食品产业园项目（一期）-道路基础设施建设工程（三期支路一期）项目-排水管道工程施工图设计说明

排水管道工程施工图设计总说明目录1. 设计依据 21.1设计规范、标准 21.2设计基础资料、工程资料 22. 上阶段意见及执行情况 32.1初设审查意见执行情况 33. 规范强制性条文执行情况 34. 工程地质条件（摘自地勘） 34.1地形地貌 34.2气象、水文 34.3地质构造 34.4地层岩性 44.5水文地质条件 54.6地震基本烈度及分析评价 54.7岩土工程结论及建议 65. 工程概况 85.1工程基本情况 85.2设计内容范围 86. 排水系统概况 86.1片区排水现状 86.2片区排水规划 86.3排水设计概况 86.4设计原则 87. 设计标准及基本参数 97.1排水体制 97.2基本设计参数 97.3雨水系统设计参数 97.4污水系统设计参数 98. 雨水系统设计 108.1平面设计 108.2纵断面设计 108.3水力计算 108.4内涝防治设计 109. 污水系统设计 119.1平面设计 119.2纵断面设计 119.3水力计算 1110. 海绵城市专篇 1110.1设计目标 1110.2设计原则 1210.3总体控制指标计算 1210.4人行道透水铺装 1310.5LID维护与管理 1411. 现状排水管网改造 1411.1现状管线改造 1411.2施工期间临时排水 1412. 管材、基础、接口及附属构筑物 1412.1管材及断面形式 1412.2接口 1412.3基础 1512.4检查井 1512.5雨水口 1512.6结构采用材料要求 1513. 沟槽开挖及回填 1513.1管渠沟槽开挖 1513.2地基处理 1613.3沟槽回填 1614. 管道抗震设计 1615. 施工注意事项 1716. 管理维护建议 1817. 危险性较大的分部分项工程 1817.1范围 1817.2关于危险性较大的分部分项工程的交代 1918. 排水主要工程量表 19食品产业园项目（一期）—道路基础设施建设工程（三期支路一期）项目排水工程施工图设计总说明设计依据1.1设计规范、标准（1）《室外排水设计标准》（GB50014-2021）（2）《室外给水设计标准》（GB50013-2018）（3）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）（4）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）（5）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）（6）《城市给水工程项目规范》（GB55026-2022）（7）《城乡排水工程项目规范》（GB55027-2022）（8）《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）（9）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）（10）《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）（11）《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）（12）《城镇给水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范》（DBJ50-108-2010）（13）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）（14）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）（15）重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告（2019年版）（16）《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）（17）《低影响开发雨水设计标准》（DBJ50/T-292-2018）（18）《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）（19）《公路排水设计规范》（JTG/TD33-2012）（20）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）（21）《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）（22）《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-20018（23）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）（24）《建筑基坑支护技术规程》JGJ-2012.（25）《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定(低影响开发雨水系统(试行))》（渝建〔2016〕489号）（26）《重庆市海绵城市规划与设计导则(试行)》（渝建〔2016〕549号）（27）《危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2019年版）》（渝建安发〔2019〕27号）（28）《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021）（29）《消防通用设施规范》（GB55036-2022）1.2设计基础资料、工程资料（1）我司与业主签订的设计合同。；（2）白沙工业园三期（黄墩溪700亩）平场工程（南环大道三期、东三路）工程地质勘察报告【重庆卓汇工程勘察设计有限公司2022年10月）】（3）建设方提供的1:500实测地形图（4）建设方提供的该片区控制性规划资料、周边用地权属；（5）建设方提供的现状道路管物探资料；（6）《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》【中华人民共和国建设部2013.04】（7）《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2017年版）》【重庆市城乡建设委员会2017.07】（8）现行国家、建设部、重庆市有关工程建设标准、规范、规程；（9）我司设计的本工程道路图纸；（10）业主提供的其它资料上阶段意见及执行情况2.1初设审查意见执行情况上阶段批复及相关文号正在办理中，待办理完成后补充。规范强制性条文执行情况本工程严格按照重庆市地方标准及国家规范标准进行设计，未违反强制性条文。工程地质条件（摘自地勘）4.1地形地貌场地多为原始地貌，仅局部进行堆填。道路沿线主要为残山及其沟谷，多为基本农田区，地形整体起伏较大，局部为鱼塘养殖区，少量蓄水。残山一般高度不大，为耕种区或林区，植被较发育；谷地主要为农田，谷地沟谷多见少量地表水。沿线住宅区相对较少，人类活动不频繁，有乡村道路。场地最低处位于沟谷，高程约271.0m，最高处为残山，高程约304.0m，最大高差约33m。拟建场地原始地貌上属于构造剥蚀丘陵残山及其沟谷地貌，现状微地貌为缓地、残丘、斜坡、丘间沟谷、农田、池塘、土堆、沟渠及市政设施等。