪称巧妙绝伦。古人说它“制造奇特，人不知其所为”。从整体来看，是一座单拱桥。拱长达３７.４米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，兼顾了水陆交通，方便了车船运行，这种形式被称为“坦拱”。这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，既便于施工，又便于单独修补。这样大跨度的坦拱，对桥台水平推力很大，建造难度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形，厚度仅１.５２９米，由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上，用这样的小桥台，建这样大跨度的石拱桥，在世界上是罕见的。赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在１４００多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，８次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。１８８３年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。和赵州桥相似的建筑作文篇六经过了17个小时的漫长路程，我们终于来到了位于石家庄市的赵州桥。赵州桥建在洨河上，建于隋代，是李春师傅设计的，建于公元581年至618年，距今已有1400多年的历史了！是当今世界上现存最早，保护最好，最完善的古代敞肩石拱桥。在赵州桥大拱两端各设两个小拱，靠近大拱脚的小拱净跨为3、8米，另一拱的净跨为2.8米。赵州桥又称安济桥，长足有15米，宽有9米呢！中间行车马，两边走行人。这么长这么大的桥可都是用石头砌成的，下面没有桥墩。只有一个拱形的大桥洞，横跨在37米的河上，是多么的壮观！桥上还雕刻着两条龙呢！那龙在嘻戏，嘴里还有一颗宝石呢！赵州桥已经历了10次水灾，8次乱战，和多次地震。特别是1966年3月8日邢台发生7点6级的大地震，赵州桥距离震中只有4多公里，都没有被破坏。1963年的水灾。大水已淹到了桥梁的龙嘴处，赵州桥还是一个样。传说赵州桥上的仙迹是张果老倒骑在毛驴上在桥上走留下的驴蹄子印，柴王推车过桥斩下的车道沟印和膝盖跪下的印子，鲁班为救石桥，跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印。这些仙迹常被别人不停猜想。赵州桥表现了劳动人民的智慧与才能，是我国的骄傲。和赵州桥相似的建筑作文篇七假如我是赵州桥的设计者，我不会光会用石头设计，这跟普通的桥没什么两样。而是多弄点彩色石子，把赵州桥弄得漂亮些，上面还要设计一个高高的拱顶。让它既美丽也可以抵挡风雨。如果我是赵州桥的设计者的话，我就会多用点石料。在桥上设计一个米老鼠和美妮的栏杆。让它既可以让车水马龙通过又有观赏性，还可以保护游客不掉进河里。再要在石洞里设计建造几只小龙，刚出生的小龙。栏杆外面那两条大龙一公一母，脸上充满笑容关怀着小龙。如果要我设计赵州桥的话，我就要让一个人来扮演熊猫，让它吃竹子来逗游客们笑。还要准备各种动物面具让游客们自行表演。逢年过节还要有龙狮队来献艺，扮演龙头和龙尾的人一定要是武功高强、号称江湖上的“飞龙”、“飞凤”的年轻人来扮演。（可能找不到，因为除了我之外还没有其它人）桥中暗设的音响里飘出动听的音乐，在河里种几棵在水中生长的观赏树。再把四周建的要像公园一样。公园的名字嘛……哼哼，叫张李春公园！（哈）周围也要平静，免得惊动了河里的鱼，再建一个卖鱼食的小店，让游客去买鱼食，本人也可以发一笔小财！如果我是赵州桥的设计者，我不光在桥上设计龙，还要在河里设计几只龙，它们会喷水，嘴里含有一个绿色水球，不断的滚动着。在太阳下面闪闪发亮。如果我是赵州桥的设计者，我会让赵州桥比以前更加漂亮！和赵州桥相似的建筑作文篇八如果我是赵州桥的设计师，我不会仅仅用石头来设计，它和普通的桥梁没有什么不同。取而代之的是，用更多的彩色石头让赵州桥变得美丽，并在上面设计一个高高的拱顶。使其美观且不受天气影响。如果我是赵州桥的设计师，我会用更多的石头。在桥上设计一个米老鼠和米妮的栏杆。让它既能让车流通过，又能起到观赏作用，还能保护游客不掉进河里。然后要在山洞里设计造几条小龙，刚出生的小龙。栏杆外有两条大龙，一公一母，脸上带着关怀小龙的笑容。如果我想设计赵州桥，我会让人扮演熊猫的角色，让它吃竹子逗游客笑。还要准备各种动物面具，让游客自己表演。逢年过节会有龙狮队表演，玩龙头龙尾的一定是武功高的年轻人，江湖上所谓的“飞龙”“飞凤”。(我可能找不到，因为