4.2气象、水文拟建区属北半球副热带季风气候区。四季分明，气候温和，雨量充沛，光照充足，无霜期长。年平均气温13.9℃～18.4℃，最热月8月，多年平均气温27.5°C，最冷月1月，多年平均气温6.3°C。极端最高气温43.4°C，极端最低气温-2.5°C。无霜期常年平均341天，年均湿度81%，多年降雨量为1030毫米，其中大雨、暴雨多集中在7～8月，多年平均日最大降雨量约90mm。场区及其附近河流主要为黄蹬溪，黄蹬溪拟建道路距离南环大道三期较近，道路设计标高大于该段黄蹬溪历史最高水位，黄蹬溪水对拟建道路工程的影响较小。场区及其周边市政排水设施较完善，地表水主要通过市政管网、临时排水设施进行排泄，多年来未见地表大量积水及排水不畅等问题，且场地地势相对较高，经排水设计后地表水对拟建场区的影响较小。4.3地质构造场地影响范围内未见活动断裂等其他构造痕迹，构造对场地影响小。拟建道路位于璧山向斜东翼，岩层产状245°∠12°，岩层呈单斜产出，岩层层面稍湿，闭合，层面较平直，层理不明显，层理间距一般0.10~0.80m，泥质胶结，结合程度差，属于硬性结构面。据基岩露头区调查，主要发育2组裂隙（优势结构面/控制性结构面），①160°∠72°，张开度2～5mm，最大可达20mm，裂面较平直，岩屑/泥质充填，稍湿~湿，发育间距0.2～1m，结合程度极差，长度一般10~30cm，属软弱结构面；②72°∠75°，张开度0.5～2mm，裂面较平直，岩屑夹泥质充填，稍湿~湿，发育间距0.5～1m，结合程度极差，属软弱结构面。4.4地层岩性据地面调查及钻孔揭露，拟建道路区域揭露地层有：第四系全新统填土层(Q4ml)、第四系残坡积层(Q4el+dl)及侏罗系中统沙溪庙组(J2s)基岩。地层由新至老分叙如下：1、第四系填土层（Q4ml）①素填土：棕褐、黄褐色等杂色，成分杂乱，填筑时间2-3年，成分主要粘性土夹风化碎屑/碎石组成，稍湿，稍密为主，碎块石含量一般0%～20%不等，局部大于40%，碎石块体岩质较软~软，成分主要为砂岩、泥岩，中等风化为主，直径一般30~100mm，为周边平场就近随意抛填形成，经初步机械碾压，未完成自重固结，土质未受污染。该层主要分布于ZY1及ZY4附近，厚度较大，规模较大，为南环大道二期道路路基影响范围，揭露厚度14.00m（ZY4）。②素填土：棕褐、黄褐色等杂色，成分杂乱，填筑时间大于5年，成分主要粘性土夹原岩/风化碎屑/碎石组成，稍湿，稍密，碎块石含量一般0%～20%不等，局部含量大于30%，碎石块体岩质较硬，成分主要为砂岩，中等风化为主，直径一般10~100mm。改层主要位于乡村道路及居民区，厚度及规模小，揭露厚度0.30（ZY17）～2.4m（ZY25）。2、第四系残坡积层(Q4el+dl)淤泥：灰色、灰黑色，流塑~软塑，韧性及干强度低，无光泽，成分主要为粉粘粒，局部含有机质或腐殖质，微臭。该层主要分布于现有鱼塘内，厚度及规模小，揭露厚度0.50（ZY53）~0.70m（ZY50）。粉质粘土：褐黄、棕红色，可塑，韧性中等，干强度中等，稍有光泽，无摇震反应，成分主要为粉粘粒，局部夹少量碎石/碎屑。该层主要分布于沟谷地段，土层厚度一般小，揭露厚度0.30（ZY90）m～3.9m（ZY57）。3、基岩(J2s)泥岩：褐红色、棕红色，主要由粘土矿物及少量砂质组成，局部夹薄层状砂质条带或团块，泥质胶结，中厚~巨厚层状构造。强风化带见有分布密集、延伸短的风化裂隙，风化裂隙很发育，裂隙面多见铁泥质薄膜充填，岩芯多沿裂隙面张开，呈碎块状、碎块夹土状、颗粒状，质极软，手捏即碎。中风化带岩体颜色较深，断面较新鲜，原生结构构造清晰，风化裂隙较发育～发育，岩质极软，岩芯较完整，呈柱状，节长一般5～25cm。泥质砂岩：褐红、棕褐色，主要由粉细砂质及粘土矿物组成，中厚层状~巨厚层状构造，泥质结构，泥质胶结。强风化带见有分布密集、延伸短的风化裂隙，裂隙很发育，裂隙面多见泥质薄膜充填，岩芯呈碎块状、碎块夹土状，质极软，手捏即碎。中风化带岩体较完整，风化裂隙较发育～发育，岩质软为主，岩芯较完整，呈柱状，节长5～30cm。砂岩：灰色、褐灰色，矿物成分以石英为主，长石次之，并含云母等，中厚～厚层状构造，局部夹泥质条带，中细粒结构，钙质/铁质胶结。强风化带见有分布较密集、延伸较长的风化裂隙，裂隙面见铁泥质薄膜充填，呈块状～碎块状，质软～极软，击易碎。中等风化带岩体多呈灰色，断口较新鲜，岩质较软~较硬，岩芯较完整，风化裂隙较发育，呈柱状，节长一般5～30cm，敲击声哑或不清脆，无回弹或轻微回弹，易击碎或难击碎。各岩土层在钻孔中分布/厚度/层位及标高等情况详见“钻孔柱状图”及“钻探点数据表”。4.5水文地质条件4.5.1地表水体经钻探揭露建设场地覆盖层主要为粉质粘土、素填土；粉质粘土土质致密，渗透性弱，属弱透水层；新近素填土夹碎石、块石，孔隙大，为强透水层；强风化带基岩风化裂隙很发育，属强透水层；中风化带基岩较完整，岩质结构致密，裂隙贯通性较差，为相对隔水层。场地地下水受场地地形和岩性的控制，根据地层的富水性、渗透性及含水层的分布特征，钻探深度内/影响深度内场地地下水类型有第四系松散土层内的孔隙水和基岩裂隙水。第四系松散土层内的孔隙水主要赋存于素填土层中，该层孔隙度较大，透水性及富水性较好，为孔隙水良好的流通/储存场所，其补给来源主要为大气降水和地表水，迳流途径为由地表垂直下渗至基岩顶部/产生侧向层内渗透，沿基岩表面或基岩裂隙向地势较低处/临空面渗流/排泄或直接通过大气通过蒸发排泄。该类地下水受季节、降雨及地表排水效果等因素影响较大；现状该类新近素填土总体规模小，仅局部地段分布，孔隙水对场地影响不大；但是未来素填土可能形成临时地下水，虽无统一稳定地下水位，但是对场地、地基、边坡等产生不利影响；而枯水季节，仅在局部地势低洼且排水不畅的土层内存在。当基础施工在雨季期间时，应考虑素填土内地下水对地基/施工的影响。粉质粘土层由于渗透性差，厚度及规模不大，该层土体内孔隙水对场地及地基影响小。勘察期间沿线孔隙地下水总体贫乏。基岩裂隙水主要赋存于基岩风化网状裂隙中，强风化层及裂隙发育的中风化基岩为主要含水层，该类地下水主要由大气降水或上部覆盖层地下水下渗补给（地势较低的洼地地段），迳流途径较短，沿基岩裂隙向地势较低处/临空面渗流/排泄或直接通过大气蒸发排泄（基岩裸露或基岩埋深较浅地段）。该类地下水受季节、降雨及地表排水效果等因素影响较大，雨季期间、地势很低地段或地表水持续补给地段，极有可能在形成临时静止地下水，当基础施工在雨季期间时，应考虑地下水对施工的影响。由于该道路沿线大部分地段地势较高，周边自然排水条件较好，临空面较多，地下水补给条件差，勘察期间，勘察深度内/影响深度内该类地下水总体贫乏。4.6地震基本烈度及分析评价按《中国地震动动参数区划图》（GB18306-2015）该区Ⅱ类场地基本地震动峰值加速度为0.05g，基本地震动加速度反应谱特征周期为0.35s，地震烈度为Ⅵ度；场地地震动峰值加速度应根据Ⅱ类场地基本地震动峰值加速度按本规范附录E进行调整确定；场地基本地震动加速度反应谱特征周期应根据Ⅱ类场地基本地震动加速度反应谱特征周期按本规范第8.2条表1进行调整确定。按《公路工程抗震规范》JTGB02-2013第3.3.2条，地震基本烈度为6度。抗震设防目标可按第3.2.1条确定，抗震措施按《中国地震动动参数区划图》（GB18306-2015）规定的地震动峰值加速度确定。按《公路桥梁抗震设计规范》JTG/T2231-01-2020表4.1.6，场地现状①素填土剪切波速取130m/s，属软弱土；未来素填土（建议压实后现场测试以核实地震效应）剪切波速暂取130m/s，属软弱土；粉质粘土剪切波速取170m/s，属中软土；强风化基岩剪切波速取500～800m/s，属坚硬土；中等风化基岩一般＞800m/s，属于岩石。路线的平均剪切波速、场地类别等分段评价（按道路设计标高、最不利钻孔计算）。注：以上依据规范为《公路工程抗震规范》JTGB02-2013。局部地段覆盖层较厚，主要为新近回素填土需要处理，稳定性、均匀性很差，划为不利地段，建议进行压实处理。本项目路线方案已基本确定，针对措施主要从地质考虑，可采取地基加固、周边支挡、提高密实度要求、加筋、设置截排水措施、结构加强等综合措施；针对不利地段应采取相应的针对性抗震措施，当软弱土等改良后宜复核剪切波速，校核建筑抗震地段。道路沿线覆盖层的平均剪切波速参考《公路桥梁抗震设计规范》JTG/T2231-01-2020第4.1.8条确定：Vse=d0/tt=式中：Vse——土层等效剪切波速(m/s)；d0——计算深度(m)，取覆盖层厚度和20m二者的较小值；t——剪切波在地面至计算深度之间的传播时间；di——计算深度范围内第i土层的厚度(m)；Vsi——计算深度范围内第i土层的剪切波速(m/s)；n——计算深度范围内土层的分层数。4.7岩土工程结论及建议岩土的设计参数取值参考《市政工程地质勘察规范》DBJ50-174-2014、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）、《工程地质勘察规范》（DBJ50/T-043-2016）、《公路路基设计规范》JTGD30-2015，综合分析室内试验等成果统计并结合地区经验得出。岩土设计参数建议取值见下表3.4-1。表4.7-1岩土物理力学设计参数建议取值表项目单位岩土类别及状态系数素填土粉质粘土中等风化砂岩岩体中等风化泥质砂岩岩体中等风化泥岩岩体岩体折减系数岩体时间效应系数稍密可塑较软极软密度天然g/cm3*2.01.93*2.51*2.52*2.53--饱和g/cm3*2.11.96*2.53*2.54*2.55--岩土体抗剪强度CkPa*5（0）26.9（18）*5000*2000*10000.30.95φ（°）*28(20)11.0（9）*34.0*30.0*28.00.90.95单轴抗压强度标准值天然MPa//31.613.25.9--饱和MPa//23.08.93.7--地基承载力特征值fak强风化kPa/140350300300--中风化kPa/910035201580--基底摩擦系数μ-/*0.25*0.50*0.45*0.45--临时放坡坡率H≤8m1:1.51:1.251:0.501:0.501:0.50--8≤H≤15m1:1.751:1.51:0.751:0.751:0.75--永久放坡坡率H≤8m1:1.51:1.51:0.7551:1.01:1.0--8≤H≤15m1:1.751:1.751:1.01:1.01:1.0--土体水平抗力系数的比例系数m（MN/m4）/岩体水平抗力系数m（MN/m3）*8*12*300*50*50--注：带*参数宜通过可靠的试验验证，并视情况调整；括号内为饱和状态值。强风化岩体天然密度可统一取2.20g/cm3，饱和密度可统一取2.25g/cm3，基底摩擦系数可取0.30。强风化视为土体，土体水平抗力系数的比例系数m可取130MN/m4。强风化基岩放坡坡率可可参考粉质粘土。应加强施工及运营环境的控制，当地下水、施工扰动、开挖卸荷、人类活动、爆破等不利作用较明显时设计参数建议值应视情况作适当调整。当桩顶水平位移大于《工程地质勘察规范》（DBJ/T50-043-2016）表10.3.8-1值或灌注桩配筋不小于0.65%时，土体水平抗力系数的比例系数适当降低；当水平荷载为长期荷载或经常出现时，土体水平抗力系数的比例系数乘以0.4后使用。粉质粘土压缩系数0.41MPa-1，压缩模量4.4MPa。表中填土为现状填土，未来/压实填土设计参数应通过现场原位测试最终确定。淤泥将被清除，不提供相应参数。表4.7-2岩体结构面参数建议取值表结构面名称结构面产状结构面类型结构面结合程度内摩擦角φ(°)粘聚力c(kPa)①160°∠72软弱结构面结合极差1220②72°∠75°软弱结构面结合极差1015层面245°∠12°-结合差1850粉质粘土与基岩面2611填土与基岩面285注：表中建议值为经验值；为不利状态建议值；结构面力学参数宜根据现场原位测试确定，并视情况调整；该参数建议值未考虑在施工期和运行期受其它因素影响发生的变化，当存在不利因素时应适当折减。工程概况5.1工程基本情况项目位于重庆市江津区白沙镇。本次设计道路南环大道三期为新建道路，位于白沙慈云片区，道路起于现状南环大道凤凰段，止于拟建横一路，全长约1682.32m，等级为城市次干路，设计车速30km/h，道路标准路幅宽20m。20m（20m=3m人行道+7m车行道+7m车行道+3m人行道）。本次设计道路横一路为新建道路，位于白沙慈云片区，道路起于靠近东一路K0+955处，止于南环大道三期终点交叉口，全长约646.412m，等级为城市次干路，设计车速30km/h，道路标准路幅宽24m。24m（24m=4m人行道+8m车行道+8m车行道+4m人行道）。本次设计道路一支路为新建道路，位于白沙慈云片区，道路起于地块边缘靠近黄墩溪，止于南环大道三期与一支路交叉口，全长约368.244m，等级为城市支路，设计车速20km/h，道路标准路幅宽12m。12m（12m=2.5m人行道+3.5m车行道+3.5m车行道+2.5m人行道）横一路：为保证远期建设协调性，本次设计横一路为全线设计。由于建设方建设时序和资金来源影响，应业主要求横一路本次实施范围为K0+320～K1+601.412。5.2设计内容范围本次设计范围为设计范围：南环大道三期：南环大道三期与主干道路一期交叉口（不含交叉口）处至拟建横一路。横一路：横一路K0+955至南环大道三期与横一路交叉口。一支路：地块边缘靠近黄墩溪K0+000至南环大道三期与一支路交叉口。本次设计在平场的基础上进行，路基部分已由平场工程完成，故本次设计只包含路面结构部分及附属设施部分。设计主要内容有：本次实施段设计内容包括：道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等内容。本说明为排水工程施工图设计说明。排水系统概况6.1片区排水现状（1）排水流域片区所在流域为黄墩溪流域。流域内雨水由各市政雨水系统收集后排放黄墩溪，后汇入长江。片区污水收集后接入规划截污干管，后接入污水处理厂处理达标后排出。（2）现状项目范围内无现状排水管线。与道路相接武骏玻璃市政道路有现状d600~d1200雨水管道；南环大道（凤凰段）有d600~d1200雨水管道。6.2片区排水规划片区控规尚在设计完善阶段，本次设计结合相关排水规划、道路设计、现状地形地貌及各规划道路标高综合考虑，并将设计成果反馈相关规划部门。6.3排水设计概况根据道路路幅宽度及周边地块的使用情况，合理布置雨、污水管道。本次设计排水管道坡向与道路相同，坡度基本与道路一致，顺坡重力流排水。排水管道总图详见本次设计《雨水汇水面积图》及《污水服务面积图》。南环大道三期：新建污水管道管径为d400~d600，总长度1192m；雨水管道管径为d600~d1600，管道总长度1727m。新建预留综合管网过街共用管（2-d600Ⅱ级钢筋混凝土管），本次设计共设置5处综合管网过街共用管。一支路：新建污水管道管径为d400，总长度221m；雨水管道管径为d600~d800，管道总长度385m。横一路：新建污水管道管径为d400~d600，总长度1412m；雨水管道管径为d600~d2800，管道总长度1556m。新建预留综合管网过街共用管（2-d600Ⅱ级钢筋混凝土管），本次设计共设置8处综合管网过街共用管。。6.4设计原则（1）符合规划原则。城市排水管道设计应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求。（2）满足需求原则。排水管道均按远期排水需求规模设计，即排水设计流量按设计范围内城市建设完成，人员及企业全部入驻后最大流量考虑。（3）满足从整体到局部的原则。道路排水设计不能单纯地从一条道路出发来考虑，从整个流域、排水分区和排水系统着手，根据其在排水系统中的位置来考虑排水设计，既要满足转输上游流量要求又要保证下游排水接口可靠。（4）满足技术经济的原则。从实际出发，在满足环境保护和设计标准的要求下，尽量利用或者改造现有的排水设施，将其整合发挥其工程效益。（5）满足现行政策的原则。认真执行和贯彻国家和地方的现行政策和规定，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料产品。设计标准及基本参数7.1排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制。7.2基本设计参数根据《山地城市室外排水管渠设计标准》DBJ50/T-296-2018规定：金属管道最大设计流速：Vmax=10.0m/s塑料管：Vmax=8.0m/s（雨水排放）；Vmax=6.0m/s（污水排放）最小设计流速Vmin=0.75m/s（雨水排放）；Vmin=0.6m/s（污水排放）雨水管道按满流设计；污水按非满流设计其最大设计充满度按下表：管径（mm）最大设计充满度200~3000.55350~4500.65500～9000.70≥10000.75本工程排水管道均采用管顶平接。7.3雨水系统设计参数雨水设计流量公式：Q=qψF（L/S）暴雨强度（q）采用重庆市江津区暴雨强度公式：637.0)637.0)168.9()lg88.+01(1332tPq设计暴雨重现期：道路排水系统P=3年，内涝重现期P=50年设计降雨历时：t=t1+t2(min)其中，地面集水时间：t1=5(min)管渠内雨水流行时间：t2(min)按计算确定。综合径流系数：标准段设计路面取0.9，农林绿地采用0.3，规划建设用地采用0.7，综合径流系数根据实际地块用地性质加权平均确定。汇水面积（F）分地块计算（hm2）。雨水管沟断面的计算（雨水管道按满流进行计算）Q=V*AV=（1/n）×R(2/3)×I0.5Q：雨水设计流量（m3/s）； V：雨水设计流速（m/s）；A：过水断面面积（m2）；n：粗糙系数，对塑料管取n=0.01，钢筋砼管取n=0.014；R：水力半径（m）；I：水力坡度。7.4污水系统设计参数（1）污水量计算本次污水管道计算采用单位面积定额法确定流量。参考《江津区白沙园区二期控制性详细规划修编》，江津区白沙工业园城市建设用地面积463.28公顷，规划区域内污水排放量按给水量的90%计，综合考虑日变化系数及雨水渗入等，预测平均日污水量为4.9万立方米/日。计算可得面积比流量q为1.22L/s·hm2。另外，在污水量中计入10%的地下水渗入。1）污水旱季设计流量计算如下，并采用雨季设计污水流量（取5倍旱季污水设计流量）校核：Qmax=q×F×K×1.1（m3/s）Qmax：设计污水流量（L/s）—最高日最高时污水秒流量。q=城市综合供水量标准×90%（L/Cap·d）F：污水管道服务面积（hm2）。Kz：总变化系数，按下表取值：污水平均日流量（L/s）5154070100200500≧1000总变化系数Kz2.72.42.12.01.91.81.61.5雨水系统设计8.1平面设计本工程设计范围内具体雨水管道情况如下：（1）南环大道三期：雨水管道标准段布置于道路北侧距离路缘石1.5m车行道下。主要收集周边地块、道路本身雨水及转输北侧上游道路雨水。管道坡向与道路一致，在桩号K1+160及K1+500处排入下游黄墩溪或现状水沟，主管道规模d600~d1600；（2）一支路：雨水管道标准段布置于道路西侧距离路缘石1.5m车行道下。主要收集周边地块、道路本身雨水及转输北侧上游道路雨水。管道坡向与道路一致，在桩号终点处排入下游南环大道三期拟建雨水管道，主管道规模d600~d800；（3）横一路：雨水管道标准段布置于道路南侧距离路缘石1.5m车行道下。主要收集周边地块、道路本身雨水及转输北侧上游道路雨水。管道坡向与道路一致，在桩号K0+700及终点处排入下游拟建雨水管道，主管道规模d600~d2800；（4）预留接口：本次在道路沿线预留雨水支管，并设置支管与道路周边地块雨水管道衔接。8.2纵断面设计雨水管坡向与道路纵坡基本一致，坡度最小为0.003，能确保在设计流量范围内雨水管道流速大于0.75m/s并小于8m/s，雨水管起点覆土深度不小于2.0m。当与生活给水管道有交叉时，给水管道位于排水管道上方，雨水位于污水管道上方。8.3水力计算控制管段水力计算如下表所示。非控制管段实际过流能力均大于控制管段，且大于不淤流速。序号计算管段汇水面积设计流量管径坡度过流能力流速重现期径流系数（hm2）（m3/s）（mm）（%）（m3/s）（m/s）（年）1Y-1～Y-3922.792.50d12000.32.782.4530.42Y-40~Y-501.440.34d6000.650.642.2830.73Y-51~Y-5731.727.43d16000.658.804.3830.74YH-1~YZG-246.799.44d18000.5911.484.5130.75YZG-3~YZG-2162.1224.19d28000.524.523.9830.66YZL-1~Y-275.311.30d80011.723.4230.7雨水口连接管流量按照雨水管渠设计重现期计算流量的1.5倍进行设计：雨水口连接管水力计算序号计算管段汇水面积计算流量设计流量管径坡度过流能力流速重现期径流系数（ha）(L/s)(m3/s)（mm）(%)(L/s)（a）1YA-20雨水口连接管（最不利）0.0415.9823.97d300196.701.3750.98.4内涝防治设计根据《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017），本次内涝重现期取P=50年。雨水排水管渠按重力流、满管流设计，当对应重现期的较强降雨时，排水管渠可能处于超载状态，受纳水体水位抬升也会影响出水口排水能力，因此根据管道上下游的水位差对管渠的排水能力进行校核。序号计算管段管道起端地面高程管道末端高程管段粗糙系数管道坡度流速汇流管径长度面积（m）（m）（m）(%)（m/s）（ha）（m）1Y1～Y39288.396275.18911210.010.32.8521.111.22Y40~Y50281.964277.4792900.010.652.281.440.63Y51~Y57283.136278.341840.010.654.3831.721.64YZL1~Y27280.458277.2123570.010.743.425.310.8按照《室外排水设计标准》，设计考虑在内涝重现期（P=50年）对本次设计雨水管道进行防洪能力评估，当Q溢<100m3为无风险，100m3<Q溢≤1000m3为低风险，1000m3<Q溢≤5000m3为中风险，5000m3<Q溢为高风险。序号计算管段下游管底高程+管高+1m根据现状满流推断的水力坡度粗糙系数倒数根据现状满流推断的流速Qp(上游地面满流下游管顶+1米的流量)50年重现期下的设计雨量Q50回流时间下溢流量风险划分（m）（m/s）（m3/s）（m3/s）（m3）1Y1～Y39277.6890.011005.29.198.69-0.5无2Y40~Y50279.0790.011002.820.80.59-0.21无3Y51~Y57280.9400.0121005.9511.9613.051.09无4YZL1~Y27279.0120.0041002.161.092.281.19无根据以上计算结果可知，本次内涝重现期取P=50年时均满足内涝防治设计要求。8.5临时排水根据现状地形图，道路设计纵坡高低起伏，由于本次设计道路实施在前，先于两侧地块实施，在坡脚需设置截水沟，并在排水沟低点设置临时排水管，排至道路另外一侧，避免因积水破坏路基。施工单位在施工时，可根据现场实际情况增设或取消临时排水管，临时排水管的埋深可根据现场实际情况进行调整，但必须确保不出现积水浸泡路基。临时排水水力计算：序号名称汇水面积设计流量管径坡度过流能力流速重现期径流系数（hm2）(m3/s)(mm)(m3/s)（m/s）（a）1YLS-1～YLS-22.050.348000.011.713.4130.58.6排水箱涵及明渠道路桩号K1+500至K1+682.32段拟建道路形成后，占用原冲沟平面位置，本次考虑在拟建道路东侧新建梯形明渠转输上游来水，并新建过路箱涵的形式转输至道路西侧自然水沟。本次设计箱涵纵断面尽量与现状自然地面线坡度一致。序号名称汇水面积设计流量规模坡度过流能力流速重现期径流系数（hm2）(m3/s)(m)(m3/s)（m/s）（a）1明渠22138.36B×H=3.5×3.00.5%42.054.71500.42箱涵22138.36B×H=3.5×3.00.5%42.054.71500.4污水系统设计9.1平面设计（1）南环大道三期：雨水管道标准段布置于道路南侧距离路缘石1.5m车行道下。主要收集周边地块污水。管道坡向与道路一致，在桩号K1+060及K1+560处排入下游规划沿河截污干管，管道规模d400~d600（2）一支路：雨水管道标准段布置于道路东侧距离路缘石1.5m车行道下。主要收集周边地块污水。管道坡向与道路一致，在桩号终点处排入下游南环大道三期拟建污水管道，主管道规模d400；（3）横一路：雨水管道标准段布置于道路北侧距离路缘石1.5m车行道下。主要收集周边地块、及转输上游污水。管道坡向与道路一致，在桩号K0+700及终点处排入下游拟建污水管道，主管道规模d400~d600；（4）预留接口：本设计在道路沿线预留污水支管，并设置支管与道路周边地块污水管道衔接。在下游污水管道没有建成前，本污水管道不得投入使用。如果必须临时排放，须得经过简易生化处理设施处理后才能临时排放。9.2纵断面设计污水管管道坡向与道路纵坡基本一致，能确保在设计流量范围内污水管道流速大于0.6m/s并小于6m/s，污水管起点覆土深度不小于2.5m。当与生活给水管道有交叉时，给水管道位于排水管道上方，雨水位于污水管道上方。9.3水力计算（1）控制管段水力计算如下表所示。非控制管段实际过流能力均大于控制管段，且大于不淤流速。序号计算管段服务面积旱季设计流量管径设计充满度坡度旱季流速雨季设计流量雨季充满度雨季流速雨季过流能力雨季最大流速校核雨季流量校核旱季最小流速校核hm2L/smmH/D%m/sL/sH/Dm/sL/s1W-1～W-3310.0336.344000.40.51.52181.7111.52191.44√√√2W-34~W-39145.53263.666000.50.652.28527.3112.28643.51√√√注：其它污水管道服务面积均较小，管径采取市政d400最小非计算管段。海绵城市专篇10.1设计目标根据《重庆市海绵城市规划与设计导则》（试行，2016.12），不同地块年径流总量控制率取值表如下。表10-1-1不同地块年径流总量控制率取值表用地类型年径流总量控制率（%）年径流污染去除率（%）居住用地绿地率＜3030≤绿地率＜3535≤绿地率50707580公共管理与公共服务用地绿地率＜3030≤绿地率＜3535≤绿地率50707580商业服务业设施用地绿地率≤1515<绿地率506570工业用地6550物流仓储用地6550道路路侧带宽度比＜3030≤路侧带宽度比＜4040≤路侧带宽度比50657075交通设施用地7050公用设施用地7050绿地与广场用地8050说明：路侧带宽度比是指两边路侧带（路沿石与道路红线之间区域）宽度之和占道路红线宽度的比例。另外，根据重庆市住房和城乡建设委员会关于发布的《建设工程海绵城市建设效果专项评估技术指南（试行）〉的通知》（渝建人居〔2020〕25号）：“6.1.2条道路与广场应结合道路路幅分配比例和道路纵坡，合理布置LID设施。【评价说明】当单边路侧带宽度≤4.5米、道路坡度≥6%时，人行道旁不能设置生物滞留带，且第6.3.1条、6.3.2条、6.3.4条、6.3.9条不参评；当单边路侧带宽度＞4.5米、道路坡度＜6%时，如果能够提供相关依据和说明，论证不能设置道路旁生物滞留带，这种情况第6.3.1条、6.3.2条、6.3.4条、6.3.9也不参评。”根据设计，拟建道路人行道宽度为3m，路侧带宽度比为30%。故本次拟建道路年径流总量控制率为70%，年径流污染去除率为50%。本设计人行道采取透水铺装措施。因周边发展需要，本项目需先行进行，本次LID工程生物滞留带等设施由后续相关单位进行专项设计改造，故本设计人行道采取透水铺装措施。10.2设计原则（1）满足海绵城市建设道路设计目标。（2）道路LID设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。（3）道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。（4）车行道透水路面负责收集车行道路面上的降雨，人行道透水砖铺装负责收集透水砖铺装面积上的降雨，地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统；（5）位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。10.3总体控制指标计算年径流总量控制率及年经流污染去除率计算表下垫面及低影响开发设施控制面积（m2）雨量径流系数年径流总量控制率PT(%)单项设施污染物去除率PW（%）年经流污染去除率SS（%）人行道透水铺装108000.150.850.850.72绿化带00.150.850.850.72不受控硬质下垫面252000.900.000.000.00合计360000.680.260.22经核算，拟建道路年径流总量控制率为26%，小于目标值70%。年径流污染去除率为22%，小于目标值50%。超标部分雨水建议通过周边地块或海绵专项设施中进行指标分解。10.4人行道透水铺装（1）年径流总量控制率计算根据年径流总量控制率计算，人行道透水砖铺装按年径流总量控制率≥83%考虑，对应设计降雨量为29.34mm。根据该地区气象资料分析，日降雨量小于等于29.34mm，暴雨强度不超过三年一遇暴雨强度，即q=387.5L/（s·104m2）。（2）人行道路面面层采用透水水泥混凝土时，用在人行道其厚度不宜小于80mm，用在车行道其厚度不宜小于180mm。孔隙率宜为10%~25%。（3）基层垫层应选用具有足够的强度、透水性能良好、水稳定性好的材料，本次设计选择透水水泥混凝土。1）透水水泥混凝土适用于一般土基。透水水泥混凝土的性能要求应符合《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）中表3.2.1规定。2）基层集料压碎值不大于26%，最大粒径不宜大于31.5mm，集料中小于等于2.36mm颗粒含量不超过7%。3）透水水泥混凝土有效孔隙率大于等于15%.4）透水水泥混凝土基层配合比参考范围：水灰比约0.38左右，水泥用量245~270kg/m3，碎石用量1600kg/m3左右。（4）土基①土基应稳定、密实、均质，应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性。②路槽底面土基设计人行道回弹模量值不宜小于20MPa，车行道及停车场不宜小于25MPa。土质路基压实应采用重型击实标准控制，土质路基压实度不应低于《城镇道路路基设计规范》（DBJ50-145-2012）的要求。具体以道路设计为准。本次人行道透水铺装由上而下铺装层为：1）C25深灰色透水水泥混凝土厚8cm2）透水水泥混凝土基层厚15cm3）级配碎石垫层厚16cm4）整形碾压路基。（5）防渗膜最底层采用防渗膜，防渗膜采用两布一膜防渗土工膜。（6）排水设计①透水砖路面的排水可分表面排水和内部排水。应结合市政管网、绿化景观、生态建设及雨水综合利用系统进行综合设计，并应符合现行行业标谁《城市道路工程设计规范》CJJ37的规定。②对人行道全幅敷设透水砖段，路面内部雨水通过HDPE多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系统。横向透水盲管管径DN50，每隔30m布置一处，纵向透水盲管DN100敷设，详见《人行道结构大样图》。③透水盲管的铺设坡度同人行道横坡坡度。盲管周围应包裹透水土工布，规格300g/m2，垂直渗透系数0.001~1cm/s，断裂强力≥14kN/m，CBR顶破强力≥1.8kN，有效孔径0.07~0.2mm。选用盲管的直径为DN200，刚度不应小于8kN/m2。（7）路基防水透水铺装与车行道路基之间应敷设防渗膜，防渗膜采用两布一膜防渗土工膜，规格400g/m2，断裂强度≥8.0kN/m，CBR顶破强力≥1.4kN，耐净静水压0.4MPa。10.5LID维护与管理透水铺装维护：面层出现破损时应及时进行修补或更换；出现不均匀沉降时进行局部整修找平；当渗透能力大幅下降时应采用冲洗、负压抽吸等方法及时进行清理。初雨设施：应定期检查初雨设施的进出口是否通畅，每月不少于一次，并在暴雨后监测排空时间，是否达到设计要求；在暴雨前至少提前一天将设施内水位排放至最低，保证有充足的储蓄空间。其他维护措施应按现行《低影响开发设施运行维护技术标准》DBJ50/T-276-2017执行。管材、基础、接口及附属构筑物11.1管材及断面形式根据重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告（2019年版）（释义）的精神，本设计优先采用国家推广的化学建材技术。（1）本次排水管道管径800以内（含800）用HDPE双壁波纹管，800以上，1600以下的用HDPE钢塑复合缠绕管，埋深小于5米选用SN8级，埋深大于5.0米小于8米选用SN12.5级，埋深大于8米采用SN16级。大于1600排水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土管。（2）雨水口连接管采用d300的Ⅱ级钢筋混凝土管。（3）选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。工程所用的管道、管件密封圈、粘接剂等必须符合国家现行的有关标准，并具有产品出厂合格证等有效证明文件。管材的外观质量及尺寸应符合现行国家产品标准的质量要求。11.2接口（1）污水管道接口均采用柔性接口；（2）HDPE双壁波纹管和HDPE钢塑复合缠绕管采用承插橡胶圈接口，管道接口的具体做法可根据相关规范，参照供货厂家的产品要求执行。管道与检查井连接采用短管连接，管道与井壁间采用中介层，加水泥砂浆及素灰浆。承插头距离检查井不小于0.5米。管道基础均采用砂垫层基础。钢筋混凝土管接口形式采用套环柔性接口。（3）雨水口连接管采取360°砼全包，每隔10m设置一道沉降缝，缝宽1－2cm，缝内用沥青麻絮填塞。雨水口连接管采用橡胶圈承插接口，并满足相关抗震要求。11.3基础（1）管道基础均采用砂垫层基础。（2）雨水口连接管采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管，并采用混凝土满包加固处理。11.4检查井（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。本次设计检查井采用现浇混凝土检查井，详见图集20S515。（2）根据《重庆市城市道路品质提升技术指南》（渝城管局〔2019〕54号），在城市道路车行道的井盖采用黑色球墨铸铁井盖。检查井井盖采用自调式防沉降功能五防黑色球墨铸铁防盗井盖（防响、防跳、防盗、防坠落、防位移），位于路面上的井盖，宜与路面持平；位于绿化带内的井盖，不低于地面。人行道上采用轻型井盖，按其承载能力，最低选用B125类型，井盖外观宜与人行道铺装相一致；车行道上按承载能力，最低选用D400类型，所选井盖应符合国家标准《检查井盖》（GB/T23858）的要求。井盖上标明其使用性质及权属单位。（3）根据最新规范要求，检查井需设置防坠落设施。检查井安全网做法详见《井筒安全网示意图》。（4）检查井井盖采用具有防响、防滑、防位移、防坠落、防盗五防功能的井盖，井盖应有标识。在车行道下井盖基座与井体分离，采用重型球墨铸铁井盖。11.5雨水口（1）本工程采用C30砼砌块双箅雨水口。本次设计按双箅雨水口泄流能力25L/s原则进行计算、布设雨水口。（2）雨水口连接管管径为d300mm，以＞1.0%的坡度接入临近雨水检查井。（3）道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点。道路坡度特别平缓、道路陡坡变缓坡处、立交及道路变坡凹点处需要加密设置雨水口，以保证有效收水，雨水口标高比路面低3cm。（4）雨水篦采用球墨铸铁防盗雨水篦。11.6结构采用材料要求本工程所有现浇和预制混凝土构件均采用普通硅酸盐水泥配制；钢材采用普通热轧钢筋（I级钢筋为HPB300；II级钢筋为HRB400）；石料采用微风化的砂岩，强度等级不下于Mu30。沟槽开挖及回填12.1管渠沟槽开挖（1）管沟槽开挖放坡坡比根据所开挖的地质岩层情况和地勘报告确定，同时应满足《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.3条的要求。排水管沟沟槽开挖要求及开挖时工作面宽度详见管道沟槽开挖断面图。（2）开挖时如发现不良地质，则需根据有关施工规范对沟槽作支撑处理，防止垮塌事故，同时应确保周边建构筑物的安全。（3）沟槽开挖建议采用人工开挖，沟槽开挖应控制超挖。对于填方地段，填方应按道路路基要求进行，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽。12.2地基处理（1）排水管道布置在道路路基范围内，地基处理按道路路基处理执行。（2）管道及构筑物地基承载力不小于0.12Mpa（刚性接口管道不小于0.15MPa），并不布置在回填区及可能出现的软基上，或应布置在未扰动的基础、岩基上。12.3沟槽回填（1）沟槽回填时，需对称回填并分层压实。管两侧及管顶以上1m范围内采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过0.3m。回填必须在管及结构物强度达到设计强度的90%以后才可进行。（2）槽底至管顶以上1m范围内，回填不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块。（3）排水管道沟槽回填时，柔性排水管道管胸腔两侧及管顶回填土的压实系数详柔性管道沟槽回填大样图；混凝土排水管道管胸腔两侧及管顶回填土的压实系数按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）第4.6条相关规定执行。排水管道沟槽回填的填料、回填方法及其他要求严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）第4.5条相关规定执行。（4）闭水试验报告合格后方可进行污水管道的回填。（5）检查井周围的回填要求：1）现浇砼需达到设计强度后才允许回填。2）井室及井筒周围的回填应与管沟槽回填同时进行。3）井室及井筒周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。4）车行道井室及井筒周围0.5m范围内应采用砂卵石或碎石回填。5）未尽事项按图纸及相关规范要求执行。管道抗震设计场地基本地震动峰值加速度为0.05g，基本地震动加速度反应谱特征周期为0.35s，地震烈度为Ⅵ度。本次设计抗震设防标准：抗震设防烈6度。根据《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021），本次管道设计应满足以下抗震要求：（1）同一结构单元应有良好的整体性。（2）埋地管道应采用延性良好的管材或沿线设置柔性连接措施。（3）管道与构筑物或固定设备连接时，应采用柔性连接构造。（4）各类构筑物的非结构构件和附属设备，其自身及其与结构主体的连接，应进行抗震设计。（5）排水工程中单层现浇混凝土结构的抗震等级不得低于《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021）表6.2.3要求。（6）直埋承插式圆形管道和矩形管道，在下列部位应设置柔性连接接头或变形缝：穿越铁路及其他重要的交通干线两端；承接式管道的三通、四通、大于45°的弯头等附件与直线管段连接处，且附件支墩按柔性连接的受力条件进行设计。施工注意事项（1）施工单位在施工前，须复核上、下游市政排水管道（沟）接入处标高，避免水接不进来和排不出去的事故发生，如测量结果与本次设计标高相冲突，及时与设计方联系，以作出调整，只有待设计方调整完后方能施工。同时施工单位进场后应先对施工范围内的地下管线进行排查，确定现状管线位置高程，及时告知建设单位、监理单位及设计单位，得到明确处置方案后方可施工。（2）工程正式开工前，建设单位应组织一次图纸技术交底。施工单位在施工前请认真仔细读图，若本设计图中有实际情况与设计不符之处或错漏之处，请及时与设计单位联系作出调整后方能施工。（3）如果工程现场与设计基础资料有较大出入或者有障碍物影响施工，需要变更设计的，由施工方提出，监理同意，业主发送设计变更函件给设计单位，设计方调整变更完后，施工方根据正式的设计变更文件进行施工。（4）检查井井面标高应根据实际路面标高合理调整，保持与完成后路面齐平。当井面实际标高与设计标高有较大出入时，应及时通知设计人员进行复核确认。（5）过街预留管管端用砖封堵，并作好隐蔽记录，以利于支路的管道接入。过街预埋共用管沟处也应作好隐蔽记录，便于远期的穿管和接线。（6）沟槽开挖时应注意施工安全，开挖放坡坡度根据实际地质情况和地勘报告求严格按规范要求执行，防止跨塌伤人事故发生。同时开挖中必须严格注意开挖边线与周边现状建构筑物的关系，沟槽开挖不得影响建构筑物的结构安全。（7）混凝土及钢筋混凝土构筑物必须浇筑密实，不得出现蜂窝、麻面。在所有的钢筋混凝土构件上的预留孔洞、预埋套管及预埋件，在混凝土浇筑前必须由水专业的施工人员配合工作，并签署后方可浇筑，以免错漏和移位，严禁事后打孔凿洞。（8）施工过程中出现的实际问题，施工单位上报监理，会同业主、质检、设计协商处理，施工单位不得擅自处理，否则设计单位一概不认，对施工问题的处理，应以书面签署盖章为准。（9）塑胶管道须进行管道密闭性、管道变形及沟槽回填土密实度检验，管道初始变形需要满足技术规程的要求。（10）施工前必须做好防洪工作和施工组织计划，有组织，有计划有，步骤组织施工。并组织材料进场，堆放，搞好临时排水。施工组织计划须经项目监理研究批准后才可允许进场施工。（11）所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。管道承插接口在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。（12）施工中做好施工记录和资料整理，资料必须满足业主要求及国家规定。（13）排水管道必须做闭水试验,按照《给水排水管道施工及验收规范》执行。污水管道及其附属构筑应经严密性试验合格后方可投入运行。（14）工程施工中间验收和竣工验收必须严格按照国家及项目所在地的工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的分部工程，应在该分部工程按设计要求完成后，下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关图表等技术资料，并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。（15）塑料排水管道进场时，应按照相关标准规范进行见证取样抽检，检测参数包括规格尺寸、环刚度、环柔度、冲击强度等项目。（16）根据渝建【2019】434号文，本项目建筑垃圾再生产品替代用量大于30%。（17）根据“渝建发[2019]10号文件”的要求，在排水管网工程覆土大道场地设计标高后、竣工验收前，按照《城镇排水管道检测与评估技术规程》有关规定，对排水管网进行内窥检测。（18）施工注意事项：高挖方边坡段雨水沟槽开挖应采用分段跳槽开挖的方式进行，分段长度不应超过10m，沟槽采用挂网喷浆进行防护，岩质沟槽段锚杆的材质及锚固长度同上方岩质边坡，施工时可结合现场实际情况进行调整。开挖完成后应立即埋设管道并及时回填土体至设计高程，回填压实度要求应满足相关要求。（19）其余未尽事宜按国家现行相关规范和标准执行。排水管网质量管理15.1排水管网工程质量全过程管理（1）严格履行基本建设程序。排水管网工程应当依法办理初步设计审批（政府投资类）、施工图审查备案、施工许可（含工程质量安全监督）、竣工（跟踪）测量以及档案移交等建设手续。非单独立项建设的排水管网工程，可与主体工程同步办理相关手续。（2）加强排水管材进场检验。建设单位应当组织对进场排水管材进行验收，重点查验质量证明文件、颜色、外观、尺寸规格等是否满足合同约定和设计图纸的要求，并按国家有关标准、规定进行见证取样检测，合格后方可使用。（3）加强排水管网施工质量。施工单位应当严格按照施工技术标准和审查合格的施工图施工，不得擅自修改工程设计；排水管网工程的地基处理、管道安装、沟槽回填等是工程建设质量的重要环节，应当符合《给水排水管道工程施工及验收规范》的有关规定。（4）监理单位应当加强排水管网工程施工质量现场监理，重点把控进场材料质量检验、排水检查井坐标、管道高程、附属构筑物及接口质量、基础及回填质量、雨污水混接错接情况等。（5）强化排水管网竣工验收。建设单位应当依法组织对排水管网工程进行分部工程验收或竣工验收，并按照《地下管线探测技术规范》要求，在排水管网覆土隐蔽前进行测绘，形成准确、完整的管线工程测绘数据和测绘图。城市建成区内未接入市政污水管网的新建建筑小区或公共建筑，不得交付使用。（6）排水管网工程竣工验收资料应当包含管道内窥检测报告（含影像资料）、竣工测量成果资料等相关工程资料。房屋建筑工程、市政工程配套的排水管网工程还应提供排水行业主管部门核发的排水许可证/对因工程建设改迁排水设施的相关审核意见。15.2排水管材质量抽检制度（1）覆土前抽检。建设单位应当委托专业检测机构（承担见证取样检测的机构除外），在排水管材安装后、覆土前，采用随机方式进行覆土前抽检。抽检比例应不少于两个生产批次或进场批次（当工程只有一个生产批次或进场批次时，可按一个批次进行抽检）。抽检结果应当书面报告建设工程质量监督机构，由建设工程质量监督机构汇总并报送当地住房城乡建设主管部门。覆土前抽检质量不合格的，建设单位应当责令施工单位停止使用并拆除已安装排水管材；同时，将该批次排水管材全部退场，并做好退场记录。（2）施工过程中，施工单位应积极配合监督性抽检和专项检查。15.3排水管网内窥检测制度建设单位应当委托专业检测机构，在排水管网工程覆土达到场地设计标高后、竣工验收前，按照《城镇排水管道检测与评估技术规程》有关规定，对排水管网进行内窥检测。内窥检测不合格的，建设单位应当组织相关单位进行整改。鉴于排水管网沉降、塌陷、变形、开裂等质量缺陷隐蔽期较长，建设单位可以在施工合同中约定，在排水管网保修期结束以前进行二次内窥检测，并根据检测结果支付相应的质量保证金。其他未作说明处详见渝建发[2019]10号文。管理维护建议（1）本工程建成后严禁雨污水管道混接。（2）排水管道应设置相应机构管理，定期检查、疏浚、维护。（3）排水管沟进口处和出口处（Y-38及Y-50处）必须设置警示标志，防止人群靠近避免安全事故发生。危险性较大的分部分项工程17.1范围根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定（中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号）》及《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》。危险性较大的分部分项工程表分部分项工程重点部位或环节工程周边环境安全和工程施工安全的意见是否涉及基坑工程开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。应分段跳槽开挖，采用逆作法，加强基坑周边监测。是开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。加强信息法施工，现场核对地质情况，对管线位置进行核查，明确周边环境及保护对象，表达基坑与周边保护对象的平面及竖向的位置关系，提出相应的保护措施。模板工程及支撑体系各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。针对工具式模板提出具体要求。混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载均指效应基本组合设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。应编制专项施工方案，对支撑工程的强度、稳定性、变形及地基承载力进行计算。承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。应据实考虑安装人员、设备荷载。起重吊装及起重机械安装拆卸工程采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。自行式架桥机等应满足相关要求。采用起重机械进行安装的工程。塔吊、龙门吊应满足相应要求。起重机械安装和拆卸工程。安装拆除注意相关安全。脚手架工程搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。满足脚手架安全规范要求。附着式升降脚手架工程。悬挑式脚手架工程。高处作业吊篮。吊篮的施工要求详见说明。卸料平台、操作平台工程。异型脚手架工程。拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。拆除前应加强交通组织，细化安全文明专项施工方案。暗挖工程矿山法施工的隧道、洞室工程。强化信息法施工，动态设计。盾构法施工的隧道、洞室工程。盾构机械应符合要求。顶管法施工的隧道、洞室工程。顶管工法及影响应合理。其它建筑幕墙安装工程。钢结构、网架和索膜结构安装工程。人工挖孔桩工程。水下作业工程。装配式建筑混凝土预制构件安装工程。采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程表分部分项工程重点部位或环节工程周边环境安全和工程施工安全的意见是否涉及深基坑工程开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。应分段跳槽开挖，采用逆作法，加强基坑周边监测。模板工程及支撑体系各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。针对工具式模板提出具体要求。混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m及以上，或施工总荷载（设计值）15kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）20kN/m及以上。应编制专项施工方案，对支撑工程的强度、稳定性、变形及地基承载力进行计算。承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN及以上。应据实考虑安装设备荷载。起重吊装及起重机械安装拆卸工程采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。自行式架桥机等应满足相关要求。起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上